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文檔簡(jiǎn)介

1、汽車構(gòu)造第八章 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng) 因此須在兩零件工作表面間加入一層潤(rùn)滑油使其形成油膜,使零件處于完全的液體摩擦狀態(tài)。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),傳力零件的運(yùn)動(dòng)表面之間必產(chǎn)生摩擦,摩擦不僅增大功率消耗,零件工作表面迅速磨損,且因摩擦產(chǎn)生的熱而導(dǎo)致零件工作表面燒損。第一節(jié) 潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用及組成潤(rùn)滑油膜形成:1.靜止時(shí),在自重的作用下,軸最低位置與軸承相接觸,這時(shí)潤(rùn)滑油從軸和軸承中被擠出來。 2.當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),粘附在軸表面的油便隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。由于軸與軸承的間隙成楔形,使?jié)櫥彤a(chǎn)生一定的壓力。在此壓力作用下,軸被推向一側(cè)。 3.隨著軸的轉(zhuǎn)速的提高,單位時(shí)間被帶動(dòng)的油也越多,油壓力就越大。當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí),軸便

2、被油壓抬起。這樣,油膜將軸與軸承完全隔開,使之變?yōu)橐后w摩擦,從而減輕了運(yùn)動(dòng)阻力,減少了運(yùn)動(dòng)件的磨損。 潤(rùn)滑作用:潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件表面,減小摩擦阻力和磨損,減小 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗。 清洗作用:機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)不斷循環(huán),清洗摩擦表面,帶走 磨屑和其它異物。 冷卻作用:機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)循環(huán)帶走摩擦產(chǎn)生的熱量,起到 冷卻作用。 密封作用:在運(yùn)動(dòng)零件之間形成油膜,提高它們的密封性, 有利于防止漏氣或漏油。 防銹蝕作用:在零件表面形成油膜,對(duì)零件表面起保護(hù)作用, 防止腐蝕生銹。 液壓作用:潤(rùn)滑油可用作液壓油,起液壓作用,如液壓挺柱。 減震緩沖作用:在運(yùn)動(dòng)零件表面形成油膜,吸收沖擊并減小 振動(dòng),起減震緩沖作用。 一

3、、潤(rùn)滑系功用二、潤(rùn)滑方式壓力潤(rùn)滑:利用機(jī)油泵,將具有一定壓力的潤(rùn)滑油源源不斷地送往摩擦表面。例如,曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承、搖臂等處形成油膜以保證潤(rùn)滑。飛濺潤(rùn)滑:利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)零件飛濺起來的油滴或油霧來潤(rùn)滑摩擦表面??墒孤懵对谕饷娉惺茌d荷較輕的氣缸壁,相對(duì)滑動(dòng)速度較小的活塞銷,以及配氣機(jī)構(gòu)的凸輪表面、挺柱等得到潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑(定期潤(rùn)滑):對(duì)于負(fù)荷較小的發(fā)動(dòng)機(jī)輔助裝置則只需定期、定量加注潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。例如水泵及發(fā)電機(jī)軸承等。 三、潤(rùn)滑系的組成及油路 潤(rùn)滑系一般由油底殼,機(jī)油泵,限壓閥及旁通閥,機(jī)油濾清器,機(jī)油散熱器,機(jī)油冷卻器,集濾器,傳感器和機(jī)油壓力表、溫度表等組成。潤(rùn)滑油路

4、 現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系油路布置方案大致相似,只是由于潤(rùn)滑系的工作條件和某些具體結(jié)構(gòu)的不同而稍有差別。 1、轎車的潤(rùn)滑油路 采用復(fù)合式潤(rùn)滑系統(tǒng)的上海桑塔納轎車JV型1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油經(jīng)集濾器 機(jī)油泵 機(jī)油濾清器: 主油道 主軸承 連桿軸承 活塞銷 噴濺至活塞; 發(fā)動(dòng)機(jī)前端第一條斜向油道 中間軸; 主油道的垂直油道 凸輪軸軸徑 氣缸蓋回油孔 曲軸箱。 報(bào)警系統(tǒng) 裝有兩個(gè)報(bào)警開關(guān):低壓油壓開關(guān)(旁通閥)和高壓油壓開關(guān)(限壓閥)。 旁通閥油壓傳感器限壓閥警報(bào)指示燈 東風(fēng)EQ6100-1型發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是綜合潤(rùn)滑方式,曲軸主軸徑、連桿軸徑、凸輪軸軸徑、凸輪軸止推凸緣、正時(shí)齒輪、

5、分電器傳動(dòng)軸等均采用壓力潤(rùn)滑;活塞、活塞環(huán)、活塞銷、氣缸壁、氣門、挺桿、凸輪等采用飛濺潤(rùn)滑。斜向油道2、載貨車的潤(rùn)滑油路壓力潤(rùn)滑油路 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油經(jīng)集濾器:大部分機(jī)油經(jīng)粗濾器濾去較大的機(jī)械雜質(zhì),流入縱向主油道執(zhí)行壓力潤(rùn)滑任務(wù);小部分機(jī)油(10%-15%),經(jīng)機(jī)油細(xì)濾器率去較細(xì)的雜質(zhì)和膠質(zhì)后流回油底殼。 主油道-七條并聯(lián)的橫向油道分別潤(rùn)滑主軸徑和凸輪軸徑。經(jīng)主軸徑機(jī)油從曲軸中的斜向油道潤(rùn)滑連桿軸徑。斜向油道 機(jī)油從凸輪軸的第二、第四軸徑處,經(jīng)兩個(gè)上油道通向搖臂支座,潤(rùn)滑搖臂軸、推桿球頭和氣門端部。 第三橫向油道通向汽油泵傳動(dòng)軸;第一條橫向油道通過噴油嘴,噴射出去的機(jī)油用來潤(rùn)滑正時(shí)齒輪副。

6、在第一、第二橫向油道之間接出的油管通到空氣壓縮機(jī)曲軸中心的油道,對(duì)其連桿潤(rùn)滑后的機(jī)油由回油管回到油底殼中。斜向油道旁通閥(進(jìn)出油口壓力差達(dá)到0.15-0.18Mpa)限壓閥(壓力超過0.6Mpa)安全裝置: 機(jī)油壓力傳感器和油壓過低信號(hào)器裝在主油道中,通過導(dǎo)線分別連接于駕駛室中的機(jī)油壓力表和壓力過低警報(bào)燈連接。5.3 潤(rùn)滑系主要部件 潤(rùn)滑系的主要部件有機(jī)油泵、機(jī)油濾清器,各種閥,機(jī)油散熱器以及檢視設(shè)備。 一、機(jī)油泵 功用: 提高機(jī)油壓力,保證機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)不斷循環(huán),目前發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中廣泛采用的是外嚙合齒輪式機(jī)油泵和內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵兩種。 1.齒輪式機(jī)油泵組成:主動(dòng)軸、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)軸、從動(dòng)

7、齒輪、殼體結(jié)構(gòu):主動(dòng)軸與主動(dòng)齒輪鍵連接,從動(dòng)齒輪空套在從動(dòng)軸上進(jìn)油口出油口工作原理:徑向環(huán)槽:貯存進(jìn)入配合表面的磨和雜質(zhì),保證柱塞閥靈活。工作過程:驅(qū)動(dòng)集濾器進(jìn)油口主動(dòng)齒輪出油口至細(xì)濾器至粗濾器從動(dòng)齒輪2. 轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵組成:殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵蓋結(jié)構(gòu):內(nèi)轉(zhuǎn)子用鍵或銷子固定在轉(zhuǎn)子軸上,由曲軸齒輪直接或間接驅(qū)動(dòng),內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子中心的偏心距為e,內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子一起沿同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)轉(zhuǎn)子有4個(gè)凸齒,外轉(zhuǎn)子有5個(gè)凹齒。工作原理:3.安全閥二、機(jī)油濾清器功用:濾除機(jī)油中的金屬磨屑、機(jī)械雜質(zhì)和機(jī)油氧化物。 按過濾能力分:集濾器、粗濾器、細(xì)濾器 1.集濾器構(gòu)造:油管空套在固定管內(nèi),濾網(wǎng)中央有環(huán)口,平時(shí)

8、靠濾網(wǎng)的彈性使其緊壓在罩上。工作過程: 機(jī)油通過罩與浮子之間的狹縫吸入經(jīng)濾網(wǎng)濾去粗大雜質(zhì)油管機(jī)油泵當(dāng)濾網(wǎng)被堵塞濾網(wǎng)上方真空度增大克服濾網(wǎng)的彈性濾網(wǎng)上升環(huán)口離開罩機(jī)油不經(jīng)濾網(wǎng)從環(huán)口進(jìn)入固定管浮子濾網(wǎng)罩油管(1)浮式集濾器(2)固定式集濾器優(yōu)缺點(diǎn):浮子式集濾器能吸入油面的清潔油,但油面上的泡沫容易吸入,油壓降低,潤(rùn)滑欠可靠。 固定式集濾器:裝在油下面,吸入的機(jī)油清潔度不高,但能防止泡沫吸入,潤(rùn)滑可靠。構(gòu)造:罩1的翻邊包在支座外緣凸臺(tái)上。罩的邊緣有四個(gè)缺口,形成進(jìn)油通道。濾網(wǎng)支座2.全流式機(jī)油濾清器 濾清方式:過濾工作原理:機(jī)油從濾芯的外圍進(jìn)入濾清器中心,然后經(jīng)出油口流進(jìn)機(jī)體主油道。機(jī)油流過濾芯時(shí)雜質(zhì)被截留在濾芯上。 功用: 清除細(xì)小的雜質(zhì)工作原理: 利用離心力清除機(jī)油中雜質(zhì)。進(jìn)油限壓閥油道噴嘴轉(zhuǎn)子體3.分流式機(jī)油細(xì)濾器 結(jié)構(gòu):三、 機(jī)油冷卻器 機(jī)油冷卻器置于冷卻水路中,利用冷卻水的溫度來控制潤(rùn)滑油的溫度。 當(dāng)潤(rùn)滑油溫度高時(shí),靠冷卻水降溫,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),則從冷卻水吸收熱量使?jié)櫥脱杆偬岣邷囟取?小 結(jié)潤(rùn) 滑 系具體的作用潤(rùn)

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