汽車檢測與維修技術(shù)建設(shè)方案

1、汽車檢測與維修技術(shù)建設(shè)方案II-2 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案 項目負責人： 張亞軍（汽車工程系主任，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)帶頭人，副教授） 孫 山（長治圓通奧迪 4S 店，技術(shù)經(jīng)理） 主要成員： 薛玉榮（汽車工程系副主任，副教授） 崔樹平（汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，教授） 陳宇鵬（汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，講師） 馬春麗（汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，講師） 趙 亮（汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，講師） 王 鵬（汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，助教） 馮飛燕（汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，講師） 王黎軍（長治廣汽本田雅特 4S 店，售后服務(wù)經(jīng)理） 侯軍紅（長治一運奇瑞 4S 店，技術(shù)經(jīng)理）項目簡要說明 本項目以汽車檢

2、測與維修技術(shù)專業(yè)為重點進行建設(shè)，輻射和帶動 以汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車整形技術(shù)專業(yè)方 向等 2 個專業(yè)和 1 個方向為支撐的汽車類專業(yè)群的建設(shè)與發(fā)展。項目 建設(shè)目標是將汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建成山西及周邊地區(qū)汽車后市 場人才培養(yǎng)與培訓(xùn)基地。項目建設(shè)內(nèi)容是創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、優(yōu)化課 程體系、建設(shè)實訓(xùn)基地、組建教學(xué)團隊等。項目建設(shè)時間為三年。項 目建設(shè)總資金 50 萬元。行業(yè)背景與人才需求汽車業(yè)的飛速發(fā)展，迫切要求提高專業(yè)人才培養(yǎng)速度和規(guī)模。汽 車工業(yè)是我國的朝陽產(chǎn)業(yè)，我國汽車工業(yè)位居世界第二，汽車售后服 務(wù)型企業(yè)也面臨著很大的人才缺口。在發(fā)達國家， 汽修企業(yè)里高級技工占 35%

3、，中級技工占 50% ，初 級技工占 15%。而在我國，高級技師占 1.5% ，高級技工僅占 3.5% ， 中級技工占 35%，初級技工卻占 60% 。據(jù)抽樣調(diào)查，汽車維修企業(yè)從 業(yè)人員主要存在以下問題：高級技能人才比例偏低；維修人員文 化程度偏低；維修人員技術(shù)水平偏低。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)偏低，導(dǎo)致勞動生產(chǎn)率低、管理水平低、 服務(wù)質(zhì)量低、事故率高。因此，維修企業(yè)急需大量的高素質(zhì)汽車維修、 服務(wù)相關(guān)專業(yè)人才。這就需要高職院校根據(jù)市場對人力需求，不斷改 進現(xiàn)有培養(yǎng)模式，使我們的畢業(yè)生不僅懂技術(shù)，更能懂法規(guī)、懂經(jīng)濟、 懂管理，成為高端技能型專門人才。專業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)與優(yōu)勢3.1 歷史沿革年在進行市場考

4、察論證的基礎(chǔ)上，我院開始籌建汽車專業(yè)。我校開始招收初中四年制中?！捌囍圃炫c維修專業(yè)”2001 年起開始增設(shè)初中后五年制高職“汽車制造與維修專業(yè)”。 2004 年增加招收高中后二年制高職“汽車檢測與維修專業(yè) ”。年 4 月被國家教育部等 4 部委確定為“汽車運用與維修”全國 技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地。2006 年長治市人民政府發(fā)文，指定在我院汽車檢測與維修技術(shù)專 業(yè)招收士官。3.2 招生與就業(yè) 目前，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)制全部招收高中后三年制學(xué)生， 全日制在校生 500 余名，第一批高職高專報考率逐年提升，占在校生 的三分之一以上。近四年來本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率均保持 95% 以上水平。3.

5、3 人才培養(yǎng)模式 特色鮮明的“校企互動、工學(xué)結(jié)合、頂崗實踐”人才培養(yǎng)模式 我系積極深化教育教學(xué)改革，堅持以就業(yè)為導(dǎo)向、能力為本位、 學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)的理念，實施“ 2+1 ”產(chǎn)學(xué)結(jié)合教學(xué)模式，增加 了實踐教學(xué)時間，提高了學(xué)生工程實踐能力。建立由維修企業(yè)的專家、 技師和學(xué)院骨干教師組成的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，共同參與培養(yǎng)目標 的制定，參與教學(xué)計劃、大綱的制定，及時引進新技術(shù)、新工藝、新 方法、新知識，增強了教學(xué)內(nèi)容的針對性。在教學(xué)計劃中融入了職業(yè) 資格標準，將學(xué)歷教育與職業(yè)資格培訓(xùn)融為一體，并規(guī)定學(xué)生必須取 得一種職業(yè)資格證書方能畢業(yè)，推行了雙證書制度。汽車檢測與維修 技術(shù)專業(yè)作為國家緊缺人

6、才培養(yǎng)培訓(xùn)實訓(xùn)基地， 始終處于改革的前沿。 初步形成了“工學(xué)交替”、“集中頂崗實習 ”的專業(yè)教學(xué)模式。3.4 課程建設(shè)積極探索和實踐具有“工學(xué)結(jié)合”特色的教學(xué)方法與手段，在教中 學(xué)、學(xué)中教，“教學(xué)做”一體化。通過聘請汽車維修企業(yè)技術(shù)專家，召開 專業(yè)建設(shè)工作會議，教學(xué)研討會，企業(yè)調(diào)研，共同對本專業(yè)崗位群技 能進行分析，確立了學(xué)生在汽車檢測維修、營銷、維護保養(yǎng)、生產(chǎn)技 術(shù)管理工作崗位職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)目標，構(gòu)建了“基于汽車維 修生產(chǎn)過程”的課程體系，明確了汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè) 備與維修、汽車自動變速器原理及維修課程在汽車檢測與維修技術(shù)專 業(yè)的核心地位。以工作過程為導(dǎo)向，以汽修企業(yè)

7、真實生產(chǎn)任務(wù)為項目 載體，整合、優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，確定為認知模塊核心模塊技能 模塊三大部分。3.5 師資隊伍 通過多年發(fā)展，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)經(jīng)過人才建設(shè)和引進， 已形成了一支專業(yè)水平高、業(yè)務(wù)素質(zhì)能力強的專業(yè)教師隊伍。目前汽 車檢測與維修技術(shù)專業(yè)團隊現(xiàn)有成員 12 人，其中：副高以上職稱占教 師總數(shù) 25% ；碩士 10 人，占教師的 83%；“雙師型 ”教師 7 人，占教 師總?cè)藬?shù) 58% 。外聘兼職教師 1 人，來自企業(yè)生產(chǎn)第一線的高水平技 術(shù)人員和管理人員，具有較高的專業(yè)水平。3.6 實驗實訓(xùn)條件 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)方面分設(shè)為汽車電工電子實驗室、 汽車電器實訓(xùn)室、普通發(fā)動機實訓(xùn)室

8、、汽車底盤實訓(xùn)室、電控發(fā)動機 實訓(xùn)室I和電控發(fā)動機實訓(xùn)室H現(xiàn)有汽車檢測和維修實訓(xùn)儀器設(shè)備總值216.10 萬元。本專業(yè)還建有二十多個穩(wěn)定的校外實踐教學(xué)基地，其中安徽奇瑞 汽車股份有限公司、 太原新寶鼎、太原大昌、長治廣州本田雅特 4S 店、 長治飛路集團、等省內(nèi)外著名的汽車制造與銷售維修企業(yè)。長期以來， 企業(yè)承擔著本專業(yè)的校外輪崗實習和預(yù)就業(yè)頂崗實習，并安排企業(yè)技 術(shù)人員負責實習指導(dǎo)工作。3.7 社會服務(wù)功能 本專業(yè)緊緊依托汽車維修行業(yè)，發(fā)揮專業(yè)教師的技術(shù)優(yōu)勢，加大 和企業(yè)的合作力度，本著職業(yè)教育為地方服務(wù)的理念，積極為企業(yè)開 展技術(shù)服務(wù)和崗位培訓(xùn)工作，提高自身社會服務(wù)能力。近幾年共為長 治市

9、及周邊地區(qū)培訓(xùn)汽修人才近 700 人，獲得了良好的社會信譽。年 7 月，長治榮泰汽修有限公司培訓(xùn)，共 20 人，已完成。年 8 月，長治大地保險公司車損理賠部培訓(xùn)，共 36 人，已 完成。年 7 月，邀請著名汽修專家為長治周邊地區(qū)各修理廠員工培 訓(xùn)，共 198 人，已完成。2008 年 9 月，配合深圳元征科技、長治建安機電為長治周邊地區(qū) 各修理廠員工培訓(xùn)，共 168 人，已完成。年 4 月，長治周邊地區(qū)各修理廠員工培訓(xùn)，共 230 人，已完 成。年 5 月，長治市駕駛員理論培訓(xùn)，共 180 人，已完成專業(yè)建設(shè)目標汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的建設(shè)，以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心， 以合作辦學(xué)、合作育人、

10、合作就業(yè)、合作發(fā)展為主線，構(gòu)建基于工作 過程的課程體系，建設(shè)一流的師資隊伍和實踐教學(xué)體系，提升社會服 務(wù)能力，形成內(nèi)涵豐富、特色鮮明的專業(yè)。4.2 專業(yè)建設(shè)實施方案（1）人才培養(yǎng)模式改革密切校企合作關(guān)系，不斷完善“四合作”運行制度，即“合作辦學(xué)、 合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展，使企業(yè)成為學(xué)院辦學(xué)的延伸。依托 山西省內(nèi)汽修及制造企業(yè)，在已建立的穩(wěn)固合作關(guān)系基礎(chǔ)上，完善“校 企合作、工學(xué)交替、頂崗實習”的人才培養(yǎng)運行機制，深化工學(xué)結(jié)合人 才培養(yǎng)模式。專業(yè)帶頭人、骨干教師和汽修企業(yè)技術(shù)人員組建專業(yè)領(lǐng)域?qū)用婧?作理事會，形成專業(yè)建設(shè)合作共建機制，每年定期召開一次教學(xué)會議， 校企雙方共同以理論實踐一體化

11、”為切入點， 以 “提高質(zhì)量 ”為核心，以 崗位需要和職業(yè)標準為依據(jù)，以職業(yè)發(fā)展為目標，研究和制定教學(xué)內(nèi) 容改革、教學(xué)方法改革、專業(yè)實習、頂崗實習、教師培養(yǎng)、實訓(xùn)基地 建設(shè)、就業(yè)等問題。學(xué)生第三學(xué)期就要到企業(yè)進行汽車專業(yè)生產(chǎn)實習，由企業(yè)與校方 共同負責學(xué)生的專業(yè)知識和職業(yè)素質(zhì)教育。 第 5、6 學(xué)期到企業(yè)進行畢 業(yè)綜合實踐即頂崗實習。通過實習，學(xué)生了解現(xiàn)代企業(yè)的管理和生產(chǎn) 技術(shù)，了解企業(yè)對員工的素質(zhì)和能力要求，感受企業(yè)文化。建設(shè) 2 個“廠中校，”讓學(xué)生利用寒暑假到企業(yè)接受培訓(xùn)，讓企業(yè)利用周日到校進行專項講解，提前感受企業(yè)文化，接受職業(yè)教育。（2）課程建設(shè) 通過實施“課程標準建設(shè)”、“專業(yè)核心

12、課程建設(shè)、”“特色教材建設(shè)”三項 計劃，構(gòu)建以職業(yè)活動為導(dǎo)向、實踐技能為核心、項目驅(qū)動為載體的 課程體系，建設(shè)一批以任務(wù)驅(qū)動、項目教學(xué)、案例教學(xué)為導(dǎo)向的專業(yè) 核心課程、精品課程、教材和課件。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，建設(shè)至少 7 門工 學(xué)結(jié)合、理論與實踐一體化的優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程，課程都為雙負責人， 由主講教師和企業(yè)一線人員負責；其中 2 門達到省部級精品課程建設(shè) 標準，5 門達到院級精品課程建設(shè)標準， 以此帶動全系課程建設(shè)， 開發(fā) 與之相配套、滿足學(xué)生自主學(xué)習需要的精品課件。另外，在專業(yè)核心 課程中加入安全知識教育。（3）教材建設(shè)形成 2 本工學(xué)結(jié)合、特色鮮明、適應(yīng)性強的教材，在此基礎(chǔ)上， 附加一本活頁教

13、材，以便于及時更新教學(xué)內(nèi)容。（4）師資隊伍建設(shè) 師資隊伍建設(shè)方面，打開教師界限聘用行業(yè)企業(yè)專業(yè)人才和 能工巧匠承擔專業(yè)課程教學(xué)，特別是實踐性課程教學(xué)，建設(shè)雙師結(jié)構(gòu) 教師團隊。采取教師掛職下廠進行工程實踐鍛煉和專項業(yè)務(wù)能力培訓(xùn) 相結(jié)合的途徑， 逐步提高師資隊伍的“雙師”素質(zhì)；采取長期聘用企業(yè)技 術(shù)專家、業(yè)務(wù)骨干和能工巧匠充實師資隊伍參與專業(yè)教學(xué)， 構(gòu)建一支“校企結(jié)合、專兼并舉”的教學(xué)業(yè)務(wù)能力強、工程實踐水平高、有一定應(yīng)用技術(shù)服務(wù)水平教師團隊。選派一些青年骨干教師出去參加培訓(xùn)和參加 一些教學(xué)論壇，強化理念培訓(xùn)和技能培訓(xùn)。（5）社會服務(wù)功能加強職業(yè)教育服務(wù)地方經(jīng)濟的理念，加大社會服務(wù)功能。5專業(yè)建設(shè)

14、內(nèi)容5.1 深化人才培養(yǎng)模式改革（1 ）企業(yè)調(diào)研今后三年每年調(diào)研10家企業(yè)，調(diào)查汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的學(xué) 生就業(yè)的崗位、工作任務(wù)、應(yīng)具備的能力，資格證書等。下廠實踐鍛煉的教師要收集典型的案例，典型的工作任務(wù)，每年 收集20個，制作成多媒體課件。（2 ）校企共同制訂教學(xué)文件成立專業(yè)領(lǐng)域的合作理事會，共同制訂培養(yǎng)方案、教學(xué)計劃、課程標準。積極開展以專業(yè)標準建設(shè)為主課題的教學(xué)研究，明確專業(yè)定位、創(chuàng)新課程體系、改革教學(xué)方法、培育專業(yè)特色。制訂一套工學(xué)結(jié)合、理實一體的人才培養(yǎng)方案；5.1.1建設(shè)進度建設(shè)進度見表3-7-1表3-7-1人才培養(yǎng)模式改革進度表建設(shè)2011年度2012年度2013年度內(nèi)容相關(guān)

15、企業(yè)預(yù)期目標：調(diào)查10個企業(yè)，主預(yù)期目標：調(diào)查10個企業(yè)，主預(yù)期目標：調(diào)查10個企業(yè)，主調(diào)查要集中在山西要集中在山西要集中在山西與職省內(nèi)。初步建立省內(nèi)。初步建立省內(nèi)。初步建立業(yè)崗職業(yè)崗位任務(wù)職業(yè)崗位任務(wù)職業(yè)崗位任務(wù)位標與能力標準。與能力標準。與能力標準。準制驗收要點：企業(yè)驗收要點：企業(yè)驗收要點：企業(yè)疋調(diào)查問卷。調(diào)查問卷。調(diào)查問卷。預(yù)期目標：召開預(yù)期目標：召開預(yù)期目標：召開人合作理事會，調(diào)專業(yè)合作理事專業(yè)合作理事才研分析2011年會，調(diào)研分析會，調(diào)研分析培度人才市場需2012年度人才2013年度人才養(yǎng)求、崗位設(shè)置、市場需求、專業(yè)市場需求、專業(yè)模能力要求；制訂崗位能力要求；崗位能力要求；式“工學(xué)結(jié)

16、合”人才修訂“工學(xué)結(jié)合”修訂“工學(xué)交替”改培養(yǎng)方案。人才培養(yǎng)方案。人才培養(yǎng)方案。革驗收要點：調(diào)查驗收要點：調(diào)查驗收要點：調(diào)查報告；報告；報告；制訂“工學(xué)結(jié)合” 人才培養(yǎng)方案。修訂“工學(xué)結(jié)合” 人才培養(yǎng)方案。修訂“工學(xué)結(jié)合” 人才培養(yǎng)方案。5.1.2建設(shè)資金投入預(yù)算建設(shè)資金投入預(yù)算見表3-7-2表3-7-2人才培養(yǎng)模式改革資金投入預(yù)算單位：萬元建設(shè)內(nèi)容資金預(yù)算2011年度2012年度2013年度職業(yè)崗位調(diào)研1.001.001.00人才培養(yǎng)方案改革制訂1.001.001.00合計6.005.2 課程建設(shè)5.2.1建設(shè)內(nèi)容（1 ）構(gòu)建基于工作過程的課程體系以工作任務(wù)為主線構(gòu)建課程體系根據(jù)人才需求調(diào)研

17、與分析，以及廣泛征求企業(yè)一線專家的意見，并且按照高職院校高技能人才培養(yǎng)的要求，積極與行業(yè)企業(yè)合作，把企業(yè)一線的技術(shù)專家請進來，成立專業(yè)領(lǐng)域的合作理事會，共同制定 了本專業(yè)的培養(yǎng)目標及就業(yè)崗位群；通過崗位任務(wù)描述，確定典型工 作任務(wù)；并以工作任務(wù)為主線，根據(jù)工作的相關(guān)性，將工作內(nèi)容關(guān)聯(lián) 程度比較高，并處于同一個層級上的任務(wù)進行整合重組，確定職業(yè)能 力，構(gòu)建學(xué)習領(lǐng)域即課程體系。以工作過程為導(dǎo)向，以汽修企業(yè)真實生產(chǎn)任務(wù)為項目載體，整 合、優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容。教學(xué)過程中切實體現(xiàn) “雙證融合 ”。本專業(yè)課程體系設(shè)置職業(yè)資格證書的相關(guān)課程，如在“汽車發(fā)動機 構(gòu)造與維修”課程教學(xué)內(nèi)容安排中，融入職業(yè)資格標準中要求

18、的 “應(yīng)知、 應(yīng)會”內(nèi)容，力求提升學(xué)生的崗位適應(yīng)能力和職業(yè)技能。繼續(xù)加強具有“工學(xué)結(jié)合”特色的教學(xué)方法與手段的使 用，在教中學(xué)、學(xué)中教， “教學(xué)做”一體化。該專業(yè)采用“理論實踐一體化”教學(xué)模式，充分利用生產(chǎn)型實訓(xùn)場所 汽車綜合實訓(xùn)分中心和 6 個理論實踐一體化教室，交替采用項目教學(xué) 法、任務(wù)驅(qū)動法、案例教學(xué)法、現(xiàn)場教學(xué)法等教學(xué)手段，突出學(xué)生職 業(yè)崗位能力和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)和提高，做到教中學(xué)、學(xué)中教， “教學(xué)做” 一體化，使學(xué)生在真實的工作情境中，提高職業(yè)能力，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)。建立與工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式相適應(yīng)的學(xué)習評價標準與考核體系 建立學(xué)校和企業(yè)共同參與的考核體系，對課程采取過程考核、項 目考核、操作

19、技能和作業(yè)考核、綜合測試等綜合評定。學(xué)生在企業(yè)學(xué) 習與頂崗工作期間的成績， 由企業(yè)根據(jù)相應(yīng)的考核標準做出綜合評價。2）建設(shè)優(yōu)質(zhì)專業(yè)課 ,打造精品課程 按照國家精品課程建設(shè)標準及要求，我系計劃 3 年內(nèi)與長治廣州本田雅特 4S 店等企業(yè)合作，重點建設(shè)汽車自動變速器原理及維修 、 汽車電工電子 、汽車車身電控技術(shù) 、汽車底盤電控技術(shù) 、汽 車機械基礎(chǔ)汽車電器設(shè)備原理與維修 汽車發(fā)動機電子控制技術(shù) 7 門專業(yè)課程， 并將其建設(shè)成以職業(yè)崗位要求為課程目標， 圍繞職業(yè)標 準要求組織課程內(nèi)容，以新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新標準 為課程視野，以雙師型教師隊伍、仿真和真實的實踐教學(xué)環(huán)境為課程 保障的具有

20、工學(xué)結(jié)合特色的課程。通過建設(shè)， 汽車自動變速器原理及 維修、汽車電工電子 2 門課程在 2011 年建設(shè)成為院級精品課程， 汽車電器設(shè)備原理與維修建成省部級優(yōu)質(zhì)課程； 汽車機械基礎(chǔ)、 汽車車身電控技術(shù)在 2012 年建設(shè)成為院級精品課程；在 2013 年 汽車底盤電控技術(shù) 、汽車發(fā)動機電子控制技術(shù)建設(shè)成院級精品 課程標準，汽車自動變速器原理及維修 建設(shè)一門省級精品課程標準。 另外計劃編寫汽車自動變速器原理及維修 、汽車電路設(shè)計指導(dǎo)書 汽車電工電子實訓(xùn)指導(dǎo)書 、汽車車身電控技術(shù)具有工學(xué)結(jié)合特 色的教材 4 本。將安全教育始終貫穿在整門課程的教學(xué)中，讓學(xué)生樹立安全第一 的理念。在調(diào)研時弄清楚該專業(yè)

21、所從事崗位的所有危險點，然后逐一 分解到每一門課程里，將其作為第一重點講解。制訂一套工學(xué)結(jié)合、理實一體的將“企業(yè) 6S 管理”融合在內(nèi)的課程標準，每門課程為校企雙帶頭人。(3)實訓(xùn)環(huán)節(jié)建設(shè)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)在第三學(xué)期安排有汽車專業(yè)生產(chǎn)實習和 第五、六學(xué)期安排有頂崗實習。到2013年計劃和一些重點合作企業(yè)聯(lián) 合組織實訓(xùn)環(huán)節(jié)，利用企業(yè)的場地、設(shè)備、管理和技術(shù)，為實訓(xùn)提供 真實的崗位訓(xùn)練和職場氛圍。指導(dǎo)教師由一線技術(shù)工人和校內(nèi)教師共 同擔當，學(xué)校給兼職指導(dǎo)教師一定的待遇，同時制定實訓(xùn)兼職指導(dǎo)教 師管理辦法和應(yīng)承擔的義務(wù)，每年給兼職指導(dǎo)教師培訓(xùn)一次才能夠上 崗。到2013年計劃和以下四家達成協(xié)議：

22、長治市飛路汽車貿(mào)易有限公司；山西晶通集團；長治市廣州本田 雅特4S站；上海大眾長治眾眾4S店。(4)做好兩個比賽做好校內(nèi)的汽修和汽營兩個比賽。制定出比賽規(guī)程、評分標準、 聘請企業(yè)人員擔任評委。5.2.2 建設(shè)進度建設(shè)進度見表3-7-4。表3-7-4課程建設(shè)進度表建設(shè)內(nèi)容2011年度2012年度2013年度課程標準預(yù)期目標：初步制定與職業(yè)預(yù)期目標：修 訂制定與職預(yù)期目標：完善制定與職業(yè)崗位建設(shè)內(nèi)容2011年度2012年度2013年度制定崗位標準相適業(yè)崗位標準標準相適應(yīng)的課應(yīng)的課程標相適應(yīng)的課程標準。準。程標準。驗收要點：建驗收要點：修驗收要點：完善立汽車檢測與訂后的汽車的汽車檢測與維維修技術(shù)專業(yè)

23、檢測與維修修技術(shù)專業(yè)優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)課程標技術(shù)專業(yè)優(yōu)課程標準。準。質(zhì)課程標準。預(yù)期目標：建預(yù)期目標：預(yù)期目標：建成精品課成汽車自動汽車車身汽車自動變速程建設(shè)變速器構(gòu)造與電控技術(shù)、器原理與維修（院級維修、汽車汽車機械省級精品課程標6門，電工電子院基礎(chǔ)院級精準1門，汽車底省級標級精品課程2品課程2門。盤電控技術(shù)、準2門。汽車電器汽車車身電控門）設(shè)備原理與維技術(shù)院級精品修省部級優(yōu)驗收要點：評課程2門。建設(shè)內(nèi)容2011年度2012年度2013年度質(zhì)課程驗收要點：評 選依據(jù)。選依據(jù)。驗收要點：評選 依據(jù)。教材建 設(shè)（4本）預(yù)期目標：編 寫校本教材1 本。驗收要點：出 版校本教材汽車電路設(shè) 計指導(dǎo)書汽 車電工電子

24、實 訓(xùn)指導(dǎo)書。預(yù)期目標：編 寫校本教材1 本。驗收要點：出 版校本教材汽車車身 電控技術(shù)。預(yù)期目標：編寫 規(guī)劃教材1本。驗收要點：出版 校本教材汽車 自動變速器原理 與維修。實訓(xùn)環(huán)節(jié)建設(shè)預(yù)期目標：考 察示范校的實 訓(xùn)環(huán)節(jié)管理辦 法預(yù)期目標：與 四家企業(yè)達 成初步協(xié)議, 明確實訓(xùn)兼 職指導(dǎo)教師預(yù)期目標：簽訂 深度合作協(xié)議， 實訓(xùn)管理辦法。驗收要點：實訓(xùn) 質(zhì)量提高，能夠建設(shè)內(nèi)容2011年度2012年度2013年度應(yīng)承擔的義 務(wù)和應(yīng)享受 的待遇。真正實現(xiàn)生產(chǎn)性 實訓(xùn)中“教與學(xué)” 的關(guān)系。做好兩個比賽預(yù)期目標：制 定出比賽規(guī) 程、評分標 準、題庫、聘 請企業(yè)人員 擔任評委。預(yù)期目標：完善 比賽規(guī)程、評

25、分 標準、題庫、聘 請企業(yè)人員擔任 評委。驗收要點：比賽 規(guī)程、評分標準、 題庫。524建設(shè)資金投入預(yù)算建設(shè)資金投入預(yù)算見表3-7-5表3-7-5課程建設(shè)資金投入預(yù)算表單位：萬元建設(shè)內(nèi)容資金預(yù)算2011年度2012年度2013年度專業(yè)課程標準制定1.001.001.00精品課程建設(shè)3.002.00教材建設(shè)1.001.00實訓(xùn)環(huán)節(jié)建設(shè)1.004.003.00做好兩個比賽0.400.601.00小計2.409.608.00合計20.005.3師資隊伍建設(shè)531 建設(shè)內(nèi)容加大師資引進和培養(yǎng)力度，開展多種形式的專業(yè)教師理念培訓(xùn)和 實踐技能培訓(xùn)。引進碩士以上學(xué)位教師 3名，使專任教師隊伍達到15 人。培

26、養(yǎng)工程能力強的專業(yè)學(xué)科帶頭人 2名，培養(yǎng)骨干教師3名、雙 師素質(zhì)教師5名，聘請兼職教師3名。經(jīng)過三年建設(shè)，使本專業(yè)建設(shè) 一支優(yōu)秀的省級標準教學(xué)團隊。（1）專業(yè)帶頭人和骨干教師隊伍建設(shè)專業(yè)帶頭人和骨干教師隊伍建設(shè)是專業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，根據(jù)專業(yè)特 點和培養(yǎng)對象的具體情況制定相應(yīng)的培養(yǎng)方案，立足崗位進行培養(yǎng)， 通過出國考察、到省內(nèi)乃至全國一流院校進修培訓(xùn)、到汽修企業(yè)掛職鍛煉、參加汽修企業(yè)工程師培訓(xùn)、參加職教論壇、積極開展科研、對 外技術(shù)服務(wù)等多種措施，培養(yǎng) 2 名在本地區(qū)、本行業(yè)知名的技術(shù)權(quán)威 為專業(yè)學(xué)科帶頭人， 使其在專業(yè)建設(shè)和發(fā)展過程中， 發(fā)揮“領(lǐng)頭羊”作用 通過選派有潛力的青年教師到國內(nèi)院校進修培

27、訓(xùn)，有計劃地選派 教師到企業(yè)考察、實踐，每年選派一名教師到企業(yè)掛職鍛煉半年以上 等方式，培養(yǎng) 4 名在教學(xué)改革、課程建設(shè)、社會服務(wù)領(lǐng)域獨當一面的 骨干教師，形成一支理念先進、技能水平高、具備一定科研能力和社 會服務(wù)能力的師資隊伍，帶動整個教師隊伍和專業(yè)教學(xué)的發(fā)展。通過三年建設(shè)，每名骨干教師都要主持完成一項院級課題，并且 要培養(yǎng)一名新教師。（2）“雙師素質(zhì)”教師隊伍建設(shè) 按照專業(yè)教師的培養(yǎng)發(fā)展方向，建立教師到合作企業(yè)兼職鍛煉制 度，專業(yè)教師時間不少于 6 個月，以促進教師在實踐中培養(yǎng)和提高技 術(shù)應(yīng)用能力。鼓勵教師參加汽修技師或高級汽修工的培訓(xùn)和資格考試，爭取獲 得國家職業(yè)資格標準證書，更好地適應(yīng)

28、汽修企業(yè)對專業(yè)人才職業(yè)能力 的要求和更好的服務(wù)地方企業(yè)，制定相應(yīng)的政策鼓勵教師參與對外技 術(shù)服務(wù)和培訓(xùn)等社會服務(wù)工作。積極參加企業(yè)員工的培訓(xùn)會，與一線技術(shù)人員共同研究探討技術(shù)難題(3 )兼職教師的建設(shè)聘請更多的汽修企業(yè)技術(shù)專家和能工巧匠擔任兼職教師，加強教學(xué)與生產(chǎn)實際結(jié)合力度。實踐技能課程的教學(xué)主要由企業(yè)兼職教師擔 任，制定企業(yè)技術(shù)專家到學(xué)校指導(dǎo)實習和授課的管理和薪酬機制，與 企業(yè)技術(shù)專家簽定聘任協(xié)議書，建立兼職教師資源庫；逐漸加大兼職教師比例，聘任3名一線技術(shù)專家，與現(xiàn)有師資一起形成結(jié)構(gòu)合理的“雙 師”教學(xué)團隊。同時加強“雙向能力培養(yǎng)”對兼職教師進行教學(xué)能力培養(yǎng)。532建設(shè)進度建設(shè)進度見表3

29、-7-6。表3-7-6師資隊伍建設(shè)進度表建設(shè)內(nèi)容2011年度2012年度2013年度培養(yǎng)專業(yè) 帶頭 人2名預(yù)期目標：培養(yǎng) 1名專業(yè)帶頭 人。驗收要點：國外 考察、進修及一 流企業(yè)兼職鍛 煉，專業(yè)帶頭人預(yù)期目標：培養(yǎng) 1名專業(yè)帶頭 人。驗收要點：國內(nèi) 考察、進修及一 流企業(yè)兼職鍛 煉，專業(yè)帶頭人能在專業(yè)建設(shè)、 教學(xué)改革方面 發(fā)揮主導(dǎo)作用。主持完成一項 院級以上課題，能在專業(yè)建設(shè)、 教學(xué)改革方面 發(fā)揮主導(dǎo)作用。主持完成一項 院級以上課題。培養(yǎng) 骨干 教師4名預(yù)期目標：培養(yǎng)骨干教師2人。驗收要點：中級 或中級以上職 稱，主持完成一 項院級課題。預(yù)期目標：培養(yǎng) 骨干教師1人。 驗收要點：中級 或中級以

30、上職 稱，主持完成一 項院級課題， 擔任維修組組 長、副組長或企 業(yè)培訓(xùn)處教師， 每年參加企業(yè) 的轉(zhuǎn)訓(xùn)會至少1 次。預(yù)期目標：培養(yǎng) 骨干教師1人。 驗收要點：中級 或中級以上職 稱，主持完成一 項院級課題，擔 任維修組組長、 副組長或企業(yè) 培訓(xùn)處教師，每 年參加企業(yè)的 轉(zhuǎn)訓(xùn)會至少1 次。培養(yǎng)“雙預(yù)期目標：培養(yǎng)“雙師素質(zhì)”教師預(yù)期目標：培養(yǎng)卩“雙師素質(zhì)”教師師素 質(zhì)”5 教師2人。驗收要點：中級 或中級以上職 稱；參與完成一 項院級課題；擔 任維修組成員； 取得相應(yīng)工種 咼級工證書或 技師資格；每年 參加企業(yè)的轉(zhuǎn) 訓(xùn)會至少1次； 企業(yè)鍛煉半年 以上。3人。驗收要點：中級 或中級以上職 稱，參與完

31、成一 項院級課題，擔 任維修組成員， 取得相應(yīng)工種 咼級工證書或 技師資格。每年 參加企業(yè)的轉(zhuǎn) 訓(xùn)會至少1次； 企業(yè)鍛煉半年 以上。聘請兼職 教師1 名 /年預(yù)期目標：聘任 1名。驗收要點：汽車 后市場行業(yè)，一 線管理者、工程 師（技師）或技預(yù)期目標：聘任 1名。驗收要點：汽車 后市場行業(yè)，一 線管理者、工程 師（技師）或技預(yù)期目標：聘任 1名。驗收要點：汽車 后市場行業(yè)，一 線管理者、工程 師（技師）或技術(shù)能手。術(shù)能手。術(shù)能手。533建設(shè)資金投入預(yù)算師資隊伍建設(shè)資金投入預(yù)算見表3-7-7表3-7-7師資隊伍建設(shè)資金投入預(yù)算單位：萬元建設(shè)內(nèi)容資金預(yù)算2011年度2012年度2013年度專業(yè)帶頭

32、人2人3.003.00培訓(xùn)骨干教師3-人*工1.003.003.00培養(yǎng)“雙師素質(zhì)” 教師5人2.002.00培訓(xùn)兼職教師31.001.00小計1.009.009.00合計19.005.4校企合作、工學(xué)結(jié)合運行機制建設(shè)以四個合作為主線，校企制定相關(guān)規(guī)章制度，解決企業(yè)參與教學(xué)、 兼職教師聘任、教學(xué)內(nèi)容更新、先進技術(shù)共享、實習實訓(xùn)基地建設(shè)和 學(xué)生就業(yè)等問題。(1)成立專業(yè)合作理事會，成員有專業(yè)帶頭人、骨干教師、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)骨干組成，每年召開一次會議，分析本年度人才市場需求、 專業(yè)崗位能力要求，教學(xué)計劃修訂、課程標準修訂、制訂學(xué)生頂崗實 習管理制度和汽車專業(yè)生產(chǎn)實習管理制度。（2 ）加大和企業(yè)合作

33、，共同進行汽車專業(yè)的實訓(xùn)基地建設(shè)、供專 業(yè)教師隊伍和學(xué)生實習實訓(xùn)、企業(yè)員工培訓(xùn)，達到雙贏互惠。積極鼓 勵教師到企業(yè)兼職，三年內(nèi)實現(xiàn) 5位教師到企業(yè)兼職，擔任維修組組 長或企業(yè)培訓(xùn)處教師，實質(zhì)性引進兼職教師3名擔任專業(yè)課程教學(xué)。建立專業(yè)教師密切聯(lián)系企業(yè)制度。（3 ）三年期間要把企業(yè)文化引進來，要實現(xiàn)企業(yè)文化進校園、進 課堂、進實訓(xùn)室。（4）加強頂崗實踐、生產(chǎn)性實訓(xùn)的過程管理，提升教學(xué)功能。制 訂“三位一體”的管理辦法，即由指導(dǎo)師傅、指導(dǎo)教師（企業(yè)培訓(xùn)教師）、 實習組長三方共同管理學(xué)生，管理學(xué)生的工作、學(xué)習和生活、學(xué)生的 實習任務(wù)要和指導(dǎo)師傅根據(jù)具體情況即崗位的不同進行點對點的制訂 和補充，學(xué)校要

34、支付指導(dǎo)師傅一定的費用。表3-7-8校企合作、工學(xué)結(jié)合運行機制建設(shè)預(yù)算單位：萬元建設(shè)內(nèi)容資金預(yù)算2011年度2012年度2013年度召開專業(yè)合作理0.20.20.2切聯(lián)系業(yè)教師密0.20.2引進企業(yè)文化0.10.20.1生產(chǎn)程管理踐過程管理1.000.80.8小計1.31.41.3合計45.5社會服務(wù)功能發(fā)揮本專業(yè)優(yōu)質(zhì)教育教學(xué)資源優(yōu)勢，樹立職業(yè)教育服務(wù)地方企業(yè)的理念，提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力。1、建立兩個基地，即中國平安長治公司員工培訓(xùn)基地和長治駕培 行業(yè)培訓(xùn)基地。每年培訓(xùn)100人以上。提高企業(yè)生產(chǎn)一線人員的理論 和技能，積極參加長治運管局駕培科舉辦的各項活動。2、承擔企業(yè)的員工培訓(xùn)任務(wù)，為企

35、業(yè)提供技術(shù)支持。到企業(yè)兼職 的教師每年至少一次為企業(yè)員工進行理論培訓(xùn)，補充企業(yè)一線人員理 論不足的狀況，讓企業(yè)切切實實感受到“合作”的價值。表3-7-9提升社會服務(wù)功能建設(shè)預(yù)算單位：萬元建設(shè)內(nèi)容資金預(yù)算2011年度2012年度2013年度建立兩個基地0.20.10.1承擔企業(yè)的員工0.30.3小計0.20.40.4合計16預(yù)期效果分析形成本專業(yè)以下特色：（1 ）課程實現(xiàn)精品化汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的核心課程70%實現(xiàn)精品化。1門省級精品課程，6門院級精品課程；2門達到省、部級精品課 程標準。（2 ）經(jīng)過“雙向能力”培養(yǎng)，建成一支理念先進、技藝精湛、教學(xué) 能力和社會服務(wù)能力強的專兼結(jié)合的教學(xué)團隊

36、。（3）建設(shè)兩個基地，即中國平安長治公司員工培訓(xùn)基地和長治駕 培行業(yè)培訓(xùn)基地，更好地為本地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)和社會服務(wù)。（4）汽車專業(yè)生產(chǎn)實習和頂崗實習規(guī)范化制度化。7專業(yè)建設(shè)進度與資金投入預(yù)算專業(yè)建設(shè)進度專業(yè)建設(shè)進度見表3-7-10。資金投入預(yù)算專業(yè)建設(shè)資金投入預(yù)算見表 3-7-11、3-7-123-7-10重點建設(shè)專業(yè)建設(shè)進度表重點專業(yè)名稱汽車檢測與維修技術(shù)建設(shè)負責人張亞軍、孫山建設(shè)內(nèi)容2011年12月（預(yù)期目標、驗收要點）2012年12月（預(yù)期目標、驗收要點）2013年12月（預(yù)期目標、驗收要點）人才 培養(yǎng) 模式 改革1-職業(yè)崗位調(diào) 研預(yù)期目標：調(diào)查 10個企業(yè)，主要 集中在山西省 內(nèi)。初步建立

37、職 業(yè)崗位任務(wù)與能 力標準。驗收要點：職業(yè) 崗位任務(wù)與能力 標準報告。預(yù)期目標：調(diào)查10 個企業(yè)，主要集中 在山西省內(nèi)。初步 建立職業(yè)崗位任 務(wù)與能力標準。驗收要點：職業(yè)崗 位任務(wù)與能力標 準報告。預(yù)期目標：調(diào)查10 個企業(yè)，主要集中在 山西省內(nèi)。初步建立 職業(yè)崗位任務(wù)與能 力標準。驗收要點：職業(yè)崗位 任務(wù)與能力標準報 告。預(yù)期目標：召開預(yù)期目標：召開專預(yù)期目標：召開專合作理事會，調(diào)業(yè)合作理事會，調(diào)業(yè)合作理事會，調(diào)研研分析2011年度研分析2012年度分析2013年度人才人才市場需求、人才市場需求、專市場需求、專業(yè)崗位崗位設(shè)置、能力業(yè)崗位能力要求；能力要求；修訂“工要求；制訂“工學(xué)修訂“工學(xué)結(jié)

38、合”人.學(xué)交替”人才培養(yǎng)方結(jié)合”人才培養(yǎng)方才培養(yǎng)方案。案。案。驗收要點：調(diào)查報驗收要點：調(diào)查報驗收要點：調(diào)查告；告；報告；修訂“工學(xué)結(jié)合”人.修訂“工學(xué)結(jié)合”人制訂“工學(xué)結(jié)合”才培養(yǎng)方案。才培養(yǎng)方案。人才培養(yǎng)方案。案人才培養(yǎng)方課程 -建設(shè)3.課程標準制定預(yù)期目標：初步 制定與職業(yè)崗位 標準相適應(yīng)的課 程標準。驗收要點：建立 汽車檢測與維修 技術(shù)專業(yè)優(yōu)質(zhì)課 程標準。預(yù)期目標：修訂制 定與職業(yè)崗位標 準相適應(yīng)的課程 標準。驗收要點：修訂后 的汽車檢測與維 修技術(shù)專業(yè)優(yōu)質(zhì) 課程標準。預(yù)期目標：完善制定與職業(yè)崗位標準相適應(yīng)的課程標準。驗收要點：完善的汽 車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)優(yōu)質(zhì)課程標準。4.精品課程

39、建 設(shè)（院級6門，省級標準2 門）預(yù)期目標：建成 汽車自動變速 器構(gòu)造與維修、汽車電工電 子院級精品課 程2門。汽車電 器設(shè)備原理與維 修省部級優(yōu)質(zhì) 課程 驗收要點：評選 依據(jù)。預(yù)期目標：汽車 車身電控技術(shù)、汽車機械基礎(chǔ) 院級精品課程2 門。驗收要點：評選依 據(jù)。預(yù)期目標：建成汽 車自動變速器原理 與維修省級精品課 程標準1門，汽車 底盤電控技術(shù)、汽 車車身電控技術(shù)院 級精品課程2門。 驗收要點：評選依 據(jù)。5.教材建設(shè)（4本）預(yù)期目標：編寫 校本教材1本。 驗收要點：出版 校本教材汽車 電路設(shè)計指導(dǎo) 書汽車電工電 子實訓(xùn)指導(dǎo)書。預(yù)期目標：編寫校 本教材1本。驗收要點：出版校 本教材汽車車身

40、電控技術(shù)。預(yù)期目標：編寫規(guī)劃 教材1本。驗收要點：出版校本 教材汽車自動變速 器原理與維修。6.實訓(xùn)環(huán)節(jié)建設(shè)預(yù)期目標：考察 示范校的實訓(xùn)環(huán) 節(jié)管理辦法預(yù)期目標：與四家 企業(yè)達成初步協(xié) 議，明確實訓(xùn)兼職 指導(dǎo)教師應(yīng)承擔 的義務(wù)和應(yīng)享受 的待遇。預(yù)期目標：簽訂深度 合作協(xié)議，實訓(xùn)管理 辦法。驗收要點：實訓(xùn)質(zhì)量 提高，能夠真正實現(xiàn) 生產(chǎn)性實訓(xùn)中“教與 學(xué)”的關(guān)系。7做好兩個比賽預(yù)期目標：制定出 比賽規(guī)程、評分標 準、題庫、聘請企 業(yè)人員擔任評委。預(yù)期目標：完善比賽 規(guī)程、評分標準、題 庫、聘請企業(yè)人員擔 任評委。驗收要點：比賽規(guī) 程、評分標準、題庫。師資 隊伍 建設(shè)1.培養(yǎng)專業(yè)帶頭人2名預(yù)期目標：培

41、養(yǎng)1 名專業(yè)帶頭人。驗收要點：國外考 察、進修及一流企 業(yè)兼職鍛煉，專業(yè) 帶頭人能在專業(yè) 建設(shè)、教學(xué)改革方 面發(fā)揮主導(dǎo)作用。主持完成一項院 級以上課題，預(yù)期目標：培養(yǎng)1名 專業(yè)帶頭人。驗收要點：國內(nèi)考 察、進修及一流企業(yè) 兼職鍛煉，專業(yè)帶頭 人能在專業(yè)建設(shè)、教 學(xué)改革方面發(fā)揮主 導(dǎo)作用。主持完成一 項院級以上課題。預(yù)期目標：培養(yǎng)骨2.培養(yǎng)骨干教 師4名預(yù)期目標：培養(yǎng)骨 干教師2人。驗收要點：中級 或中級以上職 稱，主持完成一 項院級課題。干教師1人。驗收要點：中級或 中級以上職稱，主 持完成一項院級 課題，擔任維修組組長、 副組長或企業(yè)培 訓(xùn)處教師，每年參 加企業(yè)的轉(zhuǎn)訓(xùn)會 至少1次。預(yù)期目標：培養(yǎng)骨干 教師1人。驗收要點：中級或中 級以上職稱，主持完 成一項院級課題，擔 任維修組組長、副組 長或企業(yè)培訓(xùn)處教 師，每年參加企業(yè)的 轉(zhuǎn)訓(xùn)會至少1次。3.培養(yǎng)“雙師素質(zhì)”教師預(yù)期目標：培養(yǎng)“雙 師素質(zhì)”教師2人。 驗收要點：中級或 中級以上職稱；參 與完成一項院級 課題；擔任維修組