汽車電子技術(shù)專業(yè)匯報材料

1、山東水利職工大學(xué)增設(shè)“汽車電子技術(shù)”專業(yè)匯報材料 匯報內(nèi)容 一、增設(shè)“汽車電子技術(shù)”專業(yè)的必要性 二、增設(shè)“汽車電子技術(shù)”專業(yè)的可行性 三、“汽車電子技術(shù)”專業(yè)建設(shè)規(guī)劃一、增設(shè)“汽車電子技術(shù)”專業(yè)的必要性1、汽車電子技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢2、汽車電子技術(shù)專業(yè)的社會需求3、市場調(diào)查1、汽車電子技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢 現(xiàn)代汽車已全面引入電子控制技術(shù)，諸如：發(fā)動機電控燃油噴射、電控自動變速器、制動與驅(qū)動穩(wěn)定性系列電子控制、車身電子控制等。今后汽車電子技術(shù)發(fā)展的技術(shù)特征是：功能多樣化、技術(shù)一體化、系統(tǒng)集成化、通信網(wǎng)絡(luò)化、技術(shù)標準化。 轎車的柴油化，電動及混合動力汽車、多燃料汽車、智能化汽車則是其整體發(fā)

2、展趨勢。而汽車技術(shù)進步的核心推動力是汽車電子和計算機技術(shù)。作為培養(yǎng)掌握汽車電子技術(shù)汽車市場高端人才的高職高專汽車電子技術(shù)專業(yè)將有廣泛的社會需求和廣闊發(fā)展前景。2、汽車電子技術(shù)專業(yè)的社會需求（1）社會需求 用在汽車上的高新技術(shù)含量增幅迅速。目前全世界汽車產(chǎn)量年增長率為0.95%，汽車電子零部件平均年增長率為8.8%，目前平均每車汽車電子零部件已達到大約20003000美元（以整車平均售價1萬美元計）。（2）行業(yè)需求 汽車維修已從以機械修理為核心的傳統(tǒng)汽車維修向以機電一體化綜合診斷技術(shù)為核心的現(xiàn)代汽車維修發(fā)展。 現(xiàn)代汽車維修已經(jīng)向進行“七分診斷”的工程技術(shù)人員（稱之為汽車醫(yī)生）和“三分修理”的一般

3、技術(shù)工人（稱之為汽車護士）轉(zhuǎn)換。目前，新的汽車維修企業(yè)的開業(yè)標準，已將電子化檢測設(shè)備列入開業(yè)的必備條件。 2005年汽車行業(yè)規(guī)劃要求：技術(shù)人員占全員比例要達到10%，技術(shù)進步對汽車行業(yè)經(jīng)濟增長所占份額指標要達到45%。汽車行業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)人員不適應(yīng)飛速發(fā)展的現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的需要，特別是既懂車又對電子及計算機技術(shù)有較深造詣的更是鳳毛麟角。時代在召喚新型汽車維修技術(shù)和理念、新型的汽車人才培養(yǎng)模式，這就為高職高專汽車電子技術(shù)專業(yè)的辦學(xué)帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。 （3）、崗位需求：（掌握汽車電子技術(shù)為核心崗位能力或不可或缺的）汽車銷售3S/4S站經(jīng)理汽車故障診斷二手車評估專項檢修汽車維修 設(shè)備接車與

4、質(zhì)檢技術(shù)總監(jiān)高職高專3、市場調(diào)查 我國汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,國外汽車產(chǎn)品大量進入中國市場，二十世紀70年代末起，中國汽車以每年12%14%的速度增加，近十年來以每年24%速度增長。1978年全國民用汽車保有量僅136萬輛，如今全國汽車保有量已接近一億輛。僅次于美、日，高于德國。 最近國家教育部等六部門聯(lián)合下發(fā)教育部等六部門關(guān)于實施職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程的通知，20032007年培養(yǎng)學(xué)歷學(xué)生60萬，培訓(xùn)200萬人。預(yù)計汽車業(yè)近兩年將新增80萬從業(yè)人員，大部分從業(yè)人員需要接受汽車電子技術(shù)專業(yè)教育。 山東省人民政府在魯政發(fā)200379號文件中，明確提出，盡快把山東的汽車工業(yè)

5、培植成為支柱產(chǎn)業(yè)，并以此帶動相關(guān)行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展；另外，我省水利行業(yè)的各類水利施工機械的電子化、智能化程度越來越高，這一切必將拉動汽車電子技術(shù)專業(yè)的人才需求。二、開設(shè)“汽車電子技術(shù)”專業(yè)的可行性 1、有堅實的專業(yè)基礎(chǔ)、教學(xué)經(jīng)驗豐富 2、有較強的師資力量、建有具有職業(yè)氛圍的校內(nèi)外實驗、實訓(xùn)和實習(xí)基地。 4、佐證材料 5、圖書資料完備豐富 6、擁有科學(xué)、合理、符合專業(yè)培養(yǎng)目標的教學(xué)計劃。（詳見教學(xué)計劃）1、有堅實的專業(yè)基礎(chǔ)、教學(xué)經(jīng)驗豐富 我校已成功開設(shè)了汽車檢測與維修技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)，其中汽車修理專業(yè)是我校的重點專業(yè)和骨干專業(yè)，2003年被省勞動和社會保障廳評為首批名牌專業(yè)，舉辦歷

6、史悠久。在長期的辦學(xué)過程中，我們不僅為社會培養(yǎng)了大批的適合市場要求的汽車維修方面專業(yè)人才，也打造出了一支精干的教師隊伍，在教書育人、課程設(shè)置、實驗室建設(shè)、教學(xué)管理和專業(yè)建設(shè)方面都積累了豐富的經(jīng)驗。自1996年以來，本專業(yè)在我校率先采取了一體化教學(xué)，培養(yǎng)了一支“雙師型”教師隊伍，教學(xué)效果良好，積累了豐富的教學(xué)經(jīng)驗。汽車專業(yè)有6名骨干教師被淄博汽車制造廠、淄博安泰汽車銷售服務(wù)有限公司等企業(yè)聘為技術(shù)咨詢專家。指導(dǎo)的學(xué)生在淄博市職業(yè)院校汽車維修技能比武中，分獲團體冠、亞軍。2、有較強的師資力量 專業(yè)教師35人：正高2人、副高25人，中級職稱6人，初級職稱2人, 其中雙師型10人、其中外聘10人。 專業(yè)

7、教師職稱結(jié)構(gòu) 博士研究生2人、碩士研究生3人、本科24人 專業(yè)教師學(xué)歷結(jié)構(gòu)近幾年來，先后在省級以上刊物上，發(fā)表論文22篇，主編及參編教材部；完成校級科研項目多項。 有一定的科研能力 3、建有具有職業(yè)氛圍的校內(nèi)外實驗、實訓(xùn)和實習(xí)基地。 校內(nèi)擁有汽車實習(xí)車間、汽車檢測車間、汽車電氣設(shè)備實驗室、電噴發(fā)動機實驗室、自動變速箱實驗室等20個車間實驗室，共計2000余平方米,并配備了多媒體投影教室、一體化專業(yè)教室和用于生產(chǎn)教學(xué)的汽修廠。擁有教學(xué)車24輛，其中豐田轎車、凌志LS400發(fā)動機、汽車自動變速箱實驗臺、桑塔納GSI全車電路實驗臺、ABS實驗臺、空調(diào)實驗臺、汽車專用示波器、車博世故障診斷儀、汽車四輪

8、定位儀等儀器設(shè)備屬汽車維修行業(yè)先進水平。以上實驗設(shè)備性能良好，滿足學(xué)生在汽車專業(yè)方面的實驗、實訓(xùn)任務(wù)。 在校外與淄博汽車制造廠、濟南國鐵天龍汽車大修廠、山東齊魯石化公司公共事業(yè)公司汽車維修中心、淄博安泰汽車銷售服務(wù)有限公司（上海通用汽車授權(quán)銷售服務(wù)中心）、淄博鑫圣源汽車維修服務(wù)有限公司（濟南重汽特約維修站）等企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的實習(xí)、實訓(xùn)基地合作關(guān)系，滿足了學(xué)生的實習(xí)、實訓(xùn)要求。 4、佐證材料教師表及兼職實訓(xùn)教師表（書面材料27-29頁）汽車電子技術(shù)專業(yè)所用教材、實驗、實習(xí)、實訓(xùn)條件的說明 （書面材料30頁）汽車電子技術(shù)專業(yè)實習(xí)、實訓(xùn)基地及實踐與技能訓(xùn)練設(shè)置表 （書面材料31頁）以下是相關(guān)圖片

9、汽車電氣設(shè)備實驗室自動變速箱實驗室電噴發(fā)動機實驗室汽車檢測車間汽車發(fā)動機實習(xí)車間典型檢測儀器車博世汽車故障診斷儀汽車專用示波器汽車不解體快速探傷儀汽車電器萬能實驗臺汽車尾氣檢測儀汽車前照燈檢測儀部分教學(xué)設(shè)備LS400發(fā)動機實驗臺自動變速箱實驗臺桑塔納空調(diào)實驗臺汽車四輪定位儀本田轎車汽車制動系統(tǒng)實驗臺汽車萬能電氣實驗臺 鑫圣源汽修廠上海通用汽車淄博維修站張店付山汽修廠 淄博汽車制造廠濟南郵政汽修廠齊魯石化齊粵進口汽車維修公司5、圖書資料完備豐富 我校有館藏圖書14萬冊，期刊281種，建有電子閱覽室和校園局域網(wǎng)并與Internet網(wǎng)連接。足可滿足師生的學(xué)習(xí)、檢索要求。6、擁有科學(xué)、合理、符合專業(yè)培

10、養(yǎng)目標的教學(xué)計劃 理論教學(xué)與實踐教學(xué)分配表 名 稱總學(xué)時 （小時）占總學(xué)時 百分比理論教學(xué)公共基礎(chǔ)課181859%職業(yè)技術(shù)課實踐教學(xué)實驗128041%技能訓(xùn)練實習(xí)總學(xué)時3098100%教學(xué)活動分配表學(xué)期理論教學(xué)周數(shù)考試周數(shù)機動周數(shù)實踐教學(xué)周數(shù)111115214113313114412115514113600018教學(xué)按排公共基礎(chǔ)課門職業(yè)技能訓(xùn)練課16門職業(yè)技術(shù)課17門選修課10門理 論 課 程 體 系公共理論必修課專業(yè)理論必修課專業(yè)理論選修課職業(yè)技術(shù)理論課機械制圖與CAD汽車性能與檢測技術(shù)汽車局域網(wǎng)技術(shù)汽車底盤電控技術(shù)汽車專業(yè)英語汽車車身電控技術(shù)汽車發(fā)動機電控技術(shù) 汽車電氣設(shè)備原理與維修汽車構(gòu)

11、造傳感器應(yīng)用技術(shù)液壓與氣壓傳動單片機原理與應(yīng)用機械原理計算機應(yīng)用基礎(chǔ)礎(chǔ)電工與電子技術(shù)汽車營銷汽車典型電控系統(tǒng)的構(gòu)造與維修汽車維修與故障診斷技術(shù)主要職業(yè)技能課實訓(xùn)課（7個模塊）實習(xí)課（6個模塊）電工電子實訓(xùn) 單片機原理與應(yīng)用實訓(xùn) 汽車構(gòu)造實訓(xùn) 汽車電氣實訓(xùn) 汽車發(fā)動機電控技術(shù)實訓(xùn) 33汽車底盤電控技術(shù)實訓(xùn) 汽車性能與檢測技術(shù)實習(xí) 汽車維修與故障診斷技術(shù)實習(xí) 汽車典型電控系統(tǒng)的構(gòu)造與維修實習(xí) 畢業(yè)實習(xí) 畢業(yè)設(shè)計 技能鑒定 汽車車身電控技術(shù)實訓(xùn) 能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)素質(zhì)能力較高的思想品德較高的職業(yè)道德良好的身心素質(zhì)一般能力核心能力計算機應(yīng)用能力電工電子、單片機實踐能力汽車英資料閱讀能力汽車電控統(tǒng)系統(tǒng)檢測維

12、修能力電控汽車故障分析、檢測、診排能力汽車資料收集、電路圖閱讀分析能力汽車檢測及電子儀器設(shè)備使用能力汽車營銷及維修企業(yè)管理能力三、“汽車電子技術(shù)”專業(yè)建設(shè)規(guī)劃1、專業(yè)建設(shè)目標 2、師資隊伍建設(shè) 3、課程建設(shè)與課程體系建設(shè)4、更新教學(xué)手段，加強實驗、實習(xí)設(shè)施及實踐實訓(xùn)基地建設(shè) 5、改革育人模式和考試制度，做好職業(yè)技能鑒定和職業(yè)資格證書的認證工作6、專業(yè)建設(shè)的保證措施 1、專業(yè)建設(shè)目標 汽車電子技術(shù)是一寬口徑的新專業(yè)。培養(yǎng)熟悉汽車電控系統(tǒng)及電子電器故障診斷、維修的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。一期培養(yǎng)目標50人，三至五年達200人。 2、師資隊伍建設(shè) 本著“走出去、請進來”的原則，加強雙師型(理論培養(yǎng)和實踐

13、指導(dǎo)都過硬的)師資隊伍建設(shè) 。特別強化汽車電子技術(shù)的學(xué)習(xí)，加強實踐技能培訓(xùn)。3、課程建設(shè)與課程體系建設(shè) 以行業(yè)為主導(dǎo)，能力為本位，學(xué)生為中心的職教新觀念指導(dǎo)課程建設(shè)與課程體系建設(shè)。 合理制定教學(xué)計劃和大綱，優(yōu)化課程設(shè)置 ；職業(yè)基礎(chǔ)課應(yīng)突出為專業(yè)服務(wù) ；職業(yè)技能課程應(yīng)緊跟汽車電子技術(shù)和汽車檢測、故障診斷技術(shù)的發(fā)展；進一步修訂和 完善專業(yè)教學(xué)計劃；有計劃地開發(fā)和編寫校本教材。 4、更新教學(xué)手段，加強實驗、實習(xí)設(shè)施及實踐實訓(xùn)基地建設(shè) 不斷更新教學(xué)手段；通過購置、自制，不斷充實教學(xué)設(shè)備；加強校企聯(lián)姻，形成優(yōu)勢互補，共同發(fā)展 。5、改革育人模式和考試制度，做好職業(yè)技能鑒定和職業(yè)資格證書的認證工作 改革育人模式：一體化、模塊化教學(xué)、合理穿插實驗、分階段實訓(xùn)、比武競賽、課程課題設(shè)計、討論式、研究性、案例分析等教學(xué)模式都是可以試驗實施的。6、專業(yè)建設(shè)的保證措施 建立或完善：崗位責(zé)任制實驗室管理條例實習(xí)基地管理條例設(shè)備保管責(zé)任制教學(xué)督導(dǎo)制教師教學(xué)效果評