鐵路標段跨公路特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設計（143頁）

1、榮家臺跨荊監(jiān)公路特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設計 新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道MHTJ-23標段中鐵十四局集團有限公司蒙華鐵路MHTJ-23標段項目經(jīng)理部 目錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc429607399 1.編制說明 PAGEREF _Toc429607399 h 1 HYPERLINK l _Toc429607400 1.1編制依據(jù) PAGEREF _Toc429607400 h 1 HYPERLINK l _Toc429607401 1.2編制范圍 PAGEREF _Toc429607401 h 2 HYPERLINK l _Toc429607402 1

2、.3編制原則 PAGEREF _Toc429607402 h 2 HYPERLINK l _Toc429607403 2.工程概況 PAGEREF _Toc429607403 h 2 HYPERLINK l _Toc429607404 2.1線路概況 PAGEREF _Toc429607404 h 2 HYPERLINK l _Toc429607405 2.2主要技術(shù)標準 PAGEREF _Toc429607405 h 3 HYPERLINK l _Toc429607406 2.3主要工程項目及數(shù)量 PAGEREF _Toc429607406 h 3 HYPERLINK l _Toc42960

3、7407 2.4 工程特點 PAGEREF _Toc429607407 h 3 HYPERLINK l _Toc429607408 2.5控制和重難點工程 PAGEREF _Toc429607408 h 4 HYPERLINK l _Toc429607409 3.建設項目所在地區(qū)特征 PAGEREF _Toc429607409 h 4 HYPERLINK l _Toc429607410 3.1自然特征 PAGEREF _Toc429607410 h 4 HYPERLINK l _Toc429607411 3.2交通運輸情況 PAGEREF _Toc429607411 h 6 HYPERLINK

4、 l _Toc429607412 3.3沿線水源、電源、燃料等可利用的情況 PAGEREF _Toc429607412 h 6 HYPERLINK l _Toc429607413 3.4當?shù)亟ㄖ牧戏植记闆r PAGEREF _Toc429607413 h 6 HYPERLINK l _Toc429607414 4、總體施工組織安排 PAGEREF _Toc429607414 h 7 HYPERLINK l _Toc429607415 4.1施工總體目標 PAGEREF _Toc429607415 h 7 HYPERLINK l _Toc429607416 4.2施工組織機構(gòu)及職責分工 PAGE

5、REF _Toc429607416 h 7 HYPERLINK l _Toc429607417 4.3管區(qū)部署及任務劃分 PAGEREF _Toc429607417 h 12 HYPERLINK l _Toc429607418 4.4開竣工日期及總工期 PAGEREF _Toc429607418 h 13 HYPERLINK l _Toc429607419 4.5總體施工順序及主要階段工期安排 PAGEREF _Toc429607419 h 13 HYPERLINK l _Toc429607420 4.6施工準備、征地拆遷和建設協(xié)調(diào)方案 PAGEREF _Toc429607420 h 13 H

6、YPERLINK l _Toc429607421 4.7主要工程進度計劃及指標 PAGEREF _Toc429607421 h 18 HYPERLINK l _Toc429607422 5、臨時工程 PAGEREF _Toc429607422 h 18 HYPERLINK l _Toc429607423 5.1.生活駐地 PAGEREF _Toc429607423 h 18 HYPERLINK l _Toc429607424 5.2拌和站 PAGEREF _Toc429607424 h 19 HYPERLINK l _Toc429607425 5.3施工便道 PAGEREF _Toc42960

7、7425 h 19 HYPERLINK l _Toc429607426 5.4施工用電規(guī)劃 PAGEREF _Toc429607426 h 20 HYPERLINK l _Toc429607427 5.5施工用水規(guī)劃 PAGEREF _Toc429607427 h 20 HYPERLINK l _Toc429607428 5.6施工臨時通訊規(guī)劃 PAGEREF _Toc429607428 h 20 HYPERLINK l _Toc429607429 6、控制工程及重難點工程的施工方案 PAGEREF _Toc429607429 h 20 HYPERLINK l _Toc429607430 6.

8、1工程概況 PAGEREF _Toc429607430 h 20 HYPERLINK l _Toc429607431 6.2施工方法、施工順序 PAGEREF _Toc429607431 h 21 HYPERLINK l _Toc429607432 6.3施工資源配置 PAGEREF _Toc429607432 h 22 HYPERLINK l _Toc429607433 7、施工方案 PAGEREF _Toc429607433 h 23 HYPERLINK l _Toc429607434 7.1鉆孔樁基礎施工工藝與方法 PAGEREF _Toc429607434 h 23 HYPERLINK

9、 l _Toc429607435 7.2承臺施工工藝與方法 PAGEREF _Toc429607435 h 25 HYPERLINK l _Toc429607436 7.3墩臺身施工工藝與方法 PAGEREF _Toc429607436 h 48 HYPERLINK l _Toc429607437 7.4連續(xù)梁施工工藝 PAGEREF _Toc429607437 h 57 HYPERLINK l _Toc429607438 8、資源配置 PAGEREF _Toc429607438 h 57 HYPERLINK l _Toc429607439 8.1主要施工機械設備、試驗、質(zhì)量檢測設備配備 PA

10、GEREF _Toc429607439 h 57 HYPERLINK l _Toc429607440 8.2主要材料采購與供應 PAGEREF _Toc429607440 h 58 HYPERLINK l _Toc429607441 8.3資金使用計劃 PAGEREF _Toc429607441 h 62 HYPERLINK l _Toc429607442 9、管理措施 PAGEREF _Toc429607442 h 63 HYPERLINK l _Toc429607443 9.1質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc429607443 h 63 HYPERLINK l _Toc

11、429607444 9.2安全保證體系及安全保證措施 PAGEREF _Toc429607444 h 78 HYPERLINK l _Toc429607445 9.3雨季、夏季、冬季和夜間施工措施 PAGEREF _Toc429607445 h 93 HYPERLINK l _Toc429607446 9.4應急救援預案及措施 PAGEREF _Toc429607446 h 99 HYPERLINK l _Toc429607447 9.5施工環(huán)保、水土保持措施 PAGEREF _Toc429607447 h 109 HYPERLINK l _Toc429607448 9.6文明施工、文物保護

12、PAGEREF _Toc429607448 h 121 HYPERLINK l _Toc429607449 9.7項目信息管理 PAGEREF _Toc429607449 h 127 HYPERLINK l _Toc429607450 9.8標準化管理 PAGEREF _Toc429607450 h 131 HYPERLINK l _Toc429607451 9.9工期控制措施 PAGEREF _Toc429607451 h 134 HYPERLINK l _Toc429607452 9.10橋梁沉降控制技術(shù)措施 PAGEREF _Toc429607452 h 135 HYPERLINK l

13、_Toc429607453 10、引用的設計文件與施工規(guī)范 PAGEREF _Toc429607453 h 137 HYPERLINK l _Toc429607454 11、關(guān)鍵線路施工總平面圖、形象進度圖 PAGEREF _Toc429607454 h 139蒙西華中鐵路煤運通道MHTJ-23標段榮家臺跨荊監(jiān)公路特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設計1.編制說明1.1編制依據(jù)（1）榮家臺跨荊監(jiān)公路特大橋施工圖，圖號：蒙華荊岳段施橋-41；（2）蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程雙線圓端形實體墩，圖號：蒙西華中橋-4102；（3）蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道有砟軌道預應力混凝土簡支T梁雙線T形橋臺，圖號：蒙西華中

14、橋-4106；（4）重載鐵路有砟軌道預應力混凝土連續(xù)梁（懸臂灌筑、雙線，圖號：專橋（2014）2167B-；（5）簡支梁承臺鋼筋布置圖，圖號：蒙華荊岳段施橋（參）-I；（6）雙線連續(xù)梁橋墩，圖號：蒙華荊岳段施橋（參）-；（7）雙線單圓柱形橋墩，圖號：蒙華荊岳段施橋（參）-；（8）客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(TZ203-2008);（9）鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10415-2003）;（10）鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南；鐵建設（2010）241號；（11）鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10424-2010）；（12）蒙華鐵路23標總體施工組織設計; （13）鐵路工程基樁檢測

15、技術(shù)規(guī)程(TB10218-2008)；（14）鐵路工程測量規(guī)苑（TB10101-2009）；（15）現(xiàn)場調(diào)查；鐵路、高速公路等類似工程施工經(jīng)驗、施工工法、科技成果；相關(guān)鐵路的施工工藝及科研成果；（16）本企業(yè)技術(shù)力量、設備狀況、管理水平、施工經(jīng)驗及三標一體化程序文件、管理手冊和管理規(guī)定等現(xiàn)行的有效版本。1.2編制范圍中鐵十四局集團有限公司蒙華鐵路MHTJ-23標項目經(jīng)理部承建榮家臺跨荊監(jiān)公路特大橋，共40孔，起止里程為DK1271+576.34DK1272+939.06，全長1362.72m。工程內(nèi)容為：MHTJ-23標段榮家臺跨荊監(jiān)公路特大橋的下部結(jié)構(gòu)和連續(xù)梁。1.3編制原則本施工組織設計編

16、制以業(yè)主提供的蒙華鐵路項目部榮家臺跨荊監(jiān)公路特大橋招標文件、招標圖紙、招標補遺文件以及國家現(xiàn)行設計及施工規(guī)范、質(zhì)量評定驗收標準及有關(guān)法規(guī)為依據(jù)，按照全面響應招標文件要求、參照國內(nèi)外類似工程施工經(jīng)驗，并結(jié)合企業(yè)施工能力的原則編制。同時，基于工程質(zhì)量及工期控制的目標，我公司擬配備優(yōu)秀管理人員和性能優(yōu)良的機械設備，加強施工過程中的質(zhì)量控制和進度控制，特別是既有線施工的安全防護管理，以適應蒙華鐵路煤運通道項目的設計及施工要求。2.工程概況2.1線路概況中鐵十四局集團有限公司蒙華鐵路MHTJ-23標段榮家臺跨荊監(jiān)公路特大橋線位處地勢平坦周圍是大量的農(nóng)田，本橋主要跨越荊監(jiān)一級公路，以及眾多條地方道路。全橋

17、孔跨布置為：19-32m簡支梁+1-（40+64+40）m連續(xù)梁+1-24m簡支梁+17-32m簡支梁，中心里程：DK1272+257.7。2.2主要技術(shù)標準鐵路等級：I級正線數(shù)目：雙線設計旅客行車速度：120km/h豎曲線半徑：10000米牽引種類：電力道軌類型：無縫線路有砟軌道，按重型軌道設計，雙線地段重車方向預留特重型軌道結(jié)構(gòu)2.3主要工程項目及數(shù)量表2.3-1工程數(shù)量表項目類型單位數(shù)量樁基直徑1.0m根/米300/9108直徑1.25m根/米46/1616承臺矩形座41橋墩圓端座37圓形座2橋臺T型橋臺座2連續(xù)梁（40+64+40）m座1混凝土立方米21346.3鋼筋噸1198.382

18、.4工程特點(1)橋址線路地處水稻田數(shù)量大，施工場地受限。我標段承建的榮家臺跨荊監(jiān)公路特大橋全長1.363km。線路途徑大量水稻田、荷塘，以及密布的河道水溝，加大了施工難度和周期。(2)技術(shù)難點多基礎設施變形沉降標準嚴，觀測評估周期長，控制難度大；橋梁梁體徐變控制標準高(難點：0#施工鋼絞線張拉管道壓漿預應力管道布置剛性連接合龍段混凝土灌注)連續(xù)梁技術(shù)含量高，施工控制難，施工組織及質(zhì)量控制工作量大；協(xié)調(diào)配合要求高。(3)外部制約因素多，征地拆遷難度大沿線經(jīng)濟發(fā)達，人口稠密，各種電力設施、地下管線、通信線路密布，建筑拆遷、三電遷改政策性強、協(xié)調(diào)量大，拆遷重點工程多，征地價格高、臨時用地困難。工程

19、節(jié)約土地、水土保持、環(huán)境保護、工程綠化的要求高，減少農(nóng)業(yè)土地永久占用和臨時用地復耕任務重。全線征地拆遷、三電和地下管線遷改及臨時用地的數(shù)量多、難度大，將對工程順利推進產(chǎn)生較大影響，必須給予高度重視。2.5控制和重難點工程DK1272+205.2DK1272+350.9跨荊監(jiān)公路特大橋連續(xù)梁施工為本橋的施工難點，施工技術(shù)難度大，施工質(zhì)量要求嚴格。由于本連續(xù)梁跨越荊監(jiān)一級公路,實施前，應及時向公路管理部門辦理施工手續(xù)。施工中應加強安全防護工作。3.建設項目所在地區(qū)特征3.1自然特征3.1.1 地形地貌該橋區(qū)段線位處地勢平坦，周圍是大量的農(nóng)田，本橋主要跨越荊監(jiān)一級公路，以及眾多條地方道路，水溝、荷塘

20、分布密布。3.1.2地層巖性本橋所處地段為第四系上更新統(tǒng)沖洪積層，巖性主要為淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、粉砂、細砂、細圓礫土、粗圓礫土。圖3.1-1地質(zhì)情況參考圖3.1.3地震動參數(shù)橋址處地震動峰值加速度為0.05g，地震動反應譜特征周期0.35s，相當于地震基本烈度度，場地類別為類。3.1.4不良地質(zhì)及特殊巖土橋址區(qū)未見不良地質(zhì)，分布有粉質(zhì)黏土，屬軟土。3.1.5氣象特征屬 HYPERLINK /view/184277.htm t _blank 北亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，具有四季分明，熱量豐富，光照適宜，雨水充沛，雨熱同季，無霜期長等特點。全年日照時數(shù)18271897小時，全年太陽總輻射量為10

21、3110千卡/平方厘米。平均氣溫1616.4，極端值最熱39.2，最冷-19；無霜期246262天。全年平均降雨量9001100毫米。3.1.6水文地質(zhì)(1)地下水橋址區(qū)水塘、溝渠眾多，地表水、地下水豐富。地下水主要為第四系孔隙潛水，其補給來源為大氣降水及地表水滲入補給，水量不大，隨季節(jié)性變化，地下水穩(wěn)定水位埋深1.9-3.3m，高程26.36-28.55m。(2)環(huán)境水侵蝕性評價橋址區(qū)地下水對普通混凝土無侵蝕性。3.2交通運輸情況沿線公路主要有荊監(jiān)一級公路、103省道，為工程材料的運輸提供了便利條件。3.3沿線水源、電源、燃料等可利用的情況3.3.1 水源該地區(qū)地表地下水資源比較豐富，項目部

22、生活用水采用自來水供應，5#拌和站采用廠區(qū)水源作為拌和用水。3.3.2電源線路所經(jīng)地區(qū)電網(wǎng)發(fā)達，變電站分布廣泛，沿線重點工程施工考慮利用地方電源為主，分散自發(fā)電為輔。施工時就近“T接”地方電力干線。3.3.3 燃料沿線所經(jīng)地區(qū)油燃料供應充足，可就近購買。3.4當?shù)亟ㄖ牧戏植记闆r鋼材沿線鋼材資源豐富，可以通過現(xiàn)有鐵路和公路網(wǎng)組織供應，可滿足工程需求。水泥橋沿線附近有三峽水泥和華新等水泥廠分布，可就近供應。碎石荊州地區(qū)碎石缺乏，需從長江碼頭運輸供應。砂湖北省境內(nèi)沿線工程用砂缺乏，中粗砂由襄陽唐白河、湖南洞庭湖、汩羅經(jīng)長江碼頭遠運供應。粉煤灰荊門地區(qū)粉煤灰廠家有國電和華能。荊州地區(qū)粉煤灰廠家有華能

23、。碎石碴便道填筑所需毛渣石可從襄陽、谷城、鐘祥、荊門的道碴廠供應。4、總體施工組織安排4.1施工總體目標4.1.1質(zhì)量目標爭創(chuàng)省部級、國家級優(yōu)質(zhì)工程。檢驗批、分項、分部工程合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%。杜絕工程質(zhì)量特別重大事故；遏制工程質(zhì)量重大事故和較大事故；減少工程質(zhì)量一般事故。4.1.2安全目標杜絕生產(chǎn)安全特別重大和重大事故；遏制較大生產(chǎn)安全事故；減少一般生產(chǎn)安全事故；杜絕因建設引起的特別重大和重大交通事故；遏制因建設引起的較大交通事故；減少因建設引起的一般交通事故。4.1.3工期目標本橋工期為38個月。4.1.4投資控制目標在確保工程質(zhì)量、全面實現(xiàn)設計使用功能的前堤下，

24、將建設投資控制在中標價范圍內(nèi)，努力將總成本控制在相關(guān)預算范圍內(nèi)，減少非必要的工程變更。以經(jīng)濟合理為標準，保證快速、安全、高效、低耗地完成合同任務。4.1.5環(huán)水保目標堅持“保護優(yōu)先、預防為主”，環(huán)境保護貫穿建設全過程；實現(xiàn)污染控制有效，土地資源節(jié)約利用，綠化完善美觀。節(jié)能、環(huán)保和水保各項措施落實到位，滿足國家驗收標準。4.1.6社會穩(wěn)定目標按照“堅持科學發(fā)展、構(gòu)建和諧社會”的要求，完善機制，嚴格執(zhí)行維護社會和諧穩(wěn)定有關(guān)要求，強化維護社會穩(wěn)定工作，把蒙西華中鐵路建成人文、和諧的一流鐵路干線。4.1.7職業(yè)健康目標注重職工的職業(yè)健康，保證文明施工，做好施工勞動保護，杜絕職業(yè)病發(fā)生；加強衛(wèi)生監(jiān)控，確

25、保無大的疫情，無傳染病流行。4.1.8文明施工目標做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設備停放有序，標識標志醒目，環(huán)境整潔干凈，實現(xiàn)施工現(xiàn)場標準化、規(guī)范化管理。4.2施工組織機構(gòu)及職責分工根據(jù)本工程的特點，擬采用項目部、管區(qū)、作業(yè)層三級管理模式進行本項目管理。項目經(jīng)理部由領導層和職能部門組成，項目部設項目經(jīng)理、 項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)量總監(jiān)等領導層；設置工程技術(shù)部、計劃合同部、質(zhì)量監(jiān)察部、安全環(huán)保部、物資設備部、征地拆遷部、財務部、試驗室、綜合辦公室等九個職能部門，下設六個管區(qū)。表4.2-1項目部主要人員表序號職務姓名1工區(qū)經(jīng)理周大勇2工區(qū)書記宿 勝3工區(qū)副經(jīng)理韓增云4工區(qū)總工程師林

26、立文5工區(qū)質(zhì)量總監(jiān)陳相兵6工區(qū)安全總監(jiān)邵明炬7工區(qū)各部門部長組織機構(gòu)框架圖4.2-1圖4.2-1蒙華鐵路MHTJ-23標二工區(qū)項目經(jīng)理部管區(qū)組織機構(gòu)框圖說明：本橋?qū)儆谒墓軈^(qū)負責范圍，為適應本工程施工的需要，確保新建蒙華鐵路工程質(zhì)量、施工安全和工程進度，為優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成本工程，投入具有豐富鐵路施工經(jīng)驗的人員和隊伍參加本項目的施工。按管理部門下達的施工生產(chǎn)計劃、施工質(zhì)量、安全措施計劃組織執(zhí)行各工程項目的施工生產(chǎn)。表4.2-2職責劃分表部門和人員職 責項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部負責本橋全過程施工組織、指導、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對發(fā)包人負全責；建立、實施與保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全綜合管理體系；全面履行施工

27、合同，確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成橋內(nèi)工程任務與缺陷修復工作。項目經(jīng)理全面負責本項目的施工組織指揮和管理，對工程質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全、工期負總責，向員工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；組織實施綜合管理方針，確保質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標的制定和實施；組織策劃、建立、實施和保持項目部綜合管理體系，確保綜合管理體系的符合性、適宜性和實施的有效性；批準發(fā)布管理手冊、程序文件；批準各部門的職責、權(quán)限和管理目標；提供管理體系運行所必要的資源配備；確保綜合管理體系運行情況及時進行內(nèi)部溝通。專家顧問組協(xié)助項目經(jīng)理實施項目綜合管理方針和目標；對本橋施工技術(shù)、計量測試和工程質(zhì)量等進行技術(shù)咨詢；指導

28、科技創(chuàng)新與開發(fā)；參與審核施工組織設計，解決施工中重大技術(shù)難題；參與工程質(zhì)量事故的處理工作，審核處理方案。黨工委書記負責組織學習和宣傳黨的路線、方針、政策；負責召集支部委員會和支部大會，結(jié)合本單位的具體情況，認真?zhèn)鬟_貫徹上級的決議、指示、研究安排黨支部工作，將黨支部工作中的重大問題，及時提交支部委員會和支部大會討論決定；了解掌握黨員、員工的思想、工作和學習情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，經(jīng)常性地做職工的思想政治工作；經(jīng)常與支部委員和同級行政負責人保持密切聯(lián)系，交流情況，相互配合，支持他們的工作，協(xié)調(diào)單位內(nèi)部黨、政、工、團的關(guān)系，加強團結(jié)，充分發(fā)揮支部委員的集體領導作用； 團結(jié)和帶領廣大黨員圍繞施工生產(chǎn)開

29、展生產(chǎn)突擊、生產(chǎn)大干等活動，為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本項目施工任務提供可靠保障；負責工地安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳和管理工作，主管后勤工作、辦公室工作。項目副經(jīng)理貫徹實施綜合管理方針和目標；協(xié)助項目經(jīng)理抓好現(xiàn)場管理，對管理體系文件的貫徹實施情況進行檢查和監(jiān)督；組織協(xié)調(diào)產(chǎn)品實現(xiàn)過程中影響質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標實現(xiàn)的相關(guān)因素；有效組織施工生產(chǎn)，確保實現(xiàn)項目部質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務。總工程師貫徹實施綜合管理方針和目標；對本橋施工技術(shù)、計劃合同和工程質(zhì)量負技術(shù)責任，對管理體系文件的貫徹實施情況進行檢查和監(jiān)督；組織貫徹技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范、質(zhì)量標準，跟蹤有關(guān)科技信息，推進科技創(chuàng)新與

30、開發(fā)；審批施工組織設計，解決施工中重大技術(shù)難題；參加工程質(zhì)量事故的處理工作，審批處理方案；負責安全規(guī)程、施工組織設計的制定與實施。質(zhì)量總監(jiān)協(xié)助項目經(jīng)理的工作，負責質(zhì)量管理工作，建立和完善質(zhì)量管理機制；對進場建筑材料質(zhì)量和施工過程質(zhì)量控制，負主要領導責任；參與質(zhì)量方針和質(zhì)量目標的管理，對分管范圍內(nèi)施工本工程的質(zhì)量目標負全責，保證質(zhì)量體系有效運行；對工期實施有效控制。針對施工生產(chǎn)中機構(gòu)設置、資源配置等主要問題向項目經(jīng)理提出建議，以保證工程質(zhì)量和進度滿足合同和顧客要求；為保證產(chǎn)品質(zhì)量，有權(quán)決定施工機械設備的調(diào)整和勞動力組合；參加管理評審，報告分管部門質(zhì)量體系運行效果，提出改進和完善建議；對工程質(zhì)量負

31、直接領導責任。安全總監(jiān)在項目經(jīng)理的領導下工作；負責本橋工程的施工安全、檢察、檢查、指導等職責，對安全管理體系文件的貫徹實施情況進行檢查和監(jiān)督；組織貫徹安全技術(shù)規(guī)范、安全施工規(guī)范；參與審核施工組織設計，解決施工中重大技術(shù)難題；參加工程質(zhì)量事故的處理工作，審核處理方案。綜合管理部負責文件控制程序等三個程序的制定、修改、實施；負責項目日常生活管理，文件管理，保密資料管理；外來人員的接待及對外協(xié)調(diào)工作；負責協(xié)助發(fā)包單位做好征地拆遷；與地方公安部門做好聯(lián)防；貫徹國家、地方、發(fā)包人關(guān)于環(huán)境保護法律、規(guī)定和要求，組織開展職工環(huán)保教育； = 7 * GB2 制定環(huán)境目標、指標和管理方案； = 8 * GB2

32、負責項目部環(huán)保工作，組織對目標、指標和管理方案實施情況監(jiān)督檢查。加強環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、法律、法規(guī)。強化職工環(huán)保意識，現(xiàn)場掛環(huán)保標語牌；全面指導、監(jiān)控環(huán)境保護工作；經(jīng)常與建設方委托的環(huán)境監(jiān)控部門聯(lián)系，按受其監(jiān)控。工程管理部負責施工過程控制程序制定、修改和實施；負責本橋工程項目的施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法及工程項目的施工組織及調(diào)度工作；編制實施性施工組織設計、施工作業(yè)指導書并組織實施；負責本橋施工技術(shù)調(diào)查、圖紙審核、現(xiàn)場核對、技術(shù)交底、變更設計、技術(shù)創(chuàng)新、施工資料、技術(shù)總結(jié)、竣工文件編制等工作，解決施工技術(shù)疑難問題；負責對新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備“四新”成果和工法進行研究、

33、引進、吸收、推廣和應用；制定科研課題項目，并進行實施、開發(fā)和技術(shù)指導。合同成本部負責與顧客有關(guān)的過程控制程序的制定、修改和實施；負責施工計劃制定、實施管理，按期上報各種報表，做好計劃保障、調(diào)整工作；負責工程對外合同的保管，完善內(nèi)部合同管理；負責工程驗工計價工作； = 5 * GB2 參與合同評審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核；財務部負責工程驗工計價工作；負責財務管理、成本核算；參與合同評審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核；為綜合管理體系提高財務保證。安質(zhì)環(huán)保部責質(zhì)量管理工作，組織編制質(zhì)量管理辦法、質(zhì)量內(nèi)控標準、糾正和預防措施、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃；負責安全管理工作，組織編

34、制安全管理辦法、糾正和預防措施；配合監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場質(zhì)量的監(jiān)督檢查和質(zhì)量的檢查評比與考核；負責貫徹GB/T19001質(zhì)量標準、GB/T24001環(huán)境標準、GB/T28001職業(yè)健康安全標準；組織編制項目部質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全綜合管理體系文件并實施；指導項目部各部門施工隊開展貫標工作，編制內(nèi)部審核計劃，組織實施內(nèi)部審核，并接受上級有關(guān)部門的內(nèi)審和認證機構(gòu)的監(jiān)督審核；收集施工過程中的不合格信息，進行數(shù)據(jù)分析，并制定糾正和預防措施，保證綜合管理體系持續(xù)有效地運行；負責職工質(zhì)量教育培訓，進行技術(shù)交底，組織開展QC小組活動；負責職工安全教育培訓，進行安全技術(shù)交底；遵守環(huán)境和職業(yè)健康安全法規(guī)，制定職

35、業(yè)健康安全和環(huán)保措施，消除不安全因素，杜絕部門火災及人身傷亡事故。物資設備部負責物資采購管理程序的制定、修改和實施；負責物資采購和物資管理及制定本橋工程項目的物資管理辦法，檢查指導和考核施工隊的物資采購和管理工作；負責本工程項目全部施工機械設備的采購及管理工作；制定施工機械、設備管理制度，參與設備的安裝、檢驗、驗證、標識及記錄。中心試驗室負責監(jiān)理和測量裝置控制程序的制定、修改和實施；負責對進場原材料、構(gòu)配件、半成品質(zhì)量，按現(xiàn)行有效規(guī)程進行取樣檢驗，把好工程材料質(zhì)量檢驗關(guān)，參加工地砂、石料場的選擇與質(zhì)量復驗；負責選定混凝土、砂漿配合比，填發(fā)施工配料單，經(jīng)項目總工簽認后，交付施工，負責混凝土、砂漿

36、等檢查試件的制作、養(yǎng)護，并按規(guī)定日期檢定；負責工程試驗原始資料的整理、保管；負責本項目測試儀器、設備的購置、使用、管理、維護和定期檢定工作。測量隊負責本橋的控制測量，對施工隊的施工放樣，進行指導和復測，對完工項目負責貫通測量，負責測量儀器的維護保養(yǎng)和校核，負責測量計算資料的復核、整理和歸檔。管區(qū)貫徹執(zhí)行項目部綜合管理方針和目標，制定具體的分解措施并實施；制定各崗位工作職責、操作規(guī)程，進行詳細的技術(shù)交底；實施施工組織設計，保證施工安全，確保工程質(zhì)量、環(huán)保、工期滿足合同要求，達到顧客滿意；組織開展全員質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全意識教育和技能培訓，提高操作水平；接受各種檢查和內(nèi)審，提供體系運行情況的相

37、關(guān)資料；提供充分必要的資源，確保綜合管理體系的有效運行。4.3管區(qū)任務劃分管區(qū)經(jīng)理：負責管區(qū)管理工作及施工協(xié)調(diào)、進度、工作安排等管區(qū)全面工作副隊長：負責施工現(xiàn)場施工安排及機械調(diào)配工作技術(shù)主管：負責管區(qū)管段內(nèi)的技術(shù)、質(zhì)量工作質(zhì)量主管：主管施工質(zhì)量，輔助技術(shù)主管完成工作安排。主任工程師：輔助技術(shù)主管完成技術(shù)工作安排。安全員：管區(qū)內(nèi)施工、機械、用電等安全工作。測量員：施工管段的測繪工作。材料員：管段內(nèi)材料登記進場及材料調(diào)配。試驗員：負責管區(qū)試驗工作。4.4開竣工日期及總工期本橋開工日期2015年9月1日-竣工日期2018年10月30日。4.5總體施工順序及主要階段工期安排4.5.1施工順序工程實施分

38、為為三個階段進行，第一階段進行樁基施工；第二階段進行承臺墩身施工；第三階段進行連續(xù)梁及橋面系施工。4.5.2 重點工程工期安排本橋重點工程為跨荊監(jiān)公路連續(xù)梁。節(jié)點工期安排：2016年5月1日-2016年10月30日。根據(jù)連續(xù)梁施工時間長，質(zhì)量要求高，為工程中的節(jié)點工程，連續(xù)梁施工作為所有施工項目的首開工程。各方加大對連續(xù)梁的施工力度，工期排版緊張有序，按期完成施工項目。4.6施工準備、征地拆遷和建設協(xié)調(diào)方案4.6.1 施工前期準備工程開工前項目經(jīng)理部選派得力人員成立協(xié)調(diào)領導小組，盡快與業(yè)主、地方政府、主管部門和相關(guān)的協(xié)作單位進行溝通，建立密切聯(lián)系，消除施工障礙，疏通施工渠道，為施工創(chuàng)造一個和諧

39、、融洽的內(nèi)、外部環(huán)境。(1)與業(yè)主的協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部將向業(yè)主代表匯報工作情況，協(xié)商工作事項、商定議事規(guī)則及程序、確立例會制度。同時協(xié)助業(yè)主辦理開工前的各項審批手續(xù)及落實現(xiàn)場施工條件。(2)與社會有關(guān)部門的協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部還將積極主動地與當?shù)毓?、交通、水務、林業(yè)、環(huán)保環(huán)衛(wèi)、電力公司等部門取得聯(lián)系，向他們通報情況，聽取他們的意見，了解政府及主管部門的最新管理信息，按要求辦理相關(guān)手續(xù)，制定相應的規(guī)章制度，取得當?shù)卣爸鞴懿块T的支持、信任與配合。(3)施工環(huán)境的協(xié)調(diào)做好施工現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查研究工作，掌握真實情況，增強工作的預見性、針對性和時效性，減少自然或人為不利因素的影響，為施工順利進行創(chuàng)造條件。

40、4.6.2 施工技術(shù)準備(1)管區(qū)組織精測隊對設計院提供的CP、CP精密控制網(wǎng)進行復測。復測結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主批復后，組織布設加密控制網(wǎng)，并組織橋梁等工程定位放線，埋設永久樁和護樁，確保測量樁橛位置準確無誤，滿足鐵路測量技術(shù)規(guī)程精度要求，并測量標定建設征地界。制定整個合同段的測量計劃和測量管理制度。(2)籌建試驗室高標準建立試驗室，配置滿足施工需要的試驗儀器與設備，安裝調(diào)試，通過鑒定審核。進行原材料取樣分析、試驗，提出試驗報告，做好混凝土配合比的試配與優(yōu)化。在施工過程中，對混凝土進行跟蹤質(zhì)量檢測，及時反饋信息，指導施工。(3)編制施工操作細則根據(jù)本合同段設計文件中的工程數(shù)量、工程特點、施工工期

41、、環(huán)保要求以及施工調(diào)查收集的有關(guān)資料，組織相關(guān)人員編寫出實施性施工組織設計和工程質(zhì)量計劃，對重點工程和關(guān)鍵工序編制作業(yè)指導書、重點工程施工方案、工程質(zhì)量保證措施，并報監(jiān)理工程師審批。對重點控制工程的施工方法和施工工藝編制專門的施工操作細則，以確保工程質(zhì)量，不斷提高施工工藝水平。(4)核對設計文件接到設計文件后，結(jié)合設計技術(shù)交底，項目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉核對設計文件，充分了解設計意圖，核對地形地貌、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)，編寫會審記錄。如發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場實際不符合，首先由工區(qū)總工組織技術(shù)人員進行圖紙核對，提出問題匯總后，報項目部專業(yè)工程師進一步復核，并將各專業(yè)復核出的問題匯總報項目部總工批

42、準，并上報上級主管單位。現(xiàn)場放樣經(jīng)復核無誤后通知監(jiān)理單位復驗。本單位與監(jiān)理單位對現(xiàn)場進行首輪核對，核對后將存在地問題進行匯總。將本單位的審核意見、建議上報監(jiān)理單位簽署意見后,在設計交底前一周交設計單位，并上報蒙華鐵路股份公司湖北指揮部工程部。參加由蒙華鐵路股份公司湖北指揮部工程部牽頭的現(xiàn)場核對，充分論證形成會議紀要，涉及變更的按變更程序處理。經(jīng)現(xiàn)場核對無誤、確認完善的工點方可申請開工。未經(jīng)施工圖現(xiàn)場核對的圖紙不得用于施工。 (5)制定不良地質(zhì)技術(shù)保證措施在施工過程中可能會遇到軟基、斷層、破碎帶等不良地質(zhì)，或因不良地質(zhì)引發(fā)地質(zhì)災害等，必須從思想上高度重視，在施工中加強檢測和質(zhì)量控制，提前制定技術(shù)

43、保證措施，做到有效預防，確保施工順利進行。 (6)技術(shù)交底由項目總工程師組織技術(shù)人員對施工組織、施工方案進行優(yōu)化、完善、修正，編制實施性施工組織設計、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和年度施工計劃、關(guān)鍵工序作業(yè)指導書等下發(fā)各部門執(zhí)行。工程管理部對施工中每道工序下達詳細的技術(shù)交底書，技術(shù)交底內(nèi)容包括相應的安全技術(shù)交底。(7)崗前培訓針對工程規(guī)模大、工期緊的特點，組織技術(shù)人員和相關(guān)專家對管理人員、技術(shù)工人、安全員等進行培訓，培訓內(nèi)容包括：鐵路施工、驗收規(guī)范，技術(shù)標準、技能培訓、工程質(zhì)量、職業(yè)道德，以及國家、行業(yè)、地方現(xiàn)行的有關(guān)工程質(zhì)量、施工安全、環(huán)境保護等法律法規(guī)。4.6.3 征地拆遷項目進場后立即成立征地拆遷領導小組，

44、安排具有豐富鐵路征遷工作經(jīng)驗、懂政策、講原則、責任心強的一名副經(jīng)理任組長，各管區(qū)專業(yè)工程師、測量隊配合，從組織及人員方面保證工作的順利實施。突出重點、兼顧一般，征地拆遷以保證先期開工工程、重點工程按時開工為首要工作，依序安排進行，特別是拌和站、分部駐地的臨時用地要重點突破。認真學習土地法、物權(quán)法，掌握國家、地方政策及法律法規(guī)。自覺遵守當?shù)卣挠嘘P(guān)條例、規(guī)定，規(guī)范行為、遵章守紀。同有關(guān)行政單位、公益企事業(yè)單位保持密切的聯(lián)系，維護當?shù)厝罕姷睦妫瑒?chuàng)建和諧、寬松的外部環(huán)境。制定切實可行的工作計劃和階段目標，細化工作程序。上場后立即組織技術(shù)人員、測量人員根據(jù)征地拆遷圖，積極主動配合地方征拆部門測量放

45、樣并做好相應資料；三電拆遷分別與各產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系。盡快得到地方有關(guān)部門的大力配合。4.6.4 勞動力組織準備根據(jù)本工程項目的特點，加強內(nèi)部勞動力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，選派專業(yè)化施工隊伍進場施工；對進場工人進行技能培訓考核，施工工藝和操作規(guī)程交底，確保施工隊伍的有效投入，建立健全勞動紀律和規(guī)章制度，形成“交底-施工-驗收”的組織監(jiān)控體系；加強各專業(yè)工種的穿插流水作業(yè)，使施工隊伍處于最佳工作狀態(tài)，提高工作效率。4.6.5 機械設備準備遵循先進性和技術(shù)性能相匹配及確保選用設備可靠性的原則進行機械設備配套。針對工程特點，按多作業(yè)面并行施工，配備的機具設備及運輸車輛保證按時進場，足量到位，對機械及早調(diào)試、徹底檢修，

46、保證上場機具性能完好。對于重型和大型機械選擇合適的便道運輸?shù)浆F(xiàn)場。同時，抓好材料的組織與管理，確保機具設備的高效率運轉(zhuǎn)。4.6.6 施工材料準備經(jīng)過調(diào)查，本橋所需的主要材料簽定供貨合同。根據(jù)物資管理辦法，所有進場材料均由中心試驗室取樣試驗合格，把好進貨和驗收質(zhì)量關(guān)，收貨時對材料進行嚴格的質(zhì)量檢查驗收，確保工程材料質(zhì)量。4.6.7 開工報告各項施工準備結(jié)束并滿足開工要求后，及時向監(jiān)理工程師按程序提交開工報告，一經(jīng)批準立即開工。開工報告的內(nèi)容包括對設計文件、施工圖紙的審查核對情況，對本橋?qū)Ь€、中線、高程進行復測情況，對原材料鑒定、混凝土和砂漿配合比選定情況，機具、設備、人員進場情況，現(xiàn)場四通一平、

47、完成征地拆遷情況，以及技術(shù)交底情況等。4.7主要工程進度計劃及指標表4.7-1分項工程進度計劃名 稱計劃開工時間計劃完工時間備注施工準備2015.8.12015.10.1鉆孔樁工程2015.10.12017.9.30工期24個月承臺工程2015.11.12017.11.30工期25個月墩身工程2016.1.12018.5.31工期29個月連續(xù)梁工程2016.5.12016.10.30工期6個月5、臨時工程5.1生活駐地管區(qū)住址選在荊監(jiān)一級公路路邊，利用條件優(yōu)勢性，利用當?shù)貜U舊房屋，維修簡裝后使用，為快速投入辦公、生產(chǎn)及節(jié)省工期創(chuàng)造了有利條件。5.2拌和站及鋼筋場拌和站與鋼筋場設置于同一地點，5

48、#拌和站、3#鋼筋場位于荊州開發(fā)區(qū)灘橋鎮(zhèn)黃場村湖北佳禾化工科技有限公司院內(nèi)，緊鄰荊監(jiān)公路，荊監(jiān)公路為一級公路，路面寬闊路況好，混凝土原材以及混凝土運輸便利，拌和站距離榮家臺跨荊監(jiān)公路特大橋1公里，為跨荊監(jiān)特大橋鋼筋生產(chǎn)、混凝土供應提供便利的條件。圖5.2-1平面位置示意圖5.3施工便道、便橋全橋便道根據(jù)征遷情況通過當?shù)氐缆芬耄鼐€共需修建縱向的施工便道1.363km，跨荊監(jiān)公路20#墩至荊門臺便道設置于線路右側(cè)，21#至岳陽臺便道設置線路左側(cè)，施工便道下部清表碾壓后根據(jù)材料的情況采用30-60cm河沙（增大便道底部的透水性），路面采用30-60毛渣石。采用挖掘機攤平，壓路機進行碾壓密實，在填

49、土較高地段采用壓路機反復碾壓。線路縱坡原則上要求不得大于9%。直線地段做成3%左右單側(cè)橫坡排水，曲線地段根據(jù)曲線半徑設計外側(cè)超高。道路兩側(cè)坡腳處要掛線整理直順，沿外側(cè)坡腳設置排水溝，考慮征地非常困難，排水溝截面為倒梯形，深50cm，底寬30 cm，上寬50cm，排水溝滿足排水通暢。修筑貫通便道需埋設圓管涵1處。表5.3-1便道中涵管便橋位置統(tǒng)計表序號溝渠里程及位置溝渠寬度備注1DK1271+620榮家臺跨荊監(jiān)公路特大橋水溝寬8m埋設兩道內(nèi)徑1.2米的涵管5.4施工用電規(guī)劃變壓器及發(fā)電機配置方式為：在主要結(jié)構(gòu)物附近設置變壓器設置2臺630KVA變壓器，為了保證施工的正常進行，根據(jù)現(xiàn)場情況設2臺1

50、00kw發(fā)電機備用。5.5施工用水規(guī)劃橋址處施工用水較方便，靠近市區(qū)，使用自來水或者打井用水均可滿足施工用水需求?，F(xiàn)場所用水都經(jīng)試驗室檢驗合格，可作為施工用水。5.6施工臨時通訊規(guī)劃利用當?shù)赝ㄐ啪W(wǎng)絡接入通信電話、傳真等通訊設備，同時使用移動通訊設備進行工地信息溝通。6、控制工程及重難點工程的施工方案本橋需要重點控制和施工中的重難點工程為上跨荊監(jiān)一級公路連續(xù)梁施工。6.1工程概況榮家臺跨荊監(jiān)公路特大橋，起止里程為DK1271+576.34DK1272+939.06，全長1362.72m。上跨荊監(jiān)一級公路連續(xù)梁，設置在19#22#墩，里程分別為DK1272+205.2、DK1272+246.05

51、、DK 1272+310.05 、DK1272+350.9；示意如下。圖6.1-1連續(xù)梁示意圖6.2施工方法、施工順序本橋預應力混凝土變高度連續(xù)箱梁采用菱形掛籃懸灌施工。梁體懸臂澆注施工，分四大部分：(1)0#段（墩頂梁段）部分；墩頂現(xiàn)澆段0#塊，采用墩旁臨時支墩法施工；(2)由1#段兩側(cè)對稱分段懸臂澆筑部分；箱梁外（側(cè)）模采用大塊異型定型鋼模板，內(nèi)模采用竹膠板作面板，方木作豎向背肋，橫向槽鋼背帶加固；(3)尾段托架澆筑部分；(4)合龍段澆筑部分；中跨合龍段采用合龍吊架施工，邊跨現(xiàn)澆段及邊跨合龍段；表6.2-1主要施工順序說明表序號步驟說明備注1第一步主墩施工完畢后，在主墩承臺上采用螺旋焊縫鋼

52、管安設臨時支墩。2第二步在臨時支墩上焊接牛腿并進行托架安裝及預壓。3第三步0#塊支座、模板、鋼筋、預應力筋安裝，并進行混凝土澆注。4第四步0#塊混凝土張拉、壓漿后在支架上再進行1#塊施工。5第五步張拉注漿后在0#-1#塊上拼裝菱形掛籃，并預壓消除非彈性變形。6第六步箱梁外（側(cè)）模采用大塊異型定型鋼模板，內(nèi)模采用竹膠板作面板，方木作豎向背肋，橫向槽鋼背帶加固。7第七步進行模板、鋼筋、預應力、混凝土澆注、養(yǎng)護、張拉、壓漿等工序，走行掛籃至下一段并重復以上工序至合龍段；同時邊墩直線段碗扣支架預壓消除非彈性變形后，安裝模板、鋼筋、預應力筋、澆注、養(yǎng)護。8第八步邊跨合龍，張拉注漿后中跨合龍。6.3施工資

53、源配置6.3.1施工勞動力配置懸灌梁施工配置鋼筋工班1個，模板工班2個，混凝土工班2個。每聯(lián)懸灌梁工程主要勞動力如下：表6.3-1懸灌梁工程勞動力配置序號職務或工種姓名人員數(shù)量備注1鋼筋工30人2木 工15人3混凝土工15人4掛籃及模板工20人5架子工10人6預應力工10人7司機5人8普通工10人合 計115人6.3.2設備配置表6.3-2主要機械設備表序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技術(shù)狀況1電焊機15-21KVA10臺2016.4.20良好2插入式振搗器D5010臺2016.4.20良好3砼拌和樓HZS180、1202座2015.8.20良好4砼罐車10m315-18臺2015.9.15良

54、好5張拉千斤頂YCW6臺2016.4.20良好6油壓千斤頂QW4006臺2016.4.20良好7張拉油泵ZB4-5006臺2016.4.20良好8壓漿機HB6-3/m34臺2016.4.20良好9灰漿拌和機200L2臺2016.4.20良好10卷揚機5t4臺2016.4.20良好11鋼筋調(diào)直機GT4-142臺2016.4.20良好12鋼筋切斷機QJ402臺2016.4.20良好13鋼筋彎曲機CW40D4臺2016.4.20良好14木工加工機械3套2016.4.20良好15挖掘機CAT3201臺2015.9.12良好16掛籃200t1套2016.6.10良好17模板1套2016.5.20良好18

55、對講機4部2016.4.20良好表6.3-3主要測量、試驗儀器設備名稱規(guī)格型號生產(chǎn)廠家數(shù)量單位備注GPS全球定位系統(tǒng)GPS中海達1臺全站儀TC1700瑞士2臺自動安平水準儀NA2德國4臺萬能材料試驗機WE-600上海1臺壓力試驗機YA-2000上海1臺砼試驗設備1套7、施工方案7.1鉆孔樁基礎施工工藝與方法7.1.1鉆孔工藝選定本橋鉆孔樁樁徑設計有1.0m、1.25。根據(jù)地質(zhì)情況，施工中選擇旋挖鉆機成孔或循環(huán)鉆機成孔。樁基采用導管法灌注水下砼工藝。圖7.1-1旋挖鉆機和循環(huán)鉆機圖7.1-2反循環(huán)工作原理和正循環(huán)工作原理圖7.1-3鉆機優(yōu)缺點分析7.1.2泥漿池布置本橋樁基施工采用3個墩位共用一

56、個造漿池，造漿池大小為上口長12米寬9.6米，下口長9米寬6米，高1.8米，共150m。在鉆孔過程中，泥漿直接從造漿池導入孔內(nèi)?？變?nèi)泥漿須高出自然地面30cm。泥漿池防護采用鋼管欄桿、鋼筋及鐵絲網(wǎng)片分塊拼接，防護高度1.2m。圖7.1.3泥漿池防護示意圖7.1.3鉆孔樁施工方法(1)鉆孔樁放樣采用高精度全站儀直接放樣。測放樁基點位，樁位用十字交叉線定位埋設護樁，中心偏位（允許偏差50mm），畫出護樁平面圖，并利用護樁控制護筒埋設。圖7.1-4十字交叉法示意圖(2)護筒制作、埋設及拔除護筒具有固定樁位，引導鉆錐方向，隔離地面水，形成靜水壓力，以保證孔壁不致坍塌等作用。護筒按放樣點位埋設后再用全站

57、儀復核，確保其中心軸線與樁位中心偏差不大于5cm，并嚴格保持護筒的豎直。護筒口頂端高度至少高出施工水位1.52m，護筒內(nèi)徑比樁徑大20cm。護筒采用鋼護筒，每節(jié)鋼護筒的高度一般為23m，用膨潤土與砂性土混合料夯填護筒周圍，確保密實不漏水、不下沉。砼灌注完成后,護筒拔除由現(xiàn)場施工員負責指揮，拔除護筒時應嚴格控制護筒的垂直度，方向豎直，以免因傾斜擠壓樁頭而導致樁基中心偏位。(3)泥漿制備及處理制備泥漿選擇水化快、造漿能力強、粘度大、含砂率低的粘土或膨潤土。配置和鉆進過程中要有專人按規(guī)定抽檢頻率負責泥漿各項指標測試，24h值班并做好記錄。主要測定泥漿的比重、粘度、含砂率、PH值、膠體率等。不合要求時

58、應及時更正。對于鉆孔過程中泥漿質(zhì)量的控制，建立工地泥漿試驗室是至關(guān)重要的，泥漿配制好后，要有專人負責試驗工作，并定時檢測，特別是從一種地質(zhì)層進入另一種地質(zhì)層時，要加強對泥漿指標的監(jiān)控，當鉆孔至粉砂及砂礫等易塌地層時，應加大泥漿比重，粘度及膠體率，以確保護壁厚度，防止塌孔現(xiàn)象發(fā)生。泥漿的控制指標如下表：表7.1-2 泥漿指標鉆孔方法相對密度g/cm3粘度Ts膠體率%含砂率%PH值旋挖鉆1.11.316-229546.5對于樁基排出泥漿的排放，項目部將進行集中處理。(4)鉆孔1)鉆進旋挖鉆機開至擬鉆的孔位旁，利用旋挖鉆機自身的對中系統(tǒng)對中樁位的中心，確保樁孔中心位置、鉆機底座的水平度和鉆機桅桿導軌

59、的垂直誤差小于0.1%，并符合規(guī)范要求。2)護壁旋挖取土成孔中，靜態(tài)泥漿作為成孔過程的穩(wěn)定液，主要作用是護壁?？稍诳妆谔幮纬梢槐幽嗥?，使水無法從內(nèi)向外或從外向內(nèi)滲透。針對工程的地質(zhì)情況，加強泥漿技術(shù)，重新調(diào)整泥漿配比，控制泥漿比重，提高泥粉質(zhì)量，增加粘性及潤滑感，適當添加處理劑，增強絮凝能力，確保護壁泥皮的厚度及強度。泥漿制備采用鈉基膨潤土，造漿率應大于16m3/t，泥漿的密度應控制在1.11.3，泥漿粘度符合相應規(guī)定，PH值不小于6.5。初次注入泥漿，盡量豎直向下沖擊在樁孔中間，避免泥漿沿護筒側(cè)壁下流沖塌護筒根部，造成護筒根部基土的松軟，正式鉆進前，再倒入23袋膨潤土，啟動鉆機的高速甩土功

60、能，進行充分攪拌，提高膨潤土的含量，增大護筒底部同基土結(jié)合處護壁泥皮的厚度，防止鉆進過程孔口滲漏坍塌。3)成孔鉆孔前檢查各部件是否正常方可鉆進。鉆進過程，旋挖鉆機的回轉(zhuǎn)斗的底盤斗門必須保證處于關(guān)閉狀態(tài)，以防止回轉(zhuǎn)斗內(nèi)砂土或粘土落入護壁泥漿中，破壞泥漿的配比。每個工作循環(huán)嚴格控制鉆進尺度，避免埋鉆事故，同時應適當控制回轉(zhuǎn)斗的提升速度。施工實踐表明，升降速度宜保持在0.570.85m/s，若提升速度過快，泥漿在回轉(zhuǎn)斗與孔壁之間高速流過，沖刷孔壁，破壞泥皮，對孔壁的穩(wěn)定不利，容易引起坍塌。一般情況下實際轉(zhuǎn)速為臨界轉(zhuǎn)速的1.21.3倍，宜采用中、高轉(zhuǎn)速，低扭距、少進刀的工藝，給進量為每轉(zhuǎn)10mm30m