航空儀表課件：第二章 發(fā)動機儀表

1、第二章 發(fā)動機儀表要求：功用、簡單原理（不分析電路）、 使用特點方法：注意結合電工、物理知識，結合 實際（如TB飛機使用參數(shù)等）發(fā)動機儀表測量發(fā)動機工作狀態(tài)的儀表分類 測量壓力的儀表 測量溫度的儀表 測量轉速的儀表 測量油量的儀表 測量流量的儀表 測量振動的儀表活塞式發(fā)動機儀表有： 燃油壓力表、滑油壓力表、滑油溫度表、氣缸頭溫度、排氣溫度表、轉速表、燃油油量表和燃油流量表等。燃氣渦輪發(fā)動機儀表有： 燃油壓力表、滑油壓力表、滑油溫度表、排氣溫度表、轉速表、扭矩表(用于渦輪螺旋槳式發(fā)動機)、推力表(用于渦輪風扇式或渦輪噴氣發(fā)動機)、燃油油量表、燃油流量表和振動指示器等。2.1 進氣壓力表(mani

2、fold pressure)一、功用 測量活塞式發(fā)動機進氣管中的進氣壓力單位：毫米水銀柱或英寸水銀柱二、原理 利用真空膜盒感受壓力的原理測量進氣壓力。三、指示開車前：場壓(機場氣壓)；開車后：進氣壓力值例如：TB200平飛進氣壓力為17英寸水銀柱，上升為25英寸水銀柱。 運五平飛進氣壓力為500550毫米水銀柱，上升為700800毫米水銀柱。2.2 電動壓力表 (electrical pressure gauge)功用：電動壓力表用來測量燃油壓力、滑油壓力、螺旋槳扭矩及儲壓器壓力等。測量單位：公斤/厘米2、磅/英寸2一、直流二線式壓力表1、原理 組成：傳感器（膜片或膜盒）PR 指示器（兩線框動

3、鐵式電流比值表）指示被測壓力 原理 PRXRYACUBAUBCII磁場順轉，指示增大；反之，P指示減小。 即PR I/I （原理電路是一個半對角線電橋）2、指示通電前：機械零位通電后：開車前 指零； 開車后 指示被測壓力 3、特點可靠性稍差（有接觸摩擦） 用于運五、運七等飛機二、交流二線式壓力表 1、原理 組成： 傳感器（電感式） PL 指示器（兩線框動鐵式 電流比值表，二極管 整流器）指示被測壓力 （原理電路是一個半對角線電橋）PL1L2X1X2ACII磁場順轉，指示增大；P指示減小。即PXL I/I 3、特點 可靠性較高 TB、運七等各型機廣泛應用 2、指示 通電前：機械零位 通電后：開車

4、前 指零； 開車后 指示被測壓力三、交流電動式壓力表1、原理組成： 傳感器 （電感式變換器）PL 指示器 （電動式電流表） 儀表未通電時，指針被游絲拉回零刻度以下限制柱處。當儀表通電，被測壓力為零時，電橋接近平衡，輸入活動線圈的電壓很小，感應電壓大于輸入電壓，指針轉動并穩(wěn)定在零位。當PL1L2電橋失衡，I5指針順時針轉動，指示增大；反之，P指示減小。 2、指示通電前： 機械零位通電后： 開車前 指零； 開車后 指示被測壓力 2.3 推力表一、功用 測量推力,了解渦輪噴氣發(fā)動機功率分類: 壓力比表、壓力差表和N1轉速表二、發(fā)動機壓力比與推力的關系 Rf(P7/P，M) f(P7/P) （M一定時

5、） 式中： R推力； P7渦輪出口全壓； P壓氣機進口全壓； M飛行馬赫數(shù)。三、壓力比表工作原理 (Engine Pressure Ratio gauge)組成： 壓力比傳感器（電容式或電感式） P7/PU； 指示器（同步接收器） 原理P7/P CU同步發(fā)送轉子轉動同步接收轉子轉動指針轉動,指示壓力比。 四、指示指針指示；查表預置“” 和顯示窗壓力比2.4 溫度表常用溫度表： 電阻式 熱電偶式一、電阻式溫度表(resistance thermometer)（一）功用 測量較低的溫度（300-400），如發(fā)動機進氣溫度、滑油溫度、燃油溫度、客艙溫度、防冰加溫設備的溫度以及大氣溫度等。（二）組成

6、傳感器（感溫棒，低速；總溫探頭，高速。材料：鉑、鎳、銅或半導體熱敏電阻）t， RtR01（t-t0） 式中：Rt、R0溫度為t、0時導體的電阻； 導體的電阻溫度系數(shù)。 指示器（動鐵式電流比值 表、磁電式電流表、數(shù)字 顯示指示器等）(三)工作原理1、雙對角線不平衡電橋原理： tRAI1、I2磁場轉向上，指示增大；反之，t指示減小。即 tRI1I2電流比值表指示 指示：通電前 機械零位；通電后 開車前 大氣溫度， 開車后 被測溫度。2、惠斯登電橋 結構:惠斯登電橋、偏轉線圈、復原線圈0，AB，I10， 線圈電磁力矩和游絲力矩使指零；t，RX，A， I，線圈電磁力矩使指示增大；若t0，RX， AB，I反向，指針反指。 二、熱電偶式溫度表(thermoelectric thermometer)（一）功用 測量較高溫度（300-400），如活塞式發(fā)動機的氣缸頭溫度、噴氣發(fā)動機的排氣溫度以及熱氣防冰加溫溫度等。(二）組成1、熱電偶（鎳鉻錳銅、鎳鉻鎳鋁、鉑銠鉑等）tEE(t2-t1)+(t22-t12) 2式中：t1 、t2分別為冷熱端溫度； 、與熱電偶材料有關的溫差電系數(shù)。 2、指示器（毫伏表）氣缸頭溫度表傳感器噴氣發(fā)動機排氣溫度表傳感器（三）原理 發(fā)動機工作時，熱電偶的熱端感受被測溫度，由于熱電效應產生熱電動勢；如果