包船運輸合同新(5篇)

1、第PAGE17頁共NUMPAGES17頁包船運輸合同新地址：_郵碼：_電話：_法定代表人：_職務(wù)：_承運方（乙方）：_地址：_郵碼：_電話：_法定代表人：_職務(wù)：_乙方同意甲方托運_貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。第一條 運輸方法乙方調(diào)派_噸船舶一艘，船名_，編號_，船舶有_吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_港運至_港_號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。第二條 貨物包裝要求乙方將貨物用_材料包裝，每包體積_米，重量_噸。（或_型號包裝集裝箱。）第三條 貨物集中與接收時間甲方應(yīng)_年_月_日至_月_日內(nèi)將貨物集中于_港_號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。第四條 裝船時間乙方于_年

2、_月_日將船舶抵達港，靠好碼頭，于_月_日時至_時將貨物裝完。第五條 運到期限乙方應(yīng)于_年_月_日時前將貨物運達目的港碼頭。第六條 啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用_元由_方負擔。第七條 卸船時間甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于_小時內(nèi)將貨物卸完。第八條 運輸質(zhì)量乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員_人押運，乙方保證原裝原運。第九條 運輸費用以船舶載重噸位計貨物運費_元，空駛費按運費的50計_元，全船運費為_元。第十條 運費結(jié)算辦法本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_年_月_日

3、前向乙方預(yù)付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于_年_月_日付清運輸費用。第十一條 甲方違約責任1甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_元。2甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_元。3甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_的違約金。4甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_元違約金。第十二條 乙方違約責任1乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_元。2乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。3乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損

4、失部分價款_的違約金。4乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。第十三條 不可抗力1在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。2因_級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（_）項解決：1申請仲裁機關(guān)裁決；2向人民法院起訴。第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方（蓋章）：_ 乙方（蓋章）：_代表人（簽字）：_ 代表人（簽字）：_年_月_日 _年_月_日包船運輸合同新（二）_(簡稱甲方)委托_交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托

5、運_(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)合同法和_海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。第一條 運輸方法乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_港運至_港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。第二條 貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。第三條 裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_小時內(nèi)裝完貨物。第四條 運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條 規(guī)定承擔滯延費用。第五條 啟航聯(lián)系乙方在船舶

6、裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_方負擔。第六條 卸船時間甲方保證乙方船舶抵達_港錨地，自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o._元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。第七條 運輸質(zhì)量乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送_貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。第八條 運輸費用按_水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元，空駛費按運費

7、的_%計_，全船的運費的_元，一次計收。港口裝船費用，按_港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。第九條 費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_份，交_等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。甲方：_法定代表人：(簽章)：_(或委托代理人)包船運輸合同新（三）甲方：_公司乙方：_公司甲方因業(yè)務(wù)發(fā)

8、展需要，長期委托乙方派船裝運煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，根據(jù)合同法和水路貨物運輸規(guī)則的要求，達成如下協(xié)議：一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約_萬噸。二、甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應(yīng)由甲方承擔，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應(yīng)支付計劃全程運價款的_%作為賠償金。三、船舶每次留港時間，起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為_小時，卸貨港為_小時，兩港合為_小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應(yīng)支付給乙方滯港費，不足_小時按半天計費，超過

9、_小時按一天計費。四、運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認一份運價通知單。五、運費結(jié)算方式：每次運輸任務(wù)完成后，乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。六、甲方應(yīng)向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應(yīng)當具備的各種證書，具保證證書真實、有效、齊全。七、費用負擔：乙方負責支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關(guān)艙費，船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。八、貨物保險由甲方負責，并承擔一切保險責任，與乙方無關(guān)

10、。九、煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。十、以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認)。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。甲方：_ 乙方：_日期：_年_月_日包船運輸合同新（四）合同編號：甲方：_ 乙方：_(身份證號：)甲方因工程施工需要，委托乙方船舶進行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責，確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)中華人民共和國合同法的有關(guān)規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。第一條 、工程名稱：第二條 、工程地點：第三

11、條 、施工船舶名稱、型號、規(guī)格：(船名)，總噸位，型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。第四條 、工作內(nèi)容及要求：(一)、承擔。(二)、乙方必須全天候(_小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意，并經(jīng)航管部門批準。第五條 、施工期限：自_年_月_日至_年_月_日止，具體時間以甲方書面通知為準。第六條 、運費及付款方式：(一)、本工程暫定合同價萬元。(二)、運費按元/計算，每船經(jīng)雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于：船機設(shè)備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風費、航道費、港務(wù)費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風險(稅金除

12、外)等一切費用包干。(三)、運費按船次結(jié)算，根據(jù)統(tǒng)計，經(jīng)甲方確認后按乙方完成工作量的支付，原則上一船一付，遇不可抗因素除外(如銀行故障、資金回籠不及時等)應(yīng)在合同履行完畢后一個月內(nèi)付清。(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶：戶名;賬號;開戶行。第七條 、雙方的各自職責：(一)、甲方負責乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備，輪機性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔賠償責任(包括第三方的損失賠償)。(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險

13、及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令，以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均由乙方承擔。(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè)，甲方有權(quán)單方終止合同，損失由乙方承擔。(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由乙方自行承擔，并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、

14、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由乙方自己負責，甲方免于責任。(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞、滅失，由乙方負責賠償。(十)、若因大風等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔。第八條 、安全與環(huán)保：(一)、雙方均應(yīng)加強對船員進行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對船舶設(shè)備、人員的安全負責，一旦發(fā)生安全事

15、故，由乙方承擔一切責任。(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負。(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。(五)、船舶運輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負責。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報乙方上級主管部門，甲方不承擔任何責任。(六)、乙方必須嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。(七

16、)、雙方另訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議作為本合同的附件。第九條 、違約責任：(一)、在合同期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付萬元的違約金。(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè)，給甲方工期造成損失的，由乙方負責賠償，并需乙方另付每天元的違約金。(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的，需提前通知甲方，并準備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè)，相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的，由乙方

17、負責賠償，并需乙方另付每天元的違約金。(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防)，甲方有權(quán)終止合同。(五)、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成，甲方有權(quán)單方提前終止合同。(六)、本合同履約保證金為合同總價款的_%，其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。第十條 、其他事項：(一)、本合同自雙方簽字確認后生效，至全部費用結(jié)算付清后自行失效。(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛，均與甲方無關(guān)。(三)、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛，若協(xié)商不成應(yīng)向人民法院起訴。(四)、本合同一式_份，甲方執(zhí)份

18、，乙方執(zhí)份，具有同等法律效力。甲方：_ 乙方：_法定代表人：_ 法定代表人：_或委托代理人：_ 或委托代理人：_現(xiàn)場負責人：_ 現(xiàn)場負責人：_合同簽訂時間：_年_月_日合同簽訂地點：包船運輸合同新（五）托運方（甲方）：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務(wù)：承運方（乙方）：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務(wù)：乙方同意甲方托運貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。第一條 運輸方法乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名，編號，船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運至港號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。第二條 貨物包裝要求乙方將貨物用材料包裝，每包體積米，重量噸。（或型號包裝集裝箱。）第三條 貨物集中與接收時間甲方應(yīng)_年_月_日至月日內(nèi)將貨物集中于港號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。第四條 裝船時間乙方于_年_月_日將船舶抵達港，靠好碼頭，于月日時至?xí)r將貨物裝完。第五條 運到期限乙方應(yīng)于_年_月_日時前將貨物運達目的港碼頭。第六條 啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用元由方負擔。第七條 卸船時間甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于小時內(nèi)將貨物卸完。第八條 運輸質(zhì)量乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員人押運，乙方保證