昆明汽車客運(yùn)站汽車客運(yùn)站管理系統(tǒng)

1、昆明汽車客運(yùn)站計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理信息系統(tǒng)建設(shè)方案一系統(tǒng)構(gòu)成CCMS解決方案以其擁有大廈智能化全線產(chǎn)品的資源優(yōu)勢(shì)及掌握國(guó)際上大廈智能化最新開展趨勢(shì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，針對(duì)中國(guó)大陸地區(qū)的實(shí)際情況和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提出了一個(gè)高度集成的解決方案。該解決方案通過網(wǎng)絡(luò)控制器將一系列平行的子系統(tǒng)集成到一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上運(yùn)行，既方便了系統(tǒng)的集中統(tǒng)一管理，又便于進(jìn)行系統(tǒng)的分布式擴(kuò)展，是一個(gè)能在真正意義上實(shí)現(xiàn)客運(yùn)站智能化綜合管理的系統(tǒng)。系統(tǒng)構(gòu)成如下：客運(yùn)站智能化系統(tǒng) 平安防范子系統(tǒng)信息管理系統(tǒng)信息網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng) 綜合布線系統(tǒng)售票及相關(guān)信息發(fā)布系統(tǒng)系統(tǒng)三表自動(dòng)化系統(tǒng)客運(yùn)站數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)樓宇對(duì)講系統(tǒng)家居安防系統(tǒng)保安巡更系統(tǒng)周界防范系統(tǒng)閉路監(jiān)

2、控系統(tǒng)緊急播送及背景音樂系統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)一卡通門禁系統(tǒng) CCMS解決方案采用了現(xiàn)今世界上最先進(jìn)的智能管理控制技術(shù) 吸收了美國(guó)ANDOVER公司的技術(shù)精髓。中央管理系統(tǒng)基于Web技術(shù)，即廣域網(wǎng)的架構(gòu)根底上。系統(tǒng)突破了單機(jī)或局域網(wǎng)平臺(tái)的局限性，充分利用了互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，將智能小區(qū)的管理真正納入Internet,因而系統(tǒng)不僅在目前處于領(lǐng)先水平，而且消除了未來功能擴(kuò)展的瓶頸。真正實(shí)現(xiàn)了anywhere、anything、anytime的目標(biāo)，即功能的無限擴(kuò)展。整個(gè)系統(tǒng)包含了SA、BA的全線產(chǎn)品，上層的開放式管理平臺(tái)可根據(jù)實(shí)際情況運(yùn)行在綜合布線的Ethernet局域網(wǎng)，也可以融合到一臺(tái)計(jì)算

3、機(jī)上運(yùn)行。這些特性，使得CCMS解決方案無論是在靈活性還是在可靠性方面都大大地領(lǐng)先于其它廠家，它將所有子系統(tǒng)集中控制，并具有強(qiáng)大的設(shè)備兼容能力和擴(kuò)展性，是真正無限的客運(yùn)站智能化管理系統(tǒng)。二系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)本系統(tǒng)由雙層通訊網(wǎng)絡(luò)上層以太網(wǎng)和現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)組成：上層以太網(wǎng)：CCMS解決方案的高層網(wǎng)絡(luò)是采用標(biāo)準(zhǔn)Internet協(xié)議的快速Ethernet網(wǎng)結(jié)構(gòu)，各管理計(jì)算機(jī)、操作員工作站、網(wǎng)絡(luò)控制器、I/O模塊、效勞器均在這網(wǎng)上，為整個(gè)系統(tǒng)提供了具有高速I/O接口和擴(kuò)展能力的集中通信根底，從而保證了所有管理信息的高速傳送以及與其系統(tǒng)的信息共享，操作員可以通過多種方式登錄到該網(wǎng)絡(luò)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作和控制。 掛接在

4、網(wǎng)上的網(wǎng)絡(luò)控制器包含多個(gè)可編程RS-232或RS-485通信端口，可以直接連接打印機(jī)、Modem、I/O模塊、現(xiàn)場(chǎng)控制器。不僅如此，網(wǎng)絡(luò)控制器還可以直接與其它廠家的系統(tǒng)設(shè)備：如火警控制主機(jī)、CCTV畫面處理器等進(jìn)行連接?，F(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)： 即LON或INFINET總線，通過LON/INFINET總線，每一個(gè)網(wǎng)絡(luò)控制器以36.6K的速率直接插接32個(gè)報(bào)警主機(jī)/控制器或以19.2K的速率掛接256個(gè)報(bào)警主機(jī)/控制器，為數(shù)據(jù)共享提供了完全透明的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信能力，而且支持本地控制器與其它Ethernet網(wǎng)的控制器之間的通信?？刂破骰騃/O模塊與末端之間那么是適時(shí)信號(hào)傳輸和控制。三系統(tǒng)特點(diǎn)：現(xiàn)今的建筑物要求高

5、尖端、先進(jìn)的控制技術(shù)。CCMS解決方案充分利用飛速開展的Internet技術(shù)，將整個(gè)小區(qū)智能化系統(tǒng)通過網(wǎng)站進(jìn)行統(tǒng)一管理。系統(tǒng)設(shè)備和運(yùn)行狀態(tài)均以可視化的方式出現(xiàn)在瀏覽器界面，系統(tǒng)設(shè)備的控制參數(shù)及數(shù)據(jù)那么全部存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)。管理人員通過瀏覽器登錄到系統(tǒng)網(wǎng)站，以可視化的方式對(duì)系統(tǒng)設(shè)備的參數(shù)和數(shù)據(jù)進(jìn)行操作，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)設(shè)備的管理和數(shù)據(jù)共享。CCMS解決方案提供高效能網(wǎng)絡(luò)控制器和經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用控制器,并通過分布式、可編程的控制器來支持安保、燈光、一卡通、消防管理和過程控制等的最優(yōu)化的集成控制策略和管理。系統(tǒng)的具體性能和特點(diǎn)如下：1.運(yùn)行于一個(gè)多用戶的高速網(wǎng)絡(luò)。在CCMS解決方案中，每個(gè)控制器都能單獨(dú)工作，通

6、過一個(gè)高速雙層Ethernet網(wǎng)絡(luò)便能全面地互相通訊和共享資源。多個(gè)用戶可同時(shí)通過網(wǎng)上的工作站、手提式電腦、觸摸式顯示屏或利用標(biāo)準(zhǔn) 線、Internet作遠(yuǎn)程通訊，可以與任何一個(gè)控制器聯(lián)系。系統(tǒng)可以通過綜合布線系統(tǒng)或其它網(wǎng)絡(luò)來連接，各個(gè)文件效勞器、圖形工作站和網(wǎng)絡(luò)控制器直接運(yùn)行在傳輸速率達(dá)10MB的Ethernet網(wǎng)上。同時(shí)，由于每個(gè)Infinet控制器都能獨(dú)立工作，這大大提高了系統(tǒng)的可靠性。內(nèi)置的后備電池和智能化的設(shè)計(jì)使得每個(gè)控制器在網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時(shí)都能夠保持獨(dú)立地正常工作。2.基于局域網(wǎng)且分布式、模塊化的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特性使得整個(gè)系統(tǒng)不管在上層網(wǎng)絡(luò)增加系統(tǒng)用戶，還是在下層控制增加現(xiàn)場(chǎng)控制器都很簡(jiǎn)易

7、。整個(gè)控制系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)使系統(tǒng)具有極強(qiáng)的開放性和兼容性。系統(tǒng)的硬件和軟件都為用戶提供了良好的可擴(kuò)充性能。用戶可根據(jù)需要隨意的增加圖形工作站、網(wǎng)絡(luò)控制器、現(xiàn)場(chǎng)控制器，或改變其現(xiàn)場(chǎng)位置而不影響系統(tǒng)其他局部的正常工作，更無需對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行修改。3.為集成系統(tǒng)的操作和設(shè)計(jì)開發(fā)提供了簡(jiǎn)易的操作界面。操作員可以通過工作站監(jiān)控軟件游覽整個(gè)建筑的設(shè)備情況，修改節(jié)點(diǎn)、打印報(bào)表、尋找人員、傳送資料給其他網(wǎng)上用戶或控制器，所有的操作只要利用鼠標(biāo)在高分辨率彩色畫面和窗口內(nèi)便能完成！操作界面采用完全的窗口化、圖形化，所有窗口都已經(jīng)漢化。目標(biāo)導(dǎo)向系統(tǒng)允許操作員可以從任何地方接往任何地方，沒有地域的限制。操作員在上級(jí)網(wǎng)絡(luò)上

8、的任何一臺(tái)圖形工作站、網(wǎng)絡(luò)控制器上可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入其他圖形工作站、網(wǎng)絡(luò)控制器；通過調(diào)制解調(diào)器進(jìn)入遠(yuǎn)程控制器；通過T1進(jìn)入廣域網(wǎng)。在下級(jí)INFINET網(wǎng)上通過系統(tǒng)提供的終端仿真器LSX280從任何現(xiàn)場(chǎng)控制器進(jìn)入任何現(xiàn)場(chǎng)控制器。以上所有操作都不受地域限制，使系統(tǒng)的調(diào)試和維護(hù)變得方便快捷。4.系統(tǒng)完全結(jié)合空調(diào)控制、通風(fēng)控制、變配電及燈光控制、通道控制、CCTV閉路監(jiān)控、防盜報(bào)警系統(tǒng)，并可與消防系統(tǒng)集成。CCMS解決方案設(shè)計(jì)了專業(yè)的中央集成控制系統(tǒng)，并具有特別為建筑設(shè)備設(shè)計(jì)的各類控制器，如具有讀卡功能進(jìn)行通道控制的AC-1；接收?qǐng)?bào)警信號(hào)的DI-8報(bào)警主機(jī)；接受光敏信號(hào)可以對(duì)燈光進(jìn)行調(diào)光控制的燈光控制器

9、LCX892；控制VAV空調(diào)箱的TCX865；控制水系統(tǒng)的SCX920、LCX810等。圖形工作站的軟件系統(tǒng)獨(dú)具多媒體功能，可以接受并記錄視頻信號(hào)。整個(gè)系統(tǒng)將樓宇設(shè)備的管理集合成一個(gè)整體。5.模塊化的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)使工程簡(jiǎn)化和到達(dá)最正確的性能價(jià)格比。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為二級(jí)網(wǎng)絡(luò)方式。上級(jí)網(wǎng)為Ethernet網(wǎng)，文件效勞器、圖形工作站、網(wǎng)絡(luò)控制器都是該層網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，這樣的節(jié)點(diǎn)在一個(gè)局域網(wǎng)上可多至254個(gè)。用戶可根據(jù)需要隨時(shí)增加或減少網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，并可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求定置這些節(jié)點(diǎn)的具體位置。下級(jí)網(wǎng)為改良了的RS485總線網(wǎng)絡(luò)INFINET網(wǎng)及支持LonWork技術(shù)的Lon總線，它們通過網(wǎng)絡(luò)控制器和上層網(wǎng)絡(luò)連接，每個(gè)網(wǎng)絡(luò)控

10、制器可組成二個(gè)INFINET網(wǎng)和一個(gè)Lon總線。所有的現(xiàn)場(chǎng)控制器和I/O模塊都都是作為現(xiàn)場(chǎng)總線上的節(jié)點(diǎn)，每個(gè)INFINET網(wǎng)最多可連接127個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制器和31個(gè)優(yōu)先級(jí)控制器，而Lon總線可以連接32個(gè)采用LonWork技術(shù)協(xié)議的I/O模塊控制器。根據(jù)受控系統(tǒng)選擇相適應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)控制器，就近安裝于受控設(shè)備附近，由此可大大降低工程本錢，同時(shí)在控制系統(tǒng)進(jìn)行安裝或修改時(shí)，由于控制器安裝于設(shè)備附近，可以隨意的增加控制電纜，而不受樓宇結(jié)構(gòu)的影響，使工程簡(jiǎn)化。以上特點(diǎn)使系統(tǒng)能到達(dá)最正確的性能價(jià)格比。6.中央數(shù)據(jù)庫(kù)效勞器保證多個(gè)用戶能同時(shí)操作而不被中斷。整套系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)庫(kù)效勞器儲(chǔ)存所有系統(tǒng)信息，構(gòu)成真正意義的全局

11、型網(wǎng)絡(luò)。中央效勞器采用WINDOWS NT Server實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)，具有方便的圖標(biāo)、窗口、對(duì)話框等圖形化界面，多個(gè)用戶可以同時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)操作，而不受其他任務(wù)和用戶的影響。7.真正的無主從式通訊實(shí)現(xiàn)完全的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)控制。所有控制器的控制和通訊功能不依賴于其他控制器而獨(dú)立進(jìn)行。對(duì)于某一獨(dú)立受控系統(tǒng)而言，無論系統(tǒng)中其他控制器工作是否正常，只要控制系統(tǒng)的參數(shù)輸入點(diǎn)控制器和控制量輸出點(diǎn)的控制器工作正常，系統(tǒng)就能進(jìn)行正常的數(shù)據(jù)交換，對(duì)受控系統(tǒng)進(jìn)行控制。系統(tǒng)的可靠性因此得到大大提高。8.系統(tǒng)編程采用模塊結(jié)構(gòu)和簡(jiǎn)明編程語言。系統(tǒng)軟件編程采用模塊化的功能塊和結(jié)構(gòu)，編程過程中，只需調(diào)用相應(yīng)控制功能所需的功能塊，

12、并填入對(duì)應(yīng)的參數(shù)，即可完成。同時(shí)，對(duì)設(shè)備的啟停、開關(guān)等簡(jiǎn)單的操作，也可使用簡(jiǎn)單明了的英語語句，這樣增加了程序的適應(yīng)性，如turn on pump、turn pump on、start pump、pump =on都能置名字為pump的控制輸出點(diǎn)為ON狀態(tài)。易于操作員掌握的編程語言使系統(tǒng)的控制更能貼切所有實(shí)際情況，并為操作員獨(dú)立的對(duì)系統(tǒng)的程序、控制策略進(jìn)行修改提供最大的方便。更進(jìn)一步的在用戶對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行修改和擴(kuò)充后，操作員可以不依賴系統(tǒng)工程師而獨(dú)立對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行重新組態(tài)和編寫控制程序、控制策略。這種編程方式為用戶降低系統(tǒng)的軟件維護(hù)費(fèi)用提供了可能。9.數(shù)據(jù)庫(kù)采用支持ODBC的多種大型關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)，如Mic

13、rosoft SQL Server或Oracle本方案中采用的Microsoft SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)是一種通用的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)，能和其他兼容的數(shù)據(jù)庫(kù)相互交換資訊如IBM，HP，DEC和SUN等系統(tǒng)。系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存了系統(tǒng)所有的操作員操作記錄、操作錯(cuò)誤記錄、系統(tǒng)報(bào)警記錄，記錄量由數(shù)據(jù)庫(kù)的大小決定，至少能儲(chǔ)存上萬條記錄。10.現(xiàn)場(chǎng)控制器均內(nèi)含自己的程序、監(jiān)控點(diǎn)、時(shí)間表和控制策略，掃描時(shí)間最快可到達(dá)百分之一秒。每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制器內(nèi)都集成有CPU、EEPROM、EPROM，能作為一個(gè)獨(dú)立的單元進(jìn)行控制進(jìn)程。EPROM內(nèi)固化有系統(tǒng)軟件，在網(wǎng)絡(luò)控制器或終端仿真器下載程序、監(jiān)控點(diǎn)、時(shí)間表和控制策略至現(xiàn)場(chǎng)控

14、制器的EEPROM后，控制器進(jìn)行完全獨(dú)立的控制，而無需其他控制器對(duì)其進(jìn)行干預(yù)。11.通過RS232接口聯(lián)接其它系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)控制器提供通用的RS232通訊口和軟件操作，操作員可根據(jù)其他系統(tǒng)的通訊規(guī)約，使用簡(jiǎn)明英語程式語言編寫通訊程序，不受其他條件的限制。同時(shí)能提供已大量使用的現(xiàn)成通訊程序：如YORK空調(diào)、JENT精靈消防、JOHNSON CONTROLS消防等系統(tǒng)的通訊協(xié)議。12.將所有設(shè)備和系統(tǒng)融合在一起：按照以往的系統(tǒng)，通常是采取分別控制各個(gè)設(shè)備的方法，每個(gè)系統(tǒng)自成系統(tǒng)，各系統(tǒng)間不發(fā)生聯(lián)系。這種控制方式的弊端是顯而易見的：首先， 多個(gè)系統(tǒng)并存，容易引起系統(tǒng)間的混亂，給整個(gè)系統(tǒng)的管理和維護(hù)帶來很

15、多不便；其次，多個(gè)系統(tǒng)并存，要求設(shè)置多個(gè)控制中心，既占用場(chǎng)地，難以更好發(fā)揮成效，又要求多個(gè)員工操作，使管理工作復(fù)雜化；另外，這種控制方式需要將多種信號(hào)引到中央控制室，必然造成設(shè)計(jì)施工的復(fù)雜化，相應(yīng)造成費(fèi)用增加，維護(hù)復(fù)雜。 而我們?cè)O(shè)計(jì)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)防止了上述缺點(diǎn)。比方：某防入侵探測(cè)器探測(cè)到有人非法闖入，信息可以馬上為其他系統(tǒng)所用：CCTV系統(tǒng)馬上顯示該區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)圖像，同時(shí)通知控制室值班人員根據(jù)情況采取措施等等。所有這些都可瞬間完成，通過本系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)控制器，幾乎所有信號(hào)包括圖像信息、報(bào)警狀態(tài)等都可實(shí)現(xiàn)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)共享，為其它設(shè)備的運(yùn)作提供參考和利用。13.簡(jiǎn)單統(tǒng)一的中心控制方式：在中心控制室，值班人員

16、是通過“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)多任務(wù)圖形窗口化的操作介面來進(jìn)行管理控制的。操作界面包括整個(gè)的平面圖和分區(qū)平面圖，各樣監(jiān)控設(shè)備如攝像機(jī)、紅外探測(cè)器等等，都可直接用模擬實(shí)際的圖形標(biāo)注在平面圖的實(shí)際位置上。操作員只需點(diǎn)這些圖標(biāo)，就可以瀏覽和管理該設(shè)備的運(yùn)作。發(fā)生報(bào)警事件或其他事件如開啟門禁，操作系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)以形象的方式顯示有關(guān)信息和發(fā)生聲響提示，值班人員從電腦上可以馬上了解到信號(hào)源發(fā)生地、信號(hào)類別和發(fā)生的原因，從而相應(yīng)做出處理。14.實(shí)現(xiàn)的效益明顯:投資智能化集中控制管理系統(tǒng)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，效益是相當(dāng)明顯的，特別在減低管理費(fèi)用，減少設(shè)備故障，杜絕人為錯(cuò)誤及預(yù)防和減少小區(qū)事故發(fā)生等方面效果更為直接和明顯。主要表達(dá)在以下方

17、面：分散在各處的設(shè)備可以通過中心控制室集中監(jiān)控：設(shè)備的運(yùn)作情況，故障情況及實(shí)施運(yùn)作等都可在中心控制室進(jìn)行，這樣不僅減少了大量的人力，而且可以最快地將現(xiàn)場(chǎng)信息提交給中心室操作人員，方便操作人員快捷、準(zhǔn)確、主動(dòng)地實(shí)施相應(yīng)的措施，防止了管理人員要到各分散現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)?shù)貙?shí)施的困難。系統(tǒng)大大小小的設(shè)備的運(yùn)作控制集中在中心室的圖形化操作軟件中，整個(gè)操作介面模擬出現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，操作員無需懂得每個(gè)設(shè)備的操作技術(shù)，只需經(jīng)過簡(jiǎn)單的培訓(xùn)，就可熟練整個(gè)系統(tǒng)的日常管理工作。這就大大減少了培訓(xùn)本錢和時(shí)間，也減少對(duì)專業(yè)人才的需求。分布于現(xiàn)場(chǎng)的各樣設(shè)備直接連接到現(xiàn)場(chǎng)控制器放在不易破壞的地方上，然后集中用一條雙絞線連到中心控制

18、器，這不僅減少了線纜的鋪設(shè)工作，更重要的是減少了遭受破壞的容易程度，同時(shí)簡(jiǎn)化了維護(hù)本錢和難度，保證了設(shè)備正常運(yùn)作的效率。最為重要的是，系統(tǒng)能保證做到?jīng)]有漏報(bào)現(xiàn)象，操作員在中心控制室可以綜觀全局，了解報(bào)警事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因和采取的措施及實(shí)施的效果，同時(shí)防止了依賴人手管理所無法預(yù)計(jì)的事故發(fā)行，保證了整個(gè)管理水平大大提高。一系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明昆明汽車客運(yùn)站南站位于昆明市中心地帶，其環(huán)境優(yōu)美，小區(qū)內(nèi)配套設(shè)施齊全。為了配合該客運(yùn)站的智能化系統(tǒng)建設(shè)，云南省軟件中心昆明朗維科技公司以其在大廈小區(qū)智能化領(lǐng)域積累的豐富的工程經(jīng)驗(yàn)和CCMS解決方案的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提出了自己的智能化系統(tǒng)解決方案昆明汽車客運(yùn)站南

19、站智能化系統(tǒng)解決方案。該解決方案具有極強(qiáng)的開放性和擴(kuò)展性。用戶可以在初期建立一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的智能化系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，以緩解初期投資缺乏的矛盾，然后逐步對(duì)該智能化網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行完善和升級(jí)；在資金充足的情況下，也可以一步到位，與客運(yùn)站建設(shè)同步高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地建設(shè)高級(jí)的客運(yùn)站智能化系統(tǒng)?？紤]到昆明汽車客運(yùn)站南站的具體情況，我們?cè)谠O(shè)計(jì)方案時(shí)，在力求系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，對(duì)用戶將來的擴(kuò)展也給予充分的考慮，從而使得用戶在需要的時(shí)候，能夠在保護(hù)原有投資的情況下進(jìn)行功能擴(kuò)展和系統(tǒng)的進(jìn)一步集成。由于CCMS解決方案，能夠提供從中心到末端的全線產(chǎn)品，這使得運(yùn)用CCMS解決方案構(gòu)建的客運(yùn)站智能化系統(tǒng)不但具有一般智能化系統(tǒng)所具有功能，而

20、且還有許多其它系統(tǒng)不具備的獨(dú)特功能。二系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)昆明汽車客運(yùn)站南站智能化控制管理系統(tǒng)技術(shù)方案符合以下標(biāo)準(zhǔn)：建設(shè)部關(guān)于住宅小區(qū)智能化系統(tǒng)示范工程建設(shè)三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)公共平安行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?平安防范工程程序與要求?GA/T 75-94民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JGJ/T16-92中國(guó)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GBJ232-82中國(guó)采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GBJ19-87設(shè)計(jì)依據(jù)是根據(jù)相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合了云南省軟件中心昆明朗維科技公司在國(guó)內(nèi)以往建筑智能化控制管理系統(tǒng)中的成功經(jīng)驗(yàn)。三系統(tǒng)設(shè)計(jì)原那么系統(tǒng)先進(jìn)性原那么系統(tǒng)實(shí)用性原那么系統(tǒng)實(shí)時(shí)性原那么系統(tǒng)完整性和集成性原那么系統(tǒng)平安性原那么系統(tǒng)可擴(kuò)展性原那么系

21、統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方式的靈活性原那么系統(tǒng)易維護(hù)性原那么四設(shè)備選型原那么該客運(yùn)站智能化系統(tǒng)的硬件有信息網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)控制設(shè)備、計(jì)算機(jī)、公用機(jī)電設(shè)備、計(jì)量?jī)x表和電子器材等。系統(tǒng)硬件具有先進(jìn)性，防止短期內(nèi)因技術(shù)陳舊造成整個(gè)系統(tǒng)性能不高和過時(shí)淘汰；在充分考慮先進(jìn)性的同時(shí)，硬件系統(tǒng)立足于用戶對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的具體需求。優(yōu)先選擇先進(jìn)、適用、成熟技術(shù)，最大限度地發(fā)揮投資效益；無論系統(tǒng)設(shè)備還是網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，都具有良好的開放性，并提供標(biāo)準(zhǔn)接口。以便使用戶可以根據(jù)需求，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行拓展和升級(jí)；網(wǎng)絡(luò)和相關(guān)產(chǎn)品的選擇以先進(jìn)性和適用性為根底，同時(shí)考慮兼容性。系統(tǒng)設(shè)備優(yōu)先選擇根據(jù)已有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備，防止因兼容性差造成系統(tǒng)難以升級(jí)

22、或拓展；隨著社會(huì)的不斷開展和進(jìn)步，客運(yùn)站智能化系統(tǒng)的規(guī)?；?、自動(dòng)化程度會(huì)不斷擴(kuò)大和提高，用戶的需求會(huì)不斷變化，因此系統(tǒng)的硬件選擇充分考慮了未來的可升級(jí)性。信息管理系統(tǒng)隨著經(jīng)濟(jì)的高速開展，人們的生活水平迅速提高，對(duì)客運(yùn)站提出了越來越高的要求，這種趨勢(shì)要求物業(yè)管理要在原有的水平上有一個(gè)質(zhì)的飛躍，實(shí)現(xiàn)管理信息化。但由于硬件設(shè)施的瓶頸，單純靠健全物業(yè)管理制度及提高物業(yè)管理人員的個(gè)人素質(zhì)已經(jīng)難以到達(dá)人們對(duì)現(xiàn)代化物業(yè)管理的要求。鑒于這種現(xiàn)實(shí)，我們將國(guó)外先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)引入到中國(guó)，并根據(jù)中國(guó)的實(shí)際情況提出了自己的解決方案。CCMS的物業(yè)管理系統(tǒng)解決方案是通過一列功能相互獨(dú)立而又集成到一起的子系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。主

23、要包括：“一卡通門禁系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、三表自動(dòng)化管理系統(tǒng)、緊急播送及背景音樂系統(tǒng)、車站客票及車次票價(jià)信息發(fā)布系統(tǒng)。 CCMS以自己多年的工程經(jīng)驗(yàn)及在自動(dòng)控制領(lǐng)域里的先進(jìn)技術(shù)，將以上子系統(tǒng)融合到一個(gè)平臺(tái)上運(yùn)行，既方便了物業(yè)管理部門，提高了效率，又為客運(yùn)站的客戶創(chuàng)造了個(gè)更少干擾，更多方便與舒適的生活空間。一三表自動(dòng)化管理系統(tǒng)1系統(tǒng)說明自動(dòng)抄表系統(tǒng)通過采集終端現(xiàn)場(chǎng)控制器對(duì)采用光電技術(shù)的脈沖表水、電、氣進(jìn)行采樣，記錄數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)可永久保存，以供中心工作站讀取數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)不喪失。中心工作站自動(dòng)抄表時(shí)，傳輸控制器根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際帶表容量依次對(duì)已開戶的所有用戶抄表終端發(fā)送抄表指令，抄表終端接收指令正確無誤后

24、，隨即將該表數(shù)據(jù)向中心發(fā)送。2系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)通過傳輸控制器來將現(xiàn)場(chǎng)抄表終端采集的數(shù)據(jù)傳回管理中心，由管理中心進(jìn)行處理。傳輸控制器8端口、16端口及32端口每個(gè)端口可接一個(gè)采集終端，具體可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。每個(gè)采集終端有8個(gè)端口，可接8個(gè)水表或電表。在本系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，我們選擇16端口的傳輸控制器，可將64戶包括水表、電表接入系統(tǒng)。在正常情況下，煤氣局部由于平安問題，煤氣表及電子煤氣閥均由當(dāng)?shù)孛簹夤矩?fù)責(zé)安裝。因此，在本方案中的三表抄送系統(tǒng)中，我們只設(shè)計(jì)了水、電兩表的自動(dòng)抄送和電子煤氣閥的控制接口。系統(tǒng)設(shè)備：傳輸控制器、水表抄表終端、電表抄表終端、系統(tǒng)軟件、繼電器底盒、中間繼電器、工作站、打印機(jī)。

25、3系統(tǒng)功能：準(zhǔn)確可靠地采集三表的數(shù)據(jù)并傳給管理中心；具有實(shí)時(shí)抄表和零點(diǎn)抄表，抄表時(shí)間可任意改定；有斷線報(bào)警功能，并記錄斷線時(shí)間；對(duì)抄表數(shù)據(jù)進(jìn)行分析管理；實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化收費(fèi)管理；對(duì)表異常情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。二停車場(chǎng)自動(dòng)化管理系統(tǒng)1系統(tǒng)原理系統(tǒng)主要控制兩種卡的出入：中心已登記的卡和臨時(shí)卡指從發(fā)卡機(jī)上取到的卡。對(duì)于中心已登記和許可的卡，通過讀卡器識(shí)別后將信號(hào)傳送到通道控制器，通道控制器根據(jù)信號(hào)翻開道閘，并根據(jù)輔助的車輛探測(cè)器探測(cè)到的車輛進(jìn)出的狀態(tài)來決定道閘的開/關(guān)。同時(shí)，中心工作站記錄持有該卡的車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，當(dāng)持有該卡的車輛出場(chǎng)的時(shí)候，自動(dòng)計(jì)算該卡進(jìn)場(chǎng)與出場(chǎng)的時(shí)間長(zhǎng)度，并根據(jù)相應(yīng)費(fèi)率計(jì)算該次停車的費(fèi)用，同時(shí)減

26、去該卡中保存的余額并得出新的余額。如果余額缺乏，將提醒管理員向該持卡人收取缺乏局部。對(duì)于中心已登記的卡，可以對(duì)卡的有效時(shí)間進(jìn)行設(shè)定，按時(shí)間期限的不同，可分為月卡、季卡、長(zhǎng)期卡。對(duì)于臨時(shí)卡，控制器只允許進(jìn)入而不允許出場(chǎng)，當(dāng)持有臨時(shí)卡的車輛在出口向讀卡器出示該卡要求出場(chǎng)時(shí)，控制器向出口崗?fù)さ墓芾韱T發(fā)出提示，由管理員向該持卡人收取停車費(fèi)，然后才能開閘放行。2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)停車場(chǎng)自動(dòng)化管理系統(tǒng)由全自動(dòng)道閘、讀卡機(jī)、管理計(jì)算機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、車輛檢測(cè)器及假設(shè)干配件組成。感應(yīng)卡自動(dòng)停車場(chǎng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如下： 停車場(chǎng)出入口感應(yīng)讀卡器輸入道閘門控制輸出進(jìn)口讀卡機(jī)出口讀卡機(jī)自動(dòng)發(fā)卡機(jī)道閘門車輛檢測(cè)器由于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用了

27、和出入大門同樣的感應(yīng)卡技術(shù)，可以使用同一張卡出入停車場(chǎng)和小區(qū)及小區(qū)會(huì)所，方便平安，真正實(shí)現(xiàn)“一卡通功能。停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)在兩個(gè)車輛出入口上，一個(gè)作為專用入口，另一個(gè)作為專用出口，停車場(chǎng)系統(tǒng)的兩個(gè)道閘和讀卡器分別安裝在這兩個(gè)口上。停車場(chǎng)系統(tǒng)的具體運(yùn)作流程圖如下:計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)費(fèi)、統(tǒng)計(jì)等工作車輛進(jìn)場(chǎng)流程圖通行未畢 通行完畢 有效 無效 有卡 無卡 通知管理員處理 進(jìn)場(chǎng)車輛離開工作區(qū) 道閘關(guān)閉車輛感應(yīng)器檢測(cè)車輛通行情況?道閘開啟讀卡機(jī)將卡信息傳回計(jì)算機(jī) 判斷卡是否有效?自動(dòng)取卡機(jī)上取臨時(shí)卡 向讀卡機(jī)出示卡 是否已經(jīng)有卡?車輛進(jìn)入工作區(qū) 入口計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)費(fèi)、統(tǒng)計(jì)等工作車輛出場(chǎng)流程圖臨時(shí)卡 管理

28、人員開道閘 向管理人員交費(fèi) 通行未畢 通行完畢 無效 不予出場(chǎng) 出場(chǎng)車輛離開工作區(qū) 道閘關(guān)閉車輛感應(yīng)器檢測(cè)車輛通行情況?道閘開啟讀卡機(jī)將卡信息傳回計(jì)算機(jī) 判斷卡信息?警示值班室并將信息傳回計(jì)算機(jī) 向讀卡機(jī)出示卡車輛進(jìn)入工作區(qū) 出口有效 系統(tǒng)配置：管理軟件、網(wǎng)絡(luò)控制器、PC機(jī)、控制模塊、自動(dòng)道閘、控制模塊箱體、視頻比照卡、自動(dòng)發(fā)卡機(jī)、讀卡器、車輛檢測(cè)器、地感線圈。3功能特點(diǎn)：系統(tǒng)容量大：該系統(tǒng)采用大型數(shù)據(jù)庫(kù)可管理至少幾萬個(gè)卡，并可杜絕用同一張卡將兩輛車駛?cè)胪＼噲?chǎng)的情況發(fā)生；系統(tǒng)也可以與監(jiān)視系統(tǒng)、車位檢索系統(tǒng)等實(shí)行接口并行，實(shí)現(xiàn)綜合管理，也可按用戶的要求加設(shè)特殊的裝置后可滿足任何形式的停車場(chǎng)使用。

29、聯(lián)動(dòng)功能：系統(tǒng)提供多個(gè)輸出端口，可與CCTV監(jiān)控、照明系統(tǒng)等進(jìn)行聯(lián)動(dòng)；讀卡器具有安裝靈活，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)；系統(tǒng)具有斷電保護(hù)功能，在發(fā)生斷電時(shí)，系統(tǒng)數(shù)據(jù)不會(huì)喪失；聯(lián)網(wǎng)功能：系統(tǒng)可與其它系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，從而方便停車場(chǎng)內(nèi)車輛查詢和數(shù)據(jù)共享；平安可靠：智能卡以其獨(dú)特的讀寫特性和平安性能，使之具有極強(qiáng)的防偽能力，其儲(chǔ)存的信息也不會(huì)產(chǎn)生像磁卡那樣因磁性干擾和外部干擾而喪失、錯(cuò)亂現(xiàn)象或產(chǎn)生因磁頭磨損、磁粉脫落、灰塵等影響所帶來的麻煩，而且防止了接觸式IC卡芯片與讀寫器外露而引起的玷污、接觸不良和外物損傷等導(dǎo)致的讀寫不良現(xiàn)象，因而可適應(yīng)各種環(huán)境，可靠耐用。收費(fèi)合理：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由管理人員設(shè)定，電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)經(jīng)

30、核算而得出停車費(fèi)用，并通過電子屏顯示給駕車者。每輛離場(chǎng)車輛的收費(fèi)都由電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和作弊，保障了停車場(chǎng)投資者的利益，智能停車場(chǎng)通過公正、快捷的效勞吸引更多的顧客，并使用戶樂意接受相應(yīng)的收費(fèi)，增加收入。智能卡具有相當(dāng)大的容量，每一張由本公司提供的停車場(chǎng)智能卡都可在同一張卡上實(shí)現(xiàn)考勤、人事、水電收費(fèi)、俱樂部消費(fèi)、保安等管理。當(dāng)智能卡上的金額接近用完時(shí)可以很方便地通過管理中心存入錢款，實(shí)現(xiàn)反復(fù)使用，其使用次數(shù)可達(dá)數(shù)億次。圖像識(shí)別功能：通過與CCTV聯(lián)動(dòng)，當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，CCTV系統(tǒng)將車輛圖像攝入并保存，當(dāng)車輛離場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別智能卡并彈出保存過的圖像并與車輛的圖像進(jìn)行比照，以防止盜

31、車案件發(fā)生；其它功能：如可提供各種功能情況的報(bào)告，包括停車場(chǎng)日常使用情況報(bào)告、異常情況報(bào)告、指定時(shí)期內(nèi)活動(dòng)情況及意外情況報(bào)告以及各種查詢報(bào)告管理軟件功能：可隨意增加、刪除用戶信息必須具有該權(quán)限的管理員才能進(jìn)行；可對(duì)用戶使用情況進(jìn)行查詢，包括姓名、地址、 、車牌、有效期及使用記錄進(jìn)行查詢；可動(dòng)態(tài)反映出停車場(chǎng)用戶的使用情況；打印任意時(shí)段內(nèi)，任意用戶進(jìn)出情況的報(bào)表；可對(duì)操作人員進(jìn)行多種級(jí)別的操作權(quán)限的設(shè)定；可與其它系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享。三“一卡通系統(tǒng)1系統(tǒng)構(gòu)成及原理“一卡通系統(tǒng)主要由感應(yīng)卡、讀卡器及管理中心構(gòu)成。感應(yīng)卡可以通過設(shè)定多級(jí)密碼來賦予不同的權(quán)限，住戶使用一張卡就可以出入門禁、停車場(chǎng)、客運(yùn)站

32、各個(gè)角落。管理中心負(fù)責(zé)感應(yīng)卡的發(fā)放與管理。CCMS “一卡通系統(tǒng)兼容MOTOROLA感應(yīng)卡，是目前兼容性、擴(kuò)展性、實(shí)用性、可靠性最好的集成系統(tǒng)。系統(tǒng)配置：門禁控制器、讀卡器、控制器箱體及電鎖。2系統(tǒng)的功能A門禁控制 “一卡通“系統(tǒng)可用來對(duì)客運(yùn)站進(jìn)行門禁管理。CCMS的“一卡通可以根據(jù)情況對(duì)感應(yīng)卡進(jìn)行多級(jí)密碼設(shè)定?？瓦\(yùn)站客戶可以憑一張卡開啟客運(yùn)站大門至住戶的所有門，以免受“找鑰匙之苦。B會(huì)所消費(fèi)客運(yùn)站會(huì)所消費(fèi)系統(tǒng)設(shè)置非接觸感應(yīng)卡式消費(fèi)點(diǎn)，可選用觸摸屏作為工作人員操作終端，進(jìn)入會(huì)所的人士，只需要用感應(yīng)卡在讀卡器前晃動(dòng)一下，就可以進(jìn)入專門編制的會(huì)所消費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)，會(huì)所工作人員點(diǎn)擊觸摸屏圖形化的界面，就可

33、進(jìn)行收費(fèi)操作。方便、快捷。用數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行消費(fèi)儲(chǔ)值、減值，具有平安、保密、快捷的功能，用戶的感應(yīng)卡號(hào)只是用來進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)，而不用來儲(chǔ)值，杜絕用戶IC卡被自己或別人充值的可能性。為會(huì)所消費(fèi)管理帶來極大的優(yōu)越性。另外，另一種方案可供選擇：會(huì)所消費(fèi)系統(tǒng)可設(shè)置成計(jì)算機(jī)消費(fèi)工作站，每臺(tái)工作站通過RS232與IC卡讀卡器連接，進(jìn)入會(huì)所的人士，只需要用IC卡在讀卡器前晃動(dòng)一下，就可以把用戶消費(fèi)金額從卡中扣出。用戶的IC卡具有讀、寫功能。缺點(diǎn)：用戶IC卡被自己或別人充值的可能性，為會(huì)所消費(fèi)管理設(shè)下陷阱。 C其它功能系統(tǒng)還可擴(kuò)展到感應(yīng)式考勤系統(tǒng)如大門設(shè)計(jì)安裝考勤點(diǎn)，可滿足上萬個(gè)員工的上下班考勤記錄、餐飲收費(fèi)系統(tǒng)就餐人

34、員使用IC卡在餐廳進(jìn)行儲(chǔ)值消費(fèi)，餐廳的工作人員可通過先進(jìn)而方便的KS-160餐飲收費(fèi)器，通過電腦實(shí)行準(zhǔn)確而又方便地進(jìn)行餐廳收費(fèi)管理以及客運(yùn)站公共設(shè)施的管理。四客票及車次票價(jià)信息發(fā)布系統(tǒng)1系統(tǒng)說明系統(tǒng)主要通過網(wǎng)絡(luò)將分布在各處的現(xiàn)場(chǎng)售票點(diǎn)及相關(guān)信息發(fā)布系統(tǒng)接入整個(gè)系統(tǒng)包括售票微機(jī)、LED顯示屏、觸摸屏等設(shè)備相連，從而將所有售票及相關(guān)設(shè)備納入CCMS的智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理。不僅如此，網(wǎng)絡(luò)還可以與其它廠家的設(shè)備，如火警控制主機(jī)、HVAC設(shè)備、變配電設(shè)備及變速裝置等進(jìn)行連接。在本系統(tǒng)中，各單元模塊通過同一層網(wǎng)線上的電源供電器模塊統(tǒng)一供電運(yùn)行，電源供電器帶有可編程UPS后備電源，當(dāng)系統(tǒng)中央/局部發(fā)生

35、故障或者網(wǎng)絡(luò)通信失敗時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)各模塊可依賴預(yù)存的程序執(zhí)行監(jiān)控命令而不至于使整個(gè)系統(tǒng)陷于癱瘓。2系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)采用一種最新的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)LON Work本地總線及Lon talk協(xié)議通訊，可選RS-485/FTT-10總線方式，通過5芯屏蔽雙絞線將整個(gè)CCMS解決方案中眾多的分布式應(yīng)用控制器模塊連接在一起。 LON總線不僅為本地網(wǎng)絡(luò)控制器間的數(shù)據(jù)共享提供了完全透明的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)(Peer-to-Peer)通信能力，而且支持本地控制器與其它Ethernet網(wǎng)的控制器之間的通信。每一個(gè)LON 總線可以支持多達(dá)32個(gè)I/O控制器模塊，例如UI-8-10、DI-8、MI-6、DO-4-R、DO-6-TR、AO-4

36、-8及AC-1通道控制器模塊和VS-8-4視頻切換器模塊等。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)通訊控制器的4個(gè)可編程通信口可配制成兩個(gè)RS232和兩個(gè)INFINET網(wǎng)，INFINET網(wǎng)可連接INFINITY系統(tǒng)的所有現(xiàn)場(chǎng)控制器，包括CX920控制器、TCX853控制器、LCX800控制器及LCX890控制器等，另外還可連接31個(gè)獨(dú)立式控制器如DCX250觸摸屏、ACX700或ACX780通道控制器。Infinet控制器為特定的直接數(shù)字控制器，能獨(dú)立監(jiān)控空調(diào)、給排水、電力、照明等設(shè)備。通過在各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)控制器上設(shè)置液晶數(shù)碼顯示和鍵盤可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域的空氣質(zhì)量、燈光、設(shè)備的啟/停時(shí)間進(jìn)行直接地控制。系統(tǒng)配置：1. 中心系統(tǒng)：中心

37、工作站軟件、文件效勞器、數(shù)據(jù)效勞器、工作站、交換機(jī)、集線器；2. 售票系統(tǒng)：工作站軟件、工作站、集線器； 3信息發(fā)布系統(tǒng)：LED顯示屏、觸摸屏等；3系統(tǒng)功能售票；信息發(fā)布；變配電設(shè)備狀態(tài)顯示、控制、查詢、故障報(bào)警；電梯運(yùn)行狀態(tài)顯示、控制、查詢、故障報(bào)警及停電時(shí)的緊急處理；公共照明開啟、關(guān)閉時(shí)間的設(shè)定燈光場(chǎng)景的設(shè)定及照度的調(diào)整。五緊急播送與背景音樂系統(tǒng) 1系統(tǒng)說明緊急播送及背景音樂播送系統(tǒng)平時(shí)播放輕松音樂或語音通知，也可通過遍布于客運(yùn)站內(nèi)的音箱播放一些公共通知、科普知識(shí)、娛樂節(jié)目等。建筑物內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi)或其它意外事故，可作為緊急播送強(qiáng)制切入，對(duì)相關(guān)地點(diǎn)進(jìn)行語音之自動(dòng)或人工播送輸出。 2系統(tǒng)設(shè)計(jì)該

38、設(shè)計(jì)系統(tǒng)可以對(duì)六路信號(hào)源進(jìn)行選擇與混音，輸出多路作為公共區(qū)背景音樂之提供。背景音樂播送系統(tǒng)可以對(duì)所有覆蓋之區(qū)域進(jìn)行單獨(dú)語音播送，或任意群組呼叫。系統(tǒng)在樓道、客運(yùn)站廣場(chǎng)、中心綠地、道路交匯等處設(shè)置音箱、音柱等放音設(shè)備，通道設(shè)天花板揚(yáng)聲器，在各房間設(shè)天花板揚(yáng)聲器及音量控制器，設(shè)計(jì)共安裝嵌頂式揚(yáng)聲器，及戶外揚(yáng)聲器，這些揚(yáng)聲器通過分組分布在各處，分多個(gè)區(qū)，設(shè)功率放大器。節(jié)目聲源配CD唱機(jī)、雙卡座磁帶播放機(jī)、AM/FM收音機(jī)調(diào)諧器和麥克風(fēng)。系統(tǒng)配置：定時(shí)控制器、數(shù)碼調(diào)諧器、5碟CD機(jī)、雙卡座、前置混音放大器、均衡器、定壓功放、監(jiān)聽器、16路手動(dòng)分區(qū)器、草坪喇叭、音柱、動(dòng)圈話筒、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜。3系統(tǒng)功能平時(shí)播

39、放音樂節(jié)目，在特定分區(qū)可插入業(yè)務(wù)播送、會(huì)議播送和通知等當(dāng)火災(zāi)及其它緊急事件發(fā)生時(shí)，可切換到火災(zāi)報(bào)警播送或緊急播送安防管理系統(tǒng) 客運(yùn)站安保防范系統(tǒng)總的設(shè)計(jì)原那么：注重周界防范，將危險(xiǎn)排除在客運(yùn)站之外；強(qiáng)調(diào)總體防范，即以客運(yùn)站為中心而非以客戶為中心進(jìn)行防范；立體防范，多種防范手段相結(jié)合；“免打攪防范，即最大限度減少對(duì)客戶的打攪，讓客戶在不知不覺中享受效勞；方便性原那么，讓客戶以最簡(jiǎn)單的方式使用；同時(shí)對(duì)可視對(duì)講系統(tǒng)進(jìn)行管理。客運(yùn)站呈分散式的樓宇布局要確保每一客戶的居住環(huán)境平安，單靠客戶安防系統(tǒng)相對(duì)來說是缺乏的，建立綜合監(jiān)控系統(tǒng)，構(gòu)成客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)綜合保安平安指揮系統(tǒng)，力求加強(qiáng)客戶平安意識(shí)，實(shí)踐已證明通過

40、人防和技防相結(jié)合的平安報(bào)警系統(tǒng)就能使客運(yùn)站的客戶處在綜合保安平安系統(tǒng)的保護(hù)之下。采用電子平安聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)，大大提高客運(yùn)站保安中心的警力，有效打擊犯罪、防止犯罪事件發(fā)生。智能化保安系統(tǒng)包括：可視對(duì)講及門禁系統(tǒng)CCTV監(jiān)控家居報(bào)警系統(tǒng)巡更管理系統(tǒng)周界防范系統(tǒng)一可視對(duì)講及門禁系統(tǒng)1系統(tǒng)說明可視對(duì)講系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)來訪者的身份鑒別和控制。系統(tǒng)主要通過在客運(yùn)站各出入控制大門上各安裝一套帶攝像機(jī)的門廳對(duì)講主機(jī)和感應(yīng)式門禁讀卡器，感應(yīng)門禁控制系統(tǒng)是作為可視對(duì)講系統(tǒng)的補(bǔ)充，方便客戶用感應(yīng)卡開門，以免受“鑰匙之苦。室內(nèi)安裝一套可視對(duì)講分機(jī)，攝像機(jī)所攝到的圖像通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)绞覂?nèi)，這樣客戶可以在屏幕上看到來訪者的圖像從

41、而了解來訪者的身份。CCMS可視對(duì)講系統(tǒng)配合小區(qū)智能化控制管理系統(tǒng)總體方案，以第三防線為目標(biāo)，既各單元出入口、通過安裝在這些出入口的可視對(duì)講公共門口機(jī)，可以全面掌握客運(yùn)站出入口的運(yùn)行狀況，并為迅速排除治安事件提供科學(xué)依據(jù)。2系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)及主控設(shè)備的選型：門口機(jī)適當(dāng)規(guī)劃有利于客運(yùn)站機(jī)能運(yùn)作，數(shù)字式系統(tǒng)擴(kuò)充調(diào)試方便。室內(nèi)機(jī)可自動(dòng)對(duì)應(yīng)門口機(jī)。室內(nèi)機(jī)可對(duì)應(yīng)警衛(wèi)機(jī)。在管理室設(shè)置一臺(tái)管理員機(jī)，對(duì)客戶對(duì)講室內(nèi)機(jī)統(tǒng)一管理。在設(shè)計(jì)室內(nèi)機(jī)時(shí)，對(duì)于平面戶型住戶，設(shè)置一臺(tái)對(duì)講室內(nèi)機(jī)而復(fù)式結(jié)構(gòu)的戶型，可在復(fù)式二樓客廳設(shè)置多一臺(tái)對(duì)講室內(nèi)機(jī)，我們預(yù)留管道，以便用戶特別要求，方便用戶的使用。對(duì)于進(jìn)入客運(yùn)站的人主要分為住戶和乘

42、客。當(dāng)住戶進(jìn)入客運(yùn)站時(shí)，在客運(yùn)站大門出入口公共門口機(jī)上輸上密碼開鎖公共門口機(jī)具有密碼開鎖和使用感應(yīng)卡門禁裝置配套功能，該功能方便客運(yùn)站的住戶進(jìn)出客運(yùn)站。CCMS可視對(duì)講系統(tǒng)公共門口機(jī)具有密碼開鎖的功能，通過公共門口機(jī)可與室內(nèi)機(jī)或管理員機(jī)實(shí)行雙向?qū)χv，而室內(nèi)機(jī)可通過按鍵監(jiān)察同一通道的不同公共門口機(jī)，并可與公共門口機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)講，并且可實(shí)現(xiàn)開鎖的功能。另外，當(dāng)管理處有事找住戶時(shí)，可在管理員警衛(wèi)門口機(jī)上與用戶通話。這樣，公共門口機(jī)、警衛(wèi)門口機(jī)、室內(nèi)機(jī)將可實(shí)現(xiàn)雙向通話的功能，構(gòu)成了一個(gè)多功能、網(wǎng)絡(luò)型、對(duì)講系統(tǒng)?？梢晫?duì)講系統(tǒng)主要設(shè)備包括：大門主機(jī)、對(duì)講分機(jī)、管理員中心機(jī)、解碼器、視頻分配放大器。3系統(tǒng)特點(diǎn)：

43、系統(tǒng)及主控設(shè)備的選型：設(shè)備采用專用的集成電路制作，為工業(yè)級(jí)集成電路，工作溫度范圍廣，運(yùn)行穩(wěn)定，可靠性高；采用總線連接方式，可隨意選裝解碼器等設(shè)備，施工安裝方便；大門主機(jī)面板采用鋁合金弧型制作，美觀大方；室內(nèi)機(jī)可自動(dòng)對(duì)應(yīng)門口機(jī)，室內(nèi)機(jī)可對(duì)應(yīng)警衛(wèi)機(jī)、管理員機(jī)；在管理中心設(shè)置一臺(tái)管理員機(jī)，對(duì)住戶對(duì)講室內(nèi)機(jī)統(tǒng)一管理。在設(shè)計(jì)室內(nèi)機(jī)時(shí)，對(duì)于平面戶型住戶，設(shè)置一臺(tái)對(duì)講室內(nèi)機(jī)而復(fù)式結(jié)構(gòu)的戶型，可在復(fù)式二樓客廳設(shè)置多一臺(tái)對(duì)講室內(nèi)機(jī)，我們預(yù)留管道，以便用戶特別要求，方便住戶的使用；當(dāng)住戶進(jìn)入客運(yùn)站時(shí)，在客運(yùn)站大門入口的公共門口機(jī)上輸入密碼即可開鎖或使用感應(yīng)式IC卡在讀卡器上晃動(dòng)一下即可實(shí)現(xiàn)開門，該功能方便客運(yùn)站的

44、住戶進(jìn)出客運(yùn)站。用戶可根據(jù)具體的權(quán)限使用該卡出入客運(yùn)站大門及各自樓道門；中心控制室可控制各大門的開啟以及出入權(quán)限多級(jí)控制，可以規(guī)定某人可以或不可以進(jìn)入某一區(qū)域；當(dāng)管理處有事找住戶時(shí)，可在管理員警衛(wèi)門口機(jī)上與用戶通話。這樣，公共門口機(jī)、警衛(wèi)門口機(jī)、室內(nèi)機(jī)將可實(shí)現(xiàn)雙向通話的功能，構(gòu)成了一個(gè)多功能、網(wǎng)絡(luò)型、對(duì)講系統(tǒng)；各門禁可與電腦聯(lián)網(wǎng)使用，也可脫機(jī)使用；IC感應(yīng)卡的注冊(cè)、注銷可以由電腦管理，也可脫機(jī)實(shí)現(xiàn)；讀卡時(shí)距離為6-20CM，電源DC12，電流15MA；二C C T V監(jiān)控系統(tǒng) 1系統(tǒng)說明CCTV監(jiān)控系統(tǒng)通過在客運(yùn)站出入口、客運(yùn)站主要通道、重要建筑及周界、電梯轎箱等區(qū)域設(shè)置前端攝像機(jī)，將攝取的圖

45、像傳送到客運(yùn)站管理中心。進(jìn)行統(tǒng)一的全方位監(jiān)視監(jiān)控，形成以幕簾狀警戒面包圍客運(yùn)站，以立體空間監(jiān)視客運(yùn)站，使管理人員全面掌握客運(yùn)站內(nèi)各處的動(dòng)態(tài)，防止治安事件發(fā)生，并為迅速排除治安事件提供科學(xué)的依據(jù)。客運(yùn)站智能化系統(tǒng)方案中，其綜合CCTV監(jiān)控系統(tǒng)首要解決的問題是出入口、周界的防范等。根據(jù)上述不同防范區(qū)域，本方案采取不同的監(jiān)視和控制方法：客運(yùn)站管理中心設(shè)立綜合監(jiān)視中心，配置圖像顯示、切換控制、記錄、信號(hào)處理等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)觀察圖像、報(bào)警聲光連動(dòng)以及圖像存儲(chǔ)和打印相關(guān)數(shù)據(jù)等功能。2系統(tǒng)設(shè)計(jì)本系統(tǒng)的CCTV閉路監(jiān)控系統(tǒng)的16畫面處理器通過RS-232國(guó)家連接在矩陣主機(jī)上，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)集成系統(tǒng)與CCTV系統(tǒng)的無

46、縫聯(lián)接， 所有的攝像機(jī)及監(jiān)視器都可在工作站上控制其運(yùn)行，每一個(gè)攝像機(jī)的位置可在工作站操作平面圖上標(biāo)明，在圖上選中某一個(gè)攝像機(jī)，可馬上顯示出這個(gè)攝像機(jī)送來的實(shí)時(shí)直播圖像，到達(dá)監(jiān)控該區(qū)域的目的。同時(shí)系統(tǒng)允許在同一個(gè)操作界面上實(shí)現(xiàn)對(duì)CCTV進(jìn)行畫面顯示切換、云臺(tái)方向轉(zhuǎn)動(dòng)、鏡頭伸縮控制等的操作。系統(tǒng)與主控設(shè)備既能獨(dú)立工作，又能連開工作。作為監(jiān)視系統(tǒng)主控設(shè)備的畫面處理器具有控制多路攝像機(jī)信號(hào)輸入的能力并具有控制前端多個(gè)云臺(tái)、三變鏡頭、雨刷等輔助設(shè)備的能力。畫面處理器具有與報(bào)警主機(jī)或計(jì)算機(jī)進(jìn)行通信的功能，維護(hù)和使用簡(jiǎn)單，性能和價(jià)位比適中。主控設(shè)備和系統(tǒng)具有擴(kuò)展能力，能組成完整的綜合CCTV監(jiān)控系統(tǒng)，可統(tǒng)一

47、管理和使用，從而防止設(shè)備重復(fù)購(gòu)置，減少浪費(fèi)。CCTV監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備包括：矩陣主機(jī)、16畫面分割器、長(zhǎng)時(shí)間錄像機(jī)、黑白監(jiān)視器、黑白攝像機(jī)、視頻分配器、三可變鏡頭、全天候球罩、室內(nèi)防護(hù)罩、支架及解碼器。3系統(tǒng)功能：對(duì)客運(yùn)站主要出入口、候車大廳、主要通道、周界圍墻或柵欄、停車場(chǎng)出入口及其它重要區(qū)域進(jìn)行監(jiān)視；中心監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)采用多媒體視像顯示技術(shù)，由計(jì)算機(jī)控制、管理及進(jìn)行圖像記錄，每一個(gè)監(jiān)視器可任意切換觀看任何一路圖像信號(hào)，也可預(yù)設(shè)程序自動(dòng)循環(huán)；報(bào)警信號(hào)與攝像機(jī)聯(lián)鎖控制、錄像機(jī)與攝像機(jī)聯(lián)鎖控制；視頻失落及設(shè)備故障報(bào)警可通過操作鍵盤對(duì)每臺(tái)攝像機(jī)的圖像顯示通道、畫面停留時(shí)間、時(shí)序切換組合方式、各分控點(diǎn)控制

48、的電視攝像機(jī)數(shù)量和級(jí)別優(yōu)選的設(shè)定，可對(duì)每臺(tái)攝像機(jī)畫面所疊加的時(shí)間/日期/地址字幕的預(yù)置，分配報(bào)警監(jiān)視器，設(shè)定報(bào)警布、撤防時(shí)間等進(jìn)行編程操作。并具有功能設(shè)置后的存儲(chǔ)功能，停電后仍能保存所有信息；可對(duì)監(jiān)視圖像進(jìn)行自動(dòng)或手動(dòng)切換以及對(duì)云臺(tái)和鏡頭進(jìn)行遙控預(yù)留分控接口，可實(shí)現(xiàn)多中心控制視情況而定：控制系統(tǒng)設(shè)一個(gè)主中心控制器和一個(gè)分中心控制器，實(shí)現(xiàn)并列控制或分組控制。同時(shí)，分中心控制的電視攝像機(jī)數(shù)量、功能以及控制器相互間的優(yōu)選級(jí)別，可通過主中心控制室的編程操作鍵盤進(jìn)行預(yù)先編程設(shè)定；系統(tǒng)與報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)報(bào)警后自動(dòng)開啟相關(guān)的電視攝像機(jī)和照明電源，自動(dòng)將報(bào)警畫面切換至預(yù)先指定的監(jiān)視器上，并疊加報(bào)警日期/

49、時(shí)間/信息警情地點(diǎn)和類別字符同時(shí)自動(dòng)開啟錄像機(jī)進(jìn)行報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)錄像，聯(lián)動(dòng)一臺(tái)打印機(jī)自動(dòng)打印警情信息，聲光報(bào)警提示；電腦綜合管理：報(bào)警時(shí)在電腦顯示客運(yùn)站平面圖上同時(shí)顯示報(bào)警點(diǎn)位置，報(bào)警圖像，報(bào)警日期和時(shí)間，可用電腦全面控制整個(gè)系統(tǒng)工作狀態(tài)，充分發(fā)揮系統(tǒng)和設(shè)備的功能。攝像機(jī)：在該方案中因監(jiān)視場(chǎng)所要求24小時(shí)晝夜進(jìn)行監(jiān)視，需要考慮視頻水平清晰度和最低照明度兩項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，黑白攝像機(jī)在這兩項(xiàng)都高于彩色攝像機(jī)，且價(jià)格低，因此方案選擇黑白攝像機(jī)。方案優(yōu)選黑白攝像機(jī)視頻清晰度380-line，照度0.06LUX。為保證圖像質(zhì)量，選擇攝像機(jī)的信噪比必須大于45dB。防護(hù)罩：用來保護(hù)攝像機(jī)和鏡頭裝置中電子和光學(xué)器件。

50、4注意問題：參考客運(yùn)站工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中所述，對(duì)于大范圍監(jiān)控?cái)z像機(jī)布點(diǎn)，我公司感到首要解決的問題應(yīng)是視頻傳輸質(zhì)量問題。依照工程經(jīng)驗(yàn)，攝像機(jī)安裝點(diǎn)與中心控制室之間距離如超過300米時(shí)當(dāng)使用美規(guī)RG598/U視頻電纜時(shí)中心機(jī)房監(jiān)視器上的信號(hào)幅度將變得很弱，高頻衰減更加嚴(yán)重，監(jiān)視器上將出現(xiàn)低質(zhì)量的圖像。如上所述，在視頻信號(hào)到達(dá)監(jiān)視器前將有很多因素對(duì)其強(qiáng)度產(chǎn)生影響，要想解決以上問題，我們采取高質(zhì)量的電視監(jiān)控專用視頻電纜以及個(gè)別遠(yuǎn)距離攝像機(jī)加裝均衡視頻放大器進(jìn)行補(bǔ)償。三家居報(bào)警系統(tǒng) 1系統(tǒng)說明：客運(yùn)站家居報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的是確保住戶人身和財(cái)產(chǎn)平安。因而要求每個(gè)住戶的家居防范報(bào)警系統(tǒng)在實(shí)際可能發(fā)生受侵害或

51、病人需要緊急幫助的情況下，通過報(bào)警系統(tǒng)能夠向智能化管理中心呼救報(bào)警，中心能夠據(jù)報(bào)警信息迅速處警。該系統(tǒng)以住戶室內(nèi)為主要監(jiān)控目標(biāo)，在每戶室內(nèi)重點(diǎn)部位，采用兩種以上的技術(shù)防范手段，主要針對(duì)在某種情況下可能遭受到 盜竊 劫持 緊急救助 煤氣泄露等情況下觸發(fā)安裝在住戶家中的探測(cè)器和報(bào)警系統(tǒng)，家庭報(bào)警系統(tǒng)將經(jīng)傳輸線路向報(bào)警中心發(fā)出報(bào)警信號(hào)。家庭報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警方式為自動(dòng)報(bào)警和手動(dòng)報(bào)警兩種。 2系統(tǒng)設(shè)計(jì)：本方案的家庭防盜防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)主要是實(shí)現(xiàn)住宅單元內(nèi)住戶的報(bào)警，包括緊急按鈕報(bào)警、微波紅外雙鑒探測(cè)器報(bào)警、煤氣探測(cè)報(bào)警等。針對(duì)昆明汽車客運(yùn)站南站的情況，我們?cè)诒鞠到y(tǒng)的設(shè)計(jì)中，所有住宅內(nèi)都安裝了360度紅外探測(cè)器

52、、門磁、緊急報(bào)警按鈕和煤氣探測(cè)器。各種探頭與DI-8報(bào)警主機(jī)8端口相連。出于經(jīng)濟(jì)方面的考慮，各種探頭也可直接與CCMS解決方案中的簡(jiǎn)易報(bào)警主機(jī)KB-8相連接，從而大大降低了家居報(bào)警系統(tǒng)的造價(jià)。前端報(bào)警系統(tǒng)構(gòu)成及功能：前端報(bào)警系統(tǒng)是安裝在各住戶室內(nèi)的報(bào)警系統(tǒng)。由報(bào)警探測(cè)器與報(bào)警主機(jī)構(gòu)成，可實(shí)現(xiàn)報(bào)警并具報(bào)警信息記憶功能。報(bào)警主機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，與客運(yùn)站管理中心聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成整個(gè)客運(yùn)站的綜合防范報(bào)警網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。探測(cè)器：在受保護(hù)的住戶現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)實(shí)際情況需要安裝各種探測(cè)器。如監(jiān)測(cè)人體移動(dòng)的紅外探測(cè)器、玻璃破碎探測(cè)器和磁控感應(yīng)器等。一旦住戶現(xiàn)場(chǎng)布防區(qū)域被非法進(jìn)入，監(jiān)測(cè)著該區(qū)域的探測(cè)器被觸發(fā)，探測(cè)器馬上將報(bào)警信號(hào)送

53、至室內(nèi)對(duì)講分機(jī)，然后再發(fā)送給客運(yùn)站管理中心。同樣，用于防劫防盜用的緊急按鍵，一旦住戶現(xiàn)場(chǎng)被不法分子搗亂，通過人為地觸發(fā)手動(dòng)緊急按鈕，可將報(bào)警信號(hào)在非法入侵者不知曉的情況下將報(bào)警信號(hào)傳送到客運(yùn)站管理中心?？刂奇I盤：住戶是通過室內(nèi)主控鍵盤輸入1個(gè)4位數(shù)的密碼來開啟和關(guān)閉防范報(bào)警系統(tǒng)的。如果連續(xù)輸入3次的密碼都是錯(cuò)誤的，系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為有人嘗試破譯系統(tǒng)的密碼，會(huì)封鎖系統(tǒng)的鍵盤輸入，封鎖時(shí)間的長(zhǎng)短由住戶設(shè)置，在這段時(shí)間里就算輸入正確的密碼也不能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行操作。防劫防搶用的緊急報(bào)警按鈕一般設(shè)置是常開啟狀態(tài)，只要一觸發(fā)，就可以產(chǎn)生報(bào)警。防范區(qū)域：每一住戶大門為防范入侵的第一道防線，因而作為家庭保安系統(tǒng)的第一區(qū)域

54、。對(duì)公共玄關(guān)防范區(qū)域采用二級(jí)防范措施，防范比擬熟悉報(bào)警系統(tǒng)破壞的非法入侵者突破第一道防線后入室造成對(duì)用戶的損害，把從住戶大門至客廳的通道及相關(guān)部位定義為第二區(qū)域。當(dāng)住戶防范系統(tǒng)報(bào)警時(shí)，通過網(wǎng)絡(luò)向客運(yùn)站的控制管理中心進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)報(bào)警，以便警情得到迅速處理。同時(shí)又可向其他聯(lián)網(wǎng)部門通報(bào)，得到相關(guān)部門的援助如公安、煤氣、電力、消防等視情況而定。從投資的角度考慮，設(shè)計(jì)每一住戶的家庭報(bào)警系統(tǒng)，本錢不可太高，因?yàn)樽魯?shù)量多；也不能采用質(zhì)量差的產(chǎn)品，以免誤報(bào)頻繁，造成不良影響。為了滿足這兩方面的要求，對(duì)每一戶型的警戒設(shè)備的布設(shè)地點(diǎn)進(jìn)行了合理的選擇和定點(diǎn)，注重各類警戒設(shè)備之間的搭配、保護(hù)和聯(lián)動(dòng)，即保證了報(bào)警監(jiān)視的準(zhǔn)

55、確性，又保證了警戒設(shè)備自身的平安性。所以我公司在方案設(shè)計(jì)中為了使住戶夜晚安心、舒適生活，對(duì)住宅防范報(bào)警系統(tǒng)做出以下設(shè)置：統(tǒng)一在住戶室內(nèi)客廳設(shè)置360度紅外探測(cè)器，監(jiān)測(cè)客廳的狀況；在每一住戶廚房設(shè)置一個(gè)煤氣泄漏探測(cè)器，防止因燃?xì)庑孤抖l(fā)生中毒事故；煤氣泄漏探測(cè)器，檢測(cè)到一定濃度的煤氣后會(huì)立即報(bào)警，報(bào)警信號(hào)傳輸?shù)铰?lián)網(wǎng)報(bào)警中心，同時(shí)自動(dòng)關(guān)閉該戶的煤氣閥門；在每一住戶臥室設(shè)置一個(gè)緊急按鍵，緊急情況時(shí)觸發(fā)此報(bào)警按鈕；在每一住戶大門內(nèi)側(cè)安裝一對(duì)門磁，防止撬門爆竊。系統(tǒng)配置： DI-8報(bào)警主機(jī)可選KB-1報(bào)警主機(jī)、雙鑒探測(cè)器、煤氣探測(cè)器、緊急按鈕及門磁。3系統(tǒng)功能特點(diǎn)：報(bào)警中心監(jiān)視和記錄入網(wǎng)用戶向中心發(fā)送的

56、各種信息，如：報(bào)警事件、撤/布防報(bào)告、故障報(bào)告、測(cè)試報(bào)告等；同步地圖顯示：在防范地區(qū)模擬電子地圖上實(shí)時(shí)顯示發(fā)生事件的用戶區(qū)域位置；處警功能：記錄報(bào)警發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、探頭報(bào)警原因；記錄處警過程并錄音；向上一級(jí)處警單位轉(zhuǎn)發(fā)警情。信息管理錄入、修改、打印用戶的信息，統(tǒng)計(jì)查詢用戶信息，建立用戶檔案；實(shí)時(shí)維護(hù)用戶的撤布防信息、測(cè)試信息；按接警、處警方法、警情性質(zhì)查找統(tǒng)計(jì)各種警情信息，直方圖統(tǒng)計(jì)顯示各種報(bào)警及誤報(bào)原因，自動(dòng)計(jì)算誤報(bào)率以便輔助中心管理，降低誤報(bào)。其它功能可以設(shè)置多種報(bào)警狀態(tài)，包括通行許可提示、禁止通行報(bào)警及系統(tǒng)報(bào)警等；可以接收消防報(bào)警信號(hào)，與消防系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連動(dòng)；可與智能門鎖進(jìn)行聯(lián)動(dòng)設(shè)置，當(dāng)用

57、戶開啟/關(guān)門鎖時(shí)，可自動(dòng)進(jìn)行撤/布防；可以生成報(bào)告、日志并給予保存。4系統(tǒng)使用方法通過室內(nèi)對(duì)講分機(jī)進(jìn)行撤防和布防，也即通常所說的“開關(guān)機(jī)，在室內(nèi)對(duì)講分機(jī)上可實(shí)施兩種設(shè)防方法。出外設(shè)防：將系統(tǒng)設(shè)防在出外模式，會(huì)觸發(fā)所有室內(nèi)防區(qū)和周邊防區(qū)。如果在室外防區(qū)探測(cè)到活動(dòng)情況，或如果周邊防區(qū)之一被觸發(fā)，報(bào)警會(huì)順序開始。一旦退出延時(shí)結(jié)束，系統(tǒng)會(huì)被完全設(shè)防。住宅設(shè)防：如果您的安裝人員使此性能有效，那您就可以在不觸發(fā)室內(nèi)防區(qū)的情況下進(jìn)行周邊防區(qū)的設(shè)防，那么您的系統(tǒng)設(shè)防時(shí)就可以留在屋內(nèi)。當(dāng)您輸入了您的安防密碼進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)防，而且沒有從指定的出/入退出房屋時(shí)，系統(tǒng)會(huì)在住宅模式設(shè)防，自動(dòng)旁路室內(nèi)防區(qū)。白天可在您離開住宅

58、的時(shí)間使用，所有監(jiān)控功能處于工作狀態(tài)，是由控制中心聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)。夜晚當(dāng)您在家時(shí)，所有24小時(shí)防區(qū)和周界傳感器都處于工作狀態(tài)，室內(nèi)非法入侵監(jiān)控的紅外線探測(cè)器處于撤防狀態(tài)，室內(nèi)可任意走動(dòng)，這樣增大了活動(dòng)空間，不受約束。(四)巡更系統(tǒng) 1.系統(tǒng)說明 巡更系統(tǒng)是為加強(qiáng)區(qū)內(nèi)的保安防范，催促保安員盡忠職守的一種有力手段。該系統(tǒng)要求保安員按預(yù)定時(shí)間、路線對(duì)客運(yùn)站各位置進(jìn)行巡更檢視，尤其是一些人們很少去的位置。巡更管理系統(tǒng)的采用，一方面能杜絕保安巡視人員不稱職現(xiàn)象，同時(shí)能有力地將一些事故案情隱患消滅于未然該巡更管理系統(tǒng)本錢低，實(shí)效好，不易作弊，具有能實(shí)時(shí)查詢記錄的優(yōu)點(diǎn)，目前已成為一種很好的保安管理手段。系統(tǒng)通過分

59、布在客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)的控制器控制的專用巡更開關(guān)來采集巡邏員的巡更情況?？梢栽诠芾碥浖显O(shè)定巡更的路線、巡更的時(shí)間、巡更的人員等參數(shù)。巡更員必須按照設(shè)定的方式進(jìn)行工作，巡更時(shí)用巡更鑰匙觸壓按鈕即將巡更信息時(shí)間、位置、線路發(fā)送回中央主控計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)對(duì)送回的信息進(jìn)行處理、存儲(chǔ)并打印輸出。通過計(jì)算機(jī)內(nèi)的平面樓層電子地圖可在報(bào)警時(shí)直接調(diào)出對(duì)應(yīng)平面圖。一旦出現(xiàn)巡更操作不符合規(guī)定的現(xiàn)象，中心計(jì)算機(jī)工作站將馬上顯示有關(guān)的報(bào)警信息，包括巡更路線不符、巡更點(diǎn)早到/遲到、巡更點(diǎn)報(bào)警報(bào)警按鈕報(bào)警等?？梢苑奖愕纳捎嘘P(guān)的巡更報(bào)表，以進(jìn)行監(jiān)管。本巡更系統(tǒng)最主要的優(yōu)點(diǎn)：巡更信息實(shí)時(shí)反應(yīng)，并可查詢打印，控制方式簡(jiǎn)單。本錢低廉。2

60、.系統(tǒng)設(shè)計(jì)：系統(tǒng)設(shè)計(jì)了LCX800I數(shù)據(jù)采集模塊和專用巡更開關(guān)。LCX800I數(shù)據(jù)采集模塊：每塊LCX800I可分散式采集8個(gè)地點(diǎn)的適時(shí)巡更信號(hào)。系統(tǒng)配置：巡更模塊、巡更開關(guān)及箱體。3.系統(tǒng)功能：實(shí)現(xiàn)巡更路線的設(shè)定、修改；實(shí)現(xiàn)巡更時(shí)間的設(shè)定、修改；在小區(qū)的重要部位及巡更路線上安裝巡更站點(diǎn)；中心可查閱、打印各巡更人員的到位時(shí)間及工作情況；巡更違規(guī)記錄提示。五周界防范系統(tǒng)1系統(tǒng)說明為了加強(qiáng)出入口管理，防范非法翻越圍墻或柵欄。本系統(tǒng)建立了周界防范報(bào)警系統(tǒng)，在客運(yùn)站周界安裝紅外對(duì)射探測(cè)器。當(dāng)發(fā)生非法翻越時(shí)，探測(cè)器可立即將警情傳送到智能化管理中心，中心將在電子地圖上顯示出翻越區(qū)域，以利于保安人員及時(shí)準(zhǔn)確