地鐵車站主體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

1、武漢地鐵21號(hào)線黃浦新城站 主體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案 中 國(guó) 建 筑 工 程 總 公 司CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRG.CORP。武漢市軌道交通21號(hào)線土建施工部分BT項(xiàng)目第一標(biāo)段工程黃浦新城站主體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案 編制： 審核： 審批： 中建三局集團(tuán)有限公司 武漢市軌道交通21號(hào)線土建施工部分BT項(xiàng)目第一標(biāo)段工程第二項(xiàng)目部二0一五年十二月目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l ”_Toc440811652” 第1章編制說(shuō)明 PAGEREF _Toc440811652 h 1 HYPERLINK l ”_Toc440811653” 1.1 編制

2、依據(jù) PAGEREF _Toc440811653 h 1 HYPERLINK l ”_Toc440811654” 1.2編制目的 PAGEREF _Toc440811654 h 1 HYPERLINK l ”_Toc440811655” 第二章 工程概況 PAGEREF _Toc440811655 h 2 HYPERLINK l ”_Toc440811656 2.1總體概況 PAGEREF _Toc440811656 h 2 HYPERLINK l ”_Toc440811657” 2.2車站周邊環(huán)境 PAGEREF _Toc440811657 h 2 HYPERLINK l _Toc44081

3、1658 2。3主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 PAGEREF _Toc440811658 h 2 HYPERLINK l _Toc440811659” 2.3。1結(jié)構(gòu)尺寸 PAGEREF _Toc440811659 h 2 HYPERLINK l ”_Toc440811660 2。3.2混凝土強(qiáng)度等級(jí) PAGEREF _Toc440811660 h 5 HYPERLINK l _Toc440811661 2.3.3混凝土保護(hù)層 PAGEREF _Toc440811661 h 5 HYPERLINK l ”_Toc440811662” 2.4地形地貌 PAGEREF _Toc440811662 h 6 HY

4、PERLINK l ”_Toc440811663 2。5工程地質(zhì)情況 PAGEREF _Toc440811663 h 6 HYPERLINK l _Toc440811664” 2。5。1工程地質(zhì) PAGEREF _Toc440811664 h 6 HYPERLINK l ”_Toc440811665” 2.5.2溶洞分布 PAGEREF _Toc440811665 h 9 HYPERLINK l _Toc440811666” 2.5.3水文地質(zhì)情況 PAGEREF _Toc440811666 h 9 HYPERLINK l _Toc440811667 第三章 總體施工部署 PAGEREF _T

5、oc440811667 h 11 HYPERLINK l ”_Toc440811668” 3。1結(jié)構(gòu)分段 PAGEREF _Toc440811668 h 11 HYPERLINK l _Toc440811669” 3.2平面布置 PAGEREF _Toc440811669 h 11 HYPERLINK l _Toc440811670” 3.3豎向施工 PAGEREF _Toc440811670 h 12 HYPERLINK l ”_Toc440811671 3。3。2豎向分層 PAGEREF _Toc440811671 h 12 HYPERLINK l _Toc440811672” 3。3。3

6、施工工序 PAGEREF _Toc440811672 h 13 HYPERLINK l _Toc440811673” 3.4模板方案概述 PAGEREF _Toc440811673 h 14 HYPERLINK l ”_Toc440811674 3.4.1側(cè)墻模板 PAGEREF _Toc440811674 h 14 HYPERLINK l _Toc440811675” 3。4.2中板、頂板模板 PAGEREF _Toc440811675 h 15 HYPERLINK l ”_Toc440811676 3.4。3柱模板 PAGEREF _Toc440811676 h 15 HYPERLINK

7、l _Toc440811677 2。3.4梁模板 PAGEREF _Toc440811677 h 15 HYPERLINK l ”_Toc440811678” 3.5資源配置計(jì)劃 PAGEREF _Toc440811678 h 15 HYPERLINK l ”_Toc440811679 3。5.1勞務(wù)人員配置 PAGEREF _Toc440811679 h 15 HYPERLINK l _Toc440811680” 3。5.2機(jī)械配置 PAGEREF _Toc440811680 h 16 HYPERLINK l ”_Toc440811681” 3.5。3主要儀器配置 PAGEREF _Toc4

8、40811681 h 17 HYPERLINK l ”_Toc440811682” 3.5。4主要材料投入計(jì)劃 PAGEREF _Toc440811682 h 17 HYPERLINK l _Toc440811683” 3。5工期計(jì)劃 PAGEREF _Toc440811683 h 18 HYPERLINK l ”_Toc440811684” 3.7交通組織 PAGEREF _Toc440811684 h 20 HYPERLINK l ”_Toc440811685” 3.7。1混凝土交通組織 PAGEREF _Toc440811685 h 20 HYPERLINK l ”_Toc4408116

9、86 3。7。2場(chǎng)區(qū)內(nèi)交通 PAGEREF _Toc440811686 h 21 HYPERLINK l ”_Toc440811687” 3.8組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) PAGEREF _Toc440811687 h 21 HYPERLINK l _Toc440811688” 3.9作業(yè)負(fù)責(zé)人及任務(wù)劃分 PAGEREF _Toc440811688 h 22 HYPERLINK l _Toc440811689 第四章 鋼筋施工方案 PAGEREF _Toc440811689 h 23 HYPERLINK l _Toc440811690” 4。1混凝土保護(hù)層厚度 PAGEREF _Toc440811690

10、h 23 HYPERLINK l ”_Toc440811691” 4。2鋼筋的錨固與搭接 PAGEREF _Toc440811691 h 23 HYPERLINK l ”_Toc440811692 4。3鋼筋放樣 PAGEREF _Toc440811692 h 24 HYPERLINK l ”_Toc440811693 4.4板、墻開(kāi)洞構(gòu)造措施 PAGEREF _Toc440811693 h 24 HYPERLINK l _Toc440811694 4。5鋼筋后臺(tái)加工 PAGEREF _Toc440811694 h 24 HYPERLINK l ”_Toc440811695” 4。5。1鋼筋調(diào)

11、直 PAGEREF _Toc440811695 h 24 HYPERLINK l _Toc440811696” 4。5。2鋼筋除銹 PAGEREF _Toc440811696 h 24 HYPERLINK l _Toc440811697 4.5.3鋼筋切斷 PAGEREF _Toc440811697 h 24 HYPERLINK l ”_Toc440811698 4.5。4切斷質(zhì)量要求 PAGEREF _Toc440811698 h 24 HYPERLINK l ”_Toc440811699 4。5.5鋼筋彎曲 PAGEREF _Toc440811699 h 24 HYPERLINK l ”_

12、Toc440811700 4。6鋼筋綁扎與安裝施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc440811700 h 25 HYPERLINK l _Toc440811701 4.7頂板、底板撐筋的安裝 PAGEREF _Toc440811701 h 25 HYPERLINK l _Toc440811702 4.8底板縱梁加固措施 PAGEREF _Toc440811702 h 26 HYPERLINK l _Toc440811703” 4.9墊塊的布置 PAGEREF _Toc440811703 h 27 HYPERLINK l _Toc440811704 4。10底板頂板鋼筋在格構(gòu)柱處的連接方式 PAG

13、EREF _Toc440811704 h 28 HYPERLINK l ”_Toc440811705” 4。11鋼筋的連接施工工藝 PAGEREF _Toc440811705 h 28 HYPERLINK l _Toc440811706” 4.12各部位鋼筋綁扎具體要求 PAGEREF _Toc440811706 h 29 HYPERLINK l ”_Toc440811707 4.12.1梁 PAGEREF _Toc440811707 h 29 HYPERLINK l _Toc440811708” 4.12.2底板 PAGEREF _Toc440811708 h 29 HYPERLINK l

14、_Toc440811709” 4。12。3墻體 PAGEREF _Toc440811709 h 30 HYPERLINK l _Toc440811710 4。12。4樓板（頂板） PAGEREF _Toc440811710 h 31 HYPERLINK l ”_Toc440811711” 4.12。5柱 PAGEREF _Toc440811711 h 31 HYPERLINK l ”_Toc440811712 4。13預(yù)埋件控制 PAGEREF _Toc440811712 h 32 HYPERLINK l ”_Toc440811713” 4。13。1車站預(yù)埋件及預(yù)留孔洞質(zhì)量控制要點(diǎn) PAGER

15、EF _Toc440811713 h 32 HYPERLINK l ”_Toc440811714” 4.13.2各專業(yè)預(yù)埋件及預(yù)留孔洞質(zhì)量技術(shù)要點(diǎn) PAGEREF _Toc440811714 h 32 HYPERLINK l ”_Toc440811715” 4.13。3車站土建預(yù)埋件及預(yù)留孔洞質(zhì)量管理措施 PAGEREF _Toc440811715 h 34 HYPERLINK l ”_Toc440811716” 第五章 模板及支撐體系設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc440811716 h 36 HYPERLINK l ”_Toc440811717 5.1側(cè)墻木模板 PAGEREF _Toc44

16、0811717 h 36 HYPERLINK l ”_Toc440811718 5。1。1底板腋角模板及底板倒T形縱梁腋角模板 PAGEREF _Toc440811718 h 36 HYPERLINK l ”_Toc440811719” 5。1。2負(fù)二層第三道支撐以下側(cè)墻木模板 PAGEREF _Toc440811719 h 36 HYPERLINK l ”_Toc440811720 5.1.3其余側(cè)墻木模板施工 PAGEREF _Toc440811720 h 39 HYPERLINK l ”_Toc440811721” 5。2中板、頂板模板及支撐體系 PAGEREF _Toc44081172

17、1 h 39 HYPERLINK l ”_Toc440811722” 5.3柱模板及支撐體系 PAGEREF _Toc440811722 h 43 HYPERLINK l _Toc440811723 5。3。1木模板 PAGEREF _Toc440811723 h 43 HYPERLINK l ”_Toc440811724 5。3。2鋼模板 PAGEREF _Toc440811724 h 45 HYPERLINK l _Toc440811725 5.4側(cè)墻、板施工縫處模板 PAGEREF _Toc440811725 h 47 HYPERLINK l _Toc440811726” 5。5盾構(gòu)井門

18、洞模板 PAGEREF _Toc440811726 h 48 HYPERLINK l ”_Toc440811727 第六章 模板及支架施工方法及技術(shù)措施 PAGEREF _Toc440811727 h 49 HYPERLINK l ”_Toc440811728 6。1模板施工方法 PAGEREF _Toc440811728 h 49 HYPERLINK l ”_Toc440811729” 6。1.1模板加工要求 PAGEREF _Toc440811729 h 49 HYPERLINK l _Toc440811730 6。1.2模板安裝要求 PAGEREF _Toc440811730 h 49

19、HYPERLINK l _Toc440811731” 6。1。3模板安裝 PAGEREF _Toc440811731 h 50 HYPERLINK l _Toc440811732” 6.2滿堂支架搭設(shè) PAGEREF _Toc440811732 h 53 HYPERLINK l ”_Toc440811733 6。2.1構(gòu)造要求 PAGEREF _Toc440811733 h 54 HYPERLINK l ”_Toc440811734” 6。2.2支撐架搭設(shè) PAGEREF _Toc440811734 h 55 HYPERLINK l ”_Toc440811735” 6。2。3頂板滿堂支架在中板

20、開(kāi)洞處的搭設(shè) PAGEREF _Toc440811735 h 57 HYPERLINK l ”_Toc440811736” 6。2。4底板下沉處模板支撐架搭設(shè) PAGEREF _Toc440811736 h 58 HYPERLINK l _Toc440811737” 6.3模板拆除 PAGEREF _Toc440811737 h 58 HYPERLINK l ”_Toc440811738” 6。3.1倒“T”形梁側(cè)模板拆除 PAGEREF _Toc440811738 h 58 HYPERLINK l ”_Toc440811739 6.3。2獨(dú)立柱模板拆除 PAGEREF _Toc4408117

21、39 h 59 HYPERLINK l ”_Toc440811740” 6。3。3板及梁模板拆除 PAGEREF _Toc440811740 h 59 HYPERLINK l _Toc440811741” 6。4模板的堆放、清理及維修 PAGEREF _Toc440811741 h 60 HYPERLINK l ”_Toc440811742” 6.5支架拆除 PAGEREF _Toc440811742 h 60 HYPERLINK l ”_Toc440811743 第七章 混凝土施工方案 PAGEREF _Toc440811743 h 61 HYPERLINK l ”_Toc440811744

22、” 7。1混凝土供應(yīng) PAGEREF _Toc440811744 h 61 HYPERLINK l _Toc440811745” 7.1。1混凝土罐車選擇 PAGEREF _Toc440811745 h 61 HYPERLINK l ”_Toc440811746 7。1.2天泵布置及澆筑形式 PAGEREF _Toc440811746 h 61 HYPERLINK l ”_Toc440811747” 7。2入模溫度控制 PAGEREF _Toc440811747 h 61 HYPERLINK l _Toc440811748 7.2.1水泥 PAGEREF _Toc440811748 h 61

23、HYPERLINK l ”_Toc440811749” 7。2。1夏季混凝土原材料入機(jī)溫度控制 PAGEREF _Toc440811749 h 62 HYPERLINK l _Toc440811750 7.3混凝土運(yùn)輸 PAGEREF _Toc440811750 h 63 HYPERLINK l ”_Toc440811751” 7。4混凝土供貨驗(yàn)收 PAGEREF _Toc440811751 h 63 HYPERLINK l ”_Toc440811752 7.5混凝土澆筑 PAGEREF _Toc440811752 h 63 HYPERLINK l _Toc440811753” 7。5。1混凝

24、土澆筑和振搗的要求 PAGEREF _Toc440811753 h 63 HYPERLINK l _Toc440811754 7。5.2底板混凝土施工 PAGEREF _Toc440811754 h 64 HYPERLINK l _Toc440811755” 7。5。3側(cè)墻（中柱)混凝土施工 PAGEREF _Toc440811755 h 65 HYPERLINK l ”_Toc440811756 7.5。4中板、頂板混凝土施工 PAGEREF _Toc440811756 h 66 HYPERLINK l _Toc440811757” 7.5。6混凝土澆筑控制要點(diǎn) PAGEREF _Toc44

25、0811757 h 67 HYPERLINK l ”_Toc440811758” 7。6混凝土養(yǎng)護(hù) PAGEREF _Toc440811758 h 68 HYPERLINK l _Toc440811759 7.7混凝土的測(cè)溫 PAGEREF _Toc440811759 h 69 HYPERLINK l _Toc440811760 7.8預(yù)防泵管堵塞措施 PAGEREF _Toc440811760 h 71 HYPERLINK l ”_Toc440811761 7。9施工縫及變形縫施工 PAGEREF _Toc440811761 h 71 HYPERLINK l ”_Toc440811762”

26、第八章 成品保護(hù) PAGEREF _Toc440811762 h 73 HYPERLINK l _Toc440811763 8.1鋼筋保護(hù) PAGEREF _Toc440811763 h 73 HYPERLINK l _Toc440811764” 8.2模板保護(hù) PAGEREF _Toc440811764 h 73 HYPERLINK l ”_Toc440811765 第九章 監(jiān)測(cè)施工方案 PAGEREF _Toc440811765 h 74 HYPERLINK l ”_Toc440811766 9.1 測(cè)點(diǎn)布置 PAGEREF _Toc440811766 h 74 HYPERLINK l _

27、Toc440811767” 9。2 沉降觀測(cè) PAGEREF _Toc440811767 h 74 HYPERLINK l _Toc440811768 9.3監(jiān)測(cè)措施 PAGEREF _Toc440811768 h 74 HYPERLINK l _Toc440811769” 第十章 安全生產(chǎn)保證措施 PAGEREF _Toc440811769 h 76 HYPERLINK l _Toc440811770” 10。1安全目標(biāo) PAGEREF _Toc440811770 h 76 HYPERLINK l ”_Toc440811771” 10。2安全施工原則 PAGEREF _Toc44081177

28、1 h 76 HYPERLINK l _Toc440811772” 10。3安全保證組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc440811772 h 76 HYPERLINK l _Toc440811773 10。4危險(xiǎn)源辨識(shí) PAGEREF _Toc440811773 h 77 HYPERLINK l ”_Toc440811774 10。5安全保證措施 PAGEREF _Toc440811774 h 80 HYPERLINK l _Toc440811775” 10.5.1預(yù)防坍塌事故安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc440811775 h 80 HYPERLINK l _Toc440811776

29、 10.5.2預(yù)防負(fù)高空墜落事故安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc440811776 h 80 HYPERLINK l _Toc440811777 10。5。3 混凝土澆筑技術(shù)安全措施 PAGEREF _Toc440811777 h 81 HYPERLINK l ”_Toc440811778” 10。5。4機(jī)械施工安全注意事項(xiàng) PAGEREF _Toc440811778 h 81 HYPERLINK l ”_Toc440811779” 10。5。5支架施工安全注意事項(xiàng) PAGEREF _Toc440811779 h 82 HYPERLINK l _Toc440811780” 10.5。6基

30、坑滑坡坍塌應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc440811780 h 83 HYPERLINK l _Toc440811781” 10。5。8鋼支撐機(jī)械碰撞應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc440811781 h 84 HYPERLINK l ”_Toc440811782” 第十一章 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc440811782 h 85 HYPERLINK l ”_Toc440811783” 11。1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc440811783 h 85 HYPERLINK l ”_Toc440811784 11。2質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc440811784

31、h 86 HYPERLINK l ”_Toc440811785 11.2.1鋼筋質(zhì)量管理措施 PAGEREF _Toc440811785 h 86 HYPERLINK l ”_Toc440811786 10.2。2材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)保證措施 PAGEREF _Toc440811786 h 87 HYPERLINK l ”_Toc440811787 11。2.3模板支架質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc440811787 h 89 HYPERLINK l _Toc440811788 11。2.4混凝土施工質(zhì)量控制措施 PAGEREF _Toc440811788 h 89 HYPERLINK l ”

32、_Toc440811789” 11.3常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生原因及防治措施 PAGEREF _Toc440811789 h 90 HYPERLINK l _Toc440811790 11。3。1蜂窩產(chǎn)生的原因 PAGEREF _Toc440811790 h 90 HYPERLINK l _Toc440811791” 11.3。2蜂窩防治的措施。 PAGEREF _Toc440811791 h 90 HYPERLINK l ”_Toc440811792” 11.3。3麻面產(chǎn)生的原因 PAGEREF _Toc440811792 h 90 HYPERLINK l ”_Toc440811793” 11。3

33、。4麻面防治的措施 PAGEREF _Toc440811793 h 91 HYPERLINK l ”_Toc440811794” 11.3。5孔洞產(chǎn)生的原因 PAGEREF _Toc440811794 h 91 HYPERLINK l _Toc440811795” 11.3.6孔洞防治的措施 PAGEREF _Toc440811795 h 91 HYPERLINK l ”_Toc440811796” 11。3。7露筋產(chǎn)生的原因 PAGEREF _Toc440811796 h 91 HYPERLINK l ”_Toc440811797 11。3。8露筋防治的措施 PAGEREF _Toc4408

34、11797 h 91 HYPERLINK l ”_Toc440811798” 11。3.9縫隙、夾層產(chǎn)生的原因 PAGEREF _Toc440811798 h 92 HYPERLINK l _Toc440811799 11。3。10縫隙、夾層防治的措施 PAGEREF _Toc440811799 h 92 HYPERLINK l ”_Toc440811800” 11。3.11缺棱掉角產(chǎn)生的原因 PAGEREF _Toc440811800 h 92 HYPERLINK l _Toc440811801” 11.3。12缺棱掉角防治措施 PAGEREF _Toc440811801 h 92 HYPE

35、RLINK l _Toc440811802 11。3.13表面不平整產(chǎn)生的原因 PAGEREF _Toc440811802 h 93 HYPERLINK l ”_Toc440811803” 11.3。14表面不平整防治措施 PAGEREF _Toc440811803 h 93 HYPERLINK l _Toc440811804 11。3。15強(qiáng)度不夠，均質(zhì)性差產(chǎn)生的原因 PAGEREF _Toc440811804 h 93 HYPERLINK l _Toc440811805 10.3.16強(qiáng)度不夠，均質(zhì)性差防治措施 PAGEREF _Toc440811805 h 93 HYPERLINK l

36、”_Toc440811806 第十二章 文明施工保證措施 PAGEREF _Toc440811806 h 95 HYPERLINK l ”_Toc440811807 第十三章 應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc440811807 h 96 HYPERLINK l ”_Toc440811808 13。1機(jī)構(gòu)設(shè)置 PAGEREF _Toc440811808 h 96 HYPERLINK l ”_Toc440811809” 13。2人員分工與職責(zé) PAGEREF _Toc440811809 h 96 HYPERLINK l _Toc440811810 13.3應(yīng)急救援工作程序 PAGEREF _To

37、c440811810 h 96 HYPERLINK l _Toc440811811 13。4應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc440811811 h 97 HYPERLINK l _Toc440811812 13。4.1模板支架倒塌應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc440811812 h 97 HYPERLINK l ”_Toc440811813 13。4。2高處墜落事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 PAGEREF _Toc440811813 h 97 HYPERLINK l _Toc440811814” 13。4.3電擊事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 PAGEREF _Toc440811814 h 98 HY

38、PERLINK l _Toc440811815 13.5恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié) PAGEREF _Toc440811815 h 99 HYPERLINK l ”_Toc440811816 13。6預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn) PAGEREF _Toc440811816 h 100武漢地鐵21號(hào)線黃浦新城站 主體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案第1章編制說(shuō)明1.1 編制依據(jù)武漢市軌道交通陽(yáng)邏線（21號(hào)線)工程黃埔新城站主體結(jié)構(gòu)施工圖紙、業(yè)主提供各參考資料等。武漢市軌道交通陽(yáng)邏線（21號(hào)線)工程黃埔新城站巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告及土建工程施工承包合同.投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)。相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及國(guó)家有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).表1-

39、1 主要規(guī)范一覽表序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)1大體積混凝土施工規(guī)范GB50496-20092地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（2003版）GB 5029919993地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB5010820084地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020820115建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-20116建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ7920127混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020420158鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ1820129施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(附條文說(shuō)明)JGJ46-200510建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166200811鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程（附條文說(shuō)明）JGJ107-20

40、1013建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ-162-200814建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166200815住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)200987號(hào)文建設(shè)部文件16住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)2009254號(hào)文建設(shè)部文件17關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)性較大工程安全管理和突發(fā)事件應(yīng)急管理工作的通知中建股市字【2009】358號(hào)18關(guān)于印發(fā)中建三局危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定的通知中建三安字【2009】445號(hào)19中建三局高大模板安全技術(shù)規(guī)程1。2編制目的武漢市軌道交通27號(hào)線一期工程黃浦新城站主體結(jié)構(gòu)工程為本標(biāo)段關(guān)鍵性、重點(diǎn)性工程.為確保主體結(jié)構(gòu)能規(guī)范化、合理化施工，并做到科學(xué)管理、精心組織，能按各節(jié)點(diǎn)

41、工期要求,“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、快速完成主體結(jié)構(gòu)施工，特編制此方案，以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工.第二章 工程概況2.1總體概況武漢市軌道交通21號(hào)線起于江岸區(qū)后湖大道,經(jīng)黃陂區(qū)武湖鎮(zhèn)、新洲區(qū)陽(yáng)邏開(kāi)發(fā)區(qū)，終點(diǎn)到新洲區(qū)金臺(tái)，線路全長(zhǎng)35.175公里,黃浦新城站為武漢市軌道交通陽(yáng)邏線（21號(hào)線）的第4座車站,位于武漢市江岸區(qū),軌道交通1號(hào)線藤子崗站東南，兩規(guī)劃路交叉路口南北方向布設(shè)。黃浦新城站為地下二層島式站臺(tái)車站，站臺(tái)寬度為12米，基坑開(kāi)挖面積為6660平方米，車站長(zhǎng)299。6米，標(biāo)準(zhǔn)段寬21。1米、深17.5米，盾構(gòu)段寬25.4米、深18.55米,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm地連墻+4道支撐,其中第一道為鋼筋混凝土

42、支撐，支撐水平間距約9m，余下3道支撐為609，t=16mm的鋼管支撐,支撐水平間距為3m左右。本站共設(shè)4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。出入口通道、風(fēng)亭圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用工法樁樁圍護(hù)，采用1道混凝土撐和1道609,t=16鋼管作為內(nèi)支撐。車站具體平面位置示意下圖所示意：圖21 車站平面位置示意圖2。2車站周邊環(huán)境車站西側(cè)為幸福灣小區(qū)，為框剪結(jié)構(gòu)，共三十三層，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，樁端持力層為巖層，距離基坑西側(cè)約15米，其余周邊為菜園及空地；車站施工有礙的管線主要有：DL銅 BH2500*750；WS 砼 400；YS 砼600、800。 2。3主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況2。3。1結(jié)構(gòu)尺寸本車站總長(zhǎng)306。5m，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.7

43、m，主體結(jié)構(gòu)頂板覆土厚度約3。0933。706m，底板埋深約16.9719。09m.車站主體采用地下兩層雙跨（局部三跨）的鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)，車站標(biāo)準(zhǔn)段框架柱距一般為縱向8.5m，縱向框架柱尺寸為650100011001300。端頭井負(fù)二層凈空7.94m、負(fù)一層凈空5.05，標(biāo)準(zhǔn)段負(fù)二層凈空6.39m、負(fù)一層凈空5。05m.標(biāo)準(zhǔn)段站臺(tái)板高度1.55m，端頭井回填素混凝土高度1。55m，主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)橫斷面和結(jié)構(gòu)尺寸如下。圖2-2 小里程盾構(gòu)井段橫斷面圖 圖2-3大里程盾構(gòu)井段橫斷面圖圖2-4 雙柱橫斷面圖圖25 單柱橫斷面圖2.3。2混凝土強(qiáng)度等級(jí)主體結(jié)構(gòu)頂、底板及其梁、側(cè)墻及壁柱

44、、側(cè)墻、梁及柱：C35防水混凝土；抗?jié)B等級(jí)：P8。主體結(jié)構(gòu)中樓板及其梁：C35土建風(fēng)道、樓梯板及其梁、柱、扶梯柱：C35主體結(jié)構(gòu)框架柱：C50回填素混凝：C35； 底板下素混凝土墊層：C20。2。3.3混凝土保護(hù)層底板及其梁、頂板及其梁、側(cè)墻及其壁柱:迎水面45mm、背水面35mm，框架柱：40mm中樓板及其梁：35mm表2-1 主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)使用年限100年設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期50年結(jié)構(gòu)安全等級(jí)1級(jí)耐火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)結(jié)構(gòu)抗震烈度7度抗震等級(jí)二級(jí)結(jié)構(gòu)人防等級(jí)6級(jí)防水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)允許裂縫寬度迎水面不大于0。2mm，其它不大于0.3mm.表23 主體結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件尺寸表車站結(jié)構(gòu)部位尺寸/mm標(biāo)準(zhǔn)段剖面圖黃

45、浦新城站頂板厚800中板厚400底板厚900/1000側(cè)墻厚800中柱6501000110013002。4地形地貌黃浦新城站地處長(zhǎng)江北岸（左岸）級(jí)階地與級(jí)階地過(guò)渡地帶，屬?zèng)_積平原區(qū),地形平坦、地勢(shì)開(kāi)闊，地面標(biāo)高22.2 23。1m.場(chǎng)地內(nèi)無(wú)河流分布,緊鄰場(chǎng)地東側(cè)分布一填筑路基時(shí)開(kāi)挖的水坑,寬24m,深約1.5m,場(chǎng)地西北側(cè)分布有小水塘.2。5工程地質(zhì)情況2。5.1工程地質(zhì)根據(jù)鉆孔揭露，結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料分析對(duì)比，場(chǎng)地表層分布人工填土（Qml）,其下為第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al)、上更新統(tǒng)沖積層(Q3al）、中更新統(tǒng)湖積層（Q2l）及第四系殘坡積層(Qel+dl）；下伏基巖主要為三疊系下統(tǒng)觀音山

46、組（T1g)和大冶組(T1d）地層。各時(shí)代地層巖性自上而下分述如下： 人工填土(Qml）雜填土（1-1）以瀝青、混凝土地坪、碎石、磚塊等建筑垃圾與生活垃圾、工業(yè)廢料為主，結(jié)構(gòu)松散。該層分布于表層，厚度0m1.3m,分布不連續(xù)，堆積年限3年以上。素填土（1-2）為粘性土，褐色,混雜少量砂土,偶夾碎、塊石，可塑狀，一般堆積年限10年以上。該層分布于場(chǎng)地表層雜填土之下，厚度1。5m4。6m。淤泥（13）：為塘、溝內(nèi)人工堆積的淤泥，呈軟塑狀，局部流塑狀，多為粉質(zhì)粘土，夾較多粘土，雜少量碎磚等,性軟。厚度1。93.8m,零星分布.第四系全新統(tǒng)沖積層(Q4al）粘土（31）：褐黃色,少量灰灰褐色，切面光滑

47、，主要呈可塑狀，偶見(jiàn)硬塑狀，一般上硬下軟，底部局部呈軟塑狀。該層厚度一般2.8m12。4m不等，頂板埋深1.3m4。7m。分布于車站南側(cè)。淤泥質(zhì)土（3-4)：淺灰色,夾粉土,軟塑狀為主.部分切面光滑,粘性較強(qiáng)，臭味不明顯。厚度1。2m5.6m，頂板埋深8.0m14.3m。分布較局限，分布于車站南側(cè)。第四系上更新統(tǒng)沖積層（Q3al)粘土（71)：褐黃、褐灰色,硬可塑狀，局部可塑狀，切面光滑，粘粒含量高，塑性強(qiáng)，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核，鉆孔揭露厚度0。4m5.1m，頂板埋深1.6m15。0m。場(chǎng)地廣泛分布。粉質(zhì)粘土(72）：褐、褐黃色，部分呈褐、棕黃色,硬塑狀，局部堅(jiān)硬狀，含有少量鐵錳質(zhì)結(jié)核，局部段結(jié)核

48、較富集，厚度1。1m18。7m，頂板埋深3.0m15.0m。該層中下部局部夾有0.6m1.3m厚的粉質(zhì)粘土夾粉土層，粉土呈薄層狀?yuàn)A于粉質(zhì)粘土層中,該層粉質(zhì)粘土多呈可塑狀。在場(chǎng)地內(nèi)連續(xù)分布。含泥粉細(xì)砂（8-1）：灰褐黃色，結(jié)構(gòu)中密密實(shí)狀。細(xì)砂及以上顆粒含量平均值7。5，粉粒含量高，平均值61。8%，粘粒含量平均值25。4%。部分段以粉土為主，或與粉土呈互層狀，其中鉆孔EYJz02-14-0401中含有少量礫石，徑13cm，次圓狀。鉆孔揭露厚度一般1。011.5m ，頂板埋深9。619.5m，層厚1.011.5m。分布不連續(xù),鉆孔揭露主要分布于車站主體結(jié)構(gòu)南側(cè)及東側(cè)附屬建筑物.第四系中更新統(tǒng)湖積層

49、（Q2l）粘土（10-1）:灰灰綠色，局部呈褐黃色,硬可塑狀，一般上部較軟，下部多呈硬塑狀,該層刀切面光滑，局部粉粒含量較高，夾有少量螺殼，局部較富集，裂隙較發(fā)育，以中傾角為主，裂面光滑。鉆孔揭露層厚0.811。8m，頂板埋深17。022。4m.厚度變化較大，里程DK14+785至車站北部均有揭露，局部間斷，場(chǎng)地向北側(cè)漸往東向展布。殘坡積堆積（Qel+dl）粘土夾碎石（104):黃褐、棕紅色，夾灰白色條帶或團(tuán)塊,結(jié)構(gòu)緊密，硬塑-硬可塑狀，偶見(jiàn)鐵錳質(zhì)結(jié)核；夾灰?guī)r、白云巖碎石，粒徑在0.55.0cm不等，局部可見(jiàn)711cm，呈次棱角棱角狀。該層厚度變化較大，一般厚1。06。0m,埋深20.430。

50、4m。分布不連續(xù).溶洞堆積物（Qca）溶洞堆積物多為褐黃色、棕黃色粘土、粘土夾碎石或碎石土等。充填物狀態(tài)不一，多呈軟塑狀，少數(shù)呈流塑或可塑狀.三疊系下統(tǒng)(T1）觀音山組（T1g）:以角礫狀灰質(zhì)白云巖（21o）為主，灰色，雜紫紅色，粉晶微晶結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造,中厚巨厚層狀，沿層面呈多附有褐紅色泥質(zhì)、泥鈣質(zhì)膜.主要礦物成分為白云石、方解石，少量水云母、泥質(zhì)等。據(jù)鉆孔揭示，巖石受構(gòu)造擠壓作用明顯,多含構(gòu)造角礫，大冶組（T1d）： 以白云巖（16n）為主,灰色,灰白色，中厚層狀,性脆，粉晶微晶結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造，主要礦物成分為白云石、方解石,少量泥質(zhì)等.據(jù)鉆孔揭示,該組巖石白云巖化程度較高，巖石堅(jiān)硬性脆，上部

51、巖體既硬又脆,局部溶蝕現(xiàn)象明顯，下部巖體漸完整。碎裂巖具碎裂結(jié)構(gòu)或碎斑結(jié)構(gòu),原巖為白云巖，為原巖在較強(qiáng)的應(yīng)力作用下破碎而形成。灰色，淺灰白色，性脆，塊狀構(gòu)造，主要礦物成分為白云石、方解石，少量泥質(zhì)、鐵質(zhì)等。不良地質(zhì)作用及特殊巖性土地表未見(jiàn)巖溶塌陷,漏斗，相鄰鉆孔間存在臨空面，且基巖面相對(duì)高差012.5米，平均2.47米,溶槽或串珠狀豎向溶洞發(fā)育深度集中在可溶巖8米以上，部分發(fā)育深度可達(dá)15米。場(chǎng)地分布的特殊巖性土主要為軟土、人工填土和膨脹性土。2。5.2溶洞分布根據(jù)武漢市軌道交通21號(hào)線工程第二標(biāo)段黃浦新城站巖土工程勘察報(bào)告提供的資料，詳勘結(jié)果表明,擬建場(chǎng)地區(qū)域新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)活動(dòng)較弱，無(wú)全新活動(dòng)斷

52、裂分布，地殼穩(wěn)定性較好；場(chǎng)地及其周邊無(wú)崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)作用；場(chǎng)地內(nèi)存在人工填土、軟土、膨脹性土和中等發(fā)育的巖溶問(wèn)題，天然狀況適宜性較差，已存在的地質(zhì)問(wèn)題可以通過(guò)工程措施予以解決.根據(jù)詳勘報(bào)告反映擬建場(chǎng)地溶蝕現(xiàn)象發(fā)育，共完成鉆孔39個(gè)，都揭露到了碳酸鹽巖，其中13個(gè)鉆孔揭示19個(gè)溶洞（見(jiàn)表2.1),揭露溶洞鉆孔的概率為33。3， 19個(gè)溶洞中有16個(gè)全充填，2個(gè)為半充填，1個(gè)為空洞，溶洞全充填率為84.2，溶洞半充填率為10。5%，溶洞空洞率為5。3%,高度2m以外的概率為47。4,兩米以內(nèi)的概率為52.6%.。巖溶主要形態(tài)一般為溶隙及溶洞,一般規(guī)模較小.該段鉆孔揭露的碳酸鹽巖總進(jìn)尺

53、902.4m，揭露的溶洞總進(jìn)尺37。4m，線巖溶率4.2%,小于5%.溶洞鉛直高度一般0.74。5m,埋深19.840.1m。根據(jù)武漢市軌道交通21號(hào)線工程第二標(biāo)段黃浦新城超前鉆報(bào)告提供的資料表明場(chǎng)地內(nèi)50個(gè)鉆孔都揭露到了碳酸鹽巖，其中11個(gè)鉆孔揭示溶洞（見(jiàn)表2。1），遇洞率22.0，大于10，小于30;其中高度在2m以內(nèi)的溶洞有18個(gè)，占溶洞總數(shù)的36.4%；2m以外的溶洞有32個(gè)，占溶洞總數(shù)的63。5。巖溶主要形態(tài)一般為溶隙及溶洞,一般規(guī)模較小.該段鉆孔揭露的碳酸鹽巖總進(jìn)尺482.7m，揭露的溶洞總進(jìn)尺56。4m，線巖溶率11。6%，大于5%，小于20%.溶洞鉛直高度一般0。815。0m，

54、埋深18.8027。50m.根據(jù)武漢市軌道交通21號(hào)線工程第二標(biāo)段黃浦新城站巖溶專項(xiàng)勘察報(bào)告中間成果提供的資料表明共完成鉆孔52個(gè)，鉆孔揭露的47個(gè)溶洞中，未充填的有10個(gè)，占總?cè)芏磾?shù)的21.3；半充填的8個(gè),占17。0%;粘土全充填的55個(gè)，占61。7%。溶洞洞高在0.36。7m之間，小于5m的溶洞洞高占總數(shù)的92.9。最大洞高為6.7m。其中高度在2m以內(nèi)的溶洞有26個(gè)，占溶洞總數(shù)的55。3%；2m以外的溶洞有21個(gè),占溶洞總數(shù)的44。7%。2.5.3水文地質(zhì)情況按地下水的賦存條件,主要為上層滯水、孔隙承壓水和碳酸鹽巖溶裂隙水三種類型.上層滯水主要賦存于人工填土層中，含水與透水性不一,地下

55、水位不連續(xù)，無(wú)統(tǒng)一的自由水面，水位埋深為0。42.5m，相應(yīng)標(biāo)高19。921.8m.孔隙承壓水主要賦存于第四系上更新統(tǒng)含泥粉細(xì)砂（81）層中，承壓水水頭埋深4.24。8m，相應(yīng)標(biāo)高18。318.9m.巖溶裂隙水賦存于三疊系觀音山組、大冶組碳酸鹽巖及碎裂巖中，鉆孔揭露巖溶裂隙水水頭埋深3。56.4m,相應(yīng)標(biāo)高16。619。4m?；鶐r巖體裂隙一般不甚發(fā)育，溶洞多有充填，部分無(wú)充填,水量整體不大，具承壓性，承壓水頭一般高于含水層頂板68m。場(chǎng)地南段含泥粉細(xì)砂（8-1）層與基巖直接接觸，孔隙承壓水與巖溶裂隙水具水力聯(lián)系。武漢地鐵21號(hào)線黃浦新城站 主體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案第三章 總體施工部署3.1結(jié)構(gòu)分段

56、根據(jù)設(shè)計(jì)要求縱向環(huán)形每?jī)煽缱笥以O(shè)一道施工縫，且要求布置在1/3跨部位，最大跨度不大于25m,并考慮后期并考慮車站內(nèi)部設(shè)施電梯井的完整性.本工程分段長(zhǎng)度最小為17m，最大為24.25m；兩端向中間依次施工，并采用車站盾構(gòu)井、軌排井、樓梯電梯井口等做為材料周轉(zhuǎn)通道。在中心線附近將主體結(jié)構(gòu)劃分為2個(gè)區(qū),A區(qū)和B區(qū)，A區(qū)長(zhǎng)度150.317m，B區(qū)長(zhǎng)度154.583m，如下所示表3.2.1-1車站主體結(jié)構(gòu)施工分段表序號(hào)里程單位長(zhǎng)度備注1右DK14+712。600DK14+734.183m21.583結(jié)合土方開(kāi)挖次序,設(shè)計(jì)圖紙要求、勞動(dòng)力組織、施工機(jī)械配置綜合考慮本車站主體縱向分14段施工，由兩端向中間施

57、工。2右DK14+734。183DK14+754.416m20.2333右DK14+754.416DK14+777.916m23.5004右DK14+777。916DK14+800。983m23。0675右DK14+800。983DK14+820.416m19.4336右DK14+820。416DK14+843。683m23。2677右DK14+843.683DK14+862.916m19.2338右DK14+862。916DK14+887.166m24。2509右DK14+887.166DK14+910。233m23.06710右DK14+910.233DK14+931.291m21.058

58、11右DK14+931。291DK14+955.233m23.94212右DK14+955。233DK14+972。233m17。00013右DK14+972.233DK14+996.150m23。91714右DK14+996.150DK15+017。500m21.3503-1 車站主體結(jié)構(gòu)平面分區(qū)3.2平面布置本工程車站基坑較長(zhǎng)，為確保工期，主體結(jié)構(gòu)施工在土方開(kāi)挖形成作業(yè)面時(shí)插入進(jìn)行，根據(jù)基坑階段劃分，主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中共投入2臺(tái)20t龍門吊和1臺(tái)50t履帶吊、1臺(tái)25t汽車吊,龍門吊基礎(chǔ)設(shè)置冠梁及場(chǎng)地便道內(nèi)（車站東側(cè)10m便道），軌道頂標(biāo)高平齊地面標(biāo)高。 場(chǎng)地布置兩個(gè)鋼支撐堆放及加工區(qū)，一

59、個(gè)模板、支撐堆放區(qū),兩個(gè)鋼筋加工廠，并根據(jù)征地進(jìn)行布置，詳見(jiàn)附圖平面布置圖.3。3豎向施工根據(jù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)圖紙，車站主體結(jié)構(gòu)板和圍護(hù)結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)的高程統(tǒng)計(jì)如下：表3-1板和支撐高程統(tǒng)計(jì)表序號(hào)部位底高程備注1第一道砼支撐140軸20。52頂板140軸17。69418.307板厚8003第二道鋼支撐140軸14.696094中板140軸12.24412。857板厚4005第三道鋼支撐14軸9。696雙拼609鋼管437軸10。6956093740軸9。9956換撐14軸8.195609414軸9。1957第四道鋼支撐14軸6.195609437軸7.3953740軸6.4958底板113軸、

60、3740軸2.7136.432最低處為廢水池,板厚1000/9001337軸3。3.2豎向分層本車站主體為地下兩層結(jié)構(gòu)，豎向4次澆筑混凝土施工時(shí)，底板及底板倒角向上20cm側(cè)墻為第一次澆筑施工,底板倒角向上20cm至中板下倒角下1。5m（端頭井中板下3。5m）及中柱為第二次澆筑施工;第三道鋼支撐至中板上20cm及中板和風(fēng)道為第三次澆筑施工；中板上20cm及中柱和頂板為第四次澆筑施工;內(nèi)部結(jié)構(gòu)站臺(tái)板等問(wèn)哦二次結(jié)構(gòu)施工，施工縫部位需進(jìn)行防水處理,擬采用鋼板止水帶防水。待結(jié)構(gòu)頂板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行頂板覆土回填施工。豎向分層示意圖如下所示:圖3-2 地下兩層結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段豎向分層示意圖（4次澆筑）3。3