大體積承臺(tái)施工作業(yè)指導(dǎo)書資料

1、運(yùn)糧河橋板梁安裝施工技術(shù)方案頁腳內(nèi)容 黃河特大橋北引橋承臺(tái)施工作業(yè)指導(dǎo)書編制：復(fù)核：審定：中鐵一局京滬高鐵土建二標(biāo)十工區(qū)二零零八年五月承臺(tái)施工作業(yè)指導(dǎo)書黃河特大橋位于山東省濟(jì)南市境內(nèi)，北引橋有承臺(tái)112個(gè)，截面尺寸分為11.8X 8.6X25 10.2X 8.6X25 14.2X 10.3X 3.5、18.1X 10.3X 3.5。本橋承臺(tái)為旱地 和水田一般承臺(tái)施工工藝進(jìn)行操作。一、承臺(tái)施工一般工藝樁基施工完成以后，測量出承臺(tái)的中心位置，根據(jù)原地面的標(biāo)高和承臺(tái)設(shè)計(jì) 標(biāo)高確定出承臺(tái)的開挖邊線。放出承臺(tái)開挖四角點(diǎn)，并灑成白灰線。二、基坑開挖及樁頭鑿除人工配合挖掘機(jī)及自卸汽車進(jìn)行基坑開挖，開挖出的基

2、坑各邊要比承臺(tái)的設(shè) 計(jì)尺寸至少大50cm o待基坑挖至承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)高，采用人工風(fēng)鎬鑿除樁頭，將 樁頭周邊及頂部鑿毛，保證樁頭嵌入承臺(tái)內(nèi) 10cm。待樁基檢測合格后在承臺(tái)基坑底部鋪設(shè)厚度不小于5cm的C15的混凝土墊層進(jìn)行找平及封閉地下水上益。在墊層上用墨線彈出承臺(tái)的邊線和模板內(nèi)模位置。三、鋼筋的加工與綁扎承臺(tái)鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行加工和綁扎，確保鋼筋 加工精度和綁扎定位牢固，同時(shí)對墩身、臺(tái)身鋼筋進(jìn)行嚴(yán)格定位，確保預(yù)埋件準(zhǔn) 確、無誤。同時(shí)對鋼筋工程及綜合接地進(jìn)行嚴(yán)格檢查，合格后方可進(jìn)行下道工序 的施工。四、承臺(tái)模板與鋼筋承臺(tái)模板采用整體大塊模板，人工配合汽車吊現(xiàn)場安裝，模板安

3、裝要承臺(tái)施工工藝流程圖支撐牢固，保證承臺(tái)幾何尺寸的準(zhǔn)確；嚴(yán)格控制基底與承臺(tái)頂部標(biāo)高，并在 模板上用油漆標(biāo)示出承臺(tái)的頂面標(biāo)高。承臺(tái)鋼筋在加工場下料制作，預(yù)埋件提前 加工制作，用拖車運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行綁扎和安裝。地面、側(cè)面鋼筋網(wǎng)片綁扎方形 穿心式混凝土墊塊。預(yù)埋件按要求的位置焊接在鋼筋網(wǎng)片上。確保工程質(zhì)量外觀 美觀且達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。五、樁基承臺(tái)施工符合下列規(guī)定：承臺(tái)混凝土在無水條件下澆筑，按地質(zhì)、地下水位和水深條件，采用井 點(diǎn)降水法排水或防水措施；在承臺(tái)開挖線以外1-2m處布設(shè)井點(diǎn)，井點(diǎn)與井點(diǎn)的相對間距5m左右為宜，在承臺(tái)開挖線外四周布設(shè)，深度在承臺(tái)底以下1-2m打設(shè)0 300mm的無沙管，相對間距和

4、深度根據(jù)地下水量大小具體而定。綁扎承臺(tái)鋼筋前，核實(shí)承臺(tái)底面高程及每根基樁埋入承臺(tái)長度，并對基 底面進(jìn)行修整。基底為軟弱土層時(shí)，按設(shè)計(jì)要求采取適當(dāng)措施，防止承臺(tái)在灌筑 混凝土過程中產(chǎn)生不均勻沉降。承臺(tái)底面以上到設(shè)計(jì)高程范圍的基樁頂部顯露出新鮮混凝土面?；鶚堵?入承臺(tái)長度及樁頂主鋼筋錨入承臺(tái)長度滿足設(shè)計(jì)要求。采用基樁頂主鋼筋伸入承臺(tái)聯(lián)結(jié)時(shí)，承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)在越過樁頂處不得 截?cái)?。采用基樁頂部直接埋入承臺(tái)聯(lián)結(jié)時(shí)，承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)碰及基樁時(shí)，調(diào)整鋼 筋間距或在基樁兩側(cè)改用束筋越過，確需截?cái)鄷r(shí)，在截?cái)嗵幵鲈O(shè)附加等強(qiáng)度鋼筋 連續(xù)繞過。承臺(tái)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，混凝土表面平整光滑，不得有蜂窩、麻 面和露筋，鋼

5、筋保護(hù)層厚度不小于設(shè)計(jì)要求。承臺(tái)各部位偏差符合下頁表格要求六、混凝土澆筑承臺(tái)混凝土采用拌合站集中拌合，罐車運(yùn)送混凝土，混凝土采用插入式搗固 棒振搗。承臺(tái)各部位允許偏差序項(xiàng)目允許偏差1尺寸302頂面身程 203軸線偏位154前、后、左、右邊緣距設(shè)計(jì)中心線50七、基坑回填承臺(tái)施工完成后基坑需及時(shí)回填，回填采用小型打夯機(jī)具對稱分層填筑、夯 實(shí)，夯實(shí)后的密實(shí)度應(yīng)不小于規(guī)范要求。回填完畢后及時(shí)封閉已啟開的地表，盡 量恢復(fù)周圍原地面。八、大體積混凝土施工1、冷卻水管制安控制混凝土溫度首先優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)，做好現(xiàn)場混凝土測溫工作。如果優(yōu)化 配合比設(shè)計(jì)后混凝土內(nèi)外溫差仍不能滿足溫差要求時(shí)，考慮冷卻水管法降溫。在

6、承臺(tái)鋼筋安裝的同時(shí)安裝冷卻水管，冷卻水管具有一定強(qiáng)度、導(dǎo)熱性能好 的普通鋼管制作，鋼管直徑小50,壁厚2.5mm,管間連接采用黑橡承臺(tái)冷卻水管布置圖膠管。冷卻水管安裝時(shí)，將其按設(shè)計(jì)位置固定在支架上，做到管道通暢，接 頭牢靠，不漏水、阻水。冷卻水管安裝完成后，進(jìn)行通水檢查。冷卻水管的出水 口和進(jìn)水口標(biāo)識(shí)清楚。水管由潛水泵供水。溫控完成后，冷卻管采用灌漿封孔。2、測溫孔布設(shè)為了測定混凝土內(nèi)部溫度在承臺(tái)上部設(shè)三排測溫點(diǎn)，每排測溫點(diǎn)布置在每排 中間，兩側(cè)（距離承臺(tái)邊緣 1.0米）。每個(gè)側(cè)溫點(diǎn)由三個(gè)側(cè)溫孔組成（一個(gè)側(cè)溫孔 底部位于混凝土中間，另外兩個(gè)測溫孔底部距混凝土上下面各50cm位置，并給每一個(gè)測溫

7、孔編號(hào)。測溫孔與冷卻管同時(shí)布置。3、混凝土施工a混凝土配合比設(shè)計(jì)大體積混凝土的配合比設(shè)計(jì)遵循以下原則：大體積混凝土采用低水化熱水 泥：采用“雙摻技術(shù)”（即摻加粉煤灰及外加劑）；降低混凝土的入倉溫度等措施， 以改善混凝土的性能，減小混凝土的水化熱。b混凝土澆筑混凝土澆筑總的原則為：由低到高，由四周向中間，分期分批灌注。大體積承臺(tái)混凝土澆筑采用拖泵泵送，泵送入中心集料斗進(jìn)行布料桿布料。澆筑時(shí)間嚴(yán)格按照混凝土施工規(guī)范，分層澆筑，每層澆筑時(shí)間必須小于該混凝土 的初凝時(shí)間?；炷翐v固采用插入式振搗器搗固，搗固時(shí)每層混凝土澆注的厚度不能大于 30cm。混凝土澆注應(yīng)連續(xù)從一端向另一端逐層澆筑?；炷翝仓陂g

8、，由專人檢查預(yù)埋鋼筋和其它預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，對松動(dòng)、變形、移位等情況，及時(shí)將其復(fù) 位并固定好。混凝土澆筑完畢后，在頂部混凝土初凝前，對其進(jìn)行二次振搗，并 壓實(shí)抹平。承臺(tái)混凝土澆筑完成后，立即給冷卻水管通水降溫，表面澆水養(yǎng)生。c、混凝土內(nèi)部溫度測量混凝土澆注將冷卻管埋入后開始向冷卻管內(nèi)供冷卻水，并開始測量水溫并做 好記錄。測量出冷卻管的進(jìn)水溫度、出水溫度、各個(gè)側(cè)溫孔的溫度。當(dāng)進(jìn)出水溫 相差小于2度并且各個(gè)測溫孔的溫差相差不大時(shí)停止供水。4、大體積混凝土施工質(zhì)量保證措施承臺(tái)施工時(shí)除了設(shè)計(jì)要求一次性澆筑外，可分兩次澆筑混凝土。優(yōu)化混凝土配合比，進(jìn)行混凝土水化熱工計(jì)算，繪制出混凝土內(nèi)部溫度變化 曲線，

9、了解混凝土溫度“上升”峰值“下降”變化的全過程，用以指導(dǎo)施工采取 相應(yīng)的措施，控制混凝土內(nèi)部溫度。a水泥品種和用量選用低水化熱水泥（如礦渣水泥），摻粉煤灰外摻料，取代部分水泥，減少水 泥用量，降低水化熱；摻緩凝型減水劑，以節(jié)約水泥，延長緩凝時(shí)間，延遲水泥 水化熱峰值；在生產(chǎn)及澆筑時(shí)對配料、運(yùn)送、泵送及其他設(shè)備的遮陽或冷卻。在泵送混凝土中，水泥用量非常重要。水泥用量過少，混凝土的和易性差， 泵送阻力大，泵和輸送管的磨損亦加劇，容易產(chǎn)生堵管。水泥用量過多，混凝土 的粘性增大，也會(huì)增大泵送阻力。為此，應(yīng)在保證混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度和順利泵送前 提下，盡量減少水泥用量。b骨料的最大粒徑與級配改善骨料級配，在保

10、證混凝土強(qiáng)度的前提下，盡量降低砂率，盡可能降低水泥用量混凝土組成材料及配比：骨料的級配不僅影響混凝土硬化后性能，同時(shí)也會(huì)影響和易性。砂率過小時(shí)， 泵送混凝土?xí)谳斔凸苤袕澒芎湾F形管位置堵塞。為此，與普通混凝土相比，泵 送混凝土砂率宜適當(dāng)提高，以適應(yīng)管道輸送的需要。但應(yīng)在可泵性的情況下盡量 降低砂率。因?yàn)樯奥蔬^高時(shí)，不僅會(huì)降低和易性，同時(shí)，也會(huì)影響混凝土硬化性 能。c外加劑大體積混凝土采用泵送施工技術(shù)，所以對施工中所用外加劑要求較高，除滿 足基本力學(xué)性外，還應(yīng)具如下特殊性能：使大體積混凝土有盡可能的水化升溫，即所使用的外加劑具有少量的水泥用 量，從而使混凝土絕熱升溫減少。 以使混凝土滿足內(nèi)外溫差

11、之要求，不出現(xiàn)裂縫保證混凝土有良好的可泵性和在高氣壓的施工性，即這種外加劑應(yīng)使混凝土 有大的流動(dòng)性、可泵性和小的坍落度損失以及較長的混凝土凝結(jié)時(shí)間，特別是在 高溫下澆筑混凝土?xí)r。保證混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性，即摻用的外加劑應(yīng)不會(huì)對鋼筋引起銹蝕，同時(shí)對 混凝土長期性能的影響應(yīng)是穩(wěn)定的、無害的。通常加入的外加劑有木質(zhì)素磺酸鈣減水劑等。加入木鈣類外加劑，通常可以 增加混凝土的流動(dòng)性，延緩水泥的凝結(jié)時(shí)間，因而不僅利于混凝土的泵送，還可 降低大體積混凝土水化熱、減少溫度應(yīng)力、避免溫度裂縫。但如用硬石膏調(diào)凝的 水泥時(shí)，則木鈣不僅不能延緩水泥的凝結(jié)時(shí)間，而且還會(huì)促使水泥的迅速凝結(jié)， 從而導(dǎo)致堵塞管道和爆管事故。d

12、摻和料加入泵送混凝土中的摻和料主要有粉煤灰。粉煤灰摻入混凝土中起潤滑作 用，可以改善混凝土拌合物的和易性，提高混凝土的流動(dòng)性，有利于泵送。但摻 量宜由試驗(yàn)確定，過多不利于混凝土強(qiáng)度。加入其它摻合料時(shí)，應(yīng)不引起混凝土 速凝，否則也會(huì)引起堵管。環(huán)境溫度過高或過低都會(huì)影響泵送性能。夏季氣溫偏高，混凝土受日曬風(fēng)吹,促使混凝土拌合物水化反應(yīng)加快，并隨時(shí)間的延長而愈來愈干稠，也將造成坍落 度不同程度的損失，因此除用濕草袋等遮蓋輸送管，避免陽光照射外，可適當(dāng)增 大混凝土的坍落度。e控制混凝土澆筑溫度：降低混凝土澆筑入模溫度；避免氣溫高時(shí)澆筑混凝 土，混凝土的澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行；避免使用新出廠的水泥，水泥 存放在遮陽處；在拌和水中加碎冰以冷卻拌和水，拌和完后，冰塊全部融化；遮 蓋混凝土用料，防止水泥、砂、石在太陽中暴曬；必要時(shí)噴水以冷卻集料；混凝 土泵管用草袋遮蓋并灑水降溫；提高混凝土澆筑強(qiáng)度，盡量縮短已澆混凝土的暴 露時(shí)間?？刂苹炷寥肽囟龋舾邷丶竟?jié)施工，采用夏期混凝土施工方案。f加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)和保溫：混凝土澆筑后，注意覆蓋保溫，加強(qiáng)養(yǎng)生，并 保證混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差不超過 25C；遇氣溫驟降的天氣，加強(qiáng)保溫措施，以防 混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差超過 25C而導(dǎo)致混凝土裂縫。g混凝土過程監(jiān)控：除按照要求進(jìn)行試件制作外，在混凝土生產(chǎn)過程中，試 驗(yàn)工程師全過程對混凝土質(zhì)量進(jìn)行