版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、液壓機械系統(tǒng)建模仿真軟件AMESim及其應(yīng)用液壓仿真軟件AMESim及其應(yīng)用liiJ在現(xiàn)代工業(yè)中,隨著對液壓機械設(shè)備的性能 要求以及機電液一體化程度的不斷提高,對液壓 傳動與控制系統(tǒng)的性能和控制精度等提出了更 高的要求,傳統(tǒng)的以完成設(shè)備工作循環(huán)和滿足靜 態(tài)特性為目的的液壓系統(tǒng)設(shè)計方法已不能適應(yīng) 現(xiàn)代產(chǎn)品的設(shè)計和性能要求。如果要對液壓機械 系統(tǒng)進行動態(tài)特性分析和采用動態(tài)設(shè)計方法,就 需要運用計算機仿真技術(shù),它是利用計算機技術(shù) 研究液壓機械系統(tǒng)動態(tài)特性的一種新方法。計算 機仿真技術(shù)不僅可以在設(shè)計中預(yù)測系統(tǒng)性能,縮 短設(shè)計周期,降低成本,還可以通過仿真對所涉 及的系統(tǒng)進行整體分析和評估,從而達到優(yōu)化
2、設(shè) 計,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性及可靠性的目的。仿真首要任務(wù)就是建立數(shù)學(xué)模型,重點和難 點也是進行建模,然后才可能進行計算機仿真研 究,而建模是一件相當復(fù)雜的工作。目前常用的 建模方法有傳遞函數(shù)法、狀態(tài)空間法、功率鍵合 圖法等。模型建立的好壞直接關(guān)系到仿真的結(jié) 果,不恰當?shù)哪P陀锌赡艿贸鱿喾吹慕Y(jié)論。目前絕大多數(shù)軟件采用狀態(tài)方程建模,這些對一般的 液壓工作者來說,要求較高,有相當?shù)碾y度。1建模仿真軟件一一AMESim基于建模過程的復(fù)雜性以及給仿真研究帶來 的不便,近幾年來國外尤其是歐洲陸續(xù)研制出一 些更為實用的液壓機械仿真軟件,并獲得了成功 的應(yīng)用。AMESim就是其中杰出的代表。它是法 國IMAGINE
3、公司于1995年推出基于鍵合圖的液 壓/機械系統(tǒng)建模仿真及動力學(xué)分析軟件。它由 一系列軟件構(gòu)成,其中包括AMESim、AMESet、A MECustom和AMERun。這4部分有其各自的用途 和特性。AMESim圖形化工程系統(tǒng)建模、仿真和 動態(tài)性能分析工具AMESim是一個圖形化的開發(fā)環(huán)境,用于工程 系統(tǒng)建模、仿真和動態(tài)性能分析。使用者完全可 以應(yīng)用集成的一整套AMESim應(yīng)用庫來設(shè)計一個 系統(tǒng),所有的模型都經(jīng)過嚴格的測試和實驗驗 證。AMESim不僅可以令使用者迅速達到建模仿 真的最終目標,而且還可以分析和優(yōu)化設(shè)計。A MESim使得工程師從繁瑣的數(shù)學(xué)建模中解放出來,從而專注于物理系統(tǒng)本身的
4、設(shè)計,不需要書 寫程序代碼。AMESet模型與文檔生成器AMESet是一個模型和文檔生成器,用于開發(fā) 和維護用戶自己的模型庫。AMESet提供了一個 綜合的圖形化界面,用戶不僅可以直接訪問AME Sim所有模型的源代碼,而且還可以把自己開發(fā) 的新圖標和模型集成到AMESim軟件包或生成標 準化的C或FORTRAN代碼并為此生成相應(yīng)的標準 的幫助文檔。AMESet不僅是一個工具,而且它 確保了在開發(fā)過程中的標準化和規(guī)范化。借助于 AMESet,用戶可以自己開發(fā)標準的、可重復(fù)使用 的、便于維護的、并附有完整文檔的模型庫。AMECustom數(shù)據(jù)庫創(chuàng)建工具=JliiJAMECustom是一個數(shù)據(jù)庫創(chuàng)建
5、工具,用戶在其 中可以為子模型或超模型創(chuàng)建定制的用戶界面 和參數(shù)設(shè)置,使用AMECustom可以建立專有的模 型數(shù)據(jù)庫。通過AMECustom的定制功能,最終的 用戶只允許訪問相關(guān)有用的信息,涉及到技術(shù)敏 感性的信息可以進行加密。AMERun用戶運行版本AMERun是一個AMESim的只運行版本。AMERu n使得工程師廣泛地和最終用戶共享驗證和定制 過的模型。AMERun的用戶可以修改模型的參數(shù) 和仿真的參數(shù),執(zhí)行穩(wěn)態(tài)或動態(tài)仿真,輸出結(jié)果 圖形和分析仿真結(jié)果。AMERun通過禁止最終用 戶修改模型結(jié)構(gòu)和建模假設(shè)來保護模型。AMERu n使得使用者可以安全地和內(nèi)部或外部合作伙伴 分享可重復(fù)使用
6、的模型。hiliiJ該軟件的主要特點可歸納為以下3點:一是 模型庫豐富,多達14類,涵蓋了機械、液壓、 控制、液壓管路、液壓元件設(shè)計、液壓阻力、氣 動、熱流體、冷卻、動力傳動等領(lǐng)域,且采用易 于識別的標準ISO圖標和簡單直觀的多端口框 圖,方便用戶建立復(fù)雜系統(tǒng);二是具有與Matla b、Simulink、Adams等多種軟件的接口,可方 便地與這些軟件進行聯(lián)合仿真3;三是有開 放性,AMESim語言是底層開放的,可以通過查 看編譯產(chǎn)生的C語言和FORTRAN語言源代碼和幫 助文件理解軟件的建模思想。內(nèi)置與C (或Fo rtran )和其它系統(tǒng)仿真軟件的接口,用戶可以 在AMESim環(huán)境中訪問任
7、何C或Fortran程序。2.AMESim應(yīng)用舉例下面以一液壓位置控制系統(tǒng)為例說明AMESim 的應(yīng)用,使液壓執(zhí)行機構(gòu)的輸出位移跟蹤給定的 輸入信號。=1liiJ=1首先在AMESim的草圖模式(Sketch mode) 下建立該液壓執(zhí)行機構(gòu)位置控制系統(tǒng)的仿真模 型,該系統(tǒng)主要是由液壓缸、三位四通液壓伺服 閥、定量泵、蓄能器、溢流閥以及信號源和增益 等構(gòu)成,其液壓機械部分是一個開關(guān)型閥控缸系 統(tǒng),從整體來看又是一個典型的閉環(huán)控制系統(tǒng), 如圖1所示。其工作原理為:用位移傳感器x將 執(zhí)行機構(gòu)的位移轉(zhuǎn)換為信號并與給定的位移信 號進行比較后形成閉環(huán)控制的誤差信號,所得到 的差值通過比例放大后驅(qū)動伺服閥
8、動作,來接通 /切斷執(zhí)行機構(gòu)的液壓油供應(yīng)并改變供油方向, 從而實現(xiàn)了對執(zhí)行機構(gòu)位移的大小及方向的控 制。只要執(zhí)行機構(gòu)的輸出位移與給定的位移存在 偏差,系統(tǒng)就可以自動調(diào)節(jié)輸出位移,直到誤差 為零。圖1液壓機械位置控制系統(tǒng)圖1中,用分段線性信號源2來模擬執(zhí)行機構(gòu)(液壓缸)驅(qū)動的負 載阻力,期望位移信號由左端的分段線性信號源 1來給定。系統(tǒng)模型搭建完成之后,在子模型模式(sub model mode)中根據(jù)實際需要為每個元件選擇一 個數(shù)學(xué)模型即子模型,在這里為簡便起見均選擇 最簡子模型。接下來在參數(shù)模式(parameter mode)中為 每個子模型設(shè)置參數(shù)。將液壓缸活塞宜徑設(shè)置為 30mm,活塞桿
9、的直徑設(shè)置為20mm,所連質(zhì)量塊 的質(zhì)量設(shè)置為250kg;設(shè)置電磁換向閥的固有頻l=Jl=Jw=1率為50Hz,阻尼率為2,額定電流為200mA;泵 的排量設(shè)置為35mL/r;泵的轉(zhuǎn)速為1500r/min; 分段線性信號源2設(shè)置為常量1000,則經(jīng)過由 信號到力的轉(zhuǎn)換,執(zhí)行機構(gòu)活塞桿就能得到一個 恒為1000N的阻力;將給定的期望位移信號設(shè)置 在01之間,執(zhí)行機構(gòu)的位移也將在01m之間, 為了提高測量精度,用位移傳感器將這一位移放 大了 10倍,因此將增益3設(shè)置為10,這樣給定 的期望位移將與執(zhí)行機構(gòu)的實際輸出位移在相 同的范圍內(nèi)變化。將分段線性信號源1設(shè)置為在 05s內(nèi)從0變化到0.5,在5
10、10s內(nèi)從0.5變化 到0.8并保持不變。其它參數(shù)均按默認值來設(shè) 置。liiJ系統(tǒng)所要求達到的性能指標為:在運行時間3 0s內(nèi),動態(tài)跟蹤誤差不超過0.015m,穩(wěn)態(tài)誤差 不超過0.0005m。因為在AMESim中,三位四通 液壓伺服閥的閥芯的動態(tài)特性由一個二階振蕩 系統(tǒng)來表示,由自控原理可知,由二階系統(tǒng)構(gòu)成 的閉環(huán)控制系統(tǒng)中,二階系統(tǒng)的前置放大器放大 倍數(shù)對系統(tǒng)動態(tài)性能的影響是比較大的,在這 里,前置放大器即增益4,通過調(diào)節(jié)增益4的大 小,觀察液壓缸活塞桿的實際輸出位移與所給定的期望值之差,找到滿足性能指標的增益范圍。 最后在運行模式(run mode )中的運行參數(shù)(r un paramet
11、ers)中設(shè)置運行時間為30s,采樣 周期為005s。點擊開始運行(start run), 得到仿真結(jié)果。9876543210 OOOOOOOOO350時的液壓缸活塞桿的實際輸出位移與期望值UILU/8101520?/s圖 3 k4=350口 HYPERLINK 1 p時的液壓缸活塞桿的實際輸出位移與期望值之 差(1)當k4=350時,給定的位移信號與執(zhí)行 機構(gòu)活塞桿實際位移的關(guān)系曲線如圖2、圖3所 示??梢?,這時的穩(wěn)態(tài)誤差是滿足要求的,但動 態(tài)跟蹤誤差超過了0 015m。(2)當k4=500時, 給定的位移信號與執(zhí)行機構(gòu)活塞桿實際位移之 差如圖4所示。圖 4 k4=500時的液壓缸活塞桿的實
12、際輸出位移與期望值之14.0112.0 Rx.10.0-=&0 IE 6.0與4.02.00.01-2* 0|差 53 圖 5 k4=500時的液壓缸活塞桿的實際輸出位移與期望值之 差 可見,這時的動態(tài)跟蹤誤差是滿足要求的, 但穩(wěn)態(tài)誤差超出了 0.0005m,仍未能達到性能指 標。=1調(diào)整增益4的值,得到滿足系統(tǒng)性能指標的 增益值范圍為443 5478。在這個范圍內(nèi),位 置跟蹤系統(tǒng)具有較好的閉環(huán)跟蹤效果。通過反復(fù) 調(diào)整、分析可以得出:k4值越大,響應(yīng)速度越 快,動態(tài)跟蹤誤差越?。坏玨4值過大,運行10 s之后,跟隨曲線會出現(xiàn)超調(diào),系統(tǒng)存在明顯的 振蕩,不穩(wěn)定。因此,在實際調(diào)節(jié)過程中,為了 使系
13、統(tǒng)保持一定的穩(wěn)定性,可以根據(jù)精度和具體 要求來確定最佳的增益值。=1另外,液壓缸油腔死區(qū)油量越大,油液的可 壓縮效果就越明顯,系統(tǒng)越不穩(wěn)定。在其它子模 型參數(shù)完全相同的情況下,將液壓缸油腔死區(qū)油 量從默認值50cm3改為10cm3仿真運行后得到圖 5,與圖4進行比較可以驗證此結(jié)論。而且,液 壓伺服閥的固有頻率對系統(tǒng)穩(wěn)定性也有較大的 影響,此值越大,閥的響應(yīng)速度就越快,會加劇 系統(tǒng)的振蕩,增大穩(wěn)態(tài)誤差,使系統(tǒng)更加不穩(wěn)定; 但是閥固有頻率過小,響應(yīng)速度太慢,會導(dǎo)致動 態(tài)跟蹤誤差過大,跟蹤效果不好。因此,合理選 擇具有適當固有頻率對液壓伺服閥非常重要。=1蓄能器在系統(tǒng)中主要作為泵的輔助能源,同 時作
14、為系統(tǒng)的補油器。它可以在液壓缸不工作時 將泵輸出的油儲存起來,在液壓缸工作時釋放儲 油以完成整個循環(huán)。從系統(tǒng)無蓄能器時的運行結(jié) 果來看,如果增益4在適當?shù)姆秶鷥?nèi),系統(tǒng)仍能 夠達到性能要求,但在相同條件下,與有蓄能器 時的運行結(jié)果相比,系統(tǒng)會出現(xiàn)明顯的振蕩,穩(wěn) 定性不夠。因此在系統(tǒng)中設(shè)置蓄能器是很有必要 的,它可以減小壓力脈動,使系統(tǒng)更加平穩(wěn)。3結(jié)論liiJ通過對液壓機械建模仿真軟件AMESim的應(yīng)用 研究,可得到以下結(jié)論:(1)AMESim的圖形化建模仿真界面直觀易懂, 使用方便,容易掌握。AMESim的圖形處理功能比較完善,可以將 所感興趣的數(shù)據(jù)直接圖形化并進行各種疊加處 理,還可以對所得圖線進行動態(tài)實時更新,減少 了重復(fù)操作,有利于提高工作效率。(3)用AMESim對液
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 二零二四年度醫(yī)療機構(gòu)面積追加與設(shè)備采購合同3篇
- 二零二五年度池塘漁業(yè)養(yǎng)殖技術(shù)培訓(xùn)與咨詢服務(wù)合同3篇
- 二零二五年度倉儲物流場地租賃解除合同4篇
- 二零二五年度橙子綠色環(huán)保種植技術(shù)合作合同4篇
- 二零二五年度車庫門電機更換與維護服務(wù)合同4篇
- 2025年環(huán)保打印紙張品質(zhì)量控制與檢測合同4篇
- 二零二五年度京都議定書碳排放權(quán)交易與ESG合規(guī)咨詢合同2篇
- 城市綠化養(yǎng)護服務(wù)合同
- 二零二五年度南山磚廠智能化改造工程承包合同4篇
- 2025年個人城市房屋租賃合同模板(2篇)
- 《社區(qū)康復(fù)》課件-第五章 脊髓損傷患者的社區(qū)康復(fù)實踐
- 繪本《圖書館獅子》原文
- 安全使用公共WiFi網(wǎng)絡(luò)的方法
- 2023年管理學(xué)原理考試題庫附答案
- 【可行性報告】2023年電動自行車相關(guān)項目可行性研究報告
- 歐洲食品與飲料行業(yè)數(shù)據(jù)與趨勢
- 放療科室規(guī)章制度(二篇)
- 中高職貫通培養(yǎng)三二分段(中職階段)新能源汽車檢測與維修專業(yè)課程體系
- 浙江省安全員C證考試題庫及答案(推薦)
- 目視講義.的知識
- 房地產(chǎn)公司流動資產(chǎn)管理制度
評論
0/150
提交評論