隧道博物館參觀有感

1、初二（1）班 隧道博物館參觀有感1一、課題目的 隨著上海城市建設(shè)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸是城市建設(shè)的命脈。全國(guó)各地大量的車輛都駛向上海這一繁華大都市，隨著車輛的與日俱增。城市交通的流暢疏通必然會(huì)帶來巨大的影響，地面也受到了很大的壓力。 在上海市政府的直接領(lǐng)導(dǎo)指揮下，我們道路建設(shè)者們充分發(fā)揮他們的智慧。開掘了一條又一條的越江隧道，以緩解這一交通問題。 為此我們學(xué)校組織了我們學(xué)生參觀了隧道博物館。目的是讓我們能對(duì)城市建設(shè)有進(jìn)一步的了解，這一愛國(guó)主義的實(shí)地考察。增強(qiáng)了我們的愛國(guó)民族精神，樹立了我們對(duì)學(xué)習(xí)的信心，促進(jìn)了我們的學(xué)習(xí)成效。 2二、研究方法 問卷調(diào)查、上網(wǎng)查找資料、到隧道博物館實(shí)地研究3三、論文

2、 11月份的時(shí)候，學(xué)校組織我們參觀了上海隧道博物館。在隧道科技館里，我們可以將通過圖片、錄象、模型、實(shí)物、虛擬空間、影音效果和多媒體動(dòng)畫等豐富、新穎形式來了解什么是隧道。這次的參觀讓我了解了隧道都是用盾構(gòu)法造成的。盾構(gòu)法主要包括矩形頂管、硬沿層隧道施工盾構(gòu)、土壓平衡盾構(gòu)、軟硬土交架地質(zhì)隧道施工的復(fù)合盾構(gòu)。我們對(duì)復(fù)興東路隧道進(jìn)行進(jìn)一步的研究，復(fù)興東路隧道是世界第一條雙向雙層的越江隧道。我們課題組的成員還專門上網(wǎng)收集了材料, 復(fù)興東路隧道將成為世界上首條投入運(yùn)行的雙層雙管6車道地下越江隧道，比同類單層隧道提高40的車輛通行能力。它是繼打浦路隧道、延安東路隧道、外環(huán)線隧道和大連路隧道后，上海興建的第

3、5條越江隧道。復(fù)興東路隧道西起復(fù)興東路、光啟路，東至浦東張楊路、嶗山西路以東，工程全長(zhǎng)2785米，其中越江段長(zhǎng)1214米，岸邊暗埋段、敞開段長(zhǎng)1571米。隧道上層凈高2.6米，為雙車道，供小型車輛通行。我們還對(duì)隧道博物館里的的消防設(shè)備進(jìn)行研究有自救、監(jiān)控示警、起火、人員疏散、排煙、噴淋。設(shè)置了自動(dòng)探測(cè)報(bào)警火災(zāi)系統(tǒng)、自動(dòng)水噴霧系統(tǒng)、緊急安全疏散信道， 人們對(duì)隧道的未來還有很多的設(shè)想有太空隧道、山脈隧道、峽谷隧道、沙漠隧道、磁懸浮隧道。 參觀了這次的隧道科技館讓我感觸很深，隧道科技館把上海隧道的昨天、今天和明天濃縮在了2155平方米的展館內(nèi)。經(jīng)過這次對(duì)隧道的課題研究我想：上海隧道的建設(shè)者用自己的聰明才智和無私奉獻(xiàn)，在上海的地下打造了一條又一條的隧道。實(shí)現(xiàn)了上海人一個(gè)又一個(gè)的夢(mèng)想。45四、附調(diào)查內(nèi)容 1、上海的復(fù)興東路隧道主要是用什么來造成的？答：用盾構(gòu)法來造成的 2、哪一條隧道是世界第一條雙向雙層的越江隧道？答：復(fù)興東路隧道3、