飛機(jī)技術(shù)記錄本填寫說明r

1、飛機(jī)技術(shù)本填寫使用說明一、飛機(jī)技術(shù)飛機(jī)技術(shù)本用途本主要是飛行機(jī)組和機(jī)務(wù)用于飛機(jī)（涵蓋客艙設(shè)施）的故障及其排故措施!機(jī)務(wù)在航線維修工作中發(fā)現(xiàn)的故障和排除及在飛機(jī)上所從事的航線工作。它是航空器當(dāng)前的維修狀態(tài)說明和航空器返回使用的放行證明。其格式為無炭紙復(fù)寫式三聯(lián)單，每 聯(lián)裝訂成一本。技術(shù)本的封面是一個(gè)淺藍(lán)色卡片紙，彩色印刷。內(nèi)芯由以下三聯(lián)組成：第一聯(lián)白色的主頁 留存在第二聯(lián)粉紅色的副頁 用于本上，本用完后交單機(jī)存檔；部門；第三聯(lián)黃色的副頁 用于航站留存；二、飛機(jī)技術(shù)本的填寫要求應(yīng)用黑色或藍(lán)色墨水筆或圓珠筆填寫，且應(yīng)字跡工整、清晰。（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）維修簽名應(yīng)用全稱，并應(yīng)前后一致，不能代

2、簽。填寫維修應(yīng)適用敘述或說明性語言，內(nèi)容明確，不得使用的語句。測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)填寫實(shí)測(cè)值，不能用“正?！?、“性能良好”、“檢查合格”、“試驗(yàn)合格”等字樣代替。維修填寫后原則上不得涂改，如需涂改應(yīng)用圓圈將其劃掉，在附近重新填寫正確內(nèi)容，并簽署和日期。不應(yīng)用涂改液或墨水覆蓋。凡是更改的還必須說明理由。（ ）（ ）（ ）（ ）一航段一頁，每頁可三條故障，如果一個(gè)航段反映的故障超過三條，應(yīng)在下一頁上的“航班號(hào)”一欄填寫同一航班號(hào)，并在下一頁中 如果航班飛行過程中沒有故障，機(jī)組需要在“事件描述”一欄中簽署“沒有故障”并簽名。在本中所的時(shí)間和日期應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。東方公務(wù)機(jī)航空公司飛機(jī)的適航放行應(yīng)該由東方公務(wù)機(jī)航空

3、公司的放行簽署，飛機(jī)放行之前，放行應(yīng)保證所有的工作項(xiàng)目及所有發(fā)現(xiàn)的問題和機(jī)組已經(jīng)完成或保留，所有的文件都已經(jīng)簽署完畢。適航放行簽署意味著向機(jī)組表明：至目前所完成的維修工作為止，飛機(jī)處于安全運(yùn)行的狀態(tài)；沒有已知的飛機(jī)不適航的任何狀況。（ ） 適航放行后，機(jī)務(wù)應(yīng)立即撕除黃色一聯(lián)并留存在當(dāng)?shù)?，若放行后飛行機(jī)組或機(jī)務(wù)發(fā)現(xiàn)故障需在下一頁，放行需重新簽署放行。（ ） 飛機(jī)定檢放行后，在飛行本上進(jìn)行放行簽署。三 飛機(jī)技術(shù)本的填寫詳細(xì)說明下文圖號(hào)為技術(shù)本上標(biāo)注的圖號(hào)（ ）（ ）填寫機(jī)號(hào)，由飛行機(jī)組或機(jī)務(wù)填寫，為 位的數(shù)字，如 ( 則填寫 填寫航班號(hào)，由飛行機(jī)組或機(jī)務(wù)填寫，機(jī)務(wù)針對(duì)航前或的工作，則填寫“航前”或

4、“?！?，否則飛行機(jī)組應(yīng)填寫所執(zhí)行的航班號(hào)，如”3; ” 則下述表明是 3; 飛機(jī)過程中或其飛后反映的故障和維修（ ）（ ）填寫日期，由飛行機(jī)組或機(jī)務(wù)填寫，日期按照時(shí)間，格式為“年月日”，如 填寫起飛機(jī)場(chǎng)名稱，由飛行機(jī)組填寫，可填寫該機(jī)場(chǎng)的三字代碼，如虹橋機(jī)場(chǎng)，填寫“9.”；（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）填寫降落機(jī)場(chǎng)名稱，由飛行機(jī)組填寫，可填寫該機(jī)場(chǎng)的三字代碼，如虹橋機(jī)場(chǎng)，填寫“9.”；填寫發(fā)填寫發(fā)起動(dòng)時(shí)刻，由飛行機(jī)組填寫，需填寫關(guān)車時(shí)刻，由飛行機(jī)組填寫，需填寫時(shí)間，格式為小時(shí)和分鐘，如 點(diǎn) 分則填寫 ；時(shí)間，格式為小時(shí)和分鐘，如 點(diǎn) 分則填寫 ；時(shí)間，格式為小時(shí)和分鐘，如 點(diǎn) 分則填寫 時(shí)間，

5、格式為小時(shí)和分鐘，如 點(diǎn) 分則填寫 填寫飛機(jī)起飛時(shí)刻，由飛行機(jī)組填寫，需填寫填寫飛機(jī)時(shí)刻，由飛行機(jī)組填寫，需填寫（ ） 填寫正常起落數(shù)，由飛行機(jī)組填寫，需填寫次數(shù)，如 （ ） 填寫連續(xù)起落數(shù)，由飛行機(jī)組填寫，需填寫次數(shù)，如 ，若無，則填寫 （ ） 填寫機(jī)長(zhǎng)，由飛行機(jī)組填寫（ ） 填寫飛行機(jī)組，由飛行機(jī)組填寫（ ） 填寫飛前燃油量，由飛行機(jī)組填寫，（ ） 填寫飛后燃油量，由飛行機(jī)組填寫，為 1-為 1-；（ ） “事件描述”欄可填寫所發(fā)現(xiàn)的故障、維修要求或機(jī)組向機(jī)務(wù)反映的信息，由飛行機(jī)組或機(jī)務(wù)填寫。若飛行機(jī)組發(fā)現(xiàn)了故障，應(yīng)在此欄中填寫相應(yīng)的故障信息，若由于故障原因而采取的緊急措施，如返航、改航、

6、中斷起飛、緊急下降、發(fā)關(guān)車、滅火瓶、氧氣瓶、客艙釋壓、拋油、中止進(jìn)近、重力放起落架、復(fù)飛等措施在該欄目中也應(yīng)予以表述；若是機(jī)務(wù)發(fā)現(xiàn)的故障，則應(yīng)表述清楚執(zhí)行何工卡過程中發(fā)現(xiàn)此故障，如“在航后檢查過程中，發(fā)現(xiàn)右輪胎扎傷”；若是按照非例行卡或執(zhí)行 +5 等維修工作，則應(yīng)在“事件描述”欄寫明維修要求和相應(yīng)的工照非例行卡要求，檢查 發(fā) /*- 的滑油量” 注意：每一欄填寫一條故障或維修要求 !；如“按如果一條故障反映的內(nèi)容比較多，一欄不下（例：: ），可到下一欄（例：: (）中，（在 : “事件描述”的右下角“AC”中填寫下轉(zhuǎn) : (），在 : (“事件描述”的左上角“AC”中填寫“上接 : ，表明在

7、: ( 中繼續(xù)描寫 : 的故障。依此類推，飛行機(jī)組的簽名填寫在最后一欄上。如果右面的故障處理機(jī)務(wù)已經(jīng)，在左面的對(duì)應(yīng)一欄中不再填寫故障。（ ） 是技術(shù)紙的流水號(hào)，直接在印刷的過程在紙上，其流水號(hào)為 位數(shù)字，從“ ”到“ ”（ ） 選擇填寫是機(jī)組故障還是機(jī)務(wù)故障，由飛行機(jī)組或機(jī)務(wù)填寫，如果是飛行機(jī)組反映的故障，應(yīng)在“故障來源”欄中機(jī)組一項(xiàng)打勾；如果是機(jī)務(wù)發(fā)現(xiàn)的故障，應(yīng)在“故障來源”欄中機(jī)務(wù)一項(xiàng)打勾。（ ） 在括號(hào)中填寫“上接 : ”，表明該欄中的描述是續(xù) : 的相關(guān)描述（ ） 在括號(hào)中填寫“下轉(zhuǎn) : ( ”，表明該欄中反映的故障比較多，需在 : ( 中繼續(xù)填寫。（ ） 機(jī)組簽名由飛行機(jī)組負(fù)責(zé)填寫；

8、（ ） 填寫“措施 維修信息”欄目的具體內(nèi)容，由機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)填寫，填寫的措施需與左面反映的故障或維修工作要求一一對(duì)應(yīng)，填寫的措施應(yīng)盡量詳盡，包括維修依據(jù)文件，若有測(cè)試數(shù)據(jù)需填寫實(shí)測(cè)值，若涉及拆換能號(hào)（,/4）。，需寫明的名稱和位置等信息，對(duì)應(yīng)飛機(jī)如果有功能號(hào)（,/4），還需填寫功如果”措施 維修信息”一欄填寫不下，則應(yīng)在”措施 維修信息”一欄（例：: ）的右下角“AC”中填寫“下轉(zhuǎn) : （例）”，在 : 的”措施 維修信息”的左上角“AC”中填寫“上接 : ”， 表明在 : 中繼續(xù)描寫 : 的排故措施。并在: 中簽署工作者、日期、航站。（ ） 填寫“措施 維修信息”欄內(nèi)所對(duì)應(yīng)的: 章節(jié)，至少填寫

9、位 : 章節(jié)，由機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)填寫。（ ） 填寫“措施 維修信息”欄內(nèi)所對(duì)應(yīng)的文件依據(jù)，由機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)填寫，如按照 3+2 放行飛機(jī)，則在此欄中填寫“3+2 ”（ ） 在括號(hào)中填寫“上接 : ”，表明該欄中的措施是續(xù) : 的相關(guān)措施（ ） 在括號(hào)中填寫“下轉(zhuǎn) : ( ”，表明該欄中填寫的措施比較多，需在 : ( 中繼續(xù)填寫。（ ） 填寫提交保留故障信息，由機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)填寫，若發(fā)現(xiàn)故障由于某種原因需辦理故障保留手續(xù)，應(yīng)按照程序要求辦理保留故障手續(xù)并在“提交保留故障號(hào)”一欄填寫所提交的保留故障；（ ） 填寫撤銷保留故障信息，由機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)填寫，在撤銷保留故障時(shí)，在按照程序要求辦理撤銷保留故障手續(xù)的同時(shí)，應(yīng)在“撤銷保

10、留故障號(hào)”一欄目填寫撤銷的保留故障（ ） 此項(xiàng)空白（ ） 填寫裝上的件號(hào)，由機(jī)務(wù)（ ） 填寫裝上的序號(hào)，由機(jī)務(wù)（ ） 填寫拆下的件號(hào)，由機(jī)務(wù)（ ） 填寫拆下的序號(hào)，由機(jī)務(wù)（ ） 填寫工作的地點(diǎn)，由機(jī)務(wù)。負(fù)責(zé)填寫。負(fù)責(zé)填寫。負(fù)責(zé)填寫。負(fù)責(zé)填寫。負(fù)責(zé)填寫。（ ） 填寫工作的日期，格式為年月日，如 ，由機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)填寫。（ ） 工作者簽名，由機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)填寫。（ ） 檢查者簽名或蓋章，若程序要求對(duì)此項(xiàng)工作需復(fù)檢，則在此欄中填寫檢查者的，反之則保持空白，此欄由機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)填寫。（ ） 填寫所加的發(fā) 6; /*- 的滑油及油添加量，由機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)填寫。負(fù)責(zé)填寫。負(fù)責(zé)填寫。（ ） 填寫 6; 時(shí)間，按照工卡的要求填寫 6; 的總時(shí)間，由機(jī)務(wù)（ ） 填寫 6; 循環(huán)，按