點檢定修管理課件

1、設(shè)備管理主講人鄭鴻翔設(shè)備管理與維修：經(jīng)過多年來的實踐已形成了設(shè)備綜合工程、設(shè)備維修工程學(xué)、設(shè)備故障學(xué)、設(shè)備經(jīng)濟學(xué)等科學(xué)。這些工程學(xué)都具有自己獨立的研究對象和目標(biāo)對設(shè)備管理起到了重要理論指導(dǎo)作用。其主要研究體系為：設(shè)備綜合工程學(xué)：1、設(shè)備一生全部過程.、 2、設(shè)備周期費用3、設(shè)備優(yōu)生、優(yōu)選 4、設(shè)備信息反饋設(shè)備維修工程學(xué)：1、維修工藝 2、設(shè)備診斷3、應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù)、新工具等。4、維修組織管理。設(shè)備故障學(xué)：1、故障分類 2、故障模型3、故障物理 4、人機事故理論設(shè)備經(jīng)濟學(xué)：1、維修系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 2、設(shè)備經(jīng)濟壽命3、檢修成本 4、優(yōu)化檢修5、延長設(shè)備壽命設(shè)備維修含義：1. 維護：通過保養(yǎng)保

2、持設(shè)備額定狀態(tài)。2. 檢查：弄清設(shè)備實際狀態(tài)。3. 修理：將設(shè)備恢復(fù)到額定狀態(tài)。維修的目的：滿足生產(chǎn)需要，保證達到設(shè)備計劃總的運行時間。使設(shè)備經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)、保證設(shè)備有較高的可用率。保持恢復(fù)或提高設(shè)備規(guī)定性能保證設(shè)備額定功能。達到設(shè)備安全可靠、保證設(shè)備人員安全及保護環(huán)境。提高功效、降低成本、保證維修費用最低。維修的主要形式：故障維修設(shè)備或部件運行到發(fā)生故障后再修。 強迫性、突發(fā)性。有備用的設(shè)備。對機組可用率不造成影響的設(shè)備。 2. 預(yù)防性檢修對可用率造成影響的設(shè)備或部件、要在事故發(fā)生前進行修理確定合理周期、防止過、欠維修。3. 狀態(tài)檢修充分利用設(shè)備材料壽命。降低維修成本，又不對可用率造成

3、限制，連續(xù)不斷掌握狀態(tài)，設(shè)備部件快到壽命周期時將其更換。檢查方法： 設(shè)備點檢、運行監(jiān)測、設(shè)備診斷。4、改進性檢修采用新技術(shù)、新工藝、新材料、實現(xiàn)節(jié)能、降耗、提高設(shè)備功能、可靠性和環(huán)境保護進行改進性檢修。5 、優(yōu)化檢修集故障檢修、預(yù)防性檢修、狀態(tài)檢修、改進性檢修、等各種檢修方式為一體的綜合檢修模式。它是在設(shè)備分類的基礎(chǔ)上、通過對設(shè)備各種狀態(tài)信息分析評估后采取的一種效益最大化的設(shè)備優(yōu)化管理。點檢定修管理 吸收了世界管理學(xué)發(fā)展中的先進管理思想和成熟的管理實踐成果、結(jié)合我國優(yōu)秀的傳統(tǒng)管理經(jīng)驗、提出一套全新的管理理念、管理理論、管理方法和管理制度。新的管理理念 由事后管理型向受控予知管理型轉(zhuǎn)變。 由傳統(tǒng)

4、計劃型向狀態(tài)優(yōu)化型檢修轉(zhuǎn)變。 由以修為主向以管理為主的自主管理轉(zhuǎn)變。 由對設(shè)備單純過程管理向設(shè)備一生壽命管理轉(zhuǎn)變。2. 新的管理理論 強調(diào)人員的合理配置、突出點檢人員的責(zé)任主體，核心 地位、點檢，運行檢修，人員協(xié)調(diào)發(fā)揮作用、三者之間 有效互動、達到和諧、統(tǒng)一高效有序管理狀態(tài)、突出工 序服從原則明確主工序人員的主導(dǎo)作用。 強調(diào)精細管理和劣化傾向管理、防止過維修和欠維修。 強調(diào)采用檢查、測量、檢測、監(jiān)測和診斷等各種技術(shù)手 段、全面準(zhǔn)確掌握設(shè)備狀態(tài)和性能。 實現(xiàn)目標(biāo)收益最大化（安全可靠、成本費用低、優(yōu)質(zhì)高 效）3. 新的管理方法設(shè)備點檢是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法、它是利用人的感觀或儀器、儀表、工具、通

5、過對設(shè)備點檢作業(yè)、準(zhǔn)確掌握設(shè)備狀態(tài)、實行有效的預(yù)防維修。 實行八定點檢作業(yè)、即定點、定標(biāo)準(zhǔn)、定人、定周期、定方法、定量、定業(yè)務(wù)流程、定點檢要求。 實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、建立設(shè)備管理“四大標(biāo)準(zhǔn)”體系即檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、點檢標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。 建立設(shè)備五層防護線、即：崗位日常點檢、專業(yè)定期點檢、專業(yè)精密點檢、技術(shù)診斷和傾向管理、精度性能測試檢查、以保證設(shè)備安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行。 作到設(shè)備四保持、即：設(shè)備應(yīng)保持外觀整潔、無泄漏、設(shè)備應(yīng)保持結(jié)構(gòu)完整、保持設(shè)備性能和精度、保持設(shè)備的自動化程度。 對設(shè)備進行全過程的動態(tài)管理、在實行PDCA循環(huán)的同時對設(shè)備進行持續(xù)改進和完善。4. 新的管理制度設(shè)備定修是

6、指在推行設(shè)備點檢管理的基礎(chǔ)上、根據(jù)預(yù)防維修的原則、按照設(shè)備的狀態(tài)、確定設(shè)備的檢修周期和檢修項目、在確保檢修間隔內(nèi)的設(shè)備能穩(wěn)定、可靠運行的基礎(chǔ)上做到使連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備停修時間最短、各項消耗最少。是使設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟性得到最佳配合的一種檢修方式。 組織體制合理化、設(shè)備管理組織機構(gòu)精簡高效、管理體制扁平化、 減少機構(gòu)層次、其管理模式與國際接軌。 制度機制最優(yōu)化、設(shè)備定期檢修是一種以時間為基礎(chǔ)的預(yù)防性檢 修設(shè)備定修按檢修時間分為：年度檢修（年修）、定期檢修（定 修）、平日小修理（日修）、一般按周期計劃檢修、但根據(jù)點檢 管理、可按設(shè)備狀態(tài)決定計劃安排、在掌握設(shè)備狀態(tài)的基礎(chǔ)上合 理延長檢修間隔是設(shè)備點

7、檢定修制追求的主要目標(biāo)。 定修項目動態(tài)管理、檢修質(zhì)量受控。定修項目要根據(jù)磨損、老化 實際狀態(tài)進行檢修、所有檢修項目的檢修質(zhì)量受控。對重大安全 質(zhì)量問題、要“三方確認”點檢員要到現(xiàn)場進行確認。 發(fā)電機組的年修模型和檢修停用時間。為了使發(fā)電機組的年度檢 修有一個規(guī)范、點檢定修管理明確了對每臺發(fā)電設(shè)備必須有一個 各種不同等級的年修循環(huán)周期排列組合成為年修模型。我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定發(fā)電機組檢修分為A、B、C、D、四個等級。A級：檢修時間最長、相當(dāng)于過去的大修。B級：檢修時間比A級短、相當(dāng)于中修。C級：檢修時間比B級短、相當(dāng)于小修。D級：檢修時間最短、一般為一周左右最多不超過15天。延長檢修周期、縮短檢修時

8、間、這是點定修追求的目標(biāo)、一般應(yīng)達到每年一次年修。 設(shè)備定修策。設(shè)備定修策略是對生產(chǎn)系統(tǒng)中所有設(shè)備進行分類一般按A、B、C、三類進行劃分。 A類：是指該設(shè)備損壞后、對人員、電力系統(tǒng)、機組或其他重要設(shè)備的安全構(gòu)成嚴重威脅或直接導(dǎo)致環(huán)境嚴重污染的設(shè)備。 B類：是指該設(shè)備損壞或在自身和備用設(shè)備皆失去作用的情況下會直接導(dǎo)致機組的可用性、安全性、可靠經(jīng)濟性降低或?qū)е颅h(huán)境污染的設(shè)備、本身價值昂貴且故障檢修周期或備件采購（或制造）周期較長的設(shè)備。C類：是指發(fā)電生產(chǎn)系統(tǒng)中不屬于A類、B類的設(shè)備。根據(jù)設(shè)備類別制訂定修策略：A類設(shè)備以預(yù)防性檢修為主要檢修方式。并結(jié)合日常點檢管理，劣化傾向管理和狀態(tài)檢測的結(jié)果制訂設(shè)

9、備檢修周期，A類設(shè)備一般均在年修計劃中安排檢修。B類設(shè)備預(yù)防性檢修和狀態(tài)檢修相結(jié)合的檢修方式。檢修周期應(yīng)根據(jù)日常點檢、劣化傾向和狀態(tài)檢測結(jié)果及時調(diào)整。B類設(shè)備一般即可以安排在年度檢修計劃中、也可以安排在平時、采用輪換檢修方法進修修理、但考慮到檢修負荷均蘅化、B類設(shè)備建議盡可能不參加年修。C類設(shè)備以事后（故障）檢修為主要檢修方式。不同類別設(shè)備采用不同的檢修方式的組合、構(gòu)成了優(yōu)化檢修模式。設(shè)備劣化傾向管理 設(shè)備劣化是指設(shè)備降低或喪失了規(guī)定功能、包括設(shè)備異常、性能降低、突發(fā)故障、設(shè)備損壞和經(jīng)濟降低等。傾向管理是隨著時間的推移對設(shè)備狀態(tài)的數(shù)據(jù)進行記錄、并作統(tǒng)計分析、找出規(guī)律、根據(jù)數(shù)據(jù)變化趨勢、發(fā)現(xiàn)設(shè)備

10、傾向性問題。設(shè)備劣化傾向管理的目的、在于跟蹤設(shè)備的劣化趨勢、評估設(shè)備的狀況、定量的作出劣化預(yù)測、為設(shè)備定修（消除劣化）決策提供科學(xué)依據(jù)。通過運行監(jiān)測和維修中得到信息數(shù)據(jù)，預(yù)測劣化發(fā)展或壽命評價。從目標(biāo)管理值預(yù)知劣化與故障。按照設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測規(guī)定的限制值或點檢管理標(biāo)準(zhǔn)值、和實際檢測出的信息數(shù)據(jù)作比較進行異常或劣化程度的評價、如溫度、震動、硬度等。從統(tǒng)計管理預(yù)知劣化。從故障率的統(tǒng)計管理、部件多年的故障率變化、得出設(shè)備的使用年限與故障率的關(guān)系、按劣化狀態(tài)所在的故障階段、有計劃地進行預(yù)防維修處理。從信息管理預(yù)知劣化。從其他單位及制造單位等有關(guān)信息、如材料結(jié)構(gòu)等設(shè)計制造問題、運行操作方法不正確、檢修工

11、藝質(zhì)量引起故障信息、預(yù)知本企業(yè)設(shè)備劣化和故障。從壽命管理預(yù)知劣化。主要是在進行中壽命監(jiān)測和停機檢修中設(shè)備診斷、同時利用計算機開發(fā)應(yīng)用剩余壽命診斷系統(tǒng)。設(shè)備劣化的主要表現(xiàn)形式及其管理。任何設(shè)備的任何部件、在運行使用中都要受到各種磨損或腐蝕等而產(chǎn)生劣化、這是一種不以人們意志為轉(zhuǎn)移客觀存在。在一般情況下、劣化的發(fā)展有兩種類型、一是逐漸劣化、二是突發(fā)故障、在實際工作中也可能有兩種劣化綜合產(chǎn)生的情況、例如：鍋爐管逐漸腐蝕達到一定程度而突變或破漏。設(shè)備劣化的現(xiàn)象 旋轉(zhuǎn)、滑動部分 磨損、卡塞、異音、過熱、震動、表面粗糙、局部負荷過重、 潤滑不良、漏油等。 固定部分 連接松動、變形超過權(quán)限、折損、切斷、裂紋、

12、脫落、腐蝕、 熔斷等。 電氣部分 過熱、燒損、絕緣不良、短路、斷線、整流不良等。影響設(shè)備劣化的因素 設(shè)備不良 機械強度不足、形狀不好、耐疲勞、耐腐蝕性能不好、 絕緣強度不夠等。 組裝不好 安裝不牢、嵌合不好、組裝不正確、偏的、不對中等。 運行維護不良 潤滑不良、異物或灰塵混入、接觸不良、絕緣及零部件 性能降低未及時查出等。 其他如：運行誤操作、超負荷、超壓、超溫運行、 浸水、地震等。 機組的劣化模式及劣化原因錯綜復(fù)雜、千差萬別、 很難設(shè)防。但是若把整臺機組分解為若干零部件 加以分析、則每個零部件的劣化模式就比較簡單、 特別是出現(xiàn)機率較大的劣化故障更少。例如滾珠 軸承經(jīng)常出現(xiàn)的問題為：裝配過緊

13、、松曠、卡澀 潤滑不良等。在運行中軸承的故障現(xiàn)象有溫度過 高、和聲音異常、異常震動如果監(jiān)視升溫和震動 異音就很容易判斷其異?；蛘！⒁来祟愅?、把 機組分解成若干個“點”按各點的故障規(guī)律制訂異 常和正常檢查標(biāo)準(zhǔn)。按周期要求進行檢查、就可 以使劣化故障早期發(fā)現(xiàn)和早期預(yù)防。設(shè)備點檢就是把設(shè)備可能出問題的部位設(shè)定若干個點、制訂正常標(biāo)準(zhǔn)和異常標(biāo)準(zhǔn)、制訂出檢查周期、檢查方法和檢查人員。即定人、定點、定量、定標(biāo)、定周期、定方法、定點檢記錄、定點檢業(yè)務(wù)流程等八定。設(shè)備點檢制的性質(zhì)是設(shè)備管理、是一項管理業(yè)務(wù)建立專職點檢人員、對設(shè)備實行全面綜合管理、它的業(yè)務(wù)包括： （1）運行值班人員巡回檢查結(jié)果的整理與管理。（2

14、）維修人員日常巡回檢查結(jié)果的整理與管理。（3）點檢員定期檢查結(jié)果的整理與管理。（4）專業(yè)人員精密點檢結(jié)果的整理與管理。（5） 狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)診斷結(jié)果的整理與管理。（6）設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的綜合管理、包括設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和信息報告、設(shè)備故障管理、參加故障調(diào)查分析、采取各種改善對策、使設(shè)備處于完好狀態(tài)。（7）設(shè)備狀態(tài)信息的傳遞，全面及時掌握設(shè)備運行情況、設(shè)備結(jié)構(gòu)變化、設(shè)備異?；蚬收闲畔ⅰ⒉⒓右哉?、向有關(guān)部門進行傳遞。（8）根據(jù)運行和維修，日常巡回檢查和定期點檢及狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)診斷中發(fā)生的磨損，腐蝕，變形等劣化問題，根據(jù)維修標(biāo)準(zhǔn)要求，進行劣化傾向的定量，以測定其劣化程度，達到預(yù)知維修的目的。（9）設(shè)備維修計劃的

15、編制，維修業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，和維修標(biāo)準(zhǔn)的制訂及質(zhì)量檢查等。計劃檢修的不足之處：主要是對檢修項目缺乏科學(xué)的全面的嚴格管理。計劃檢修的確定、是由一般規(guī)律的綜合而訂入檢修規(guī)程加以法制化。只強調(diào)到期必修，修必修好。因而檢修人員產(chǎn)生了按章辦事，平時工作不做深入細致的工作，因此計劃檢修對項目的確定。（1）標(biāo)準(zhǔn)項目、按規(guī)程執(zhí)行、無須作檢查和深入管理、檢修中只強調(diào)不漏項。（2）非標(biāo)項目、主要是技措和改進項目、要立項研究提出方案進行決策。（3）消除設(shè)備缺陷。由于標(biāo)準(zhǔn)項目平時沒作認真科學(xué)管理，因而對設(shè)備部件在運行中磨損、腐蝕、老化的進展程度沒有全面了解，、勢必造成正在最佳狀態(tài)使用期的部件被分解了、甚至被換掉了。這些部件重新創(chuàng)研找中心組合之后、還要經(jīng)過一段磨合期、實際磨合期是不穩(wěn)定期。實踐證明、由于對新?lián)Q件的質(zhì)量把關(guān)不嚴、以及工藝質(zhì)量問題、在磨合期出故障幾率較多、故曾有過“大修不如小修、小修不如不修”之言、因此計劃檢修的問題：（1）產(chǎn)生過剩檢修。（2）檢修工期長。（3）檢修費用高。（4）安全可