鐵路標(biāo)段跨公路特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)（143頁(yè)）

1、榮家臺(tái)跨荊監(jiān)公路特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道MHTJ-23標(biāo)段中鐵十四局集團(tuán)有限公司蒙華鐵路MHTJ-23標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 目錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc429607399 1.編制說明 PAGEREF _Toc429607399 h 1 HYPERLINK l _Toc429607400 1.1編制依據(jù) PAGEREF _Toc429607400 h 1 HYPERLINK l _Toc429607401 1.2編制范圍 PAGEREF _Toc429607401 h 2 HYPERLINK l _Toc429607402 1

2、.3編制原則 PAGEREF _Toc429607402 h 2 HYPERLINK l _Toc429607403 2.工程概況 PAGEREF _Toc429607403 h 2 HYPERLINK l _Toc429607404 2.1線路概況 PAGEREF _Toc429607404 h 2 HYPERLINK l _Toc429607405 2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc429607405 h 3 HYPERLINK l _Toc429607406 2.3主要工程項(xiàng)目及數(shù)量 PAGEREF _Toc429607406 h 3 HYPERLINK l _Toc42960

3、7407 2.4 工程特點(diǎn) PAGEREF _Toc429607407 h 3 HYPERLINK l _Toc429607408 2.5控制和重難點(diǎn)工程 PAGEREF _Toc429607408 h 4 HYPERLINK l _Toc429607409 3.建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征 PAGEREF _Toc429607409 h 4 HYPERLINK l _Toc429607410 3.1自然特征 PAGEREF _Toc429607410 h 4 HYPERLINK l _Toc429607411 3.2交通運(yùn)輸情況 PAGEREF _Toc429607411 h 6 HYPERLINK

4、 l _Toc429607412 3.3沿線水源、電源、燃料等可利用的情況 PAGEREF _Toc429607412 h 6 HYPERLINK l _Toc429607413 3.4當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植记闆r PAGEREF _Toc429607413 h 6 HYPERLINK l _Toc429607414 4、總體施工組織安排 PAGEREF _Toc429607414 h 7 HYPERLINK l _Toc429607415 4.1施工總體目標(biāo) PAGEREF _Toc429607415 h 7 HYPERLINK l _Toc429607416 4.2施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工 PAGE

5、REF _Toc429607416 h 7 HYPERLINK l _Toc429607417 4.3管區(qū)部署及任務(wù)劃分 PAGEREF _Toc429607417 h 12 HYPERLINK l _Toc429607418 4.4開竣工日期及總工期 PAGEREF _Toc429607418 h 13 HYPERLINK l _Toc429607419 4.5總體施工順序及主要階段工期安排 PAGEREF _Toc429607419 h 13 HYPERLINK l _Toc429607420 4.6施工準(zhǔn)備、征地拆遷和建設(shè)協(xié)調(diào)方案 PAGEREF _Toc429607420 h 13 H

6、YPERLINK l _Toc429607421 4.7主要工程進(jìn)度計(jì)劃及指標(biāo) PAGEREF _Toc429607421 h 18 HYPERLINK l _Toc429607422 5、臨時(shí)工程 PAGEREF _Toc429607422 h 18 HYPERLINK l _Toc429607423 5.1.生活駐地 PAGEREF _Toc429607423 h 18 HYPERLINK l _Toc429607424 5.2拌和站 PAGEREF _Toc429607424 h 19 HYPERLINK l _Toc429607425 5.3施工便道 PAGEREF _Toc42960

7、7425 h 19 HYPERLINK l _Toc429607426 5.4施工用電規(guī)劃 PAGEREF _Toc429607426 h 20 HYPERLINK l _Toc429607427 5.5施工用水規(guī)劃 PAGEREF _Toc429607427 h 20 HYPERLINK l _Toc429607428 5.6施工臨時(shí)通訊規(guī)劃 PAGEREF _Toc429607428 h 20 HYPERLINK l _Toc429607429 6、控制工程及重難點(diǎn)工程的施工方案 PAGEREF _Toc429607429 h 20 HYPERLINK l _Toc429607430 6.

8、1工程概況 PAGEREF _Toc429607430 h 20 HYPERLINK l _Toc429607431 6.2施工方法、施工順序 PAGEREF _Toc429607431 h 21 HYPERLINK l _Toc429607432 6.3施工資源配置 PAGEREF _Toc429607432 h 22 HYPERLINK l _Toc429607433 7、施工方案 PAGEREF _Toc429607433 h 23 HYPERLINK l _Toc429607434 7.1鉆孔樁基礎(chǔ)施工工藝與方法 PAGEREF _Toc429607434 h 23 HYPERLINK

9、 l _Toc429607435 7.2承臺(tái)施工工藝與方法 PAGEREF _Toc429607435 h 25 HYPERLINK l _Toc429607436 7.3墩臺(tái)身施工工藝與方法 PAGEREF _Toc429607436 h 48 HYPERLINK l _Toc429607437 7.4連續(xù)梁施工工藝 PAGEREF _Toc429607437 h 57 HYPERLINK l _Toc429607438 8、資源配置 PAGEREF _Toc429607438 h 57 HYPERLINK l _Toc429607439 8.1主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備配備 PA

10、GEREF _Toc429607439 h 57 HYPERLINK l _Toc429607440 8.2主要材料采購(gòu)與供應(yīng) PAGEREF _Toc429607440 h 58 HYPERLINK l _Toc429607441 8.3資金使用計(jì)劃 PAGEREF _Toc429607441 h 62 HYPERLINK l _Toc429607442 9、管理措施 PAGEREF _Toc429607442 h 63 HYPERLINK l _Toc429607443 9.1質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc429607443 h 63 HYPERLINK l _Toc

11、429607444 9.2安全保證體系及安全保證措施 PAGEREF _Toc429607444 h 78 HYPERLINK l _Toc429607445 9.3雨季、夏季、冬季和夜間施工措施 PAGEREF _Toc429607445 h 93 HYPERLINK l _Toc429607446 9.4應(yīng)急救援預(yù)案及措施 PAGEREF _Toc429607446 h 99 HYPERLINK l _Toc429607447 9.5施工環(huán)保、水土保持措施 PAGEREF _Toc429607447 h 109 HYPERLINK l _Toc429607448 9.6文明施工、文物保護(hù)

12、PAGEREF _Toc429607448 h 121 HYPERLINK l _Toc429607449 9.7項(xiàng)目信息管理 PAGEREF _Toc429607449 h 127 HYPERLINK l _Toc429607450 9.8標(biāo)準(zhǔn)化管理 PAGEREF _Toc429607450 h 131 HYPERLINK l _Toc429607451 9.9工期控制措施 PAGEREF _Toc429607451 h 134 HYPERLINK l _Toc429607452 9.10橋梁沉降控制技術(shù)措施 PAGEREF _Toc429607452 h 135 HYPERLINK l

13、_Toc429607453 10、引用的設(shè)計(jì)文件與施工規(guī)范 PAGEREF _Toc429607453 h 137 HYPERLINK l _Toc429607454 11、關(guān)鍵線路施工總平面圖、形象進(jìn)度圖 PAGEREF _Toc429607454 h 139蒙西華中鐵路煤運(yùn)通道MHTJ-23標(biāo)段榮家臺(tái)跨荊監(jiān)公路特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)1.編制說明1.1編制依據(jù)（1）榮家臺(tái)跨荊監(jiān)公路特大橋施工圖，圖號(hào)：蒙華荊岳段施橋-41；（2）蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程雙線圓端形實(shí)體墩，圖號(hào)：蒙西華中橋-4102；（3）蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁雙線T形橋臺(tái)，圖號(hào)：蒙西華中

14、橋-4106；（4）重載鐵路有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（懸臂灌筑、雙線，圖號(hào)：專橋（2014）2167B-；（5）簡(jiǎn)支梁承臺(tái)鋼筋布置圖，圖號(hào)：蒙華荊岳段施橋（參）-I；（6）雙線連續(xù)梁橋墩，圖號(hào)：蒙華荊岳段施橋（參）-；（7）雙線單圓柱形橋墩，圖號(hào)：蒙華荊岳段施橋（參）-；（8）客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(TZ203-2008);（9）鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10415-2003）;（10）鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南；鐵建設(shè)（2010）241號(hào)；（11）鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010）；（12）蒙華鐵路23標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì); （13）鐵路工程基樁檢測(cè)

15、技術(shù)規(guī)程(TB10218-2008)；（14）鐵路工程測(cè)量規(guī)苑（TB10101-2009）；（15）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查；鐵路、高速公路等類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果；相關(guān)鐵路的施工工藝及科研成果；（16）本企業(yè)技術(shù)力量、設(shè)備狀況、管理水平、施工經(jīng)驗(yàn)及三標(biāo)一體化程序文件、管理手冊(cè)和管理規(guī)定等現(xiàn)行的有效版本。1.2編制范圍中鐵十四局集團(tuán)有限公司蒙華鐵路MHTJ-23標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部承建榮家臺(tái)跨荊監(jiān)公路特大橋，共40孔，起止里程為DK1271+576.34DK1272+939.06，全長(zhǎng)1362.72m。工程內(nèi)容為：MHTJ-23標(biāo)段榮家臺(tái)跨荊監(jiān)公路特大橋的下部結(jié)構(gòu)和連續(xù)梁。1.3編制原則本施工組織設(shè)計(jì)編

16、制以業(yè)主提供的蒙華鐵路項(xiàng)目部榮家臺(tái)跨荊監(jiān)公路特大橋招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙、招標(biāo)補(bǔ)遺文件以及國(guó)家現(xiàn)行設(shè)計(jì)及施工規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)法規(guī)為依據(jù)，按照全面響應(yīng)招標(biāo)文件要求、參照國(guó)內(nèi)外類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合企業(yè)施工能力的原則編制。同時(shí)，基于工程質(zhì)量及工期控制的目標(biāo)，我公司擬配備優(yōu)秀管理人員和性能優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量控制和進(jìn)度控制，特別是既有線施工的安全防護(hù)管理，以適應(yīng)蒙華鐵路煤運(yùn)通道項(xiàng)目的設(shè)計(jì)及施工要求。2.工程概況2.1線路概況中鐵十四局集團(tuán)有限公司蒙華鐵路MHTJ-23標(biāo)段榮家臺(tái)跨荊監(jiān)公路特大橋線位處地勢(shì)平坦周圍是大量的農(nóng)田，本橋主要跨越荊監(jiān)一級(jí)公路，以及眾多條地方道路。全橋

17、孔跨布置為：19-32m簡(jiǎn)支梁+1-（40+64+40）m連續(xù)梁+1-24m簡(jiǎn)支梁+17-32m簡(jiǎn)支梁，中心里程：DK1272+257.7。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：I級(jí)正線數(shù)目：雙線設(shè)計(jì)旅客行車速度：120km/h豎曲線半徑：10000米牽引種類：電力道軌類型：無縫線路有砟軌道，按重型軌道設(shè)計(jì)，雙線地段重車方向預(yù)留特重型軌道結(jié)構(gòu)2.3主要工程項(xiàng)目及數(shù)量表2.3-1工程數(shù)量表項(xiàng)目類型單位數(shù)量樁基直徑1.0m根/米300/9108直徑1.25m根/米46/1616承臺(tái)矩形座41橋墩?qǐng)A端座37圓形座2橋臺(tái)T型橋臺(tái)座2連續(xù)梁（40+64+40）m座1混凝土立方米21346.3鋼筋噸1198.382

18、.4工程特點(diǎn)(1)橋址線路地處水稻田數(shù)量大，施工場(chǎng)地受限。我標(biāo)段承建的榮家臺(tái)跨荊監(jiān)公路特大橋全長(zhǎng)1.363km。線路途徑大量水稻田、荷塘，以及密布的河道水溝，加大了施工難度和周期。(2)技術(shù)難點(diǎn)多基礎(chǔ)設(shè)施變形沉降標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)，觀測(cè)評(píng)估周期長(zhǎng)，控制難度大；橋梁梁體徐變控制標(biāo)準(zhǔn)高(難點(diǎn)：0#施工鋼絞線張拉管道壓漿預(yù)應(yīng)力管道布置剛性連接合龍段混凝土灌注)連續(xù)梁技術(shù)含量高，施工控制難，施工組織及質(zhì)量控制工作量大；協(xié)調(diào)配合要求高。(3)外部制約因素多，征地拆遷難度大沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口稠密，各種電力設(shè)施、地下管線、通信線路密布，建筑拆遷、三電遷改政策性強(qiáng)、協(xié)調(diào)量大，拆遷重點(diǎn)工程多，征地價(jià)格高、臨時(shí)用地困難。工程

19、節(jié)約土地、水土保持、環(huán)境保護(hù)、工程綠化的要求高，減少農(nóng)業(yè)土地永久占用和臨時(shí)用地復(fù)耕任務(wù)重。全線征地拆遷、三電和地下管線遷改及臨時(shí)用地的數(shù)量多、難度大，將對(duì)工程順利推進(jìn)產(chǎn)生較大影響，必須給予高度重視。2.5控制和重難點(diǎn)工程DK1272+205.2DK1272+350.9跨荊監(jiān)公路特大橋連續(xù)梁施工為本橋的施工難點(diǎn)，施工技術(shù)難度大，施工質(zhì)量要求嚴(yán)格。由于本連續(xù)梁跨越荊監(jiān)一級(jí)公路,實(shí)施前，應(yīng)及時(shí)向公路管理部門辦理施工手續(xù)。施工中應(yīng)加強(qiáng)安全防護(hù)工作。3.建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征3.1自然特征3.1.1 地形地貌該橋區(qū)段線位處地勢(shì)平坦，周圍是大量的農(nóng)田，本橋主要跨越荊監(jiān)一級(jí)公路，以及眾多條地方道路，水溝、荷塘

20、分布密布。3.1.2地層巖性本橋所處地段為第四系上更新統(tǒng)沖洪積層，巖性主要為淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、粉砂、細(xì)砂、細(xì)圓礫土、粗圓礫土。圖3.1-1地質(zhì)情況參考圖3.1.3地震動(dòng)參數(shù)橋址處地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35s，相當(dāng)于地震基本烈度度，場(chǎng)地類別為類。3.1.4不良地質(zhì)及特殊巖土橋址區(qū)未見不良地質(zhì)，分布有粉質(zhì)黏土，屬軟土。3.1.5氣象特征屬 HYPERLINK /view/184277.htm t _blank 北亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)，具有四季分明，熱量豐富，光照適宜，雨水充沛，雨熱同季，無霜期長(zhǎng)等特點(diǎn)。全年日照時(shí)數(shù)18271897小時(shí)，全年太陽(yáng)總輻射量為10

21、3110千卡/平方厘米。平均氣溫1616.4，極端值最熱39.2，最冷-19；無霜期246262天。全年平均降雨量9001100毫米。3.1.6水文地質(zhì)(1)地下水橋址區(qū)水塘、溝渠眾多，地表水、地下水豐富。地下水主要為第四系孔隙潛水，其補(bǔ)給來源為大氣降水及地表水滲入補(bǔ)給，水量不大，隨季節(jié)性變化，地下水穩(wěn)定水位埋深1.9-3.3m，高程26.36-28.55m。(2)環(huán)境水侵蝕性評(píng)價(jià)橋址區(qū)地下水對(duì)普通混凝土無侵蝕性。3.2交通運(yùn)輸情況沿線公路主要有荊監(jiān)一級(jí)公路、103省道，為工程材料的運(yùn)輸提供了便利條件。3.3沿線水源、電源、燃料等可利用的情況3.3.1 水源該地區(qū)地表地下水資源比較豐富，項(xiàng)目部

22、生活用水采用自來水供應(yīng)，5#拌和站采用廠區(qū)水源作為拌和用水。3.3.2電源線路所經(jīng)地區(qū)電網(wǎng)發(fā)達(dá)，變電站分布廣泛，沿線重點(diǎn)工程施工考慮利用地方電源為主，分散自發(fā)電為輔。施工時(shí)就近“T接”地方電力干線。3.3.3 燃料沿線所經(jīng)地區(qū)油燃料供應(yīng)充足，可就近購(gòu)買。3.4當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植记闆r鋼材沿線鋼材資源豐富，可以通過現(xiàn)有鐵路和公路網(wǎng)組織供應(yīng)，可滿足工程需求。水泥橋沿線附近有三峽水泥和華新等水泥廠分布，可就近供應(yīng)。碎石荊州地區(qū)碎石缺乏，需從長(zhǎng)江碼頭運(yùn)輸供應(yīng)。砂湖北省境內(nèi)沿線工程用砂缺乏，中粗砂由襄陽(yáng)唐白河、湖南洞庭湖、汩羅經(jīng)長(zhǎng)江碼頭遠(yuǎn)運(yùn)供應(yīng)。粉煤灰荊門地區(qū)粉煤灰廠家有國(guó)電和華能。荊州地區(qū)粉煤灰廠家有華能

23、。碎石碴便道填筑所需毛渣石可從襄陽(yáng)、谷城、鐘祥、荊門的道碴廠供應(yīng)。4、總體施工組織安排4.1施工總體目標(biāo)4.1.1質(zhì)量目標(biāo)爭(zhēng)創(chuàng)省部級(jí)、國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程合格率100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%。杜絕工程質(zhì)量特別重大事故；遏制工程質(zhì)量重大事故和較大事故；減少工程質(zhì)量一般事故。4.1.2安全目標(biāo)杜絕生產(chǎn)安全特別重大和重大事故；遏制較大生產(chǎn)安全事故；減少一般生產(chǎn)安全事故；杜絕因建設(shè)引起的特別重大和重大交通事故；遏制因建設(shè)引起的較大交通事故；減少因建設(shè)引起的一般交通事故。4.1.3工期目標(biāo)本橋工期為38個(gè)月。4.1.4投資控制目標(biāo)在確保工程質(zhì)量、全面實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)使用功能的前堤下，

24、將建設(shè)投資控制在中標(biāo)價(jià)范圍內(nèi)，努力將總成本控制在相關(guān)預(yù)算范圍內(nèi)，減少非必要的工程變更。以經(jīng)濟(jì)合理為標(biāo)準(zhǔn)，保證快速、安全、高效、低耗地完成合同任務(wù)。4.1.5環(huán)水保目標(biāo)堅(jiān)持“保護(hù)優(yōu)先、預(yù)防為主”，環(huán)境保護(hù)貫穿建設(shè)全過程；實(shí)現(xiàn)污染控制有效，土地資源節(jié)約利用，綠化完善美觀。節(jié)能、環(huán)保和水保各項(xiàng)措施落實(shí)到位，滿足國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4.1.6社會(huì)穩(wěn)定目標(biāo)按照“堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會(huì)”的要求，完善機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定有關(guān)要求，強(qiáng)化維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作，把蒙西華中鐵路建成人文、和諧的一流鐵路干線。4.1.7職業(yè)健康目標(biāo)注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工，做好施工勞動(dòng)保護(hù)，杜絕職業(yè)病發(fā)生；加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)控，確

25、保無大的疫情，無傳染病流行。4.1.8文明施工目標(biāo)做到現(xiàn)場(chǎng)布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)識(shí)標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。4.2施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工根據(jù)本工程的特點(diǎn)，擬采用項(xiàng)目部、管區(qū)、作業(yè)層三級(jí)管理模式進(jìn)行本項(xiàng)目管理。項(xiàng)目經(jīng)理部由領(lǐng)導(dǎo)層和職能部門組成，項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、 項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)量總監(jiān)等領(lǐng)導(dǎo)層；設(shè)置工程技術(shù)部、計(jì)劃合同部、質(zhì)量監(jiān)察部、安全環(huán)保部、物資設(shè)備部、征地拆遷部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室等九個(gè)職能部門，下設(shè)六個(gè)管區(qū)。表4.2-1項(xiàng)目部主要人員表序號(hào)職務(wù)姓名1工區(qū)經(jīng)理周大勇2工區(qū)書記宿 勝3工區(qū)副經(jīng)理韓增云4工區(qū)總工程師林

26、立文5工區(qū)質(zhì)量總監(jiān)陳相兵6工區(qū)安全總監(jiān)邵明炬7工區(qū)各部門部長(zhǎng)組織機(jī)構(gòu)框架圖4.2-1圖4.2-1蒙華鐵路MHTJ-23標(biāo)二工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部管區(qū)組織機(jī)構(gòu)框圖說明：本橋?qū)儆谒墓軈^(qū)負(fù)責(zé)范圍，為適應(yīng)本工程施工的需要，確保新建蒙華鐵路工程質(zhì)量、施工安全和工程進(jìn)度，為優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成本工程，投入具有豐富鐵路施工經(jīng)驗(yàn)的人員和隊(duì)伍參加本項(xiàng)目的施工。按管理部門下達(dá)的施工生產(chǎn)計(jì)劃、施工質(zhì)量、安全措施計(jì)劃組織執(zhí)行各工程項(xiàng)目的施工生產(chǎn)。表4.2-2職責(zé)劃分表部門和人員職 責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)本橋全過程施工組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對(duì)發(fā)包人負(fù)全責(zé)；建立、實(shí)施與保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全綜合管理體系；全面履行施工

27、合同，確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成橋內(nèi)工程任務(wù)與缺陷修復(fù)工作。項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工組織指揮和管理，對(duì)工程質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全、工期負(fù)總責(zé)，向員工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；組織實(shí)施綜合管理方針，確保質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標(biāo)的制定和實(shí)施；組織策劃、建立、實(shí)施和保持項(xiàng)目部綜合管理體系，確保綜合管理體系的符合性、適宜性和實(shí)施的有效性；批準(zhǔn)發(fā)布管理手冊(cè)、程序文件；批準(zhǔn)各部門的職責(zé)、權(quán)限和管理目標(biāo)；提供管理體系運(yùn)行所必要的資源配備；確保綜合管理體系運(yùn)行情況及時(shí)進(jìn)行內(nèi)部溝通。專家顧問組協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施項(xiàng)目綜合管理方針和目標(biāo)；對(duì)本橋施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試和工程質(zhì)量等進(jìn)行技術(shù)咨詢；指導(dǎo)

28、科技創(chuàng)新與開發(fā)；參與審核施工組織設(shè)計(jì)，解決施工中重大技術(shù)難題；參與工程質(zhì)量事故的處理工作，審核處理方案。黨工委書記負(fù)責(zé)組織學(xué)習(xí)和宣傳黨的路線、方針、政策；負(fù)責(zé)召集支部委員會(huì)和支部大會(huì)，結(jié)合本單位的具體情況，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹上級(jí)的決議、指示、研究安排黨支部工作，將黨支部工作中的重大問題，及時(shí)提交支部委員會(huì)和支部大會(huì)討論決定；了解掌握黨員、員工的思想、工作和學(xué)習(xí)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，經(jīng)常性地做職工的思想政治工作；經(jīng)常與支部委員和同級(jí)行政負(fù)責(zé)人保持密切聯(lián)系，交流情況，相互配合，支持他們的工作，協(xié)調(diào)單位內(nèi)部黨、政、工、團(tuán)的關(guān)系，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，充分發(fā)揮支部委員的集體領(lǐng)導(dǎo)作用； 團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)廣大黨員圍繞施工生產(chǎn)開

29、展生產(chǎn)突擊、生產(chǎn)大干等活動(dòng)，為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本項(xiàng)目施工任務(wù)提供可靠保障；負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳和管理工作，主管后勤工作、辦公室工作。項(xiàng)目副經(jīng)理貫徹實(shí)施綜合管理方針和目標(biāo)；協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)管理體系文件的貫徹實(shí)施情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督；組織協(xié)調(diào)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程中影響質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的相關(guān)因素；有效組織施工生產(chǎn)，確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)?？偣こ處熦瀼貙?shí)施綜合管理方針和目標(biāo)；對(duì)本橋施工技術(shù)、計(jì)劃合同和工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)責(zé)任，對(duì)管理體系文件的貫徹實(shí)施情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督；組織貫徹技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，跟蹤有關(guān)科技信息，推進(jìn)科技創(chuàng)新與

30、開發(fā)；審批施工組織設(shè)計(jì)，解決施工中重大技術(shù)難題；參加工程質(zhì)量事故的處理工作，審批處理方案；負(fù)責(zé)安全規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)的制定與實(shí)施。質(zhì)量總監(jiān)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理的工作，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，建立和完善質(zhì)量管理機(jī)制；對(duì)進(jìn)場(chǎng)建筑材料質(zhì)量和施工過程質(zhì)量控制，負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；參與質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的管理，對(duì)分管范圍內(nèi)施工本工程的質(zhì)量目標(biāo)負(fù)全責(zé)，保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行；對(duì)工期實(shí)施有效控制。針對(duì)施工生產(chǎn)中機(jī)構(gòu)設(shè)置、資源配置等主要問題向項(xiàng)目經(jīng)理提出建議，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度滿足合同和顧客要求；為保證產(chǎn)品質(zhì)量，有權(quán)決定施工機(jī)械設(shè)備的調(diào)整和勞動(dòng)力組合；參加管理評(píng)審，報(bào)告分管部門質(zhì)量體系運(yùn)行效果，提出改進(jìn)和完善建議；對(duì)工程質(zhì)量負(fù)

31、直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。安全總監(jiān)在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下工作；負(fù)責(zé)本橋工程的施工安全、檢察、檢查、指導(dǎo)等職責(zé)，對(duì)安全管理體系文件的貫徹實(shí)施情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督；組織貫徹安全技術(shù)規(guī)范、安全施工規(guī)范；參與審核施工組織設(shè)計(jì)，解決施工中重大技術(shù)難題；參加工程質(zhì)量事故的處理工作，審核處理方案。綜合管理部負(fù)責(zé)文件控制程序等三個(gè)程序的制定、修改、實(shí)施；負(fù)責(zé)項(xiàng)目日常生活管理，文件管理，保密資料管理；外來人員的接待及對(duì)外協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)協(xié)助發(fā)包單位做好征地拆遷；與地方公安部門做好聯(lián)防；貫徹國(guó)家、地方、發(fā)包人關(guān)于環(huán)境保護(hù)法律、規(guī)定和要求，組織開展職工環(huán)保教育； = 7 * GB2 制定環(huán)境目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案； = 8 * GB2

32、負(fù)責(zé)項(xiàng)目部環(huán)保工作，組織對(duì)目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案實(shí)施情況監(jiān)督檢查。加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、法律、法規(guī)。強(qiáng)化職工環(huán)保意識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)掛環(huán)保標(biāo)語牌；全面指導(dǎo)、監(jiān)控環(huán)境保護(hù)工作；經(jīng)常與建設(shè)方委托的環(huán)境監(jiān)控部門聯(lián)系，按受其監(jiān)控。工程管理部負(fù)責(zé)施工過程控制程序制定、修改和實(shí)施；負(fù)責(zé)本橋工程項(xiàng)目的施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法及工程項(xiàng)目的施工組織及調(diào)度工作；編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工作業(yè)指導(dǎo)書并組織實(shí)施；負(fù)責(zé)本橋施工技術(shù)調(diào)查、圖紙審核、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新、施工資料、技術(shù)總結(jié)、竣工文件編制等工作，解決施工技術(shù)疑難問題；負(fù)責(zé)對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備“四新”成果和工法進(jìn)行研究、

33、引進(jìn)、吸收、推廣和應(yīng)用；制定科研課題項(xiàng)目，并進(jìn)行實(shí)施、開發(fā)和技術(shù)指導(dǎo)。合同成本部負(fù)責(zé)與顧客有關(guān)的過程控制程序的制定、修改和實(shí)施；負(fù)責(zé)施工計(jì)劃制定、實(shí)施管理，按期上報(bào)各種報(bào)表，做好計(jì)劃保障、調(diào)整工作；負(fù)責(zé)工程對(duì)外合同的保管，完善內(nèi)部合同管理；負(fù)責(zé)工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作； = 5 * GB2 參與合同評(píng)審，組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核；財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作；負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理、成本核算；參與合同評(píng)審，組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核；為綜合管理體系提高財(cái)務(wù)保證。安質(zhì)環(huán)保部責(zé)質(zhì)量管理工作，組織編制質(zhì)量管理辦法、質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn)、糾正和預(yù)防措施、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃；負(fù)責(zé)安全管理工作，組織編

34、制安全管理辦法、糾正和預(yù)防措施；配合監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的監(jiān)督檢查和質(zhì)量的檢查評(píng)比與考核；負(fù)責(zé)貫徹GB/T19001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、GB/T24001環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、GB/T28001職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)；組織編制項(xiàng)目部質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全綜合管理體系文件并實(shí)施；指導(dǎo)項(xiàng)目部各部門施工隊(duì)開展貫標(biāo)工作，編制內(nèi)部審核計(jì)劃，組織實(shí)施內(nèi)部審核，并接受上級(jí)有關(guān)部門的內(nèi)審和認(rèn)證機(jī)構(gòu)的監(jiān)督審核；收集施工過程中的不合格信息，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并制定糾正和預(yù)防措施，保證綜合管理體系持續(xù)有效地運(yùn)行；負(fù)責(zé)職工質(zhì)量教育培訓(xùn)，進(jìn)行技術(shù)交底，組織開展QC小組活動(dòng)；負(fù)責(zé)職工安全教育培訓(xùn)，進(jìn)行安全技術(shù)交底；遵守環(huán)境和職業(yè)健康安全法規(guī)，制定職

35、業(yè)健康安全和環(huán)保措施，消除不安全因素，杜絕部門火災(zāi)及人身傷亡事故。物資設(shè)備部負(fù)責(zé)物資采購(gòu)管理程序的制定、修改和實(shí)施；負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和物資管理及制定本橋工程項(xiàng)目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資采購(gòu)和管理工作；負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目全部施工機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)及管理工作；制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度，參與設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)及記錄。中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)監(jiān)理和測(cè)量裝置控制程序的制定、修改和實(shí)施；負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、構(gòu)配件、半成品質(zhì)量，按現(xiàn)行有效規(guī)程進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，把好工程材料質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，參加工地砂、石料場(chǎng)的選擇與質(zhì)量復(fù)驗(yàn)；負(fù)責(zé)選定混凝土、砂漿配合比，填發(fā)施工配料單，經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)后，交付施工，負(fù)責(zé)混凝土、砂漿

36、等檢查試件的制作、養(yǎng)護(hù)，并按規(guī)定日期檢定；負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)原始資料的整理、保管；負(fù)責(zé)本項(xiàng)目測(cè)試儀器、設(shè)備的購(gòu)置、使用、管理、維護(hù)和定期檢定工作。測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)本橋的控制測(cè)量，對(duì)施工隊(duì)的施工放樣，進(jìn)行指導(dǎo)和復(fù)測(cè)，對(duì)完工項(xiàng)目負(fù)責(zé)貫通測(cè)量，負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x器的維護(hù)保養(yǎng)和校核，負(fù)責(zé)測(cè)量計(jì)算資料的復(fù)核、整理和歸檔。管區(qū)貫徹執(zhí)行項(xiàng)目部綜合管理方針和目標(biāo)，制定具體的分解措施并實(shí)施；制定各崗位工作職責(zé)、操作規(guī)程，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底；實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)，保證施工安全，確保工程質(zhì)量、環(huán)保、工期滿足合同要求，達(dá)到顧客滿意；組織開展全員質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全意識(shí)教育和技能培訓(xùn)，提高操作水平；接受各種檢查和內(nèi)審，提供體系運(yùn)行情況的相

37、關(guān)資料；提供充分必要的資源，確保綜合管理體系的有效運(yùn)行。4.3管區(qū)任務(wù)劃分管區(qū)經(jīng)理：負(fù)責(zé)管區(qū)管理工作及施工協(xié)調(diào)、進(jìn)度、工作安排等管區(qū)全面工作副隊(duì)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)施工安排及機(jī)械調(diào)配工作技術(shù)主管：負(fù)責(zé)管區(qū)管段內(nèi)的技術(shù)、質(zhì)量工作質(zhì)量主管：主管施工質(zhì)量，輔助技術(shù)主管完成工作安排。主任工程師：輔助技術(shù)主管完成技術(shù)工作安排。安全員：管區(qū)內(nèi)施工、機(jī)械、用電等安全工作。測(cè)量員：施工管段的測(cè)繪工作。材料員：管段內(nèi)材料登記進(jìn)場(chǎng)及材料調(diào)配。試驗(yàn)員：負(fù)責(zé)管區(qū)試驗(yàn)工作。4.4開竣工日期及總工期本橋開工日期2015年9月1日-竣工日期2018年10月30日。4.5總體施工順序及主要階段工期安排4.5.1施工順序工程實(shí)施分

38、為為三個(gè)階段進(jìn)行，第一階段進(jìn)行樁基施工；第二階段進(jìn)行承臺(tái)墩身施工；第三階段進(jìn)行連續(xù)梁及橋面系施工。4.5.2 重點(diǎn)工程工期安排本橋重點(diǎn)工程為跨荊監(jiān)公路連續(xù)梁。節(jié)點(diǎn)工期安排：2016年5月1日-2016年10月30日。根據(jù)連續(xù)梁施工時(shí)間長(zhǎng)，質(zhì)量要求高，為工程中的節(jié)點(diǎn)工程，連續(xù)梁施工作為所有施工項(xiàng)目的首開工程。各方加大對(duì)連續(xù)梁的施工力度，工期排版緊張有序，按期完成施工項(xiàng)目。4.6施工準(zhǔn)備、征地拆遷和建設(shè)協(xié)調(diào)方案4.6.1 施工前期準(zhǔn)備工程開工前項(xiàng)目經(jīng)理部選派得力人員成立協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，盡快與業(yè)主、地方政府、主管部門和相關(guān)的協(xié)作單位進(jìn)行溝通，建立密切聯(lián)系，消除施工障礙，疏通施工渠道，為施工創(chuàng)造一個(gè)和諧

39、、融洽的內(nèi)、外部環(huán)境。(1)與業(yè)主的協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部將向業(yè)主代表匯報(bào)工作情況，協(xié)商工作事項(xiàng)、商定議事規(guī)則及程序、確立例會(huì)制度。同時(shí)協(xié)助業(yè)主辦理開工前的各項(xiàng)審批手續(xù)及落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工條件。(2)與社會(huì)有關(guān)部門的協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部還將積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)毓?、交通、水?wù)、林業(yè)、環(huán)保環(huán)衛(wèi)、電力公司等部門取得聯(lián)系，向他們通報(bào)情況，聽取他們的意見，了解政府及主管部門的最新管理信息，按要求辦理相關(guān)手續(xù)，制定相應(yīng)的規(guī)章制度，取得當(dāng)?shù)卣爸鞴懿块T的支持、信任與配合。(3)施工環(huán)境的協(xié)調(diào)做好施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境的調(diào)查研究工作，掌握真實(shí)情況，增強(qiáng)工作的預(yù)見性、針對(duì)性和時(shí)效性，減少自然或人為不利因素的影響，為施工順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。

40、4.6.2 施工技術(shù)準(zhǔn)備(1)管區(qū)組織精測(cè)隊(duì)對(duì)設(shè)計(jì)院提供的CP、CP精密控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主批復(fù)后，組織布設(shè)加密控制網(wǎng)，并組織橋梁等工程定位放線，埋設(shè)永久樁和護(hù)樁，確保測(cè)量樁橛位置準(zhǔn)確無誤，滿足鐵路測(cè)量技術(shù)規(guī)程精度要求，并測(cè)量標(biāo)定建設(shè)征地界。制定整個(gè)合同段的測(cè)量計(jì)劃和測(cè)量管理制度。(2)籌建試驗(yàn)室高標(biāo)準(zhǔn)建立試驗(yàn)室，配置滿足施工需要的試驗(yàn)儀器與設(shè)備，安裝調(diào)試，通過鑒定審核。進(jìn)行原材料取樣分析、試驗(yàn)，提出試驗(yàn)報(bào)告，做好混凝土配合比的試配與優(yōu)化。在施工過程中，對(duì)混凝土進(jìn)行跟蹤質(zhì)量檢測(cè)，及時(shí)反饋信息，指導(dǎo)施工。(3)編制施工操作細(xì)則根據(jù)本合同段設(shè)計(jì)文件中的工程數(shù)量、工程特點(diǎn)、施工工期

41、、環(huán)保要求以及施工調(diào)查收集的有關(guān)資料，組織相關(guān)人員編寫出實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和工程質(zhì)量計(jì)劃，對(duì)重點(diǎn)工程和關(guān)鍵工序編制作業(yè)指導(dǎo)書、重點(diǎn)工程施工方案、工程質(zhì)量保證措施，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。對(duì)重點(diǎn)控制工程的施工方法和施工工藝編制專門的施工操作細(xì)則，以確保工程質(zhì)量，不斷提高施工工藝水平。(4)核對(duì)設(shè)計(jì)文件接到設(shè)計(jì)文件后，結(jié)合設(shè)計(jì)技術(shù)交底，項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉核對(duì)設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對(duì)地形地貌、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)，編寫會(huì)審記錄。如發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符合，首先由工區(qū)總工組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙核對(duì)，提出問題匯總后，報(bào)項(xiàng)目部專業(yè)工程師進(jìn)一步復(fù)核，并將各專業(yè)復(fù)核出的問題匯總報(bào)項(xiàng)目部總工批

42、準(zhǔn)，并上報(bào)上級(jí)主管單位?，F(xiàn)場(chǎng)放樣經(jīng)復(fù)核無誤后通知監(jiān)理單位復(fù)驗(yàn)。本單位與監(jiān)理單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行首輪核對(duì)，核對(duì)后將存在地問題進(jìn)行匯總。將本單位的審核意見、建議上報(bào)監(jiān)理單位簽署意見后,在設(shè)計(jì)交底前一周交設(shè)計(jì)單位，并上報(bào)蒙華鐵路股份公司湖北指揮部工程部。參加由蒙華鐵路股份公司湖北指揮部工程部牽頭的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，充分論證形成會(huì)議紀(jì)要，涉及變更的按變更程序處理。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)無誤、確認(rèn)完善的工點(diǎn)方可申請(qǐng)開工。未經(jīng)施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)的圖紙不得用于施工。 (5)制定不良地質(zhì)技術(shù)保證措施在施工過程中可能會(huì)遇到軟基、斷層、破碎帶等不良地質(zhì)，或因不良地質(zhì)引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害等，必須從思想上高度重視，在施工中加強(qiáng)檢測(cè)和質(zhì)量控制，提前制定技術(shù)

43、保證措施，做到有效預(yù)防，確保施工順利進(jìn)行。 (6)技術(shù)交底由項(xiàng)目總工程師組織技術(shù)人員對(duì)施工組織、施工方案進(jìn)行優(yōu)化、完善、修正，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和年度施工計(jì)劃、關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書等下發(fā)各部門執(zhí)行。工程管理部對(duì)施工中每道工序下達(dá)詳細(xì)的技術(shù)交底書，技術(shù)交底內(nèi)容包括相應(yīng)的安全技術(shù)交底。(7)崗前培訓(xùn)針對(duì)工程規(guī)模大、工期緊的特點(diǎn)，組織技術(shù)人員和相關(guān)專家對(duì)管理人員、技術(shù)工人、安全員等進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：鐵路施工、驗(yàn)收規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技能培訓(xùn)、工程質(zhì)量、職業(yè)道德，以及國(guó)家、行業(yè)、地方現(xiàn)行的有關(guān)工程質(zhì)量、施工安全、環(huán)境保護(hù)等法律法規(guī)。4.6.3 征地拆遷項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后立即成立征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組，

44、安排具有豐富鐵路征遷工作經(jīng)驗(yàn)、懂政策、講原則、責(zé)任心強(qiáng)的一名副經(jīng)理任組長(zhǎng)，各管區(qū)專業(yè)工程師、測(cè)量隊(duì)配合，從組織及人員方面保證工作的順利實(shí)施。突出重點(diǎn)、兼顧一般，征地拆遷以保證先期開工工程、重點(diǎn)工程按時(shí)開工為首要工作，依序安排進(jìn)行，特別是拌和站、分部駐地的臨時(shí)用地要重點(diǎn)突破。認(rèn)真學(xué)習(xí)土地法、物權(quán)法，掌握國(guó)家、地方政策及法律法規(guī)。自覺遵守當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)條例、規(guī)定，規(guī)范行為、遵章守紀(jì)。同有關(guān)行政單位、公益企事業(yè)單位保持密切的聯(lián)系，維護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姷睦?，?chuàng)建和諧、寬松的外部環(huán)境。制定切實(shí)可行的工作計(jì)劃和階段目標(biāo)，細(xì)化工作程序。上場(chǎng)后立即組織技術(shù)人員、測(cè)量人員根據(jù)征地拆遷圖，積極主動(dòng)配合地方征拆部門測(cè)量放

45、樣并做好相應(yīng)資料；三電拆遷分別與各產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系。盡快得到地方有關(guān)部門的大力配合。4.6.4 勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備根據(jù)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，加強(qiáng)內(nèi)部勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，選派專業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工；對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行技能培訓(xùn)考核，施工工藝和操作規(guī)程交底，確保施工隊(duì)伍的有效投入，建立健全勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度，形成“交底-施工-驗(yàn)收”的組織監(jiān)控體系；加強(qiáng)各專業(yè)工種的穿插流水作業(yè)，使施工隊(duì)伍處于最佳工作狀態(tài)，提高工作效率。4.6.5 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備遵循先進(jìn)性和技術(shù)性能相匹配及確保選用設(shè)備可靠性的原則進(jìn)行機(jī)械設(shè)備配套。針對(duì)工程特點(diǎn)，按多作業(yè)面并行施工，配備的機(jī)具設(shè)備及運(yùn)輸車輛保證按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，足量到位，對(duì)機(jī)械及早調(diào)試、徹底檢修，

46、保證上場(chǎng)機(jī)具性能完好。對(duì)于重型和大型機(jī)械選擇合適的便道運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，抓好材料的組織與管理，確保機(jī)具設(shè)備的高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。4.6.6 施工材料準(zhǔn)備經(jīng)過調(diào)查，本橋所需的主要材料簽定供貨合同。根據(jù)物資管理辦法，所有進(jìn)場(chǎng)材料均由中心試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)合格，把好進(jìn)貨和驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)，收貨時(shí)對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查驗(yàn)收，確保工程材料質(zhì)量。4.6.7 開工報(bào)告各項(xiàng)施工準(zhǔn)備結(jié)束并滿足開工要求后，及時(shí)向監(jiān)理工程師按程序提交開工報(bào)告，一經(jīng)批準(zhǔn)立即開工。開工報(bào)告的內(nèi)容包括對(duì)設(shè)計(jì)文件、施工圖紙的審查核對(duì)情況，對(duì)本橋?qū)Ь€、中線、高程進(jìn)行復(fù)測(cè)情況，對(duì)原材料鑒定、混凝土和砂漿配合比選定情況，機(jī)具、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)情況，現(xiàn)場(chǎng)四通一平、

47、完成征地拆遷情況，以及技術(shù)交底情況等。4.7主要工程進(jìn)度計(jì)劃及指標(biāo)表4.7-1分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃名 稱計(jì)劃開工時(shí)間計(jì)劃完工時(shí)間備注施工準(zhǔn)備2015.8.12015.10.1鉆孔樁工程2015.10.12017.9.30工期24個(gè)月承臺(tái)工程2015.11.12017.11.30工期25個(gè)月墩身工程2016.1.12018.5.31工期29個(gè)月連續(xù)梁工程2016.5.12016.10.30工期6個(gè)月5、臨時(shí)工程5.1生活駐地管區(qū)住址選在荊監(jiān)一級(jí)公路路邊，利用條件優(yōu)勢(shì)性，利用當(dāng)?shù)貜U舊房屋，維修簡(jiǎn)裝后使用，為快速投入辦公、生產(chǎn)及節(jié)省工期創(chuàng)造了有利條件。5.2拌和站及鋼筋場(chǎng)拌和站與鋼筋場(chǎng)設(shè)置于同一地點(diǎn)，5

48、#拌和站、3#鋼筋場(chǎng)位于荊州開發(fā)區(qū)灘橋鎮(zhèn)黃場(chǎng)村湖北佳禾化工科技有限公司院內(nèi)，緊鄰荊監(jiān)公路，荊監(jiān)公路為一級(jí)公路，路面寬闊路況好，混凝土原材以及混凝土運(yùn)輸便利，拌和站距離榮家臺(tái)跨荊監(jiān)公路特大橋1公里，為跨荊監(jiān)特大橋鋼筋生產(chǎn)、混凝土供應(yīng)提供便利的條件。圖5.2-1平面位置示意圖5.3施工便道、便橋全橋便道根據(jù)征遷情況通過當(dāng)?shù)氐缆芬?，沿線共需修建縱向的施工便道1.363km，跨荊監(jiān)公路20#墩至荊門臺(tái)便道設(shè)置于線路右側(cè)，21#至岳陽(yáng)臺(tái)便道設(shè)置線路左側(cè)，施工便道下部清表碾壓后根據(jù)材料的情況采用30-60cm河沙（增大便道底部的透水性），路面采用30-60毛渣石。采用挖掘機(jī)攤平，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)，在填

49、土較高地段采用壓路機(jī)反復(fù)碾壓。線路縱坡原則上要求不得大于9%。直線地段做成3%左右單側(cè)橫坡排水，曲線地段根據(jù)曲線半徑設(shè)計(jì)外側(cè)超高。道路兩側(cè)坡腳處要掛線整理直順，沿外側(cè)坡腳設(shè)置排水溝，考慮征地非常困難，排水溝截面為倒梯形，深50cm，底寬30 cm，上寬50cm，排水溝滿足排水通暢。修筑貫通便道需埋設(shè)圓管涵1處。表5.3-1便道中涵管便橋位置統(tǒng)計(jì)表序號(hào)溝渠里程及位置溝渠寬度備注1DK1271+620榮家臺(tái)跨荊監(jiān)公路特大橋水溝寬8m埋設(shè)兩道內(nèi)徑1.2米的涵管5.4施工用電規(guī)劃變壓器及發(fā)電機(jī)配置方式為：在主要結(jié)構(gòu)物附近設(shè)置變壓器設(shè)置2臺(tái)630KVA變壓器，為了保證施工的正常進(jìn)行，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)2臺(tái)1

50、00kw發(fā)電機(jī)備用。5.5施工用水規(guī)劃橋址處施工用水較方便，靠近市區(qū)，使用自來水或者打井用水均可滿足施工用水需求?，F(xiàn)場(chǎng)所用水都經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格，可作為施工用水。5.6施工臨時(shí)通訊規(guī)劃利用當(dāng)?shù)赝ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)接入通信電話、傳真等通訊設(shè)備，同時(shí)使用移動(dòng)通訊設(shè)備進(jìn)行工地信息溝通。6、控制工程及重難點(diǎn)工程的施工方案本橋需要重點(diǎn)控制和施工中的重難點(diǎn)工程為上跨荊監(jiān)一級(jí)公路連續(xù)梁施工。6.1工程概況榮家臺(tái)跨荊監(jiān)公路特大橋，起止里程為DK1271+576.34DK1272+939.06，全長(zhǎng)1362.72m。上跨荊監(jiān)一級(jí)公路連續(xù)梁，設(shè)置在19#22#墩，里程分別為DK1272+205.2、DK1272+246.05

51、、DK 1272+310.05 、DK1272+350.9；示意如下。圖6.1-1連續(xù)梁示意圖6.2施工方法、施工順序本橋預(yù)應(yīng)力混凝土變高度連續(xù)箱梁采用菱形掛籃懸灌施工。梁體懸臂澆注施工，分四大部分：(1)0#段（墩頂梁段）部分；墩頂現(xiàn)澆段0#塊，采用墩旁臨時(shí)支墩法施工；(2)由1#段兩側(cè)對(duì)稱分段懸臂澆筑部分；箱梁外（側(cè)）模采用大塊異型定型鋼模板，內(nèi)模采用竹膠板作面板，方木作豎向背肋，橫向槽鋼背帶加固；(3)尾段托架澆筑部分；(4)合龍段澆筑部分；中跨合龍段采用合龍吊架施工，邊跨現(xiàn)澆段及邊跨合龍段；表6.2-1主要施工順序說明表序號(hào)步驟說明備注1第一步主墩施工完畢后，在主墩承臺(tái)上采用螺旋焊縫鋼

52、管安設(shè)臨時(shí)支墩。2第二步在臨時(shí)支墩上焊接牛腿并進(jìn)行托架安裝及預(yù)壓。3第三步0#塊支座、模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋安裝，并進(jìn)行混凝土澆注。4第四步0#塊混凝土張拉、壓漿后在支架上再進(jìn)行1#塊施工。5第五步張拉注漿后在0#-1#塊上拼裝菱形掛籃，并預(yù)壓消除非彈性變形。6第六步箱梁外（側(cè)）模采用大塊異型定型鋼模板，內(nèi)模采用竹膠板作面板，方木作豎向背肋，橫向槽鋼背帶加固。7第七步進(jìn)行模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力、混凝土澆注、養(yǎng)護(hù)、張拉、壓漿等工序，走行掛籃至下一段并重復(fù)以上工序至合龍段；同時(shí)邊墩直線段碗扣支架預(yù)壓消除非彈性變形后，安裝模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋、澆注、養(yǎng)護(hù)。8第八步邊跨合龍，張拉注漿后中跨合龍。6.3施工資

53、源配置6.3.1施工勞動(dòng)力配置懸灌梁施工配置鋼筋工班1個(gè)，模板工班2個(gè)，混凝土工班2個(gè)。每聯(lián)懸灌梁工程主要?jiǎng)趧?dòng)力如下：表6.3-1懸灌梁工程勞動(dòng)力配置序號(hào)職務(wù)或工種姓名人員數(shù)量備注1鋼筋工30人2木 工15人3混凝土工15人4掛籃及模板工20人5架子工10人6預(yù)應(yīng)力工10人7司機(jī)5人8普通工10人合 計(jì)115人6.3.2設(shè)備配置表6.3-2主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況1電焊機(jī)15-21KVA10臺(tái)2016.4.20良好2插入式振搗器D5010臺(tái)2016.4.20良好3砼拌和樓HZS180、1202座2015.8.20良好4砼罐車10m315-18臺(tái)2015.9.15良

54、好5張拉千斤頂YCW6臺(tái)2016.4.20良好6油壓千斤頂QW4006臺(tái)2016.4.20良好7張拉油泵ZB4-5006臺(tái)2016.4.20良好8壓漿機(jī)HB6-3/m34臺(tái)2016.4.20良好9灰漿拌和機(jī)200L2臺(tái)2016.4.20良好10卷?yè)P(yáng)機(jī)5t4臺(tái)2016.4.20良好11鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-142臺(tái)2016.4.20良好12鋼筋切斷機(jī)QJ402臺(tái)2016.4.20良好13鋼筋彎曲機(jī)CW40D4臺(tái)2016.4.20良好14木工加工機(jī)械3套2016.4.20良好15挖掘機(jī)CAT3201臺(tái)2015.9.12良好16掛籃200t1套2016.6.10良好17模板1套2016.5.20良好18

55、對(duì)講機(jī)4部2016.4.20良好表6.3-3主要測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)生產(chǎn)廠家數(shù)量單位備注GPS全球定位系統(tǒng)GPS中海達(dá)1臺(tái)全站儀TC1700瑞士2臺(tái)自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀NA2德國(guó)4臺(tái)萬能材料試驗(yàn)機(jī)WE-600上海1臺(tái)壓力試驗(yàn)機(jī)YA-2000上海1臺(tái)砼試驗(yàn)設(shè)備1套7、施工方案7.1鉆孔樁基礎(chǔ)施工工藝與方法7.1.1鉆孔工藝選定本橋鉆孔樁樁徑設(shè)計(jì)有1.0m、1.25。根據(jù)地質(zhì)情況，施工中選擇旋挖鉆機(jī)成孔或循環(huán)鉆機(jī)成孔。樁基采用導(dǎo)管法灌注水下砼工藝。圖7.1-1旋挖鉆機(jī)和循環(huán)鉆機(jī)圖7.1-2反循環(huán)工作原理和正循環(huán)工作原理圖7.1-3鉆機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)分析7.1.2泥漿池布置本橋樁基施工采用3個(gè)墩位共用一

56、個(gè)造漿池，造漿池大小為上口長(zhǎng)12米寬9.6米，下口長(zhǎng)9米寬6米，高1.8米，共150m。在鉆孔過程中，泥漿直接從造漿池導(dǎo)入孔內(nèi)?？變?nèi)泥漿須高出自然地面30cm。泥漿池防護(hù)采用鋼管欄桿、鋼筋及鐵絲網(wǎng)片分塊拼接，防護(hù)高度1.2m。圖7.1.3泥漿池防護(hù)示意圖7.1.3鉆孔樁施工方法(1)鉆孔樁放樣采用高精度全站儀直接放樣。測(cè)放樁基點(diǎn)位，樁位用十字交叉線定位埋設(shè)護(hù)樁，中心偏位（允許偏差50mm），畫出護(hù)樁平面圖，并利用護(hù)樁控制護(hù)筒埋設(shè)。圖7.1-4十字交叉法示意圖(2)護(hù)筒制作、埋設(shè)及拔除護(hù)筒具有固定樁位，引導(dǎo)鉆錐方向，隔離地面水，形成靜水壓力，以保證孔壁不致坍塌等作用。護(hù)筒按放樣點(diǎn)位埋設(shè)后再用全站

57、儀復(fù)核，確保其中心軸線與樁位中心偏差不大于5cm，并嚴(yán)格保持護(hù)筒的豎直。護(hù)筒口頂端高度至少高出施工水位1.52m，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大20cm。護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，每節(jié)鋼護(hù)筒的高度一般為23m，用膨潤(rùn)土與砂性土混合料夯填護(hù)筒周圍，確保密實(shí)不漏水、不下沉。砼灌注完成后,護(hù)筒拔除由現(xiàn)場(chǎng)施工員負(fù)責(zé)指揮，拔除護(hù)筒時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制護(hù)筒的垂直度，方向豎直，以免因傾斜擠壓樁頭而導(dǎo)致樁基中心偏位。(3)泥漿制備及處理制備泥漿選擇水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大、含砂率低的粘土或膨潤(rùn)土。配置和鉆進(jìn)過程中要有專人按規(guī)定抽檢頻率負(fù)責(zé)泥漿各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)試，24h值班并做好記錄。主要測(cè)定泥漿的比重、粘度、含砂率、PH值、膠體率等。不合要求時(shí)

58、應(yīng)及時(shí)更正。對(duì)于鉆孔過程中泥漿質(zhì)量的控制，建立工地泥漿試驗(yàn)室是至關(guān)重要的，泥漿配制好后，要有專人負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作，并定時(shí)檢測(cè)，特別是從一種地質(zhì)層進(jìn)入另一種地質(zhì)層時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)泥漿指標(biāo)的監(jiān)控，當(dāng)鉆孔至粉砂及砂礫等易塌地層時(shí)，應(yīng)加大泥漿比重，粘度及膠體率，以確保護(hù)壁厚度，防止塌孔現(xiàn)象發(fā)生。泥漿的控制指標(biāo)如下表：表7.1-2 泥漿指標(biāo)鉆孔方法相對(duì)密度g/cm3粘度Ts膠體率%含砂率%PH值旋挖鉆1.11.316-229546.5對(duì)于樁基排出泥漿的排放，項(xiàng)目部將進(jìn)行集中處理。(4)鉆孔1)鉆進(jìn)旋挖鉆機(jī)開至擬鉆的孔位旁，利用旋挖鉆機(jī)自身的對(duì)中系統(tǒng)對(duì)中樁位的中心，確保樁孔中心位置、鉆機(jī)底座的水平度和鉆機(jī)桅桿導(dǎo)軌

59、的垂直誤差小于0.1%，并符合規(guī)范要求。2)護(hù)壁旋挖取土成孔中，靜態(tài)泥漿作為成孔過程的穩(wěn)定液，主要作用是護(hù)壁。可在孔壁處形成一薄層泥皮，使水無法從內(nèi)向外或從外向內(nèi)滲透。針對(duì)工程的地質(zhì)情況，加強(qiáng)泥漿技術(shù)，重新調(diào)整泥漿配比，控制泥漿比重，提高泥粉質(zhì)量，增加粘性及潤(rùn)滑感，適當(dāng)添加處理劑，增強(qiáng)絮凝能力，確保護(hù)壁泥皮的厚度及強(qiáng)度。泥漿制備采用鈉基膨潤(rùn)土，造漿率應(yīng)大于16m3/t，泥漿的密度應(yīng)控制在1.11.3，泥漿粘度符合相應(yīng)規(guī)定，PH值不小于6.5。初次注入泥漿，盡量豎直向下沖擊在樁孔中間，避免泥漿沿護(hù)筒側(cè)壁下流沖塌護(hù)筒根部，造成護(hù)筒根部基土的松軟，正式鉆進(jìn)前，再倒入23袋膨潤(rùn)土，啟動(dòng)鉆機(jī)的高速甩土功

60、能，進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，提高膨?rùn)土的含量，增大護(hù)筒底部同基土結(jié)合處護(hù)壁泥皮的厚度，防止鉆進(jìn)過程孔口滲漏坍塌。3)成孔鉆孔前檢查各部件是否正常方可鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程，旋挖鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)斗的底盤斗門必須保證處于關(guān)閉狀態(tài)，以防止回轉(zhuǎn)斗內(nèi)砂土或粘土落入護(hù)壁泥漿中，破壞泥漿的配比。每個(gè)工作循環(huán)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)尺度，避免埋鉆事故，同時(shí)應(yīng)適當(dāng)控制回轉(zhuǎn)斗的提升速度。施工實(shí)踐表明，升降速度宜保持在0.570.85m/s，若提升速度過快，泥漿在回轉(zhuǎn)斗與孔壁之間高速流過，沖刷孔壁，破壞泥皮，對(duì)孔壁的穩(wěn)定不利，容易引起坍塌。一般情況下實(shí)際轉(zhuǎn)速為臨界轉(zhuǎn)速的1.21.3倍，宜采用中、高轉(zhuǎn)速，低扭距、少進(jìn)刀的工藝，給進(jìn)量為每轉(zhuǎn)10mm30m