污水管道項(xiàng)目路面破除施工組織方案

1、 一、編譯依據(jù)石林彝族自治縣污水管網(wǎng)竣工工程一期施工招標(biāo)（上）工程施工招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙。給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 50268-2008 混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002給排水結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范GB50141-2008 ,混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GBJ 107 -2008,巖土試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)GB/T50123-2001城市道路工程及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,混凝土管道基礎(chǔ)及接口(04S516),埋地塑料管道建設(shè)（04S520）、市政排水管道工程及配套設(shè)施（06MS201）等國(guó)家和地方監(jiān)管要求?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及單位擁有的機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備、施工作業(yè)技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。我公司積累了施工

2、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)能力、施工能力等。2. 概述1、本項(xiàng)目為石林縣東北地區(qū)污水主干管道建設(shè)項(xiàng)目（一期）。起點(diǎn)在九十甲旅游線八江橋附近，終點(diǎn)在包子橋上游東北約600米處。終點(diǎn)與現(xiàn)在的八江大橋相連。沿河修建了截污走廊。主要污水管道將建成收集和轉(zhuǎn)移包括北部臺(tái)灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園、士林鎮(zhèn)和士林旅游服務(wù)區(qū)新納地區(qū)的污水。本項(xiàng)目建設(shè)單位為石林彝族自治縣環(huán)保局。2、本標(biāo)段明挖施工期間，由于埋管W-73 - W-74、W1-69 - W1-70路段穿過現(xiàn)有混凝土道路，道路已通車。現(xiàn)有道路將被切斷，開挖后將拆除圍欄。埋管完成后，將恢復(fù)道路。由于切斷交通的道路是進(jìn)出村莊的必經(jīng)之路，村民要求：在切斷交通之前，必須修好便道，道路的寬度

3、不得小于原道路，道路標(biāo)高應(yīng)與原道路標(biāo)高相同。不得小于30cm，必須在十天內(nèi)完成施工。建設(shè)完成后，道路將被拆除，耕地將恢復(fù)原狀。新建道路長(zhǎng)約200米，高約4米，頂寬與現(xiàn)有道路相同，填土坡度比為1：0.33。實(shí)際尺寸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。這段路沒有夜間照明路燈。為防止夜間發(fā)生不安全事故，該路段安裝臨時(shí)路燈，保證照明充足，保障行車安全。3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況：W1-69 - W1-70段開挖長(zhǎng)度8.1米，寬度6.84米，W-73 - W-74開挖長(zhǎng)度6.3米，寬度5.4米。建設(shè)區(qū)域布局如下圖所示：二、工期安排該段施工嚴(yán)格控制在10天內(nèi)完成。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和工期要求，采用24小時(shí)不間斷施工。工地分為兩段：第一段為

4、W1-69 - W1-70施工，第二段為W-73 - W-74。本段施工采用流式施工和交叉施工。施工進(jìn)度如網(wǎng)絡(luò)圖所示：三、施工難點(diǎn)及應(yīng)采取的措施1、本次施工的主要難點(diǎn)是工期緊、任務(wù)重，必須在10天內(nèi)完成施工。 24小時(shí)不間斷施工，混凝土中加入早強(qiáng)劑。2、由于開挖面狹窄，無法機(jī)械填充，全部為人工操作，耗費(fèi)大量勞動(dòng)力。增加日工資并分配更多工人用于建筑。3、基坑開挖后，出水量大，必須配備水泵，24小時(shí)抽水，以防基坑被淹，導(dǎo)致基坑塌陷。四、施工方案及技術(shù)措施根據(jù)方案研究比較，確定該段埋地管道施工工藝為：施工導(dǎo)流-圍欄架設(shè)-混凝土路面拆除-碎石擋墻拆除-路基開挖-管道施工-碎石混凝土擋土。墻體施工-路基

5、回填-路面施工-圍欄和道路拆除。1、施工導(dǎo)流新建道路的平面位置如平面圖所示。新建道路的寬度和高度與現(xiàn)有道路相同。道路用購(gòu)買的土壤和巖石回填（土石比 3:7），并由 18 噸振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。路面采用30cm厚級(jí)配碎石鋪設(shè)，防止雨天路面泥濘，防止過往車輛污染城市道路。道路兩側(cè)彩鋼瓦護(hù)欄施工。交通標(biāo)志（限速、轉(zhuǎn)彎、指點(diǎn)）的制作和安裝是按照標(biāo)準(zhǔn)圖集制作的。夜間照明燈具安裝在路邊。沿路共安裝了15盞250瓦高壓鈉燈。燈桿高8米。點(diǎn)燈時(shí)間為晚上20:00至次日6:00。電源由發(fā)電機(jī)供電。2、施工圍欄架設(shè)由于該項(xiàng)目在市區(qū)建設(shè)，施工區(qū)域需封閉施工。圍欄是按照市政工程的要求架設(shè)的。柵欄腳由磚砌成，高0.3m，厚

6、0.24m。表面抹灰砂漿，黑色和黃色傾斜45度。畫條，五行一畫，按要求懸掛。在外殼上貼反光條，安裝夜間警示燈，每隔5米安裝警示燈。3、混凝土路面的拆除施工步驟：施工準(zhǔn)備施工放樣機(jī)械設(shè)備就位鑿刻運(yùn)輸和處置對(duì)于現(xiàn)有水泥混凝土路面的拆除，需要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和級(jí)配系數(shù)進(jìn)行定位鋪設(shè)，先用縱剪機(jī)切割混凝土面板。分切完成后，液壓碎石機(jī)將對(duì)路面進(jìn)行破碎。反鏟挖掘機(jī)裝載混凝土碎屑并將其運(yùn)送到5公里外的棄土點(diǎn)。4、拆除碎石擋土墻碎石擋土墻的破碎，碎石擋土墻的破碎也是按照設(shè)計(jì)尺寸繪制開挖線，使用液壓碎石機(jī)破碎。破碎完成后，混凝土渣由反鏟裝載和運(yùn)輸。到5公里外的棄土點(diǎn)。5.路基開挖根據(jù)實(shí)測(cè)公布的開挖線，路基采用反鏟挖掘

7、機(jī)人工開挖，人工開挖主要在邊坡和機(jī)械挖不到的死角。棄土由渣土車運(yùn)至距施工現(xiàn)場(chǎng)約5公里的棄土點(diǎn)。開挖至管線敷設(shè)設(shè)計(jì)面后，在管溝外挖集水坑，每個(gè)開挖點(diǎn)左右各1個(gè)，共4個(gè)集水坑，集水坑尺寸為：1.5*1.5 *1 (m) 每個(gè)集水池設(shè)置一臺(tái)（150mm，揚(yáng)程180）電動(dòng)多級(jí)離心清水泵，24小時(shí)連續(xù)抽水。為防止突然暴雨和抽水機(jī)械故障，還提供2臺(tái)同型號(hào)水泵作為備用。6、管道建設(shè)管道施工按原施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行， W1-69 - W1-70段埋地管道采用混凝土全封閉管道施工。7、碎石混凝土擋土墻施工根據(jù)工期要求，拆除段擋土墻采用C15石混凝土施工。碎石混凝土擋土墻的日施工高度約為1.5米。碎石混凝土澆筑尺寸與

8、原碎石混凝土擋土墻尺寸相同。腳手架搭設(shè)：本項(xiàng)目腳手架搭設(shè)采用雙排鋼管腳手架搭設(shè)方式，設(shè)置上人操作平臺(tái)。安裝要求符合相關(guān)國(guó)家和行業(yè)要求。模板：本項(xiàng)目模板采用可拼裝的剛性模板，模板尺寸符合相關(guān)要求。廢石混凝土施工：混凝土采用C15早強(qiáng)商品混凝土?；炷劣晒捃囘\(yùn)至路邊，混凝土由手推車人工運(yùn)至澆注倉(cāng)庫(kù)。片材采用無斷裂、無夾層、無條紋的石材，極限抗壓強(qiáng)度不低于30N/ mm2 。使用前將結(jié)石沖洗干凈，結(jié)石粒徑應(yīng)在15-30cm。填第一層石料前，應(yīng)澆筑10-15cm厚的C15混凝土。填充的石子應(yīng)朝下，石子之間的距離總則在10cm左右，以免影響振動(dòng)棒的振動(dòng)。碎石放好后，澆第二層混凝土，振搗密實(shí)。距外墻15c

9、m以內(nèi)不得放置石塊。在最上面的石材表面，覆蓋的混凝土厚度不得小于15厘米。澆筑完成后，灑水保持衛(wèi)生。對(duì)于石塊的放置，人工將石塊從地面一個(gè)接一個(gè)地上傳到作業(yè)面，即地面工人將石塊轉(zhuǎn)移到腳手架作業(yè)平臺(tái)上，作業(yè)平臺(tái)上的工人將石塊轉(zhuǎn)移到作業(yè)臺(tái)上。施工面一張一張。排水孔：根據(jù)原擋土墻的位置確定排水管。排水管采用直徑為100的PVC管，為防止沙土堵塞管孔，安裝排水管時(shí)采用級(jí)配碎石作為反濾層。排水管制作完成后，過濾層和擋土墻的長(zhǎng)寬分別為300mm和200mm厚。振動(dòng)棒采用插入式振動(dòng)棒，混凝必須振動(dòng)壓實(shí)，防止漏振和過振。電源由200kw柴油發(fā)電機(jī)組供電。模板的拆卸應(yīng)在強(qiáng)度滿足要求后進(jìn)行拆卸，安裝后先拆卸，再拆卸

10、。拆除時(shí)，要保護(hù)好混凝土墻體，防止缺邊缺腳。8.路基回填埋地管道等已通過自檢，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位檢查。經(jīng)簽字同意后，將進(jìn)行路基回填。進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)事先檢查土石料的規(guī)格和質(zhì)量，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。當(dāng)材料進(jìn)入時(shí)，檢查其數(shù)量和水分含量。擋土墻澆筑到一定高度后，開始土方回填，邊澆邊回填。土方回填應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，基礎(chǔ)槽嚴(yán)禁長(zhǎng)期受風(fēng)、日曬、雨淋；回填土應(yīng)采用外購(gòu)?fù)梁褪希ㄍ潦?：7）回填，每層假敷層厚度為200mm。機(jī)器壓實(shí)。級(jí)配碎石采用外購(gòu)攤鋪厚度與原斷面厚度相同。攤鋪完成后，使用搗固機(jī)進(jìn)行搗固，防止新修復(fù)路段與原路段因不均勻沉降造成高差。路基施工時(shí)，必須合理布置排水路線，充分利用沿線新建和新建的永久性排水

11、設(shè)施。所有來自臨時(shí)排水管和排水溝的水流應(yīng)引至集水坑、管道或現(xiàn)有溝渠。9、路面施工碎石墊層施工：采用級(jí)配碎石人工攤鋪的施工方法。墊層厚度15cm，壓實(shí)度不低于97%。工作主要包括攪拌、運(yùn)輸、鋪設(shè)、平整、壓實(shí)等。采用級(jí)配好的碎石作為填料。石料強(qiáng)度大于20MP，石料最大粒徑不應(yīng)超過壓實(shí)層厚度的2/3。當(dāng)石料的強(qiáng)度小于15MP時(shí)，石料的最大粒徑不應(yīng)超過壓實(shí)層的厚度。待填路段路面不得有積水，填筑當(dāng)日碾壓，下雨應(yīng)停止填筑?；炷谅访媸┕ぃ罕卷?xiàng)目路面采用C30商品混凝土施工。為保證混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐磨性、耐久性和和易性，嚴(yán)格控制水灰比、粗骨料粒度和砂石含泥量。 ，根據(jù)工期要求，本工程混凝土中加入早強(qiáng)劑，為

12、C30早強(qiáng)混凝土，路面面層厚度為0.3m。嚴(yán)格控制混凝土運(yùn)輸時(shí)間。最長(zhǎng)內(nèi)容時(shí)間根據(jù)水泥初凝時(shí)間和施工溫度確定?；炷吝\(yùn)輸過程中，為防止混凝土離析，裝載高度應(yīng)控制在1.5m以內(nèi)，防止漏漿；模板采用鋼模板或木模板。鋼模板應(yīng)無缺陷并具有足夠的剛度。內(nèi)側(cè)及上下表面應(yīng)光滑、平整、平直，局部變形不應(yīng)超過3mm。振搗時(shí)模板最大橫向撓度應(yīng)小于4mm ，高度應(yīng)與混凝土路板厚度一致，誤差不超過2mm?？v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位置應(yīng)準(zhǔn)確，槽縫的榫槽長(zhǎng)度誤差應(yīng)為 1mm 。在使用模板之前，應(yīng)對(duì)先前拆除的模板進(jìn)行檢查。如有損壞或變形，應(yīng)在使用前進(jìn)行修理，使其符合要求。架設(shè)模板前，應(yīng)檢查基層頂標(biāo)高、路拱橫坡、基層表面是否

13、磨損或損壞等。垂直模板的平面位置和標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其誤差應(yīng)嚴(yán)于混凝土路面面板質(zhì)量驗(yàn)收的內(nèi)容誤差。立模應(yīng)支撐牢固，接縫應(yīng)嚴(yán)密、平整。模板接縫處及與平整層接觸處不得漏漿。模板在澆注混凝土之前涂上脫模劑?；炷翝仓轰佈b前，檢查模板位置、標(biāo)高、潤(rùn)滑情況，支架是否穩(wěn)固，基層是否光滑濕潤(rùn)，模板是否涂有脫模劑。每輛混凝土車的攤鋪、振搗、整平、面整應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)置施工縫，并應(yīng)設(shè)置在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置?；炷翝仓髴?yīng)立即用插入式和平板式振動(dòng)器振搗均勻。振搗時(shí)，先用插入式振搗器振搗混凝土板墻的邊緣，邊角初振或整體順序初振一次。同一位置的振動(dòng)不應(yīng)小于20S。插入式振動(dòng)器的移動(dòng)距離不應(yīng)大

14、于其作用半徑的1.5倍，與模板的距離不應(yīng)大于作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免與模板和鋼筋發(fā)生碰撞。然后用平板振動(dòng)器進(jìn)行交叉振動(dòng)，重疊100200mm。 .同一位置的振搗時(shí)間應(yīng)以混合料停止下沉、無氣泡冒出、水泥砂漿冒出為準(zhǔn)?；炷脸浞终駬v后，用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖振，初步整平。振動(dòng)梁來回拖動(dòng)2-3次，移動(dòng)速度要緩慢均勻，中間不能停頓。前進(jìn)速度應(yīng)為每分鐘1.2-1.5m。有不平整的地方，應(yīng)及時(shí)人工挖補(bǔ)。最后用無縫鋼管滾輪進(jìn)一步推動(dòng)表面，使表面進(jìn)一步漿化，均勻平整。振動(dòng)完成后，表面抹灰。第一次是在練級(jí)后立即進(jìn)行。排斥流血并粉碎石頭。待混凝土泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面仍濕潤(rùn)時(shí)，進(jìn)行二次抹灰。用 3 m

15、的尺子檢查混凝土板的表面。鋸縫和切割線應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，并應(yīng)在混凝土硬化后盡快進(jìn)行。應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到5-10MPa時(shí)進(jìn)行。也可以通過工地的試鋸來確定，特別是在夏天，天氣和溫度突然變化的時(shí)候。過早、過早會(huì)導(dǎo)致粗骨料從砂漿中脫落。需要注意拆除混凝土板模板的時(shí)間?？倓t不會(huì)破壞混凝土，可以兼顧模板的周轉(zhuǎn)。可根據(jù)溫度和混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)情況現(xiàn)場(chǎng)確定。拆模板時(shí)，操作要細(xì)致，以免損傷混凝土板的棱角?；炷涟逋旯ず髴?yīng)及時(shí)保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)間為1421d。維修使用濕草袋（草席），維修期間禁止車輛通行。當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)，方可通車。10. 拆除圍墻和道路當(dāng)路面混凝土強(qiáng)度滿足通行要求時(shí)，人工拆除施工圍欄、新建道

16、路等臨時(shí)設(shè)施。使用機(jī)械拆除至距原耕地20cm的高度，在不破壞原耕地的情況下，人工挖掘剩余土壤。將廢棄物運(yùn)至距工作面5km 處的棄土點(diǎn)。四、安全文明施工組織措施作為安全生產(chǎn)建設(shè)的基本保障，必須全面落實(shí)安全技術(shù)措施。本項(xiàng)目將安全技術(shù)措施貫穿于施工全過程。一、安全措施（一）施工設(shè)備的安全防護(hù) 現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備必須按照施工計(jì)劃進(jìn)行布置和停放。機(jī)械設(shè)備的設(shè)置和使用必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備必須有明顯的安全標(biāo)志和安全技術(shù)操作標(biāo)志，（2）施工現(xiàn)場(chǎng)電力線路的設(shè)置和架設(shè)必須按照當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定和電力布置圖進(jìn)行。電纜宜架空，過馬路采用鋼管護(hù)套，埋深應(yīng)大于0.2m。全部采用三相五線制?，F(xiàn)場(chǎng)配

17、電箱設(shè)有可靠有效的漏電保護(hù)器。電源與照明電分離，與配電室漏電保護(hù)器形成二次保護(hù)，使施工用電更安全。（3）在施工區(qū)域設(shè)置警示和提示標(biāo)志，安排專人安全管理，在圍欄周圍和新建道路旁放置足夠的錐體，沿線拉警示帶。（4）在路邊安裝夜間照明燈具，防止村民因?qū)π陆ǖ缆凡皇煜ざl(fā)生不安全事故。（5）配備3名安全監(jiān)督員，24小時(shí)輪流監(jiān)督工程范圍，防止安全事故發(fā)生，及時(shí)搶救和報(bào)告。2. 交通分流措施（一）成立保通協(xié)調(diào)處，配備保通專用車輛和通訊設(shè)施，由保通人員負(fù)責(zé)維護(hù)施工路段的日常交通秩序，應(yīng)對(duì)交通擁堵、汛期等突發(fā)事件。（2）配備清障車，及時(shí)清除受損車輛和其他影響正常交通的障礙物。（3）安排安保人員駐守現(xiàn)場(chǎng)，確保過

18、往車輛不堵車。（四）制定嚴(yán)格的保通制度，獎(jiǎng)懲明確，使保通人員具有高度的責(zé)任感。全體人員持證上崗，文明履行職責(zé)，力爭(zhēng)在最短時(shí)間內(nèi)緩解交通擁堵，保障車輛通行，確保施工進(jìn)度。 ，為建設(shè)者創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，為優(yōu)質(zhì)工程的建設(shè)奠定基礎(chǔ)。（5）在交通通道兩側(cè)設(shè)置圍欄，在圍欄的四個(gè)角懸掛警示燈，并在圍欄上粘貼警示牌、標(biāo)志，及時(shí)維護(hù)圍欄，確保道路暢通。（6）共安排12人進(jìn)行道路安保建設(shè)，安保人員24小時(shí)值班，防止事故發(fā)生。三、環(huán)保建設(shè)認(rèn)真研究地方政府關(guān)于環(huán)境保護(hù)、水利設(shè)施保護(hù)、水土流失防治、施工現(xiàn)場(chǎng)管理等方面的法規(guī)和文件，制定相應(yīng)的措施和辦法，貫穿施工全過程。將環(huán)境保護(hù)納入施工管理，專人負(fù)責(zé)。保護(hù)農(nóng)田和水利設(shè)

19、施，減少占用耕地和耕地。對(duì)臨時(shí)用地，合理規(guī)劃，珍惜每一寸土地，不亂取亂棄，做好施工期保護(hù)工作，防止水土流失。隨著工程的推進(jìn)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)清理，建筑垃圾不得隨意亂放，盡量保持現(xiàn)有渠道和道路，保護(hù)生態(tài)平衡。采取有效措施，控制現(xiàn)場(chǎng)各種揚(yáng)塵、廢氣、污水、固體廢物和噪聲、振動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染和危害，現(xiàn)場(chǎng)不燃燒各種有毒物質(zhì)，盡量不組織有噪聲的作業(yè)。夜晚。為防止水泥、沙子、礫石等材料在運(yùn)輸、堆放和使用過程中產(chǎn)生粉塵污染，采取覆蓋、套袋、裝罐、澆水等措施。場(chǎng)地清理施工過程中，各工作組將在施工完成后清理場(chǎng)地，確保施工面無多余材料和垃圾。項(xiàng)目管理部應(yīng)派專人對(duì)工作臺(tái)面進(jìn)行清潔檢查，使已施工的每一個(gè)臺(tái)面都干凈無垃圾，并要求運(yùn)入工作臺(tái)面的材料整齊堆放，使整個(gè)施工環(huán)境統(tǒng)一。在破碎、挖掘和運(yùn)輸?shù)娜^程中，為防止粉塵的產(chǎn)生，配備了灑水裝置，隨時(shí)噴灑除塵。運(yùn)輸過程中，派出12人清掃運(yùn)輸路線，防止渣土掉落污染地面和環(huán)境，并進(jìn)行圍墻施工。宣傳牌、招牌定期清洗。五、主要人員、材料、機(jī)械配置一、人員配備情況表施工人員安排配置表工作類型人/天評(píng)論安保人員1224小時(shí)值班清潔