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1、關(guān)于雙驅(qū)斗提機(jī)軸承位磨損現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)救措施斗式提升機(jī)是采用膠帶或鏈條為牽引件,用于垂直輸送物料的設(shè)備,物料通過振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送,根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度,并隨需選擇提升高度,是在水泥行業(yè)廣泛使用的一種垂直提升設(shè)備。一、設(shè)備磨損情況分析雙驅(qū)斗提機(jī)軸承位磨損0.40-0.50mm,且軸承燒蝕導(dǎo)致軸上產(chǎn)生較多高點(diǎn),軸承型號(hào)22252-E1A-MBI;軸承位原始直徑:申260mm;前軸肩定位面尺寸:259.76mm;轉(zhuǎn)速:27r/min。二造成該企業(yè)雙驅(qū)斗提機(jī)軸承位磨損的原因:因?yàn)殡p驅(qū)斗提沒有自由側(cè)兩邊都是傳動(dòng)側(cè)所以如果兩側(cè)軸承安裝后沒有可移動(dòng)間隙,就會(huì)出現(xiàn)一種情況,軸因?yàn)闇囟鹊纳炜s
2、以及安裝軸承的間隔誤差會(huì)讓兩邊軸承同時(shí)受力,其中受力較大的那邊會(huì)先損壞,此時(shí)損壞一端的軸會(huì)輕微下沉,因?yàn)檗D(zhuǎn)速較慢,等軸承損壞后振動(dòng)才會(huì)波及到減速機(jī)減速機(jī)振動(dòng)大導(dǎo)致電機(jī)電流增大后,匕時(shí)中控才會(huì)收到過電流預(yù)警,等點(diǎn)檢專工趕到現(xiàn)場(chǎng)后很可能軸承位就出現(xiàn)高溫?zé)g了。針對(duì)該企業(yè)遇到的雙驅(qū)斗提機(jī)軸承位磨損情況,正好是在停機(jī)檢修期間,旦也要快速解決磨損情況,于是選擇了之前接觸過的索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù),當(dāng)天就給企業(yè)解決這個(gè)問題?,F(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)救措施如下:1使用氧氣乙炔對(duì)磨損部位進(jìn)行烤油,直至油污碳化2、使用磨光機(jī)將磨損部位表面打磨粗糙、干凈,直至出現(xiàn)金屬光澤3用無水乙醇清洗軸表面4、空試工裝確認(rèn)工裝定位面準(zhǔn)確無誤;5、工裝內(nèi)表面清洗干凈后涂抹SD7000脫模劑;6、按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料,調(diào)和至均勻無色差為止7、將調(diào)和好的材料均勻涂抹至待修復(fù)部位,反復(fù)刮壓8、安裝工裝,材料固化;9、材料固化完成后,拆卸工裝,測(cè)量核實(shí)修復(fù)尺寸,熱裝軸承,完成修復(fù)。雙驅(qū)斗提軸磨攝tw兄表面打磨處理黑面翳由保修復(fù)雙驅(qū)斗提機(jī)軸承位磨損前的一些注意事項(xiàng)保證修復(fù)后過盈量在合理公差范圍之內(nèi);2安裝軸承座時(shí)需給出軸承外圈移動(dòng)余量3拆卸工裝r去除寥余材料回甜由承修復(fù)主成清除軸上所有高點(diǎn),以及在不破壞定位面的情況下清
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