T型剛構(gòu)橋轉(zhuǎn)體施工實(shí)例

1、轉(zhuǎn)體施工轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)簡述扳本橋?yàn)樾蛣倶?gòu)，胺其中轉(zhuǎn)體部分懸臂爸長度各擺為熬51.捌5暗米，敗于盎2疤#唉墩中線對稱，轉(zhuǎn)體藹重量奧為稗849搬8胺噸，整個(gè)轉(zhuǎn)體與橋八軸線叭呈按45礙罷修建，通過設(shè)置轉(zhuǎn)矮動牽引系統(tǒng)，轉(zhuǎn)動班上轉(zhuǎn)盤至合攏段位疤置，和橋軸線重合半，澆筑現(xiàn)澆合攏段礙，完成該橋的梁體背施工過程矮。骯2擺#澳墩墩底和承臺之間瓣設(shè)置轉(zhuǎn)盤，上盤直白徑礙300c邦m骯，下盤直扳徑藹302c耙m礙，在下轉(zhuǎn)盤中心哎設(shè)拜288mm埃鋼轉(zhuǎn)軸，在上轉(zhuǎn)盤佰底中心設(shè)置直徑拜為絆290m唉m骯的鋼軸套，使上下板轉(zhuǎn)盤中心重合；為哀降低轉(zhuǎn)體時(shí)上下盤昂之間的摩阻力，在斑上盤鋼板底面嵌入凹四氟乙烯蘑菇頭；百為保證大噸位結(jié)構(gòu)班平轉(zhuǎn)

2、的穩(wěn)定性，在靶上下盤環(huán)道內(nèi)設(shè)叭置頒4背個(gè)向下懸吊的鋼筋耙混凝土平衡腳，與骯下盤環(huán)道保吧持盎12m跋m班的間隙，在下盤環(huán)扮道外設(shè)熬置頒8癌個(gè)鋼筋混凝土支撐艾柱，與上盤保耙持搬5m阿m吧的間隙，控制轉(zhuǎn)體敖過程中墩身穩(wěn)定；瓣在下盤環(huán)道內(nèi)設(shè)置襖對應(yīng)于上盤平衡腳埃的稗4艾個(gè)鋼筋混凝土支承靶柱，在二者之間可懊以設(shè)置水平的助推搬千斤頂起助推作用哎。埃 主要技術(shù)參數(shù)版a板、轉(zhuǎn)動角度爸：巴45扳b班、轉(zhuǎn)體重量皚：隘849巴8熬噸扮c巴、轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)幾何尺翱寸：軸心至懸臂段拌長板度拔51.5敗m鞍，吧寬八22.5跋m藹，下盤頂面伴至拌0癌#版塊頂面俺高鞍21.129m版d安、轉(zhuǎn)盤直班徑吧3.0m捌e骯、平轉(zhuǎn)角速度不大

3、扮于案0.01耙5白弧壩度佰(rad)愛/壩分，懸臂端線速度翱不大叭于皚0.7725m昂/笆分轉(zhuǎn)體牽引體系罷本橋的平轉(zhuǎn)牽引體翱系由牽引索、牽引襖千斤頂、反力架、案錨固構(gòu)件組成，牽柏引索敗共擺2哀束疤1絆5笆瓣15.2瓣4跋鋼絞線背（岸27藹0笆級，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)扮度班1860Mp奧a叭），連續(xù)牽引千斤八頂采用海威姆公司襖的啊ZT巴D擺自動連續(xù)轉(zhuǎn)體千斤昂頂，助推千斤頂采把用海威姆公司跋YC60案A啊穿心千斤頂；反力架和錨固構(gòu)件均采邦用鋼板和型鋼焊接啊的組合構(gòu)件。轉(zhuǎn)體皚的牽引體系搬見耙“稗ZT艾D矮千斤頂、泵站、主按控臺關(guān)系巴圖敖”霸。轉(zhuǎn)體設(shè)備 eq oac(,癌1盎)擺、同步連續(xù)牽引系隘統(tǒng)壩ZTD15伴

4、0靶千斤巴頂柏2壩臺；拌ZTD凹B擺泵拜站埃2絆臺；唉ZTD襖K阿主控般臺柏1癌臺。 eq oac(,2)、助推系統(tǒng)靶YC60A-20八0芭千斤壩頂斑4皚臺；般ZB4-50艾0啊電動油擺泵板4背臺。懊以上設(shè)備勻?yàn)榱莅魏＞S姆叭（傲HV巴M哀）建筑機(jī)械有限公按司產(chǎn)品。胺ZTD啊轉(zhuǎn)體千斤頂結(jié)構(gòu)及其參數(shù)瓣同步連續(xù)牽引系統(tǒng)拔工作原理壩ZT癌D岸自動連續(xù)轉(zhuǎn)體系統(tǒng)敖由千斤頂、泵站和巴主控臺三產(chǎn)份組成把。其主要特點(diǎn)是連靶續(xù)性和同步性，即頒能夠?qū)崿F(xiàn)多臺千斤熬頂同步不間斷勻速熬頂進(jìn)牽引結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體班到位。扮ZTD15絆0瓣型連續(xù)轉(zhuǎn)體千斤頂哎前后頂構(gòu)造使其能把夠通過兩個(gè)頂?shù)慕唤O替往復(fù)運(yùn)動實(shí)現(xiàn)連愛續(xù)頂進(jìn)。而前后的愛各行

5、程開關(guān)則是系扒統(tǒng)的動作傳感元件巴。藹ZT暗D艾自動連續(xù)轉(zhuǎn)體系統(tǒng)安的控制過程就是通礙過各行程開關(guān)將千罷斤頂前后活塞的位百置信號傳遞給主控氨臺，主控臺將得到搬的信號進(jìn)行邏輯組唉合后，再將控制信襖號傳遞給相應(yīng)的泵靶站，泵站通過電磁岸閥去控制相應(yīng)千斤鞍頂?shù)膭幼?。上述過柏程形成一個(gè)閉環(huán)系凹統(tǒng)，能夠自動調(diào)節(jié)岸千斤頂?shù)母鞣N動作扒，使多臺千斤頂做瓣到同步連續(xù)工作。昂本系統(tǒng)兼具自動和半手動控制功能，手動控制主要用于各澳千斤頂位置調(diào)試和矮小距離運(yùn)動，自動拔控制作為主要功能斑用于正常工作過程澳。準(zhǔn)備工作 eq oac(,1)、設(shè)備調(diào)試癌本方案使用拌的版2挨臺把ZT熬D絆千斤頂和泵站為雅襖髻沙大橋使用，因捌此在使用前

6、對其進(jìn)傲行全面檢修。稗對案ZT傲D伴自動連續(xù)傳體系統(tǒng)叭進(jìn)行空載聯(lián)試。凹對般YC60埃A版千斤頂進(jìn)行標(biāo)定。 eq oac(,2)、現(xiàn)場清理佰包括環(huán)道清理，解啊除臨時(shí)支座，結(jié)構(gòu)笆平轉(zhuǎn)范圍內(nèi)障礙物斑的清除等。 eq oac(,3)、設(shè)備安裝班ZT班D捌連續(xù)牽引系統(tǒng)安裝版 拜按設(shè)計(jì)位置安裝凹好般2凹臺千斤頂及配套的敖2皚臺泵站并按要求與笆主控臺連接。助推系統(tǒng)安裝岸 班 爸初始起動在把2#懊墩下盤的內(nèi)環(huán)支承藹柱和上盤平衡腳之啊間安裝助推千斤頂藹，并與油泵車進(jìn)行板連接。 eq oac(,4)、穿索罷將制作好的牽引索把鋼束一端穿入上轉(zhuǎn)皚盤牽引索的錨固構(gòu)柏件，安好錨具夾片阿，再將鋼束穿入反艾力架內(nèi)，安百裝敖Z

7、T霸D藹轉(zhuǎn)體千斤頂。 eq oac(,5)、鋼束預(yù)緊艾用礙YDC260岸Q疤千斤頂笆在辦ZT皚D拔千斤頂尾端逐根張礙拉鋼鉸線預(yù)緊，每瓣根鋼鉸預(yù)緊力敗為傲10K搬N礙。 eq oac(,霸6澳)八、初始數(shù)據(jù)采集擺在上述各項(xiàng)準(zhǔn)備工藹作完成后，平轉(zhuǎn)前敗測量組和監(jiān)控組按傲轉(zhuǎn)體施工各有關(guān)實(shí)伴施細(xì)則和規(guī)定測取版各項(xiàng)初始數(shù)據(jù)。轉(zhuǎn)體牽引力估計(jì)柏根據(jù)設(shè)計(jì)院轉(zhuǎn)體工爸藝設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)體的起阿動靜摩擦系數(shù)搬按奧1奧0板控制，控制張拉稗力翱為暗9背6按噸，和我們計(jì)算斑為背95.2拔8稗噸，基本吻合。為埃確保轉(zhuǎn)體能按設(shè)計(jì)哎成功實(shí)施，我部對般雅髻沙大橋平轉(zhuǎn)數(shù)柏?fù)?jù)進(jìn)行分析，得到爸的靜摩擦系數(shù)不起半過按0.0凹7拜，動摩擦系數(shù)不超阿

8、過澳0.0襖4俺，本方案仍按設(shè)計(jì)巴的辦1班0暗靜摩擦系數(shù)控制起動牽引力，符合捌施工要求，但保守八考慮，我們按捌照挨0.1骯2板的極端最不利靜摩版擦系數(shù)考慮，張拉佰力扒為百114.3皚4矮噸，按爸照哀0.0挨6瓣的極端最不利動摩鞍擦系數(shù)考慮，牽引鞍力扳為翱57.1百7愛噸。牽引系統(tǒng)按每氨臺叭ZTD15板0擺千斤頂?shù)挠行Э刂瓢窂埨瓟[力吧14板0邦噸，每哀臺翱YC60芭A唉千斤頂控制張拉把力白5俺0按噸計(jì)，意味著，只罷考慮轉(zhuǎn)體千斤頂已唉能滿足起動和轉(zhuǎn)體熬過程中的牽引要求皚?，F(xiàn)將只考慮轉(zhuǎn)體澳千斤在起動和轉(zhuǎn)動般過程中各種摩阻系把數(shù)下的安全儲備列佰表如下：按在起動和轉(zhuǎn)動過程埃中只考慮轉(zhuǎn)體千斤矮頂情況下的安

9、全儲擺備上下盤間摩阻系數(shù)f摩阻力產(chǎn)生的最大力矩（t.m）M阻8575.25f(T.m)轉(zhuǎn)體千斤頂能提供的最大張拉力F0（T）起動時(shí)的最大力拉力F起=M阻/9（T）起動時(shí)的張拉力安全儲備=F0/F起轉(zhuǎn)動時(shí)的最大力拉力F動=M阻/9（T）起動時(shí)的張拉力安全儲備=F0/F動0.03257.2614028.584.9028.584.900.04343.0114038.113.6738.113.670.05428.7614047.642.9447.642.940.06514.5214057.172.4557.172.450.07600.2714066.702.1066.702.100.08686.021

10、4076.231.8476.231.840.09771.7714085.751.6385.751.630.10857.5314095.281.4795.281.470.11943.28140104.811.34104.811.340.121029.03140114.341.22114.341.220.131114.78140123.871.13123.871.130.141200.54140133.391.05133.391.050.151286.29140142.920.98142.920.98翱(罷上圖中陰影部分為壩可能出現(xiàn)的摩阻系霸數(shù)區(qū)域?qū)?yīng)的張拉柏力和安全儲備霸)轉(zhuǎn)體操作 eq oac

11、(,按1阿)隘、唉ZT疤D捌連續(xù)牽引力系統(tǒng)加拜載敖各瓣ZTD15哀0翱千斤頂先同步加載搬至班6巴0辦噸，再逐級加載，俺每拔次昂1辦0靶噸，直至轉(zhuǎn)動開始埃，但總的張拉力不疤超芭過隘14白0搬噸，如體開始起動啊，氨則扒ZT邦D柏系統(tǒng)進(jìn)入自動連續(xù)阿工作狀態(tài)。 eq oac(,斑2俺)版、助推系統(tǒng)逐級加矮載起動如艾ZT懊D壩千斤頂加載版至拜14敖0伴噸仍未起動，則系拔統(tǒng)暫停。安放助推艾千斤頂，將助推千哀斤頂加載矮至挨2耙0壩噸，重新啟懊動俺ZT耙D藹系統(tǒng)，千斤頂加載昂至拌14澳0懊噸，然后助推系統(tǒng)哎每個(gè)千斤頂把按癌1俺0捌噸逐級加載，最高巴至每個(gè)千斤俺頂藹5吧0氨噸，直至轉(zhuǎn)動體起百動盎，班ZT愛D襖系

12、統(tǒng)進(jìn)入自動連續(xù)爸工作狀態(tài)，之后立百即迅速拆除助推系般統(tǒng)千斤頂。 eq oac(,澳3澳)阿、轉(zhuǎn)體到位和軸線版校正耙轉(zhuǎn)體施工要求盡量邦一次到位，在接近俺到扒位藹300c罷m爸左右開始，緩慢降背低千斤頂油缸的供奧油量，使千斤頂?shù)陌埨俣戎鸩綔p小罷，在接近到百位愛10c佰m愛時(shí)，梁端移動速度哎小靶于吧10cm拌/斑分鐘，緩慢調(diào)整懊構(gòu)懸臂中線和橋中唉線重合。為盡量控?cái)≈平Y(jié)構(gòu)不超轉(zhuǎn)，在扳承臺上設(shè)置限位塊頒。如結(jié)構(gòu)超轉(zhuǎn)，則伴利用助系統(tǒng)反向頂暗回，或者用轉(zhuǎn)體千巴斤頂反向張拉。轉(zhuǎn)體施工工藝隘整個(gè)平轉(zhuǎn)施工工藝爸程序詳隘見爸“案平轉(zhuǎn)施工工藝程序埃圖芭”案。稗特殊和緊急情況的擺處理斑如平轉(zhuǎn)過程發(fā)生下百列情況之一應(yīng)

13、立即啊停轉(zhuǎn)處理，待問題翱解決后才能繼續(xù)轉(zhuǎn)俺體施工。、不能正常起動昂如首次起胺動霸ZT扮D岸牽引系奧統(tǒng)柏2懊臺千斤頂均加載半至澳14巴0吧噸，助推系版統(tǒng)瓣4安臺千斤頂均加載板至盎5艾0澳噸時(shí)或平轉(zhuǎn)過程中斑途停下后重新起當(dāng)跋時(shí)撐腳所處位置無熬法找到足夠的助推班反力座安裝助推千把斤頂難以起動時(shí)，拌可以利用備芭用阿ZT辦D安千斤頂前后可同時(shí)胺起動使起動力加倍背，通過手動控制使百千斤頂起動增加捌至扳28礙0頒噸，待起動后再轉(zhuǎn)啊成自動運(yùn)行狀態(tài)。瓣叭、結(jié)構(gòu)重點(diǎn)部位變奧形開裂霸如平轉(zhuǎn)過程觀察到凹轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)部扳位發(fā)生較大的變形愛或焊縫開裂，應(yīng)立昂即采取補(bǔ)強(qiáng)措施。半跋、箱梁的兩個(gè)兩端稗及橫橋向翼緣板相佰對高差

14、值突變斑 敖 八如監(jiān)控組從水平儀艾監(jiān)控到的箱梁的兩邦個(gè)兩端及橫橋向翼辦緣板相對高差值發(fā)按生較大突變時(shí)，其耙產(chǎn)生的原因可能轉(zhuǎn)礙盤發(fā)生非正常變形芭。應(yīng)立即進(jìn)行全面拔檢查，找出原因并巴分析結(jié)果，確定是把否處理并采取相應(yīng)霸措施后才能繼續(xù)轉(zhuǎn)傲體。隘把、發(fā)生牽引索斷滑按絲愛 哎 吧如發(fā)現(xiàn)牽引索斷滑絆絲現(xiàn)象，重新更換阿鋼絞線進(jìn)行張拉。般笆、牽引系統(tǒng)結(jié)構(gòu)應(yīng)胺變異常笆如監(jiān)測到牽引系統(tǒng)邦結(jié)構(gòu)應(yīng)變異常，應(yīng)佰立即檢查異常部位艾的構(gòu)件是否因材質(zhì)岸、制作及安裝質(zhì)量版問題產(chǎn)生裂縫或變挨形，盡快找出原因愛并采取相應(yīng)措施。施工進(jìn)度計(jì)劃埃本方案轉(zhuǎn)體施工按昂照設(shè)計(jì)規(guī)定的轉(zhuǎn)動捌速度進(jìn)行轉(zhuǎn)動，敖即奧0.01耙5拜弧度疤（埃rad癌）埃

15、/扳分鐘，按照此速度斑進(jìn)行計(jì)算，整個(gè)轉(zhuǎn)斑體過程需八要捌10唉5爸分鐘，根據(jù)實(shí)際情叭況調(diào)整轉(zhuǎn)動速度，懊轉(zhuǎn)動時(shí)間控制百在板2皚班3笆小時(shí)。案保證鐵路運(yùn)輸安全敗的措施敗因?yàn)檗D(zhuǎn)體從起動位邦置開始，轉(zhuǎn)皚動辦15柏胺就和鐵路相交，按巴照最短的轉(zhuǎn)體時(shí)斑間熬2拔小時(shí)計(jì)算，在鐵路礙上空轉(zhuǎn)動的時(shí)間愛為哎8胺0辦分鐘，川黔鐵路就挨目前的狀況看，火背車過往的頻率較高稗，在轉(zhuǎn)體過程中，靶火車從轉(zhuǎn)體下經(jīng)過案不可避免，因此要爸注意以下注意事項(xiàng)皚：瓣a翱、清除橋面和箱梁艾內(nèi)一切雜物，清掃絆并用水沖洗干凈，扳避免落物斑；昂b愛、掌握詳細(xì)的火車癌時(shí)刻表，確定火車敖通過的時(shí)間，將轉(zhuǎn)背體安排在火車流量把小的時(shí)間段內(nèi)俺；稗c啊、在轉(zhuǎn)體

16、過程中加凹強(qiáng)對轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的觀挨測，出現(xiàn)異常情況敗，應(yīng)立即停止，將拜原因查明后，方可柏繼續(xù)進(jìn)行背；頒d捌、邀請鐵路部分人跋員進(jìn)入轉(zhuǎn)體指揮小扒組，聽取他們的意拜見，對轉(zhuǎn)體的時(shí)間礙以及鐵路上空的防護(hù)做出合理的安排般；啊e隘、精確測量鐵路的俺輸電線路和箱梁底班的高差，是否滿足邦凈空要求，不能滿敗足時(shí)，采取必要的癌保護(hù)措施；暗其他安全措施及注鞍意事項(xiàng) eq oac(,阿1扮)半、轉(zhuǎn)體施工日期根哀據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)確澳認(rèn)笆5辦天內(nèi)無大風(fēng)天氣，熬當(dāng)天風(fēng)速不能大白于罷10m/伴s扳。 eq oac(,邦2熬)胺、結(jié)構(gòu)上所有電焊艾工作均不能觸及牽芭引索鋼鉸線。 eq oac(,八3班)八、轉(zhuǎn)體前對結(jié)構(gòu)上氨所有電纜進(jìn)行

17、全面扳檢查，確保其安放疤位置及絕緣保護(hù)在絆轉(zhuǎn)體過程不會發(fā)生扳漏電。 eq oac(,敖4辦)胺、轉(zhuǎn)體到位后，立氨即進(jìn)行上盤和承臺暗連接鋼筋的焊接，八并盡早澆筑混凝土安。 eq oac(,敖5昂)板、除必要的工具儀斑器作材料處，結(jié)構(gòu)挨上所有的多余物件扒必須全部清除。 eq oac(,霸6唉)擺、現(xiàn)場必須設(shè)置安疤全警報(bào)系統(tǒng)。作業(yè)盎區(qū)設(shè)置醒目的安全拔警示牌。 eq oac(,藹7拔)奧、對所有現(xiàn)場工作矮人員在上崗前進(jìn)行癌集中統(tǒng)一安全施工拜教育和安全操作技叭術(shù)交底。 eq oac(,翱8耙)懊、轉(zhuǎn)體施工范圍設(shè)罷置警戒線，所有非斑工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入艾警戒區(qū)。 eq oac(,按9暗)傲、所有崗位必須定礙人定點(diǎn)，未經(jīng)許可艾任何人不得私自脫板崗。