校園垃圾清運路線設(shè)計

1、.1 . . . word. JIANGXI AGRICULTURAL UNIVERSITY農(nóng)業(yè)大學(xué)校園垃圾收集路線設(shè)計 院 系：國土學(xué)院 班 級：環(huán)境工程 1101 姓 名：邊鵬洋 20213376王 靜 20213375歐陽磊 20213374樟平 20213373 指導(dǎo)教師：羅運闊 二O一四年六月前言目前，我國正處在城市化的進程之中，城市經(jīng)濟的迅速開展和城市人口的迅速增加，帶來了一系列的城市問題。主要表現(xiàn)：1.產(chǎn)量迅速增加，統(tǒng)計結(jié)果說明，從1979年以來，我國的城市生活垃圾平均以每年的810的速度增長，到2000年，我國垃圾產(chǎn)量預(yù)測將達1.21.4億噸；2.由于資金匱乏，管理體制不夠完善

2、，城市生活垃圾有效處置率僅為13，而城市垃圾無害化處理率僅有5左右；3.大量城市生活垃圾未經(jīng)處理，任意堆置城郊，侵占大量土地，污染土壤，空氣，水體，許多城市形成了“垃圾圍城的污染局面，污染事故發(fā)生。城市生活垃圾產(chǎn)生量迅速增加，垃圾如何收集成為環(huán)境管理部門面臨的一大難題。城市垃圾的收集與清運是城市垃圾收運管理系統(tǒng)中的重要步驟，也是其中操作最為復(fù)雜、人力物力需求最多的階段。選取適宜的垃圾清運方式，設(shè)計合理有效的收運路線，對城市垃圾收運系統(tǒng)是十分重要的。依靠科技進步，使城市生活垃圾收集、運輸及處置系統(tǒng)科學(xué)化、系統(tǒng)化、規(guī)化，實現(xiàn)中國城市生活垃圾處置“減量化、資源化、無害化的目標(biāo)，這是一項重要的社會開展

3、戰(zhàn)略任務(wù)。 本次設(shè)計是以農(nóng)業(yè)大學(xué)北區(qū)教學(xué)區(qū)為設(shè)計對象，在分析校園垃圾排放及收集現(xiàn)狀的根底上，通過北區(qū)教學(xué)區(qū)校園垃圾的日產(chǎn)生量，合理布置垃圾分布點，及各個分布點垃圾桶數(shù)量，綜合考慮每日垃圾產(chǎn)量和收運頻率等各方面因素，提出了合理的垃圾收運路線，經(jīng)過分析比較，確定了最正確收集路線，力求經(jīng)濟合理的收集每天北區(qū)教學(xué)區(qū)的校園垃圾，為校園生活創(chuàng)造美好的環(huán)境。一、 農(nóng)業(yè)大學(xué)根本情況1.1 根本概述農(nóng)業(yè)大學(xué)是一所以農(nóng)為優(yōu)勢，以生物技術(shù)為特色，理、工、農(nóng)、經(jīng)、管、文、法、教多學(xué)科綜合開展的多科性大學(xué)，具有博士學(xué)位授予權(quán)，是我國首批具有學(xué)士學(xué)位、碩士學(xué)位授予權(quán)單位之一。學(xué)校位于經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，教學(xué)用地3,950畝。

4、學(xué)校設(shè)有農(nóng)學(xué)院、園林與藝術(shù)學(xué)院、動物科學(xué)技術(shù)學(xué)院、工學(xué)院、理學(xué)院、國土資源與環(huán)境學(xué)院、計算機與信息工程學(xué)院、經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)院、人文與公共管理學(xué)院、食品科學(xué)與工程學(xué)院、職業(yè)師技術(shù)學(xué)院、生物科學(xué)與工程學(xué)院、外國語學(xué)院、軟件學(xué)院、商學(xué)院、成人教育學(xué)院等16個學(xué)院，有各類全日制在校學(xué)生26000余人含獨立學(xué)院。校園環(huán)境優(yōu)美，風(fēng)光宜人。1.2 自然環(huán)境 農(nóng)業(yè)大學(xué)校園環(huán)境優(yōu)美，風(fēng)光宜人。因其屬市昌北經(jīng)開區(qū)，因此其在氣象、水文等各項自然環(huán)境與差不多。地區(qū)(下同)氣候溫和，歷年平均氣溫在17.117.8之間，0積溫62566530。氣溫變幅大，盛夏極端最高氣溫達40以上，隆冬極端最低氣溫低于-10。雨水充分，歷年

5、平均降雨量1567.71654.7毫米。降水分布不均勻，汛期46月雨量約占全年降水量的一半；年際間降水量差異較大，最大的可達1倍以上，雨量最多的是1954年達2356毫米，最少的1963年僅1046毫米。市地處季風(fēng)氣候區(qū)，瀕臨鄱陽湖，風(fēng)能資源較豐富。由于風(fēng)力受地形和地理位置影響較大，、新建、進賢均有局部地區(qū)臨鄱陽湖，風(fēng)力較大，屬風(fēng)能可利用區(qū)；安義不臨鄱陽湖，除特殊地形外，風(fēng)力較小，無利用價值。根據(jù)氣候?qū)W劃分季節(jié)標(biāo)準(zhǔn)和歷史氣候資料統(tǒng)計分析，地區(qū)有春、秋季短，夏、冬季長的特點。雖然四季長短不同，但季節(jié)特征明顯：春季溫暖濕潤，夏季炎熱多雨，秋季涼爽枯燥，冬季寒冷少雨。二、 校園垃圾現(xiàn)狀2.1 垃圾成

6、分現(xiàn)狀概述北區(qū)生活區(qū)的垃圾來源有三個方面：一是學(xué)生日常上課產(chǎn)生的垃圾和早中晚攜帶的快餐等餐廚垃圾，這是主要來源；二是學(xué)校周邊的附近居民活動產(chǎn)生的生活垃圾；三就是校區(qū)綠化產(chǎn)生的綠化垃圾。根據(jù)校園環(huán)衛(wèi)現(xiàn)狀圖及后勤管理處提供的資料及對校園生活垃圾特點和成分進展調(diào)查分析，垃圾成分含廚余、果皮、樹木、紙屑為主；玻璃、塑料、金屬、織物、廢電池等可回收物質(zhì)的比例相對較小等；區(qū)域主要能源是電和天然氣，也有少局部燃煤，垃圾中煤灰比例相對不高。按照以上垃圾成分特點，經(jīng)以其他同類城市的垃圾成分進展類比分析，設(shè)計該校區(qū)垃圾成分為塑料、紙屑等廢品占30%，煤渣土砂石等無機物為20%，廚余垃圾等有機物為50%左右。2.2

7、 垃圾產(chǎn)量估算a.據(jù)統(tǒng)計北區(qū)生活區(qū)上課學(xué)生人數(shù)及居民人口數(shù)大概共計5000人。該地區(qū)可按下式計算容器效勞圍的垃圾日產(chǎn)量：W=RCYP式中，R為效勞圍人口數(shù)，人；C為實測的垃圾日產(chǎn)量，kg/人*d；Y為垃圾日產(chǎn)量不均勻系數(shù)，通常取1.1-1.15；P為居住人口變動系數(shù)，取1.021.05。b.計算得到日產(chǎn)量后，可根據(jù)日產(chǎn)量由下式計算垃圾日產(chǎn)生體積：V=式中，V為垃圾平均日產(chǎn)生體積，m/d；W為垃圾日產(chǎn)生量，t/d；Q為垃圾容重變動系數(shù)，一般取0.70.9；D為垃圾平均容重，t/ m。根據(jù)中國環(huán)境科學(xué)研究院對我國500多個城市生活垃圾產(chǎn)生量的統(tǒng)計分析，目前我國中小城市人均垃圾產(chǎn)生量一般在0.91.

8、2 kg/人d左右，垃圾密度一般為0.40.6 t/m3。根據(jù)設(shè)計區(qū)情況R=3000人，C取1.1 kg/人*d，Y取1.15，P取1.03，計算得：W=50001.11.151.03=6.5t/d垃圾密度取0.4t/m3;垃圾箱為中型垃圾箱容積為1.1m3;則容器中垃圾平均容重約為0.44/ m，垃圾容重變動系數(shù)Q取0.7，則：m3/d通過以上計算得到設(shè)計區(qū)垃圾日產(chǎn)量體積為21.1 m/d。三、 校園垃圾收集與收運3.1垃圾收集方式：清潔人員人工收集；3.2垃圾收運原則：垃圾收運主要包括3個階段，第一階段是貯運，是由產(chǎn)生垃圾住戶或單位將垃圾運送至貯存處的運輸過程；第二階段是收集和清運，主要是

9、垃圾的近距離運輸，用清運車輛沿一定路線收集清運容器或其他貯存設(shè)施中的垃圾并運送至垃圾中轉(zhuǎn)站；第三階段是轉(zhuǎn)運，在城市垃圾中轉(zhuǎn)站將垃圾轉(zhuǎn)運至大容量運輸車上，運往垃圾處理廠。在規(guī)模小的地域也可直接用垃圾車運往垃圾場。校園和本地垃圾場同處于市北部，距離不遠，可以直接用壓縮式垃圾收運車運往垃圾處理廠，不需要建立或借助垃圾中轉(zhuǎn)站。3.3垃圾收運系統(tǒng)由于生活垃圾的收集有混合收集和分類收集兩種。對于宿舍產(chǎn)生的垃圾應(yīng)該采取分類收集的方法，原因是：宿舍學(xué)生產(chǎn)生的廢物主要以紙類、塑料、皮革等為主，而這些都易別離，并且具有較高的回收利用價值。學(xué)生大局部在宿舍時間為中午和晚上，垃圾產(chǎn)生時間也主要集中在這段時間，因此垃圾

10、的清理時間宜為上午九點左右，這樣即可以防止與學(xué)生上課時間沖突，也可以及時的提供裝垃圾的容器空間。上課及上班時間主要是白天8點至18點，因此，對于各專業(yè)樓及辦公樓的垃圾清理可以控制在一天2次。而其清理時間控制在工作時間之前，這樣可以防止與上課班及上班的時間相沖突。因為食堂產(chǎn)生的垃圾含水率較高、不易形成固定的形態(tài)、成分比較雜，不易將其主要成分進展別離，故而對于食堂產(chǎn)生的垃圾，是采取混合收集法。因此從有無中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)來區(qū)別，垃圾收運系統(tǒng)可分為無中轉(zhuǎn)收運模式和有中轉(zhuǎn)收運模式。區(qū)別垃圾收運模式還必須從的收集方式上加以區(qū)別，目前農(nóng)業(yè)大學(xué)使用的垃圾收集方式是：清潔人員收集垃圾桶的垃圾，存放在垃圾中轉(zhuǎn)站中，待車輛

11、流動收集，車輛流動收集是利用收集車輛如后裝垃圾車、側(cè)裝垃圾車等對分散于各收集點的垃圾桶裝、袋裝或散裝進展收集的一種方法，收集后的垃圾直接或經(jīng)中轉(zhuǎn)后運往垃圾處理廠場。車輛流動收集方式較適用于人口密度低、車輛可方便進出的地區(qū)。這種方法在西歐使用很普遍，國一些人口密度較低的中小城市或大城市的周邊地區(qū)也較適用這種方法，車輛流動收集方式的優(yōu)點是其靈活性較大，垃圾的收集點可隨時變更，但由于車輛必須到收集點進展收集作業(yè)，對收集點四周環(huán)境造成影響如噪聲、粉塵等。垃圾通過收集站收集后直接由車輛運至垃圾處理廠場或進入大型中轉(zhuǎn)站。由于北區(qū)教學(xué)區(qū)域建筑物是用于教學(xué)和學(xué)生教師上課，屬于噪聲敏感區(qū)，而且建筑物數(shù)量相對較多

12、且具有明顯的區(qū)域劃分，分散程度高于一般城市建筑的密集度，宜采用流動車輛收集方式，但考慮到區(qū)域道路情況局部區(qū)域道路較窄，局部路段坡度較大及區(qū)域?qū)υ肼暱刂频纫?，不宜采用大型壓縮車或人力車。規(guī)劃采用該種收運方式為主：垃圾混合袋裝收集垃圾桶垃圾收運車?yán)鴪稣{(diào)查的垃圾桶為紅點分布如下：在北區(qū)生活區(qū)共有31個垃圾桶四、校園垃圾主要分布及收集路線根據(jù)任務(wù)書提供的設(shè)計參數(shù)，考慮到垃圾車的合理利用和垃圾運輸本錢，設(shè)計最短的垃圾收集路線，具體收集路線見附圖。最短路線：二號門團結(jié)路軍體部學(xué)苑路蕙園三路 垃圾收集站C蕙園二路蕙園一路蕙園廣場垃圾收集終點B麥園垃圾處理場。五、結(jié)論和建議通過設(shè)計這個垃圾收運過程，即以優(yōu)化垃圾收運車的調(diào)配時間和行