城市規(guī)劃原理課后習(xí)題及標(biāo)準(zhǔn)答案(第四版)-章

1、城市規(guī)劃原理課后習(xí)題及答案（第四版）-章 作者:日期:城市規(guī)劃原理（第四版）課后習(xí)題解答第一章城市由哪些基本要素構(gòu)成？產(chǎn)業(yè)構(gòu)成、人口數(shù)量、職能。（當(dāng)然，還有一些非基本要素:市政和公共設(shè)施、人造和自然景觀、建筑數(shù)量等）工業(yè)前城市與工業(yè)城市各自的特征是什么？工業(yè)前城市：城市規(guī)模小依賴風(fēng)力和水力天然能源以馬車為主要交通工具工業(yè)城市：城市圈層式向外擴(kuò)張出現(xiàn)城市倉儲(chǔ)用地出現(xiàn)商務(wù)貿(mào)易活動(dòng)區(qū)火車、輪船成為城市對外運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ?，汽車成為城市運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ叱鞘蓄愋驮黾又袊鞘谢媾R的主要挑戰(zhàn)是什么?依你的推測,2030年中國城市化的水平將達(dá)到多少？城市化進(jìn)程分為三個(gè)階段:起步、加速和穩(wěn)定三個(gè)階段，我國正處于加

2、速發(fā)展階段。中國幅員遼闊，不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和和環(huán)境條件存在巨大差異，以統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)衡量中國城鎮(zhèn)化發(fā)展，并以此制定政策，不能滿足需求。城鎮(zhèn)化是一種現(xiàn)象，不是人類社會(huì)的發(fā)展目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)城市及區(qū)域的永續(xù)和諧發(fā)展是重點(diǎn)。60%以上，官方預(yù)測為70%（8月27日發(fā)布的2013中國人類發(fā)展報(bào)告預(yù)測，到2030年，中國將新增3.1億城市居民，城鎮(zhèn)化水平將達(dá)到70%。屆時(shí),中國城市人口總數(shù)將超過10億。）,進(jìn)入城市化的穩(wěn)定階段。城市化有哪些基本規(guī)律?城市化發(fā)展與全球氣候變化有哪些關(guān)系？城市人口占總?cè)丝诘谋戎夭粩嗌仙?。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由第一產(chǎn)業(yè)向第二三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變。農(nóng)業(yè)人口剩余推動(dòng)城市化發(fā)展。城市用地增加，農(nóng)業(yè)用地、森林、

3、濕地等非城市用地減少。城市化耗費(fèi)大量煤、石油等非天然能源，造成環(huán)境污染。城市化同時(shí)促進(jìn)科技發(fā)展，產(chǎn)生電池、塑料、建筑垃圾等人造污染物。第二章中國古代的城市格局反映了哪些重要的城市規(guī)劃思想？整體觀念和長遠(yuǎn)發(fā)展（管子提出功能分區(qū)）、（商君書提出從城鄉(xiāng)關(guān)系、區(qū)域經(jīng)濟(jì)、交通布局考慮）人工環(huán)境和自然環(huán)境和諧【道家】（戰(zhàn)國時(shí)代,吳國國都闔閭城建設(shè)，伍子胥提出相土嘗水，象天法地”）、（秦統(tǒng)一中國，規(guī)劃時(shí),也提出象天法地”，強(qiáng)調(diào)方位）、（三國時(shí)期，吳國國都選址金陵，以石頭山、長江險(xiǎn)要為界,依托玄武湖防御”）嚴(yán)格有序的城市等級制度:中軸對稱,道路分等級等【儒家】（周禮考工記，周王城建造，按封建等級）、（曹鄴魏城

4、、隋唐長安城、元大都皆是依據(jù)周王城而建）你認(rèn)為哪些古代經(jīng)典城市的規(guī)劃案例，對未來的城市發(fā)展仍然有重要意義？曹魏鄴城，采用功能分區(qū)布局。隋初，長安城建設(shè)，強(qiáng)調(diào)建設(shè)時(shí)序。元大都建設(shè)，結(jié)合政治、經(jīng)濟(jì)、文化及地形地貌特點(diǎn)整體觀念、人工環(huán)境與自然環(huán)境相結(jié)合。米列都城，采用希波丹姆模式，以方格網(wǎng)道路系統(tǒng)為骨架，以城市廣場為中心。你認(rèn)為哪些城市規(guī)劃理論深刻影響了城市的發(fā)展？田園城市、衛(wèi)星城鎮(zhèn)、馬丘比丘憲章、鄰里單位和小區(qū)規(guī)劃、有機(jī)疏散、理性主義、城市設(shè)計(jì)、社會(huì)學(xué)和新馬克思主義、永續(xù)發(fā)展和全球化理論。聯(lián)想你所居住的城市中所存在的問題，思考這些問題是否與城市規(guī)劃思想方法有關(guān)？人口密度大、交通擁堵、環(huán)境污染、建筑

5、立面不協(xié)調(diào)、城市整體缺乏意象規(guī)劃思想由單向封閉轉(zhuǎn)向復(fù)合開放（將反饋機(jī)制和平行機(jī)制的地位，提升到與規(guī)劃相同的高度）。規(guī)劃思想由最終理想的靜態(tài)轉(zhuǎn)向過程導(dǎo)控的動(dòng)態(tài)（城市規(guī)劃不只是最終方案是否合理，實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的過程中，城市也能高效協(xié)調(diào)的運(yùn)行，甚至過程比目標(biāo)更為重要）。規(guī)劃思想由剛性規(guī)劃轉(zhuǎn)向彈性規(guī)劃（唯一的規(guī)劃成果極難適應(yīng)綜合復(fù)雜的城市,彈性規(guī)劃就是為城市提供優(yōu)化的、可行的選擇）。規(guī)劃思想由指令性轉(zhuǎn)向引導(dǎo)性（也是一種過程導(dǎo)控論，強(qiáng)調(diào)各系統(tǒng)發(fā)揮自身的選擇性，強(qiáng)調(diào)規(guī)劃的引導(dǎo)控制作用，引導(dǎo)各系統(tǒng)正確發(fā)展）。第三章城鄉(xiāng)規(guī)劃體制出了本章介紹的4個(gè)子系統(tǒng)外，你認(rèn)為還應(yīng)該包含哪些子系統(tǒng)？編制審批系統(tǒng)、規(guī)劃評估和反饋

6、系統(tǒng)（公共參與系統(tǒng)、監(jiān)督檢查系統(tǒng)等、后期維護(hù)系統(tǒng)）。我國現(xiàn)行城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)體系由哪幾部分構(gòu)成?你認(rèn)為我國城鄉(xiāng)規(guī)劃法律體系下一步應(yīng)重點(diǎn)補(bǔ)充哪方面的法規(guī)？主干法及其從屬法規(guī)、專項(xiàng)法和相關(guān)法。應(yīng)重點(diǎn)補(bǔ)充專項(xiàng)法。（法律的完善與健全，是公民權(quán)益得到保障的基礎(chǔ)，是社會(huì)進(jìn)步的標(biāo)志。完善的專項(xiàng)法，能夠?qū)⒇?zé)任明確,有效的防止原則性問題出現(xiàn)錯(cuò)誤。結(jié)合你所了解的城鄉(xiāng)建設(shè)中的事件，思考城鄉(xiāng)規(guī)劃體制在其中的作用?，F(xiàn)在,全國各地都在進(jìn)行新區(qū)建設(shè)。規(guī)劃的法規(guī)系統(tǒng)為整個(gè)新區(qū)規(guī)劃體制的基礎(chǔ),為規(guī)劃行政、規(guī)劃行政系統(tǒng)確立了新區(qū)管理的行政機(jī)構(gòu)，規(guī)劃技術(shù)系統(tǒng)指出了新區(qū)建設(shè)中，各個(gè)層面上的規(guī)劃的目標(biāo)、任務(wù)和作用，以及完成這些任務(wù)所必須的

7、內(nèi)容和方法，也包括各規(guī)劃運(yùn)作系統(tǒng)確保,整個(gè)新區(qū)建設(shè)過程中各個(gè)過程的有效順利的實(shí)施，為尋求各方利益搭建平臺(tái)。第四章城市規(guī)劃的根本目標(biāo)是什么？消除和抑制發(fā)展的消極影響，并增進(jìn)積極影響。永續(xù)發(fā)展的概念是什么?為什么說永續(xù)發(fā)展是城市發(fā)展的生存底線？既滿足當(dāng)代人的需求，又不對后代人滿足其需求的能力構(gòu)成危害的發(fā)展。永續(xù)發(fā)展提出的初衷是為了應(yīng)對危機(jī)，其核心訴求是人類的生存。只有永續(xù)發(fā)展,人類才能解決危機(jī)，才能生存,才有機(jī)會(huì)謀求城市的發(fā)展。和諧城市的概念是什么?如何理解“和諧城市”的柱錐模型？在滿足人類生存底線的基礎(chǔ)上，追求人與自然的環(huán)境和諧，人與人的社會(huì)和諧，歷史與未來的發(fā)展和諧的城市發(fā)展模式。在永續(xù)發(fā)展的

8、三角形模型中，社會(huì)、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)構(gòu)成了三角形的三個(gè)頂點(diǎn),三角形的三條邊代表了不同利益訴求的直接沖突。當(dāng)各方?jīng)_突最小化到一定程度，達(dá)到?jīng)_突之間的平衡，這樣的城市稱之為“永續(xù)城市”?！坝览m(xù)城市”構(gòu)成了“和諧城市”的基本面，也就是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境各自發(fā)展，不相沖突。當(dāng)三大要素之間的關(guān)系由不沖突上升到相互協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了人與人的社會(huì)和諧、人與自然的環(huán)境和諧，以及歷史與未來的發(fā)展和諧,這樣的城市稱之為“和諧城市”。第五章城市發(fā)展會(huì)帶來那些可能的生態(tài)壓力?城市可以為生態(tài)系統(tǒng)貢獻(xiàn)哪些有益要素？造成維持自然生態(tài)系統(tǒng)的土地面積和天然礦產(chǎn)物減少，使之在很大區(qū)域范圍內(nèi)發(fā)生持續(xù)變化，甚至消失，是自然環(huán)境朝著人工環(huán)境演化，致

9、使生物種群減少，結(jié)構(gòu)單一，生物與人的生物比值不斷降低,生態(tài)平衡破壞，自然修復(fù)能力下降，生物服務(wù)功能衰退。城市是人口高度集中，物質(zhì)和能量高度密集的生態(tài)系統(tǒng)，所以，城市生產(chǎn)活動(dòng)中產(chǎn)生的二氧化碳等物質(zhì)要素，可以促進(jìn)生態(tài)系統(tǒng)的物質(zhì)和能量循環(huán)。城市是將自然環(huán)境人工化的結(jié)果，人工化之后，在一定范圍內(nèi)的氣候類型發(fā)生變化,增加了生態(tài)系統(tǒng)中氣候類型的種類，也就增加了生態(tài)系統(tǒng)的復(fù)雜性，在可調(diào)控范圍內(nèi)，也就是增加了生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。觀察你所在的校園,從城市生態(tài)系統(tǒng)的角度出發(fā)，你認(rèn)為你所在的校園的生態(tài)系統(tǒng)缺少了哪些要素?試用拓?fù)潢P(guān)系圖來表示該生態(tài)系統(tǒng)的運(yùn)行過程。城市生態(tài)系統(tǒng)是城市居民與周圍生物和非生物環(huán)境相互作用而形

10、成的一類具有一定功能的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，也就是人類在改造和適應(yīng)自然環(huán)境的基礎(chǔ)上建立起來的特殊的人工生態(tài)系統(tǒng)，由自然生態(tài)系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)、社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)復(fù)合而成。自然生態(tài)系統(tǒng)中的物種構(gòu)成，食物鏈網(wǎng);經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)中的能源結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)實(shí)體；社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)中的年齡結(jié)構(gòu)、職業(yè)結(jié)構(gòu)、素質(zhì)結(jié)構(gòu)、社會(huì)關(guān)系。拓?fù)潢P(guān)系圖常見的有四種類型:總線型、星型，環(huán)形、樹形。生態(tài)系統(tǒng)的運(yùn)行過程應(yīng)該是四種關(guān)系圖都應(yīng)該運(yùn)用。什么是城市環(huán)境的容量和質(zhì)量?請查詢一種方法,試計(jì)算你自己一年中的生態(tài)足跡。城市環(huán)境容量是環(huán)境對于城市規(guī)模及人的活動(dòng)提出限度。即城市所在地域的環(huán)境,在一定的時(shí)間、空間范圍內(nèi)，在一定的經(jīng)濟(jì)水平和安全衛(wèi)生條件下,在滿足城市生產(chǎn)

11、和城市生活等各種活動(dòng)正常進(jìn)行的前提下,通過城市的自然條件，經(jīng)濟(jì)條件，社會(huì)文化歷史等的共同作用，對城市建設(shè)發(fā)展規(guī)模及人在城市中的各項(xiàng)活動(dòng)的狀況提出的容許限度。城市環(huán)境質(zhì)量指城市環(huán)境的總體或某些要素對人類的生存和繁衍及社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適宜程度，是反映人類的具體要求二形成的對環(huán)境評定的一種概念。生態(tài)足跡是計(jì)算人類對生態(tài)系統(tǒng)需求的指標(biāo)。計(jì)算內(nèi)容包括人類擁有的自然資源、耗用的自然資源以及資源分布情況。它顯示在現(xiàn)有技術(shù)條件下，指定的人口單位內(nèi)（一個(gè)人、一個(gè)城市、一個(gè)國家或全人類）需要多少具備生物生產(chǎn)力的土地和水域，來生產(chǎn)所需資源和吸納所衍生的廢物。第六章結(jié)合你身邊最新發(fā)生的經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)現(xiàn)象，思考它們可能對城

12、市未來發(fā)展產(chǎn)生的影響。富士康鄭州科技園,位于鄭州航空港區(qū),2011年開始生產(chǎn)，目標(biāo)是將鄭州打造成全球最大的智能手機(jī)生產(chǎn)基地。2009年底，鄭州華強(qiáng)文化科技產(chǎn)業(yè)基地落戶鄭州，將建設(shè)三個(gè)大型文化科技主題公園，和七個(gè)文化科技相關(guān)產(chǎn)業(yè)基地。2010年,第二屆中國綠化博覽會(huì)在鄭州舉行，為此在鄭州建造綠博園。總面積大約3000畝，相當(dāng)于鄭州市內(nèi)人民公園、紫荊山公園、碧沙崗公園總面積之和。三者的地理位置均位于鄭州市東面，鄭州和開封之間。鄭州從傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大省，向文化和科技方向邁進(jìn)。在穩(wěn)固農(nóng)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上，快速發(fā)展工業(yè)和科技產(chǎn)業(yè)，積極推進(jìn)和鼓勵(lì)發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。鄭州的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正處于轉(zhuǎn)型階段，符合配第一克拉克定律”。

13、根據(jù)工業(yè)化階段的判斷方法，鄭州的第一產(chǎn)業(yè)比重大于10%,表示鄭州尚處于工業(yè)化的初始階段。根據(jù)產(chǎn)業(yè)的點(diǎn)軸開發(fā)模式，鄭州東面地區(qū)的發(fā)展,與鄭州、開封各形成經(jīng)濟(jì)的集聚點(diǎn)，會(huì)促進(jìn)鄭汴一體化發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整體協(xié)調(diào)貫徹了城鄉(xiāng)規(guī)劃法中城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的理念和方法。鄭州的現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)集群屬于輪軸式產(chǎn)業(yè)區(qū)和馬歇爾式產(chǎn)業(yè)區(qū)相結(jié)合。選取一個(gè)你所熟悉的城市,思考其主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)對城市的發(fā)展產(chǎn)生了哪些影響。工業(yè)增加值占到鄭州經(jīng)濟(jì)總量的半壁江山。這得益于鄭州市堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，扎實(shí)推進(jìn)汽車及裝備制造、電子信息、新材料、生物及醫(yī)藥、鋁精深加工、現(xiàn)代食品制造和品牌服裝及家居制造等七大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,保持了經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快增長。2012年

14、，鄭州市工業(yè)增加值2874.8億元，占全市經(jīng)濟(jì)總量的51.8%。其中，富士康鄭州科技園年銷售收入首次超過千億元，鄭州航空港區(qū)由此成為我省首個(gè)產(chǎn)值超千億產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。（材料）以富士康鄭州科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)為核心的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),促進(jìn)地區(qū)人口就業(yè)。促進(jìn)城市交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。逐步改變鄭州的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)類型。促進(jìn)了各種基礎(chǔ)和市政設(shè)施的建設(shè)。促進(jìn)了城市化進(jìn)程。經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系對城市發(fā)展有何影響?城市規(guī)劃應(yīng)如何應(yīng)對？經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系使得資本、勞動(dòng)力、貨物、原材料、旅行者的活動(dòng)越來越緊密，越來越多的國家和地區(qū)融入全球化的市場中。城市的工業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展越來越呈現(xiàn)專業(yè)化,地區(qū)和國家之間的協(xié)同和競爭關(guān)系也越來越明

15、顯。地區(qū)之間的“個(gè)性”越來越不明顯，文化和社會(huì)相互滲透和影響。影響城市發(fā)展的因素變得更為復(fù)雜，更易發(fā)生變化。不同時(shí)期，不同城市,需要不同的規(guī)劃功能，改革和創(chuàng)新永遠(yuǎn)是規(guī)劃學(xué)科的一部分。城市規(guī)劃需要適時(shí)變革加以回應(yīng)，才能以基于壓力的積極行動(dòng)能力、彈性的空間安排和快速的治理應(yīng)變應(yīng)對經(jīng)濟(jì)全球化的危機(jī)，以迎合不可逆轉(zhuǎn)的全球化浪潮。第七章結(jié)合書中所介紹的方法，預(yù)測中國2049年人口總量以及人口結(jié)構(gòu)。根據(jù)2010年全國第六次人口普查數(shù)據(jù)顯示，全國總?cè)丝诩s為13.7億，其中014歲為16.6%,1559歲為70.14%,60歲以上為13.26%。同2000年人口普查相比,0-14歲人口比重下降6.29個(gè)百分點(diǎn)

16、,15-59歲人口比重上升3.36個(gè)百分點(diǎn),60歲及以上人口比重上升2.93個(gè)百分點(diǎn)。平均每個(gè)家庭的人口為3.10人，比2000年第五次全國人口普查的3.44人少0.34人。與第五次人口普查相比，平均年增長率為0.57%。城鎮(zhèn)人口占49.68%,農(nóng)村人口占50.32%。按照綜合增長率計(jì)算方法,13.7*(1+0.57%)八40=17.19,但是，隨著計(jì)劃生育政策的影響，人口素質(zhì)的提高，傳統(tǒng)生育觀念的改變,國內(nèi)的人口增長率不會(huì)穩(wěn)定，且只會(huì)下降。個(gè)人預(yù)計(jì)約為15億左右。隨著城鎮(zhèn)化水平的加快，預(yù)計(jì)2050年城鎮(zhèn)人口會(huì)超過60%，進(jìn)入城市化的穩(wěn)定階段。其中15-59歲人口比重下降,60歲以上人口比重大

17、幅上升，整體年齡構(gòu)成呈現(xiàn)老齡化趨勢。透過身邊的城市人口與社會(huì)現(xiàn)象，思考城市規(guī)劃未來可能的對策。由于經(jīng)濟(jì)的集聚效應(yīng)和自我強(qiáng)化機(jī)制，農(nóng)村人口涌入城市，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了規(guī)劃的最大人口值。居住緊張，交通擁堵，環(huán)境污染，工作壓力大，生活節(jié)奏快，缺乏安全感和歸屬感,人與人之間缺乏交流與溝通等問題大量出現(xiàn)。建設(shè)新的經(jīng)濟(jì)集聚中心，分擔(dān)中心城市過于復(fù)雜的職能。建設(shè)完善的道路交通系統(tǒng)，使區(qū)域在更大范圍內(nèi)產(chǎn)生聯(lián)系。加快發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，積極開發(fā)新能源，減少污染。積極探尋城市的歷史脈絡(luò)，傳承并發(fā)展城市特有文化傳統(tǒng),讓城市充滿個(gè)性”。加大對基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)，方便居民的日常生活。加大對醫(yī)療衛(wèi)生及各種社會(huì)福利和社會(huì)保障

18、事業(yè)的投入,減少生活中的不穩(wěn)定因素,增強(qiáng)居民的幸福感。積極建設(shè)特設(shè)和諧社區(qū)，增強(qiáng)居民的歸屬感。在中國城鎮(zhèn)化的道路上，農(nóng)村地區(qū)大量勞動(dòng)力流失，會(huì)對農(nóng)村居民點(diǎn)規(guī)劃產(chǎn)生哪些影響？農(nóng)村勞動(dòng)力流失，造成人口結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,從年齡構(gòu)成方面來看，老年人慢慢成為主體,其次是兒童。家庭人口也以兩口之家(老年人)為主。由此，對于農(nóng)村居民點(diǎn)的規(guī)劃，產(chǎn)生一下影響：居住區(qū)樓房建設(shè)，戶型以兩口之家為主,且為低層住宅?；A(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)置主要面向老年人，例如需要側(cè)重老年活動(dòng)中心建設(shè)及醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)假設(shè)。居民點(diǎn)周邊不建設(shè)工廠及產(chǎn)業(yè),以創(chuàng)造良好居住環(huán)境為主。第八章查詢除了本章提及的分析方法外,還有哪些可能創(chuàng)新的城市歷史分析方法。

19、本章提及的城市歷史分析方法有:歷史與文獻(xiàn)資料研究、歷史資源調(diào)查、自然資源調(diào)查和面向市民的社會(huì)調(diào)查。城市意象分析法、場所精神分析法，城市文脈分析法編繪你生活過的城市的歷史年表。鄭州：公元前5000年，軒轅黃帝定都新鄭公元前2000年到1600年，夏朝禹建都與登封公元前1000年，周王封管叔于鄭州，成為管國公元前375年，韓國滅掉鄭國遷都新鄭秦代，鄭州境內(nèi)始置滎陽縣、鞏縣和京縣，屬于三川郡；新鄭、苑陵、陽城屬潁川郡。西漢改三川郡為河南郡，又置密縣、成皋等縣，并將新鄭、苑陵二縣劃入河南郡。東漢元鼎五年（前112年），故市、中牟兩個(gè)侯國合并為中牟縣。隋開皇元年（581年），改滎州為鄭州。開皇十六年（5

20、96年）從鄭州分出管州。唐初武德四年（621年），從鄭州分出管城。貞觀七年（633年）鄭州從武牢移治管城縣。天寶元年（742年）改鄭州為滎陽郡，仍治管城縣。宋代建鄭州為西輔，屬京西北路。明朝，鄭州劃歸開封府。西漢時(shí)期，鞏義和滎陽成為國內(nèi)重要的冶鐵基地，滎陽在漢代設(shè)有鐵官，從古滎漢代冶鐵遺址發(fā)掘出的大型煉鋼高爐爐基和球墨鑄鐵遺物，反映了漢代已達(dá)到最高的黑金屬冶鑄技術(shù)水平隋代至清代：北宋建都汴京后，鄭州于公元1105年被建為西輔，成為宋代四輔郡之一。明朝建立后，先后從浙江和山西等地遷民至河南。清末，平漢和隴海兩條鐵路在鄭州交匯，鄭州成為中國東西、南北大動(dòng)脈的紐帶，經(jīng)濟(jì)地位不斷提升。民國和共和國：1

21、912年，日本經(jīng)濟(jì)學(xué)者林重次郎在其著作河南省鄭州商情中稱鄭州為：中國的芝加哥。1913年，鄭州被撤銷市制改為縣制，但依舊保留市級規(guī)模1920年，河南省議會(huì)通過了在鄭縣設(shè)立商埠的議案。1923年2月,京漢鐵路二七大罷工在鄭縣發(fā)起。1923年3月，北洋政府正式下文將鄭縣開辟為商埠,在鄭縣設(shè)立商埠督辦公署。1927年，上海旅行雜志把鄭州（縣）稱為華北大都會(huì)。1928年，馮玉祥將鄭縣改為鄭州市1931年，蔣介石、閻錫山、馮玉祥大戰(zhàn)之后，將鄭州撤市復(fù)改為縣。1938年6月9日，國民政府為了阻止日軍沿隴海鐵路西進(jìn)，選擇將花園口黃河南岸的堤防炸毀以造成決堤，史稱花園口決堤事件。1948年10月22日，鄭縣解

22、放,設(shè)置鄭州市。1953年鄭州成為河南省經(jīng)濟(jì)中心。1954年10月30日,河南省會(huì)由開封遷往鄭州。結(jié)合地域文化的特征，思考你所在的城市有哪些性格，在城市空間中可以做哪些改進(jìn)？鄭州為河南省會(huì)、五朝古都、中國八大古都之一1、中國歷史文化名城及世界歷史都市聯(lián)盟成員城市2。中華人文始祖軒轅黃帝所領(lǐng)的有熊國及夏朝、商朝、管國、鄭國和韓國建都所在地。鄭州地處中華腹地、九州之中，位于華北平原南端、母親河黃河下游南岸、河南省中部偏北，為天地之中、華夏及中原歷史文化的中心，自古至今均為交通要塞3-5。鄭州為國家重要的綜合交通樞紐,素有“中國鐵路心臟”和“中國交通十字路口”之美譽(yù)6,坐擁亞洲最大的列車編組站及亞洲

23、首座、全國唯一的時(shí)速350公里高鐵客運(yùn)十字樞紐站，擁有全國三家之一中西部唯一的商品交易所、中部地區(qū)首家國家級保稅區(qū)7-8。如今，鄭州以建設(shè)全國唯一的國家級航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)為契機(jī)，以國務(wù)院定位的國際航空物流中心、國際化陸港城市為目標(biāo)，努力建設(shè)成為引領(lǐng)中原、服務(wù)全國、連通世界的國際化航空大都市。鄭州性格:古都風(fēng)范，華夏文明的搖籃，二七大罷工策源地，交通樞紐,國家重點(diǎn)建設(shè)航空城市加大對鄭州歷史文化的宣傳，保護(hù)現(xiàn)有文化遺產(chǎn)，建設(shè)歷史文化旅游區(qū),有規(guī)模的保護(hù)和開發(fā)。在城市的建設(shè)中，更多的利用古典元素，同時(shí)與高科技相結(jié)合，塑造既古典而又現(xiàn)代的城市肌理。在現(xiàn)有的新區(qū)和老城區(qū)的過渡區(qū)域,建造標(biāo)志性的構(gòu)筑物，

24、來展示文化的傳承，從古典到現(xiàn)代的發(fā)展。加大對道路交通系統(tǒng)的完善及對外交通的合理布局，將過境交通逐步引向城市外圍。加大對航空發(fā)展的投入,健全鄭州“騰飛”的性格。第九章列舉對城市發(fā)展產(chǎn)生重大影響的技術(shù)，闡述這些技術(shù)是如何影響城市發(fā)展的？人類技術(shù)的發(fā)展可分為三個(gè)階段，手工技術(shù)階段、工業(yè)技術(shù)階段，信息技術(shù)階段。手工技術(shù)階段:落后的手工技術(shù)與自然抗衡的能力較弱，城市分布和發(fā)展和大程度上受自然條件的制約，城市大多選址在河川港灣地帶和交通要道。城市規(guī)模有限,職能單一，市政和交通設(shè)施簡單。工業(yè)技術(shù)階段:蒸汽機(jī)的發(fā)明，為生產(chǎn)力發(fā)展提供動(dòng)力，使得城市不受或少受自然條件的制約。工業(yè)城市可以分布在原材料和產(chǎn)地豐富的地

25、方。工業(yè)拜托了對人力和畜力，水力的依賴，有了集聚的可能。機(jī)器技術(shù)時(shí)代的大工業(yè)生產(chǎn)，產(chǎn)生了大片工業(yè)區(qū)、倉庫碼頭區(qū)、商業(yè)區(qū)等新的城市職能。信息技術(shù)階段:機(jī)動(dòng)化交通改變了物質(zhì)的流動(dòng)速度，使得全球產(chǎn)業(yè)布局可以跨越遙遠(yuǎn)的距離配置;通信技術(shù)的進(jìn)步改變了信息流動(dòng)速度,更加降低了企業(yè)和各種資源在大區(qū)域甚至全球重新布局的成本。城市之間不能孤立在自身的地域中審視自身的發(fā)展，必須從更大的范圍思索自身發(fā)展的動(dòng)力所在。城市規(guī)劃信息與技術(shù)對城市規(guī)劃專業(yè)本身有哪些作用和影響？地理信息系統(tǒng)(GIS):描述功能,GIS有強(qiáng)大的空間模型建構(gòu)能力，人口密度、土地使用，建筑質(zhì)量、交通流量等屬性,均可由GIS產(chǎn)生專題地圖當(dāng)事物的屬性發(fā)

26、生變化時(shí)，局部修改，專題地圖便可按原定的規(guī)則進(jìn)行更新。使得城市規(guī)劃中各項(xiàng)數(shù)據(jù)的簡潔、方便、直觀，大大減少了城市規(guī)劃的工作量。分析功能，對于復(fù)雜的事物,一般要做多因素多準(zhǔn)則分析,GIS對每種因素建立一個(gè)對應(yīng)的專題圖層,然后將不同的專題圖層疊合起來,進(jìn)行綜合評價(jià)。城市規(guī)劃中，每一種要素都有很多復(fù)雜的因素構(gòu)成,GIS的應(yīng)用，簡化了分析過程，縮短了分析時(shí)間，對于分析結(jié)果,也能直觀的顯示。查詢功能,GIS系統(tǒng)可以對空間、屬性信息進(jìn)行查詢。使得城市規(guī)劃中，場地現(xiàn)狀的各種信息直觀，明了，大大減少工作量?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù):獲取數(shù)據(jù)，規(guī)劃師可以通過互聯(lián)網(wǎng)，獲取各種與規(guī)劃相關(guān)的及時(shí)信息，保證了前期資料收集及分析過程的完

27、整性。信息發(fā)布，溝通交流，規(guī)劃師可以通過互聯(lián)網(wǎng)及時(shí)發(fā)布方案動(dòng)態(tài)，獲取各方面意見，積極推進(jìn)公共參與，促進(jìn)規(guī)劃的完善性與可行性。網(wǎng)絡(luò)協(xié)作，規(guī)劃師可以及時(shí)與甲方和規(guī)劃管理機(jī)構(gòu)交流，避免了暢想未來會(huì)有哪些新的技術(shù)產(chǎn)生?這些會(huì)對城市及城市規(guī)劃產(chǎn)生怎樣的影響？與汽車或自行車規(guī)模差不多的飛行器的產(chǎn)生，空間的交通規(guī)劃將成為另一個(gè)重點(diǎn)，城市的范圍可能會(huì)大幅度向外延伸。將太陽能的利用率提升到90%以上的電池板的產(chǎn)生，會(huì)使得環(huán)境質(zhì)量大為提升，城市的生態(tài)系統(tǒng)得以重新建構(gòu)。海水能夠有效轉(zhuǎn)化為淡水，且能夠通過控制氣候溫度，來決定這些淡水在哪個(gè)地方作為雨水降下來，此時(shí)，城市的選址將更為靈活，對于水資源因素，將無需考慮。信息

28、技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，虛擬世界成為可能。人們可以坐在家里,在虛擬網(wǎng)絡(luò)中，像現(xiàn)實(shí)世界一樣,同進(jìn)入虛擬網(wǎng)絡(luò)的其他人進(jìn)行交流和旅行，最終讓虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界聯(lián)通起來，此時(shí)，也許城市中的公共空間,各種功能分區(qū)，交通布局將不那么重要。第十章試比較2007年頒布的城鄉(xiāng)規(guī)劃法與1989年頒布的城市規(guī)劃法的異同。城鄉(xiāng)規(guī)劃法與城市規(guī)劃法最大的不同是強(qiáng)調(diào)了落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。建立統(tǒng)一的規(guī)劃體系，更加突出維護(hù)社會(huì)公正、公平，更加突出體現(xiàn)重要公共政策的屬性，同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化了對城鄉(xiāng)規(guī)劃的監(jiān)督職能，落實(shí)了各級政府的責(zé)任。城鄉(xiāng)規(guī)劃法共七章七十節(jié)，與城市規(guī)劃法比較，取消了“城市新區(qū)開發(fā)和舊區(qū)改造”這一章,新增加了“城

29、鄉(xiāng)規(guī)劃的修改”和“監(jiān)督檢查”兩個(gè)章節(jié)。歸納總結(jié)主要有七大異同點(diǎn):規(guī)劃工作中，某個(gè)程序或因素思考的滯后性。第一，由“城市規(guī)劃”到“城鄉(xiāng)規(guī)劃”，一字之差，調(diào)整的對象即從城市走向城鄉(xiāng)，從而將原來的城鄉(xiāng)二元法律體系轉(zhuǎn)變?yōu)槌青l(xiāng)統(tǒng)籌的法律體系。第二，從堅(jiān)持的原則來看，老法是“指導(dǎo)建設(shè)”，而新法則是強(qiáng)調(diào)資源保護(hù)。新法可以說從規(guī)劃的編制到組織實(shí)施，始終貫穿著對耕地、自然資源、文化遺產(chǎn)資源、風(fēng)景名勝資源的保護(hù)，而且對規(guī)劃區(qū)內(nèi)的各類資源進(jìn)行多種形式的保護(hù)。比如，關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施,新法作出明確規(guī)定:在城市新區(qū)的開發(fā)和建設(shè)中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保護(hù)自然資源和生態(tài)環(huán)境，體現(xiàn)地方特色;在舊城區(qū)改建中，應(yīng)當(dāng)保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)和傳統(tǒng)風(fēng)

30、貌;在城鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展中，應(yīng)當(dāng)依法保護(hù)和合理利用風(fēng)景名勝和生態(tài)資源。第三,從方法上來看，老法重規(guī)劃的編制和審批，新法則重規(guī)劃的實(shí)施和監(jiān)督，我認(rèn)為這是新法與老法最大的區(qū)別。以前之所以出現(xiàn)“規(guī)劃規(guī)劃，紙上畫畫，墻上掛掛”的現(xiàn)象，就是因?yàn)槿狈σ?guī)劃的實(shí)施和監(jiān)督。為了強(qiáng)化監(jiān)督檢查，新法專設(shè)了監(jiān)督檢查一章，完善了對規(guī)劃的人大監(jiān)督、公眾監(jiān)督、上級監(jiān)督,以及各項(xiàng)監(jiān)督檢查措施的落實(shí)。第四，以前違反規(guī)劃后沒有對責(zé)任主體的處罰，新法則有嚴(yán)格的責(zé)任追究，并把對城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門自身工作的約束擺到重要的位置。比如，對實(shí)施違法行為或者批準(zhǔn)實(shí)施違法行為的直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，規(guī)定了相應(yīng)的行政責(zé)任，對濫用職權(quán)、

31、玩忽職守、徇私舞弊，構(gòu)成犯罪的，還要依法追究刑事責(zé)任。第五，老法強(qiáng)調(diào)規(guī)劃部門的作用，新法則強(qiáng)調(diào)公眾參與和社會(huì)監(jiān)督。比如，根據(jù)新法,今后城鄉(xiāng)規(guī)劃報(bào)批前應(yīng)向社會(huì)告示，且告示時(shí)間不得少于30天。組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)充分考慮專家和公眾的意見，并在報(bào)送審批的材料中附具意見采納情況及理由。村莊規(guī)劃在報(bào)送審批前，還要經(jīng)村民會(huì)議討論同意。除法律、行政法規(guī)規(guī)定不得公開的內(nèi)容之外，城鄉(xiāng)規(guī)劃經(jīng)批準(zhǔn)后應(yīng)及時(shí)向社會(huì)公布。第六,新法完善了對違章建筑的處理機(jī)制，依法設(shè)定了責(zé)令停止建設(shè)、限期改正、處以罰款、限期拆除、沒收違法實(shí)物或者違法收入等各類行政處罰和行政強(qiáng)制措施。同時(shí)，還規(guī)定當(dāng)事人不停止建設(shè)或者逾期不拆除的，當(dāng)?shù)厝嗣裾?/p>

32、以責(zé)成有關(guān)部門查封施工現(xiàn)場、強(qiáng)制拆除。從而有望改變相關(guān)部門“看得見的管不了，管得了的看不見”的現(xiàn)象。第七，在城市化快速發(fā)展階段，規(guī)劃必須充滿彈性，才能動(dòng)態(tài)地適應(yīng)城市的快速變化。為此，新法同時(shí)也重視了規(guī)劃的修改,專門設(shè)立一章，明確城鄉(xiāng)規(guī)劃修改的條件和修改審批的程序。（轉(zhuǎn)自百度搜索）試比較各層面規(guī)劃類型在內(nèi)容與深度上的不同。城市規(guī)劃一般分為兩個(gè)層面:城市發(fā)展戰(zhàn)略和建設(shè)控制引導(dǎo)。城市發(fā)展戰(zhàn)略主要研究確定城市發(fā)展目標(biāo)、原則，戰(zhàn)略部署等重大問題，表達(dá)的是是城市政府對空間發(fā)展戰(zhàn)略方向的意志,當(dāng)然在一個(gè)民主法治的社會(huì)，這一戰(zhàn)略必須建立在市民參與和法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃屬于城市發(fā)展戰(zhàn)

33、略。建設(shè)控制引導(dǎo)層面的規(guī)劃是對具體每一塊地的未來開發(fā)作出法律規(guī)定，它必須服從城市發(fā)展戰(zhàn)略對其所作的空間安排。由于直接涉及土地的所有權(quán)和使用權(quán)，所以建設(shè)控制引導(dǎo)層面的規(guī)劃必須通過立法機(jī)關(guān)以法律的形式確定下來。這一層面得規(guī)劃也可以依法對上一層面的規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整。詳細(xì)規(guī)劃屬于建設(shè)控制引導(dǎo)層面。我國對城鄉(xiāng)規(guī)劃法的分類是從行政管理的角度出發(fā)的，分為城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃。（我不知道從行政管理的角度進(jìn)行的分類屬不屬于更層面的規(guī)劃類型，因此沒有對以上五個(gè)方面進(jìn)行分析）結(jié)合本章所學(xué)內(nèi)容，試進(jìn)行一次城市基礎(chǔ)資料的系統(tǒng)搜集工作。一般地，城市規(guī)劃應(yīng)具備的基礎(chǔ)資料包括下列部分：城市勘察資料（與

34、城市規(guī)劃和城市建設(shè)有關(guān)的地質(zhì)資料，主要包括工程地質(zhì)、地震地質(zhì)、水文地質(zhì)）城市測量資料。包括城市平面控制網(wǎng)和城市高程控制網(wǎng)，城市地下工程及地下管網(wǎng)等專業(yè)測量圖,城市規(guī)劃必備的各種比例的地形圖。氣象資料水文資料城市歷史資料經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展資料城市人口資料市域自然資源資料城市土地利用資料工礦企事業(yè)單位的現(xiàn)狀和規(guī)劃資料交通運(yùn)輸資料12各類倉庫資料13城市行政、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、科技、文教、衛(wèi)生、商業(yè)、金融、涉外等機(jī)構(gòu)以及人民團(tuán)體的現(xiàn)狀和規(guī)劃資料14建筑物現(xiàn)狀資料15工程設(shè)施資料16城市園林、綠地、風(fēng)景區(qū)、文物古跡、優(yōu)秀近代建筑等資料17城市人防設(shè)施及其他建筑物、構(gòu)筑物等資料18城市環(huán)境資料。（沒有進(jìn)行調(diào)查，只

35、是簡單的把程序列舉出來）第十一章哪些因素決定了不同城市土地的價(jià)值極差?有學(xué)者認(rèn)為,我國提供的土地拍賣制度提升了房產(chǎn)價(jià)格，是否應(yīng)該叫停土地拍賣？區(qū)位周邊的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的完善程度道路交通狀況周邊的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)水平周邊的公園綠地等環(huán)境狀況周邊的產(chǎn)業(yè)布局周邊的歷史文化和傳統(tǒng)風(fēng)貌房產(chǎn)價(jià)格分為房價(jià)和地價(jià)，其中，地價(jià)所占比重大大高于房價(jià)。自從1987年,深圳第一宗土地拍賣，到2004年國家全國統(tǒng)一土地雙軌制度，包含兩種：一種是政府無償劃撥國有土地給用人單位;另一種是所有經(jīng)營性土地出讓,全部實(shí)行招拍掛制度。土地的招拍掛制度，決定了土地價(jià)格只升不降。地價(jià)的上升，很大程度上會(huì)影響房價(jià)的上升。而我國的稅收分成

36、制度,決定了現(xiàn)階段地方政府的稅收來源主要是土地的增值稅和使用稅,理由如下:我國現(xiàn)行稅收分三部分:1全部歸中央，主要包括:消費(fèi)稅、車輛購置稅、關(guān)稅、進(jìn)口增值稅、船舶噸稅2中央和地方增值稅三一開，所得稅六四開，主要包括:國內(nèi)增值稅、企業(yè)所得稅、個(gè)人所得稅等3全部歸地方，主要包括：耕地占用稅、土地使用和增值稅、房產(chǎn)稅、契約稅、車船稅、煙葉稅綜上可知，土地拍賣制度會(huì)影響房價(jià)，但究其根源，是因?yàn)槲覈亩愂辗殖芍贫人鶎?dǎo)致的，解決辦法便是修改稅收分成制度。土地拍賣制度體現(xiàn)了土地在市場經(jīng)濟(jì)中的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，不應(yīng)該叫停。城市用地評價(jià)應(yīng)該考慮哪些因素?在你所居住的城市中，對城市安全影響最大的自然或工程要素是什么？地質(zhì)

37、條件（建筑基礎(chǔ)、滑坡與崩塌、沖溝、地震）水文條件（水文條件、水文地質(zhì)條件）氣候條件（太陽輻射、風(fēng)向、溫度、降水和濕度地形條件（a影響城市的布局、平面結(jié)構(gòu)和空間布置b地面的高程和各用地部位之間的高差是對制高點(diǎn)的利用、用地的豎向規(guī)劃、地面排水和洪水的防范等方面的設(shè)計(jì)根據(jù)c地面的坡度，對規(guī)劃和建設(shè)有多方面的影響d地形與小氣候的形成有關(guān)e地貌對通信和電波有一定的影響）。鄭州處于平原地區(qū),相對于周邊地勢較高，沒有洪水、地震、滑坡、泥石流好像沒有影響城市安全的自然和工程要素啊,希望大家多多建議和啟發(fā)。城市用地選擇的影響要素是什么?如果你所居住的城市需要進(jìn)一步發(fā)展，主導(dǎo)方向應(yīng)該是什么?為什么？由于用地適用性

38、評價(jià)中，已對危機(jī)環(huán)境安全和城市安全的要素進(jìn)行了識別,并將之劃定為禁建區(qū)，因此在城市用地的選擇階段，相對關(guān)注各種經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和制度要素。通常涉及的方面如:建設(shè)現(xiàn)狀和使用重大基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域關(guān)系市政設(shè)施配套土地利用總體規(guī)劃生態(tài)環(huán)境與自然環(huán)境文化遺存社會(huì)問題。鄭州的主導(dǎo)方向:以無與倫比的交通優(yōu)勢為依托，大力發(fā)展客運(yùn)和物流，同時(shí)帶動(dòng)區(qū)域工業(yè)和高興技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。鄭州如今擁有亞洲最大的列車編組站鄭州北站和中國最大的零擔(dān)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站鄭州貨運(yùn)東站，以及亞洲唯一運(yùn)行時(shí)速350公里的高速鐵路十字樞紐站鄭州東站。未來鄭州將成為全國普通鐵路和高速鐵路網(wǎng)中唯一的“雙十字”中心，形成以鄭州為中心的中原城市群“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、中

39、原經(jīng)濟(jì)區(qū)“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”和全國“3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。以鄭州新鄭國際機(jī)場為中心，一個(gè)半小時(shí)航程內(nèi)覆蓋全國三分之二的主要城市、五分之三的人口。鄭州是國家服務(wù)業(yè)綜合改革試點(diǎn)城市,是連接華北地區(qū)與中南地區(qū)的最大的物資集散地，是西部內(nèi)陸地區(qū)和東部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)互動(dòng)的樞紐。2011年9月28日，中國國務(wù)院出臺(tái)意見支持河南省建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)正式上升為國家戰(zhàn)略，意見中明確鄭州建設(shè)國內(nèi)大型航空樞紐，同時(shí)中國民航局又把新鄭國際機(jī)場確定為“十二五”期間中國綜合交通樞紐建設(shè)試點(diǎn)。鄭州現(xiàn)代物流、會(huì)展、文化旅游、服務(wù)外包、金融、保險(xiǎn)、信息咨詢等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速。鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是中國首個(gè)國家級航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū),它是以河南省鄭州市新鄭國際機(jī)場附近的新鄭綜合保稅區(qū)（即鄭州航空港區(qū)）為核心的航空經(jīng)濟(jì)體和航空都市區(qū)，是鄭州市朝著國際航空物流中心、國際化陸港城市、國際性的綜合物流區(qū)、高端制造業(yè)基地和服務(wù)業(yè)基地方向發(fā)展的主要載體。第十二章結(jié)合城鎮(zhèn)化進(jìn)程中產(chǎn)生的問題,試分析我國在推行城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，實(shí)行城鄉(xiāng)區(qū)域規(guī)劃的重要意義。城鎮(zhèn)建設(shè)政策替代城鎮(zhèn)化政策（地方政府把城鎮(zhèn)化政策的重點(diǎn)放在城鎮(zhèn)建設(shè)上，片面追求城鎮(zhèn)的改造，城市規(guī)模的擴(kuò)張,使城鎮(zhèn)建設(shè)超出現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)實(shí)力）。城鎮(zhèn)化滯后于工業(yè)化（地方