上海某知名企業(yè)地連墻裝備技術(shù)和應(yīng)用2020_第1頁
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1、上海金泰地連墻裝備技術(shù)和應(yīng)用匯報(bào)人:謝添目 錄SG地下連續(xù)墻液壓抓斗SX雙輪銑SC雙輪攪拌鉆機(jī)優(yōu)勢(shì): (a)墻體剛度大、整體性好; (b)適用各種地質(zhì)條件; (c)防滲性能好; (d)可進(jìn)行逆作法施工,有利于加快施工速度,降低工程造價(jià)。地下連續(xù)墻 - 施工設(shè)備SG30天津科技大廈工地-200506SG90北京東六環(huán)道路改造工地-2020SG 液壓連續(xù)墻抓斗發(fā)展歷史年份200520072008200920102011201220132014201520162017201820192020第一代SG30第二代SG35SG35ASG22SG60SG40SG40ESG40A第三代SG50SG46SG3

2、5CSG60ASG46ASG46ESGL40第四代SG60BSG70SG50A第五代SG70ASG80SG90SG59年份200520072008200920102011201220132014201520162017201820192020抓斗年譜-SG系列22款型號(hào)SG系列液壓連續(xù)墻抓斗發(fā)展歷史1.1 SG地連墻抓斗在城市建設(shè)中的應(yīng)用2017-2019年間,200余臺(tái)SG抓斗會(huì)戰(zhàn)杭州軌道交通參與杭州地鐵3、4、5、6、7、9、機(jī)場(chǎng)線等幾乎所有新建地鐵站點(diǎn)杭州地鐵5號(hào)線杭州地鐵9號(hào)線軌道交通昆明5號(hào)線聯(lián)盟路火車北站70米超深/1.5米超厚墻SG701.1 SG地連墻抓斗在城市建設(shè)中的應(yīng)用軌道

3、交通槽寬:1500mm;槽深:70m地質(zhì)情況:密實(shí)型沙礫層、沙礫直徑30mm施工效率:一抓到底,平均27小時(shí)一副槽南京阿里巴巴總部復(fù)雜地層效率提升SG90 槽寬:1200mm;槽深:76m;地質(zhì)情況:026米為土層、2648米為細(xì)砂層、4850米為鐵板沙層、5052米為卵石層、5265米卵石夾砂層、6570米為砂層、7076米為巖層。 76m入巖一抓到底,較同場(chǎng)設(shè)備整體效率提升將近30左右。 同時(shí)該設(shè)備已運(yùn)行1000多小時(shí),始終表現(xiàn)穩(wěn)定可靠、故障率非常低,特別是入巖能力強(qiáng),提升和下放速度快,施工效率高,為參加施工的項(xiàng)目提供了強(qiáng)有力的保障。1.2 SG90液壓連續(xù)墻抓斗深基坑1.2 SG90液壓

4、連續(xù)墻抓斗城市道路改造工程槽寬:1500mm;槽深:74m地質(zhì)情況:042m泥沙混合地層,4260m黏土層,6074m鐵板砂層;施工效率:成槽時(shí)間38小時(shí)SG90北京東六環(huán)改造工程硬地層施工一抓到底西藏巨龍礦業(yè)水庫85米超深墻西藏拉薩龐多水庫108米超深墻1.3 SG地連墻抓斗在水利工程中的應(yīng)用水利工程1.3 SG80地連墻抓斗特殊工程應(yīng)用內(nèi)蒙赤峰林西縣東臺(tái)子水庫 赤峰市林西東臺(tái)子水庫是國(guó)家十三五期間172項(xiàng)重大水利工程建設(shè)項(xiàng)目之一,工程總投資21.48億元,1.0m厚混凝土地下連續(xù)墻99645平方米,深入基巖1.0米,最大槽深128米。水利工程云南滬昆高鐵昆明段山體支護(hù)方樁山體支護(hù)方樁;槽深

5、:18m,槽口:2m2.5m;為國(guó)內(nèi)最大方樁;并入23m全風(fēng)化巖石。施工效率:成槽時(shí)間6小時(shí)左右1.4 SG地連墻抓斗在特殊工程應(yīng)用越南河內(nèi)市政大廈T型槽 T 形槽:1.2m2.8m 槽 深:50m地 質(zhì):土層,沙層,粉細(xì)沙,沙卵石層1.4 SG地連墻抓斗在特殊工程應(yīng)用低凈空抓斗凈高度6m1.4 SG地連墻抓斗在特殊工程應(yīng)用泰國(guó)曼谷邦瑟中央車站呼和浩特地鐵1號(hào)線西二環(huán)站上海地鐵14號(hào)線金園五路站 市場(chǎng)保有量第一 市場(chǎng)占有率第一SG50ASG59SG70ASG90SG70成槽寬度:0.3 -1.2 mm成槽深度:75 m抓斗重量:14-25 t成槽寬度:0.6 -1.2 mm成槽深度:75 m抓

6、斗重量:14-30 t成槽寬度:0.8-1.5 mm成槽深度:110 m抓斗重量:18-35 t成槽寬度:0.8-2.5 mm成槽深度:120 m抓斗重量:28-40t成槽寬度:0.8-1.5 mm成槽深度:105 m抓斗重量:18-35 tSG 液壓連續(xù)墻抓斗目 錄SG地下連續(xù)墻液壓抓斗SX雙輪銑SC雙輪攪拌鉆機(jī)超硬復(fù)雜地層的連續(xù)墻施工超深地連墻施工地連墻的套銑接頭施工銑出的凝灰?guī)r巖樣微風(fēng)化花崗巖混合花崗巖大粒徑卵石連續(xù)墻施工趨勢(shì)雙輪銑價(jià)格昂貴、運(yùn)行成本高、制造技術(shù)復(fù)雜;長(zhǎng)期由國(guó)外品牌壟斷,國(guó)內(nèi)應(yīng)用發(fā)展緩慢;2010年開始立項(xiàng)研發(fā),確定自主研發(fā)的技術(shù)路線;2013年首臺(tái)雙輪銑在杭州工程試驗(yàn)成

7、功;經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、運(yùn)行維護(hù)成本低;目前已形成系列化:SX40A、SX40B、SX40D、SX502.SX系列雙輪銑2. SX系列雙輪銑SX40-ASX50SX40-BSX40-DSX雙輪銑SG60A/70抓斗主機(jī)SH46A旋挖主機(jī) SX40BSX40DSG90抓斗主機(jī)SX50SX40A“一機(jī)兩用”的特點(diǎn) 經(jīng)濟(jì)型、實(shí)用型、成套化和低使用成本的中國(guó)特色雙輪銑產(chǎn)品通過模塊化設(shè)計(jì),將抓槽功能和銑槽功能在同一平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)2.SX系列雙輪銑SX液壓氣舉雙輪銑技術(shù)優(yōu)勢(shì)氣舉混合器多孔、大通徑吸渣口氣舉反循環(huán)工藝花崗巖、最大排出粒徑達(dá)10CM伸縮排渣管 自主技術(shù)創(chuàng)新,有別于國(guó)際雙輪銑技術(shù)路線,采取氣舉反循環(huán)排渣

8、,效率高、運(yùn)行成本低;SX系列雙輪銑技術(shù)優(yōu)勢(shì)組合動(dòng)力、控制可靠、節(jié)能123泵站 電動(dòng)機(jī)輔助功能獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、控制主機(jī)動(dòng)力 柴油機(jī) 4銑頭動(dòng)力可進(jìn)行選擇 節(jié)能YZ155泵站YZ160泵站專利:ZL201010185351.6ZL201120220462.6ZL201620904667.9SX系列雙輪銑技術(shù)優(yōu)勢(shì)銑頭:安全、可靠1234雙殼雙重密封、皮囊+油缸動(dòng)態(tài)保壓;保證密封可靠性彈性銷減震、高強(qiáng)度萬向軸傳動(dòng)系統(tǒng);保證傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性油缸背壓平衡系統(tǒng),保證馬達(dá)背壓的平衡齒輪箱采用高靈敏度的檢測(cè)裝置進(jìn)行監(jiān)控對(duì)銑輪的轉(zhuǎn)速、馬達(dá)壓力實(shí)時(shí)監(jiān)控、顯示器5上海徐家匯中心 滬西第一高樓,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用深度75米的地下連

9、續(xù)墻。為了保證墻體質(zhì)量,確定采用雙輪銑進(jìn)行超深墻施工,并且采用雙輪銑進(jìn)行墻體接頭施工,即套銑接頭工藝??偣こ坦灿?jì)393 幅,139530m,其中采用抓銑結(jié)合工藝施工75m 超深地墻224 幅,共計(jì)93471m。2.1 SX40A應(yīng)用案例-套銑接頭由于工程量大,工地共使用雙輪銑5臺(tái),其中1臺(tái)我司SX40A,另4臺(tái)均為進(jìn)口雙輪銑,5臺(tái)設(shè)備同臺(tái)競(jìng)技。一臺(tái)SX40A總共完成69幅槽,其中二期槽37幅,完成全工程近1/3的工作量,為客戶創(chuàng)造了效益。MC96金泰SX40A上海徐家匯中心2.1 SX40A應(yīng)用案例-套銑接頭2.2 SX雙輪銑高效超深入巖施工珠三角洲水資源配置工程 SX50SX40A施工情況:

10、工程量總共約60多個(gè)工作深井,金泰兩臺(tái)SX40A和一臺(tái)SX50雙輪銑已參與完成了6個(gè)工作井的連續(xù)墻施工,與進(jìn)口雙輪銑同臺(tái)競(jìng)技,每個(gè)井都拿到了施工效率第一的好成績(jī),同時(shí)在主機(jī)油耗、日常保養(yǎng)等費(fèi)用消耗上還不到進(jìn)口雙輪銑的1/2。SX502.2 SX50雙輪銑高效超深入巖施工珠三角水資源配置工程-3號(hào)井項(xiàng)目 3號(hào)井是全線工程中施工深度最深,套銑最深,基坑開挖最深的工作井,計(jì)劃工期是120天,僅用了73天就提前完成了任務(wù)。地質(zhì)情況:030米為砂層和淤泥層;3050米是強(qiáng)分化泥層;5078米為泥質(zhì)粉砂巖。施工效率:平均3天就可以完成一幅厚1.2米長(zhǎng)為6米的槽.共24副槽還包括8副二期槽槽寬:1200mm

11、;槽深:78m施工地點(diǎn):佛山2.3 SX50雙輪銑超深復(fù)雜地層入巖施工青海格爾木那棱格勒河水利樞紐工程槽寬:1000mm;槽深:102m施工工藝:沖、抓、銑結(jié)合工藝施工難點(diǎn):海拔3000m以上施工,穿越卵石層、沙礫層,孤石層,入微風(fēng)化花崗巖(抗壓強(qiáng)度70100Mpa);孤石含量較多,難銑,易銑偏;超深地連墻;銑槽深度102米,創(chuàng)造國(guó)產(chǎn)雙輪銑新記錄目 錄SG地下連續(xù)墻液壓抓斗SX雙輪銑SC雙輪攪拌鉆機(jī)中國(guó)首創(chuàng)SMC工法六十年專業(yè)積累十年持續(xù)改進(jìn)SMC工法(Soil Mixing Cutter)也叫雙輪攪拌工法,結(jié)合了液壓銑槽機(jī)技術(shù)&深層攪拌技術(shù),可用于地基加固/地下連續(xù)墻/防滲墻施工;該工法設(shè)備

12、不僅能在淤泥、沙土、較軟地層中施工,而且可滿足卵石層、密實(shí)砂層、風(fēng)化巖石層等復(fù)雜地質(zhì)條件下施工;根據(jù)不同需要,插入工字鋼,作深開挖基礎(chǔ)維護(hù)或止水之用;SMC工法介紹銑削攪拌工法與傳統(tǒng)SMW工法成墻效果對(duì)比 SMC工法和傳統(tǒng)攪拌工法相比較: 工藝先進(jìn);切削能力強(qiáng),單幅成墻面積大且深度深; SMW工法成墻SMC工法成墻有效面積S=2.38m有效面積S=1.08m28%無用區(qū)SMC工法優(yōu)點(diǎn)多點(diǎn)噴漿上下層置換攪拌跟蹤糾偏,槽形規(guī)則、成墻垂直精度高;墻體均質(zhì)、連續(xù)性強(qiáng)、防滲性能好; SMC工法優(yōu)點(diǎn) 金泰公司SC系列雙輪攪拌鉆機(jī)參與的超深等厚度水泥土攪拌墻成套施工裝備與技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目榮獲2017年國(guó)家

13、科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。SMC工法獲獎(jiǎng)3.1 SC液壓銑削攪拌鉆機(jī)SC25/SC30/35/45/55/65旋挖鉆機(jī)式:SC25/SC30/SC35電液履帶式SC45電液步履式SC55/65施工案例-南京鼓樓區(qū)上元門基坑支護(hù)項(xiàng)目地質(zhì)情況:緊挨地鐵線,施工深度深,地質(zhì)情況復(fù)雜,需穿過粉細(xì)砂層、卵石層,進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖;施工詳情:墻厚800mm,墻深為63米;施工設(shè)備:SC65地鐵3號(hào)線SC65工地30m以上淤泥質(zhì)粘土層3058m粉細(xì)砂層5860m卵石層6063m強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r3.2 SC液壓銑削攪拌鉆機(jī)基坑維護(hù)3.3 SC液壓銑削攪拌鉆機(jī)槽壁加固施工施工案例-南京仙新路過江通道南錨碇坑槽壁加固工程工程情況:南

14、京仙新路過江通道項(xiàng)目是江蘇省“十三五”城市發(fā)展重大工程項(xiàng)目,主橋設(shè)計(jì)采用主跨1760米的雙塔懸索橋結(jié)構(gòu),是目前中國(guó)第一、世界第二大跨度懸索橋。該工程大橋南錨碇坑采用圓形地連墻基礎(chǔ),外徑65米,地連墻最大深度為63米,基坑開挖深度達(dá)到57米,為確保后期地連墻成墻質(zhì)量,槽壁加固工程采用了SMC工法攪拌工藝,將該工藝運(yùn)用于橋梁基礎(chǔ)尚屬國(guó)內(nèi)首例;施工詳情:墻厚700mm,墻深為50米,內(nèi)外兩側(cè)加固;施工效率:項(xiàng)目部歷時(shí)48天完成了全部155副槽壁加固的施工任務(wù),相比原設(shè)計(jì)的高壓旋噴樁工藝,工期提前了72天。3.4 SC液壓銑削攪拌鉆機(jī)污染防滲治理工程施工案例-哈爾濱垃圾填埋場(chǎng)污染防滲治理工程工程情況:該項(xiàng)目地處哈爾濱市道外區(qū)在阿什河兩岸的垃圾填埋場(chǎng),場(chǎng)區(qū)0.515.5m主要有建筑垃圾、生活垃圾、工業(yè)垃圾等組成。由于垃圾在降解過程中有毒有害物質(zhì)無序排泄,對(duì)地下水、地表水和土壤造成嚴(yán)重污染,故在本場(chǎng)地沿垃圾填埋場(chǎng)周邊采用SMC工法防滲帷幕,對(duì)該區(qū)域污染土進(jìn)行防滲治理。該工藝也是首次應(yīng)用于污染防滲治理工程;施工詳情:墻厚700mm,深度最深38米,入巖1m;施工難點(diǎn): 頂層回填垃圾分布不均,地層情況復(fù)雜,需穿過

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