2022年參觀類的實習(xí)報告錦集九篇

1、第 頁2022參觀類的實習(xí)報告錦集九篇參觀類的實習(xí)報告錦集九篇在經(jīng)濟飛速開展的今天，報告有著舉足輕重的地位，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。寫起報告來就毫無頭緒？以下是我整理的參觀類的實習(xí)報告9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。參觀類的實習(xí)報告 篇1這次我有幸參觀了 淮安廣城尚書房工程。去的時候，那邊的施工大多接近尾聲，但還有些局部還只有進(jìn)行了一半。一到工地，就看見工地的生活區(qū)域，施工區(qū)的門上也寫著不戴平安冒者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，當(dāng)然在信息樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上寫著標(biāo)語：“平安責(zé)任，重于泰山。由此可見在建筑施工當(dāng)中，首先要注意的問題就是平安問題。跟著身為工程經(jīng)理的叔叔在工地上晃蕩，我們踏上用

2、鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。 二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強度的，以防止因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。看著他檢查已完工的房屋，可自己卻什么都不懂，問他在看什么，為什么要看。隨著時間的推移，問的問題就越多。 想想自己大學(xué)也半年讀下來了，怎么感覺就跟沒學(xué)沒什么一樣。我不知道這是個人問題還是大家都一樣。工程經(jīng)理帶我

3、們參觀了一棟框架結(jié)構(gòu)房子和框剪結(jié)構(gòu)房子。下面是具體的實踐體會：框架結(jié)構(gòu)是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu)，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。采用結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用，一般用預(yù)制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質(zhì)板材等材料砌筑或裝配而成?？蚣芗袅Y(jié)構(gòu)俗稱為框剪結(jié)構(gòu)，它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，在結(jié)構(gòu)平面布置上除了布置了框架還增加了局部剪力墻(或稱抗震墻)吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能?？蚣艚Y(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨設(shè)置，也可以利用電梯井、樓

4、梯間、管道井等墻體。因此，這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類房屋建筑?？蚣艚Y(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu)的主要區(qū)別就是多了剪力墻，框架結(jié)構(gòu)的豎向剛度不強，高層或超高層的框架結(jié)構(gòu)建筑更是如此!為了解決這個問題故使用剪力墻或稱抗震墻)。 剪力墻是自根底頂面至設(shè)計高度不中斷的抗側(cè)力構(gòu)件，其抗側(cè)剛度大，但抗側(cè)平面外剛度小，故一般不考慮其承受豎向荷載，它的布置要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，當(dāng)然剪力墻也可以起到墻體的圍護和分隔作用。1.框剪結(jié)構(gòu)的變形是剪彎型眾所周知，框架結(jié)構(gòu)的變形是剪切型，上部層間相對變形小，下部層間相對變形大。剪力墻結(jié)構(gòu)的變形為彎曲型，上部層間相對變形大，下部層間相對變形小。對于框剪結(jié)構(gòu)，由于兩種結(jié)構(gòu)協(xié)同工作變形協(xié)調(diào)

5、，形成了彎剪變形，從而減小了結(jié)砍的層間相對位移比和頂點位移比，使結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度得到了提高。2.水平荷載主要由剪力墻來承受從受力特點看，由于框剪結(jié)構(gòu)中的剪力墻側(cè)向剛度比框架的側(cè)向剛度大得多，在水平荷載作用下，一般情況下，約80%以上用剪力墻來承擔(dān)。因此，使框架結(jié)構(gòu)在水平荷載作用下所分配的樓層剪力，沿高度分布比樣均勻，各層梁柱的彎矩比較接近，有利于減小梁柱規(guī)格，便于施工。在結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計中，框剪結(jié)構(gòu)的剪力墻是第一道防線，框架為第二道防線。 總結(jié):所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這次工地實踐使我學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要根底的知識，這些知

6、識往往是我們在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分根底的。盡管知識獲取是甚微的，但所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。我會更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，還會豐富我其他方面的知識，實習(xí)后才發(fā)現(xiàn)，知識是相通的，事事精是很難，但是想有大成就，事事通是必要的，所以在以后一定要多學(xué)習(xí)些和我的專業(yè)有關(guān)聯(lián)的專業(yè)的知識，而且，一定要多多的實踐，將理論知識化為真正的能力，盡自己最大的能力，努力完善自己的知識儲量，完備自己的生活。參觀類的

7、實習(xí)報告 篇2姓名：艾克然木江 年級：20 xxX專業(yè)：園藝經(jīng)過了半天的的對溫室大棚的學(xué)習(xí)，20 xx年11月23日星期六，老師決定帶我們?nèi)バ陆獓铱萍紙@區(qū)參觀溫室大棚，我們跟著誤老師七十多人浩浩蕩蕩的來到了園區(qū)溫室大棚基地那幾座大大的現(xiàn)代化溫室，進(jìn)行一次時間并不算我們想的那么小。進(jìn)入大棚之后，首先看見的是一排排的郎，雖然是“溫室里的水稻但其實由于沒有精心打理所以這些水稻看起來不是太有活力，甚至可以說是無精打采，里面的工作人員也是在無精打采的拾掇著，偶爾停下來說幾句，里面的設(shè)計很豪華，現(xiàn)代風(fēng)格，棚頂是抬頭就能看見天空，四周也都是這種材料制成的。老師簡單的問了一些問題，雖然簡單，但也不全答得

8、上來！后來知道了，這是現(xiàn)代型的大溫室。通過細(xì)心觀察，仔細(xì)分析，用心研究，我們竟然也找到了比方：灌溉系統(tǒng)，通風(fēng)系統(tǒng)等包括電機，噴頭，覆蓋材料，天窗等。其中最開心的事情應(yīng)該算我第一次親眼看見了橡膠樹。里面還有裝了垂直型和平面型無土栽培裝備，這個溫室上面的玻璃蓋和覆蓋都是全自動的。簡單的參觀結(jié)束了，在回來的路上，竟然引發(fā)我對一些問題的思考，鄯善現(xiàn)代溫室的狀況如何？鄯善設(shè)施農(nóng)業(yè)起步較晚，但開展較快，主要以、塑料棚溫室、塑料日光溫室、活動屋面溫室形式為主。目前鄯善的溫室大棚無論從其主體結(jié)構(gòu)大枷骨架上看，還是從其覆蓋材料或配套設(shè)施上來看，大都還停留在傳統(tǒng)的低檔水平上由新技術(shù)新材料新設(shè)施等高科技裝備起來的高

9、檔溫棚還處在起步階段，只能在一些農(nóng)業(yè)高科技示范園區(qū)中才能看到。溫室大棚不僅關(guān)系到與老百姓生活息息相關(guān)的“菜籃子工程，更關(guān)系到我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的開展。傳統(tǒng)的、落后的、分散的、低效的溫室大棚生產(chǎn)經(jīng)營不僅浪費人力、物力和土地資源，而且無法與國際接軌，參與國際市場競爭。我國溫室未來的開展應(yīng)該呈現(xiàn)出現(xiàn)代化、精準(zhǔn)化、多元化、都市型的特點。實習(xí)結(jié)束了我也學(xué)到了許多東西。希望以后還有時機再次實習(xí)。參觀類的實習(xí)報告 篇3每張沖床上都懸掛著34張操作表和本卷須知，以標(biāo)準(zhǔn)操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局說明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。然后

10、我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作本卷須知等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。最后我們參觀了外表處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。2.長春市長久物流業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后效勞。首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)立于1992年，總部設(shè)在北京，以

11、整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后效勞等領(lǐng)域的集約化綜合效勞集團公司。員工總數(shù)達(dá)20 xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域普及全國各地，設(shè)有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20 xx年9月長久物流通過ISO9001：20 xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20 xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

12、其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽群眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反響給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達(dá)運輸方案到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單。第三，運輸出庫。然后老師帶著我們參觀了長久物流的露天倉庫商品車儲存、

13、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時

14、間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。3、京鐵物流業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。該企業(yè)創(chuàng)立與20 xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%45%。走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。首先是公司的婁經(jīng)理帶著我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大

15、的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金本錢的限制，沒有財力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使

16、我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史。以及為其他企業(yè)做物流籌劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)效勞的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求效勞，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。四、實習(xí)心得經(jīng)過一周的參觀實習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)

17、知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的開展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否那么是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認(rèn)真

18、，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。此次參觀實習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很鼓勵鼓舞我。參觀類的實習(xí)報告 篇4一、前言進(jìn)入大學(xué)三年級，我們將開始學(xué)習(xí)專業(yè)課，開學(xué)的前三周，便是認(rèn)識實習(xí)。認(rèn)識實習(xí)其實也不能完整的學(xué)到一些專業(yè)知識，但是作為一次大學(xué)生與實際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)乃至個人開展都將有所幫助。于是，學(xué)校要求我們到各地的電力系統(tǒng)事業(yè)單位實習(xí)，其實從真正的意義上講，就像發(fā)電廠工作人員所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習(xí)

19、，但是就當(dāng)作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學(xué)習(xí)課本以外的知識，當(dāng)然是不能錯過，而且要好好的把握。雖然只經(jīng)過短短的參觀認(rèn)識，但是經(jīng)過該廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀(jì)中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的開展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20 xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進(jìn)入上個世紀(jì)90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴(yán)重缺電的局面得到了根本緩解，國民經(jīng)濟和社會開展對電力的需求得到了根本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是

20、全國發(fā)電設(shè)備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于興旺國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的開展還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。二、對火電廠的總體認(rèn)識神華國華國際電力股份北京熱電分公司隸屬于神華集團國華電力公司，總裝機容量400兆瓦，采暖供熱能力3500吉焦/時、抽汽供熱能力240噸/時，擔(dān)負(fù)著為華北電網(wǎng)供電、為北京市約五分之一集中供熱區(qū)域供熱和為北京東部地區(qū)供工業(yè)用汽的任務(wù)，效勞范圍包括以東國家機關(guān)部委、使館區(qū)、外交公寓、商業(yè)企業(yè)及居民住宅區(qū)，是北京市主要的集中供熱熱源和電力

21、支撐點。 熱電前身為北京第一熱電廠，是新中國成立后在首都北京建設(shè)的第一家電廠，于1958年投產(chǎn)發(fā)電，1996年實施以大代小“技改工程，1999年由華北電力局劃歸國華電力公司，經(jīng)過機構(gòu)改革和資產(chǎn)重組，成為一家現(xiàn)代化熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。熱電以“清潔能源 效勞首都為使命，引進(jìn)國際先進(jìn)的管理理念和管理模式，通過了NOSA國際五星級認(rèn)證及ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證；積極推進(jìn)經(jīng)濟運行和節(jié)能降耗，屢次在全國火電200兆瓦級機組競賽中名列前茅，供電煤耗保持多年全國同型機組最優(yōu)，并獲得全國電力行業(yè)“熱電聯(lián)產(chǎn)最正確煤耗獎；樹立保護環(huán)境、保護人身平安、保障勞動者健康和企業(yè)可持續(xù)開展的大局觀，20 xx年成為國內(nèi)電力

22、行業(yè)第一家“國家環(huán)境友好企業(yè)，20 xx年躋身首批“國家職業(yè)衛(wèi)生示范企業(yè)，連續(xù)三年獲得“全國電力行業(yè)實施卓越績效模式先進(jìn)企業(yè)和“全國電力行業(yè)用戶滿意企業(yè)稱號。熱電積極投身公益科普事業(yè)，承建了國家電力科技展示中心，建設(shè)開放型電力主題園區(qū)，充分發(fā)揮企業(yè)在科普教育、環(huán)保示范與促進(jìn)社會和諧方面的突出作用，被授予“中國電力企業(yè)十大最具社會責(zé)任感企業(yè)稱號,被命名為“全國工業(yè)旅游示范點和“北京市科普教育基地。來到發(fā)電廠，當(dāng)天上午，廠內(nèi)工人向我們簡單介紹了一下電廠的根本歷史，還有就是發(fā)電的根本原理。然后我們就在一師兄的帶著之下去參觀了電廠的各個局部。經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里

23、面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的，據(jù)介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現(xiàn)在根本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進(jìn)行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常平安運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術(shù)人員越來越少了，當(dāng)然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了?，F(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少

24、，使得對工作的質(zhì)量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)12個小時，在集控室工作的就必須嚴(yán)密注視著計算機，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即覺察；對于維修方面的，工作時間有有些不同，總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認(rèn)為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別的地理環(huán)境，理論上講，任何地方

25、都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電本錢上有巨大的節(jié)約，另外對城市的供電也很方便?？傊?，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的奉獻(xiàn)無人能替，還有著巨大的開展！三、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成；再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲

26、煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來枯燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)別離器別離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過風(fēng)道一局部送入磨煤機作枯燥以及送粉之外，另一局部直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔?，在引風(fēng)機的作用下先沿著鍋爐的倒“U形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔?，?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，那么煙氣

27、經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中別離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細(xì)小的灰粒飛灰那么隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器別離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物灰、渣、煙氣的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝

28、結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出局部蒸汽后再進(jìn)入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體主要是氧氣。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補給水軟水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓局部抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水又稱循環(huán)水送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠。那么需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備，從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機

29、，電三大局部和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。四、火電廠的主要設(shè)備火電廠主要由三大設(shè)備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認(rèn)識實習(xí)主要認(rèn)識的是鍋爐與汽輪機。4.1 鍋爐在發(fā)電廠中，我們先后都認(rèn)識并且初步了解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程，鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫?zé)煔猓@個過程就燃燒過程。高溫?zé)煔馔ㄟ^鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠?，將熱能傳給鍋爐的工質(zhì)水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進(jìn)一步吸

30、熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。4.1.2關(guān)于鍋爐中使用的水，經(jīng)老師介紹，極為純潔，樂百氏純潔水號稱經(jīng)歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純潔許多。實習(xí)中認(rèn)識到，鍋爐的給水先進(jìn)入后自下而上流動，經(jīng)加熱后進(jìn)入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱，在進(jìn)入水冷壁。在水冷壁中局部水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)別離，其中水繼續(xù)留在汽包內(nèi)進(jìn)行下一輪循環(huán)。4.1.3 鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。游工帶我們參觀了堆煤場，我沒法形容，但我要說那是親眼目睹的最多的一次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠

31、一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內(nèi)作懸浮燃燒。師兄介紹說煤粉的細(xì)度不到頭發(fā)絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出，嚴(yán)重阻礙了人類的開展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經(jīng)歷嚴(yán)格的脫硫后才能排放。4.1.4 實習(xí)期間在電廠中聽到最多的關(guān)于鍋爐方面的當(dāng)屬汽包。幾經(jīng)詢問和看參考書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物別離，蒸汽從汽包頂部引出，經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水那么繼續(xù)留在里面進(jìn)行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。4.2 汽輪機實習(xí)中在電廠內(nèi)并沒有直接看到氣輪機，通過模型圖可以知道。葉片，

32、只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，當(dāng)時感覺很小，于是就問解說工人，她的答復(fù)是“有大有小，僅此而已，再問也就是這些，這令我很失望，但是沒有方法，我在最后面，距離前面的解說工人太遠(yuǎn)了，不過還可以接受，因為這個物質(zhì)世界總是優(yōu)劣并存嘛。然后就看到了一個長長的，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉(zhuǎn)子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉(zhuǎn)，作為導(dǎo)線切割磁感線而發(fā)電，這個原理很簡單，從初中學(xué)到高中再學(xué)到了大學(xué)，現(xiàn)在總算學(xué)到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些

33、玻璃窗，應(yīng)該就是供觀察或維修的吧。參觀類的實習(xí)報告 篇5調(diào)研地點：恒大地產(chǎn)售樓中心榮盛.錦繡外灘售樓中心調(diào)研目的：通過實習(xí)調(diào)研售樓處建筑，進(jìn)一步認(rèn)識建筑設(shè)計的根本專業(yè)知識，對售樓處建筑有一個全面的了解。調(diào)研準(zhǔn)備：參觀任務(wù)書、筆記本、筆。調(diào)研概況：(一)基地考察：3月19日下午，來到青年路恒大地產(chǎn)開發(fā)的樓盤，對售樓處進(jìn)行參觀考察。市政府中軸線北側(cè)。交通便利,既能享受新區(qū)的繁榮又免受交通擁擠的困擾。是一個幽美、舒適、祥和的居住環(huán)境。(二)實地參觀：恒大地產(chǎn)售樓中心給人的整體感覺很宏偉。其設(shè)計不但注重精美的現(xiàn)代設(shè)計的細(xì)部，而且以獨特的方式展示了“動與“靜、“聲與“色的環(huán)境，無論是外部空間還是內(nèi)部空間

34、，都表達(dá)了妙趣橫生的創(chuàng)意。該售樓處分為兩層，一層為沙盤區(qū)、模型展區(qū)、洽談大廳和衛(wèi)生間，二層是辦公區(qū)，VIP室。進(jìn)售樓處參觀實習(xí)門左側(cè)位置，銷售人員工作區(qū)設(shè)在入口正前方，效勞臺造型簡約，簡單又不失穩(wěn)重。樣房裝修精致大方，引人入勝，極大的調(diào)動了購房者的胃口，到達(dá)其銷售的目的。同日下午，又對榮盛.錦繡外灘進(jìn)行了參觀。該地位于沂河?xùn)|岸。榮盛.錦繡外灘售樓中心是品質(zhì)比較高，注重房屋質(zhì)量和小區(qū)環(huán)境方面的高品質(zhì)小區(qū)，建筑風(fēng)格會比較類似九里像湖城。以歐式風(fēng)格為主，典雅大方，具有極大的吸引力。表達(dá)了“健康，文明，和諧的主題。購房者可以欣賞到唯美的景色，布局合理，流線暢通，環(huán)境宜人。調(diào)研收獲：通過基地的考察和實地

35、的參觀，我較為系統(tǒng)的了解了售樓處建筑設(shè)計的一些思維方法和設(shè)計理念，同時也提高了自身調(diào)查分析和綜合思考的能力。1.售樓處設(shè)計理念售樓處是隨著房地產(chǎn)業(yè)的開展而產(chǎn)生的一種新的建筑類型。住區(qū)售樓處是表達(dá)開展商實力、展示未來美好的社區(qū)生活、舉行集會活動、接待參觀的客戶、宣傳樓盤和談判簽約的重要場所。隨著市場競爭日趨劇烈,市民消費品味的進(jìn)一步提高,前期的消費引導(dǎo)和樓盤宣傳在以預(yù)售房為主的房地產(chǎn)交易中顯得越來越重要。因此在售售樓處參觀實習(xí)樓處設(shè)計中,如何吸引潛在顧客的注意,引導(dǎo)他們停留、參觀乃至購置,已成為不可無視的設(shè)計條件。售樓中心不僅是一個信息節(jié)點，連接著商品、買方和賣方。在我看來，售樓處是為購房者提供

36、一個良好的看房環(huán)境的效勞行建筑，而且是整個待售樓盤的形象標(biāo)志，所以，它對建筑外形和室內(nèi)環(huán)境的要求都很高。因而，我覺得售樓處的外形要新穎別致，能抓住人們的視線；環(huán)境設(shè)計要舒適、優(yōu)雅，構(gòu)筑一個以綠色、自然、健康、生態(tài)為主題的這樣一種氣氛，使客戶在進(jìn)入售樓部的第一時刻就能深刻的體會到工程的總體氣質(zhì)以及工程的獨特賣點。2售樓處設(shè)計類型通過參觀，我了解到售樓處的類型分為兩種。其一是獨立式的，即單獨建造或舊房改造。它們緊靠正在建設(shè)的工程，并且在緊鄰馬路的一側(cè)或人流量大的區(qū)域，以便吸引人流，促進(jìn)銷售。但這種售樓處施工時間緊，壽命短，經(jīng)濟效益不高。我們即將要設(shè)計的售樓處也是這一類型的。另外一種是附屬的，它們不

37、單獨出現(xiàn)，而是作為建筑整體功能的一局部。它們多位于樓盤的底層，或者租用繁華地段的商業(yè)門面。像唐寧街售樓處就是這一類型的。3售樓處設(shè)計要點售樓處作為整個樓盤的重要組成局部，不但要完全不同于當(dāng)前過于單調(diào)的售樓場所，更要表達(dá)房地產(chǎn)商的品味，因此，我們把它定位于一個售樓部和休閑場所兩用來考慮，表達(dá)了休閑與豪華的都會空間，突出了現(xiàn)代、宏偉的效果。售樓處的主要特點是臨時性、展示性、通透性。建筑形式多樣、建筑用材新、科技含量高，是售樓部的根本特點。其面積從幾百米到數(shù)千米不等，售樓和展廳是其主要功能。一般售樓處主要功能分為接待區(qū)、洽談區(qū)、展示區(qū)、簽約區(qū)和內(nèi)部售樓處參觀實習(xí)管理用房五大區(qū)。較大型的售樓處還設(shè)置了

38、兒童活動等專門區(qū)域。接待區(qū)和洽談區(qū)面積較大，有休閑性質(zhì)，氣氛輕松，目的是積聚人氣又互不影響，便于銷售人員擇位。4參觀實習(xí)總體感悟這次參觀實習(xí)，雖然時間很短，過程有點曲折，但到達(dá)了開闊眼界、補充知識、將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。在參觀過程中，我進(jìn)一步了解了售樓處的形式、結(jié)構(gòu)類型、開間進(jìn)深、展廳面積、停車場設(shè)置、內(nèi)外部環(huán)境布置等建筑設(shè)計的根本知識，也讓我更加深刻的感悟了建筑設(shè)計的,領(lǐng)略到了建筑的正真魅力！參觀類的實習(xí)報告 篇6經(jīng)過這次參觀實習(xí)，我對房屋建筑以及道路橋梁的鋪設(shè)有了初步的了解。見到了很多的建筑，開了眼界。由于時間的關(guān)系也只是淺淺的了解，但著次實習(xí)培養(yǎng)了我們從實際情況考慮問題的思維方式

39、，不至于紙上談兵。深刻的理解了實踐和理論的關(guān)系。這次實習(xí)也讓我看到了現(xiàn)在我國建筑技術(shù)的狀況，看到了中國建筑事業(yè)美好的前景，也刺激了自己對本專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。本次實習(xí)時間為兩天，走看了哈爾濱地區(qū)的比較有特色的橋梁和一些建筑工地。當(dāng)我走在橋下，俯視橋身，我感受的是大橋的巍峨和人們技術(shù)的巧奪天工，由于專業(yè)知識還未深學(xué)，所以只能在老師的指導(dǎo)下，對大橋的構(gòu)造和施工技巧有些淺淺的了解，但心里也感到了充實。在建筑工地上，我們看到了正在建起的房屋和揮灑汗水的工人，佩服之余也不斷的向他們詢問自己心里問號，對與本專業(yè)，我們知道的太少，但渴望的東西太多，仿佛它正在一建筑的形式向我們展示著它獨特的魅力，而我們也被深深的

40、吸引。參觀實習(xí)讓我明白了，建筑不僅是提供住處或通行，現(xiàn)在的建筑也注入了更多的新鮮的血液，講究的不僅是使用，還有經(jīng)濟，美觀，以及在加速經(jīng)濟建設(shè)中的作用。比方說，哈爾濱松花江公路大橋，它的建成，結(jié)束了江南江北雞犬之聲相聞，老死不相往來的歷史，它貫穿了哈爾濱至黑河、蘿北、滿洲里等國道干線，成為全省公路交通的樞紐，對溝通全省城鄉(xiāng)物資，文化交流，促進(jìn)科技進(jìn)步，開展旅游事業(yè)，加速經(jīng)濟建設(shè)，具有重要的戰(zhàn)略意義。本來，實習(xí)對我來說，是個既熟悉有陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)習(xí)生涯也沒有經(jīng)歷過什么實習(xí)，但這次卻讓我得到了很多很多，它全面提高了我的學(xué)習(xí)，生活，心理，身體，思想等等方面的能力。關(guān)系到我將來能否順利的立

41、足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的關(guān)注也是百分之百的!所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁觀，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，分析了橋梁的根本結(jié)構(gòu)，學(xué)到了很多很使用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但有是十分重要的根底的知識，比方說，房屋的建造空間要注意通風(fēng)，采光，防火等;鋼筋的綁扎，鋼筋接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi);在進(jìn)行混凝土施工過程中要注意混凝土的配合比，天熱的時候要注意養(yǎng)護。這些都是在參觀時候了解的。我認(rèn)為參觀實習(xí)，是在我們完成局部專業(yè)根底課的根底上進(jìn)行的，它不在意我對專業(yè)知識得到的多少，是以了解建筑施工的環(huán)境，建筑結(jié)構(gòu)以及工程的運

42、作為主的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是我們了解本專業(yè)的一次參觀活動，是進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)根底課和專業(yè)課的根底。所以說，本次參觀實習(xí)，我感覺我們真的完成的很好?？偟膩碚f，我們的這次參觀實習(xí)是有意義的，讓我們開始越來越關(guān)心自己的將來，初步明確了本專業(yè)將來要涉及的方面和自己未來的努力方向。這樣的實習(xí)正是我們所希望要的。我堅信此次的參觀實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身有益，在我今后的學(xué)習(xí)中以至于今后的工作中都將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所得到的知識，在未來的學(xué)習(xí)和工作中，利用他們或是學(xué)習(xí)或是創(chuàng)造，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。參觀類的實習(xí)報告 篇7一、實習(xí)時間20

43、xx年6月15日20 xx年7月3日二、實習(xí)地點吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流三、實習(xí)內(nèi)容本次實習(xí)主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。1.吉林機械制動廠業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、外表處理、物品儲存。首先在工作人員的帶著下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅決信心。進(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間局部擺著兩排沖床，機械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件；每張沖床上都懸掛著34張操作表和本卷須知，以標(biāo)

44、準(zhǔn)操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局說明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作本卷須知等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。最后我們參觀了外表處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。2.長春市長久物流業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、

45、售后效勞。首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹；在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)立于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后效勞等領(lǐng)域的集約化綜合效勞集團公司。員工總數(shù)達(dá)20 xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域普及全國各地，設(shè)有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20 xx年9月長久物流通過ISO9001：

46、20 xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20 xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸；這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽群眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反響給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達(dá)運輸方案到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括

47、工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單。第三，運輸出庫。然后老師帶著我們參觀了長久物流的露天倉庫商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序；每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。最后我們

48、觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載；我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。3、京鐵物流業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。該企業(yè)創(chuàng)立與20 xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%45%。走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。首先是公司的婁經(jīng)理帶著我們參觀企業(yè)的倉

49、庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金本錢的限制，沒有財力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板；貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信

50、息接受、錄入和發(fā)出的地方。最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解；該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史。以及為其他企業(yè)做物流籌劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)效勞的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求效勞，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。四、實習(xí)心得經(jīng)過一周的參觀實習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的

51、了解和認(rèn)識；走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛；在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的開展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^；但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否那么是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合；因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗

52、，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。此次參觀實習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很鼓勵鼓舞我。參觀類的實習(xí)報告 篇8XX年xx月23日xx年xx月24日，我們參觀了xxxxxx。經(jīng)過對工廠、車間親身走訪，我對所學(xué)專業(yè)有了進(jìn)一步了解；使我初步了解印染廠加工常見紡織品；同時，我們領(lǐng)隊老師也給我們講解了許多染整加工中工藝流程及特定過程中所

53、需工藝條件、根本設(shè)備。通過這次使我不但增強了理論水平，還要提高了我運用理論知識去解決實際生產(chǎn)問題能力。實習(xí)完畢后，我又搜索和查閱了相關(guān)資料，加深了對專業(yè)知識了解，并具體了解了幾類紡織品染整工藝加工過程，初步理解了軋染根本工藝流程。下面我就舉棉織物軋染和絲綢印花加工兩例進(jìn)行分析?？椢锶旧竟に嚳椢锶旧椒ㄖ饕纸竞蛙埲尽＝臼菍⒖椢锝n于染液中，而使染料逐漸上染織物方法，它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中，然后使織物通過軋輥，把染液均勻軋入織物內(nèi)部，再經(jīng)汽蒸或熱熔等處理染色方法，它適用于大批量織物染色。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑

54、等條件下進(jìn)行。用于棉織物染色染料主要有直接染料、活性染料，復(fù)原染料、可溶性復(fù)原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。紹興志仁印染廠主要是對棉麻、粘膠織物染色以軋染為主，而杭州華泰絲綢印染集團主要是對真絲織物印花為主。棉織物軋染加工和絲綢印花加工連續(xù)軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個，主要生產(chǎn)車間。一、根本設(shè)備：練漂設(shè)備前處理：燒毛機氣體燒毛機、銅板燒毛機、煮練機平幅、繩狀、氧漂機、氯漂機、絲光機。染色設(shè)備：熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皂洗機。印花設(shè)備：平網(wǎng)印花、圓網(wǎng)印花、滾筒印花、轉(zhuǎn)移印花、數(shù)碼印花。整裝設(shè)備：定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預(yù)縮機、碼剪機。二、工藝流程：1、棉織物原布

55、檢驗翻布打印縫頭燒毛退漿煮練漂白絲光烘干。燒毛：燒毛目在于燒去布面上絨毛，使布面光潔美觀，并防止在染色、印花時因絨毛存在而產(chǎn)生染色不勻及印花疵病。織物燒毛是將織物平幅快速通過高溫火焰，或擦過赤熱金屬外表，這時布面上存在絨毛很快升溫，并發(fā)生燃燒，而布身比較緊密，升溫較慢，在未升到著火點時，即已離開了火焰或赤熱金屬外表，從而到達(dá)燒去絨毛，又不操作織物目。退漿：紡織廠為了順利織布，往往對經(jīng)紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法，將其從織物上退除。煮練：棉織物經(jīng)退漿后，大局部漿料及局部天然雜質(zhì)已被去除，但還有少量漿料以及大局部天然雜質(zhì)還殘留在織物上。煮練是

56、利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質(zhì)、蠟狀物質(zhì)、含氮物質(zhì)、棉籽殼發(fā)生化學(xué)降解反響或乳化作用、膨化作用等，經(jīng)水洗后使雜質(zhì)從織物上退除。漂白：棉織物經(jīng)煮練后，由于纖維上還有天然色素存在，其外觀不夠潔白，用以染色或印花，會影響色澤鮮艷度。漂白目就在于去除色素，賦于織物必要和穩(wěn)定白度，而纖維本身那么不受顯著損傷。棉織物常用漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。絲光：絲光是指棉織物在室溫或低溫下，在經(jīng)緯方向上都受到張力情況下，用濃燒堿溶液處理，以改善織物性能加工過程。棉織物經(jīng)過絲光后，由于纖維膨化，纖維縱向天然扭轉(zhuǎn)消失，橫截面成橢圓形，對光反向更有規(guī)律，因而增進(jìn)了光澤。染色：染色是借染料與纖維發(fā)生物理或

57、化學(xué)結(jié)合，或用化學(xué)方法在纖維上生成顏料，使整個紡織品具有一定色澤加工過程。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行。染色產(chǎn)品應(yīng)色澤均勻，還需要具有良好染色牢度。整理：棉織物整理包括機械和化學(xué)兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預(yù)縮整理等。后者有柔軟整理，硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。感想和體會當(dāng)我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染，不但深化了課堂知識，還得到了許多課堂上學(xué)不到東西。在學(xué)習(xí)了染整工藝過程后，參觀了工廠染整整個過程，熟悉了根本工藝過程和染整設(shè)備，對今后學(xué)習(xí)和工作肯定會有很大幫助。心理感覺壓力很，離找工作日子越來越近，雖然那些公司環(huán)境不是很好，但

58、體驗到了工作生活，發(fā)現(xiàn)自己今后要學(xué)習(xí)東西還很多，我會在以后學(xué)習(xí)中更加努力，學(xué)到更多知識，然后努力工作，展開自己新生活旅程！參觀類的實習(xí)報告 篇9前兩天，我們在老師的帶著下，參觀了移動通信機房。作為電信專業(yè)一名普通的學(xué)生，卻從來沒有見到過移動通信的設(shè)備和工作狀態(tài)，所以我對于這次的參觀充滿期待。到了這里我發(fā)現(xiàn)這里不像我想象的那樣宏偉大氣，有點小有點簡陋。是一個不起眼的小房間。不過移動機房既然如此重要，那么小一點的房間確實便于管理。在短短20分鐘參觀和聽講的過程中，接受的信息比較多，但自己的記憶不是很好，事前沒有做好準(zhǔn)備所以現(xiàn)場記住的和理解的并不是很多。這點很慚愧，感覺老師講的真的挺好，在最短的時間內(nèi)把我們不知道的知識大體介紹了一遍，還給我們一些提問的時間。下面就我僅有的不多的認(rèn)知簡單介紹一下。進(jìn)入這些中心實驗室后，相關(guān)技術(shù)人員針對具體的設(shè)備，儀器給我們做了詳細(xì)的解說，并提醒我們在實驗室中需要注意的問