風(fēng)機零部件傳動鏈更換指導(dǎo)書

1、作業(yè)指導(dǎo)書Operation Guidance Book文件名稱：風(fēng)電機組傳動鏈更換作業(yè)指導(dǎo)書文件：編制：、審核：批準(zhǔn)：生效日期：受控：國電聯(lián)合動力技術(shù)風(fēng)電設(shè)備調(diào)試所目錄1234目的2適用范圍2職責(zé)2安全2傳動鏈更換準(zhǔn)備4工具列表5所需輔件及輔料列表135.3傳動鏈拆卸準(zhǔn)備工作136傳動鏈更換步驟與方法16葉輪拆卸16機艙罩拆卸19傳動鏈拆卸20高速軸制動器拆裝23傳動鏈安裝23葉輪安裝23聯(lián)軸器安裝29第 1 頁 共 30 頁1 目的此作業(yè)指導(dǎo)書專門為聯(lián)合動力風(fēng)力發(fā)電機組傳動鏈更換工作編制，此指導(dǎo)書內(nèi)容主要包含了更換前準(zhǔn)備工作、傳動鏈拆裝過程及傳動鏈關(guān)聯(lián)設(shè)備拆裝過程。2 適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書

2、適用于國電聯(lián)合動力技術(shù)生產(chǎn)的 1.5MW 風(fēng)力發(fā)電機組（塔高 80m)的現(xiàn)場傳動鏈更換作業(yè)，其他風(fēng)場類型略有區(qū)別，可依照此例做適當(dāng)修改后進(jìn)行。3 職責(zé)吊裝公司負(fù)責(zé)風(fēng)力發(fā)電機組的拆卸與安裝工作，吊裝公司應(yīng)嚴(yán)格按照傳動鏈拆裝作業(yè)指導(dǎo)書操作，以保證設(shè)備和的安全，聯(lián)合動力現(xiàn)場吊裝督導(dǎo)及調(diào)試負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，保證拆裝工作的順利實施。4 安全4.1警示符號和安全說明第 2 頁 共 30 頁警示符號安全說明、警告、注意等本標(biāo)志表明可能存在的 情況，會對 或設(shè)備造成直接或間接的 。重要信息本標(biāo)志表示包括一些提示和對使用者有用的信息，應(yīng)當(dāng)注意這類警告和說明信息，這些信息是設(shè)備約定使用方法的一部分。本標(biāo)志表示需穿戴的

3、防護(hù)裝備，如安全帽、耳套、安全靴、護(hù)目鏡。第 3 頁 共 30 頁本標(biāo)志表示對現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)，應(yīng)該將廢棄物使用專門容器收集存放，不能任意丟棄，造成環(huán)境污染。本標(biāo)志表示現(xiàn)場 在操作過程中必須注意的人生安全，不能站于重物之下，防止跌落、攀爬需帶安全裝備。此標(biāo)志表示吊車指揮、操作必須有明確、的操作口令，防止人身事件。此標(biāo)志表示安裝過程中需檢查安裝工具的質(zhì)量，使用滿足承載能力大吊繩，不能使吊繩打結(jié)。此標(biāo)志表示拆裝過程中需檢查周圍作業(yè)環(huán)境有帶電設(shè)備，使用時要避免觸電。此標(biāo)志表示作業(yè)必須遠(yuǎn)離高壓帶電區(qū)域，嚴(yán)防高壓觸電事件。4.2 個人A)工作服現(xiàn)場安裝穿戴的服裝必須與所從事的工作相適應(yīng)，只有穿著合適的服裝

4、才能防止事故的發(fā)生。穿著松散寬大的服裝和褲子。在旋轉(zhuǎn)的機器附近工作時，不能戴圍巾或者穿有帶子的服裝。B)安全帽有許多會使安裝頭部受到， 例如頭部碰撞到堅硬的物品上，晃動物、跌落物、飛濺物等對頭部的打擊，頭發(fā)披散時，也可能有發(fā)生，所以必須佩戴安全帽。C)耳套現(xiàn)場拆裝過程中會有比較大的噪音，長期處于這種噪音環(huán)境中，會使的減弱或喪失，所以在有嚴(yán)重的噪音環(huán)境，操作必須佩戴耳套。D)安全鞋在安裝過程可能會有許多對腳部的情況出現(xiàn)，如腳部碰到硬物，受到跌落或滾動物體的碾壓，或者腳部被夾在物品之間等各種情況，所以現(xiàn)場必須穿戴安全鞋。E)防護(hù)手套手部在機械性中會切破或擦傷，或者觸摸冷熱物體會受到。在規(guī)定使用或者

5、建議使用防護(hù)手套時，應(yīng)當(dāng)戴上手套。第 4 頁 共 30 頁此標(biāo)志表示作業(yè) 操作過程中必須注意 將煙火帶入施工現(xiàn)場。F） 護(hù)目鏡飛濺物會對眼睛或者臉部產(chǎn)生時，必須佩戴護(hù)目鏡。G)安全帶在攀爬高物時，操作必須佩帶安全帶。安全帶的使用方法應(yīng)該按照安全帶廠家提供的使用說明。安全帶使用前，必須測試是否能夠承受身體重量。每次使用前，必須檢查安全帶是否有損傷，任何損傷或者損壞的安全帶不得繼續(xù)使用。傳動鏈更換準(zhǔn)備工具列表第 5 頁 共 30 頁序號數(shù)量名稱、規(guī)格圖示11 套百分表（用于測量制件的尺寸、形狀 、位置誤差）22 條吊帶30T12m（吊葉輪使用）34 條吊帶8T5m（吊機艙罩使用）第 6 頁 共 3

6、0 頁41 條10T10m（吊葉輪）52 套葉片護(hù)套62 塊槳葉護(hù)板71 套傳動鏈吊具81 個吊筐94 塊墊塊(墊變槳齒輪）第 7 頁 共 30 頁102 副卸扣25T 加長型112 副卸扣25T 常用型124 副卸扣5T 常用型132 套旋轉(zhuǎn)吊環(huán)12T142 套旋轉(zhuǎn)吊環(huán)5T第 8 頁 共 30 頁152 根機艙罩引錐161 套電動扳手1/2 寸套麻繩條米條米184 套站192 套扳手頭3MXT 與 5MXT第 9 頁 共 30 頁202 套扳手套筒41mm,65mm211 把46mm 兩用扳手22套件筒組套件套1 套重型棘輪套筒組第10頁 共 30 頁251 把敲擊扳手65mm261 套內(nèi)六

7、角扳手14mm,22mm,27mm271 套手電鉆281 套插頭式扭矩扳手400Nm291 只27mm 內(nèi)六角套頭第11頁 共 30 頁302 套吊葫蘆10T311 把活動扳手24 寸322 把活動扳手12 寸332 把偏口鉗34鋼絲鉗7 寸351 套一字、螺絲刀組件第12頁 共 30 頁361 塊萬用表372 把膠槍382 把美工刀394 套對講機401 套兩用扳手23 件套411 把激光探照燈5.2 輔料第13頁 共 30 頁序號木料名稱數(shù)量規(guī)格型號備注1二硫化鉬1 桶2六角螺母46 個ISO4032-M42主軸3螺柱46 個DIN939-M42170主軸4雙頭螺柱16 個GB/T 70.

8、1-2000 M36730齒輪箱彈性支撐5內(nèi)六角螺栓16 個GB/T 70.1-2000 M36220主軸固定點6內(nèi)六角螺栓12 個GB/T 70.1-2000 M36190主軸固定點7墊圈28 個DIN691636 300HV8六角螺母16 個GB/T6170M36421 把大錘431 套木方 4 塊(替代傳動鏈工裝）20cm20cm200cm441 套輪轂工裝及螺栓451 條吊帶2T4m461 個拆卸工裝5.3 傳動鏈拆卸準(zhǔn)備工作5.3.1 輪轂準(zhǔn)備工作a. 將葉車旋轉(zhuǎn)到Y(jié) 型，把上面 24 個預(yù)留螺母用記號筆做好標(biāo)記。b. 把三片葉片從+90 度變到-90 度，再用六塊木方分別將變槳馬達(dá)

9、齒輪卡?。?必須卡緊）。將變槳系統(tǒng)電源斷開（包括：400V、24V、通訊），之后將機艙主控c.柜至輪轂變槳線全部拆除并5.3.2 機艙準(zhǔn)備工作傳動鏈空心軸。機艙柜內(nèi)風(fēng)速儀及風(fēng)向標(biāo)線拆除，機艙內(nèi)地線以及其他與機艙頂罩、a.傳動鏈相關(guān)接線(包括PT100）全部拆除需要固定的必須固定牢 靠 。第14頁 共 30 頁9外六角螺栓30 個GB/T5783M1255機艙罩10聚氨酯密封膠10 只310ml/筒b. 將齒輪箱相關(guān)配件及線纜拆除（ 根據(jù)工廠發(fā)貨情況而定）。c. 發(fā)電機與齒輪箱相連接的聯(lián)軸器根據(jù)個現(xiàn)場實際情況，可選在葉輪吊帶掛好后拆除（防止風(fēng)速增大無法盤車），此處不再對聯(lián)軸器拆裝做詳細(xì)介紹；另外

10、高速軸剎車應(yīng)在塔下完成拆裝工序（方便副吊協(xié)助作業(yè) ）第15頁 共 30 頁傳動鏈更換步驟與方法葉輪拆卸葉輪的拆卸準(zhǔn)備工作a. 將三片葉片為：葉片A、葉片B、葉片C?，F(xiàn)將葉片A 旋轉(zhuǎn)下方位置，由一名施工方專業(yè)（必須佩帶安全帶與雙鉤并掛于有效點）搭乘吊框?qū)⑷~片護(hù)角及溜繩系好，再將葉片 B 旋轉(zhuǎn)下方將葉片護(hù)角及溜繩系好。b. 將葉片C 旋轉(zhuǎn)下方位置，用兩根150m 溜繩自機艙頂端兩側(cè)順下 ，分別系在兩根 30T12m 吊帶上，吊帶另兩端分別掛在主吊錨鉤的兩側(cè)；之后將主吊錨鉤至于葉輪正對方向，開始緩緩起鉤，同時這兩根溜繩隨錨鉤開始收繩；此時需注意兩條吊帶必須處于葉片 C 兩側(cè)上升；當(dāng)錨鉤與吊帶同步至機

11、艙頂時，主吊略微趴桿，由施工將兩條吊帶的另一頭分別掛在錨鉤上，此時將兩根溜繩拆下。第16頁 共 30 頁6.1.2 拆卸葉輪a. 拆主軸螺栓：當(dāng)掛葉片A 的護(hù)角時，應(yīng)先將靠近葉片C 一側(cè)的主軸螺栓連續(xù)拆下 10 顆左右；當(dāng)掛葉片B 的護(hù)角時，也要將靠近葉片C 一側(cè)的主軸螺栓連續(xù)拆下 10 顆左右，并且要保證葉片C 所處的160 度內(nèi)螺栓全部拆下，而另外一側(cè)剩余螺栓約為 24 顆。當(dāng)2 根 30T12m 吊帶掛好后，主吊提供 36T 力，再將剩余24 顆螺栓全部拆下，完成葉輪與機艙的分離工作。此時需注意：當(dāng)葉輪吊帶掛好以后將無法旋轉(zhuǎn)，因此吊帶掛完之前螺栓第17頁 共 30 頁只能在葉片A 與葉片

12、B 之間剩余24 顆。b.當(dāng)葉輪下降至離地面距離 1m（葉片C 的葉尖離地距離）時，用一根10T10m 的吊帶與槳葉C 相連， 并將吊帶連接到輔吊的吊鉤上。注意葉片翼緣的保護(hù)，翼緣的保護(hù)板要易于拆卸但又不能在吊裝過程滑落。同時在這片葉片處綁上用于拉拽的繩索，之后副吊沿葉輪中心位置緩慢拉起葉片 C 直至整個葉輪處于水平位置；最后將葉輪緩緩放置于輪轂工裝之上，用工裝螺栓所好，至此葉輪拆卸結(jié)束。第18頁 共 30 頁6.2 機艙罩拆卸a. 將機艙罩螺栓大部分拆除，之后將 4 條 8T5m 吊帶連接機艙罩與主吊吊鉤；將所有剩余機艙罩螺栓拆除。b. 使用較長美工刀將密封膠劃開，使機艙罩完全分離。c. 機

13、艙罩兩角各系一根 150m 溜繩以控制不會碰撞塔筒等其他風(fēng)機組件。第19頁 共 30 頁傳動鏈拆卸齒輪箱彈性支撐拆卸a. 齒輪箱兩個彈性支撐各有 8 顆 M36 螺栓全部用扳手拆除。b. 將螺栓拆除后安裝旋轉(zhuǎn)吊環(huán)，分別將彈性支撐分別吊起放置于安全位置。6.3.2 主軸固定點拆卸a. 斷開站電機開關(guān) 229Q1，將站壓力卸掉后將高速軸制動器液壓油管拆除。第20頁共 30 頁b. 將主軸四個固定點螺栓分別拆除，但是每個固定點各留一條定位螺栓（ 只將螺栓旋入3圈即可， 使起吊整體傳動鏈時更平穩(wěn)）6.3.3 吊卸傳動鏈a. 將傳動鏈吊鏈長度調(diào)節(jié)至四條吊鏈相同長度。第21頁 共 30 頁b. 使用兩只

14、25T 常規(guī)卸扣，裝在齒輪箱吊。使用兩只加長型 25T 卸扣裝在主軸前端法蘭盤上，方法為：選定第c.一個孔裝好卸扣，之后將第二只卸扣裝在第九個。將主吊錨鉤停于主軸軸承（輸出端）正上方，并將傳動鏈吊具全部d.掛好，如下圖所示：第22頁 共 30 頁注意：當(dāng)傳動鏈開始起吊時，必須將站固定點拆除并移開，以免阻礙傳動鏈起吊。6.4 高速軸制動器拆裝6.5 傳動鏈安裝葉輪安裝葉輪的吊裝準(zhǔn)備a. 用兩根 30T12m 吊帶分別折成兩股，捆住兩片槳葉的根部，并將吊帶掛在主吊的吊鉤上。第23頁 共 30 頁b. 同時在這兩片葉尖上套上葉尖護(hù)罩，以便用于拉拽的 200繩索的安裝；用一根 10T10m 的吊帶與另

15、外一片槳葉相連， 并將吊帶連接到輔吊的吊鉤上。注意葉片翼緣的保護(hù)，翼緣的保護(hù)板要易于拆卸但又不能在吊裝過程滑落。同時在這片葉片處綁上用于拉拽的繩索。6.6.2 葉輪起吊a. 主吊和輔吊緊密配合，使吊帶均勻受力，并使整個風(fēng)輪輕微離地，并能保持風(fēng)輪平穩(wěn)。進(jìn)入輪轂，將輪轂的支架拆除。撤出輪轂前再次進(jìn)行檢查是否有物品遺漏在風(fēng)輪內(nèi)。第24頁 共 30 頁b. 主吊和輔吊緩慢，使主吊吊帶受力，輔吊只要是保持風(fēng)輪的葉片不接觸地面而損壞。將輪轂至離地 1.8 米處，將輪轂的下法蘭面進(jìn)行。c. 將雙頭螺栓一邊螺紋按標(biāo)準(zhǔn)涂上少量二硫化鉬旋入輪轂法蘭盤，之后將雙頭螺栓另一側(cè)同樣涂少量二硫化鉬。第25頁 共 30 頁

16、d.再次檢驗所有準(zhǔn)備工作，確認(rèn)所有包括機艙內(nèi)是否就位，檢查風(fēng)速情況，之后開始輪轂的提吊；要求主吊、輔吊、繩索拉拽緊密配合，聽從指揮，緩緩；輔吊應(yīng)根據(jù)主吊對風(fēng)輪的提升高度來調(diào)整， 避免槳葉碰到地面；整個風(fēng)輪在過程中，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視，避免碰到塔架；待整個風(fēng)輪到適當(dāng)高度，風(fēng)輪基本保持豎直狀態(tài)后。輔吊緩慢的卸載，避免風(fēng)輪晃動；將輔吊的吊帶和繩索移去，并將輔吊移開；之后，主吊將緩慢而且的整個風(fēng)輪，直至主軸高度。第26頁 共 30 頁6.6.3 葉輪與主軸對接a. 將整個風(fēng)輪緩慢的靠近機艙，兩側(cè)繩索拉拽與吊車配合，使風(fēng)輪法蘭面與機艙主軸保持平行；待風(fēng)輪接近機艙時， 機艙內(nèi)的工作人員仔細(xì)觀察風(fēng)輪與機艙的對準(zhǔn)程度；松開高速軸剎車，慢慢轉(zhuǎn)動風(fēng)輪，使安裝在風(fēng)輪上的導(dǎo)向棒進(jìn)入到主軸；待風(fēng)輪的輪轂完到主軸上時， 同時將盡量多的螺栓穿過主軸孔擰入到輪轂上，并使用電動扳第27頁 共 30 頁手將螺栓力矩擰到 1000N.M 。b. 將風(fēng)輪的高速軸剎車和風(fēng)輪鎖緊盤進(jìn)行鎖緊。待檢查確定風(fēng)輪處于安全的狀態(tài)時，主吊可以卸載，使吊帶處于松弛狀態(tài)；此時可佩戴安全繩爬到機艙外，將槳葉的吊帶松開，吊車和吊帶可以移去；松開風(fēng)輪鎖緊裝置，之后松開高速軸剎車，使風(fēng)輪緩慢的旋轉(zhuǎn)，每轉(zhuǎn)某一個角度，立即將剩余的螺栓進(jìn)行連接，并用電動扳手打到 1000Nm 的力矩，直至所有的螺栓都擰入到輪轂上；在轉(zhuǎn)動過程中，槳葉到