司機(jī)信號(hào)工安全知識(shí)考試試題及答案

1、司機(jī)信號(hào)工安全知識(shí)考試試題及答案1. 只要指揮正確，不要信號(hào)工也可以指揮。 對(duì)錯(cuò)2. 上班比別人早，可以不參加班前教育。 對(duì)錯(cuò)3. 輕塔讓重塔:兩塔或多塔同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空載塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓負(fù)荷塔機(jī)。 對(duì)錯(cuò)4. 塔吊司機(jī)、信號(hào)工進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)后，后面不需要再進(jìn)行培訓(xùn)教育。 對(duì)錯(cuò)5. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不吊。 對(duì)錯(cuò)6. 塔式起重機(jī)頂升時(shí)可以回轉(zhuǎn)大臂。 對(duì)錯(cuò)7. 起重機(jī)總電源的開(kāi)關(guān)，應(yīng)保證接觸良好，動(dòng)作可靠。 對(duì)錯(cuò)8. 特種設(shè)備作業(yè)人員必須進(jìn)行專門(mén)的安全技術(shù)和操作技能的培訓(xùn)，并獲得操作證書(shū)后方可上崗作業(yè)。 對(duì)錯(cuò)9. 起重作業(yè)人員以下禁忌不得從事特種作業(yè):癲癇、精神病、明顯的神經(jīng)功能癥、高血壓

2、、低血壓、動(dòng)脈硬化、器質(zhì)性心臟病。 對(duì)錯(cuò)10. 吊鉤出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢。 對(duì)錯(cuò)11. 在起重物件就位固定前，起重操作人員不得離開(kāi)工作崗位。不準(zhǔn)在索具受力或吊物懸空的情況下中斷工作。 對(duì)錯(cuò)12. 被吊物懸空時(shí)，嚴(yán)禁行人在吊物和吊臂下停留或穿行。卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑輪前及牽引鋼絲繩旁不準(zhǔn)站人。 對(duì)錯(cuò)13. 風(fēng)力或陣風(fēng)達(dá)到6級(jí)及以上必須停止吊裝作業(yè)。 對(duì)錯(cuò)14. 露天工作的起重機(jī)，其電器設(shè)備應(yīng)設(shè)置防雨罩。 對(duì)錯(cuò)15. 違章操作是發(fā)生起重傷害事故的主要原因。 對(duì)錯(cuò)16. 安全帶在使用中應(yīng)（ ）。 A. 平掛平用B. 低掛高用C. 高掛低用17. 輪式起重機(jī)的起吊方位中穩(wěn)定性說(shuō)法正確的是（ ）。 A. 前方穩(wěn)

3、定性最好B. 側(cè)方穩(wěn)定性最好C. 后方穩(wěn)定性最好D. 各方位穩(wěn)定性一樣18. 汽車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的作用是使（ ）繞起重機(jī)的回轉(zhuǎn)中心做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 A. 上車部分B. 下車部分C. 底盤(pán)D. 車架19. 支腿的作用是使起重機(jī)與支撐面形成（ ）支撐，提高起重機(jī)的工作能力和穩(wěn)定性。 A. 柔性B. 剛性C. 半剛性D. 整體20. 塔式起重機(jī)上多用（ ）超載限制器。 A. 半自動(dòng)型B. 報(bào)警型C. 自動(dòng)停止型D. 綜合型21. 超重貨物或重量不明的貨物應(yīng)（ ）。 A. 堅(jiān)決不吊B. 采取措施后吊運(yùn)C. 領(lǐng)導(dǎo)同意后可吊D. 以上說(shuō)法均正確22. 起升機(jī)構(gòu)發(fā)生溜鉤的原因有（ ）。 A. 制動(dòng)輪表面有油污

4、B. 主彈簧彈力過(guò)大C. 電壓低于額定電壓的80%D. 制動(dòng)螺栓彎曲23. 信號(hào)工應(yīng)與被吊物體保持（ ）距離。 A. 一定B. 安全C. 細(xì)小D. 零24. 吊鉤出現(xiàn)下述情況應(yīng)報(bào)廢( )。 A.開(kāi)口度比原尺寸增加5%B.開(kāi)口度比原尺寸增加10%C.開(kāi)口度比原尺寸增加15%25. 吊鉤的材料應(yīng)選用( )的優(yōu)質(zhì)碳素鋼。 A.強(qiáng)度高、脆性好B.彈性高、韌性好C.強(qiáng)度高、韌性好26. ( )是造成脫繩事故發(fā)生的原因之一。 A.吊鉤鉤口變形B.吊載遭到碰撞沖擊C.防脫鉤裝置失效27. 大車車輪啃軌的原因有( )。 A.大車輪安裝不良B.大車制動(dòng)器制動(dòng)力矩過(guò)大C.大車車輪表面硬度過(guò)高28. 導(dǎo)繩器破裂的原

5、因( )。 A.超載B.吊物游擺C.斜吊29. 起重作業(yè)應(yīng)該按指揮信號(hào)和安全操作規(guī)程進(jìn)行，( )發(fā)出緊急停車信號(hào)，應(yīng)立即執(zhí)行。 A.只有作業(yè)指揮人員B.只有與起重作業(yè)有關(guān)的人員C.任何人30. 多次彎曲造成的（ ）是鋼絲繩破壞的主要原因之一。 A.拉伸B.變形C.彎曲疲勞31. 起身機(jī)構(gòu)鋼絲繩在放出最長(zhǎng)工作長(zhǎng)度后，卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留（ ）圈。 A.2圈B.3圈C.4圈32. 卡環(huán)、吊鉤、鏈條等在檢查或使用中發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)。應(yīng)該( )? A.報(bào)廢更新B.焊接后使用C.降低載荷使用33. 塔機(jī)操作人員、信號(hào)指揮人員相對(duì)固定，無(wú)特殊原因不得隨意更換;指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗，換班必

6、須( )交接。 A.口頭B.電話C.當(dāng)面D.轉(zhuǎn)告34. 作業(yè)中不允許吊運(yùn)（ ）。 A.裝在有蓋容器中的熱瀝青B.在地面傾斜的物體C.很長(zhǎng)的物體D.埋著的水泥桿35. 紅色是（ ）標(biāo)志。 A.禁止B.警告C.指令D.提示36. 起重機(jī)的安全保護(hù)裝置主要有( )。 A.限位器B.緩沖器C.防風(fēng)裝置D.防沖撞裝置37. 做好起重機(jī)的潤(rùn)滑工作，對(duì)于( )具有重要的作用。 A.起重機(jī)經(jīng)常處于良好的運(yùn)行狀態(tài)B.延長(zhǎng)起重機(jī)零件的使用壽命C.提高生產(chǎn)效率D.確保安全生產(chǎn)38. 停工或休息時(shí)，不得將( )懸吊在空中。 A.吊索B.吊籠C.吊物D.吊具39. 吊掛重物時(shí)，( )所經(jīng)過(guò)的棱角處應(yīng)加襯墊;吊運(yùn)零散物件時(shí)，應(yīng)使用專門(mén)的吊籃、吊斗等器具。 A.吊索B.起吊繩C.鏈D.吊物40. 對(duì)吊裝區(qū)域的環(huán)境狀況進(jìn)行檢查,包括吊裝區(qū)域的( )。 A.劃定B.標(biāo)識(shí)C.障礙D.吊物41. 將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方，并對(duì)其進(jìn)行( )。 A.檢查B.維修C.保養(yǎng)42. 起重操作時(shí)除具有( )的吊物外，嚴(yán)禁( )捆綁起吊。 A.特殊結(jié)構(gòu)B.單點(diǎn)C.吊具D.設(shè)備43. 手勢(shì)信號(hào)是起重吊運(yùn)的指揮語(yǔ)言，它包括( )信號(hào)。 A.通用手