樂清市中心區(qū)清遠(yuǎn)路延伸三環(huán)路至六環(huán)路段工程環(huán)境影響

1、樂清市中心區(qū)清遠(yuǎn)路延伸（三環(huán)路至六環(huán)路段）工程環(huán)境影響報(bào)告書( 簡 寫 本 ) 溫州市環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)科學(xué)研究院Wenzhou environmental protection design & research institute國環(huán)評(píng)證乙字第2014號(hào)二O一三年六月 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc293661606 1、項(xiàng)目概況 PAGEREF _Toc293661606 h 2 HYPERLINK l _Toc293661607 1.1基本情況 PAGEREF _Toc293661607 h 2 HYPERLINK l _Toc293661608 1.2主要

2、工程內(nèi)容 PAGEREF _Toc293661608 h 2 HYPERLINK l _Toc293661609 2、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀環(huán)境保護(hù)目標(biāo) PAGEREF _Toc293661609 h 3 HYPERLINK l _Toc293661610 2.1環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc293661610 h 3 HYPERLINK l _Toc293661611 2.2環(huán)境保護(hù)目標(biāo) PAGEREF _Toc293661611 h 4 HYPERLINK l _Toc293661612 3、項(xiàng)目污染源分析 PAGEREF _Toc293661612 h 4 HYPERLINK l _Toc

3、293661613 3.1污染源分析 PAGEREF _Toc293661613 h 4 HYPERLINK l _Toc293661614 4、環(huán)境影響預(yù)測 PAGEREF _Toc293661614 h 5 HYPERLINK l _Toc293661615 4.1環(huán)境空氣預(yù)測評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc293661615 h 5 HYPERLINK l _Toc293661616 4.2水環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc293661616 h 6 HYPERLINK l _Toc293661617 4.3聲環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc293661617 h 7 HYPE

4、RLINK l _Toc293661618 4.4固體廢物影響分析 PAGEREF _Toc293661618 h 8 HYPERLINK l _Toc293661619 4.5污染防治對(duì)策措施 PAGEREF _Toc293661619 h 8 HYPERLINK l _Toc293661620 5、公眾參與 PAGEREF _Toc293661620 h 9 HYPERLINK l _Toc293661621 6、環(huán)境可行性及評(píng)價(jià)結(jié)論 PAGEREF _Toc293661621 h 9 HYPERLINK l _Toc293661622 7、環(huán)評(píng)綜合結(jié)論 PAGEREF _Toc29366

5、1622 h 111、項(xiàng)目概況1.1基本情況(1)項(xiàng)目名稱：樂清市中心區(qū)清遠(yuǎn)路延伸（三環(huán)路至六環(huán)路段）工程(2)建設(shè)性質(zhì)：新建(3)建設(shè)單位：樂清樂成中心城區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)(4)建設(shè)地點(diǎn)：本次實(shí)施的清遠(yuǎn)路建設(shè)工程，位于樂清市中心區(qū)中心片。道路起點(diǎn)坐標(biāo)X=3110382.134、Y=496832.46，道路終點(diǎn)坐標(biāo)X=3108996.577、Y=497461.303。本項(xiàng)目作為一條南北走向的城市主干道，道路北起三環(huán)路，南至六環(huán)路，全長1520m。(5)建設(shè)規(guī)模：建設(shè)規(guī)模：項(xiàng)目占地約6.4831萬m2，全長1520m。行車道分兩段：三環(huán)路-四環(huán)路為雙向4車道、四環(huán)路-六環(huán)路為雙向6車道。工程范

6、圍內(nèi)有3處河道（石馬景觀河、石馬河、南岸北河）。石馬景觀河處設(shè)置箱涵，箱涵斷面為雙孔50003100，頂板厚500，底板厚600，長41米，采用C30鋼筋砼結(jié)構(gòu)，地基采用水泥攪拌樁處理。石馬河和南岸北河均布置橋梁，采用路橋同寬形式。(6)工程投資：12400萬元1.2主要工程內(nèi)容1、道路等級(jí)：城市主干道；2、設(shè)計(jì)速度：40-50km/h；3、車行道設(shè)計(jì)為雙向四車道；4、路面結(jié)構(gòu)：瀝青混凝土路面；5、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載：雙輪組單軸載100KN；6、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載：公路II級(jí)，人群荷載按3.5KN/m2取值；7、橋梁設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí)8、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限15年。2、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀環(huán)境保護(hù)目標(biāo)2.

7、1環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀1、水環(huán)境現(xiàn)狀本項(xiàng)目所在地內(nèi)河為地表水 = 2 * ROMAN II類水質(zhì)功能區(qū)。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，對(duì)照地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002) = 2 * ROMAN II類地表水標(biāo)準(zhǔn)值，內(nèi)河水質(zhì)BOD5、COD、總磷都超出類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，總體水質(zhì)評(píng)價(jià)劣于類，已無水環(huán)境容量，呈現(xiàn)明顯的有機(jī)污染和氨氮類污染，受生活有機(jī)污染明顯，不能滿足地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3838-2002）中的 = 2 * ROMAN II類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求。2、大氣環(huán)境現(xiàn)狀樂清常規(guī)監(jiān)測指標(biāo)SO2、NO2、PM10日均值和項(xiàng)目所在地特征污染物CO、NO2小時(shí)均值均能滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-1996）及修

8、改單中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求，項(xiàng)目選址地空氣環(huán)境良好。3、聲環(huán)境現(xiàn)狀聲環(huán)境監(jiān)測表明，所有測點(diǎn)晝夜噪聲均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，說明擬建區(qū)域聲環(huán)境狀況良好。2.2環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目主要保護(hù)對(duì)象為：1、水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為附近內(nèi)河水體水質(zhì)不惡化；2、環(huán)境空氣質(zhì)量保護(hù)目標(biāo)為環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-1996）及其修改單中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；3、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008）2類和4a類聲環(huán)境功能區(qū)。4、本項(xiàng)目沿線保護(hù)目標(biāo)主要是對(duì)沿線的住宅區(qū)等敏感目標(biāo)，經(jīng)現(xiàn)場勘察，沿線未發(fā)現(xiàn)名樹古木或珍稀動(dòng)植物。5、本工程沿線敏感點(diǎn)分布見表2-1。(1) 沿線敏感點(diǎn)本項(xiàng)目最近的敏感點(diǎn)為項(xiàng)目沿線兩側(cè)石馬南村、石馬北、

9、南岸村的民宅。 表2-1 工程沿線噪聲敏感目標(biāo)一覽表序號(hào)性質(zhì)環(huán)境敏感點(diǎn)所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)與紅線向?qū)Ψ轿粋渥?現(xiàn)狀金馬廣場城東街道西側(cè)28F/商住樓2在建財(cái)富新天地城東街道東側(cè)22F/商住樓3現(xiàn)狀石馬南村城東街道兩側(cè)約700戶/2400人4現(xiàn)狀石馬北村城東街道兩側(cè)約700戶/2320人5現(xiàn)狀南岸村城東街道兩側(cè)約350戶/870人6規(guī)劃商住地塊城東街道兩側(cè)/(2) 現(xiàn)狀敏點(diǎn)本項(xiàng)目現(xiàn)狀敏感點(diǎn)根據(jù)樁號(hào)分布見表2-2。表2-2 現(xiàn)狀敏感點(diǎn)樁號(hào)分布一覽表序號(hào)性質(zhì)樁號(hào)第一排建筑與紅線最近距離戶數(shù)1現(xiàn)狀K0+0K0+120（三環(huán)路支路）約15m28FK0+40K0+120（三環(huán)路支路）約20m22FK0+220K0+3

10、53（三環(huán)路支路）5m約3戶（2F）K0+353K0+460（支路四環(huán)路）5m約6戶（2F3F）K0+462K0+791（四環(huán)路支路）5m約22戶（2F4F）K0+791K1+000（支路五環(huán)路）5m約6戶（3F）K1+000K1+187（五環(huán)路支路）5m約7戶（3F）K1+187K1+521（支路六環(huán)路）5m約46戶（2F5F）3、項(xiàng)目污染源分析3.1污染源分析(1)廢水本項(xiàng)目廢水主要為施工期生活廢水。(2)廢氣營運(yùn)期對(duì)大氣環(huán)境的主要影響是汽車尾氣中的排放物CO、NO2。 (3)噪聲本項(xiàng)目的噪聲主要來自汽車行駛。(4)固廢本項(xiàng)目固廢主要施工期的廢渣等。4、環(huán)境影響預(yù)測4.1環(huán)境空氣預(yù)測評(píng)價(jià)1

11、、施工期 施工工地的揚(yáng)塵主要是汽車行駛揚(yáng)塵、地面料場的風(fēng)吹揚(yáng)塵及施工作業(yè)揚(yáng)塵(混凝土攪拌、水泥裝卸和加料)、瀝青廢氣等。 (1)汽車揚(yáng)塵當(dāng)施工場地灑水頻率為45次/天時(shí)，揚(yáng)塵造成的TSP污染距離可縮小到50m范圍內(nèi)。 (2)攪拌揚(yáng)塵本工程的灰土攪拌站等建材加工場的地點(diǎn)和規(guī)模尚未確定。根據(jù)類似城市道路施工灰土拌合現(xiàn)場的揚(yáng)塵監(jiān)測資料作類比分析，當(dāng)采用路拌工藝施工時(shí)，影響范圍較窄。(3)場地?fù)P塵建筑材料堆放場地的風(fēng)吹揚(yáng)塵的影響范圍一般在100m以內(nèi)。 因此，在施工階段，在選擇臨時(shí)車道和建材堆放場地時(shí)應(yīng)避開村莊和人群集中地，對(duì)易散失、受沖刷的物資(石灰、水泥等)不能在露天堆放(4)瀝青廢氣由于在項(xiàng)目的

12、設(shè)計(jì)中，考慮采用瀝青路面鋪裝。瀝青煙氣的主要污染物為THC、酚和苯并a芘。本工程施工瀝青統(tǒng)一購買，不再設(shè)置瀝青熬煉設(shè)備，因此各施工路面段范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生瀝青熬煉煙氣。瀝青煙氣對(duì)附近居民及行人的影響主要來自瀝青鋪澆路面時(shí)所排放的煙氣，其為無組織排放，污染物影響距離約下風(fēng)向100m左右，由于瀝青路面鋪設(shè)分段分時(shí)進(jìn)行，且鋪設(shè)速度快，因此污染物影響可控制在局部區(qū)域較短的一個(gè)時(shí)段內(nèi)，瀝青煙氣不會(huì)對(duì)環(huán)境和附近民宅造成大的影響。2、運(yùn)營期從預(yù)測結(jié)果表明：在運(yùn)營期2016年、2023年以及2031年各特征年內(nèi)，汽車尾氣污染物CO和NOx在各風(fēng)下道路紅線兩側(cè)高峰小時(shí)濃度均未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)周圍大氣環(huán)境影響

13、不大，符合環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。4.2水環(huán)境影響分析1、施工期水環(huán)境影響評(píng)價(jià) （1）橋梁施工對(duì)下游水質(zhì)的影響本工程橋梁施工中對(duì)水體的影響主要是橋樁建設(shè)時(shí)鉆孔作業(yè)會(huì)產(chǎn)生一定量的鉆渣和泥漿，有部分會(huì)產(chǎn)生流失，對(duì)水體中懸浮物的影響約在施工點(diǎn)下游方向的500m范圍內(nèi)。 本項(xiàng)目將設(shè)置臨時(shí)沉淀池，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，鉆渣和泥漿待充分沉淀處理后將清液排入河道，如此則可大大降低對(duì)水體SS的影響，而且隨著橋墩施工的結(jié)束將不再產(chǎn)生這種影響。將樁基泥抽入橋梁兩側(cè)的臨時(shí)泥漿固化池，沉淀固化后用卡車將泥漿土運(yùn)至棄土場，泥漿固化池河臨時(shí)堆渣場周圍均用填土草包維護(hù)，以便最大限度地減少泥渣對(duì)河

14、流水質(zhì)及防洪的不利影響。因此從總體上分析，在設(shè)置臨時(shí)沉淀池后，橋梁施工對(duì)水環(huán)境的影響是局部和不明顯的。（2）施工人員生活污水對(duì)水環(huán)境的影響 施工人員營地生活污水如果直接排放，對(duì)附近河道會(huì)產(chǎn)生一定的污染，因此對(duì)施工人員較為集中的施工營地，應(yīng)設(shè)臨時(shí)生化設(shè)施對(duì)其產(chǎn)生的生活廢水進(jìn)行處理。（3）施工材料流失的影響 建設(shè)期由于建筑材料的堆放、管理不當(dāng)，遇暴雨時(shí)將被沖刷進(jìn)入水體，會(huì)對(duì)河流水質(zhì)產(chǎn)生影響。因此，必須對(duì)堆場采取防沖刷措施，防止施工物質(zhì)的流失，減少對(duì)附近河道水體的影響。 2、運(yùn)營期營運(yùn)期的水污染源主要是降雨產(chǎn)生的路面徑流污水，路面徑流水污染負(fù)荷不大，分散排放不會(huì)對(duì)城市道路兩側(cè)河道產(chǎn)生明顯影響，但應(yīng)加

15、強(qiáng)對(duì)車輛漏油的管理。4.3聲環(huán)境影響分析1、施工噪聲根據(jù)預(yù)測，施工期各施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲在40m處約65-80 dB(A)，對(duì)沿線居民正常的工作、生活和休息噪聲干擾，夜間作業(yè)噪聲尤為嚴(yán)重。因此，施工單位應(yīng)合理組織施工作業(yè)流程，合理安排各類施工機(jī)械的工作時(shí)間，尤其夜間嚴(yán)禁高噪聲設(shè)備進(jìn)行施工作業(yè)。高噪聲設(shè)備應(yīng)避免靠近和直對(duì)鄰近居民點(diǎn)，在敏感路段施工中要建簡易的聲障。施工現(xiàn)場靠近住宅時(shí)，夜間禁止施工，如果必須施工，需報(bào)環(huán)保主管部門批準(zhǔn)，方可施工，并向廣大住戶公告。2、運(yùn)營期（1）商住樓噪聲影響評(píng)價(jià)運(yùn)營近期金馬廣場商住樓、財(cái)富新天地商住樓臨路第一排建筑晝間噪聲均能達(dá)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-200

16、8）4類標(biāo)準(zhǔn)，夜間均超標(biāo)；近中遠(yuǎn)期，臨路第一排建筑噪聲夜間最大超標(biāo)分別為1.59dB 、4.11dB和4.79dB。（2）拆遷后兩側(cè)現(xiàn)有舊民宅噪聲影響評(píng)價(jià)運(yùn)營近中遠(yuǎn)期，拆遷后臨路第一排建筑晝間噪聲均能達(dá)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008）4a類標(biāo)準(zhǔn)，夜間分別超標(biāo)1.4dB、3.91dB、4.6dB。（3）敏感點(diǎn)噪聲減緩措施建議金馬廣場商住樓、財(cái)富新天地商住樓距離清遠(yuǎn)路延伸段工程紅線最近的高層商住樓，拆遷后石馬南村、石馬北村、南岸村臨路一排建筑均應(yīng)安裝自然通風(fēng)降噪窗。在采取以上噪聲防治措施后，噪聲污染問題很大程度上可以得到緩解，但需對(duì)臨路其它敏感建筑進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，若仍有超標(biāo)需采取加裝自然通風(fēng)

17、降噪窗等措施。在綜合采納本評(píng)價(jià)提出的噪聲污染防治總體措施的前提下，本工程對(duì)沿線敏感點(diǎn)噪聲的影響是可以接受的。4.4固體廢物影響分析1、施工期本工程建設(shè)期產(chǎn)生的固體廢物主要來源于施工人員日常生活產(chǎn)生的生活垃圾和施工過程產(chǎn)生的廢方。（1）施工人員生活垃圾施工人員產(chǎn)生的生活垃圾，對(duì)其應(yīng)加以收集，統(tǒng)一送垃圾處理廠進(jìn)行統(tǒng)一處理。加強(qiáng)對(duì)施工人員的環(huán)保意識(shí)教育，杜絕生活垃圾到處亂扔，避免造成二次污染。（2）棄方及臨時(shí)棄土場施工中產(chǎn)生的棄土石方若處置不當(dāng)，臨時(shí)堆場在無防護(hù)措施的情況下，遇到降水則會(huì)污染水體，造成大量水土流失。從而對(duì)農(nóng)田、植被及附近河道產(chǎn)生潛在危害。尤其是在梅雨和臺(tái)風(fēng)等雨量較大的季節(jié)。因此施工單

18、位要做好臨時(shí)棄土場水土保持工作；將施工挖方土，尤其是地表耕植土單獨(dú)堆放、分類管理，根據(jù)本工程土石方平衡情況，本工程土石方都能在內(nèi)部利用（橋梁施工的泥漿除外）；對(duì)于無法利用橋梁的施工泥漿，施工單位應(yīng)設(shè)沉淀池處理，污泥干化后就運(yùn)往本工程的棄土場統(tǒng)一消納，施工單位配備管理人員對(duì)工程棄方的處置實(shí)施現(xiàn)場管理，其運(yùn)輸和處置應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)和路線進(jìn)行。4.5污染防治對(duì)策措施4.5.1 建設(shè)期1、防治水土流失是建設(shè)期環(huán)保措施的主要內(nèi)容，應(yīng)按本工程水土保持報(bào)告的要求落實(shí)有關(guān)措施，其中土石方開采地等主要點(diǎn)必須落實(shí)邊坡防護(hù)工程、景觀保護(hù)、植被恢復(fù)及綠化措施。2、在居民集中區(qū)附近時(shí)，應(yīng)禁止夜間施工，所有路段禁止夜

19、間打樁，確需連續(xù)作業(yè)應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn)并告知附近群眾。在敏感點(diǎn)附近施工時(shí)對(duì)強(qiáng)噪聲施工機(jī)械采取臨時(shí)性的隔聲圍護(hù)措施。3、為防止施工現(xiàn)場大氣污染，施工場地應(yīng)勤灑水抑塵，灰土拌合場、料場等選址應(yīng)避免下風(fēng)向100米內(nèi)有敏感區(qū)存在。4、施工期產(chǎn)生的鉆渣泥漿經(jīng)過沉淀滲濾去除廢水后充分利用，不能利用方量與建筑垃圾一同外運(yùn)至指定地區(qū)處置。施工期產(chǎn)生的建筑、生活垃圾不得隨意堆放和拋棄，應(yīng)定點(diǎn)堆放收集、及時(shí)清運(yùn)。禁止向周邊河道、河邊、溝道、農(nóng)田等隨意傾倒垃圾和棄土、棄渣。5、應(yīng)將施工期的環(huán)保措施列入標(biāo)書內(nèi)容，落實(shí)到施工單位和施工場地。4.5.2 營運(yùn)期1、加強(qiáng)交通管理，限定車速范圍，發(fā)生堵車應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)，以防過往

20、車輛發(fā)生怠速排污，影響周圍環(huán)境空氣。嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，一旦發(fā)生危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故，應(yīng)立即通知公安、消防、交管、環(huán)保等有關(guān)部門，及時(shí)采取應(yīng)急處置措施。2、保持路面的整潔、一定的濕度以減少揚(yáng)塵。加強(qiáng)對(duì)行駛車輛的管理，保證汽車尾氣的達(dá)標(biāo)排放。3、加強(qiáng)對(duì)路面日常維護(hù)與管理，保持路面和橋面清潔，及時(shí)清理路面累積的塵土、碎屑、油污和吸附物等，減少隨初期雨水沖刷而進(jìn)入到路面徑流污水中的SS和石油類等污染物量，最大程度地保護(hù)工程沿線的水質(zhì)環(huán)境。加強(qiáng)運(yùn)載危險(xiǎn)品車輛的管理和監(jiān)控，制定事故應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)防范措施。5、公眾參與公眾調(diào)查表明，項(xiàng)目所在區(qū)域被調(diào)查的團(tuán)體和民眾基本上對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)項(xiàng)目有所了解，絕

21、大多數(shù)支持本項(xiàng)目的建設(shè)，無反對(duì)意見。兩次公示期間，環(huán)保審批部門、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門、環(huán)科院等單位都沒有接到周圍群眾、單位來信來電表示反對(duì)本項(xiàng)目的意見。6、環(huán)境可行性及評(píng)價(jià)結(jié)論(1) 建設(shè)項(xiàng)目符合生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃的要求本項(xiàng)目用地位于樂清市中心區(qū)。根據(jù)樂清市人民政府、溫州市環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)科學(xué)研究院編制的浙江省樂清市生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃內(nèi)容，本項(xiàng)目所在區(qū)域位于樂清南部平原城鎮(zhèn)與工業(yè)發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能區(qū)（1-40382D01），屬于優(yōu)化準(zhǔn)入?yún)^(qū)。該區(qū)要求：該區(qū)域大部分區(qū)域生物多樣性維持與生境保護(hù)功能區(qū)重要，水源涵養(yǎng)功能重要，景觀資源保護(hù)重要，敏感類型為大部分區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害高度敏感、土壤侵蝕敏感。項(xiàng)目道路工程建設(shè)屬于基

22、礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不屬于污染性項(xiàng)目，因此本項(xiàng)目的建設(shè)項(xiàng)目符合生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃的要求。 (2) 排放污染物符合國家、省規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)樂清市中心區(qū)清遠(yuǎn)路延伸（三環(huán)路至六環(huán)路段）工程建成后在正常工況下主要污染源為：交通噪聲、汽車尾氣，通過加強(qiáng)城市道路檢查，淘汰不合格的車輛，降低車輛的輻射聲級(jí)和減少尾氣的排放；加強(qiáng)交通管理，避免堵塞，減少剎車、起動(dòng)的次數(shù)，從而降低由起動(dòng)、剎車引起的噪聲。并通過合理規(guī)劃道路兩側(cè)的用地可減少交通噪聲和汽車尾氣對(duì)敏感點(diǎn)的影響。本項(xiàng)目經(jīng)采取相應(yīng)的污染防治措施后，可做到達(dá)標(biāo)排放。(3) 排放污染物符合國家、省規(guī)定的主要污染物排放總量控制指標(biāo)本工程營運(yùn)后，道路上通行的車輛將產(chǎn)生

23、一定量的NOx、CO，但同一區(qū)域的同一時(shí)間運(yùn)輸量是一定的，不通過本道路行駛必然通過其他道路行駛，因此在本項(xiàng)目道路上排放的尾氣量如果不在本道路排放，將在其他道路排放，并沒有因本工程的建設(shè)而增加排污量。(4) 造成的環(huán)境影響符合建設(shè)項(xiàng)目所在地環(huán)境功能區(qū)劃確定環(huán)境質(zhì)量要求本項(xiàng)目施工期施工人員生活污水利用施工場地附近村莊已有的生活設(shè)施、生產(chǎn)廢水等在處理達(dá)標(biāo)排放對(duì)納污水體水質(zhì)影響較?。皇┕て谄嚀P(yáng)塵、堆場揚(yáng)塵以及材料拌和揚(yáng)塵在采取一定防治措施后對(duì)道路沿線環(huán)境影響較小。施工期噪聲對(duì)沿線環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，但在營運(yùn)期采取低噪聲路面后交通噪聲能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。因此本項(xiàng)目采取一系列的污染防治措施，能夠做到維持現(xiàn)有

24、環(huán)境質(zhì)量。(5) 清潔生產(chǎn)要求符合性本項(xiàng)目屬于道路工程建設(shè)項(xiàng)目，采用先進(jìn)的工程管理與施工模式，路燈采用節(jié)能環(huán)保的燈源，在建設(shè)過程及道路營運(yùn)過程中加強(qiáng)管理，可以符合道路建設(shè)和運(yùn)行清潔生產(chǎn)要求。(6) 公眾可接受原則符合性從總體上看，被調(diào)查者對(duì)本項(xiàng)目持支持態(tài)度，但是公眾普遍關(guān)注項(xiàng)目實(shí)施所帶來的廢氣及噪聲影響。多數(shù)人認(rèn)為在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，應(yīng)重視環(huán)境保護(hù)工作，保護(hù)群眾生活質(zhì)量和工作條件，提出項(xiàng)目的實(shí)施關(guān)鍵要落實(shí)其環(huán)保治理措施，做到污染源達(dá)標(biāo)排放，減輕對(duì)周邊環(huán)境的污染，要求相關(guān)部門督促和加強(qiáng)環(huán)保治理工作，確保環(huán)保治理達(dá)標(biāo)排放；建設(shè)單位應(yīng)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)一步作宣傳，以取得更多公眾的理解和支持，同時(shí)在項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施過程中，