機(jī)上應(yīng)急處置課件

1、民航乘務(wù)服務(wù)第五章機(jī)上應(yīng)急處置應(yīng)急處置的基本原則： 聽(tīng)從機(jī)長(zhǎng)指揮； 迅速正確的判斷； 準(zhǔn)備處置的措施； 隨機(jī)應(yīng)變； 沉著冷靜； 維持秩序； 團(tuán)結(jié)協(xié)作。第一節(jié) 緊急脫離的基本知識(shí)教學(xué)導(dǎo)入：任何一個(gè)乘務(wù)員都不希望應(yīng)急撤離的事情發(fā)生在自己的航班上，很多人都抱著僥幸的態(tài)度。但是真的發(fā)生在自己的航班上了怎么辦？乘務(wù)員的應(yīng)急知識(shí)的多寡和心理素質(zhì)對(duì)是否能夠安全逃生產(chǎn)生極為重要的影響。緊急情況下，機(jī)上全體人員必須聽(tīng)從機(jī)長(zhǎng)的指揮；如果機(jī)長(zhǎng)失去指揮能力，機(jī)組中按機(jī)上指揮權(quán)的接替規(guī)定下達(dá)命令。主任乘務(wù)長(zhǎng)/乘務(wù)長(zhǎng)失去指揮能力，乘務(wù)組按指揮權(quán)的接替規(guī)定下達(dá)命令。第一節(jié)、緊急脫離的基本知識(shí) 一、脫出口的選定二、旅客脫出時(shí)

2、的指揮三、逃離方向及時(shí)間 四、跳滑梯的姿勢(shì) 五、挑選援助者 六、防沖撞姿勢(shì) 七、檢查和固定設(shè)備，清理出口和通道 八、調(diào)整旅客座位九、取下銳利和松散物品 十、乘務(wù)員自身準(zhǔn)備 十一、乘務(wù)員作最后準(zhǔn)備 十二、旅客撤離飛機(jī)后清艙 十三、水上迫降的準(zhǔn)備 一、脫出口的選定1、正常陸地迫降：所有出口均可使用。2、前輪和主輪全都折斷：機(jī)翼出口不能使用，因發(fā)動(dòng)機(jī)觸地，可能引起火災(zāi)。3、飛機(jī)尾部拖地：所有出口均可使用，但要考慮前機(jī)門(mén)離地面的高度、滑梯長(zhǎng)度。、前輪折斷：所有出口均可使用，但要考慮后機(jī)門(mén)離地面的高度、滑梯長(zhǎng)度。5、飛機(jī)側(cè)扒，主輪一側(cè)折斷：靠地面一側(cè)的機(jī)翼出口不能使用，因發(fā)動(dòng)機(jī)觸地可能引起火災(zāi)。6、水上

3、迫降：翼上出口一般不用，其它出口要看飛機(jī)浸水情況而定。二、旅客脫出時(shí)的指揮 旅客脫出時(shí)，主任乘務(wù)長(zhǎng)乘務(wù)長(zhǎng)負(fù)責(zé)客艙指揮；一名乘務(wù)員先下飛機(jī)負(fù)責(zé)地面(水上)指揮。 乘務(wù)員開(kāi)門(mén)后要迅速用雙臂封住出口，判斷滑梯救生艙的充氣狀況，充氣完畢后迅速指揮旅客撤離。 三、逃離方向及時(shí)間陸地脫離應(yīng)選擇在風(fēng)上側(cè)躲避，遠(yuǎn)離飛機(jī)至少100米以外；水上脫離應(yīng)選擇在風(fēng)下側(cè)，離開(kāi)燃油區(qū)和燃燒區(qū)。陸地脫離時(shí)間為90秒鐘；水上脫離時(shí)間為120秒鐘。 四、跳滑梯的姿勢(shì)1、正常人從滑梯撤離，應(yīng)雙臂平舉，輕握拳頭，或雙手交叉抱臂，從艙內(nèi)跳出，落在梯內(nèi)時(shí)是手臂的位置不變。雙腿及后腳跟緊貼梯面，收腹彎腰直滑到梯底，站起跑開(kāi)。2、抱小孩的旅

4、客，應(yīng)把孩子抱在懷中，坐著滑下飛機(jī)。兒童、老人和孕婦也應(yīng)坐著滑下飛機(jī)，但在梯面的姿態(tài)與正常人相同。3、傷殘旅客，可根據(jù)自身的情況，坐滑或由援助者協(xié)助坐滑撤離。 五、挑選援助者 1、援助者的挑選對(duì)象 航空公司的職員； 軍人、警察、消防人員； 身強(qiáng)力壯的男性乘客。2、援助者的任務(wù)（1）靠近窗戶出口處的援助者 陸地撤離 水上撤離（2）靠近門(mén)出口處的援助者 陸地撤離 水上撤離 靠近窗口處援助者陸地撤離時(shí)的任務(wù)援助者1：觀察情況，打開(kāi)窗戶，站在機(jī)翼上靠近出口的地方，幫助旅客撤離援助者2：站在機(jī)翼底下的地面上，協(xié)助旅客從翼上滑下援助者3：站在離飛機(jī)較遠(yuǎn)的安全地方，呼喊乘客集中在一起，不許抽煙，不許返回飛機(jī)

5、靠近窗口處援助者水上撤離時(shí)的任務(wù)援助者1：觀察情況，打開(kāi)窗戶，協(xié)助使用救生船。把救生船搬運(yùn)到機(jī)翼上，投入水中使之充氣后，并幫助旅客進(jìn)入救生船援助者2：進(jìn)入救生船，幫助安排好旅客援助者3：站在機(jī)翼出口邊，幫助旅客逃出，并告訴旅客給自己的救生衣充氣靠近門(mén)口處援助者陸地撤離時(shí)的任務(wù)援助者1：打開(kāi)門(mén)，第一個(gè)滑下飛機(jī)，站在滑梯的左側(cè)，抓住一邊，幫助滑下來(lái)的旅客。援助者2：第二個(gè)滑下飛機(jī)，站在滑梯的右側(cè)，抓住一邊，幫助滑下來(lái)的旅客援助者3：第三個(gè)滑下，帶領(lǐng)并指揮脫出的旅客向集合點(diǎn)集中，遠(yuǎn)離飛機(jī)援助者4：站在脫出口的一側(cè)，與客艙乘務(wù)員一起指揮旅客撤離援助者5：在乘務(wù)員失去指揮能力時(shí)，代替其指揮靠近門(mén)口處援助

6、者水上撤離時(shí)的任務(wù)援助者1：打開(kāi)門(mén)，協(xié)助乘務(wù)員將救生筏翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，第一個(gè)跳入水中，在門(mén)的一側(cè)，指揮并幫助其他旅客援助者2：跳入水中，在機(jī)門(mén)的另一側(cè)指揮幫助旅客援助者3：站在客艙門(mén)口左側(cè)，招呼旅客過(guò)來(lái)，告訴他們給自己的救生衣充氣援助者4：站在客艙門(mén)口右側(cè)，在乘務(wù)員失去指揮能力時(shí)，代替其指揮旅客六、防沖撞姿勢(shì) 1、面向機(jī)尾方向坐的乘務(wù)員雙臂挺直，手緊抓座椅邊緣，頭緊靠椅背，兩腳平放用力蹬地。2、面向機(jī)頭方向的乘務(wù)員雙臂挺直收緊下顎、雙手緊抓座椅邊緣，兩腳平放用力蹬地。3、成年人兒童旅客身體前傾，頭貼在雙膝上，雙手緊抱雙腿，兩腳平放用力蹬地。4、嬰兒抱嬰兒者俯下身，安全帶系在抱嬰兒者的腹部。5、特殊旅

7、客雙臂交叉，伸出雙手抓前排座椅靠背，頭俯下緊貼在交又的雙臂上，雙腳平放，用力蹬地。6、導(dǎo)盲犬 為了防止導(dǎo)盲犬被撞出，乘務(wù)員用枕頭和毛毯在隔板區(qū)域在或旅客前面的座椅底下鋪上墊子。七、檢查和固定設(shè)備，清理出口和通道檢查所有出口，確保其處于待用狀態(tài)；檢查所有衛(wèi)生間，確保其無(wú)人并鎖好門(mén)；固定廚房設(shè)備，關(guān)閉廚房電源；取下艙內(nèi)所有門(mén)窗、隔簾，打開(kāi)遮光板；從行李架上取下大的重的物品放在衛(wèi)生間內(nèi)鎖好將行李箱扣好；檢查旅客的安全帶已經(jīng)系好，小桌板、腳墊、椅背收到正常位置；收好所有耳機(jī)，關(guān)閉娛樂(lè)系統(tǒng)。 八、調(diào)整旅客座位援助者安排在出口處或需要幫助的旅客旁邊就坐；特殊旅客安排在應(yīng)急出口的第二排中間，同一排座椅不能同

8、時(shí)安排兩個(gè)特殊旅客；擔(dān)架旅客安排在客艙最后一排 九、取下銳利和松散物品取下鋼筆、發(fā)夾、小刀，放在行李袋內(nèi)；珠寶首飾和假牙，放在側(cè)旁的外衣口袋里；解下圍巾和領(lǐng)帶，放在行李架內(nèi)；把所有物品放在座椅底下；脫下高跟鞋、皮鞋、帶釘子的鞋，放入行李袋內(nèi)，并存放在座椅底下或行李架內(nèi)。不要把任何東西放在座椅背后的口袋里。十、乘務(wù)員自身準(zhǔn)備脫下高跟鞋、皮鞋；取下銳利物品；海上迫降穿好救生衣；時(shí)間允許，脫下尼龍制品 十一、乘務(wù)員作最后準(zhǔn)備重新檢查客艙廚房；審閱應(yīng)急撤離職責(zé)；打開(kāi)應(yīng)急燈，夜間調(diào)暗客艙燈光；坐在乘務(wù)員座椅上，系好安全帶和肩帶；報(bào)告乘務(wù)長(zhǎng)客艙準(zhǔn)備工作完成；做好防沖撞準(zhǔn)備。 十二、旅客撤離飛機(jī)后清艙當(dāng)旅客

9、撤離完畢，各區(qū)域乘務(wù)員清理所負(fù)責(zé)的艙段，確認(rèn)無(wú)人后報(bào)告區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，其它區(qū)域也無(wú)需幫助后即可撤離；單通道的飛機(jī)由乘務(wù)長(zhǎng)檢查，陸地迫降從飛機(jī)的后邊門(mén)撤離；水上迫降，從R1門(mén)撤離；機(jī)長(zhǎng)作最后檢查，最后一個(gè)撤離飛機(jī)。十三、水上迫降的準(zhǔn)備介紹救生衣的使用方法把兒童救生衣發(fā)給陪伴兒童的成年人，在著水前救生衣的一部分必須充氣，如果小旅客是在嬰兒固定座位，飛機(jī)著水抱離座位后再充氣；告戒成年人救生衣只有在他們撤離機(jī)門(mén)后才充氣；救生衣必須穿在所有衣服外面便于和水面上其它物體區(qū)分；告訴旅客，機(jī)組人員的救生衣是紅色的；如果有可能盡量使一家人在一起。離開(kāi)飛機(jī)應(yīng)帶些小毯子及保暖的衣服。第二節(jié) 緊急脫離的處置導(dǎo)入：通常情況

10、下由機(jī)長(zhǎng)發(fā)出撤離口令，機(jī)上人員才能撤離；但有時(shí)駕駛艙內(nèi)發(fā)生了異常情況，駕駛員失去指揮能力時(shí)乘務(wù)長(zhǎng)按壓內(nèi)話機(jī)報(bào)警后30秒鐘得不到指令，有權(quán)實(shí)施撤離，但當(dāng)時(shí)飛機(jī)應(yīng)在如下?tīng)顟B(tài)，乘務(wù)長(zhǎng)才能發(fā)出撤離的指令：機(jī)體明顯破損；煙霧火災(zāi)無(wú)法控制；燃油嚴(yán)重泄漏；飛機(jī)進(jìn)水。緊急脫離的處置 一、有計(jì)劃的應(yīng)急撤離 二、準(zhǔn)備時(shí)間有限的應(yīng)急撤離三、非計(jì)劃應(yīng)急撤離 四、撤離區(qū)域的劃分 五、乘務(wù)員的撤離職責(zé)（B737800）一、有計(jì)劃的應(yīng)急撤離 1、準(zhǔn)備工作階段 2、下降防止沖撞階段 3、實(shí)施撤離階段 4、撤離飛機(jī)后5、水上迫降還要完成的任務(wù) 、有計(jì)劃應(yīng)急撤離的準(zhǔn)備工作階段乘務(wù)長(zhǎng)從駕駛艙獲取應(yīng)急迫降的信息；把信息傳達(dá)給乘務(wù)員；

11、廣播通知旅客迫降的決定；通知旅客系好安全帶，收直椅背、扣好小桌板、收起腳踏板；關(guān)閉娛樂(lè)系統(tǒng)；廣播介紹脫出口位置及脫離路線；調(diào)整旅客座位；選擇援助者；通知旅客取下銳利物品，放松衣服；廣播表演防沖撞姿勢(shì)；檢查固定設(shè)備，清理出口和通道；乘務(wù)員自身的準(zhǔn)備；最后確認(rèn)乘務(wù)組準(zhǔn)備工作完成后，報(bào)告乘務(wù)長(zhǎng)；當(dāng)乘務(wù)組準(zhǔn)備工作完成后報(bào)告機(jī)長(zhǎng)準(zhǔn)備工作完畢、有計(jì)劃應(yīng)急撤離的下降防止沖撞階段 當(dāng)飛機(jī)下降到500英尺時(shí)，機(jī)長(zhǎng)報(bào)告“500英尺”時(shí)，乘務(wù)員必須坐在值勤位置，系好安全帶和肩帶。 當(dāng)飛機(jī)下降到100英尺時(shí)，機(jī)長(zhǎng)報(bào)告“100英尺”時(shí)，乘務(wù)員高喊“緊迫用力”、“彎腰”、“低頭”的口令，直至飛機(jī)停穩(wěn)。、有計(jì)劃應(yīng)急撤離的實(shí)

12、施階段當(dāng)飛機(jī)著陸(水)停穩(wěn)后，機(jī)長(zhǎng)宣布“撤離”命令，或撤離警告鳴響及應(yīng)急燈亮，乘務(wù)員立即組織旅客撤離。判斷飛機(jī)完全停穩(wěn)，觀察外面情況，打開(kāi)所需要的艙門(mén)和出口；確認(rèn)滑梯充氣狀況，指揮旅客撤離，遠(yuǎn)離飛機(jī)；旅客撤離完畢，乘務(wù)員、乘務(wù)長(zhǎng)檢查客艙后報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，隨之撤離飛機(jī)；撤離時(shí)帶好必需物品 、有計(jì)劃地撤離飛機(jī)后階段把旅客安排在遠(yuǎn)離飛機(jī)的安全距離之外；清點(diǎn)旅客和機(jī)組成員人數(shù)，報(bào)告機(jī)長(zhǎng)；組織救治傷者，照顧幸存者；使用求救設(shè)備；如果可能的話，設(shè)置一名警衛(wèi)以確保郵件、包裹或飛機(jī)的各部分不受干擾。、有計(jì)劃的水上迫降廣播、示范、協(xié)助旅客穿救生衣；上船前將救生衣充氣；機(jī)上人員全部上船后，釋放救生船；營(yíng)救落水者；聯(lián)結(jié)各

13、船，固定船的位置。二、準(zhǔn)備時(shí)間有限的應(yīng)急撤離 乘務(wù)長(zhǎng)從駕駛艙獲取應(yīng)急迫降的信息，用內(nèi)話或召集乘務(wù)員把信息傳遞給每位乘務(wù)員；廣播通知旅客；通知旅客禁止吸煙，系好安全帶、收直椅背、扣好小桌板、收起腳踏板；固定客艙廚房設(shè)備；關(guān)閉娛樂(lè)系統(tǒng)、打開(kāi)應(yīng)急燈；水上迫降，穿好救生衣；廣播表演防沖撞姿勢(shì)；介紹脫出口；將準(zhǔn)備情況報(bào)告機(jī)長(zhǎng)；落地一剎那，得到防沖撞信息時(shí)，飛行乘務(wù)員高喊“緊迫用力”“防止沖擊”的口令，直至飛機(jī)完全停穩(wěn)。落地后的工作同有充分時(shí)間準(zhǔn)備的應(yīng)急撤離。三、非計(jì)劃應(yīng)急撤離在無(wú)準(zhǔn)備的應(yīng)急著陸中，沒(méi)有時(shí)間作準(zhǔn)備。乘務(wù)員必須在出現(xiàn)第一個(gè)撞擊跡象時(shí)作出反應(yīng)；迅速作出判斷。 發(fā)布“彎腰”、“低頭”、“抓住踝關(guān)

14、節(jié)”、“保持低姿勢(shì)”口令，直至飛機(jī)安全停穩(wěn)； 呼叫駕駛艙機(jī)長(zhǎng)，以協(xié)調(diào)緊急撤離，聽(tīng)從機(jī)長(zhǎng)口令； 打開(kāi)應(yīng)急燈； 只有在以下幾種情況下飛行乘務(wù)員才可以發(fā)出緊急撤離口令： 嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性損傷 威脅性起火或煙霧 飛機(jī)已在水上停穩(wěn)水上迫降，穿好救生衣；開(kāi)門(mén)前觀察門(mén)外情況，開(kāi)門(mén)后觀察滑梯充氣狀況；用明確的口令指揮乘客撤離并遠(yuǎn)離飛機(jī)。撤離后的工作同有計(jì)劃的撤離。 四、撤離區(qū)域的劃分（B737800）1、陸地撤離區(qū)域劃分1 11排L1，R11218排翼上出口1930排L2，R22、水上撤離區(qū)域劃分水上撤離一般不使用翼上出口。1 15排L1，R11630排L2，R2五、乘務(wù)員的撤離職責(zé)（B737800） 1、陸地撤

15、離乘務(wù)員的職責(zé)、水上撤離乘務(wù)員的職責(zé)1、陸地撤離乘務(wù)員的職責(zé)PS1：負(fù)責(zé)艙內(nèi)總指揮負(fù)責(zé)L1門(mén)指揮負(fù)責(zé)廣播檢查客艙旅客艙單SS2：負(fù)責(zé)L2門(mén)指揮確認(rèn)、打開(kāi)應(yīng)急燈1、陸地撤離乘務(wù)員的職責(zé)SS3：負(fù)責(zé)前廚房負(fù)責(zé)R1門(mén)指揮SS4：負(fù)責(zé)后廚房負(fù)責(zé)R2門(mén)指揮先下飛機(jī)負(fù)責(zé)地面指揮SS5SS6：負(fù)責(zé)左右翼上出口指揮負(fù)責(zé)艙內(nèi)旅客、水上撤離乘務(wù)員的職責(zé) PS1：負(fù)責(zé)艙內(nèi)總指揮負(fù)責(zé)L1門(mén)指揮負(fù)責(zé)廣播船與機(jī)體分離SS2：負(fù)責(zé)L2門(mén)指揮船與機(jī)體分離確認(rèn)、打開(kāi)應(yīng)急燈、水上撤離乘務(wù)員的職責(zé)SS3：負(fù)責(zé)前廚房負(fù)責(zé)R1門(mén)指揮船與機(jī)體分離SS4：負(fù)責(zé)后廚房負(fù)責(zé)R2門(mén)指揮船與機(jī)體分離SS5SS6：負(fù)責(zé)左右翼上出口指揮 第五章機(jī)上應(yīng)

16、急處置第三節(jié) 機(jī)上火災(zāi)的處置第三節(jié) 機(jī)上火災(zāi)的處置 教學(xué)導(dǎo)入：由于特定的飛行環(huán)境及滅火器具的數(shù)量，乘務(wù)員對(duì)機(jī)上火災(zāi)要非常重視，特別是防止人為因素造成的火災(zāi)，做到防患于未然。 一、機(jī)上火災(zāi)的隱患與類(lèi)型 二、機(jī)上一般性火災(zāi)的處理 三、機(jī)上特殊火災(zāi)的處理 一、機(jī)上火災(zāi)的隱患“請(qǐng)勿吸煙”信號(hào)燈亮后，仍有人吸煙；旅客睡覺(jué)時(shí)有煙在手；烤爐內(nèi)存有異物或加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；旅客吸氧時(shí)；旅客攜帶有易燃物品；衛(wèi)生間內(nèi)抽水馬達(dá)故障；衛(wèi)生間內(nèi)有人吸煙；主貨艙內(nèi)裝有易燃的貨物。一、機(jī)上火災(zāi)的類(lèi)型A類(lèi)：可燃燒的物質(zhì)著火B(yǎng)類(lèi)：易燃的液體，油脂等著火C類(lèi)：電器設(shè)備失火D類(lèi)：易燃的化學(xué)物質(zhì)著火二、機(jī)上一般性火災(zāi)的處理 1、組織實(shí)施滅

17、火（1）滅火者的職責(zé)（2）通訊員的職責(zé) （3）援助者的職責(zé) （4）一般滅火程序2、滅火的要點(diǎn)3、對(duì)旅客的保護(hù) （）滅火者的職責(zé)負(fù)責(zé)觀察煙火；用相應(yīng)的滅火瓶和防煙面罩，立即滅火；呼叫或發(fā)出信號(hào)給其它乘務(wù)員 （）通訊員的職責(zé)通過(guò)內(nèi)話向機(jī)長(zhǎng)通報(bào)火情；保持不問(wèn)斷的與駕駛艙的聯(lián)系；準(zhǔn)備好輔助滅火設(shè)備，做好第二滅火者的準(zhǔn)備 （）援助者的職責(zé)收集其余的滅火瓶和防煙面罩；做好接替滅火者工作的準(zhǔn)備；負(fù)責(zé)監(jiān)視防煙面罩的使用時(shí)間；負(fù)責(zé)監(jiān)視余火，保證其無(wú)復(fù)燃的可能。 （）一般滅火程序?qū)ふ一鹪?，確定火的性質(zhì)；切斷電源；取用相應(yīng)的滅火瓶滅火，并穿戴好防煙面罩；向機(jī)長(zhǎng)報(bào)告；收集所有的滅火設(shè)備到火場(chǎng)； 監(jiān)視情況，保證余火滅盡

18、。 、滅火的要點(diǎn)保持駕駛艙門(mén)的關(guān)閉；搬走火源區(qū)的易燃物；始終保持與駕駛艙的聯(lián)系；不要放下氧氣面罩；滅火時(shí)應(yīng)將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源的根部，由遠(yuǎn)至近、從外向里，平行移動(dòng)滅火；滅火員戴上防煙面罩，必要時(shí)穿上防火衣；隨時(shí)準(zhǔn)備撤離旅客；保持旅客的情緒穩(wěn)定；停止通風(fēng)工作控制火情。 、對(duì)旅客的保護(hù)調(diào)整火源區(qū)旅客座位；指揮旅客身體放低，用手或其它布類(lèi)罩住口鼻呼吸，避免吸入有毒的氣體；讓旅客穿上長(zhǎng)袖衣服，防止皮膚暴露 三、特殊火災(zāi)的處理 1、衛(wèi)生間失火的處理 2、衣帽間失火的處理3、廚房設(shè)備失火的處理4、隔間失火的處理5、熒光燈整流器失火的處理 、衛(wèi)生間失火的處理 乘務(wù)員應(yīng)檢查一下是否有人用衛(wèi)生間或用手背感覺(jué)門(mén)的溫度。

19、 （1）如果有人在用衛(wèi)生間，則試著與用衛(wèi)生間者聯(lián)系;（2）如果門(mén)是涼的（3）如果門(mén)是熱的（4）衛(wèi)生間滅火的要點(diǎn)（）如果衛(wèi)生間門(mén)是涼的取出就近的滅火瓶；小心地打開(kāi)衛(wèi)生間的門(mén)，觀察火的位置；為了壓住火焰，可以使用潮濕的毛毯，或用海倫滅火瓶對(duì)準(zhǔn)火源的根部滅火；當(dāng)成功滅火后，通知機(jī)長(zhǎng)，并鎖住衛(wèi)生間。（）如果衛(wèi)生間門(mén)是熱的保持門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)；取出滅火瓶和消防斧；用斧頭在門(mén)的上方鑿個(gè)洞；將滅火劑從洞口噴人，直至噴完；集中其它滅火瓶噴射，直至火被撲滅；當(dāng)成功滅火后，通知機(jī)長(zhǎng)，并鎖住衛(wèi)生間。 （）衛(wèi)生間滅火的要點(diǎn)衛(wèi)生間失火最好使用海倫滅火瓶；門(mén)上的洞口與噴嘴大小相同，噴完后應(yīng)封住洞口；打開(kāi)衛(wèi)生間門(mén)時(shí)要小心，防止

20、氧氣突然進(jìn)入，加重火情；當(dāng)煙霧從門(mén)四周溢出時(shí)，應(yīng)用毛毯堵住。、衣帽間失火的處理 （1）有簾子的衣帽間失火 （2）有門(mén)的衣帽間失火有門(mén)的衣帽間失火應(yīng)首先觸摸門(mén)的溫度：如果門(mén)和墻是涼的如果門(mén)和墻是熱的（）有簾子的衣帽間失火 立即取用滅火瓶；搬開(kāi)未燒著的衣物和其它物品；檢查火是否被撲滅；監(jiān)視衣帽間的物品，保證余火滅盡 衣帽間的門(mén)和墻是涼的 取出滅火瓶；小心地打開(kāi)門(mén)，觀察火的位置；對(duì)準(zhǔn)火源根部噴射滅火劑；搬開(kāi)未燒著衣服和物品；檢查已燃燒的物品，保證余火滅盡 衣帽間的門(mén)和墻是熱的保持門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)；取出滅火瓶和消防斧；用斧頭在門(mén)上鑿個(gè)洞；將滅火劑從洞口噴入；集中其它滅火捶噴射，直到火被撲滅；檢查已燃燒的物

21、品，保證余火滅盡 、廚房設(shè)備失火的處理 （1）烤爐失火 （2）燒水杯失火（3）廚房設(shè)備失火的滅火要點(diǎn) （）烤爐失火 烤爐失火一般是由于加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，餐食油脂溢出及錯(cuò)誤操作引起。切斷廚房電源和烤爐電源；關(guān)閉烤爐，以消耗氧氣和窒息火焰；準(zhǔn)備戴上呼吸保護(hù)裝置，如果火焰擴(kuò)展到烤爐外面的話進(jìn)行滅火 （）燒水杯失火切斷電源；撥下水杯；如果火不滅，使用海倫滅火瓶撲滅火源 （）廚房設(shè)備失火的滅火要點(diǎn)電器設(shè)備失火要首先斷電；要使用海倫滅火瓶滅火；不要將水倒入過(guò)熱的水杯 、隔間失火的處理 （1）立即通知機(jī)長(zhǎng)并執(zhí)行他的指示；（2）通知其他機(jī)組成員取另外的滅火設(shè)備；（3）如果機(jī)長(zhǎng)指示將壁板撬開(kāi) ：取來(lái)斧頭和海倫滅火瓶

22、將旅客撤出此區(qū)域使用斧頭砸進(jìn)壁板，撬開(kāi)能夠插進(jìn)滅火瓶噴嘴的洞將滅火瓶噴嘴插進(jìn)洞口內(nèi)滅火 第四節(jié) 客艙釋壓的處置教學(xué)導(dǎo)入：客艙是一個(gè)密閉的環(huán)境，當(dāng)客艙壓力失去時(shí)，人體就處在低壓、缺氧的狀態(tài)，給人的生命帶來(lái)嚴(yán)重威脅。一、客艙釋壓的類(lèi)型 二、客艙釋壓的反應(yīng)三、客艙釋壓的處置一、客艙釋壓的類(lèi)型 1、緩慢釋壓 緩慢釋壓指的是逐漸失去客艙壓力，它可能是因?yàn)闄C(jī)門(mén)或應(yīng)急窗的密封泄漏或因增壓系統(tǒng)發(fā)生故障而引起的。 2、快速釋壓快速釋壓指迅速失去客艙壓力，它可能是因?yàn)榻饘倨诙鴮?dǎo)致密封破裂，或炸彈爆炸或武器射擊而引起密封破裂，在極端情況下，可以把快速釋壓歸類(lèi)為爆炸性釋壓。二、客艙釋壓的反應(yīng) 1、缺氧反應(yīng)2、緩慢釋

23、壓反應(yīng) 3、快速釋壓反應(yīng) 、缺氧反應(yīng)10000英尺：頭痛、疲勞14000英尺；發(fā)困、頭痛、視力減弱，肌肉組織相互不協(xié)調(diào)，指甲發(fā)紫、暈厥18000英尺：除上述癥狀外記憶力減退，重復(fù)同一動(dòng)作22000英尺；驚厥，虛脫，昏迷，休克28000英尺；5分鐘之內(nèi)出現(xiàn)虛脫、昏迷、緩慢釋壓反應(yīng)機(jī)上人員發(fā)困和感到疲勞；氧氣面罩可能脫落；在門(mén)和窗口周?chē)赡苡泄饩€進(jìn)入，可能有刺耳的尖鳴聲；耳朵不舒服，有打嗝和排氣的現(xiàn)象。、快速釋壓反應(yīng)飛機(jī)結(jié)構(gòu)突然損壞，并出現(xiàn)強(qiáng)烈震動(dòng)；有物體在艙內(nèi)飄飛，可能出現(xiàn)灰塵；冷空氣涌入客艙，客艙內(nèi)溫度下降；有很響的氣流聲及薄霧出現(xiàn)；壓耳痛，氧氣面罩脫落，飛機(jī)作大角度的緊急下降；禁煙燈及系好安

24、全帶燈亮 三、客艙釋壓的處置 1、飛行人員對(duì)釋壓的直接處置 2、乘務(wù)員對(duì)釋壓的直接處置 3、乘務(wù)員對(duì)釋壓的后續(xù)處置 4、處理客艙釋壓的原則 、飛行人員對(duì)釋壓的直接處置戴上氧氣面罩；把飛行高度迅速地下降到大約為14000英尺的高度上；打開(kāi)禁止吸煙和系好安全帶的信號(hào)燈 、乘務(wù)員對(duì)釋壓的直接處置戴上最近的氧氣面罩；迅速坐在就近的座位上，系好安全帶。如果沒(méi)有空座位，則蹲在地上，抓住就近的結(jié)實(shí)機(jī)構(gòu)固定住自己；在戴上氧氣面罩的情況下，呼喊指示旅客，并讓旅客遵照?qǐng)?zhí)行。有些旅客可能難以戴面罩，乘務(wù)員需要： 指示旅客要摘下他們的眼鏡； 指示已經(jīng)戴上面罩的成年人要協(xié)助坐在他們旁邊的兒童 ； 指示帶兒童旅行的父母要

25、先戴上他們的面罩，然后再協(xié)助兒童。、乘務(wù)員對(duì)釋壓的后續(xù)處置飛機(jī)到達(dá)安全高度后，乘務(wù)員進(jìn)行客艙檢查。攜帶手提式氧氣瓶；檢查旅客用氧情況，首先護(hù)理急救失去知覺(jué)的旅客和兒童；對(duì)缺氧旅客提供手提氧氣瓶；如果在機(jī)身上有一裂口的話，則重新安置旅客的座位；檢查衛(wèi)生間內(nèi)有無(wú)旅客；檢查艙內(nèi)有無(wú)火源；在客艙中走動(dòng)，并讓旅客消除疑慮；對(duì)受傷旅客或機(jī)組成員給予急救；讓旅客把用過(guò)的氧氣面罩放入他們的座椅口袋內(nèi)、處理客艙釋壓的原則氧氣面罩的佩戴順序：先乘務(wù)員后成年人再未成年人旅客。也可同時(shí)進(jìn)行；在釋壓狀態(tài)未被解除之前，任何人止活動(dòng)；對(duì)有知覺(jué)的旅客吸氧，應(yīng)取直立位，對(duì)沒(méi)有知覺(jué)的旅客吸氧取仰靠位；由于氧氣的供應(yīng)，應(yīng)準(zhǔn)備好滅火

26、設(shè)備；是否需要緊急著陸或撤離，取決于飛機(jī)的狀況和機(jī)長(zhǎng)的決定；釋壓過(guò)程及旅客和客艙情況及時(shí)向機(jī)長(zhǎng)通報(bào)。 第五章機(jī)上應(yīng)急處置第五節(jié) 劫炸機(jī)事件的處置第五節(jié) 劫炸機(jī)事件的處置 教學(xué)導(dǎo)入：空防安全是困擾各國(guó)、各航空公司的一大問(wèn)題，特別是美國(guó)911事件之后，空防安全問(wèn)題更加受到人們的關(guān)注。一、劫機(jī)事件的處置（一）反劫機(jī)事件的處置（二）滿足劫機(jī)者的要求二、機(jī)上爆炸物的處置（一）最低風(fēng)險(xiǎn)爆炸區(qū)（二）飛機(jī)停留在地面時(shí)受到爆炸威脅的處置（三）飛機(jī)在飛行中受到爆炸威脅的處置（四）飛機(jī)上有炸彈時(shí)的處置（一）反劫機(jī)事件的處置 1、在飛行中，機(jī)組成員最先發(fā)現(xiàn)飛機(jī)被劫持或最先獲得信息者，要立即用事先約定的暗號(hào)或聯(lián)絡(luò)方式將

27、情況報(bào)告給機(jī)長(zhǎng)或安全員/乘務(wù)長(zhǎng)。2、發(fā)生劫機(jī)事件后，全體機(jī)組成員要服從機(jī)長(zhǎng)的指揮，按照機(jī)長(zhǎng)的指令或決定或預(yù)案中分工做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及對(duì)乘客的服務(wù)。3、按照機(jī)長(zhǎng)的指派或分工，想法接近劫機(jī)者，并與其周旋，盡快弄清劫機(jī)者的姓名、性別、年齡、特征、身體狀況、高度、有無(wú)航行知識(shí)、劫機(jī)原因、目的和要求。4、迅速判明或弄清劫機(jī)者所攜帶或所稱兇器、危險(xiǎn)品種類(lèi)、品牌、危害效力，弄清所攜帶武器爆炸物的類(lèi)別、威力，有無(wú)同伙、座位號(hào)等情況，及時(shí)報(bào)告給機(jī)長(zhǎng)，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告給地面當(dāng)局。5、主動(dòng)靠近劫機(jī)者與其同伙進(jìn)行周旋交涉或談判，在淡判中要采取說(shuō)服感化或答應(yīng)其提出的條件要求等各種方法，穩(wěn)住其情緒，盡量減緩和穩(wěn)定劫機(jī)

28、者的激動(dòng)情緒，避免與其爭(zhēng)吵使其發(fā)生過(guò)激的行為或直接沖突 6、機(jī)組和乘務(wù)員完成的工作7、發(fā)生劫機(jī)事件后，般不要通知飛機(jī)上的其他乘客。8、保護(hù)好駕駛艙。在飛機(jī)上采取實(shí)施反劫機(jī)處置行動(dòng)，必須得到機(jī)長(zhǎng)的同意或認(rèn)可；由于情況緊急，來(lái)不及報(bào)告，且確有把握制服劫機(jī)者，在保證人機(jī)安全的情況下，可以采取斷然措施，制服劫機(jī)者。9、飛機(jī)落地后，根據(jù)當(dāng)時(shí)實(shí)際情況，確定是否對(duì)乘客采取應(yīng)急撤離。一旦采取撤離措施，機(jī)組要留有人員看押劫機(jī)者，待地面警方上機(jī)后由警方押走；并主動(dòng)配合警方的工作，向當(dāng)局或警方提供情況報(bào)告或證詞。機(jī)上乘客撤離飛機(jī)后，要保護(hù)好乘客的安全，并請(qǐng)地面當(dāng)局給予協(xié)助，做好對(duì)乘客的服務(wù)。機(jī)組和乘務(wù)員完成的工作操

29、縱飛機(jī)下降達(dá)到安全高度，并進(jìn)行釋壓。打開(kāi)禁止吸煙標(biāo)志，關(guān)閉不必要的電器設(shè)備和電源。降低客艙溫度，減少液體發(fā)揮。將滅火系統(tǒng)和客艙內(nèi)的滅火器材放置到準(zhǔn)備狀態(tài)。中斷各種酒類(lèi)的供應(yīng)，繼續(xù)做好對(duì)乘客的服務(wù)包括餐食的供應(yīng)。加強(qiáng)對(duì)客艙的巡視次數(shù)，觀察乘客的動(dòng)態(tài)，注意發(fā)現(xiàn)其他乘客的可疑跡象或劫機(jī)者的同伙。（二）滿足劫機(jī)者的要求 1、有下列情形，為保證安全，可滿足劫機(jī)者的要求：已判明劫機(jī)者確有爆炸物或同伙；劫機(jī)者攜帶有爆炸物或武器，并已控制駕駛艙，如不滿足其要求，劫機(jī)者已嚴(yán)重危及乘客、機(jī)組和航空器的安全。發(fā)生上述情況，機(jī)長(zhǎng)有權(quán)決定飛機(jī)飛往境內(nèi)外任何機(jī)場(chǎng)降落。乘務(wù)員做好飛機(jī)在境內(nèi)外機(jī)場(chǎng)著陸中的各項(xiàng)應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作

30、。飛機(jī)著陸后，立即按照處置程序或國(guó)際慣例或機(jī)場(chǎng)當(dāng)局指令要求，實(shí)施對(duì)乘客、航空器的安全處置工作。2、飛機(jī)降落后的處置、飛機(jī)降落后的處置機(jī)組人員應(yīng)協(xié)助機(jī)長(zhǎng)與民航機(jī)場(chǎng)當(dāng)局聯(lián)絡(luò)，要求當(dāng)局為飛機(jī)、乘客、機(jī)組的安全服務(wù)及飛機(jī)返回提供一切必要的保障。飛機(jī)在境外機(jī)場(chǎng)停留期間，必須派人對(duì)飛機(jī)進(jìn)行監(jiān)護(hù)，停場(chǎng)時(shí)間久的要辦理飛機(jī)鉛封交接手續(xù)。機(jī)組要維護(hù)國(guó)家的聲譽(yù)，聲明譴責(zé)劫機(jī)者的恐怖活動(dòng)和暴力行為，按照國(guó)際民航公約的法律規(guī)定，聲明將劫機(jī)者同機(jī)帶回。飛機(jī)返回時(shí)要做好乘客的服務(wù)，穩(wěn)定乘客的情緒，保護(hù)好乘客的利益。（二）飛機(jī)停留在地面時(shí)受到爆炸威脅的處置 1、飛行機(jī)組程序與乘務(wù)員聯(lián)絡(luò)；根據(jù)指令，把飛機(jī)停在指定的隔離區(qū)域；協(xié)助乘務(wù)組撤離旅客和飛機(jī)搜尋工作。2、乘務(wù)組程序、乘務(wù)組程序盡快與機(jī)長(zhǎng)聯(lián)絡(luò)；讓旅客撤離飛機(jī)并轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。不要允許旅客由于拿取手提行李而延誤撤離飛機(jī)，電腦鼓勵(lì)旅客帶走個(gè)人小物品（如錢(qián)包和公文包）；按照爆炸物搜查檢查單的程序和內(nèi)容，協(xié)助搜查；協(xié)助炸彈搜尋人