D0932x線路搗固車(chē)調(diào)試

1、D09-32干燥器調(diào)試：1腳:地;2腳電;3、4腳空6腳（脈沖信號(hào)30秒轉(zhuǎn)換）：開(kāi)關(guān)；5腳開(kāi)關(guān)電源； W-B13到B5發(fā)光二極管油門(mén)控制調(diào)試：油門(mén)控制拉桿最小時(shí) 1.6V,最大時(shí)9V（前后司機(jī)室）。區(qū)間運(yùn)行時(shí)怠速（不開(kāi)作業(yè)電源）：900r/m 調(diào)P8 （不給壓力，給壓力 700r/m）。區(qū)間運(yùn)行最高轉(zhuǎn)速：2300r/m ：調(diào)P9 （不給壓力時(shí)調(diào)，不開(kāi)作業(yè)電源）。作業(yè)時(shí)怠速（開(kāi)作業(yè)電源）：1150 r/m,調(diào)P3 （給上壓力時(shí)調(diào)）作業(yè)時(shí)最高轉(zhuǎn)速（開(kāi)作業(yè)電源）：2150 r/m,調(diào)P4 （給上壓力時(shí)調(diào)），最小S1,最大S2 先調(diào)比例放大（前后司機(jī)室）前：0P3-8腳 油門(mén)最大時(shí)1.5V,調(diào) P10

2、;最小時(shí)8.5V,調(diào)P5后：OP3-14腳，油門(mén)最大時(shí) 1.5V,調(diào) P11;最小時(shí)8.5V,調(diào)P6 發(fā)動(dòng)機(jī)油壓報(bào)警：A63接白頭,A62接紅頭，A26接傳感器 G.?？撮T(mén)狗電路：不開(kāi)作業(yè)電源時(shí)燈為紅色（發(fā)動(dòng)時(shí)也為紅色）大里程表后面檔位， 拔2.9.10（無(wú)字），小里程表的脈沖數(shù)為 8000,開(kāi)關(guān)總電源瞬間即可進(jìn) 入更改模式。油位表的調(diào)試：量油位傳感器插頭，滿油位時(shí)應(yīng)輸出+2.5V左右,0位時(shí)應(yīng)調(diào)為幾十毫伏（油位傳感器電位器： 滿油位時(shí)P2, 0油位P1）不對(duì)調(diào)表上接線 A49、A48。記錄儀接線：B4箱ALC3與R19要接到一起，不然沒(méi)有加載信號(hào)；B4箱F09或F0B接到ST,不然沒(méi)有后擺輸

3、出，電源板調(diào)不出來(lái)，換電阻 R15,R17.激光極限140mm的調(diào)試：.檢查激光電機(jī)電源：1腳負(fù)，3腳正.左極限量 R71為-7V,可調(diào)P18.右極限量R70為+7V,可調(diào)17.調(diào)不出來(lái)2、3的電壓值，更換 E52、E53（鋼弦電機(jī)的電源） 前端輸入板調(diào)試：. ALC電腦打開(kāi)，先調(diào)電源板. ALC作業(yè)位撥道正矢 一30d,0點(diǎn)及正矢對(duì)應(yīng)值調(diào)試（0, 120）,在ALC里面調(diào)試。.前端偏移量一4z, 0點(diǎn)及對(duì)應(yīng)值調(diào)試（0, 180）。.基本起道量一24d, 0點(diǎn)及對(duì)應(yīng)值調(diào)試（0, 20）。.作業(yè)位超高一F1F, 0點(diǎn)及對(duì)應(yīng)值調(diào)試（0, 100）,只給正值。.前端超高一E25,調(diào)試前端偏移量人工零

4、點(diǎn)，先把撥盤(pán)和小補(bǔ)償電位器調(diào)到0,量E1 （小補(bǔ)償）、E2 （大撥盤(pán)）電壓輸出為0后，再把撥盤(pán)和小補(bǔ)償電位器的刻度也調(diào)到0,此時(shí)6b才輸出0V,（看4g2表的1、2、3、4檔位顯示值）。.手動(dòng)偏移量對(duì)應(yīng)值調(diào)試（包括正負(fù)值調(diào)試），大撥盤(pán)給180mm,量E1 ,再調(diào)EL-T5535m模擬求和板的 P1 ,使EK-345LV-02的6b為0. ALC超高，左負(fù)右正。自動(dòng)搗固的操作：1、DIST等距式把開(kāi)關(guān)打到 DIST位踩下走行踏板，自動(dòng)搗固開(kāi)始(如果距今離不對(duì)，可自行踩用腳搗固踏板)。2、SENSOR道釘式把開(kāi)關(guān)打到 SENSOR位把B52箱上綠色燈按亮，踩下走行踏板，大小車(chē)開(kāi)始走行當(dāng)對(duì)準(zhǔn)位置下時(shí)

5、，B52箱上的兩個(gè)開(kāi)關(guān)同時(shí)用手按住，踩下?lián)v固踏板引導(dǎo)師兩腳 (引導(dǎo)時(shí)按住開(kāi)關(guān)的手不能松開(kāi)。引導(dǎo)完后不用踩搗固踏板，對(duì)準(zhǔn)位置后兩個(gè)按住的開(kāi)關(guān)同時(shí)松開(kāi)(綠色開(kāi)關(guān)應(yīng)燈不 亮)自動(dòng)搗固完成(綠色燈亮?xí)r可用另一個(gè)開(kāi)關(guān)把它按滅)。自動(dòng)搗固開(kāi)始后 SENS燈亮兩次，AUTO POS亮一次后搗固頭下插。搗固頭調(diào)試1、調(diào)搗固頭電源板2、調(diào)B18箱上的提升鎖定電流，電流表55%。3、把兩個(gè)搗固頭傳感器調(diào)置 -9V (看B6箱多功能表2檔選擇，20.21搗固頭提到最上位)4、深度給定電流的調(diào)試：0 位0V 300mm7.5V399m9.975V P3 P1 P25、深度的調(diào)試：上位P1 15mm逆時(shí)針上升逆時(shí)針下降

6、下位 P13399mm +油缸原始距離P22 70mm 開(kāi)關(guān)1檔，搗掌上緣到鋼軌上緣面的距離順時(shí)針上升 P23 10mm 開(kāi)關(guān)2檔，搗掌上緣到鋼軌上緣面的距離順時(shí)針上升 下插電源P770%80%順時(shí)針下降P8 33%逆時(shí)針上升上升電流 P1270%80%逆時(shí)針上升P17 33%順時(shí)針上升上位 P11 中位P4 下位 P10搗固板P1 8.7千歐P10 1.21 千歐P22 9.2千歐P17 8.9千歐P7 7.55千歐P4 8.7千歐P18 4.6千歐P18 4.5千歐P11 275千歐P23 26千歐P3 25千歐P12 14.2 千歐P211.9千歐P13 3.65 千歐P191.56 千

7、歐夾持壓力的調(diào)式：SI開(kāi)關(guān)段開(kāi)1、把EK-146板取出時(shí)把壓力調(diào)為 75bar2、插入EK-146板，當(dāng)19f18最小時(shí)：調(diào)P3使OP2B-10腳為0調(diào) P7 使 OP3A-12 腳為 3.3V調(diào) P8 使 OP4A-12 腳為 3.3V3、當(dāng)19f18最大時(shí)調(diào) P4 使 OP2B-10 腳為-10V調(diào) P5 使 OP3A-12 腳為 11.5V調(diào)P6使OP4A-12腳夫?yàn)?1.5V夾持壓力： 板拔出O左P7右P875bar對(duì)應(yīng)值P5P6150barP334千歐P48.14千歐撥道系統(tǒng)的調(diào)試調(diào)撥道電器0點(diǎn)和機(jī)械0點(diǎn)時(shí)，小車(chē)都應(yīng)掛在 0點(diǎn)上。撥道補(bǔ)嘗電位器B2F24給到紅區(qū)時(shí)表針，給到藍(lán)區(qū)時(shí)表針

8、。B4箱上撥道正矢給定電位器給 +1.5時(shí)表 ，給-1.5時(shí)表 。撥道傳感器叉子在左邊；表針向右邊動(dòng)；撥道傳感器叉子在右邊，表針向左邊動(dòng)。測(cè)量傳感器叉子在左邊，表針向左邊動(dòng)；測(cè)量傳感器叉子在右邊，表針向右邊動(dòng)。撥道傳感器掛左150,撥道正天給+150,表回零，P10撥道傳感器掛右150,撥道正矢給-150,表回零，P9。三點(diǎn)法開(kāi)關(guān)關(guān)閉，撥道傳感器掛右242,測(cè)量掛200,表回零P14。撥道傳感器掛左242,測(cè)量掛200,表回零P13。四點(diǎn)法開(kāi)關(guān)打開(kāi)，撥道偏移量 +180,正矢299,表回零P18。四點(diǎn)法開(kāi)關(guān)關(guān)閉，撥道偏移量 +180,正矢57.9,表回零P17。撥道電流：3點(diǎn)法開(kāi)關(guān)打開(kāi)，AUT

9、O打開(kāi)，右加載，搗固頭打到1位，只撥不搗開(kāi)關(guān)按下，0 點(diǎn) P3 10% P2P1。撥道前端的補(bǔ)償調(diào)試：前端鋼弦掛150,偏移量150,來(lái)回動(dòng)衛(wèi)星小車(chē)撥道表應(yīng)在0位左右EK348LV-00板3點(diǎn)法：叉子叉上加載左，前端鋼弦給左150,偏移量給150,來(lái)回動(dòng)衛(wèi)星小車(chē)撥道表應(yīng)在0位左右P16;叉子叉上加載右，前端鋼弦給右 150,偏移量給-150,來(lái)回動(dòng)衛(wèi)星 小車(chē)撥道表應(yīng)在 0位左右P16。4點(diǎn)法：叉子不叉，加載左，前端鋼弦 150,偏移量150,來(lái)回動(dòng)衛(wèi)星小車(chē)撥道表應(yīng)在 位左右P17。B19箱上100%撥道的調(diào)試：橫平補(bǔ)償電位器給 5mm,起道補(bǔ)償給5mm,中擺輸入22b短地，兩塊起道板上開(kāi)關(guān)打

10、到外面，量ek-346板12b, 14z電壓應(yīng)相等（5V左右）P15,踩下踏板橫平表指針應(yīng)在 大紅區(qū)邊緣P14。左車(chē)間看撥道補(bǔ)償：在左右加載機(jī)械0點(diǎn)調(diào)完后，大車(chē)不動(dòng)小車(chē)來(lái)回到時(shí)撥道表應(yīng)在0點(diǎn)4點(diǎn)法P8在曲線上到圓曲線后大車(chē)不到小車(chē)來(lái)回動(dòng)撥道表在0位4點(diǎn)P6 3點(diǎn)法P7。Q835barQ902barQ85加速油缸Q80自行Q30加速油缸QL245barQL25泄荷QL262barQ84加寬Q94正常電子擺的調(diào)式：1、前擺的調(diào)試(1)調(diào)水泡(2)在前電子擺卜墊20張抄平弦，超平指針應(yīng)在0位95 （起道板）衛(wèi)星小車(chē)移到300 處。前電子擺左-左+ ,錯(cuò)了換2、4腳。2、中擺的調(diào)試：中擺墊左邊表顯示。

11、3、后擺的調(diào)試：調(diào)水泡在后擺下墊10m, B2箱顯示應(yīng)為10m,張緊抄平弦抄平表指 096 (起道板，衛(wèi)星小 車(chē)在300處)。后擺左右輸出調(diào)為 2.5v,在量EK346LV板26b調(diào)P2、P3為0。調(diào)EK-110V板P6、P7使后擺指針回零位。后擺電位器給 1.5，調(diào)EK-110V P3、P8使指針左右在大紅區(qū)邊緣后擺墊左邊表顯 示 。中擺輸出為0,表指針0 P7,中擺給1.5V(37.5mv)表指紅外邊緣p13實(shí)際距離：量出實(shí)際距離后測(cè) op1 7腳10mv /mm P14 , OP2A 1腳P13表實(shí)際距離=0點(diǎn)量出的總距離-現(xiàn)在量出的距離電壓的算法：6d=8V-表量出距離X 11.5OP

12、1B 7腳=表顯距離x 10mv/mm最終輸出：6Z=10V-表顯距離x 23mv/mm衛(wèi)星小車(chē)的調(diào)試(小車(chē)的位置):1、先調(diào)衛(wèi)星小車(chē)線位移傳感受器使其輸出為8V。量OP1B 7腳調(diào)為P2為0, 0P2A 1腳調(diào)P1為-10V2、把衛(wèi)星小車(chē)距離五路顯示表調(diào)為0mm, OP1 7腳P14使之與五路顯示一樣，前、中后位。前位(小車(chē)由后向前前推)距離 120調(diào)P10,中位距離340調(diào)P4,后位距離800調(diào)P11,QL26制動(dòng)信號(hào)在衛(wèi)星小車(chē)在前位時(shí)出現(xiàn)(閃一下)2br衛(wèi)星小車(chē)走行速度調(diào)試 (EK-2.61V4)把EK-150板取出，斷開(kāi)P26把衛(wèi)星小車(chē)放到 8-10m處，使EK-2.61V4板在踩下走

13、行踏板時(shí)OP3 14腳輸出為0V,P16衛(wèi)星小車(chē)的沖擊調(diào) P8,使衛(wèi)星小車(chē)前行或后行時(shí)無(wú)沖擊。大車(chē)走行速度五路顯示表調(diào)EK-319LV-00 P9 0點(diǎn)，P8對(duì)應(yīng)值。小車(chē)0點(diǎn)鉤子掛不上 P16順時(shí)針調(diào)3圈。衛(wèi)星小車(chē)與大車(chē)的走行速度：大車(chē)走行速度500左右時(shí)，小車(chē)與大車(chē)之間有一定的距離(10-20)P5大車(chē)走行的調(diào)試：EK-319LV1、量踩下走行踏板，Q04產(chǎn)生檢測(cè)速度給定是否完好(最小時(shí)0V,最大時(shí)10V)2、量30d速度不給定時(shí)輸出 0V P43、量30d速度給定為最大時(shí)輸出為2.5V P3(一般都達(dá)不到2.5V,調(diào)到最大2)衛(wèi)星小車(chē)與大車(chē)之間的走行速度調(diào)式規(guī)定：0.5km衛(wèi)星小車(chē)與大車(chē)之

14、間的距離0-20mm1.5km衛(wèi)星小車(chē)與大車(chē)之間的距離60-80mm起道電流：0點(diǎn)P9100% P8 P10 (給5mm電流表應(yīng)不在動(dòng))衛(wèi)星小車(chē)走行速度：EK-2.61U4最大電流：P7(搗固時(shí)調(diào)，在小車(chē)回來(lái)后加速油缸推小車(chē)的力)預(yù)置電流：P8（走行時(shí)調(diào)）電流下降快慢：P18（走行時(shí)調(diào)）自動(dòng)搗固：位等距式：EK-150 P6（距離不夠時(shí)）減此電位器調(diào)測(cè)距輪的脈沖時(shí)間）位感應(yīng)式:EK-P5調(diào)感應(yīng)脈沖時(shí)間增距大車(chē)速度走行顯示 B19箱,EK-319 P5起道的調(diào)式試：1、抄平鋼弦調(diào)整為表指 0。2、衛(wèi)星小車(chē)在300時(shí)，抄平小車(chē)下墊兩塊 10mm的墊片，多路顯示表16 17檔為10V P13、前擺下

15、墊20m,抄平表指0位P5 （衛(wèi)星期三小車(chē)應(yīng)連 300位置）4、衛(wèi)星小車(chē)在0位，前抄平下墊40m,張緊弦，起道量給-40m,張緊弦抄平表指針應(yīng) 指0位P115、后擺小車(chē)墊10,表回0, P6優(yōu)化：3點(diǎn)法1、三個(gè)軸脫了， B2箱測(cè)量運(yùn)行開(kāi)關(guān)打開(kāi)，機(jī)械走行。2、計(jì)算機(jī)打開(kāi)，點(diǎn)測(cè)量運(yùn)行（紅色）機(jī)械走車(chē)3、走完后按 “end measurement” 鍵完成。4、按存盤(pán)（紅色）存盤(pán)5、按優(yōu)化鍵優(yōu)化超高（鼠標(biāo)右鍵打開(kāi)鍵面優(yōu)化），選擇nominal cant6、超高優(yōu)化完后優(yōu)化正矢選擇電腦上方computation鍵。點(diǎn)開(kāi)選擇vesine computation （正矢優(yōu)化）選擇 C7、優(yōu)化縱平同上，選擇level compution（縱平優(yōu)化）選才C C8、選擇工作模式后，開(kāi)始作業(yè)（打開(kāi)工作模式鍵面后，中間兩個(gè)刪除）。記錄儀：A1端子輸出，0點(diǎn)左P4 右P5對(duì)應(yīng)值：左 P2右P3衛(wèi)星小車(chē)：P18增快速度104.6K?,R順時(shí)針增大電阻。P3減小速度：50.2 K?,順時(shí)針增大電阻。P8增大預(yù)置電流，5.64 K?,順時(shí)針增大電阻，（逆時(shí)針增大距離增大大小車(chē)之間的距離）。P7平穩(wěn)電流（小車(chē)不來(lái)回串動(dòng)）19.61 K?.衛(wèi)星小車(chē)控制板上電位器阻值：表示該電位器已調(diào)好，不能動(dòng) ；各電位器單位都是 K?P2X7.336(7.3