為什么要靠右行

1、我們?yōu)槭裁纯坑倚校?向左走向右走是幾米的漫畫，是電影。靠左走還是靠右走是我們每天都會遇到的問題。當然，基本沒人會想我應該靠左走還是靠右走，因為我國是右行制。但是，左？還是右？是個問題。我們天生是“左傾” 準確地說，我國公路是右行制，雙軌鐵路是左行制。為什么公路右行而鐵路左行？據(jù)說是因為地球自轉(zhuǎn)偏向力，北半球自南向北運動的物體受到向東的力，如果火車長期靠右行駛，有造成鐵路路基坍陷的趨勢，所以北半球的雙軌火車應該靠左行駛。而且據(jù)說抽水馬桶的水逆時針旋、藤本植物逆時針長都是這個原因。 那些深奧的物理原理弄不明白，但在我看來，如果按照人類的習慣，靠左走是最科學的。人類天生是左傾。 遠古時代，在馬和車出

2、現(xiàn)以前，人類只是步行。那時也沒有左行右行的規(guī)矩，正常人都會正大光明地走在路中間。當兩人在路上相遇的時候，問題就來了，要避開對方，是向左還是向右？ 如果一個向左、一個向右就麻煩了，會撞在一起，鬧不好會被誤解成挑釁或者打劫。這時候需要彼此統(tǒng)一，要么都靠左，要么都靠右。在沒有交通規(guī)則的年代，我們的祖先一定會根據(jù)本能靠左行。 因為大多數(shù)人右手更強有力，右側(cè)是攻擊側(cè)，為了安全起見會把右側(cè)向?qū)Ψ?，自己走在對方左?cè)，即靠左行。 還有很多類似的習慣。比如握手，所有民族都是用右手握手，因為右手是攻擊側(cè)，伸出右手是向?qū)Ψ奖硎尽拔覀儧]有拿武器”以示友好。有的民族的擁抱禮則更徹底，攤開雙手表示“我兩手都沒有武器”。投

3、降更徹底，不但沒有武器，雙手高高舉起后連做小動作都不可能了。 時代繼續(xù)發(fā)展，當馬被人馴服，成為作戰(zhàn)工具后，這種靠左行的習慣會更明顯。在戰(zhàn)場上，武將和騎兵騎馬沖鋒陷陣必須靠左，把對方置身自己右方。因為心臟在左邊，盾牌和韁繩在左手，武器在右手，于攻于防，靠右走都十分危險和別扭。 試想一下，如果有個家伙騎馬靠右行的話，對方的人和馬一定詫異之極“你滴搞什么滴干活？”我估計當年關二爺斬顏良就是玩的右行把戲，把大刀用左手拖在馬后，又沒穿盔甲，顏良以為來者是喊話的，沒任何準備呢就被關二爺以迅雷不及掩耳盜鈴之勢剁了。 戰(zhàn)爭之外，把馬作為交通工具時，同樣需要靠左行。人們騎馬，習慣是左腳先上鐙，右腳再跨上馬背，自

4、然是在路左上馬更方便。 時代繼續(xù)發(fā)展，馬車出現(xiàn)以后，同樣需要靠左行。因為馬車夫右手拿馬鞭，如果靠右行，馬車夫右手揮舞的馬鞭很容易傷到行人。 進入汽車時代后，因為習慣原因，按理說應該仍然保持左行才對。如此看來，左行在任何時代都比右行更為科學合理，歸根究底原因只有一個：絕大多數(shù)人都是右撇子。遵守規(guī)則，上下樓梯靠右行 -小學生好習慣之八 如果同學們仔細觀察就會發(fā)現(xiàn)，在北京地鐵進出站的上下扶梯上劃出了一道黃線，分出了急行及站立兩個區(qū)，左邊的是急行區(qū)，右邊的是站立區(qū)。那么，為什么要劃分出兩個區(qū)呢？那是因為現(xiàn)在地鐵的客流量在不斷增大，為了加快疏通客流，地鐵公司效仿國外的做法，在扶梯上分出兩個區(qū)域，不趕時間

5、的人站在站立區(qū)，按正常速度上下滾梯。讓有事的人在急行區(qū)可以先走一步。 其實，不僅是乘滾梯，步行上下樓梯時也是如此。當你上下樓梯的時候，要盡可能地靠右行。這樣，可以給有急事的人留出一條路來，讓他們先走。而且，當每個人都能夠遵守規(guī)則靠右行時，也是給了自己一種安全感，可以避免自己和他人相撞。深圳市某小學學生就是因為在上樓時不小心與其他下樓梯的同學相撞，滾到了樓梯下，結(jié)果使脾臟摔裂被切除，造成了五級傷殘。可見，遵守規(guī)則，上下樓梯靠右行，是利人又利己的好習慣。 建議大家從以下幾個方面多注意： 有秩序地上下樓梯或滾梯，不擁不搶，在樓梯或滾梯上不打鬧。 在不需要急行時，一定要靠右行走或站立。有的滾梯用黃線劃分出了不同的區(qū)域，而有的沒有劃分。在沒有劃分的滾梯上，也要遵循靠右站立的原則。在樓梯上，則要靠右行走。 與同學共同乘坐滾梯時，要前后縱向站立，不要并肩而立。上下樓梯，也要縱隊排列，而不要并排行走。 如果需要趕時間，要會利用急行通道，迅速上下，不妨礙別人，并對給你讓路的人說“謝謝”。 有的同學喜歡在滾梯或樓梯上跑上跑下，這樣做是很危險的，同時還有可能妨礙他人。因此，要養(yǎng)