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1、畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué) 生 姓 名: 班 級(jí): 1141501 專 業(yè): 工程測(cè)量與監(jiān)理 指 導(dǎo) 教 師: 陶 國(guó) 強(qiáng) 實(shí) 習(xí) 時(shí) 間: 2013年12月20日2014年2月10日 實(shí) 習(xí) 單 位: 某某測(cè)繪技術(shù)服務(wù)有限公司 東 華 理 工 大 學(xué) 高 職 學(xué) 院2014年5月20日目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc389150379 1.概述 PAGEREF _Toc389150379 h 1 HYPERLINK l _Toc389150380 2.實(shí)習(xí)內(nèi)容 PAGEREF _Toc389150380 h 1 HYPERLINK l _Toc389150381
2、2.1洞外平面控制測(cè)量 PAGEREF _Toc389150381 h 1 HYPERLINK l _Toc389150382 2.2洞外高程控制測(cè)量 PAGEREF _Toc389150382 h 5 HYPERLINK l _Toc389150383 2.3洞內(nèi)控制測(cè)量 PAGEREF _Toc389150383 h 7 HYPERLINK l _Toc389150384 2.4洞內(nèi)高程控制測(cè)量 PAGEREF _Toc389150384 h 8 HYPERLINK l _Toc389150385 2.5豎井聯(lián)系測(cè)量 PAGEREF _Toc389150385 h 9 HYPERLINK
3、l _Toc389150386 2.6一井定向 PAGEREF _Toc389150386 h 10 HYPERLINK l _Toc389150387 2.7兩井定向 PAGEREF _Toc389150387 h 12 HYPERLINK l _Toc389150388 2.8貫通測(cè)量 PAGEREF _Toc389150388 h 14 HYPERLINK l _Toc389150389 3.總結(jié) PAGEREF _Toc389150389 h 15 HYPERLINK l _Toc389150390 4.致謝 PAGEREF _Toc389150390 h 16 HYPERLINK l
4、 _Toc389150391 5.參考文獻(xiàn) PAGEREF _Toc389150391 h 17 HYPERLINK l _Toc389150392 6.附錄 PAGEREF _Toc389150392 h 17 概述 基本情況實(shí)習(xí)時(shí)間:2013年12月20日至2014年2月10日實(shí)習(xí)單位:上饒市三江測(cè)繪技術(shù)服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)崗位:測(cè)量員 實(shí)習(xí)目的隧道施工測(cè)量的目的是保證隧道相向開挖時(shí)能按規(guī)定的精度正確的貫通,并使各項(xiàng)建筑物一規(guī)定精度按設(shè)計(jì)位置修建。洞外、洞內(nèi)施工控制測(cè)量、隧道貫通誤差的測(cè)定及調(diào)整、輔助坑道的測(cè)量等。對(duì)長(zhǎng)、大隧道設(shè)置的控制網(wǎng)應(yīng)定期進(jìn)行校核,控制點(diǎn)如有損毀應(yīng)補(bǔ)設(shè)并聯(lián)測(cè)。并在施工前預(yù)
5、計(jì)貫通中誤差是否符合規(guī)定要求。對(duì)隧道洞外的水準(zhǔn)點(diǎn)、中線點(diǎn)應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)核,洞內(nèi)控制點(diǎn)應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度設(shè)定。設(shè)定的樁點(diǎn)必須穩(wěn)固、可靠且通視良好。隧道施工測(cè)量的主要任務(wù)是保證隧道開挖按規(guī)定的精度要求貫通,因此隧道測(cè)量必須以規(guī)定的精度認(rèn)真、慎重的進(jìn)行,避免產(chǎn)生嚴(yán)重后果,造成浪費(fèi)和返工。實(shí)習(xí)內(nèi)容主要內(nèi)容為隧道的地面控制測(cè)量、洞內(nèi)聯(lián)系測(cè)量和貫通測(cè)量。 洞外平面控制測(cè)量隧道開挖的地面控制測(cè)量應(yīng)在隧道開挖以前完成。地面控制測(cè)量包括平面控制測(cè)量和高程測(cè)量,平面控制測(cè)量網(wǎng)應(yīng)根據(jù)隧道的長(zhǎng)度和平面形狀以及線路通過地區(qū)的地形情況和施工方法進(jìn)行設(shè)計(jì)布設(shè)。過去常用的方法是三角測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量。由于現(xiàn)在全站儀的應(yīng)用普及和GPS技
6、術(shù)的應(yīng)用,GPS控制網(wǎng)或GPS網(wǎng)與導(dǎo)線相結(jié)合已成為隧道平面控制的主要方式。GPS網(wǎng)布網(wǎng)靈活,操作簡(jiǎn)單,工作效率高;高程控制測(cè)量通常仍采用水準(zhǔn)測(cè)量方法。2.1.1測(cè)量工具(見表1)表1 測(cè)量工具序號(hào)名稱型號(hào)備注1GPS接收機(jī)2全站儀徠卡TCRP1201+測(cè)角精度13水準(zhǔn)儀DINI030.3mm/km4溫濕表5氣壓表2.1.2控制測(cè)量項(xiàng)目(見表2)表2 控制測(cè)量項(xiàng)目序號(hào)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目量測(cè)儀器精度備注1洞外獨(dú)立控制網(wǎng)GPS接收機(jī)1mm2洞內(nèi)平面控制網(wǎng)全站儀1mm3洞內(nèi)高程控制網(wǎng)水準(zhǔn)儀0.1mm平面控制網(wǎng)測(cè)量采用GPS靜態(tài)測(cè)量模式,GPS接收機(jī)的標(biāo)稱精度指標(biāo)符合(5mm+1ppmD)。隧道洞外GPS平面
7、控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)符合表3的要求。表3 平面控制測(cè)量設(shè)計(jì)要求測(cè)量方法測(cè)量等級(jí)適用長(zhǎng)度(km)洞口聯(lián)系邊方向中誤差()邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差GPS二461.31/180 0002.1.3 GPS洞外控制網(wǎng)布設(shè)洞外平面控制網(wǎng)原則上沿隧道進(jìn)出口連線方向布設(shè),控制線路中線,平面控制網(wǎng)由洞口子控制網(wǎng)和洞口子網(wǎng)間的聯(lián)系網(wǎng)組成,同時(shí)考慮GPS觀測(cè)對(duì)控制點(diǎn)的要求。2.1.4選點(diǎn)和埋石控制點(diǎn)考慮滿足GPS觀測(cè)的要求,又要考慮適合隧道控制測(cè)量對(duì)控制點(diǎn)的要求。隧道控制點(diǎn)標(biāo)心釘為金屬標(biāo)志制作材料,上部為不銹鋼,下部采用普通鋼筋焊接而成??刂泣c(diǎn)采用現(xiàn)場(chǎng)灌注混凝土的方式埋設(shè)。如下圖1所示:圖1 標(biāo)石斷面圖觀測(cè)數(shù)據(jù)采集GPS控制網(wǎng)采用
8、Trimble雙頻GPS接收機(jī),靜態(tài)作業(yè)模式作業(yè),接收機(jī)標(biāo)稱精度應(yīng)不低于(5mm+1ppmD),且檢定合格。作業(yè)前應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行相關(guān)檢測(cè),作業(yè)過程中應(yīng)保持接收設(shè)備工作狀態(tài)良好。觀測(cè)前,應(yīng)按設(shè)計(jì)的控制網(wǎng)網(wǎng)形、衛(wèi)星可見預(yù)報(bào)表、GPS接收機(jī)數(shù)量、交通情況編制GPS觀測(cè)計(jì)劃;并根據(jù)確定的作業(yè)模式,配置預(yù)置作業(yè)任務(wù)參數(shù);作業(yè)中應(yīng)通過報(bào)話機(jī)和移動(dòng)電話及時(shí)溝通信息。觀測(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)控制網(wǎng)網(wǎng)形進(jìn)行,洞口子網(wǎng)和聯(lián)系網(wǎng)可統(tǒng)一觀測(cè),每條基線應(yīng)觀測(cè)2個(gè)時(shí)段,時(shí)段長(zhǎng)度應(yīng)大于90分鐘。觀測(cè)時(shí),為減小對(duì)中及相位中心誤差,應(yīng)對(duì)GPS天線進(jìn)行統(tǒng)一定向,第一時(shí)段指北定向,第二時(shí)段指南定向。GPS觀測(cè)應(yīng)選擇衛(wèi)星數(shù)目多、衛(wèi)星升降少、G
9、DOP值較小且穩(wěn)定的觀測(cè)窗口施測(cè),觀測(cè)符合表4要求。表4 GPS測(cè)量作業(yè)技術(shù)要求表等級(jí)截止高度角有效衛(wèi)星數(shù)采樣間隔有效時(shí)段長(zhǎng)度(min)天線高丈量天線高較差對(duì)中誤差二15415秒902次2mm1 mm數(shù)據(jù)處理以同步觀測(cè)區(qū)為單位進(jìn)行獨(dú)立基線解算和質(zhì)量檢核。以無約束平差確定有 效觀測(cè)量為基礎(chǔ),進(jìn)行三維無約束平差和二維約束平差?;€解算采用Leica公司的“ Leica Geo Office Combined”軟件進(jìn)行解算,解算結(jié)果應(yīng)滿足軟件規(guī)定的指標(biāo)要求,基線觀測(cè)值均應(yīng)按規(guī)范的要求進(jìn)行重復(fù)基線檢核和異步環(huán)閉合差檢核。GPS外業(yè)觀測(cè)后應(yīng)對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算;檢核觀測(cè)成果的質(zhì)量,應(yīng)用基線處理軟件進(jìn)行基線
10、解算,基線向量的質(zhì)量應(yīng)滿足下列規(guī)定。由獨(dú)立基線構(gòu)成的異步環(huán)各坐標(biāo)分量及全長(zhǎng)閉合差應(yīng)滿足以下各式的要求:公式1公式3公式2公式4式中: 、 、坐標(biāo)分量閉合差; 環(huán)的全長(zhǎng)閉合差; n閉合環(huán)的邊數(shù); 標(biāo)準(zhǔn)差,=,其中取5mm,取1ppm,d按環(huán)平均邊長(zhǎng)計(jì)算。當(dāng)閉合環(huán)中長(zhǎng)、短邊的長(zhǎng)度相差較大時(shí),宜按邊長(zhǎng)和等級(jí)規(guī)定的精度計(jì)算每條邊的,并按誤差傳播定律計(jì)算環(huán)閉合差的限差。重復(fù)觀測(cè)的基線較差()應(yīng)滿足下式要求:公式5 式中:標(biāo)準(zhǔn)差,d按基線長(zhǎng)度計(jì)算。 根據(jù)隧道洞口子網(wǎng)和子網(wǎng)間聯(lián)系網(wǎng)的不同特點(diǎn),洞口子網(wǎng)基線構(gòu)成的異步環(huán)三維閉合差限差應(yīng)小于20mm;子網(wǎng)間的聯(lián)系網(wǎng)基線構(gòu)成的異步環(huán)相對(duì)閉合差應(yīng)符合表5要求: 表5
11、 異步環(huán)相對(duì)閉合差限差 限差單位:ppm 長(zhǎng)邊長(zhǎng)度(km) 開挖洞口間距離(km)1.52.02.53.04.05.06.0487.56.15.24.63.93.43.2采用同濟(jì)大學(xué)TGPPS6.02軟件進(jìn)行平差計(jì)算。公式6無約束平差中基線向量各分量的改正數(shù)絕對(duì)值應(yīng)滿足下面要求; VX3 VY3 VZ3公式7公式8公式9整網(wǎng)約束平差基線向量改正數(shù)與無約束平差的同名基線向量改正數(shù)較差應(yīng)符合下列規(guī)定:d vx2d vy2d vz2約束平差后平面控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表6的規(guī)定。表6 二等GPS控制網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)基線方位角中誤差()約束點(diǎn)間的邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差約束平差后最弱邊邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差
12、二級(jí)1.31/2500001/180000注:當(dāng)基線長(zhǎng)度短于500m時(shí),邊長(zhǎng)中誤差應(yīng)小于5mm。根據(jù)約束平差后的控制點(diǎn)成果估計(jì)洞外控制測(cè)量和洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量對(duì)各開挖洞口間橫向貫通誤差的影響值進(jìn)行估算,分別分析精測(cè)網(wǎng)施工坐標(biāo)系和隧道工程獨(dú)立坐標(biāo)系成果對(duì)隧道貫通誤差的影響,以決定最終成果的使用,并根據(jù)客觀情況對(duì)洞內(nèi)測(cè)量要求提出建議。 洞外高程控制測(cè)量洞外高程控制測(cè)量的任務(wù)是按照設(shè)計(jì)精度施測(cè)兩相向開挖洞口附近水準(zhǔn)點(diǎn)之間的高差,以便將整個(gè)隧道的統(tǒng)一高程系統(tǒng)引入洞內(nèi),保證按規(guī)定精度在高程方向正確貫通。2.2.1洞外高程控制網(wǎng)布設(shè)高程控制網(wǎng)布設(shè)應(yīng)根據(jù)實(shí)地交通狀況和1:10000地形圖按隧道進(jìn)出口位置布設(shè)。在布
13、網(wǎng)過程中,應(yīng)首先按地圖交通路線進(jìn)行實(shí)地踏勘,然后選擇最優(yōu)路線進(jìn)行測(cè)量。2.2.2選點(diǎn)和埋石每個(gè)洞口設(shè)置3個(gè)洞口水準(zhǔn)點(diǎn),選擇在洞口附近土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、通視良好、施測(cè)便利、高程適宜和便于保存之處;三個(gè)洞口水準(zhǔn)點(diǎn)中的兩個(gè)設(shè)置在洞口附近,兩點(diǎn)之間距離按安置一次儀器能進(jìn)行觀測(cè)為原則,另一個(gè)設(shè)置在更為安全的區(qū)域,便于復(fù)核聯(lián)測(cè),聯(lián)測(cè)隧道范圍內(nèi)所有的二等水準(zhǔn)控制點(diǎn)。2.2.3水準(zhǔn)觀測(cè)水準(zhǔn)觀測(cè)采用天寶Dini03電子水準(zhǔn)儀統(tǒng)一按國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范(GB/T12897-2006)二等標(biāo)準(zhǔn)施測(cè)。水準(zhǔn)儀的標(biāo)稱精度均為每公里高差偶然中誤差0.3mm。采用單路線往返觀測(cè),同一條水準(zhǔn)路線的往返觀測(cè)應(yīng)采用相同的人員、儀器、轉(zhuǎn)
14、點(diǎn)尺承,沿相同水準(zhǔn)路線。沿公路施測(cè)時(shí)應(yīng)使用大于5公斤的鑄鐵尺墊,在山路地段施測(cè)應(yīng)采用尺樁或突出巖石作為立尺轉(zhuǎn)點(diǎn);使用尺撐扶尺,水準(zhǔn)尺氣泡居中;使用干濕溫度計(jì)測(cè)定氣溫。水準(zhǔn)觀測(cè)要求:視線長(zhǎng)度3m、50m,前后視距差1.5m,前后視距累積差6.0m,視線高度0.55m、2.8m,測(cè)站限差:兩次讀數(shù)差0.4mm,兩次讀數(shù)所測(cè)高差之差0.6mm,檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差兩次讀數(shù)差1.0mm,觀測(cè)時(shí)偶數(shù)站按后-前-前-后,奇數(shù)站按前-后-后-前的順序進(jìn)行,每一測(cè)段應(yīng)為偶數(shù)站。水準(zhǔn)測(cè)量精度應(yīng)滿足表7規(guī)定。表7 水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)的主要技術(shù)要求每千米高差偶然中誤差M檢測(cè)已測(cè)段高差之差往返測(cè)不符值附合路線閉合差環(huán)閉合差表
15、中:R為測(cè)段長(zhǎng)度,L為附合線路長(zhǎng)度,F(xiàn)為環(huán)線長(zhǎng)度。二等水準(zhǔn)臨時(shí)間歇點(diǎn)要求:在間歇時(shí)要求設(shè)置2至3個(gè)間歇點(diǎn)并作為臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)處理,間歇點(diǎn)設(shè)置要求,第一個(gè)間歇點(diǎn)與第二個(gè)間歇點(diǎn)間距要求在400m以上,第二個(gè)和第三個(gè)間歇點(diǎn)間距在兩站測(cè)量范圍內(nèi),同時(shí)間歇點(diǎn)的規(guī)格要以30以上的螺紋鋼筋,長(zhǎng)度大于600mm,并保證不易被破壞位置;間歇后測(cè)量首先檢測(cè)三個(gè)歇點(diǎn)間高差,在滿足限差要求后方可進(jìn)行余下水準(zhǔn)路線測(cè)量,如果三個(gè)間歇點(diǎn)間有兩個(gè)點(diǎn)間高差超出限差,必須進(jìn)行重新測(cè)量。2.2.4數(shù)據(jù)處理原始數(shù)據(jù)處理采用電子水準(zhǔn)儀自帶軟件將原始數(shù)據(jù)處理為高差距離文件,水準(zhǔn)網(wǎng)平差采用鐵三院研發(fā)的TSDI_HRSADJ精密工程測(cè)量平差系統(tǒng)
16、或武漢大學(xué)的“科傻地面控制網(wǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)”(COSAWIN)進(jìn)行嚴(yán)密平差,并采用清華山維數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算對(duì)比。每千米高差偶然中誤差M按下式計(jì)算:公式10M= 公式10式中: L水準(zhǔn)測(cè)量的路線長(zhǎng)度(km); 水準(zhǔn)路線測(cè)段往返高差不符值(mm); n往返測(cè)的水準(zhǔn)路線的測(cè)段數(shù)。水準(zhǔn)點(diǎn)成果最后取位至0.1mm。 洞內(nèi)控制測(cè)量2.3.1 洞內(nèi)控制點(diǎn)的布設(shè)洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)從洞口GPS投點(diǎn)開始,按線路方向間距200米布設(shè),在仰拱填充面左右側(cè)各埋設(shè)一點(diǎn),距電纜槽邊約2米的位置。導(dǎo)線點(diǎn)采取預(yù)埋或沖擊鉆鉆眼埋設(shè)。埋設(shè)高度低于仰拱填充面10cm左右,確保施工過程中不被破壞。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,將導(dǎo)線點(diǎn)埋設(shè)在仰拱
17、填充面上,如圖2所示:仰拱填充面30cm10cm20cm洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)斷面圖圖2 洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)埋設(shè)剖面圖2.3.2洞內(nèi)觀測(cè)方法洞內(nèi)平面控制測(cè)量采用萊卡1201全站儀進(jìn)行觀測(cè),觀測(cè)方法為測(cè)回法。根據(jù)儀器精度情況觀測(cè)4個(gè)測(cè)回即可,但是考慮到隧道觀測(cè)環(huán)境較差,觀測(cè)6個(gè)測(cè)回,保證隧道貫通精度滿足設(shè)計(jì)要求。導(dǎo)線測(cè)量滿足表8規(guī)定。表8 四等導(dǎo)線測(cè)量主要技術(shù)要求等級(jí)測(cè)角中誤差()測(cè)距相對(duì)中誤差方位角閉合差()導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差四等2.51/800001/400002.3.3觀測(cè)數(shù)據(jù)采集水平角觀測(cè)宜采用方向觀測(cè)法,并符合表9規(guī)定。表9 水平角方向觀測(cè)法的技術(shù)要求等級(jí)儀器等級(jí)半測(cè)回歸零差()一測(cè)回內(nèi)2c互差()同一方
18、向值各測(cè)回互差()四等1級(jí)儀器696注:當(dāng)觀測(cè)方向的垂直角超過3的范圍時(shí),該方向2C互差可按相鄰測(cè)回同方向進(jìn)行比較,其值應(yīng)滿足表中一測(cè)回內(nèi)2C互差的限值。邊長(zhǎng)測(cè)量應(yīng)符合表10規(guī)定。表10邊長(zhǎng)測(cè)量技術(shù)要求等級(jí)每邊測(cè)回?cái)?shù)一測(cè)回讀數(shù)較差限值(mm)測(cè)回間較差限值(mm)往返觀測(cè)平距較差限值往測(cè)返測(cè)四等22232mD注: 1、一測(cè)回是全站儀盤左、盤右各測(cè)量一次的過程測(cè)距邊的斜距應(yīng)進(jìn)行氣象和儀器常數(shù)改正。氣壓、氣溫讀數(shù)取位應(yīng)符合表11的規(guī)定。表11氣壓、氣溫讀數(shù)取位要求測(cè)量等級(jí)干濕溫度表()氣壓表(hPa)四等0.51 洞內(nèi)高程控制測(cè)量洞內(nèi)高程測(cè)量的目的是為了在井下建立一個(gè)與地面統(tǒng)一的高程系統(tǒng),確定各種
19、采掘巷道在豎宜方向上的位置及相互關(guān)系與在豎直面內(nèi)的關(guān)系的數(shù)據(jù),以解決各種采掘工程在豎直方向上的幾何問題。其具體任務(wù)大體有以下幾項(xiàng):1、確定主要巷道內(nèi)各水準(zhǔn)點(diǎn)與永久導(dǎo)線點(diǎn)的高程,以建立井下高程基本控制,2、給定巷道在豎直面內(nèi)的方向,3、確定巷道底板的高程,4、檢查主要巷道及其運(yùn)輸線路的坡度和測(cè)繪主要運(yùn)輸巷道縱剖面圖。高程控制測(cè)量按二等水準(zhǔn)規(guī)范測(cè)定,點(diǎn)位與洞內(nèi)平面控制網(wǎng)共點(diǎn),觀測(cè)方法、數(shù)據(jù)采集、平差與洞外高程控制網(wǎng)施測(cè)方法一致。得出的高程成果再用全站儀進(jìn)行復(fù)核。水準(zhǔn)測(cè)量的內(nèi)業(yè)整理主要是計(jì)算出備測(cè)點(diǎn)間的高差。由于巷道中的水準(zhǔn)點(diǎn)有的設(shè)在底板,有的設(shè)在頂板,因此可能出現(xiàn)如下圖所示的四種情況。但不論哪種情
20、況,在計(jì)算兩點(diǎn)間的高差時(shí),仍與地面水準(zhǔn)測(cè)量一樣,是用后視讀數(shù)減去前視讀數(shù),即公式11h=a-b當(dāng)測(cè)點(diǎn)在頂板上時(shí),只要在頂板測(cè)點(diǎn)的水準(zhǔn)尺讀數(shù)之前冠以負(fù)號(hào),仍可按式上計(jì)算高差。當(dāng)求得各點(diǎn)間的高差及各項(xiàng)限差部符合規(guī)定后再將高程閉合差進(jìn)行平差,并計(jì)算各測(cè)點(diǎn)的高程,井下水準(zhǔn)測(cè)量的四種情況如圖3所示:圖3 井下水準(zhǔn)測(cè)量的四種情況 豎井聯(lián)系測(cè)量在隧道建設(shè)中,除了開挖橫洞、斜井來增加工作面外,還可以用開挖豎井的方法來增加工作面。這時(shí),為了保證各相向開挖面能正確貫通,就必須將地面控制網(wǎng)中的坐標(biāo)、方向、高程,經(jīng)由豎井傳遞到地下去。這些傳遞工作稱為豎井聯(lián)系測(cè)量。其中坐標(biāo)和方向的傳遞稱為豎井定向測(cè)量。通過豎井定向測(cè)量
21、,使地下平面控制網(wǎng)與地面控制網(wǎng)有統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)。而通過高程傳遞則使地下高程系統(tǒng)獲得與地面統(tǒng)一的起算數(shù)據(jù)。2.5.1聯(lián)系測(cè)量的必要性1、需要確定地面建筑物,鐵路和河湖等與共下采礦巷道之間的相對(duì)位置關(guān)系。這種關(guān)系一般是用并上下對(duì)照?qǐng)D來反映的。眾所周知,出于地下開采而引起的巖層移動(dòng),往往波及地面而使建筑物遭受破壞,甚至造成重大事故。如果采礦工作是在河湖等水體下進(jìn)行,當(dāng)?shù)孛娉霈F(xiàn)的裂續(xù)與井下的裂隙相連通時(shí),河水就有可能經(jīng)裂續(xù)流入井下而使整個(gè)礦井淹沒。因此我們必須時(shí)刻掌握采礦工作是在什么地區(qū)的下方進(jìn)行著,以便采取預(yù)防措施。2、需要確定相鄰礦井的各巷道間及巷道與采空間的相互關(guān)系,正確地劃定兩相鄰礦井間的隔離
22、礦柱。不然,就有可能發(fā)生大量涌水及瓦斯涌出,迫使采礦工作停頓,甚至造成重大安全事故。3、為解決很多重大工程問題,例如并筒的貫通或相鄰礦井問各種巷道的貫通及由地面向并下指定的地點(diǎn)開鑿小井或打鉆孔等等都需要井上下來用同一坐標(biāo)系統(tǒng)。由此可知并上下采用同一坐標(biāo)系統(tǒng)是安全地有計(jì)劃地進(jìn)行采礦的重要保證。2.5.2一井定向的工作組織一井定向因工作環(huán)節(jié)多,測(cè)量精度要求高,同時(shí)又要盡量縮短占用并筒的時(shí)間,所以須有很好的工作組織,才能圓滿地完成定向工作。如事先無周密的組織工作,臨到測(cè)量時(shí)發(fā)生了問題,便會(huì)束手無策,以致定向完不成任務(wù)。在實(shí)際工作中已有這樣的教訓(xùn),我們一定要引以為戒。一井定向的工作組織,分為準(zhǔn)備工作,
23、地面和定向水平上的工作以及安全措施等,分述如下:2.5.3準(zhǔn)備工作選擇連接方案,作出技術(shù)設(shè)計(jì)。選擇連接方案的原則是:所獲得的最終結(jié)果能力分滿足精度要求;需要占用并筒的時(shí)間最短;礦上所擁有的人員、設(shè)備能滿足所提出的要求(當(dāng)然可以考慮到鄰礦或其他單位借用);根據(jù)實(shí)際情況,確定垂球線和連接點(diǎn)的位置;按圖形估計(jì)各種方案的精度和所需要的時(shí)間,選擇精度適當(dāng)?shù)膱D形作為定向的設(shè)計(jì)方案; 一井定向投點(diǎn)方法:說明選用的鋼絲牌號(hào),垂球重量,采用穩(wěn)定或擺動(dòng)投點(diǎn)并給出垂球線在并筒內(nèi)的懸掛位置及投點(diǎn)設(shè)備(絞車、滑輪、定點(diǎn)盤等)安裝地點(diǎn)圖。一井定向聯(lián)系測(cè)量示意圖如圖4所示:圖4 一井定向聯(lián)系測(cè)量示意圖井上下與垂球線連接時(shí)所
24、采用的儀器和工具,測(cè)角量邊方法和精度要求,工作組織圖表,應(yīng)包括定向所需要的時(shí)間,并上下所需的人員配備。制定工作時(shí)間圖表時(shí),在符合安全的情況下,應(yīng)盡可能的采取平行作業(yè),以縮短占用井筒的時(shí)間,擬定這樣的時(shí)間表是很重要的。一方面它是向領(lǐng)導(dǎo)提出占用井筒時(shí)間的依據(jù),更重要的是使我們對(duì)定向工作做到心中有數(shù)。2.6.1定向設(shè)備及用具的準(zhǔn)備 主要是準(zhǔn)備投點(diǎn)設(shè)備,如絞車、滑輪、垂球、鋼絲穩(wěn)定設(shè)備或擺動(dòng)觀測(cè)設(shè)備,但對(duì)安設(shè)滑輪、定點(diǎn)板、定向水平上的工作臺(tái)以及蓋并等所需木料的準(zhǔn)備更為重要。因?yàn)榍罢呔档V山測(cè)量機(jī)構(gòu)所擁有的,而后者都是臨時(shí)準(zhǔn)備的。檢查定向設(shè)備及檢驗(yàn)儀器;預(yù)先安裝某些投點(diǎn)設(shè)備和將所需用具設(shè)備等送至定向井口
25、和井下;規(guī)定好井上下聯(lián)絡(luò)信號(hào)(一般都能利用電話或?qū)χv機(jī)進(jìn)行井上下聯(lián)系),同時(shí)井上下應(yīng)該先確定一人負(fù)責(zé)指揮聯(lián)絡(luò)工作。2.6.2地面工作內(nèi)容及順序?qū)⒍ㄏ蛩柚藛T及設(shè)備送到定向水平;將提升容器可靠地固定,當(dāng)固定在地面時(shí),應(yīng)高于滑輪安裝水平,也可將罐籠固定在井口之下,把它當(dāng)作操作臺(tái)使用;鋪井蓋和安裝絞車;安裝滑輪下放鋼絲;固定絞車插爪,檢查鋼絲白由懸掛情況;測(cè)量角度;丈量邊長(zhǎng),提升鋼絲,拆卸設(shè)備。2.6.3定向水平上的工作內(nèi)容及順序鋪井蓋;掛上工作垂球;檢查鋼絲自由懸掛情況;安設(shè)定點(diǎn)盤,進(jìn)行擺動(dòng)觀測(cè)(穩(wěn)定投點(diǎn)時(shí)沒有這項(xiàng)工作)測(cè)量角度;丈量邊長(zhǎng);鋼絲提升到地面后,拆卸設(shè)備。2.6.4定向時(shí)的安全措施在
26、進(jìn)行聯(lián)系測(cè)量時(shí),應(yīng)特別注意安全,否則極易產(chǎn)生意外事故。為此,必須采取下列措施:在定向過程中,應(yīng)勸阻一切非定向工作人員在井筒附近停留;提升容器應(yīng)牢固停妥;并蓋必須結(jié)實(shí)可靠地蓋好;對(duì)定向鋼絲必須事先仔細(xì)檢查,只有當(dāng)井下人員撤出井簡(jiǎn)后才能開始;垂球未到并底或地面時(shí),井下人員均不得進(jìn)入井筒;下放銅絲時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守均勻慢放等規(guī)定,切忌時(shí)快時(shí)慢和猛停,因?yàn)檫@樣最易使鋼絲折斷;應(yīng)向參加定向工作的全體人員反復(fù)進(jìn)行安全教育,以提高警惕。在地面工作的人員不得將任何東西掉入井內(nèi),由為井筒深而使物體自由下落的速度很大,甚至是一塊小木頭,也將造成事故;在井蓋上工作的人員均應(yīng)配帶安全帶;井上下應(yīng)有專人負(fù)責(zé)聯(lián)系;自始自終,地
27、面井口不能離人。 兩井定向當(dāng)由兩相鄰豎井開挖的隧道貫通后,就可以進(jìn)行兩井定向。該法的實(shí)質(zhì)就是對(duì)兩井間的地下導(dǎo)線進(jìn)行平差。設(shè)兩井的地下投點(diǎn)分別是P1和P2其坐標(biāo)己按以上方法由地面控制點(diǎn)測(cè)定,由它們可以求得閉合邊長(zhǎng)S。而根據(jù)在地下己觀測(cè)的兩井間的地下導(dǎo)線,可求得導(dǎo)線的閉合邊長(zhǎng)S。使S= S就產(chǎn)生了一個(gè)邊長(zhǎng)條件方程式。這個(gè)條件式地下導(dǎo)線的方位角閉合條件,縱、橫坐標(biāo)條件一起進(jìn)行地下導(dǎo)線的平差。當(dāng)進(jìn)一步開挖時(shí),以平差后的地下導(dǎo)線坐標(biāo)和方位角作為起算依據(jù)。兩井定向聯(lián)系測(cè)量示意圖如圖5所示:圖5 兩井定向聯(lián)系測(cè)量示意圖2.7.1地下高程的傳遞方法向洞內(nèi)傳遞高程一般采用懸掛鋼尺的方法,一定要注意加溫度和尺長(zhǎng)改
28、正,才能保證導(dǎo)入井下的水準(zhǔn)點(diǎn)的精度。如果有斜井或通道,也可以用水準(zhǔn)測(cè)量的方法向井下傳遞高程。如果全站儀的仰俯角不大的話還可以直接用全站儀三角高程測(cè)高差的辦法傳遞高程。使用鋼尺導(dǎo)入法傳遞高程如圖6所示:圖6 鋼尺導(dǎo)入法傳遞高程 貫通測(cè)量?jī)删g的巷道貫通,是指在巷道貫通前不能由井下的一條起算邊向貫通巷道的兩端敷設(shè)井下導(dǎo)線的貫通。為保證兩井之間貫通的正確貫通,兩井的測(cè)量數(shù)據(jù)必須統(tǒng)一,即采取同一坐標(biāo)系統(tǒng)。所有,這類貫通的特點(diǎn)是兩井都要進(jìn)行聯(lián)系測(cè)量,并在兩井之間進(jìn)行地面測(cè)量和井下測(cè)量,因而積累的誤差一般較大,必須采用更精彩的測(cè)量方法和更嚴(yán)格的檢查措施。2.8.1貫通測(cè)量工作的步驟1、根據(jù)貫通測(cè)量的容許偏
29、差,選擇合理的測(cè)量方案和測(cè)量方法。對(duì)重要的貫通工程,要編制貫通測(cè)量設(shè)計(jì)書,進(jìn)行貫通誤差預(yù)計(jì),說明采用的測(cè)量?jī)x器和方案。2、依據(jù)選定的測(cè)通方案和測(cè)量方法進(jìn)行施工和計(jì)算。每一施測(cè)和計(jì)算工作環(huán)節(jié),均須有可靠的撿核,并將實(shí)測(cè)的實(shí)際測(cè)量精度與設(shè)計(jì)書中所要求的精度進(jìn)行比較。若發(fā)現(xiàn)實(shí)際施測(cè)精度低于設(shè)計(jì)中所要求的精度時(shí)、應(yīng)找出原因,采取提高實(shí)測(cè)精度的相應(yīng)措施,進(jìn)行重測(cè)。3、根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算貫通通巷道的標(biāo)定幾何要素,并實(shí)地標(biāo)定貫通巷道的中線和腰線。4、根報(bào)掘進(jìn)工作的需要,及時(shí)延長(zhǎng)巷道的中線和腰線,定期進(jìn)行檢查測(cè)量,及時(shí)填土,并根據(jù)測(cè)量結(jié)果及時(shí)調(diào)整中線和腰線。5、巷道貫通后,應(yīng)立即測(cè)量貫通的實(shí)際偏差值,并將兩邊的
30、導(dǎo)線連接起來,計(jì)算各項(xiàng)閉合差。還應(yīng)對(duì)最后一段的中腰線線進(jìn)行調(diào)整。6、重大貫通工程完成后,應(yīng)對(duì)測(cè)量工作進(jìn)行精度分析,作出技術(shù)總結(jié)??偨Y(jié)1、實(shí)習(xí)總結(jié)及收獲這次帶有工作性質(zhì)的實(shí)習(xí)和以往不同,通過近3個(gè)月時(shí)間,我在專業(yè)技術(shù)上得到了提高,同時(shí)更加體會(huì)到工作中與人交往的重要性。在專業(yè)技術(shù)上,通過現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量更加深了對(duì)施工圖紙的認(rèn)識(shí)。通過實(shí)際工作領(lǐng)悟到應(yīng)該有怎樣的工作態(tài)度。我們是搞技術(shù)的,技術(shù)方面沒有虛假,要踏踏實(shí)實(shí)的面對(duì)一切困難,工作中時(shí)刻會(huì)出現(xiàn)挑戰(zhàn),我們應(yīng)該勇于面對(duì),就在這一次次的挑戰(zhàn)中提升自我。與人交往是作為現(xiàn)場(chǎng)管理者必會(huì)的技能之一,更是我們這些剛從校園步入社會(huì)者所需要學(xué)習(xí)與提升的。在施工現(xiàn)場(chǎng)你面對(duì)的
31、是幾百人、甚至是幾千人,只由處理好關(guān)系才能把項(xiàng)目干好,所以學(xué)習(xí)交際能力是我以后學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。2、自我評(píng)價(jià)在關(guān)于隧道工程測(cè)量方法的學(xué)習(xí)中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了隧道測(cè)量的相關(guān)知識(shí),了解了隧道測(cè)量施工的步驟,需要注意的問題以及隧道測(cè)量設(shè)計(jì)書的編制等內(nèi)容。并結(jié)合工程實(shí)際情況著重學(xué)習(xí)了兩井貫通誤差預(yù)計(jì)的理論知識(shí),并運(yùn)用VB計(jì)算機(jī)語(yǔ)言編制了一個(gè)小程序,用項(xiàng)目部提供的相關(guān)數(shù)據(jù),以相應(yīng)的要求規(guī)范提供的參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)做出了誤差預(yù)計(jì),并與真實(shí)的測(cè)量誤差相比較,結(jié)果表明,運(yùn)用理論公式,根據(jù)地面導(dǎo)線測(cè)量誤差,地下導(dǎo)線測(cè)量誤差以及定向誤差等能夠大致預(yù)計(jì)出隧道貫通在平面的誤差,根據(jù)水準(zhǔn)誤差以及導(dǎo)入標(biāo)高誤差能夠計(jì)算出隧道貫通在高程上的誤
32、差??偠灾?,在做畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告的過程中,我通過理論的學(xué)習(xí)以及與工程實(shí)踐的結(jié)合,對(duì)以前沒有接觸過的地下工程施工方法,特別是隧道貫通測(cè)量以及誤差預(yù)計(jì)方面的內(nèi)容有了進(jìn)一步的了解。3、實(shí)習(xí)管理工作的意見和建議隧道測(cè)量工作的重點(diǎn)不僅僅是保證測(cè)量成果和樁位的準(zhǔn)確,更重要的是進(jìn)行施工過程的測(cè)量監(jiān)控和復(fù)核,及時(shí)糾正施工誤差,滿足隧道凈空、限界、標(biāo)高、中線及預(yù)留沉降等的要求,及時(shí)反饋信息,與其他技術(shù)管理人員一道,共同控制好工程質(zhì)量。測(cè)量和其他技術(shù)管理人員對(duì)施工過程中出現(xiàn)或存在不符合凈空、限界、標(biāo)高、中線及預(yù)留沉降等基本要求的情況時(shí)要及時(shí)書面交底給作業(yè)隊(duì)進(jìn)行更正,出現(xiàn)作業(yè)隊(duì)不嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)管理人員的技術(shù)交底或不聽從
33、管理時(shí)要及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo),必要時(shí)報(bào)告公司機(jī)關(guān),不得因報(bào)告或制止不及時(shí)而放任自流,造成技術(shù)質(zhì)量事故。在隧道測(cè)量技術(shù)管理工作中要注意以下幾個(gè)問題:明確職責(zé),各盡其職。隧道測(cè)量技術(shù)工作不僅僅是測(cè)量人員的事情,而是測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員相互密切配合才能完成好的一件事,是一件涉及技術(shù)業(yè)務(wù)和技術(shù)管理的貫穿項(xiàng)目全過程的一項(xiàng)工作。首先要堅(jiān)持好資料的交叉計(jì)算和互檢制度,就是要求用于施工過程測(cè)設(shè)放樣的資料必須經(jīng)過測(cè)量人員與主管技術(shù)人員的平行獨(dú)立計(jì)算并經(jīng)相互復(fù)核無誤和簽認(rèn)后才能作為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣的依據(jù)。測(cè)量人員要依據(jù)簽認(rèn)復(fù)核好的資料準(zhǔn)確施測(cè),科學(xué)有效地反映到施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和布設(shè)的有效性負(fù)責(zé)。技術(shù)人員要參與測(cè)
34、量放樣的過程,以保證施測(cè)過程及結(jié)果最方便地滿足現(xiàn)場(chǎng)和施工過程監(jiān)控的需要,不得出現(xiàn)測(cè)量人員完成現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量業(yè)務(wù)后還得回過頭來給技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底的現(xiàn)象。加強(qiáng)溝通,通力協(xié)作。測(cè)量工作是直接為現(xiàn)場(chǎng)施工和質(zhì)量監(jiān)控服務(wù)的,是控制工程質(zhì)量最直接和明確的依據(jù)。因此,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和測(cè)量人員必須加強(qiáng)溝通,通力協(xié)作,不得出現(xiàn)扯皮、推諉現(xiàn)象,要相互支持,相互理解,共同控制好工程質(zhì)量。技術(shù)人員要及時(shí)把自己的意圖和要求達(dá)到的目的告訴測(cè)量人員,以方便工作,避免無效勞動(dòng);測(cè)量人員的施測(cè)結(jié)果要反映技術(shù)人員的要求,并在測(cè)量過程中提出建設(shè)性意見和建議,以達(dá)到更方便施工和監(jiān)控。對(duì)測(cè)量的數(shù)據(jù)結(jié)果測(cè)量人員和技術(shù)人員要一起分析,共同研究、判定工程質(zhì)量的受控程度及需采取的對(duì)策,共同完成質(zhì)量的監(jiān)控工作。質(zhì)量監(jiān)控和交底工作是包括測(cè)量人員在內(nèi)全體技術(shù)管理人員共同的職責(zé)和義務(wù)。注重測(cè)量放樣的直觀性、明確性、有效性和不可替代性。現(xiàn)場(chǎng)施放的點(diǎn)位要顯眼、明確,方便識(shí)別和使用,更要保證其準(zhǔn)確性。在洞內(nèi)要埋設(shè)好中樁,邊墻上要標(biāo)識(shí)好里程及標(biāo)高控制或監(jiān)控點(diǎn)。每循環(huán)掘進(jìn)前測(cè)量和技術(shù)人員要把周邊眼所在輪廓線和周邊眼的位置用油漆標(biāo)
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