JTT530《瀝青路面坑槽冷拌修補(bǔ)材料SBS瀝青液》

1、JT/T 530-2004瀝青路面坑槽冷拌修補(bǔ)材料SBS瀝青液技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣貫演講稿1一、任務(wù)來源與編制過程任務(wù)來源： 根據(jù)交通部交科教發(fā)2002531號文下達(dá)的2002年交通標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充計劃的通知中第JT2002158項的要求制定的。22002年3月成立了標(biāo)準(zhǔn)編寫組2002年10月召開編寫組會議2002年12月完成標(biāo)準(zhǔn)初稿2003年1月召開了標(biāo)準(zhǔn)編寫組工作會議2003年3月完成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿及編制說明。 編制過程：3二、編制標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義北方地區(qū)寒冷季節(jié)如何及時迅速地修補(bǔ)坑槽是交通行業(yè)亟待解決的問題4使瀝青路面坑槽有了一個可遵循的依據(jù) 5三、國內(nèi)外情況簡要說明蘇聯(lián)、加拿大等國家生產(chǎn)的坑槽修補(bǔ)材料均

2、需加熱后方可與石料拌和。我國也研制了坑槽修補(bǔ)材料此類材料保質(zhì)期短、貯存穩(wěn)定性差，不能滿足現(xiàn)場坑槽所需級配的要求，難以適應(yīng)公路交通事業(yè)蓬勃發(fā)展的需要。6 使其具有不受氣候、環(huán)境等諸多因素的影響，冷油冷料直接拌和，和易性好，成型快等特點三、國內(nèi)外情況簡要說明7三、國內(nèi)外情況簡要說明本標(biāo)準(zhǔn)參考JTJ 03294公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ 03698公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范山西唐太瀝青有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/142400STT001修補(bǔ)瀝青路面坑槽冷拌SBS瀝青液加拿大、蘇聯(lián)、日本等不同國家的修補(bǔ)瀝青路面坑槽產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)8四、標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容說明瀝青路面坑槽 冷拌 修補(bǔ)材料 SBS瀝青液簡稱：冷拌SBS瀝

3、青液1、定義：92、產(chǎn)品分類D型（冬季型）適應(yīng)-30以上施工C型（常溫型）適應(yīng)+5以上施工103、固體含量試驗參照GB/T167771997中第4章節(jié)A進(jìn)行。溶劑型橡膠瀝青防水涂料（JC/T8521999）的固體含量同樣是參照該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行項目D型C型固含量（%） 7080114 、殘留聚合物瀝青性能試驗JTJ0522000公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程中 T 06042000 瀝青針入度試驗 T 06062000 瀝青軟化點試驗 T 06051993 瀝青延度試驗 T06511993 乳化瀝青蒸發(fā)殘留 物試驗方法制備。12SBS瀝青技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)I-AI-BI-CI-D針入度25，100g，

4、5s（0.1mm）最小100806040延度5，5cm/min（cm）最小50403020軟化點TR&B（）45505560135 、冷拌和易性試驗冷拌和易性項目D型C型冷拌溫度（） -30+5表面裹覆面積（%）95要求裹覆面積大于95%低溫試驗溫度-30的確定： 烏魯木齊（-41.5）哈爾濱(-38.1) 呼和浩特(-31.8) 長 春（-36.5）常溫試驗溫度+5 的確定：145 、冷拌和易性試驗該機(jī)能滿足攪拌效果的要求可免去重新設(shè)計、制作混合料攪拌機(jī)可免去該機(jī)標(biāo)準(zhǔn)審定工作。 156 、開放交通時間試驗開放交通時間（min）D型C型3030該試驗依據(jù)T0754-2000乳化瀝青稀漿封層混合

5、料固化時間試驗制定167 、與礦料的粘附性試驗與礦料的粘附性（水煮法）D型C型2/3采用了JTJ 0522000中T 06541993乳化瀝青與礦料粘附性試驗方法在40的烘箱中養(yǎng)生24h。40是參照GB/T167771997中試樣制作條件制作的。試件采用水煮法是依據(jù)熱拌瀝青混合料與礦料粘附性測試方法JTJ0522000中T 06161993瀝青與粗集料的粘附試驗方法進(jìn)行的，水煮3min后用肉眼觀察裹覆面積。178、冷拌瀝青液混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗項目D型C型穩(wěn)定度（MS）KN型瀝青混凝土 50型瀝青混凝土 40流值0.1mm型瀝青混凝土2050型瀝青混凝土2050該試驗是依據(jù)T 0709200

6、0瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗進(jìn)行 。試件制作是依據(jù)T 07022000瀝青混合料試件制作方法制作的。稱取1100g混合料擊實50次在1105的烘箱中養(yǎng)生24h擊實25次冷卻脫模1105是參照加拿大瀝青冷補(bǔ)混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定的。18五、標(biāo)準(zhǔn)實施過程中存在的問題調(diào)查中發(fā)現(xiàn)：冷拌SBS瀝青液混合料的油石比和 壓實度的控制是施工中的關(guān)鍵。1、冷拌SBS瀝青液的用量192、坑槽的壓實根據(jù)坑槽深度大于50mm應(yīng)分層攤鋪，分層夯實或碾壓，在夯實或碾壓時，宜用單項或雙項路面振動平板夯或內(nèi)燃式?jīng)_擊夯或高頻振動壓路機(jī)。20面積較大的坑槽應(yīng)選用12T-15T的振動壓路機(jī)從四周向中心碾實2-4遍，以保證壓實度大于95

7、%。最后修補(bǔ)后的坑槽（路面）應(yīng)略高于原路面2-3mm，使其經(jīng)車輛再壓密后，正好與原路面相平。21智能型冷補(bǔ)綜合養(yǎng)護(hù)車22施工方法:步驟1切 割23 把需要修補(bǔ)的路面用液壓鎬等工具開挖成規(guī)則的形狀，清掃干凈。施工方法:步驟224 沿槽邊和槽底涂刷一層瀝青液或乳化瀝青。 施工方法:步驟325 將瀝青液與適宜的石料拌和。施工方法:步驟426 將配制完畢拌和均勻的混合料填入坑中。施工方法:步驟527 用平板夯、沖擊夯或壓路機(jī)把修補(bǔ)處夯平或壓實。 施工方法:步驟628 修補(bǔ)后的路面。 施工方法:步驟7293、馬歇爾穩(wěn)定度試驗方法的討論指標(biāo)試件編號S4dS6dS8d1h2h3h1h2h3h1h2h3h穩(wěn)定

8、度（KN）5.085.426.737.368.258.438.329.239.38流值（0.1mm）41.946.547.946.249.948.847.849.850.2在-12馬歇爾試驗的結(jié)果30六、施工質(zhì)量調(diào)查 京石高速公路 祁臨高速公路 307國道 榆古線31冷拌SBS瀝青液使用在京石高速公路2003年3月19日成 型 路 面振動壓路機(jī)碾壓現(xiàn)場機(jī)械拌和32冷拌SBS瀝青液使用在祁臨高速公路2004年1月8日成型路面壓路機(jī)碾壓場 拌33冷拌SBS瀝青液使用在祁臨高速公路觀 察 情 況三個月后觀察一個月后觀察一個半月后觀察34冷拌SBS瀝青液使用在307國道2004年2月27日人工攤鋪場 拌成型路面壓路機(jī)碾壓35冷拌SBS瀝青液使用在榆古線：2004年12月20日-2005年1月10日坑槽銑刨成型路面成型路面36冷拌SBS瀝青液調(diào)查結(jié)果：冷拌SBS瀝青液用于各種等級 路面坑槽的修補(bǔ)效果良好。鋪筑后無脫落、龜裂、掉粒、松散、推移等任何破壞現(xiàn)象。達(dá)到了JT/T 530-2004瀝青路面坑槽冷拌修補(bǔ)材料SBS瀝青液的規(guī)定要求。37七、結(jié) 論 JT/T 5302004瀝青路面坑槽冷拌修補(bǔ)材料SBS瀝青液的發(fā)布：規(guī)范了檢驗產(chǎn)品的性能；指導(dǎo)了產(chǎn)品質(zhì)量；加強(qiáng)了坑槽修補(bǔ)的施工質(zhì)量；該標(biāo)準(zhǔn)的實施具有科學(xué)性、先進(jìn)性是可行的；它在公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中的應(yīng)