橋梁預(yù)制施工要點(diǎn)宣貫講解一級(jí)建造師

1、福建省高速公路T梁預(yù)制施工要點(diǎn)（試行(shxng)）福建省高速公路隧道施工要點(diǎn) （試行）橋梁預(yù)制、隧道施工(sh gng)要點(diǎn)宣貫2009年1月15日共四十頁(yè)福建省高速公路(o s n l)T梁預(yù)制施工要點(diǎn)（試行）共四十頁(yè)主要(zhyo)內(nèi)容1、施工準(zhǔn)備 1.1 拌和站建設(shè)(jinsh) 1.2 預(yù)制場(chǎng)建設(shè)2、預(yù)制T梁施工 2.1 施工前提條件 2.2 鋼筋 2.3 模板 2.4 波紋管、錨墊板 2.5 混凝土共四十頁(yè)主要(zhyo)內(nèi)容 2.6 預(yù)應(yīng)力 2.7 壓漿 2.8 封錨 2.9 養(yǎng)護(hù)(yngh)及其它3、施工質(zhì)量4、安全文明 共四十頁(yè)一、施工(sh gng)準(zhǔn)備共四十頁(yè)1、拌和站建

2、設(shè)(jinsh) 拌和站應(yīng)合理劃分為生活區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)、粗細(xì)集料(j lio)區(qū)、材料庫(kù)及運(yùn)輸車輛停放區(qū)，并現(xiàn)場(chǎng)懸掛平面布置示意圖。 共四十頁(yè) 拌和站的所有場(chǎng)地必須進(jìn)行砼硬化處理，要求使用20cm厚片、碎石墊層，1215cm厚的C15砼作為面層。場(chǎng)地硬化按照四周(szhu)低，中心高的原則進(jìn)行，面層排水坡度不應(yīng)小于1.5%，場(chǎng)地四周(szhu)應(yīng)設(shè)置排水溝，排水溝底面采用M7.5砂漿進(jìn)行抹面，做到雨天場(chǎng)地不積水、不泥濘，晴天不揚(yáng)塵 。共四十頁(yè) 拌和站應(yīng)采用封閉式管理，四周設(shè)置(shzh)隔離設(shè)施，進(jìn)出場(chǎng)設(shè)置(shzh)大門 。共四十頁(yè) 所有拌和站必須達(dá)到四倉(cāng)式自動(dòng)計(jì)量(jling)標(biāo)準(zhǔn)，粗集料

3、按4.75mm13.2mm、13.2mm19mm、19mm31.5mm三種粒級(jí)進(jìn)行采集和摻配，若是梁片預(yù)制的專用拌和站可只配備4.75mm13.2mm、13.2mm19mm兩檔料倉(cāng)。 共四十頁(yè) 拌和機(jī)操作房前醒目位置應(yīng)懸掛砼配合比標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)牌采用(ciyng)鍍鋅鐵皮制作，尺寸0.6 m0.8m，白底紅框黑字，油漆噴涂確保不褪色，數(shù)字采用(ciyng)彩筆填寫，字跡工整清晰。標(biāo)識(shí)牌內(nèi)應(yīng)包括以下內(nèi)容：砼設(shè)計(jì)與施工配合比（含外加劑），粗細(xì)骨料的的實(shí)測(cè)含水量及各種材料的每盤使用量等。共四十頁(yè) 凡用于梁片預(yù)制的砂石料應(yīng)按拌和站配料要求，不同粒徑、不同品種分倉(cāng)存放(cnfng)，不得混堆或交叉堆放，分

4、料倉(cāng)應(yīng)采用“37”墻砌筑1.5m高，采用石灰或水泥砂漿抹面，倉(cāng)內(nèi)地面設(shè)向外不小于4的地面坡度，分料墻下部預(yù)留孔洞，嚴(yán)禁積水 。料倉(cāng)場(chǎng)地(chngd)硬化共四十頁(yè)隔墻( qin)不低于1.5m料倉(cāng)(lio cn)前設(shè)置排水溝共四十頁(yè) 砂石料應(yīng)進(jìn)行(jnxng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)，每個(gè)料倉(cāng)均要設(shè)置標(biāo)識(shí)牌 。 料倉(cāng)的容量應(yīng)滿足最大單批次砼連續(xù)施工的需要，并留有一定的余地，另外還應(yīng)滿足運(yùn)輸車輛和裝載機(jī)等作業(yè)要求。 橋梁上、下部結(jié)構(gòu)用碎石應(yīng)采用反擊破碎石。砼用碎石使用前應(yīng)用水沖洗(chngx)，確保在不污染情況下方可用于施工。共四十頁(yè)2、預(yù)制(y zh)場(chǎng)建設(shè) 預(yù)制場(chǎng)選址與布置要經(jīng)過(guò)多方案比選，功能

5、區(qū)規(guī)劃合理，現(xiàn)場(chǎng)懸掛預(yù)制場(chǎng)平面布置示意圖，示意圖中應(yīng)說(shuō)明預(yù)制梁場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模、橋梁名稱、臺(tái)座(ti zu)數(shù)量、梁片的型式及數(shù)量 。共四十頁(yè) 場(chǎng)地全部(qunb)采用C15砼進(jìn)行硬化，砼厚度不小于10cm，并設(shè)置完善的排水措施 。共四十頁(yè) 場(chǎng)地(chngd)內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，保確保梁片的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。養(yǎng)護(hù)用水需進(jìn)行過(guò)濾，避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。 共四十頁(yè) 反拱度設(shè)置和分配應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和線形要求(yoqi)；臺(tái)座的側(cè)邊應(yīng)順直，要有防止漏漿的有效措施 。共四十頁(yè) 臺(tái)座要滿足不同長(zhǎng)

6、度梁片的制作，臺(tái)座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距(jin j) 。預(yù)制臺(tái)座間距(jin j)應(yīng)大于2倍頂板模板寬度，以便吊裝模板。預(yù)制臺(tái)座數(shù)量應(yīng)根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來(lái)確定，并要有一定的富余度。共四十頁(yè) 側(cè)模加勁豎梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設(shè)計(jì)凈距，間距應(yīng)根據(jù)翼緣鋼筋間距設(shè)置(shzh)，確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝 。寬度要小于翼緣環(huán)形(hun xn)筋的設(shè)計(jì)凈距。共四十頁(yè) 有橫坡變化的T梁翼緣板模板應(yīng)設(shè)置螺絲螺桿(lu n)，確保能根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行橫坡調(diào)整，吊裝后保持橫坡平順。缺口為翼緣調(diào)整(tiozhng)空隙翼緣坡度通過(guò)螺桿螺絲調(diào)整共四十頁(yè)吊裝(diozhung)后橫坡平順 共四十頁(yè)翼緣梳形模

7、板應(yīng)設(shè)置(shzh)加勁肋，確保澆筑砼時(shí)模板不變形、不跑模 。共四十頁(yè) 負(fù)彎矩張拉槽必須使用梳形模板，可內(nèi)焊四根加勁鋼筋(gngjn)進(jìn)行支撐防止變形，待梁體混凝土初凝后即可拆除 ?？稍O(shè)加勁鋼筋防止(fngzh)梳形板跑模變形。共四十頁(yè) T梁橫隔板底模不應(yīng)與側(cè)模聯(lián)成一體，必須采用獨(dú)立的鋼板底模，以保證在先拆除側(cè)模后，橫隔板的底模仍能起支撐作用，直至張拉施工后才能拆除，避免橫隔板與翼緣、腹板交界處出現(xiàn)因橫隔板過(guò)早懸空(xunkng)而產(chǎn)生裂紋，同時(shí)模板數(shù)量應(yīng)滿足施工需要。 共四十頁(yè) T梁梁端預(yù)留的橫向鋼筋不得貼模預(yù)制后再扳起，端部側(cè)模必須根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的橫向鋼筋位置、間距進(jìn)行開槽、開孔，確保T梁端

8、頭橫向鋼筋能通長(zhǎng)設(shè)置，數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)與波紋管、鋼筋骨架(gji)沖突的橫向鋼筋應(yīng)合理避開，不得截?cái)嗷虿话惭b 。共四十頁(yè) 推廣使用移動(dòng)式鋼筋棚用于鋼筋、鋼絞線等材料存放，滿足材料存放、防雨防潮(fngcho)、通風(fēng)的要求，禁止鋼材露天堆放或僅用彩條布等簡(jiǎn)單覆蓋 。輪子底部設(shè)置(shzh)槽鋼，便于滑動(dòng)。共四十頁(yè) 棚內(nèi)地面應(yīng)用5cm厚C15砼進(jìn)行硬化，有車輛(chling)行駛區(qū)砼硬化厚度為1215cm，棚內(nèi)按照其使用功能分為：原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)，鋼筋要離地20cm以上 。共四十頁(yè) 在加工制作區(qū)應(yīng)懸掛各號(hào)鋼筋的大樣設(shè)計(jì)圖，標(biāo)明尺寸(ch cun)、部位，大樣圖

9、規(guī)格應(yīng)為3042cm（A3紙），確保下料及加工準(zhǔn)確 。共四十頁(yè) 各種原材料、半成品或成品應(yīng)按其檢驗(yàn)狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進(jìn)行標(biāo)識(shí) 。鋼筋(gngjn)、鋼絞線棚必須建立材料調(diào)撥臺(tái)帳，使之具有可追溯性。 共四十頁(yè)二、預(yù)制(y zh)T梁施工共四十頁(yè)在角鋼上根據(jù)鋼筋間距(jin j)開孔，既起到定位作用，也起到穩(wěn)定鋼筋骨架作用。共四十頁(yè)T梁鋼筋(gngjn)定位架共四十頁(yè) 肋板鋼筋綁扎采用豎向平臺(tái)定位綁扎法綁扎，在水平混凝土地面上，制作肋板豎向間距槽，間距槽采用角鋼切槽，長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)圖肋板長(zhǎng)確定。豎向筋按照間距槽擺放，并穿入(chun r)橫向筋固定，橫向筋間距由橫向間距架固定。 共四十頁(yè)橫隔板鋼

10、筋(gngjn)定位架可調(diào)節(jié)(tioji)高度共四十頁(yè)橫隔板( bn)鋼筋整體制作共四十頁(yè)翼緣環(huán)形鋼筋(gngjn)定位輔助措施共四十頁(yè)與波紋管沖突的鋼筋(gngjn)安裝馬蹄位置鋼筋與波紋管相沖突，應(yīng)將鋼筋加高或降低以方便(fngbin)安裝。橫隔板鋼筋與波紋管沖突時(shí)應(yīng)將橫隔板鋼筋彎起繞過(guò)。共四十頁(yè)面板鋼筋安裝(nzhung)制作 面板鋼筋也可整體綁扎好后再進(jìn)行吊裝。加工平臺(tái)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙固定間距槽，間距槽采用8# 圓鋼以疏筋形式焊制，再將半成品鋼筋擺放于平臺(tái)鋼筋間距槽內(nèi)進(jìn)行綁扎。鋼筋面板制作平臺(tái)外側(cè)(wi c)按照翼緣環(huán)形鋼筋位置固定一根縱向鋼管，以保證環(huán)形鋼筋整齊。 共四十頁(yè)面板鋼筋制作好后整體(zhngt)吊裝共四十頁(yè)內(nèi)容摘要福建省高速公路T梁預(yù)制施工要點(diǎn)（試行）。反拱度設(shè)置和分配應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和線形要求。臺(tái)座要滿足不同長(zhǎng)度梁片的制作，臺(tái)座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。預(yù)制臺(tái)座間距應(yīng)大于2倍頂板(dngbn)模板寬度，以