物流服務(wù)貿(mào)易

1、物流服務(wù)貿(mào)易第十二章 物流服務(wù)貿(mào)易教學(xué)目的：讓學(xué)生理解貿(mào)易中商流與物流之間的關(guān)系，各種現(xiàn)代貿(mào)易物流服務(wù)模式，了解物流服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展態(tài)勢(shì)教學(xué)重點(diǎn)：現(xiàn)代貿(mào)易物流服務(wù)模式教學(xué)難點(diǎn)：現(xiàn)代貿(mào)易物流服務(wù)模式的各種類型及其各自的運(yùn)行方式 教學(xué)內(nèi)容 第一節(jié) 貿(mào)易中的商流和物流第二節(jié) 現(xiàn)代貿(mào)易物流服務(wù)模式第三節(jié) 物流服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展進(jìn)一步閱讀與思考 第一節(jié) 貿(mào)易中的商流和物流一、貿(mào)易中的商流二、貿(mào)易中的物流三、商流和物流的結(jié)合與分離四、現(xiàn)代貿(mào)易物流特征返回一、貿(mào)易中的商流貿(mào)易活動(dòng)中賣主與買主之間讓渡商品所有權(quán)的活動(dòng)，凡是與商品所有權(quán)轉(zhuǎn)讓有關(guān)的活動(dòng)，如洽談、簽約、成交、結(jié)算等，均可稱為商流活動(dòng)商品流通的定義馬克思：

2、商品所有者的全部相互關(guān)系的總和美國(guó)學(xué)者F. E. Clark：由生產(chǎn)向消費(fèi)的人的轉(zhuǎn)移和商品本身的實(shí)質(zhì)轉(zhuǎn)移兩個(gè)過(guò)程組成日本學(xué)者田島義博：商品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象或?yàn)檗D(zhuǎn)移而進(jìn)行的活動(dòng)日本學(xué)者江尻弘：流通的客體不僅是商品，還包括無(wú)價(jià)值的部份，如廢棄物的轉(zhuǎn)移，因而將流通客體擴(kuò)展為產(chǎn)品日本商業(yè)學(xué)會(huì)定義委員會(huì)：流通是產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的社會(huì)性、經(jīng)濟(jì)性轉(zhuǎn)移日本佐藤內(nèi)閣時(shí)期制定中期計(jì)劃：創(chuàng)造使財(cái)務(wù)從生產(chǎn)者轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者的場(chǎng)所、時(shí)間以及所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動(dòng)日本學(xué)者鈴木：在生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間，通過(guò)人、場(chǎng)所和時(shí)間展開的架橋活動(dòng)我國(guó)學(xué)者：流通是商品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的整個(gè)社會(huì)性和經(jīng)濟(jì)性的轉(zhuǎn)移過(guò)程形成商流的要素 交換的

3、需要商品和貨幣分工商品所有者返回二、貿(mào)易中的物流物流作為一個(gè)學(xué)術(shù)名詞起源于美國(guó)，最早指軍隊(duì)中的后勤物資供應(yīng)與保障，后被引入企業(yè)管理，美國(guó)營(yíng)銷學(xué)昔阿奇蕭1915年第一次使用并提出了物流概念導(dǎo)致物流產(chǎn)生的客觀因素 人們對(duì)物質(zhì)商品使用價(jià)值的需求物質(zhì)商品供求在空間上的分離物質(zhì)商品供求在時(shí)間上的分離返回三、商流和物流的結(jié)合與分離 商流和物流的結(jié)合商流和物流都是貿(mào)易和流通的組成部份，二者結(jié)合才能有效地實(shí)現(xiàn)商品由供方向需方有效的轉(zhuǎn)移過(guò)程商流和物流的分離各自具有不同的活動(dòng)內(nèi)容和規(guī)律 返回四、現(xiàn)代貿(mào)易物流特征 現(xiàn)代貿(mào)易下的物流特征物流信息化物流自動(dòng)化物流網(wǎng)絡(luò)化物流智能化物流柔性化物流敏捷化返回第二節(jié) 現(xiàn)代貿(mào)易物

4、流服務(wù)模式一、電子商務(wù)物流服務(wù)模式二、共同配送物流服務(wù)模式三、區(qū)域批發(fā)市場(chǎng)物流服務(wù)模式四、國(guó)際貿(mào)易物流服務(wù)模式五、逆向物流服務(wù)模式六、冷鏈物流服務(wù)模式七、綠色物流服務(wù)模式八、期貨貿(mào)易的物流服務(wù)模式返回一、電子商務(wù)物流服務(wù)模式在電子商務(wù)環(huán)境下所進(jìn)行的物流服務(wù)模式 電子商務(wù)與ERP相結(jié)合的物流管理模式（下圖）SCM環(huán)境下的物流管理模式運(yùn)輸管理訂單處理采購(gòu)管理庫(kù)存管理返回二、共同配送物流服務(wù)模式 共同配送，又叫協(xié)同配送、聯(lián)合配送，按日本運(yùn)輸省的定義：在城市里，為使物流合理化，在幾個(gè)有定期運(yùn)貨需求的合作下，由一個(gè)卡車運(yùn)輸業(yè)者，使用一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行的配送流通企業(yè)與廠商共建配送中心第三方物流企業(yè)共同配送多

5、方共同配送大型企業(yè)主導(dǎo)的共同配送返回三、區(qū)域批發(fā)市場(chǎng)物流服務(wù)模式 批發(fā)市場(chǎng)物流服務(wù)為區(qū)域批發(fā)市場(chǎng)提供的物流服務(wù)區(qū)域批發(fā)市場(chǎng)的物流運(yùn)作模式在已經(jīng)形成的區(qū)域商品批發(fā)市場(chǎng)背景下將市場(chǎng)交易服務(wù)與倉(cāng)儲(chǔ)、物品配送等活動(dòng)相結(jié)合的一種物流模式 區(qū)域二級(jí)配送中心外地批發(fā)市場(chǎng)各地批發(fā)市場(chǎng)批發(fā)市場(chǎng)配送中心大型批發(fā)市場(chǎng)外地交易市場(chǎng)本地供應(yīng)商外地供應(yīng)商返回四、國(guó)際貿(mào)易物流服務(wù)模式保稅區(qū)物流 在中國(guó)采購(gòu)產(chǎn)品的整體采購(gòu)后勤支持服務(wù)模式在中國(guó)銷售產(chǎn)品的整體銷售后勤支持服務(wù)模式進(jìn)出口貿(mào)易的公司的配套清關(guān)運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)模式加工貿(mào)易企業(yè)的生產(chǎn)材料配送中心模式區(qū)域性的機(jī)械設(shè)備零配件及時(shí)配送模式，也稱為廣告牌制造模式港口物流服務(wù)模式鹿特

6、丹模式多樣化的集裝箱運(yùn)輸形式港城一體化的國(guó)際城市現(xiàn)代化的港口建設(shè)功能齊全的配送園區(qū)不斷創(chuàng)新的管理機(jī)制 安特衛(wèi)普模式完善的交通網(wǎng)絡(luò)良好的硬件設(shè)施現(xiàn)代化的信息服務(wù) 香港模式發(fā)揮自身特點(diǎn)，利用獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，提供良好的發(fā)展條件政府扶持，創(chuàng)造優(yōu)越的發(fā)展軟環(huán)境重視人才，提高物流管理水平 新加坡模式政府支持“一條龍”發(fā)展物流物流與高科技的結(jié)合專業(yè)性強(qiáng)，服務(wù)周全 返回五、逆向物流服務(wù)模式美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)的定義：計(jì)劃、實(shí)施和控制原料、半成品庫(kù)存、制成品和相關(guān)信息，高效和成本經(jīng)濟(jì)地從消費(fèi)點(diǎn)到起點(diǎn)，從而達(dá)到回收價(jià)值和適當(dāng)處置的目的狹義：特指對(duì)那些已經(jīng)廢棄的產(chǎn)品再制造、再生以及物料回收的過(guò)程逆向物流的自

7、營(yíng)模式逆向物流的聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式逆向物流的外包模式返回六、冷鏈物流服務(wù)模式 泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的冷鏈環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量、減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程整合資源，成立獨(dú)立的冷藏物流運(yùn)作部門在重點(diǎn)地區(qū)，開展冷藏物品區(qū)域內(nèi)配送與生產(chǎn)商結(jié)盟，按條塊開展冷藏運(yùn)輸服務(wù)區(qū)域性冷藏貨品配送模型圖冷藏分撥中心冷藏貨品銷售商銷售商銷售商生產(chǎn)商返回七、綠色物流服務(wù)模式 在物流過(guò)程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用政府的宏觀管理措施對(duì)發(fā)生源的管理對(duì)交通量的管理對(duì)交通流的管理企業(yè)綠色物流管理措施綠色運(yùn)輸管理綠色包裝管理綠色

8、流通加工廢棄物物流的管理返回八、期貨貿(mào)易的物流服務(wù)模式期貨交割倉(cāng)庫(kù)：經(jīng)交易所指定的，為期貨合約履行實(shí)物交割提供倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)的經(jīng)營(yíng)組織 期貨交割倉(cāng)庫(kù)的必備條件工商行政管理部門頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照凈資產(chǎn)和注冊(cè)資本應(yīng)達(dá)到交易所規(guī)定的數(shù)額財(cái)務(wù)狀況良好，較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力良好的商譽(yù)，完善的倉(cāng)儲(chǔ)管理制度，近五年內(nèi)無(wú)嚴(yán)重違法行為和被取消資格的記錄承認(rèn)、遵守交易所的交易規(guī)則、交割細(xì)則等倉(cāng)庫(kù)主要管理人員應(yīng)當(dāng)有五年以上的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)有儲(chǔ)存期貨的條件，庫(kù)容有一定規(guī)模，設(shè)備完好、齊全、計(jì)量符合規(guī)定要求有嚴(yán)格、完善的期貨出入庫(kù)、儲(chǔ)存、管理等制度有鐵路專用線或?qū)Ｓ么a頭，具有較強(qiáng)的中轉(zhuǎn)、進(jìn)出裝卸能力有消防部門認(rèn)可的消防設(shè)施交易所規(guī)定

9、的其它條件 期貨交割倉(cāng)庫(kù)的物流管理期貨入庫(kù)期貨保管期貨出庫(kù) 監(jiān)督管理返回第三節(jié) 物流服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展一、物流服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展及作用二、物流服務(wù)的主要交易方式三、物流服務(wù)貿(mào)易方式的發(fā)展返回一、物流服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展及作用物流服務(wù)貿(mào)易影響供求平衡物流服務(wù)貿(mào)易是其它貿(mào)易生存和發(fā)展的條件物流服務(wù)貿(mào)易可以加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)效益物流服務(wù)貿(mào)易能緩解就業(yè)壓力返回二、物流服務(wù)的主要交易方式物流項(xiàng)目招投標(biāo)方式一般為需求量較大、較穩(wěn)定的、要求較高的產(chǎn)業(yè)物流需求者所采用參加資格預(yù)審組織投標(biāo)小組購(gòu)買標(biāo)書及有關(guān)資料制定編標(biāo)工作計(jì)劃、確定投標(biāo)方針市場(chǎng)調(diào)查研究標(biāo)書和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查參加標(biāo)前會(huì)議編制投標(biāo)文件簽署投標(biāo)文件加封送出 人員推銷方

10、式識(shí)別和調(diào)查潛在物流需求者制定一個(gè)全面的推銷策略接觸展示和證明自己的物流服務(wù)能力談判成交售后服務(wù) 貨運(yùn)市場(chǎng)集中交易方式（公路貨運(yùn)站 ）整體規(guī)劃設(shè)置完備的貨運(yùn)交易業(yè)務(wù)模塊，與其它業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展提高運(yùn)輸交易優(yōu)化程度延長(zhǎng)服務(wù)鏈條電子虛擬物流市場(chǎng)方式網(wǎng)上直銷型中介服務(wù)型共同治理方式物流聯(lián)盟是共同治理模式的組織形式，是企業(yè)間形成的相互信任、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益的物流合作形式 物流設(shè)施設(shè)備的租賃方式針對(duì)昂貴的物流設(shè)施物流金融創(chuàng)新方式物流企業(yè)可以通過(guò)將自己與金融機(jī)構(gòu)、物流中介機(jī)構(gòu)和貨主企業(yè)進(jìn)行資源整合，規(guī)避來(lái)自市場(chǎng)和資金的風(fēng)險(xiǎn)物流會(huì)展方式展會(huì)的數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)展會(huì)的專業(yè)化、國(guó)際化水準(zhǔn)逐步提高展、會(huì)緊密集合，學(xué)術(shù)氣氛濃郁向著專業(yè)物流會(huì)展的方向發(fā)展返回三、物流服務(wù)貿(mào)易方式的發(fā)展 從短期交易服務(wù)到長(zhǎng)期合同服務(wù)從完成客戶指令到實(shí)行協(xié)同運(yùn)作從提供物流服務(wù)到進(jìn)行物流合作返回進(jìn)一步閱讀與思考進(jìn)一步閱讀計(jì)算機(jī)世界. 電子商務(wù)發(fā)展中的物流模式. 2005（4）何景華. 共同配送配送物流發(fā)展的新趨勢(shì). 世界海運(yùn)