公路工程施工組織設(shè)計(jì)

1、 施工組織設(shè)計(jì) 黔西縣龍?zhí)林林薪ㄓ吐反笮薰こ淌┕そM織設(shè)計(jì) 工程概況一、工程概況黔西縣龍?zhí)林林薪ü反笮?，起點(diǎn)位于黔西縣龍?zhí)链澹?jīng)鐵橋、卜家寨、革木河，終點(diǎn)止于中建鄉(xiāng)，線(xiàn)路全長(zhǎng)9km。主要施工項(xiàng)目為對(duì)原老路的路基換填、路面翻修，以及部分路肩、涵洞、邊溝、交通標(biāo)志、安全設(shè)施規(guī)范化處理，重建中果河橋。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：公路等級(jí)：四級(jí)路面寬度：6.5m設(shè)計(jì)荷載：公路II級(jí)設(shè)計(jì)洪水頻率：1/25（路基、涵洞）標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限：6年二、主要工程量主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位工程數(shù)量備注1挖除舊瀝青路面M31719.982拆除磚石及其他砌體M3423.303挖土方（清邊溝）M31284.00

2、4汽車(chē)運(yùn)土M31284.005C20混凝土護(hù)肩M3/m1957.50/180006漿砌護(hù)肩墻M3/m604.7/13707漿砌片石擋土墻M3/m1133.60/258碎石墊層M22480.009級(jí)配碎石底基層M357240.0010水泥穩(wěn)定類(lèi)基層M257240.0011透層M257240.00123.5cm瀝青表面處置層M257240.0013涵洞米/道79.40/1114石拱橋米/道50.00/115公路與公路平面交叉處516警示墩M3/m160.65/189017公路標(biāo)線(xiàn)Km9.0018里程碑、百米樁、公路界碑塊1119各類(lèi)標(biāo)識(shí)牌塊4920種植喬、灌木塊3600三、編制依據(jù)1）黔西縣龍?zhí)林?/p>

3、中建油路大修工程施工圖設(shè)計(jì)；2）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）；3）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）；4）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTG 034-2000）；5）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）；6）公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范（JTG F71-2006）7）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；8）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）9）現(xiàn)場(chǎng)勘查資料；10）我單位類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)。四、編制原則1、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南。在施工組織設(shè)計(jì)編制中，充分利用南仃河

4、豐富的水資源，建立較好的施工用水池。本合同段樁基設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁，樁基的混凝土灌注采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土，擇優(yōu)施工方案，以降低施工成本，對(duì)空心橋板預(yù)制安裝施工方案等進(jìn)行多種方案綜合比選，在保證安全、確保質(zhì)量、滿(mǎn)足工期、有利環(huán)保的原則下對(duì)施工方案進(jìn)一步優(yōu)化。2、安全第一的原則施工組織設(shè)計(jì)編制過(guò)程中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。重點(diǎn)是保證鉆孔灌注樁、空心橋板的預(yù)制與安裝，以及路基開(kāi)挖等重要環(huán)節(jié)的施工安全。工程開(kāi)工前做到安全保證措施首先落實(shí)到位，在確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。3、優(yōu)質(zhì)高效的原則根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行ISO900

5、1質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，采購(gòu)優(yōu)質(zhì)原材料，合理組織均衡生產(chǎn)，注意量本分析，確保成本最小化，最大限度降低工程造價(jià)。4、確保工期的原則根據(jù)建設(shè)單位對(duì)本合同段的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，按照合理配置資源、組織平行及交叉作業(yè)，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)各工序作業(yè)時(shí)間加以控制。同時(shí)，搞好工序銜接，適時(shí)進(jìn)度監(jiān)控，及時(shí)修正作業(yè)資源配置，確保工期目標(biāo)，滿(mǎn)足業(yè)主要求。5、科學(xué)配置的原則根據(jù)本合同段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織上實(shí)行科學(xué)配置，選派有經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、過(guò)硬的技術(shù)人員和專(zhuān)業(yè)化水平高的施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保工程施工的

6、順利進(jìn)行。第二章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置我單位組建計(jì)劃精干高效的“重慶市圣奇建設(shè)（集團(tuán)）有限公司黔西縣龍?zhí)林林薪ㄓ吐反笮薰こ添?xiàng)目部”，代表我單位負(fù)責(zé)本合同段的對(duì)內(nèi)指揮、對(duì)外聯(lián)系，并負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主在工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面的承諾。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在重新鎮(zhèn)伏龍村。項(xiàng)目部下轄瀝青路面、水穩(wěn)及碎石基層、涵洞砌體、路緣塊、安全設(shè)施、路基、拌合站七個(gè)施工隊(duì)，詳見(jiàn)項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)框圖。項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng) 目 經(jīng) 理項(xiàng) 目 總 工 程 師工程技術(shù)部質(zhì)檢部計(jì)劃合同部物資設(shè)備部財(cái)務(wù)部辦公室橋梁施工隊(duì)路基施工隊(duì)安全環(huán)保部瀝青施工隊(duì)水穩(wěn)施工隊(duì)砌體施工隊(duì)路緣石施工隊(duì)安全設(shè)施施工隊(duì)試驗(yàn)室攪拌站

7、二、施工工期安排本工程計(jì)劃開(kāi)工日期2012年10月1日，竣工日期2013年4月28日，總工期為210天。施工準(zhǔn)備：2012.10.12012.10.5原路基、路面處理：2012.10.62012.11.30擋墻、涵洞：2012.10.112012.11.20路緣石：2012.11.12012.12.31級(jí)配碎石底基層：2012.12.112013.1.15水穩(wěn)基層：2013.3.12013.3.312013.2.28瀝青混凝土路面：2013.3.252013.4.15安全設(shè)施：2013.4.112012.4.25交工驗(yàn)收：2013.4.262013.3.29三、項(xiàng)目管理基本目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)內(nèi)實(shí)

8、外美、部?jī)?yōu)品質(zhì)、滿(mǎn)意社會(huì)，工程竣工驗(yàn)收合格率100%。2、安全生產(chǎn)目標(biāo)(1)杜絕重大人員傷亡事故和重大水災(zāi)、火災(zāi)及其它災(zāi)害傷亡事故。(2)力爭(zhēng)不出現(xiàn)其他人為責(zé)任事故。(3)實(shí)現(xiàn)“一杜絕、三禁止、五不發(fā)生”的安全目標(biāo)。3、環(huán)保目標(biāo)(1)施工揚(yáng)塵、有毒有害氣體及鍋爐大氣污染控制在國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)和工程所在地政府規(guī)定的要求以?xún)?nèi)；(2)施工污水排放達(dá)到工程所在地政府規(guī)定的要求以?xún)?nèi)，生活污水控制在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以?xún)?nèi)；(3)環(huán)境敏感地區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)界噪聲達(dá)標(biāo)排放；(4) 加強(qiáng)節(jié)能降耗工作管理；(5) 環(huán)境污染責(zé)任事故為零。四、施工隊(duì)伍安排根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)、工程量大小及工期要求，按施工項(xiàng)目劃分為瀝青路面施工隊(duì)、水穩(wěn)

9、基層施工隊(duì)、涵洞砌體施工隊(duì)、路緣塊施工隊(duì)、安全設(shè)施施工隊(duì)、路基施工隊(duì)、橋梁施工隊(duì)、拌合站施工隊(duì)八個(gè)施工班組。各施工隊(duì)任務(wù)劃分及勞動(dòng)力配備詳見(jiàn)各施工隊(duì)任務(wù)劃分及勞動(dòng)力配備表。各施工隊(duì)任務(wù)劃分及勞動(dòng)力配備表專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)任 務(wù) 劃 分勞動(dòng)力（人）路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)路基石方開(kāi)采，路基挖方、填筑，特殊路基處理22涵洞、砌體施工隊(duì)負(fù)責(zé)涵洞及擋墻、路肩墻、防撞墩施工35路緣石施工隊(duì)負(fù)責(zé)路緣石預(yù)制、安裝18水穩(wěn)基層施工隊(duì)負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石基層施工24瀝青路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)瀝青透層、瀝青混凝土面層施工20安全設(shè)施施工負(fù)責(zé)安全設(shè)施的制作安裝16橋梁施工隊(duì)負(fù)責(zé)中果河石拱橋橋施工37碎石、攪拌場(chǎng)負(fù)責(zé)碎石加工，混凝土、水穩(wěn)、瀝青混

10、凝土攪拌運(yùn)輸28合 計(jì)285五、施工總平面布置及臨時(shí)工程我們將針對(duì)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，按照科學(xué)管理、保證安全、節(jié)約用地、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、滿(mǎn)足施工、節(jié)約資金的原則，進(jìn)行總體統(tǒng)籌安排、合理布置。具體安排如下：1、施工駐地項(xiàng)目經(jīng)理部選址重新鎮(zhèn)伏龍村，租用當(dāng)?shù)孛穹?，按功能設(shè)置辦公區(qū)及生活區(qū)，碎石、攪拌場(chǎng)設(shè)在離項(xiàng)目部附近1km處，以便集中管理。施工隊(duì)駐地根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度靈活調(diào)整，在施工場(chǎng)地附近租用民房。2、施工場(chǎng)地主要施工臨時(shí)用地為位于重新鎮(zhèn)伏龍村的碎石場(chǎng)及攪拌場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)。3、施工便道因本工程為既有道路大修工程，施工便道在原有道路的基礎(chǔ)上進(jìn)行修整，不另行修筑施工便道，以便節(jié)約臨時(shí)用地，保護(hù)耕地、林地。4、臨時(shí)用

11、水、電拌合站臨時(shí)用水鋪設(shè)臨時(shí)用水管道，管道采用直徑5cm鍍鋅鋼管，工地臨時(shí)用水采用水車(chē)運(yùn)輸，設(shè)置臨時(shí)水池。臨時(shí)用電在攪拌站安裝320KVA變壓器以供應(yīng)碎石、攪拌用電，工地振搗等少量用電配備發(fā)電機(jī)。六、主要施工機(jī)械及測(cè)量?jī)x器本合同段的主要儀器、機(jī)械設(shè)備機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)廠(chǎng)牌及購(gòu)買(mǎi)時(shí)間數(shù)量（臺(tái))新舊程度(%)小計(jì)其中擁有新購(gòu)租賃全站儀GTS332N托普康2009.61185%水準(zhǔn)儀DS3000天津2010.32290%挖掘機(jī)PC2201.2m3小松2008.84495裝載機(jī)ZL302.0m3柳工2009.62290自卸汽車(chē)東風(fēng)18t湖北2011.88896砼

12、攪拌運(yùn)輸車(chē)SY5290GJB8m3三一2011.104485灑水車(chē)EQ1408000L十堰2008.61180油罐車(chē)東風(fēng)1415Tt湖北2009.101180強(qiáng)制式砼拌和機(jī)JS500500L徐州2010.102290砂漿拌和機(jī)HJ350350L鄭州2012.44480風(fēng)槍YT-28沈陽(yáng)2010.128890風(fēng)動(dòng)潛孔錘跟管鉆機(jī)YG-108無(wú)錫2009.32285高壓水泵3DA-8X840KW揚(yáng)州2010.31185潛水泵QS2530-4徐州2009.34490潛水排污泵65WQ42-9-2天津2008.102295鋼筋調(diào)直機(jī)GW40C3KW西安2010.101180鋼筋切斷機(jī)G403KW西安20

13、11.101185鋼筋彎曲機(jī)GW40C2.2KW西安2011.101190電焊機(jī)BX-50042KVA上海2007.72280平板振搗器ZW401.1KW重慶2007.83385插入式振動(dòng)棒NH-351.1KW武漢2011.94495蛙式打夯機(jī)HW3t武漢2009.102280變壓器S9-500320KVA濟(jì)南2007.61190發(fā)電機(jī)康明斯KH15GF15KW泰州2008.84495第三章 主要工程項(xiàng)目施工技術(shù)方案一、特殊路基處理施工技術(shù)方案本工程對(duì)于路基軟弱部分采取挖除淤泥，換填石方的處理方案。施工工藝為：合格合格測(cè)量放樣清除軟土平整碾壓驗(yàn)槽換填石方分層碾壓進(jìn)入下道工序不合格檢驗(yàn)不合格特殊

14、路基處理施工工藝框圖1、破損路面拆除本工程對(duì)原有道路破損部分進(jìn)行換填處理，故路基挖方基本為挖除原道路結(jié)構(gòu)層及部分破損路基。舊路結(jié)構(gòu)層拆除采用液壓破碎錘進(jìn)行破碎，挖掘機(jī)裝車(chē)，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。拆除人行道及附屬設(shè)施時(shí)采用挖掘機(jī)裝車(chē)，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。2、軟弱路基的挖除本工程舊路破除主要采用機(jī)械開(kāi)挖及油錘破除兩種方式進(jìn)行。路基土方開(kāi)挖時(shí)采用機(jī)械化施工方法：土方運(yùn)距在500m以?xún)?nèi)，使用鏟車(chē)倒運(yùn)；運(yùn)距在1km以?xún)?nèi)，采用8T自卸汽車(chē)運(yùn)輸；運(yùn)距在1km以上大體積的土方，采用挖掘機(jī)裝車(chē)、20T自卸汽車(chē)運(yùn)輸。開(kāi)工前，考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線(xiàn)路外的水流入線(xiàn)路內(nèi)，并將線(xiàn)路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速

15、排出路基，保證施工順利進(jìn)行。對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開(kāi)挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。對(duì)于換填深度不一致處按規(guī)范要求挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m。3、基底壓實(shí)路基淤泥清理完畢后隊(duì)基底進(jìn)行平整，平整完成后采用18T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓至規(guī)范規(guī)定的要求為止。4、換填換填采用石方回填，回填石方采用附近山嶺開(kāi)采的石方，單顆粒徑最大不超過(guò)36cm，每層厚度不超過(guò)50cm，填筑后采用推土機(jī)平整，18T振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度參照規(guī)范要求。最上層換填完成后，

16、填筑2030cm細(xì)集料，粒徑小于10cm，平地機(jī)按設(shè)計(jì)路基橫向坡度平整，壓路機(jī)壓實(shí)。二、級(jí)配碎石底基層施工方案本工程支線(xiàn)新建道路下均設(shè)計(jì)有級(jí)配碎石底基層，級(jí)配碎石底基層施工所用混合料采用拌合站集中拌合，自卸車(chē)運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方案。1、施工工藝流程測(cè)量放線(xiàn)級(jí)配碎石運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪碾壓接縫處理2、操作工藝1）測(cè)量放線(xiàn)在底基層或路床上恢復(fù)道路中線(xiàn)，直線(xiàn)段每20m設(shè)一中樁，平曲線(xiàn)段每lOm-15m測(cè)放一中樁；平曲線(xiàn)段每lOm設(shè)高程樁；并測(cè)設(shè)路基邊樁，標(biāo)示出基層面設(shè)計(jì)高程。攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，4m6m放置測(cè)墩，并依據(jù)鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)梁及攤鋪厚度測(cè)設(shè)墩頂標(biāo)高，控制設(shè)計(jì)標(biāo)高。2）級(jí)配碎石運(yùn)輸集料裝

17、車(chē)時(shí)，應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等。根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及設(shè)計(jì)干密度計(jì)算各段需要的集料數(shù)量，采用自卸汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，將車(chē)倒至距離攤鋪機(jī)2030cm處，掛空擋，利用攤鋪機(jī)的推力推動(dòng)自卸車(chē)前行，并緩緩卸料，避免碰撞攤鋪設(shè)備。3）攤鋪、整平級(jí)配碎石采用攤鋪機(jī)攤鋪，人工配合輔助找平，消除局部粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。攤鋪前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度，松鋪系數(shù)宜為1.251.35。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量約1，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。 4）

18、碾壓當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用壓路機(jī)靜壓12遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓46遍。直線(xiàn)和不設(shè)超高的平曲線(xiàn)段，由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線(xiàn)段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到規(guī)定的壓實(shí)度為止。終壓時(shí)靜壓12遍，使表面無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度宜先慢后快，頭兩遍采用1.51.7kmh，之后采用2.02.5kmh，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)。 5）接縫的處理每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓密實(shí)且

19、高程符合要求的末端挖成一橫向(與路面垂直)向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)雙機(jī)聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距l(xiāng)Om一15m同時(shí)行進(jìn)。為防止施工縫處銜接不平順，施工作業(yè)段之間的橫縫銜接應(yīng)認(rèn)真處理，在碾壓時(shí)預(yù)留510m不壓，待下一個(gè)施工段一起碾壓。對(duì)于縱縫，預(yù)留300mm與下一幅搭接，一起碾壓。3、應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題雨期施工時(shí)注意及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，并采取相應(yīng)的排水措施，以防雨水進(jìn)入路面基層，沖走基層表面的細(xì)粒土，從而降低基層強(qiáng)度。施工期間應(yīng)隨鋪隨碾壓，當(dāng)天碾壓成活。應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)韌、無(wú)雜質(zhì)的碎石、砂礫、石屑或砂，級(jí)配應(yīng)符合要求。配料必須準(zhǔn)確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定?；旌?/p>

20、料應(yīng)拌和均勻，無(wú)明顯離析現(xiàn)象。攤鋪完成后表面平整密實(shí)，邊線(xiàn)整齊，無(wú)松散。碾壓應(yīng)遵循先輕后重的原則，灑水碾壓至要求的壓實(shí)度。施工過(guò)程封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，懸掛醒目的禁行標(biāo)志，設(shè)專(zhuān)人引導(dǎo)交通，看護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 嚴(yán)禁車(chē)輛及施工機(jī)械進(jìn)入成活路段，若車(chē)輛必須走碾壓完的基層，必須對(duì)基層表面采取保護(hù)措施。施工時(shí)自卸汽車(chē)傾倒速度要慢，應(yīng)使混合料緩緩落下，若在攤鋪時(shí)局部有粗細(xì)集料離析嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換材料或按照設(shè)計(jì)配比，篩分摻拌，以消除因離析造成的基層強(qiáng)度降低。級(jí)配碎石成活后，如不連續(xù)施工應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。三、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案本工程新建道路均采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，水泥穩(wěn)定碎石混合料采用拌合站集中拌和，自卸汽車(chē)運(yùn)輸

21、，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方案。施工工藝為：路槽驗(yàn)收合格混合料拌合原材料檢測(cè)含水量、水泥劑量檢測(cè)混合料運(yùn)輸、卸場(chǎng)攤鋪機(jī)攤鋪、整平壓路機(jī)靜壓配合比選用標(biāo)高、平整度檢測(cè)壓路機(jī)成型碾壓壓實(shí)度檢測(cè)驗(yàn)收養(yǎng)生、成品保護(hù)無(wú)側(cè)限抗壓試驗(yàn)、彎沉檢測(cè)試件制作合格不合格水泥碎石穩(wěn)定基層施工工藝框圖1、施工準(zhǔn)備基層的施工氣溫應(yīng)在5以上，水泥穩(wěn)定碎石基層采用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)(宜在6h以上)的普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)不低于32.5MPa?？紤]偏差系數(shù)及95的保證率，水泥劑量35。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制水泥用量，在滿(mǎn)足基層各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)的前提下，盡量減低用量，水泥穩(wěn)定碎石7天抗壓強(qiáng)度宜為34MPa，不超過(guò)4M

22、Pa，壓實(shí)度不小于98。首先提交配合比申請(qǐng)單，經(jīng)實(shí)驗(yàn)室測(cè)定后，確定水泥穩(wěn)定碎石配合比。然后根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選定路段進(jìn)行試驗(yàn)段鋪設(shè)，通過(guò)試驗(yàn)段，確定機(jī)械組合方式、工藝流程、組織管理等能否滿(mǎn)足工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并確定最佳含水量、攤鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)方式、方法，機(jī)械攤鋪的行進(jìn)速度、運(yùn)輸車(chē)的匹配數(shù)量等。人員、機(jī)械設(shè)備：根據(jù)施工試驗(yàn)段確定的參數(shù)組織施工。材料：在合格供方名冊(cè)內(nèi)選定供貨廠(chǎng)家，碎石應(yīng)用硬質(zhì)巖軋制，采用反擊式破碎機(jī)破碎石為宜，壓碎值30，碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，最大粒徑不大于315mm。配合比的確定：根據(jù)施工段確定的施工配合比（Kg），在施工期，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)原材料的含水量進(jìn)行必

23、要的調(diào)整。2、試驗(yàn)段施工項(xiàng)目部編制試驗(yàn)段施工方案的書(shū)面說(shuō)明送交監(jiān)理工程師，在通過(guò)驗(yàn)收的下承層上采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比、材料廠(chǎng)家、攤鋪、碾壓、設(shè)備和人員組織，在監(jiān)理工程師指定的路床上修筑單幅不小于200m的試驗(yàn)路段，檢驗(yàn)施工設(shè)備能否滿(mǎn)足運(yùn)輸、攤鋪、拌和、壓實(shí)的施工方法，檢驗(yàn)施工組織合理性、一次施工長(zhǎng)度的適應(yīng)性等。測(cè)量人員在道路上恢復(fù)中線(xiàn)（直線(xiàn)段每20m一組中心樁，曲線(xiàn)段每10m一組中心樁），在路基邊線(xiàn)30cm處設(shè)邊樁，標(biāo)出各層設(shè)計(jì)標(biāo)高，基層混合料全部采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，采用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)分不同方式組合碾壓。試驗(yàn)段施工中，記錄穩(wěn)定土攪拌站的供應(yīng)能力、攤鋪機(jī)攤鋪速度、滿(mǎn)足混和料運(yùn)輸?shù)能?chē)

24、輛數(shù)、達(dá)到規(guī)定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)壓路機(jī)的碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)及碾壓最佳組合方式、人員組織情況等，測(cè)量組測(cè)出路床頂面、混合料虛鋪?lái)斆婧瓦_(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后混合料頂面標(biāo)高，計(jì)算出混合料松鋪系數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室和中心試驗(yàn)室對(duì)混合料進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)。試驗(yàn)段完成后，及時(shí)向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告和基層開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，以此指導(dǎo)大面積水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的作業(yè)。 通過(guò)試驗(yàn)段施工提出減少離析、易于攤鋪、避免早期干縮裂縫、兼顧平整度與壓實(shí)度要求的工藝配套措施。3、施工技術(shù)措施1）下承層驗(yàn)收施工前對(duì)下承層進(jìn)行檢查，合格后進(jìn)行水穩(wěn)的施工，如不合格采取措施進(jìn)行處理直至合格，并灑水保持濕潤(rùn)狀態(tài)。2） 施工放樣利用

25、下承層中線(xiàn)，在路肩邊緣設(shè)置指示樁。進(jìn)行水平測(cè)量，根據(jù)設(shè)計(jì)高程每10m確定掛鋼絲高度，使鋼絲與設(shè)計(jì)高程形成一平行線(xiàn)作為縱向高程控制的基準(zhǔn)高程。3）攤鋪厚度根據(jù)混合料的松鋪干密度與壓實(shí)干密度等，選擇適當(dāng)?shù)乃射佅禂?shù)進(jìn)行施工控制，滿(mǎn)足壓實(shí)厚度的要求。4）集料的拌和檢查調(diào)試拌和設(shè)備確保材料配料準(zhǔn)確，含水量要略大于最佳值1%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量不小于最佳值，拌和要均勻，達(dá)到顏色一致。水泥劑量通過(guò)電子稱(chēng)控制確保達(dá)到劑量要求。含水量控制根據(jù)設(shè)備調(diào)試確定，也可參考最佳含水量進(jìn)行比較。5）運(yùn)輸將拌成的混合料盡快運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)天氣情況及運(yùn)距長(zhǎng)短情況，混合料采取覆蓋以防水份過(guò)分損失。運(yùn)輸車(chē)輛采用1

26、5-18T自卸車(chē)。6）攤鋪攤鋪前應(yīng)將下承層清掃干凈，使下承層保持濕潤(rùn)（用水車(chē)灑水），并在高程控制點(diǎn)處插牢鋼釬子，根據(jù)實(shí)驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)掛好施工線(xiàn)。攤鋪使用且具有震搗夯擊功能的大功率攤鋪機(jī)攤鋪，兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線(xiàn)，控制標(biāo)高。攤鋪速度要均勻，攤鋪應(yīng)連續(xù)，盡量避免停機(jī)現(xiàn)象，否則將大大影響平整度。設(shè)一名測(cè)量員隨時(shí)檢測(cè)攤鋪后的標(biāo)高，出現(xiàn)異常馬上采取補(bǔ)救措施。攤鋪時(shí)如發(fā)現(xiàn)大塊凝結(jié)塊應(yīng)及時(shí)將其清除，并派專(zhuān)人對(duì)攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補(bǔ)，使表面均勻。局部水分不合適的要挖除換填合適材料。施工過(guò)程中，隨時(shí)抽檢混合料中的含水量、水穩(wěn)還要檢查水泥含量。當(dāng)水穩(wěn)發(fā)現(xiàn)水泥含量低于設(shè)計(jì)的4%時(shí)，立即停止施工，對(duì)已攤鋪的路

27、段進(jìn)行檢測(cè)，并調(diào)整拌和配合比，適當(dāng)加大水泥量，調(diào)整后，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)施工。7）碾壓因?yàn)榛旌狭蠟樗囝?lèi)材料，有比較嚴(yán)格的時(shí)間延遲性，應(yīng)保證從拌和完畢至碾壓結(jié)束控制在2.5小時(shí)內(nèi)。當(dāng)攤鋪50m時(shí)開(kāi)始進(jìn)行碾壓，首先采用振動(dòng)壓路機(jī)以500m/h的速度進(jìn)行穩(wěn)壓一遍，前后重疊碾壓，來(lái)回一遍，回到開(kāi)始碾壓位置后，向左開(kāi)始碾壓，與先前碾壓完成的重疊30cm。然后用振動(dòng)壓路機(jī)以500m/h的速度重振3遍，碾壓方法同上，然后再輕振兩遍，現(xiàn)場(chǎng)用灌砂法測(cè)定此時(shí)壓實(shí)度，現(xiàn)場(chǎng)取樣并隨時(shí)記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)滿(mǎn)足要求，壓實(shí)度數(shù)據(jù)附后。直線(xiàn)段應(yīng)保證由路肩兩側(cè)向路中心碾壓，曲線(xiàn)段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，縱向相鄰段形成搭接，碾

28、壓時(shí)嚴(yán)禁急剎車(chē)和調(diào)頭行駛。碾壓完成后，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員立即采用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)不合格立即采取措施，在水泥未初凝前，增加碾壓次數(shù)，保證碾壓密實(shí)。碾壓時(shí)禁止壓路機(jī)在剛鋪設(shè)水泥穩(wěn)定碎石基層上掉頭、急剎車(chē)，以防損壞剛鋪設(shè)水泥穩(wěn)定碎石基層。8）養(yǎng)生碾壓完畢立即進(jìn)行檢測(cè)，合格后經(jīng)監(jiān)理工程師同意用氈布片覆蓋灑水保濕養(yǎng)生，并安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)。養(yǎng)生7天，在此期間要保持其表面濕潤(rùn)，除灑水車(chē)外不準(zhǔn)任何車(chē)輛通行。4、注意問(wèn)題1） 松鋪系數(shù)在首先鋪筑壓實(shí)的30-50m上進(jìn)行縱高程及厚度測(cè)量，若縱高程符合設(shè)計(jì)要求，根據(jù)松鋪厚度及檢驗(yàn)資料的厚度，最終確定壓實(shí)系數(shù)。2）施工中接縫問(wèn)題橫向接縫用方木支撐或碾壓末端作成斜坡，待

29、進(jìn)行下次攤鋪時(shí)，將斜坡挖除，重新開(kāi)始攤鋪碾壓。5、質(zhì)量檢驗(yàn)1）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求。2）外觀(guān)鑒定：表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析；施工接茬平整、穩(wěn)定。四、瀝青混凝土面層施工方案本工程全段路面采用3.5cm厚細(xì)瀝青混凝土路面。施工工藝見(jiàn)下頁(yè)瀝青混凝土路面施工工藝框圖1、施工準(zhǔn)備工作1）瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程開(kāi)始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括：礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說(shuō)明，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2）瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合

30、合同技術(shù)規(guī)范要求。3）路緣石、邊溝和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。水穩(wěn)基層驗(yàn)收、清掃噴灑透層瀝青瀝青混合料拌合瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料鋪攤?cè)訖z測(cè)原材料檢驗(yàn)標(biāo)高、平整度控制初壓復(fù)壓及終壓路面初期養(yǎng)護(hù)自檢、驗(yàn)收密實(shí)度檢測(cè)交通控制配合比選用瀝青混凝土面層施工工藝框圖4）要檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。5）施工測(cè)量放樣： 恢復(fù)中線(xiàn)：在直線(xiàn)每10m設(shè)一鋼筋樁，平曲線(xiàn)每5m設(shè)一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。水平測(cè)量：對(duì)設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測(cè)量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)

31、標(biāo)高，掛好鋼筋，作為攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平基線(xiàn)。6）瀝青材料的準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過(guò)頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過(guò)160的瀝青膠結(jié)料。7）集料準(zhǔn)備，集料應(yīng)加熱到不超過(guò)170o，集料在送進(jìn)拌合設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過(guò)1，烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設(shè)備出料時(shí)混合料含水量不應(yīng)超過(guò)0.5%。2、瀝青混凝土的拌合及其運(yùn)輸1）瀝青混合料的拌合采用德國(guó)進(jìn)口型號(hào)為L(zhǎng)INT型瀝青拌合設(shè)備集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測(cè)定和送進(jìn)拌合，送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠(chǎng)的混合料

32、的溫度，應(yīng)不超過(guò)160。把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后，須把這兩種材料充分拌合直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中。拌合廠(chǎng)拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊。拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放入保溫的成品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存，存儲(chǔ)時(shí)間不得超過(guò)72h，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。拌合生產(chǎn)出瀝青混合料，應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求，并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。2）瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸采用自卸車(chē)運(yùn)輸，從拌合設(shè)備向自卸車(chē)放料時(shí)，為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料

33、挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，運(yùn)料時(shí)，自卸車(chē)用篷布覆蓋。3、瀝青混合料的攤鋪及碾壓1）攤鋪混合料使用徐州產(chǎn)型號(hào)為L(zhǎng)TU125型自動(dòng)找平瀝青攤鋪機(jī)（最大攤鋪寬度12.5m），進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線(xiàn)控制，橫坡靠橫坡控制器來(lái)控制，精度在0.1%范圍。攤鋪時(shí)，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。混合料的攤鋪用國(guó)產(chǎn)攤鋪機(jī)進(jìn)行，以參考線(xiàn)控制鋪筑層標(biāo)高。上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)50cm以上。在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方，

34、在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。在施工安排時(shí)，當(dāng)氣溫低于10時(shí)不安排瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。2）碾壓一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對(duì)不規(guī)則的表面修整后，立即對(duì)其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，瀝青混合料不應(yīng)低于120，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用型號(hào)為YZC14的14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（輪寬2.16m）碾壓，碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線(xiàn)及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于90，復(fù)壓用型號(hào)為L(zhǎng)Y25的輪胎壓路機(jī)（輪寬2.79m）、1012T三輪壓路機(jī)，配合使用，復(fù)壓遍數(shù)為46遍至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為準(zhǔn)。終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，瀝青混合

35、料不得低于70，采用輪胎壓路機(jī)碾壓24遍，并無(wú)輪跡，路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。碾壓從外側(cè)開(kāi)始并在縱向平行于道路中線(xiàn)進(jìn)行，雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過(guò)去，用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車(chē)道攤鋪時(shí)，應(yīng)先壓縱縫，然后進(jìn)行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線(xiàn)重疊的辦法，由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過(guò)程中，使用核子密度儀來(lái)檢測(cè)密實(shí)度，以保證獲得要求的最小壓實(shí)度，開(kāi)始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于120，碾壓終了溫度控制在不低于70，初壓、復(fù)壓、終壓

36、三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上，橫向錯(cuò)開(kāi)1m以上。為防止壓路機(jī)碾壓過(guò)程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料，把碾輪適當(dāng)保濕。4、接縫、修邊和清場(chǎng)瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機(jī)不得駛過(guò)新鋪混合料的無(wú)保護(hù)端部，橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時(shí)，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。五、中果河石拱

37、橋施工方案根據(jù)工程特點(diǎn)，該工程為制約整個(gè)合同段施工工期的一大關(guān)鍵，因此必須將拱橋的施工放在首位。工程支架采用碗扣支架，拱架采用型鋼焊接支架，支架搭設(shè)完畢后進(jìn)行預(yù)壓。主拱圈砌筑分環(huán)砌筑，每環(huán)分六段，每段按水平均勻分割，水平長(zhǎng)度為5m，先砌筑拱腳部位，再砌筑拱頂部位，最后砌筑1/4 跨徑處。卸架同排同時(shí)進(jìn)行，分三個(gè)循環(huán)卸落。施工工藝流程為：基坑開(kāi)挖基礎(chǔ)底板漿砌橋臺(tái)拱架搭設(shè)拱架預(yù)壓拱圈砌筑第一環(huán)拱圈砌筑第二環(huán)拱上橫墻卸架腹拱圈砌筑護(hù)拱拱上填料拱上附屬構(gòu)筑物。1、橋臺(tái)砌筑本工程橋臺(tái)為重力式砌筑片石U型橋臺(tái)，臺(tái)身采用塊石鑲面。施工前用全站儀測(cè)設(shè)出基礎(chǔ)邊線(xiàn)，然后向外放出50cm 的工作面，撒出灰線(xiàn)，根據(jù)現(xiàn)

38、場(chǎng)土質(zhì)情況及基坑開(kāi)挖深度，定出邊坡寬度，撒出基坑開(kāi)挖外邊線(xiàn)?；硬捎猛诰驒C(jī)開(kāi)挖，開(kāi)挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，然后人工修底，并會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行地基承載力檢測(cè)，達(dá)到設(shè)計(jì)地基承載力后，進(jìn)行下步工序施工，若地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)地基承載力，則會(huì)同監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等共同提出設(shè)計(jì)變更方案，對(duì)基底進(jìn)行處理，直至達(dá)到設(shè)計(jì)的地基承載力。清好底后，即可進(jìn)行基礎(chǔ)砌筑。臺(tái)身砌塊時(shí)，需先坐漿，然后逐層砌筑。為保證坡度的精確，施工前先做好線(xiàn)架，掛線(xiàn)施工。砌體分段分層，兩相鄰工作段的砌筑高差不超過(guò)1.2m。砌體中的石塊以砂漿粘結(jié)，砌塊間要有一定厚度的砌縫，不得互相直接接觸。上層石塊在下層石塊上鋪滿(mǎn)砂漿后砌筑。豎縫在先砌好的砌塊

39、側(cè)面掛上砂漿，所有砌縫要求砂漿飽滿(mǎn)。若用小塊碎石填塞砌縫時(shí)，碎石四周都要有砂漿，為使砌塊穩(wěn)定，每處均選取尺寸形狀較適宜的石塊，且將較大的石塊用于下層，并用寬面為底鋪砌。砌筑上層時(shí)，避免震動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷后重新開(kāi)始時(shí)，先將原砌層表面清掃干凈，適當(dāng)濕潤(rùn)再鋪筑砂漿。鑲面石兩順一丁，錯(cuò)縫砌筑，錯(cuò)縫寬度不小于10cm。2、拱圈放樣本工程拱圈計(jì)劃先進(jìn)行1:1 實(shí)地放樣，以確定拱塊形狀和尺寸、拱圈分段位置、各項(xiàng)立桿的位置和尺寸，并進(jìn)行塊件的編號(hào)。拱圈放樣地點(diǎn)計(jì)劃在拱橋附近的單位砼地面上，拱圈大樣按1:1 的比例，由于該橋拱圈左右對(duì)稱(chēng)，因此僅對(duì)1/2 拱圈放樣。拱圈放樣采用坐標(biāo)法，然后按圖紙?zhí)峁┑牡确?/p>

40、坐標(biāo)數(shù)據(jù)，以坐標(biāo)基線(xiàn)及輔助線(xiàn)為基準(zhǔn)，用經(jīng)緯儀配合鋼尺放出各坐標(biāo)點(diǎn)各點(diǎn)放出來(lái)后，用平滑的曲線(xiàn)將各點(diǎn)連接。曲線(xiàn)繪出后，檢查曲線(xiàn)長(zhǎng)度和控制點(diǎn)坐標(biāo)的對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度，拱圈的水平長(zhǎng)度誤差及拱軸線(xiàn)偏差均不能大于計(jì)算跨徑的1/2000，否則予以調(diào)整。根據(jù)放出的拱圈曲線(xiàn)，即可設(shè)計(jì)拱架、確定拱塊尺寸、確定空縫位置。3、支架及拱架1）支架選擇支架采用碗扣支架，鋼管直徑=48mm，壁厚t=3.8mm，根據(jù)模數(shù)要求，支架縱橫間距采用0.9m，水平橫桿上下間距1.2m，設(shè)斜向剪力撐,以滿(mǎn)足荷載的要求。2）拱架與模板拱架沿橋梁橫向間隔1.2m 布置，每片分六節(jié)制作，上玄桿及下玄桿均采用雙106.3 角鋼，立桿及斜撐采用10槽鋼

41、焊制，每片拱架直接采用斜桿相連接。拱架先焊制好，支架搭設(shè)完畢后，放上砂筒，然后將拱架吊裝在砂筒上。拱架與支架之間安設(shè)砂筒，以作為卸架設(shè)備。拱架上部沿橋梁的橫向設(shè)橫梁，橫梁間距0.5m。在角鋼上兩橫梁之間設(shè)弓形木，橫梁上鋪設(shè)竹膠模板，以作為拱圈砌筑的模板。模板鋪設(shè)時(shí)，要在拱頂處預(yù)留一空檔，以便于拱架的拆卸。在預(yù)留空檔處留置空洞，以便清洗落入空檔內(nèi)的砂漿。模板鋪好后，標(biāo)出橋中心線(xiàn)，拱圈中線(xiàn)、拱圈邊線(xiàn)等有關(guān)點(diǎn)。3）拱架基礎(chǔ)橋臺(tái)砌筑至河道底標(biāo)高后，即可開(kāi)始拱架基礎(chǔ)的同步處理，拱架基底清至原花崗巖片麻巖，然后用7.5#砂漿砌30cm*30cm 塊石基礎(chǔ)，并在基礎(chǔ)上彈出墨線(xiàn)，以保證支架位置的準(zhǔn)確性。支架基

42、礎(chǔ)鋪設(shè)好后，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上放出各立桿的位置，立桿嚴(yán)格按測(cè)放的位置進(jìn)行支設(shè)。4）拱架預(yù)壓支架搭設(shè)完畢并鋪設(shè)好模板后，要對(duì)支架和拱架進(jìn)行預(yù)壓，已消除支架的非彈性變形及觀(guān)測(cè)支架的彈性變形情況。支架預(yù)壓采用拱石及砂袋，下面排一層拱石，厚約30cm，上部采用編織袋裝砂，預(yù)壓總量為拱架承擔(dān)拱圈荷載的1.3 倍，考慮到拱圈的分環(huán)砌筑，總重量按整個(gè)拱圈重量考慮，除30cm拱石外，砂袋的碼放高度1.2m。預(yù)壓砂袋的加載順序按計(jì)劃砌筑順序分段加載：首先加載拱腳部位，然后加載拱頂部位，最后加載1/4 拱圈部位，加載前將拱腳、拱頂1/4 處標(biāo)高記錄下來(lái)，在加載工程中定時(shí)觀(guān)測(cè)各部位的沉降情況，加載完成后保持荷載24

43、小時(shí)，觀(guān)測(cè)支架的沉降情況。沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn)在拱圈上、下游面，拱架模板頂面各設(shè)七個(gè)控制點(diǎn)（拱腳、1/8L、1/4L 及拱頂），觀(guān)測(cè)拱架變形。拱架加荷前進(jìn)行觀(guān)測(cè)一次，加荷過(guò)程中，分別對(duì)（1）、（2）、（3）段進(jìn)行觀(guān)測(cè)三次，以后每2 小時(shí)觀(guān)測(cè)一次，直至24 小時(shí)。最后，寫(xiě)出拱架變形觀(guān)測(cè)報(bào)告。支架預(yù)壓完畢后，調(diào)節(jié)支架的可調(diào)頂托，使模板的各點(diǎn)達(dá)到方案預(yù)定的高程。4、施工預(yù)拱度拱架在拱橋施工中承受荷載后，會(huì)產(chǎn)生彈性或非彈性變形，另外，當(dāng)拱圈砌筑完畢且強(qiáng)度達(dá)到要求而卸落后，在自重、溫度等因素的影響下，拱圈也會(huì)產(chǎn)生彈性下沉。為了使拱圈的拱軸線(xiàn)符合設(shè)計(jì)要求，必須在拱架上預(yù)設(shè)施工拱度，以抵消上述各種可能產(chǎn)生的豎向變形。

44、根據(jù)有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，一般的磚、石拱橋預(yù)拱度為L(zhǎng)/(400800)，當(dāng)拱度較小時(shí)采用較大值，反之采用較小值。本工程矢跨比為1/8，因此按較大值選擇：預(yù)拱度=L/500=30/500=0.06m考慮到支架已經(jīng)過(guò)預(yù)壓，支架的非彈性變形已基本被消除，因此預(yù)拱度選取3.5cm。設(shè)置預(yù)拱度時(shí)，拱頂處按全部預(yù)拱度總值設(shè)置，拱腳處為零，其余各點(diǎn)按二次拋物線(xiàn)分配。5、拱圈砌筑1）拱石制備拱圈設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范的要求，本工程拱圈采用粗料石砌筑，拱臉采用細(xì)料石，由于本工程跨度較大，拱石做成矩形。本工程拱圈大樣放出來(lái)后，在大樣上確定拱石形狀并進(jìn)行編號(hào)，預(yù)定廠(chǎng)家進(jìn)行加工。拱石應(yīng)立紋破料，加工時(shí)應(yīng)達(dá)到拱石形狀方正，邊角整齊，

45、表面平整，加工出樣品后，請(qǐng)監(jiān)理工程師共同對(duì)樣品進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可訂貨，在拱石批量加工時(shí)，要時(shí)常對(duì)加工情況進(jìn)行監(jiān)控，使批量生產(chǎn)的料石規(guī)格及質(zhì)量不低于樣品。粗料石按它在放樣圖上的位置，按“排層長(zhǎng)度”的順序進(jìn)行編號(hào)，并用油漆標(biāo)明。拱石運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，要分排分層堆放整齊、標(biāo)記明確。2）拱圈砌筑的基本方法在拱圈砌筑前，先按拱圈放樣圖和拱曲線(xiàn)的實(shí)際長(zhǎng)度，將各排拱石和輻射形砌縫位置用墨線(xiàn)畫(huà)在模板上。拱弧實(shí)際長(zhǎng)度包括設(shè)置預(yù)拱度后的拱弧的加長(zhǎng)以及拱架施工中的誤差。拱弧的增加長(zhǎng)度要平均攤?cè)敫髌隹p中，但要保持兩個(gè)半跨的對(duì)稱(chēng)和拱頂石的位置居中。劃線(xiàn)后將各排拱石的號(hào)數(shù)用油漆標(biāo)明。拱圈砌筑要按編號(hào)的順序取用石料，砌筑時(shí)砂漿

46、飽滿(mǎn)。對(duì)于較平的砌縫，要先坐漿再放拱石擠砌，以利用石料的自重將砂漿壓實(shí)。側(cè)面砌縫可填塞砂漿，用插刀搗實(shí)。當(dāng)砌縫較陡時(shí)，可在拱石間先嵌入與砌縫同寬的鑄鐵條，然后分層填塞砂漿并搗實(shí)，填塞完畢后再抽出鐵條。3）分段支撐由于拱段本方案考慮到分段砌筑，為了防止拱段向下滑動(dòng)，必須在拱段下方臨時(shí)設(shè)置分段支撐。三角撐拆除時(shí)要在中間向兩惻進(jìn)行，拆一段砌一段，待新砌部分的砂漿達(dá)到一定的強(qiáng)度時(shí)，再繼續(xù)拆除下一個(gè)三角撐并補(bǔ)砌此處料石。拆除三角撐要穩(wěn)妥，防止振動(dòng)拱圈。4）空縫的設(shè)置及填塞本工程拱圈砌筑過(guò)程中要在拱腳、拱頂石兩側(cè)、各分段點(diǎn)處留置空縫?？湛p的留置位置要正確，形狀要規(guī)則，空縫寬度控制在3cm4cm 之間，在靠

47、近拱圈底部和側(cè)面處，縫寬與周?chē)隹p一致，沿空縫的拱石，其靠近空縫的一面要嚴(yán)格加工鑿平。為保證在砌筑拱圈過(guò)程中，空縫的寬度和形狀保持不變，同時(shí)能將上側(cè)拱段的壓力傳遞給下側(cè)拱段及橋臺(tái)上去，必須在空縫中設(shè)置墊塊，墊塊擬定使用鐵條制作。在拱圈砌筑過(guò)程中，空縫要保持清潔，不進(jìn)雜物。因設(shè)計(jì)無(wú)具體要求，因此在所有拱段機(jī)拱頂石砌完后進(jìn)行空縫的填塞，由于本工程擬分環(huán)砌筑，空縫的填塞在整環(huán)拱石砌筑誤差后進(jìn)行，空縫填塞要在一天中較低溫度時(shí)進(jìn)行，特別是當(dāng)填塞空縫砂漿使拱合攏時(shí)，更要注意時(shí)間的選擇。填塞空縫要在兩半跨對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，先填拱腳，次填拱頂，最后填塞L/4 附近。5）拱圈合龍砌筑拱圈時(shí)，在拱頂預(yù)留一龍口，在各拱段砌

48、筑完成后安砌拱頂石完成拱圈的合龍。為防止拱圈因溫度變化產(chǎn)生過(guò)大的附加應(yīng)力，拱圈合龍時(shí)選擇在年平均氣溫（10）時(shí)進(jìn)行。6、拱上建筑的砌筑拱上建筑的砌筑，必須在拱圈合龍和空縫填塞完成，并經(jīng)過(guò)數(shù)日養(yǎng)護(hù)砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到70后方可進(jìn)行。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于3 天。為避免主拱圈產(chǎn)生過(guò)大的不均勻變形，砌筑順序由拱腳向拱頂對(duì)稱(chēng)、均衡的進(jìn)行。為防止腹拱圈受到主拱圈卸落支架的變形影響，在主拱圈砌筑完成后，先砌筑腹拱橫墻，待卸落支架后，再砌筑腹拱拱圈。腹拱上的側(cè)墻，在腹拱拱頂及拱腳處設(shè)置變形縫。7、拱架的卸落與拆除拱圈必須在砌筑完成后砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70以后，并且在拱上小拱橫墻砌筑完成、腹拱圈砌筑前卸落拱架，拱圈砌

49、筑完時(shí)間大約20d30d，過(guò)早或過(guò)遲均對(duì)拱圈受力不利，如果需用提前卸落拱架，必須提高砂漿的強(qiáng)度。本工程采用砂筒卸架， 砂筒由D150cm 鋼管切割焊制而成，內(nèi)裝砂子，砂筒上面的頂心用原木制作，砂筒與頂心之間的孔隙用瀝青填塞，以免砂子受潮不易流出。砂筒內(nèi)的砂子要求干凈、均勻，為保證砂子的干燥，砂子裝入砂筒前要進(jìn)行過(guò)篩并烘干。拱架的卸落量由砂筒內(nèi)砂子的流出量來(lái)控制，根據(jù)砂筒的斷面面積，計(jì)算出砂子流出量與卸落量的關(guān)系，并經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)。卸架時(shí)，工人使用標(biāo)定好容量的玻璃杯，同時(shí)使砂子流出至設(shè)計(jì)數(shù)量，以此達(dá)到預(yù)定的卸落量。拱架卸落的過(guò)程，就是由拱架支撐的拱圈的重力逐漸轉(zhuǎn)移給拱圈自身來(lái)承擔(dān)的過(guò)程，為了對(duì)拱圈受

50、力有利，拱架不能突然卸除，而應(yīng)按一定的卸架程序和方法進(jìn)行。在卸架中，只有當(dāng)達(dá)到一定的卸落量時(shí)，拱架才能脫離拱圈體并實(shí)現(xiàn)力的轉(zhuǎn)移。拱架所需的卸落量h 為拱圈體彈性下沉量與拱架彈性回升量之和，該卸落量h 為拱頂卸落量，拱頂兩側(cè)各支點(diǎn)的卸落量按直線(xiàn)比例分配。為了使拱圈體逐漸均勻的降落和受力，各支點(diǎn)和各循環(huán)之間分成六次和三個(gè)循環(huán)逐步完成。各次和各循環(huán)之間要有一定的間歇。間歇后將松動(dòng)的卸落設(shè)備頂緊，使拱圈體落實(shí)。卸架順序從拱頂開(kāi)始，逐步同時(shí)向拱腳對(duì)稱(chēng)卸落，橫向的幾個(gè)砂筒同時(shí)放砂，速度一致，統(tǒng)一指揮。要檢視拱圈邊棱，用兩組水準(zhǔn)儀測(cè)量拱頂及1/4點(diǎn)處的變化。全部砂筒均達(dá)其降落量后，拱圈已完全受力及脫模，但由

51、于拱架彈性壓縮部分復(fù)升與拱圈相貼，仍可能阻礙折卸，因此各砂筒應(yīng)再均勻降4-5厘米，使拱架松動(dòng)，然后拆除。拱圈的卸架觀(guān)測(cè)主要是觀(guān)測(cè)拱架卸落中的變形以及主拱架卸落中砌縫的變形觀(guān)測(cè)。首先用1:1 半干硬性水泥砂漿固定觀(guān)測(cè)點(diǎn)，在主拱架卸落前，對(duì)個(gè)觀(guān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀(guān)測(cè)，作為基本數(shù)據(jù)。拱架第一次卸落8mm 后，拱盔與拱圈開(kāi)始脫離，進(jìn)行一次觀(guān)測(cè)；拱架第二次卸落12mm 后，拱盔與拱圈基本脫離，進(jìn)行一次觀(guān)測(cè)；拱架第三次卸落15mm 后，拱盔與拱架完全脫離，進(jìn)行一次觀(guān)測(cè)；拱架模板拆除后，進(jìn)行一次觀(guān)測(cè)；以后每天定時(shí)觀(guān)測(cè)一次，直至拱橋路面完成。六、鋼筋混凝土蓋板涵施工方案1、施工放樣查對(duì)復(fù)核建設(shè)單位所交付的橋涵中線(xiàn)位置、

52、水準(zhǔn)基點(diǎn)等樁志和有關(guān)測(cè)量資料，如有樁志不足，不妥、位置移動(dòng)與要求不符，均須進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固，并將校測(cè)結(jié)果通知建設(shè)單位。2、基坑開(kāi)挖根據(jù)施工期限、設(shè)備條件、工地環(huán)境及地質(zhì)情況，基坑使用機(jī)械配合人工開(kāi)挖，基底應(yīng)避免超挖，已經(jīng)超挖或松動(dòng)部分，應(yīng)將松動(dòng)部分予以清除。土質(zhì)基坑，挖至標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、擾動(dòng)或浸泡，而削弱其承載能力。一般土質(zhì)基坑，挖至接近基底標(biāo)高時(shí)，應(yīng)保留1020cm一層（俗稱(chēng)最后一鍬土）在基礎(chǔ)施工前以人工突擊挖除，并迅速檢驗(yàn)，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。棄土堆置應(yīng)按指定地點(diǎn)堆放，不得妨礙基坑挖掘或影響其它作業(yè)，基坑上口附近不應(yīng)堆土，以免影響邊坡穩(wěn)定。預(yù)制蓋板：每塊蓋板的混凝土必須一次澆筑完成，不得

53、間斷，混凝土一般應(yīng)用機(jī)械振搗。3、漿砌片石 片石應(yīng)分層砌筑，一般23層組成一個(gè)工作層，每一個(gè)工作層應(yīng)大致找平。豎縫應(yīng)與鄰層的豎縫錯(cuò)開(kāi)。一般平縫與豎縫寬度，當(dāng)用水泥砂漿砌筑時(shí)不大于40mm，當(dāng)用石子混凝土砌筑時(shí)為3070mm?？梢杂煤穸炔槐瓤p寬大的石片填塞寬的豎縫，且石片應(yīng)被砂漿包裹在砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm。如條件不允許時(shí)，應(yīng)在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿括深不小于20mm，為以后勾縫做準(zhǔn)備。勾好縫或灌好漿的砌件在完工后，視水泥種類(lèi)及氣候情況，在714d內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生。所有灰縫應(yīng)填滿(mǎn)砂漿。4、安裝蓋板：涵臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上方可安裝蓋板，安裝后，蓋板上的吊裝裝置應(yīng)

54、用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它材料填滿(mǎn)，相鄰板塊之間采用高等級(jí)（1：2）水泥砂漿填塞密實(shí)，蓋板安裝前，應(yīng)檢查成品及涵臺(tái)尺寸。5、防水層：混凝土蓋板或頂板、側(cè)板外表面上，在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料和其它材料，以形成防水層，涂刷的層數(shù)或厚度應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。6、養(yǎng)生：混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生應(yīng)最少保持7天，養(yǎng)生期間，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa之前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。七、路肩墻、擋墻砌筑1、基槽開(kāi)挖根據(jù)擋墻測(cè)量定位樁的位置及構(gòu)筑物尺寸，用白灰放出基坑邊線(xiàn)，然后進(jìn)行基坑開(kāi)挖?；硬鄄捎萌斯づ浜蠙C(jī)械開(kāi)挖，人工清底，石

55、方地段基坑槽采用人工鑿巖?；蹜?yīng)保持干燥，雨天基槽內(nèi)積水應(yīng)隨時(shí)排除，對(duì)受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應(yīng)全部予以清除。2、材料1）砌筑石料漿砌片石所用石料部分為場(chǎng)內(nèi)舊條石，其余為外購(gòu)條石。石料必須選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋的巖石，抗壓強(qiáng)度不低于30MPa，砌筑面石應(yīng)進(jìn)行加工至符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。2）砌筑砂漿砌筑砂漿應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、和易性，具有良好的保水性能。砂漿的配合比須經(jīng)試驗(yàn)確定，并須征得監(jiān)理工程師的同意，砂漿必須拌和均勻，其拌和時(shí)間自投料完算起，不得少于1.5min，一次拌為應(yīng)在其凝結(jié)之前使用完畢；水泥與塑化劑的配料誤差不得大于2%，砂的配料誤差不得大于5%，水的配料誤差不得

56、大于1%。3、砌筑技術(shù)要求漿砌片石墻采用交錯(cuò)組砌法，按石料形狀掛雙線(xiàn)分皮臥砌，第一層石塊大面向下平整的一面朝下，上下石塊相互錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接，擺鋪穩(wěn)定，分皮疊砌。漿砌石應(yīng)用擠漿法砌筑，灰縫應(yīng)飽滿(mǎn)，并插搗密實(shí)，灰縫一般為2030mm，鋪漿厚度約4060mm，較大空隙應(yīng)用碎石塊嵌于砂漿中，不允許先填碎石在塞砂漿。漿砌塊石不得形成水平或縱向通縫，不得有結(jié)搓。用塊石填腹時(shí)，水平灰縫寬度不得大于3cm，豎向灰縫不大于4cm，填腹石的灰縫應(yīng)彼此錯(cuò)開(kāi)。砌體表面的勾縫，無(wú)特殊要求時(shí)，應(yīng)在砌筑時(shí)留出2cm深的空縫，隨即用水泥砂漿將縫勾完，否則應(yīng)待砌體砂漿凝固后，將空縫清洗干凈再勾縫。砌體表面勾縫采用平縫，勾縫所用

57、砂漿標(biāo)號(hào)不低于砌筑砂漿標(biāo)號(hào)。砌體砌筑一次性砌完，不允許隨意留施工縫。八、路緣塊施工技術(shù)方案1、施工工序水泥砼拌和（試驗(yàn)室取樣） 路緣石預(yù)制 養(yǎng)生 施工放樣 準(zhǔn)備下承層（下基層） 路緣石安裝2、水泥砼拌和1）采用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)拌和，拌和前測(cè)定碎石、砂的含水量，并根據(jù)天氣變化調(diào)整施工配合比。2）各種材料的用量嚴(yán)格按照批復(fù)的配合比進(jìn)行控制，用磅秤稱(chēng)量，確保用量準(zhǔn)確，按質(zhì)量計(jì)的允許誤差嚴(yán)格控制在規(guī)范規(guī)定的范圍以?xún)?nèi)：水泥1%，碎石3%，砂3%，水1%。3）在正式拌和之前，先用適量的砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。4）攪拌機(jī)裝料順序?yàn)椋荷?，水泥，碎石，進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。5）嚴(yán)格控

58、制每盤(pán)混凝土的攪拌時(shí)間，其最短攪拌時(shí)間（自材料全部進(jìn)入攪拌鼓起，至混凝土開(kāi)始出料止的連續(xù)攪拌時(shí)間）符合規(guī)范要求，并且最長(zhǎng)攪拌時(shí)間不超過(guò)最短時(shí)間的三倍。6）攪拌過(guò)程中安排試驗(yàn)室技術(shù)員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督拌料，確保水泥砼的質(zhì)量，試驗(yàn)室取樣制取試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度等試驗(yàn)。7）每天作業(yè)完畢后，將攪拌機(jī)內(nèi)殘留的混合料清洗干凈，不得留有殘?jiān)?、預(yù)制預(yù)制采用路緣石成型機(jī)，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙標(biāo)示尺寸進(jìn)行，預(yù)制出的路緣石具有足夠的強(qiáng)度、抗撞擊、耐風(fēng)化、表面平整、無(wú)脫皮現(xiàn)象，否則，予以廢棄。3、養(yǎng)生路緣石預(yù)制完畢后，立即進(jìn)行覆蓋，并灑水養(yǎng)生七天。4、施工放樣在下基層鋪筑并養(yǎng)生完后，進(jìn)行路緣石施工放樣，根據(jù)線(xiàn)路放出路緣石安裝控制

59、點(diǎn)，每10米一個(gè)點(diǎn)。5、清理下承層放樣結(jié)束后，對(duì)下基層表面進(jìn)行清理，清除表面的碎石、砂、土等雜物，使表面干凈整潔，并在路緣石安裝之前對(duì)其灑水潤(rùn)濕。6、安裝1）首先沿路緣石安裝控制線(xiàn)在下基層表面鋪一層砂漿，以確保路緣石平面位置和高程準(zhǔn)確。2）砂漿抹平后安放路緣石并進(jìn)行勾縫，勾縫前對(duì)安放好的路緣石進(jìn)行檢查，檢查其側(cè)面、頂面是否平順以及縫寬是否達(dá)到要求，不合格的重新調(diào)整，然后再勾縫。路緣石鋪設(shè)完畢后，質(zhì)檢小組對(duì)直順度、縫寬、相鄰兩塊高差及頂面高程等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，不合格路段重新鋪設(shè)。九、交通標(biāo)志施工1、材料的組織生產(chǎn)所用材料嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求采購(gòu)、加工、制作、運(yùn)輸和安裝，運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的工程材料

60、報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)使用，所用材料均附有出廠(chǎng)合格證及相關(guān)檢驗(yàn)證明文件。只有通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收的材料承包人才能用于本工程；承包人用于本工程的材料，也必須隨時(shí)隨地接受工程師的抽樣復(fù)查。所用材料的驗(yàn)收性試驗(yàn)，都必須在工程師同意的試驗(yàn)室并在工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行，還應(yīng)提交試驗(yàn)報(bào)告兩份。材料的試驗(yàn)費(fèi)用，均不單獨(dú)支付。所有運(yùn)至工地的外購(gòu)材料，必須有出廠(chǎng)證明書(shū)（標(biāo)有廠(chǎng)名、材料名稱(chēng)、規(guī)格和數(shù)量、出廠(chǎng)日期和批號(hào)，試驗(yàn)報(bào)告和訂貨單副本）報(bào)工程師審查，若無(wú)上述文件或文件內(nèi)容不全或文件內(nèi)容與實(shí)物不符或有虛假偽造，則工程師都有權(quán)拒用。2、交通標(biāo)志基礎(chǔ)施工1）施工前，必須依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交底的控制樁點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)志