JIT生產(chǎn)管理模式的研究

1、目錄 TOC o 1-4 h z u HYPERLINK l _Toc249173030 引言 PAGEREF _Toc249173030 h 2 HYPERLINK l _Toc249173031 一、JIT生產(chǎn)管理模式的相關(guān)概述 PAGEREF _Toc249173031 h 2 HYPERLINK l _Toc249173032 （一）JIT管理模式的起源 PAGEREF _Toc249173032 h 2 HYPERLINK l _Toc249173033 （二）JIT管理模式的核心思想 PAGEREF _Toc249173033 h 3 HYPERLINK l _Toc2491730

2、34 二、JIT生產(chǎn)管理模式的優(yōu)勢(shì) PAGEREF _Toc249173034 h 3 HYPERLINK l _Toc249173035 （一）由需求拉動(dòng) PAGEREF _Toc249173035 h 4 HYPERLINK l _Toc249173036 （二）少量、適時(shí)采購(gòu)迅速調(diào)整設(shè)備 PAGEREF _Toc249173036 h 4 HYPERLINK l _Toc249173037 （三）有效的綜合預(yù)防性設(shè)備維護(hù)。 PAGEREF _Toc249173037 h 4 HYPERLINK l _Toc249173038 （四）全面質(zhì)量管理。 PAGEREF _Toc24917303

3、8 h 4 HYPERLINK l _Toc249173039 （五）多技能員工的培養(yǎng)和彈性制造系統(tǒng)的建立。 PAGEREF _Toc249173039 h 4 HYPERLINK l _Toc249173040 （六）員工參與程度較高。 PAGEREF _Toc249173040 h 5 HYPERLINK l _Toc249173041 三、JIT在企業(yè)應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的問題 PAGEREF _Toc249173041 h 7 HYPERLINK l _Toc249173042 （一）缺乏一定的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) PAGEREF _Toc249173042 h 7 HYPERLINK l _Toc24

4、9173043 （二）沒有與供應(yīng)商建立良好的同盟關(guān)系 PAGEREF _Toc249173043 h 7 HYPERLINK l _Toc249173044 （三）缺乏完整、系統(tǒng)的采購(gòu)體系 PAGEREF _Toc249173044 h 7 HYPERLINK l _Toc249173045 （四）沒有實(shí)現(xiàn)周密有效地物流系統(tǒng) PAGEREF _Toc249173045 h 7 HYPERLINK l _Toc249173046 （五）沒有有效地信息管理系統(tǒng) PAGEREF _Toc249173046 h 8 HYPERLINK l _Toc249173047 （六）員工尚無(wú)新的管理概念 PAG

5、EREF _Toc249173047 h 8 HYPERLINK l _Toc249173048 四、針對(duì)JIT生產(chǎn)管理模式的應(yīng)對(duì)策略 PAGEREF _Toc249173048 h 8 HYPERLINK l _Toc249173049 （一）電子商務(wù)公司建立網(wǎng)上商店或網(wǎng)上銷售平臺(tái) PAGEREF _Toc249173049 h 8 HYPERLINK l _Toc249173050 （二）選擇好供應(yīng)商，建立戰(zhàn)略同盟關(guān)系 PAGEREF _Toc249173050 h 8 HYPERLINK l _Toc249173051 （三）實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上銷售 PAGEREF _Toc249173051 h

6、8 HYPERLINK l _Toc249173052 （四） 建立完整有效的采購(gòu)團(tuán)體 PAGEREF _Toc249173052 h 8 HYPERLINK l _Toc249173053 （五）實(shí)現(xiàn)細(xì)致，周密配送 PAGEREF _Toc249173053 h 9 HYPERLINK l _Toc249173054 （六）應(yīng)用信息管理系統(tǒng) PAGEREF _Toc249173054 h 9 HYPERLINK l _Toc249173055 結(jié)束語(yǔ) PAGEREF _Toc249173055 h 10 HYPERLINK l _Toc249173056 參考文獻(xiàn) PAGEREF _Toc2

7、49173056 h 11JIT生產(chǎn)管理模式的研究摘要：隨著電子商務(wù)的嶄新崛起、蓬勃發(fā)展和全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，企業(yè)所急需正視的問題，不再單單是如何更好的生存，而是如何更快的發(fā)展。 因此,加深對(duì)當(dāng)今世界先進(jìn)管理科學(xué)技術(shù)的研究,積極導(dǎo)入其管理模式并融會(huì)貫通到我們企業(yè)管理的方法之中,對(duì)我國(guó)企業(yè)迎接21世紀(jì)全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和電子商務(wù)的挑戰(zhàn)具有十分重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。JIT生產(chǎn)管理模式作為高效率的管理模式越來(lái)越得到企業(yè)的認(rèn)可并在很多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。本文針對(duì)JIT的生產(chǎn)管理模式的優(yōu)劣勢(shì)，對(duì)其進(jìn)行了一定程度的研究。首先，引出JIT的相關(guān)概論，我們從JIT生產(chǎn)管理模式的由來(lái)開始了解JIT。其次，根

8、據(jù)其核心思想和特點(diǎn)來(lái)分析JIT的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。從豐田企業(yè)對(duì)JIT的成功應(yīng)用的案例中，我們可以看出JIT在企業(yè)應(yīng)用中的廣大前景。最后，針對(duì)JIT發(fā)展的不足提出了必要地應(yīng)對(duì)策略。關(guān)鍵字：JIT管理模式；零庫(kù)存；全面質(zhì)量管理Abstract：With the development of e-commerce, a vibrant economy and globalization, the increasingly fierce market competition, enterprises need to address the problem is no longer just how to b

9、etter survival, but how to faster development. Therefore, to enhance the management of todays advanced scientific and technological research, and actively into their management style and mastery of our business management approach among the pairs of Chinese enterprises to meet the 21st century, glob

10、al market competition and the challenges of e-commerce is of great theoretical and practical significance. JIT production management model as a highly efficient enterprise management model has been more recognized and widely in many fields of applications. In this paper, JIT production management mo

11、del strengths and weaknesses and to carry out a certain degree of research. First of all, leads to the relevant overview JIT, JIT production management model we begin to understand the origin of JIT. Secondly, based on its core ideas and features to analyze the advantages and disadvantages of JIT. J

12、IT Toyota enterprises from the successful application of the case, we can see that JIT in the broad prospects for enterprise applications. Finally, the JIT to be tailored to the deficiencies in the development of the necessary response strategies. Key word: JIT management ; Zero inventory; TQM 引言JIT

13、指的是，將必要的零件以必要的數(shù)量在必要的時(shí)間送到生產(chǎn)線，并且只將所需要的零件、只以所需要的數(shù)量、只在正好需要的時(shí)間送到生產(chǎn)。這是為適應(yīng)20世紀(jì)60年代消費(fèi)需要變得多樣化、個(gè)性化而建立的一種生產(chǎn)體系及為此生產(chǎn)體系服務(wù)的物流體系。在JIT生產(chǎn)方式倡導(dǎo)以前，世界汽車生產(chǎn)企業(yè)包括豐田公司均采取福特式的總動(dòng)員生產(chǎn)方式，即一半時(shí)間人員和設(shè)備、流水線等待零件，另一半時(shí)間等零件一運(yùn)到，全體人員總動(dòng)員，緊急生產(chǎn)產(chǎn)品。這種方式造成了生產(chǎn)過(guò)程中的物流不合理現(xiàn)象，尤以庫(kù)存積壓和短缺為特征，生產(chǎn)線要么不開機(jī)，要么一開機(jī)就大量生產(chǎn)，這種模式導(dǎo)致了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。豐田公司的JIT在這種情況下就問世了，它采取的是多品種少批量

14、、短周期的生產(chǎn)方式，大大消除了庫(kù)存，優(yōu)化了生產(chǎn)物流，減少了浪費(fèi)。一、JIT生產(chǎn)管理模式的相關(guān)概述（一）JIT管理模式的起源JIT管理模式的核心是適時(shí)生產(chǎn)方式，它是圍繞適時(shí)生產(chǎn)所建立起來(lái)的一套管理方法，在這一模式下，企業(yè)的一切經(jīng)營(yíng)都以適時(shí)提供市場(chǎng)需要的產(chǎn)品，降低資金占用，加速資金周轉(zhuǎn)為目的。 在上個(gè)世紀(jì)中葉以前，世界汽車生產(chǎn)企業(yè)包括豐田公司均采用福特式的“大規(guī)模生產(chǎn)方式”。但隨著市場(chǎng)需求的多樣化，這種生產(chǎn)方式越來(lái)越難適應(yīng)了，比如生產(chǎn)過(guò)程中物流不合理，庫(kù)存積壓和短缺非常嚴(yán)重，生產(chǎn)線要么不開機(jī)，一開機(jī)，就大量生產(chǎn)，該生產(chǎn)方式導(dǎo)致了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。 為了避免大規(guī)模生產(chǎn)所造成的浪費(fèi)，日本豐田汽車公司首先

15、著手研究新的生產(chǎn)方式。他們圍繞如何有效地組織多品種小批量生產(chǎn)展開課題研究。1953年，豐田汽車公司副總裁大野耐一綜合了批量生產(chǎn)和單件生產(chǎn)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，創(chuàng)造了一種在多品種小批量混合生產(chǎn)條件下高質(zhì)量、低消耗的生產(chǎn)方式，即適時(shí)生產(chǎn)（Just In Time，簡(jiǎn)稱JIT）。簡(jiǎn)單地說(shuō)，這一生產(chǎn)方式就是將必要的原材料和零部件，以一定的數(shù)量和完美的質(zhì)量，在必要的時(shí)間，送往必要的地點(diǎn)。圍繞生產(chǎn)方式的變革，豐田汽車管理模式也發(fā)生了革命性的變化，并受到歐美眾多企業(yè)的仿效和推崇。 日本及歐美企業(yè)在過(guò)去幾十年的實(shí)踐證明，這一管理模式非常有效，它有助于企業(yè)實(shí)現(xiàn)下列目標(biāo)： 1、廢品量很低。JIT要求消除各種不合理因素，在

16、加工過(guò)程中每一工序都要求精益求精。 2、庫(kù)存量最低。JIT認(rèn)為，庫(kù)存是生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理、生產(chǎn)過(guò)程不協(xié)調(diào)、生產(chǎn)操作不良的“癥狀”。 3、減少零件搬運(yùn)，搬運(yùn)量低。零件搬運(yùn)是非增值操作，如果能使零件和裝配件運(yùn)送量減小，搬運(yùn)次數(shù)少，則可以節(jié)約裝配時(shí)間，減少裝配過(guò)程中可能出現(xiàn)的問題。 4、機(jī)器損壞低。盡量減少機(jī)器的損壞。 5、準(zhǔn)備時(shí)間最短。準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)短與批量選擇相關(guān)，如果準(zhǔn)備時(shí)間趨于零，準(zhǔn)備成本也趨于零，就有可能采用極小的批量。 6、生產(chǎn)提前期最短。短的生產(chǎn)提前期與小批量結(jié)合的系統(tǒng)，應(yīng)變能力強(qiáng)，柔性好。（二）JIT管理模式的核心思想 JIT管理模式的核心思想是：在準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式倡導(dǎo)以前，世界汽車生產(chǎn)企

17、業(yè)包括豐田公司均采取福特式的“總動(dòng)員生產(chǎn)方式”，即一半時(shí)間人員和設(shè)備、流水線等待零件，另一半時(shí)間等零件一運(yùn)到，全體人員總動(dòng)員，緊急生產(chǎn)產(chǎn)品。這種方式造成了生產(chǎn)過(guò)程中的物流不合理現(xiàn)象，尤以庫(kù)存積壓和短缺為特征，生產(chǎn)線或者不開機(jī)，或者開機(jī)后就大量生產(chǎn)，這種模式導(dǎo)致了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。豐田公司的準(zhǔn)時(shí)制采取的是多品種少批量、短周期的生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)了消除庫(kù)存，優(yōu)化生產(chǎn)物流，減少浪費(fèi)目的。 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式基本思想可概括為“在需要的時(shí)候，按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”，也就是通過(guò)生產(chǎn)的計(jì)劃和控制及庫(kù)存的管理，追求一種無(wú)庫(kù)存，或庫(kù)存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式的核心是追求一種無(wú)庫(kù)存的生產(chǎn)系統(tǒng)，或使庫(kù)存達(dá)到最小的生

18、產(chǎn)系統(tǒng)。為此而開發(fā)了包括“看板”在內(nèi)的一系列具體方法，并逐漸形成了一套獨(dú)具特色的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系。 準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式以準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)為出發(fā)點(diǎn)，首先暴露出生產(chǎn)過(guò)量和其他方面的浪費(fèi)，然后對(duì)設(shè)備、人員等進(jìn)行淘汰、調(diào)整，達(dá)到降低成本、簡(jiǎn)化計(jì)劃和提高控制的目的。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制技術(shù)方面，準(zhǔn)時(shí)制的基本原則是在正確的時(shí)間，生產(chǎn)正確數(shù)量的零件或產(chǎn)品，即時(shí)生產(chǎn)。它將傳統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程中前道工序向后道工序送貨，改為后道工序根據(jù)“看板”向前道工序取貨，看板系統(tǒng)是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制技術(shù)的核心，但準(zhǔn)時(shí)制不僅僅是看板管理。 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制是一種理想的生產(chǎn)方式，這其中有兩個(gè)原因。一是因?yàn)樗O(shè)置了一個(gè)最高標(biāo)準(zhǔn)，一種極限，就是“零”庫(kù)存。實(shí)際生產(chǎn)可以

19、無(wú)限地接近這個(gè)極限，但卻永遠(yuǎn)不可能達(dá)到零庫(kù)存。二是因?yàn)樗峁┝艘粋€(gè)不斷改進(jìn)的途徑，即，降低庫(kù)存暴露問題解決問題降低庫(kù)存這是一個(gè)無(wú)限循環(huán)的過(guò)程。這一管理模式包括的要點(diǎn)有：由這一基本的生產(chǎn)哲學(xué)出發(fā)，形成了完備的JIT生產(chǎn)體系，這個(gè)體系包括六個(gè)基本要點(diǎn)： 1、實(shí)行生產(chǎn)同步化；2、提高生產(chǎn)系統(tǒng)靈活性；3、推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；4、追求無(wú)缺陷的質(zhì)量；5、持續(xù)地降低庫(kù)存；6、推行以“人為中心”的人本管理。二、JIT生產(chǎn)管理模式的優(yōu)勢(shì) 同傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)相比，JIT生產(chǎn)管理模式具有以下優(yōu)勢(shì)：（一）由需求拉動(dòng)傳統(tǒng)的生產(chǎn)系統(tǒng)是由供給推動(dòng)的。根據(jù)經(jīng)濟(jì)批量法確定原料采購(gòu)量，而后將原料投入生產(chǎn)，產(chǎn)出物再投入后面的生產(chǎn)階段

20、，直至最終生產(chǎn)出產(chǎn)品。前面的生產(chǎn)階段并不考慮后續(xù)階段的需求，后面的生產(chǎn)階段被動(dòng)地接受前一階段轉(zhuǎn)入的供應(yīng)，并完成加工工作。如果前后生產(chǎn)階段的生產(chǎn)能力不平衡，就會(huì)造成中間產(chǎn)品的積壓，因此存貨是不可避免的。而JIT制造的基本要求是只在顧客需要時(shí)才按單數(shù)進(jìn)行生產(chǎn)。上道工序只在下道工序需要時(shí)才按質(zhì)保量及時(shí)地生產(chǎn)，后道工序之間的銜接要準(zhǔn)確得像鐘表一樣，沒有等待，儲(chǔ)存時(shí)間。 （二）少量、適時(shí)采購(gòu)迅速調(diào)整設(shè)備JIT制造要求每一操作工序生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量，僅僅是滿足下一操作工序的要求所必需的，在生產(chǎn)開始時(shí)，所需材料能適時(shí)到達(dá)，因此，推行JIT系統(tǒng)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是能夠?qū)⒋尕浗档偷椒浅５偷乃?，原材料只在生產(chǎn)需要時(shí)送達(dá)企業(yè)

21、，減少每次的采購(gòu)數(shù)量，不保留原料的安全儲(chǔ)備。由于JIT制造是按訂單生產(chǎn)，企業(yè)由大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)閱渭∨a(chǎn)，調(diào)整和準(zhǔn)備次數(shù)增加，這就要求縮短每次生產(chǎn)的設(shè)備調(diào)整時(shí)間和成本，以減少在這方面消耗的資源，即企業(yè)需實(shí)行迅速，低耗的機(jī)器運(yùn)動(dòng)。（三）有效的綜合預(yù)防性設(shè)備維護(hù)傳統(tǒng)的生產(chǎn)系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)是通過(guò)日常的檢修和定期的大修來(lái)完成的，允許一定的設(shè)備有故障存在。而采用JIT設(shè)備故障引起的停產(chǎn)、檢修將會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)延誤，從而影響JIT的使用及實(shí)現(xiàn)。因此，就必須實(shí)施設(shè)備有效的綜合預(yù)防性維修系統(tǒng)（Total-PreventiveMaintenance）通過(guò)日常維護(hù)保障設(shè)備處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，不出故障或減少出故障。這是通

22、過(guò)全效率、全系統(tǒng)、全員參加來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（四）全面質(zhì)量管理傳統(tǒng)質(zhì)量管理方式稱為可接受質(zhì)量水平（Acceptable-Quality-Level，AQL），即容許缺陷在預(yù)先確定的水平內(nèi)出現(xiàn)。而JIT不僅要求高質(zhì)量的產(chǎn)品，還要求高質(zhì)量的零部件和原材料，這就不能按統(tǒng)計(jì)質(zhì)量管理那樣在事后進(jìn)行檢驗(yàn)和修復(fù)，而是要實(shí)施全面質(zhì)量管理（TQC），確保原料、在產(chǎn)品和產(chǎn)成品的零缺陷（Zero-Defect），否則，某一環(huán)節(jié)的缺陷將會(huì)使生產(chǎn)造成混亂，并引起連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致大量的非增值性的等待的產(chǎn)生，使JIT系統(tǒng)崩潰，其損失是巨大的。全面質(zhì)量管理可發(fā)動(dòng)企業(yè)全體員工積極參與，從供應(yīng)商的選擇開始，到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)流程的確定，產(chǎn)

23、品銷售等各個(gè)階段都要加強(qiáng)質(zhì)量管理，實(shí)現(xiàn)缺陷的實(shí)時(shí)消滅，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的零缺陷。全面質(zhì)量管理為適時(shí)采購(gòu)，適時(shí)生產(chǎn)提供了質(zhì)量保證，JIT系統(tǒng)為全面質(zhì)量管理的運(yùn)用提供了優(yōu)良的載體。（五）多技能員工的培養(yǎng)和彈性制造系統(tǒng)的建立由于JIT系統(tǒng)是按顧客的需要生產(chǎn)，又由于顧客需求多變，這就要求生產(chǎn)具有彈性和適應(yīng)性，以適應(yīng)多樣化的顧客需求。同時(shí)，按需生產(chǎn)意味著生產(chǎn)工人可能經(jīng)常會(huì)有閑暇時(shí)間，從而可利用這閑暇時(shí)間來(lái)執(zhí)行其他輔助性作業(yè)。培養(yǎng)多技能的員工，目的是讓制造單元里的生產(chǎn)工人成為多面手，既能操作多種類型的機(jī)器，又能從事其他工種，如執(zhí)行預(yù)防性維修及小型修理，進(jìn)行質(zhì)檢及執(zhí)行保管任務(wù)等等。JIT系統(tǒng)下工廠布局

24、的類型、效率等方面的管理也不同，在傳統(tǒng)工種及批量生產(chǎn)中，產(chǎn)品由某一組同樣的機(jī)器送至另一組繼續(xù)加工。JIT系統(tǒng)則用制造單元（manufacturing cells）的方式代替這一傳統(tǒng)的工廠布局。制造單元中的各種機(jī)器是按半圓形布局組合起來(lái)，它們井然有序地排列，以適應(yīng)連續(xù)的多種操作要求。每一單元均為生產(chǎn)某一特定的產(chǎn)品或產(chǎn)品族而建立，產(chǎn)品由始至終地從一個(gè)機(jī)器轉(zhuǎn)移到另一個(gè)機(jī)器，工人則被派至各單元，并學(xué)會(huì)操作其所在單元的所有機(jī)器。制造單元又稱“廠中廠”，其作用是避免產(chǎn)品在不同車間之間的搬運(yùn)和等待，以縮短生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)成本。（六）員工參與程度較高JIT系統(tǒng)與傳統(tǒng)的作法有一個(gè)很大差別在于允許工人參與企業(yè)管

25、理的程度。根據(jù)JIT觀點(diǎn)，提高參與度，可以提高生產(chǎn)率與總體的成本效率，員工可以對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)發(fā)表意見，甚至可以停止生產(chǎn)來(lái)確定和糾正存在的問題。JIT環(huán)境中的員工需要的是另一種有別于傳統(tǒng)風(fēng)格的新的管理模式，而經(jīng)理人員必須是協(xié)調(diào)者，而非監(jiān)督者的身份來(lái)糾正。JIT生產(chǎn)管理模式與傳統(tǒng)的管理模式相比較，其優(yōu)勢(shì)顯而易見。而在豐田企業(yè)的成功運(yùn)用更是證明了這一點(diǎn)。案例：豐田崛起的秘訣 在豐田公司早期，主要是在測(cè)繪美國(guó)汽車的基礎(chǔ)上試制自己的發(fā)動(dòng)機(jī)和樣車。1949年，石田退三出任總經(jīng)理，在其任期內(nèi)，該公司完全依靠豐田自身的力量制成了第一輛車，即皇冠牌轎車。1961年，豐田公司首次采用了聞名世界的全面質(zhì)量管理活動(dòng)。1

26、967年，豐田英二出任公司總經(jīng)理后推出精益生產(chǎn)方式，使豐田公司走向全世界。1973年石油危機(jī)后，豐田公司開始向產(chǎn)品的小批量、多品種、省能源方向發(fā)展，這一方向的確定帶來(lái)了豐田汽車公司飛速發(fā)展的黃金時(shí)期，從1972年到1976年僅四年時(shí)間，該公司就生產(chǎn)了1000萬(wàn)輛汽車，年產(chǎn)汽車達(dá)200多萬(wàn)輛，隨著1979年的石油漲價(jià)，豐田的節(jié)能型小汽車涌入美國(guó)市場(chǎng)。 在進(jìn)入上世紀(jì)80年代后，豐田汽車公司的產(chǎn)銷量仍然直線上升，到90年代初，其年產(chǎn)汽車已接近500萬(wàn)輛，擊敗福特汽車公司，汽車產(chǎn)量名列世界第二。如今，豐田汽車工業(yè)公司是一家以汽車生產(chǎn)為主，并涉足機(jī)械、電子和金融等行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán)，總部在日本東京，現(xiàn)任

27、社長(zhǎng)豐田章一郎。公司年產(chǎn)汽車近500萬(wàn)輛，出口比例接近50%。 豐田汽車公司在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成功的秘訣之一就是開創(chuàng)了一種全新的管理模式，即JIT管理模式，又稱豐田模式。近年來(lái)，盡管日本經(jīng)濟(jì)不景氣，但豐田仍然充滿了活力，居世界汽車工業(yè)領(lǐng)先地位。 上世紀(jì)80年代末期，日本汽車市場(chǎng)陷于長(zhǎng)期衰退之中，然而豐田汽車卻在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)保持利潤(rùn)增長(zhǎng)，并且提出“世界第一”的宣言。在2002年第一季，豐田公司的凈利潤(rùn)為29.1億美元，較2001年同期增長(zhǎng)了1倍多，而銷售額也上升了20%。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，豐田的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，豐田在第一季度營(yíng)業(yè)毛利率為9.8%，超過(guò)了本田的8.8%，更遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了美國(guó)三大汽車制

28、造廠的營(yíng)業(yè)毛利率：通用為3.7%，福特為1.6%，克萊斯勒為4.8%。 豐田的業(yè)績(jī)，受益于其成功的JIT管理模式。這一模式的核心是其高效低成本的JIT生產(chǎn)體系?？偨Y(jié)起來(lái)，JIT管理模式思想框架主要包含“三大目標(biāo)”、“兩大支柱”和“一大基礎(chǔ)”。 1.“三大目標(biāo)”豐田管理的最終目的，是努力完成企業(yè)的三大目標(biāo)：一是提高生產(chǎn)力，降低生產(chǎn)成本。豐田公司通過(guò)降低存貨及清除多余的存貨控制，減少生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的多余人力、工具，通過(guò)自動(dòng)化精神及美國(guó)的IE（工業(yè)工程）方法，使生產(chǎn)力得到發(fā)揮；二是降低存貨投資，以提高投資回報(bào)率。豐田公司把過(guò)多而不當(dāng)?shù)拇尕浺暈槠髽I(yè)最大的浪費(fèi)；三是提高準(zhǔn)時(shí)交貨的水平，豐田公司通過(guò)貿(mào)易公司在產(chǎn)

29、與銷的密切配合來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目的。 2.“兩大支柱”：人員自動(dòng)化與即時(shí)化人員自主化是人員與機(jī)械設(shè)備的有機(jī)配合行為。生產(chǎn)線一產(chǎn)生數(shù)量、質(zhì)量、品種上的問題，機(jī)械設(shè)備自動(dòng)停機(jī)，并有指示顯示，而任何人發(fā)現(xiàn)故障問題都有權(quán)立即停止生產(chǎn)線，主動(dòng)排除故障，解決問題。同時(shí)將質(zhì)量管理溶入生產(chǎn)過(guò)程，變?yōu)槊恳粋€(gè)員工的自覺行為，將一切工作變?yōu)橛行趧?dòng)。 即時(shí)化生產(chǎn)，即以市場(chǎng)為龍頭，在合適的時(shí)間，生產(chǎn)合適的數(shù)量和高質(zhì)量的產(chǎn)品。即時(shí)以需求來(lái)拉動(dòng)生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以平準(zhǔn)化為條件。拉動(dòng)生產(chǎn)是以看板管理為手段，采用“取料制”即后道工序根據(jù)“市場(chǎng)”需要進(jìn)行生產(chǎn)，同時(shí)，根據(jù)本工序在制品短缺的量，從前道工序獲取相同的制品量，從而形成全過(guò)程拉動(dòng)控

30、制系統(tǒng)，絕不多生產(chǎn)一件產(chǎn)品。平準(zhǔn)化是指工件被拉動(dòng)到生產(chǎn)系統(tǒng)之前要按照加工數(shù)量、時(shí)間、品種進(jìn)行合理的排序和搭配，使拉動(dòng)到生產(chǎn)系統(tǒng)中的工件流具有在加工工時(shí)上的平穩(wěn)性，保證均衡生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)對(duì)多品種、小批量需要的快速反應(yīng)和滿足功能。 3.“一大基礎(chǔ)”：即持續(xù)地改進(jìn) 沒有改進(jìn)就不可能有豐田的生產(chǎn)。“持續(xù)改進(jìn)”的內(nèi)涵主要包括三方面： 改進(jìn)生產(chǎn)手段和作業(yè)流程，消除一切浪費(fèi)?！柏S田生產(chǎn)方式”哲理認(rèn)為不能提高附加價(jià)值的一切工作（包括生產(chǎn)過(guò)剩、庫(kù)存、搬運(yùn)、等待、不良品的返工、多余的動(dòng)作等）都是浪費(fèi)。這些浪費(fèi)必須經(jīng)過(guò)全員努力不斷消除； 從局部到整體永遠(yuǎn)存在著改進(jìn)與提高的余地。在工作、操作方法、質(zhì)量、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和管理

31、方式上要不斷地改進(jìn)與提高； 持續(xù)地進(jìn)行改進(jìn)，這是當(dāng)今國(guó)際上流行的管理思想。它是指以消除浪費(fèi)和改進(jìn)提高的思想為依托，對(duì)生產(chǎn)與管理中的問題，采用由易到難的原則，不斷地改進(jìn)、鞏固、提高的方法，經(jīng)過(guò)不懈的努力，以求長(zhǎng)期的積累，獲得顯著效果。 三、JIT在企業(yè)應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的問題理論上JIT是很適合多品種小批量的生產(chǎn)的,但是現(xiàn)實(shí)中卻很難做到這一點(diǎn).因?yàn)槟壳耙恍┲行∑髽I(yè)的實(shí)際情況來(lái)講，如果延遲交貨將被客戶罰款。所以零庫(kù)存很難實(shí)現(xiàn)，需求的變動(dòng)性和不確定性迫使企業(yè)不得不保留一些庫(kù)存用于緩解生產(chǎn)與交貨之間的矛盾。在必要的時(shí)候、按照客戶的需要生產(chǎn)必要的產(chǎn)品等這些理論上很好說(shuō)，但是如果是一般的企業(yè)要想做到這一點(diǎn)真得

32、很難。（一）缺乏一定的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) 企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理模式采用延續(xù)已久的傳統(tǒng)方法進(jìn)行采購(gòu)，以及貨物的出售。而這大大的增加了企業(yè)在進(jìn)行采購(gòu)時(shí)及發(fā)貨時(shí)的時(shí)間成本，無(wú)法進(jìn)行快速的信息反應(yīng)，給企業(yè)的快速采購(gòu)和企業(yè)的庫(kù)存控制造成一定的威脅。（二）沒有與供應(yīng)商建立良好的同盟關(guān)系很多公司在初期推行JIT時(shí)，為了降低原材料庫(kù)存，要求供應(yīng)商就近建立供貨倉(cāng)庫(kù)，這樣，縮短了交付周期，而且基本可以取消自己的原材料倉(cāng)庫(kù)。但是，如此整個(gè)供應(yīng)鏈的效率和價(jià)值創(chuàng)造并沒有提高，只是倉(cāng)庫(kù)及成本轉(zhuǎn)移到了供應(yīng)商一端。有些供應(yīng)商甚至出現(xiàn)每年多建一棟倉(cāng)庫(kù)的煩惱用大量庫(kù)存來(lái)相應(yīng)客戶的快速需求變化，大有“一將功成萬(wàn)骨枯”之勢(shì)。精益生產(chǎn)當(dāng)然是反對(duì)這

33、樣的做法的，片面的追求自己方的零庫(kù)存，犧牲供應(yīng)商的利益最終會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)商成本反溯回來(lái)。同時(shí)，不顧及供應(yīng)商的利益無(wú)法使雙方達(dá)成雙贏的利益整體，無(wú)法對(duì)彼此付諸信任，從而阻止了JIT的實(shí)現(xiàn)。（三）缺乏完整、系統(tǒng)的采購(gòu)體系（四）沒有實(shí)現(xiàn)周密有效地物流系統(tǒng)傳統(tǒng)的管理模式下，一個(gè)生產(chǎn)制造型企業(yè)往往接受了企業(yè)的長(zhǎng)期預(yù)測(cè)分析或銷售訂單后，生產(chǎn)車間根據(jù)需求會(huì)先從企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，而庫(kù)存中的需要外協(xié)的物料往往都是提前幾個(gè)計(jì)劃時(shí)期就向供應(yīng)商發(fā)出采購(gòu)請(qǐng)求，這樣就造成了庫(kù)存積壓的問題。而要實(shí)現(xiàn)JIT，則需要組織細(xì)致、周密的物流配送體系。以往簡(jiǎn)單的配送已不能達(dá)到JIT生產(chǎn)管理模式下的要求。（五）沒有有效地信息管理系統(tǒng)科技的

34、發(fā)展，是JIT有效實(shí)施的一大重要因素。而企業(yè)中對(duì)信息管理系統(tǒng)的忽視，則造成了信息不能快速傳播，JIT不能體現(xiàn)的決定因素之一。（六）員工尚無(wú)新的管理概念當(dāng)員工尚未有參與的機(jī)會(huì)，尚未覺得自己也是企業(yè)主人的時(shí)候，卻要要求他們承擔(dān)有關(guān)的責(zé)任，那是不現(xiàn)實(shí)的。將企業(yè)的前景變成現(xiàn)實(shí)的唯一途徑是讓每一個(gè)員工都以某些方式承擔(dān)起改革企業(yè)文化的責(zé)任。一般來(lái)說(shuō)，在解決問題時(shí)，最接近現(xiàn)場(chǎng)的人總是最有辦法。生產(chǎn)第一線的工人往往把管理和技術(shù)部門幾年都解決不了的問題在幾個(gè)星期內(nèi)解決了。 四、針對(duì)JIT生產(chǎn)管理模式的應(yīng)對(duì)策略（一）電子商務(wù)公司建立網(wǎng)上商店或網(wǎng)上銷售平臺(tái)網(wǎng)上銷售平臺(tái)的建立要與擬采用的物流技術(shù)相適應(yīng),即經(jīng)營(yíng)范圍和商

35、品與物流方式相適應(yīng)。有多大能力辦多大事。不可因物流配送不能實(shí)現(xiàn)而影響網(wǎng)站的信譽(yù)。如采用JIT技術(shù)來(lái)做B2B，就應(yīng)規(guī)定需求方所在地域范圍，每次采購(gòu)的數(shù)量和規(guī)模等，使網(wǎng)上銷售與實(shí)體物流配送相結(jié)合。（二）選擇好供應(yīng)商，建立戰(zhàn)略同盟關(guān)系為保證采購(gòu)產(chǎn)品質(zhì)量，電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)選擇有知名品牌商品的公司來(lái)作供應(yīng)商，并必須依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)判，如產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期、價(jià)格、技術(shù)能力、應(yīng)變能力、批量、地理位置等，如果供應(yīng)商符合標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)相互間簽訂整體合作協(xié)議或模糊合同（Blank contract），減少以后合作中不必要的程序和環(huán)節(jié)?？梢哉f(shuō)，選擇合格供應(yīng)商是JIT應(yīng)用能否成功的關(guān)鍵,因?yàn)楹细窆?yīng)商不但保證了產(chǎn)

36、品質(zhì)量，而且能夠保證準(zhǔn)時(shí)按量供貨。（三）實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上銷售電子商務(wù)公司應(yīng)大力開拓市場(chǎng)，使網(wǎng)上客戶或會(huì)員不斷增加，加強(qiáng)信息傳遞的有效性和快速性，方便客戶的點(diǎn)擊或?yàn)g覽，使市場(chǎng)占有率不斷提高。誠(chéng)然，客戶需求將逐漸形成一定規(guī)模，訂購(gòu)批量會(huì)逐漸提高，購(gòu)買商品折扣加大，產(chǎn)品銷售利潤(rùn)率上升，這都有利于物流配送的規(guī)模發(fā)展和整體效益的提高。對(duì)于長(zhǎng)期穩(wěn)定的大客戶，如大型零售商，雙方可建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，相互信任，相互支持，共同獲益。對(duì)此，采取集體議價(jià)（Group Buy）是比較好的方式。（四） 建立完整有效的采購(gòu)團(tuán)體JIT采購(gòu)是指只有在需要的時(shí)候（不提前，也不推遲）才訂購(gòu)所需要產(chǎn)品，而且必須達(dá)到三個(gè)目的：一是爭(zhēng)取實(shí)

37、現(xiàn)零庫(kù)存；二是提高采購(gòu)商品的質(zhì)量，減少質(zhì)量成本；三是降低采購(gòu)價(jià)格。這些目的的實(shí)現(xiàn)就是要減少多余庫(kù)存，避免廢次品，消除不必要的訂貨手續(xù)、裝卸環(huán)節(jié)、檢驗(yàn)手續(xù)等浪費(fèi)。為適應(yīng)JIT技術(shù)的要求，電子商務(wù)公司一方面應(yīng)向供應(yīng)商提供恰當(dāng)?shù)挠行枨笥?jì)劃，另一方面應(yīng)與產(chǎn)品供應(yīng)商建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，強(qiáng)調(diào)供應(yīng)商的參與職能，使供應(yīng)商充分了解JIT采購(gòu)的意義，使他們掌握J(rèn)IT采購(gòu)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，滿足電子商務(wù)對(duì)供應(yīng)商的要求，保證JIT的實(shí)現(xiàn)。（五）實(shí)現(xiàn)細(xì)致，周密配送在采用JIT技術(shù)的過(guò)程中，電子商務(wù)公司其實(shí)已經(jīng)基本解決了商品的從供應(yīng)方到需求方的物流配送問題，而這正是在電子商務(wù)中運(yùn)用JIT技術(shù)的真諦所在。只是這些物流配送應(yīng)在電子商務(wù)公司統(tǒng)一、細(xì)致、周密、有效地組織、培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、實(shí)施下完成的。凡委托第三方，如專業(yè)物流公司、供應(yīng)商等，應(yīng)使第三方了解和掌握J(rèn)IT的運(yùn)作過(guò)程和內(nèi)涵，保證物品在規(guī)定的時(shí)間送到客戶手中。若自己從事物流配送，則要根據(jù)物品特性，在包裝、分揀、裝卸、配貨、送貨、選擇運(yùn)輸方式、分配運(yùn)輸能力等方面做出具體的安排和實(shí)施。（六）應(yīng)用信息管理系統(tǒng)JIT技術(shù)建立在有效信息技術(shù)交換基礎(chǔ)上，信息技術(shù)的應(yīng)用可以保證需方、網(wǎng)站、供方、物流配送機(jī)構(gòu)等方面之間的信息交換和