地鐵施工結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量技術(shù)要求(2012年8月6日)

1、2 號(hào)線一期工程 結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量技術(shù)要求中鐵中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司2012-8目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark5 o Current Document 1 、測(cè)量目的、意義及范圍 1 HYPERLINK l bookmark7 o Current Document 2、一般規(guī)定1 HYPERLINK l bookmark9 o Current Document 3、測(cè)量基準(zhǔn)線、測(cè)點(diǎn)、橫距、高程 2 HYPERLINK l bookmark11 o Current Document 、測(cè)量使用儀器及測(cè)量精度 2 HYPERLINK l bookmar

2、k13 o Current Document 、線路橫斷面測(cè)量 2 HYPERLINK l bookmark15 o Current Document 6、提交資料6 HYPERLINK l bookmark17 o Current Document 7 、其它 6杭州市地鐵2 號(hào)線一期工程結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量技術(shù)要求、測(cè)量目的、意義及范圍結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量的目的是通過測(cè)定區(qū)間、 車站、輔助線范圍內(nèi)的竣工隧道內(nèi)輪廓線至 線路中心線的水平距離及頂、底高程，以判斷竣工誤差，并作為判定是否需調(diào)整線路的 依據(jù)。測(cè)量的意義在于：檢查建筑限界是否侵限。為杭州地鐵2 號(hào)線一期工程線路位置檢核與調(diào)整提供依據(jù)。確保軌道鋪設(shè)的

3、順利進(jìn)行。測(cè)量的范圍包括區(qū)間、車站及輔助線范圍。2、一般規(guī)定結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量主要為鋪軌前區(qū)間和車站軌行區(qū)的結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量。結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量前應(yīng)進(jìn)行地下控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)，聯(lián)測(cè)長(zhǎng)度至少為兩站一區(qū)間。結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量須以歸化改正后的線路中線點(diǎn)或地下控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)平差后的施工 控制點(diǎn)為依據(jù)。結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量采用的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)等應(yīng)與原施工測(cè)量系統(tǒng)一致。結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量時(shí)應(yīng)收集已有的測(cè)量成果并進(jìn)行實(shí)地檢測(cè)、校核，測(cè)量方法和精 度應(yīng)遵照測(cè)量規(guī)范并與原施工測(cè)量相同，并應(yīng)按實(shí)測(cè)的資料編繪結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量成 果。結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量方法和測(cè)量精度應(yīng)采用城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范等現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定。對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)斷面或不規(guī)則斷面， 除測(cè)量以上控制點(diǎn)外還應(yīng)加測(cè)結(jié)

4、構(gòu)突出處的斷面和斷面上的突出點(diǎn)（如梁、柱等） 。斷面測(cè)量完成后，應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量成果進(jìn)行檢核，結(jié)構(gòu)尺寸異常的斷面應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)。結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量完成后，應(yīng)按本技術(shù)要求的數(shù)據(jù)格式編制和提供斷面測(cè)量成果 表。計(jì)算出平面、縱斷面與原設(shè)計(jì)的差值。結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量成果應(yīng)包含：1 ）結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量成果表2）結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量報(bào)告全部成果均應(yīng)數(shù)字化，文字為 Win-Word ，表格為 Win-exceI 版本，圖件為ACAD2004 版本。3、測(cè)量基準(zhǔn)線、測(cè)點(diǎn)、橫距、高程以施工圖的設(shè)計(jì)線路中心線為測(cè)量基準(zhǔn)線。測(cè)點(diǎn)距基準(zhǔn)線的橫距是指軌頂設(shè)計(jì)高程以上或以下規(guī)定高度位置由基準(zhǔn)線至隧道內(nèi)壁或橋梁護(hù)欄內(nèi)側(cè)等的距離。頂部測(cè)點(diǎn) H0 是設(shè)計(jì)

5、線路中心線在隧道頂部?jī)?nèi)壁的投影點(diǎn)，底部測(cè)點(diǎn) H 是設(shè)計(jì)線路中心線在隧道底部?jī)?nèi)壁或橋梁面的投影點(diǎn)，均以高程表示。本文所稱的方向，是指沿設(shè)計(jì)線路由小里程至大里程的方向，資料整理時(shí)，均 應(yīng) 按小里程至大里程的順序排列，斷面繪制時(shí)均以從小里程向大里程方向看為基準(zhǔn)，并按此方向區(qū)分左右側(cè)。4 、 測(cè)量使用儀器及測(cè)量精度按城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范要求的儀器和測(cè)量精度執(zhí)行。5 、 線路橫斷面測(cè)量5 1 斷面分布一般情況下，直線段每6m、曲線段每5m （盾構(gòu)可按4環(huán)）測(cè)量一個(gè)橫斷面。曲線段各線路要素點(diǎn)如：直緩點(diǎn) ZH （或緩直點(diǎn)HZ、直圓點(diǎn)ZY、圓直點(diǎn)YZ）、圓緩點(diǎn) YH （或緩圓點(diǎn) HY ），豎曲線起點(diǎn)、終點(diǎn)

6、、曲中點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行橫斷面測(cè)量。斷面結(jié)構(gòu)類型變化處應(yīng)分別測(cè)量各類型斷面數(shù)據(jù)。聯(lián)絡(luò)通道（或排水泵站）處、人防門（或防淹門）門框兩端、車站起點(diǎn)、終點(diǎn)、站臺(tái)起點(diǎn)、終點(diǎn)、車站屏蔽門起點(diǎn)、終點(diǎn)、折返線、停車線、渡線、聯(lián)絡(luò)線、 安全線、出入段線、 雙線隧道或高架橋二條線路之間范圍內(nèi)的中隔墻和立柱等斷面 突變處須加測(cè)斷面。施工偏差較大段應(yīng)加測(cè)斷面。在道岔處，9號(hào)道岔，以設(shè)計(jì)岔心為原點(diǎn)，岔前后各24m范圍內(nèi)共48m,沿設(shè)計(jì)線路每隔 4m 測(cè)一個(gè)斷面，每根立柱處加測(cè)一個(gè)斷面。5.1.7 在轉(zhuǎn)撤機(jī)處， 9號(hào)道岔，以設(shè)計(jì)岔心為原點(diǎn)，岔前11m 測(cè)一個(gè)斷面。5. 2 橫斷面測(cè)量?jī)?nèi)容5.2.1 矩形隧道橫斷面測(cè)量?jī)?nèi)容見圖5.

7、2-1 ，附測(cè)量記錄表格樣式。A2B2A3gCD1un04. H5.2-1 矩形隧道測(cè)點(diǎn)分布圖5.2.2 圓形隧道橫斷面測(cè)量?jī)?nèi)容見圖5.2-2 ，附測(cè)量記錄表格樣式91圖5.2-2圓形隧道測(cè)點(diǎn)分布圖950m m ,在區(qū)間聯(lián)絡(luò)通注：緊急疏散平臺(tái)在區(qū)間一般地段距離設(shè)計(jì)軌頂面高度為 道處，距離設(shè)計(jì)軌頂面高度是 420mm。5.2.3地下島式站臺(tái)車站橫斷面測(cè)量?jī)?nèi)容圖5.2-3，附測(cè)量記錄表格樣式圖5.2-3地下島式站臺(tái)車站屏蔽門地段測(cè)點(diǎn)分布圖格最5.2.4 U型槽結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量?jī)?nèi)容見圖5.2-4，附測(cè)量記錄表格樣式注：TV如站臺(tái)板裝修層未完成，可測(cè)量站臺(tái)結(jié)構(gòu)面到設(shè)計(jì)軌道面的距離，并在表 下方注明實(shí)際測(cè)量

8、的是哪個(gè)距離。4 U 型槽結(jié)構(gòu)測(cè)點(diǎn)分布圖.道岔和轉(zhuǎn)撤機(jī)區(qū)段橫斷面測(cè)量?jī)?nèi)容：道岔和轉(zhuǎn)撤機(jī)處隧道可能為矩形隧道、圓 形隧道，要求在道岔和轉(zhuǎn)撤機(jī)處分別增加測(cè)量斷面，其測(cè)點(diǎn)位置按矩形隧道、圓形隧道橫斷面測(cè)量?jī)?nèi)容進(jìn)行。6、提交資料編制、提交杭州市地鐵2號(hào)線一期工程斷面測(cè)量報(bào)告（ *工點(diǎn) *里 程）內(nèi)容包括測(cè)量方法、使用儀器、工作時(shí)間、工點(diǎn)里程、成果精度等，并按要求的 參考表“ 2號(hào)線工程斷面測(cè)量記錄表”編制最終測(cè)量結(jié)果。全部成果均數(shù)字化，文字為 Win-Word , 表格 為 Win-excel 版本，圖件為 ACAD 。根據(jù)工程進(jìn)度和工程需要，向承擔(dān)調(diào)線調(diào)坡的設(shè)計(jì)單位提供分段隧道斷面測(cè)量報(bào)告（含斷面測(cè)量成果）和電子文件各一套。成果電子文件中， Excel 的同一個(gè)表中應(yīng)按里程連續(xù)排列， 中間不應(yīng)出現(xiàn)空行或表頭和表尾。7、其它未盡事宜通過技術(shù)交底解決。在實(shí)施中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)通過委托方反饋杭州地鐵集團(tuán)設(shè)計(jì)部測(cè)量實(shí)施單位對(duì)其成果資料（書面資料、電子