群塔作業(yè)專項施工方案(三)

1、碧桂園陶園群塔作業(yè)施工方案編制人:日期：XXXX二建集團(tuán)XX碧桂園陶園項目部目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第一章、編制說明2 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第二章、工程概況2.基本概況2.塔吊概況2.塔機(jī)具體配備情況2 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 第三章、編制依據(jù)4 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 第四章、塔吊的運(yùn)行與安全防護(hù)4第五章、安全技術(shù)措施 6.

2、各種安全距離計算6.確定高差計算參數(shù)與合理的高差數(shù)值7.塔吊頂升的程序8.安全技術(shù)措施10.多臺塔吊作業(yè)的運(yùn)行原則11.塔吊頂升安全管理措施12.周邊環(huán)境13第六章、應(yīng)急措施 13.制動器失靈情況下的應(yīng)急措施13.失控情況下的應(yīng)急措施14.突發(fā)停電下的應(yīng)急措施14.發(fā)生碰撞后的應(yīng)急措施14第七章、應(yīng)急保障體系 15.應(yīng)急指揮小組15.應(yīng)急程序15.應(yīng)急15 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 第八章、安全文明施工16第一章、編制說明為確保本工程施工過程中垂直運(yùn)輸作業(yè)的安全， 本著 “安全第一， 預(yù)防為主的安全管理方針理念；改善職業(yè)健康安全條件，

3、杜絕重大傷亡事故； 規(guī) X 現(xiàn)場塔吊施工次序， 提高塔吊施工效率； 減少或降低員工與相關(guān)方的職業(yè)健康安全風(fēng)險， 特編制此方案。第二章、工程概況一 .基本概況本工程位于XX 中牟綠博組團(tuán)，西鄰錦榮路、北抵規(guī)劃富貴四路、東臨規(guī)劃牡丹一街、 南鄰規(guī)劃永盛北街。 總建筑面積56765.38 平方米。 項目由高層住宅、多層住宅、地下車庫組成。其中1#樓 25層，建筑高度78.6 米；6#樓 26層，建筑高度 79.3 米；7#、 10#樓 9層，建筑高度29.2 米，12#樓 7層， 建筑高度 23.2米。二 .塔吊概況按照工程總體安排，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，本工程施工階段擬采用 3 臺 QTZ63 型和1

4、臺QTZ551卵塔式起重機(jī)，其中6跚吊安裝55m起重臂；1#塔吊安裝50m 起重臂；7#塔吊安裝37m起重臂；10#、12齦之間塔吊安裝50m起重臂，塔吊最 大起重量可達(dá)6T。塔吊位置根據(jù)分部分項工程的需要布置，塔基施工方案與安 拆方案已經(jīng)審批。其中2#塔吊、8#/11#塔吊、13#塔吊為一標(biāo)段中建五局相鄰區(qū)域塔吊。所有相鄰塔吊之間均存在交叉作業(yè)區(qū)。三 .塔機(jī)具體配備情況塔吊配備參數(shù)一覽表塔吊編號塔機(jī)型號安拆方建筑物高度安裝高度自由高度最終高度坐標(biāo)時間6#QTZ5513XX長建55m79.3m30.8m40m89.2mX=3849886.49Y=494298.752017.31#QTZ63XX

5、長建50m78.6m19.6m40m87mX=3849969.97Y=494278.752017.47#QTZ63XX長建37m29.2m25.2m40m46mX=3849892.64Y=494234.052017.410#/12#QTZ63XX長建50m23.2m19.6m40m40X=3849830.30Y=494222.932017.52#TC5510/50m36.45m40.5m40.5m/X=3849956.18Y=494196.712016.108#/11#TC500/50m29.2m/29.2m40.5m40.5m/X=3849875.89Y=494178.042016.1013

6、#TC5010/50m23.2m40.5m40.5m/X=3849794.41Y=494179.882016.10注：1、塔吊編號按樓號2、2#塔吊、8#/11#塔吊、13#塔吊為一標(biāo)段中建五局相鄰區(qū)域塔吊第三章、編制依據(jù)主要依據(jù)：建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定 建設(shè)部令第 166 號危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 質(zhì)建 200987 號建筑施工塔式起重機(jī)安裝、 使用、 拆除、 安全技術(shù)規(guī)程JGJ/196 2010塔式起重機(jī)安全規(guī)程 (GB5144-2006)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)XJGJ33-2012起重吊運(yùn)指揮信號GB5082-1985相關(guān)文件：碧桂園陶園工程施工圖紙碧桂園陶園工程施工

7、組織設(shè)計碧桂園陶園工程安全文明施工專項方案碧桂園陶園工程塔吊安裝專項施工方案TQZ5513/TQZ6州塔式起重機(jī)使用說明書施工現(xiàn)場平面布置圖第四章、塔吊的運(yùn)行與安全防護(hù)塔吊驗收合格后 , 對塔司與信號工進(jìn)行嚴(yán)格安全交底, 交底后方可進(jìn)行塔吊作業(yè)。塔司和信號工進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽，穿絕緣鞋。塔司每天上機(jī)操作前必須對電路、回轉(zhuǎn)與卷揚(yáng)、限位和保險等進(jìn)行檢查，未見異常后方準(zhǔn)合閘工作。信號工在每天吊裝作業(yè)前應(yīng)對吊裝用的鋼絲繩進(jìn)行檢查， 對有打死彎、 斷 絲、破股等現(xiàn)象的鋼絲繩一律更換，不得再使用。塔吊的主電源線與鏑燈照明電纜懸掛于空中， 在吊物時與電纜保持不小于2m的安全距離，嚴(yán)禁觸碰電纜線，以免發(fā)生危

8、險。施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離，按照臨時用電規(guī)X 規(guī)定： “塔吊的任何部位或被吊物體邊緣與架空線路最小距離不得小于5m。7高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。8嚴(yán)格執(zhí)行交接班記錄制度，認(rèn)真填寫檢查情況。在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間與塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞， 在塔吊停使時，不得將塔吊大臂鎖在固定的地錨上。起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)的操作動作要柔和，應(yīng)由低速向高速逐步轉(zhuǎn)換，不得將操作手柄從靜止或低速直接到中速或高速檔位。施工現(xiàn)場采用對講機(jī)代替口哨指揮，對講機(jī)使用專用頻道、不同頻率區(qū)分。在緊急情況下用口哨叫停。塔機(jī)的所有安全保護(hù)裝置必須隨時保養(yǎng)，嚴(yán)禁任意搬動和拆卸，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。夜間作業(yè)，施

9、工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)施。嚴(yán)格遵守“十不吊被吊物重量超過機(jī)械性能允許X 圍不準(zhǔn)吊；信號不清不準(zhǔn)吊；吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；零散物不裝容器不準(zhǔn)吊；吊物重量不明，吊索不符合規(guī)定，立式構(gòu)件，大模板不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；六級以上強(qiáng)風(fēng)，大霧天影響視力和大雨雪時不準(zhǔn)吊；信號工在每次吊裝時應(yīng)檢查綁扎是否牢固，確認(rèn)后方可起鉤吊裝。塔吊安裝好后，應(yīng)遵循安裝質(zhì)量驗收制度 、 塔吊安裝后驗收和交付使用制度進(jìn)行空載實驗和重載實驗， 檢查各工作機(jī)構(gòu)、 電器控制系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài)，各安全保護(hù)裝置是否齊全可靠。塔機(jī)的所有安全保護(hù)裝置必須隨時保養(yǎng)，

10、嚴(yán)禁任意搬動和拆卸，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。檢查電氣控制系統(tǒng)應(yīng)符合要求。停機(jī)保養(yǎng)或維修時必須切斷總電源，不許帶電作業(yè)。對塔吊的地基進(jìn)行認(rèn)真的扦探并符合設(shè)計承載能力要求，對塔吊基礎(chǔ)必須達(dá)到安裝所需要的強(qiáng)度才能進(jìn)行安裝。首次立塔高度必須按頂升控制高度要求，一次頂升到位，未頂升到位的塔吊不得進(jìn)行吊裝作業(yè)，二次頂升時應(yīng)保持塔間高差，由高塔開始頂升， 順序進(jìn)行。每臺塔吊配備二個專職司機(jī)，原則上二個司機(jī)不能同時請假，如情況緊急必須通過項目部同意，并且有合格的替代人員上崗方可允許?？刂拼蟊刍剞D(zhuǎn)區(qū)域，禁止負(fù)載作360回轉(zhuǎn)，大鉤嚴(yán)禁在場外馬路上空以與建筑物上空回轉(zhuǎn)。項目部確定塔機(jī)司機(jī)與指揮員對講機(jī)專用波段，除專業(yè)指揮員

11、外其他人員嚴(yán)禁對塔機(jī)司機(jī)進(jìn)行指揮，如有發(fā)現(xiàn)，實行重罰。造成嚴(yán)重后果者，追究其責(zé)任。塔機(jī)操作實行倒班制，由項目工程部對塔司與指揮員進(jìn)行考勤，輪流值班，防止疲勞作業(yè)，且每班連續(xù)工作時間不超過6 小時。第五章、安全技術(shù)措施一 .各種安全距離計算群塔機(jī)同時作業(yè)， 既要使塔機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的工作效率，又要保證施工安全，在進(jìn)行垂直運(yùn)輸施工方案設(shè)計時，必須特別注意塔機(jī)安全高差的控制。安全高差的控制在于保證群塔的安全； 高差太小， 有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于群塔的連續(xù)排序，可能造成連鎖反應(yīng)，存在安全隱患。因此，塔機(jī)的高差須進(jìn)行合理的計算。在現(xiàn)行規(guī)程中， 許多規(guī)程對塔機(jī)的高差進(jìn)行了規(guī)定。

12、如建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006中第10.5條規(guī)定：”處于高位起重機(jī)的最低位置的部位吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重 與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2ni。這是最低的高差要求。新頒布的建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-20122 條規(guī)定：“當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺以上塔式起重機(jī)并可能互相干涉時， 應(yīng)制定群塔作業(yè)方案； 兩臺塔式起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位塔式起重機(jī)的起重臂端部與另一臺塔式起重機(jī)的塔身之間至少有2m的距離，處于高位塔式起重機(jī)的最低部位件吊鉤開至最高點(diǎn)或平衡臂的最低部位與低位塔式起重機(jī)中最高位置部位之間的垂直距離不應(yīng)小與2m 如 下圖。

13、故可以參考以下步驟確定合理的高差值。二確定高差計算參數(shù)與合理的高差數(shù)值計算塔機(jī)高差常用的參數(shù)有：塔基高差H;塔機(jī)起重截面高度B;塔機(jī)塔帽高度Tm；高位、低位塔機(jī)起重臂到基礎(chǔ)頂面高度 Ha、HD;高、低位塔機(jī)起重臂安裝高差 K群塔布置豎向設(shè)計中，塔機(jī)高差參數(shù)的合理確定，分為以下三種情況：、起重臂交叉不大于1/2起重臂長的高差計算：/二Hg - Hd+ Hj Bh + h f + D=4.5、起重臂交叉大于1/2起重臂長，且小于3/4起重臂長的高差計算：/二H g - H d+ Hj Tm=7起重臂交叉大于3/4起重臂長（或覆蓋低塔塔身）的高差計算：/二H g - H d + Hj Tm+2m=1

14、#塔吊與7跚吊不存在交叉的情況，1#塔吊與6跚屬于起重臂交叉不大于 1/2臂長的情況，7跚吊與10#/12#塔吊屬于起重臂交叉不大于1/2臂長的情況， 10#/12#塔吊與6#塔吊屬于起重臂交叉不大于1/2臂長的情況，13#塔吊與10#/12#塔吊屬于起重臂交叉大于 3/4臂長的情況，8#/11#塔吊與10#/12#塔吊 屬于起重臂交叉不大于3/4臂長的情況，1#塔吊與2跚吊屬于起重臂交叉不大 于1/2臂長的情況，2#塔吊與8#/11#塔吊屬于起重臂交叉不大于1/2臂長的情 況，13跚吊與8#/11#塔吊屬于起重臂交叉不大于 1/2起重臂長的情況；6#塔 吊與7#塔吊屬于起重臂交叉不大于3/4

15、起重臂長的情況；2#塔吊與7跚吊屬于 起重臂交叉不大于1/2起重臂長的情況；7#塔吊與8#/11#塔吊屬于起重臂交叉 大于3/4臂長的情況。塔吊重疊X圍一覽表交叉處編號相關(guān)塔吊起重臂重疊X圍備注11#、7#0跑離2.53m21#、6#19.16m1/237#、10#/12#23.67m1/246#、10#/12#10.63m1/2513#、10#/12#43.95m3/468#/11#、10#/12#36.02m3/471#、2#16.8m1/282#、8#/11#17.57m1/2913#、8#/11#18.5m1/2106#、7#27m3/4112#、7#13.3m1/2127#、8#/1

16、1#28.54m3/4從上表數(shù)據(jù)可知7#塔吊臂長縮減到37米與相鄰塔吊平面位置均錯開，可以滿足安全距離。其中臂長交叉大于 3/4的7跚、8#/11#塔；13#、10#/12#塔;6#、7跚均有可能發(fā)生碰撞，應(yīng)盡量通過塔機(jī)高低差來避免塔機(jī)起重臂與另外一 臺塔機(jī)的拉桿、平衡臂發(fā)生碰撞，滿足安全高度。|祖樓塔斗“11品耳4阪” 2樓搭機(jī)塔機(jī)立面位置布置圖三.塔吊頂開的程序根據(jù)本工程開工實際情況，中建五局一標(biāo)段 2#塔、8#/11#塔、13跚先行施 工；1#塔、6跚、7跚、10#/12#塔四個施工區(qū)塊延后五個月開始連續(xù)施工，七 臺塔吊必須按照設(shè)計方案高差錯開頂開。 使用塔吊應(yīng)合理安排工程進(jìn)度，保證回

17、轉(zhuǎn)X圍發(fā)生干涉的塔機(jī)在頂升加節(jié)時保持足夠的高度差。應(yīng)按“就快不就慢的 原則，根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔機(jī)頂升高度和到位時間。各塔機(jī)必須按正確的高 度、時間如期完成頂開，不得提前或延時。1、7跚吊設(shè)置一道扶墻，高度以6層樓為一個附墻高度，即6層設(shè)置一道 附墻。1#、6珊設(shè)置4道附墻，高度以6層樓為一個附墻高度，分別在5層、11 層、17層、23層各設(shè)置一道附墻，10#/12#塔安裝為獨(dú)立高度。7#婁塔吊附著立面示意圖說明：7#樓層高3.0米6#、1#塔吊附著立面示意圖說明：6#樓層高2.95米；1#樓層高3.1米)mA0IM2 Q33006500300附著架示意圖2、塔吊頂開應(yīng)遵循安全距離要求，如平

18、面位置不能錯開，則應(yīng)在豎向進(jìn)行 錯開，錯開距離滿足上一條要求10米。3、6跚、1#塔嚴(yán)禁大臂擺至相鄰建筑物頂部進(jìn)行施工，當(dāng)塔身高度與相鄰 建筑物高度不能滿足安全距離時，必須對塔吊的回轉(zhuǎn) X圍采取限位措施。4、塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升，考慮到塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的租賃費(fèi)用和實際現(xiàn)場的使用情況，塔吊可分兩次或多次頂升至最終高度。 塔吊的頂升應(yīng)嚴(yán)格按照塔吊安裝專項方案 的要求進(jìn)行。塔吊頂升前必須由項目部向監(jiān)理單位提出申請，填寫塔吊頂升中請表，經(jīng)監(jiān)理單位同意后方可頂升。5、塔吊頂開工作由塔吊安裝公司負(fù)責(zé)，每次頂升完畢后應(yīng)核對起重臂高差 是否滿足安全距離要求，完成后交項目部安全部保存資料。四.安全技術(shù)措施1、由于一標(biāo)段工程

19、13齦與8#樓提前進(jìn)行施工，8#/11#塔吊目前吊臂長度 為50米，東邊覆蓋到7齦建筑物、南北方向覆蓋到8#樓和11#樓建筑物，根據(jù) 安全技術(shù)規(guī)X要求，7#塔必須縮減為37米才能滿足群塔作業(yè)防碰撞安全方案。 因此，7珊在安裝頂開前要進(jìn)行縮減臂長。2、嚴(yán)禁兩臺與兩臺以上塔吊同一時間在同一吊點(diǎn)吊物。3、嚴(yán)禁塔吊吊鉤伸出圍墻外吊物。4、白天施工旋轉(zhuǎn)大臂時相鄰兩塔間依靠限位報警系統(tǒng)以與指揮信號工指揮 相互提示，以錯開材料吊放區(qū)域和錯開吊放時間。除每個塔吊配備專職指揮員外， 并配備兩名總協(xié)調(diào)員，統(tǒng)籌監(jiān)管各塔吊的吊放區(qū)域，以保證相鄰兩塔間滿足安全 距離。5、調(diào)試塔機(jī)回轉(zhuǎn)限位，控制 13跚、2跚、8#/11

20、#塔吊在限定的工作區(qū)域 內(nèi)作業(yè)。6、現(xiàn)場臨時設(shè)施鋼筋加工棚、木工加工棚、倉庫、配電房按碧桂園 集團(tuán)施工現(xiàn)場安全與文明施工標(biāo)準(zhǔn)的要求搭設(shè)，設(shè)置雙層防護(hù)棚。7、盡管塔機(jī)臂豎向已錯開一定的距離，但是，如果兩臺相鄰塔機(jī)的塔機(jī)臂 同時處在同一立面位置，仍然會相互妨礙并產(chǎn)生安全隱患，因此，在塔機(jī)使用過 程中，必須注意相鄰塔機(jī)的動態(tài)。信號員在發(fā)出啟動信號之前要觀察相鄰塔機(jī)臂 是否在離自己的塔機(jī)臂較近的地方或正向自己的塔機(jī)臂方向移動，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動信號的時間；在塔機(jī)臂移動的過程中，塔機(jī)司機(jī)也要密切注意相鄰塔機(jī) 臂的移動情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個塔機(jī)臂向一個方向靠近，應(yīng)立即停止移動或向反方 向移動塔機(jī)臂。五.多臺

21、塔吊作業(yè)的運(yùn)行原則1、起重機(jī)之間最小安全距離，應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)臂架端部與另一臺 起重機(jī)塔身之間至少有2m的距離，為防止塔吊的長臂與相鄰塔吊的塔身相碰， 部分塔機(jī)采用縮短臂長，以確保運(yùn)行安全距離。2、處于高位的起重機(jī)吊鉤升至最高點(diǎn)與低位的起重機(jī)之間，在任何情 況下，其垂直方向的間隙不得小于 2ml3、二臺同樣高度的塔吊，具起重臂端部之間，應(yīng)大于 4m,二臺塔吊同時作 業(yè)時，其吊物間距不得小于 2ml4、多臺塔吊作業(yè)X圍應(yīng)設(shè)立警戒限位，防止碰撞事故發(fā)生。5、多塔作業(yè)時，各機(jī)指揮要默契合作，不得在大臂交叉X 圍內(nèi)同時吊運(yùn)，要合理安排吊運(yùn)時間，使各臺塔吊能夠充分利用各自空間工作。6、高塔避讓低塔

22、：高塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察低塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。7、動塔讓靜塔：進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。8、空載讓重載：兩塔同時運(yùn)行時，空載塔吊必須避讓重載塔吊。9、前臂讓后臂：當(dāng)作業(yè)半徑內(nèi)有其他塔吊后臂時，必須判斷其運(yùn)行方向，前臂避讓后臂。10、低塔吊在轉(zhuǎn)臂前，應(yīng)觀察高塔吊的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。11、每兩臺塔吊起重臂交叉點(diǎn)必須設(shè)置小紅旗以作標(biāo)示，顯示出警告區(qū)域。六 .塔吊頂升安全管理措施1、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。2、塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序與工法進(jìn)行，必須由持有操作證的起重人員完成，嚴(yán)禁無證操作。頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作， 非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作臺，操

23、作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號指揮。4、項目合理安排施工進(jìn)度，塔吊附著點(diǎn)的施工必須盡可能地提前進(jìn)行。5、作業(yè)現(xiàn)場的正下方必須設(shè)置不小于20米X 20米的安全作業(yè)區(qū)，并做明顯標(biāo)志以禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。4 級風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)， 5 級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。7、塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2%0,塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在4%。8、在塔吊頂升或降塔過程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。9、塔吊司機(jī)和信號指揮人員均須持證上崗。在塔吊運(yùn)行過程中，雙方使用認(rèn)可的信號指揮形式，如對講機(jī)、旗語、哨音、電鈴等。10、塔吊司機(jī)在運(yùn)行過程中，嚴(yán)格遵守“十不吊，保證安全運(yùn)行。在停止作業(yè)時， 必須保證大臂、 小車

24、與吊鉤停放在安全部位， 保證與其它塔吊有一定的安全距離； 塔吊突然斷電后應(yīng)與時卸除吊物， 將吊鉤臨時固定， 防止起重臂轉(zhuǎn)動，造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運(yùn)行時，塔吊之間、 塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng)， 對存在的安全隱患與時排除。 塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷與其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。在夜間工作時，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)備。塔尖與起重臂端部設(shè)置安全警示燈，當(dāng)光線不足時應(yīng)打開安全警示燈。塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近活動接

25、地電阻不大于4Q,用/ 50*50*5角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進(jìn)行有效連 接 。塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人，實行專人專機(jī)負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作，要處理電氣事故時，必須有專職維修人員二人以上。七 .周邊環(huán)境本工程東南面為業(yè)主辦公區(qū)與生活區(qū) , 西面與一標(biāo)段相鄰, 北面和東面為拆遷空地以與施工通道，有利于塔吊運(yùn)行作業(yè)。重點(diǎn)防護(hù)： 東北角的變壓器： 在布置1#塔吊時已充分考慮與變壓器的安全距離，大于安全距離2M并且變壓器已搭設(shè)安全防護(hù)架。在整個施工過程中，我部密切關(guān)注周邊環(huán)境，與時掌握周邊狀況，在塔吊運(yùn)行過程中始終堅持把安全放在第一位，盡量做到對周邊環(huán)境零影響。第六章、應(yīng)急措施一 .制動器失靈

26、情況下的應(yīng)急措施1、突然失靈：當(dāng)在實際操作中遇到制動器突然失靈時，首先要進(jìn)行一次點(diǎn)車或反向操作，并立即發(fā)出緊急信號， 同時尋找物件可以降落的地點(diǎn)， 如當(dāng)時物件所處位置即可下落， 就要把控制器手柄正常的操作方法轉(zhuǎn)到下降速度最慢一檔，使物件降落。 決不允許讓物件自由墜落。 如果當(dāng)時的情況下不允許直接降落物件，就要迅速地把控制器手柄逐級地轉(zhuǎn)到上升速度最慢一檔， 千萬不要一下子把控制器手柄轉(zhuǎn)到上升速度最快一檔。 因為轉(zhuǎn)矩變化大， 會使過電流繼電器觸點(diǎn)脫開把電源切斷，使重物立即自由墜落，造成吊運(yùn)作業(yè)機(jī)械事故。2、由電氣引起的制動失靈：如果在點(diǎn)車或反向操作之后，重物仍在下滑，那么可以認(rèn)為這種失靈現(xiàn)象是由電

27、氣方面原因造成的， 遇上這種情況應(yīng)立即拉下保護(hù)箱閘刀開關(guān)，切斷電源，使制動合閘，把被吊物停住，然后查明原因，排除故障，避免事故發(fā)生。二 .失控情況下的應(yīng)急措施所謂失控， 就是電動機(jī)處于通電情況下， 控制器卻失去了對機(jī)構(gòu)正常控制作用。這屬于操作不當(dāng)引起的。此外，控制線路與電氣元件的故障也會造成失控，如發(fā)現(xiàn)這一情況，必須立即發(fā)出警報信號， 警告行人離開吊物下方， 并查明原因迅速排除故障。三 .突發(fā)停電下的應(yīng)急措施當(dāng)塔吊起重機(jī)在正常作業(yè)中突遇停電 長時間 故障， 使起吊物懸掛在空中，且時間長，應(yīng)采取以下緊急措施：1、應(yīng)將所有控制器撥至“0位，斷開總電源。2、由專業(yè)維修人員間斷地用手打開起升卷揚(yáng)機(jī)制動

28、器或打開拉閘把手，讓起吊物下降，每次下降較短距離， 下降速度不得超過額定速度， 最后使吊物降至地面。3、如吊物下面有障礙物與房屋時。應(yīng)采取如下措施：按第 2 條內(nèi)容先將吊物降至離物體或房屋上方安全距離內(nèi)，然后采取將同轉(zhuǎn)裝置制動或拉浪風(fēng)繩措施，不讓其在風(fēng)力作用下同轉(zhuǎn)；將塔吊臂架回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至空曠的場所、 或回轉(zhuǎn)到建筑物安全部位、 或臨時擱置在能承載吊物噸位的鋼平臺上并加以監(jiān)控，并制動同轉(zhuǎn)，設(shè)置警戒線， 然后按第2 條操作；在吊物下方設(shè)置警戒區(qū)域， 并有專人監(jiān)護(hù)， 不讓人員在吊物下走動或作業(yè)；4、在吊物下方是辦公區(qū)域，則吊物下方辦公室內(nèi)人員必須暫時離開，并按第 2 條方法采取措施；5、電源恢復(fù)接通后，要進(jìn)行全面檢查，然后將吊物轉(zhuǎn)至指定地點(diǎn)下降。四 .發(fā)生碰撞后的應(yīng)急措施1、塔吊碰撞：高低塔容易發(fā)生的現(xiàn)象是吊運(yùn)過程中產(chǎn)生鋼絲繩碰撞，發(fā)生鋼絲繩碰撞纏繞式， 塔吊信