履帶車投運專項安全風險辨識評估報告

1、河南能源 永寧煤化防爆柴油機履帶運輸車專項平安風險辨識評估報告伊犁永寧煤業(yè)化工2021年10月6日車進行了全面排查，內容包括：入井運輸、操作使用、檢修 維護、操作規(guī)程、平安技術措施等。（三）現(xiàn)狀排查由于2303軌道運輸順槽掘進工作面在正常生產期間， 運輸物料距離超過300%不符合煤礦平安生產標準化管理 體系基本要求及評分方法（試行），影響正常生產工作， 特調劑一臺防爆柴油機履帶運輸車作為物料運輸。五、平安風險辨識評估（一）平安風險分析.運輸前未對防爆柴油機履帶運輸車進行固定，在運輸 期間，易造成防爆柴油機履帶運輸車滑落風險。.運行前未對履帶車進行平安檢查，在履帶車運行時， 易出現(xiàn)各類故障，造成

2、車輛損壞。.運行時，未執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”規(guī)定， 易碰傷人員，造成人員受傷。.操作時未按操作規(guī)定操作，在運行期間，碰撞皮帶架 或滑落到水溝內，易造成設備側翻，損壞設備，人員受傷。.裝物料時未按要求裝車，車輛超載、偏載，易造成機 車運行時翻車，使用時未按操作規(guī)定操作，猛加油門，易造 成一氧化碳超標。.起吊物料時未按要求起吊，起吊臂超過設計承重，易造成起吊臂斷裂傷人。.起吊物料前未對鋼絲繩進行平安檢查，鋼絲繩不符合 使用要求，易造成鋼絲繩斷裂。.停車時未斷電，人員誤碰操作手柄，易造成機車誤啟 動傷人。.檢修時未停機斷電，易造成檢修人員誤傷。.巷道內風量缺乏，易造成一氧化碳超標。.人員無證

3、上崗，對操作不熟悉的，易造成設備損壞 或人員誤傷。.巷道內運行寬度不符合要求，履帶車在運行時易碰 壞設備。.履帶車未按要求運行，車廂內載人，易造成人員誤 傷。（二）平安風險評估本次專項平安風險評估采取風險矩陣法對辨識出的水 害風險進行逐項評估，確定風險等級。風險矩陣法就是將發(fā)生故的可能性（L）的大小和后果的 嚴重程度（S）分別用說明相對差距的數(shù)值來表示，然后用兩 者的乘積反響風險程度（R）的大小，即 R=LXSo風險矩陣法按照風險發(fā)生的概率、特征、損害程度等技 術指標，由風險發(fā)生的可能性和可能造成的損失評定分數(shù)， 進而確定相應的風險等級，其計算公式是：R=LSo其中:10R表示風險等級；L表示

4、危險事件發(fā)生的可能性；S代表危險事件可能造成的損失。按照平安風險評估結論可能造成的危害后果，將平安風 險等級從高到低劃分為重大風險、較大風險、一般風險和低 風險四個等級。分別用“紅、橙、黃、藍四種顏色標注警 示。同時，及時關注風險源的動態(tài)變化情況，隨時對警示等 級進行變更。.重大風險（紅色風險）：危險因素多，管控難度大， 如發(fā)生事故，將造成特大經(jīng)濟損失或者煤礦重大事故。.較大風險（橙色風險）：危險因素較多，管控難度較 大，如發(fā)生事故,將造成重大經(jīng)濟損失或者煤礦較大事故。.一般風險（黃色風險）：風險在受控范圍內，如發(fā)生 事故，將造成較大經(jīng)濟損失或者一般事故。.低風險（藍色風險）：風險在受控范圍內

5、，如發(fā)生事 故，將造成一般經(jīng)濟損失或者工傷事故。七、平安風險辨識評估清單平安風險辨識評估清單風險評估序號風險 點風險描述險型 風類事故 類型可能 性損 失風險值風險 等級1副斜 井、 二采 區(qū)軌 道下 山防爆柴油履帶運輸車 在裝車入井前，防爆柴 油機履帶運輸車固定 不牢靠，在運輸期間， 易造成防爆柴油機履 帶運輸車從運輸車輛 上滑落風險，造成運輸人運輸J3D39一般 風險11事故。22303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面防爆柴油機履帶運輸 車缺少冷卻水、柴機 油、液壓油、柴油，在 機車運行時，易出現(xiàn)各 類故障，造成車輛損 壞。機運輸14D312一般 風險32303 軌道 運輸 順槽 掘進

6、工作 面防爆柴油機履帶運輸 車運行時，未執(zhí)行“行 車不行人，行人不行 車”規(guī)定，易碰傷人員， 造成人員受傷。人運輸14C416一般 風險42303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面操作時未按操作規(guī)定 操作，在運行期間，碰 撞皮帶架或滑落到水 溝內，易造成設備側 翻，損壞設備，人員受 傷。人運輸H5D315一般 風險52303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面裝物料時未按要求裝 車，車輛超載、偏載， 易造成機車運行時翻 車，超載運行時猛加油 門，易造成一氧化碳超 標。機運輸H5E210一般 風險62303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面起吊物料時未按要求 起吊，起吊臂超過設計 承重，易造成起吊

7、臂斷 裂傷人。機運輸14D312一般 風險1272303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面停車時未斷電，人員誤 碰操作手柄，易造成機 車誤啟動傷人。人運輸J3B515一般 風險82303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面檢修時未停機斷電，易 造成檢修人員誤傷。人機電J3B515一般 風險92303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面起吊物料前未對鋼絲 繩進行平安檢查，鋼絲 繩不符合使用要求，易 造成鋼絲繩斷裂。機運輸14E28低風 險102303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面巷道內風量缺乏，易造 成一氧化碳超標。環(huán)其它H5F15低風 險112303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面人員無證上

8、崗，對操作 不熟悉的，易造成設備 損壞或人員誤傷。人運輸14D312一般 風險13122303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面巷道內運行寬度不符 合要求，履帶車在運行 時易碰壞設備。環(huán)運輸H5E210一般 風險132303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面履帶車未按要求運行， 車廂內載人，易造成人 員誤傷。人運輸J3C412一般 風險八、平安風險管控（一）根據(jù)本次頂板專項辨識確定的危害因素，制定相 應的管控措施。平安風險管控措施表如下表所示。平安風險管控措施表序 號風險 點風險及后果描述風險 類型風險 等級管控措施12303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面防爆柴油履帶運輸車在 裝車運輸前未

9、對防爆柴 油機履帶運輸車進行固 定，在運輸期間，易造成 防爆柴油機履帶運輸車 從運輸車輛上滑落風險， 造成運輸事故。運輸一般 風險.按物料裝車管理規(guī)定裝 車。.對防爆柴油機履帶運輸 車按規(guī)定捆綁，確保運輸期 間的平安。22303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面防爆柴油機履帶運輸車 運行前未對機車進行安 全檢查，缺少冷卻水、柴 機油、液壓油、柴油，在 機車運行時，易出現(xiàn)各類 故障，造成車輛損壞。運輸一般 風險.嚴格按照操作規(guī)程對防 爆柴油機履帶運輸車進行 運行前的平安檢查。.每次開車前必須檢查冷 卻水、柴機油、液壓油、柴 油油位，確保機車正常平安 運行。1432303 軌道 運輸 順槽 掘進

10、工作 面防爆柴油機履帶運輸車 運行時，未執(zhí)行“行車不 行人，行人不行車”規(guī)定， 易碰傷人員，造成人員受 傷。運輸一般 風險1.防爆柴油機履帶運輸車 運行時應嚴格執(zhí)行“行車不 行人，行人不行車”的規(guī)定。 2.防爆柴油機履帶運輸車 運行時遇到行人，應及時停 車并按響喇叭，警示行人， 待行人通過后，方可繼續(xù)運 行。42303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面操作時未按操作規(guī)定操 作，在運行期間，碰撞皮 帶架或滑落到水溝內，易 造成設備側翻，損壞設 備，人員受傷。運輸一般 風險.嚴格按照操作規(guī)程操 作，嚴禁違章操作。.操作時應確保左右履帶 同步行走，防止發(fā)生較大偏 轉。.操作時應保證機車不碰 撞皮帶機

11、或滑落到水溝內。52303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面裝物料時未按要求裝車， 車輛超載、偏載，易造成 機車運行時翻車，超載運 行時猛加油門，易造成一 氧化碳超標。運輸一般 風險.嚴格按照操作規(guī)程操作， 裝車物料嚴禁超過1噸。.裝車物料杜絕出現(xiàn)超載 或偏載。62303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面起吊物料時未按要求起 吊，起吊臂超過設計承 重，易造成起吊臂斷裂傷 人。運輸一般 風險.嚴格按照操作規(guī)程操作， 起吊物料嚴禁超過1噸。.起吊時，起吊臂旋轉范圍 內嚴禁站人，防止碰傷人 員。72303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面停車時未斷電，人員誤碰 操作手柄，易造成機車誤 啟動傷人。運輸

12、一般風險.嚴格按照操作規(guī)程操 作，停車時司機應及時斷 電。.無關人員嚴禁私自操作 機車的任何手柄，起吊物料 時必須由司機進行操作。1582303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面檢修時未停機斷電，易造 成檢修人員誤傷。機電一般風險.檢修人員應嚴格按照防 爆柴油機履帶運輸車說明 書進行檢修。.檢修前必須停機斷電，并 檢查現(xiàn)場瓦斯?jié)舛?，嚴格?照檢修電氣設備流程進行 檢修。92303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面起吊物料前未對鋼絲繩 進行平安檢查，鋼絲繩不 符合使用要求，易造成鋼 絲繩斷裂。運輸?shù)惋L 險.起吊前對鋼絲繩進行安 全檢查，起吊物料嚴禁超過 1噸。.起吊時，起吊臂旋轉范圍 內嚴禁站人

13、，防止碰傷人 員。102303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面巷道內風量缺乏，易造成 一氧化碳超標。其它低風 險.嚴格按照煤礦平安規(guī) 程相關要求配風。.如發(fā)現(xiàn)風量缺乏時，及時 停止機車的運行，并及時上 報說明情況。112303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面人員無證上崗，對操作不 熟悉的，易造成設備損壞 或人員誤傷。運輸一般風險.崗位司機應經(jīng)過培訓，經(jīng) 考試合格后方可上崗操作。.無關人員嚴禁操作，防止 人員誤傷。122303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面巷道內運行寬度不符合 要求，履帶車在運行時易 碰壞設備。運輸一般 風險.運行前，應檢查巷道運行 寬度，確保車輛平安運行。.在運行中如平

14、安距離不 夠，應及時停車。16132303 軌道 運輸 順槽 掘進 工作 面履帶車未按要求運行，車 廂內載人，易造成人員誤 傷。運輸一般風險.司機應嚴格按照操作規(guī) 程操作。.車輛運行時，車輛嚴禁 載人，司機應嚴格執(zhí)行崗位 責任制。（二）為確保管控措施的有效貫徹落實，根據(jù)分級管控相關標準要求制定如下風險管控責任清單:風險管控責任清單序號風險點風險及后果描述事故 類型險級 風等管控 層級管控 單位2303 軌 道運輸 順槽掘 進工作 面防爆柴油履帶運輸車在裝車 運輸前未對防爆柴油機履帶1運輸車進行固定，在運輸期運輸一般班組機運1間，易造成防爆柴油機履帶 運輸車從運輸車輛上滑落風 險，造成運輸事故。

15、風險級隊22303 軌 道運輸 順槽掘 進工作 面防爆柴油機履帶運輸車運行 前未對機車進行平安檢查， 缺少冷卻水、柴機油、液壓運輸一般班組綜掘油、柴油，在機車運行時， 易出現(xiàn)各類故障，造成車輛 損壞。風險級隊32303 軌 道逐輸 順槽掘 進工作 面防爆柴油機履帶運輸車運行 時，未執(zhí)行“行車不行人，運輸一般班組綜掘行人不行車”規(guī)定，易碰傷 人員，造成人員受傷。風險級隊42303 軌 道運輸 順槽掘 進工作 面操作時未按操作規(guī)定操作， 在運行期間，碰撞皮帶架或運輸一般班組綜掘滑落到水溝內，易造成設備 側翻，損壞設備，人員受傷。風險級隊1752303 軌 道運輸 順槽掘 進工作 面裝物料時未按要求

16、裝車，車 輛超載、偏載，易造成機車 運行時翻車，超載運行時猛 加油門，易造成一氧化碳超 標。運輸一般 風險班組 級綜掘 隊62303 軌 道運輸 順槽掘 進工作 面起吊物料時未按要求起吊， 起吊臂超過設計承重，易造 成起吊臂斷裂傷人。運輸一般 風險班組 級綜掘 隊72303 軌 道運輸 順槽掘 進工作 面停車時未斷電，人員誤碰操 作手柄，易造成機車誤啟動 傷人。運輸一般 風險班組 級綜掘 隊82303 軌 道運輸 順槽掘 進工作 面檢修時未停機斷電，易造成 檢修人員誤傷。機電一般 風險班組 級綜掘 隊92303 軌 道運輸 順槽掘 進工作 面起吊物料前未對鋼絲繩進行 平安檢查，鋼絲繩不符合使

17、用要求，易造成鋼絲繩斷裂。運輸?shù)惋L 險崗位 級綜掘 隊各 班組102303 軌 道運輸 順槽掘 進工作 面巷道內風量缺乏，易造成一 氧化碳超標。其它低風 險崗位 級綜掘 隊各 班組112303 軌 道運輸 順槽掘 進工作 面人員無證上崗，對操作不熟 悉的，易造成設備損壞或人 員誤傷。運輸一般 風險班組 級綜掘 隊122303 軌 道運輸 順槽掘 進工作 面巷道內運行寬度不符合要 求，履帶車在運行時易碰壞 設備。運輸一般 風險班組 級綜掘 隊182021年10月9日計劃2303軌道運輸順槽安裝一臺防爆 柴油機履帶運輸車，作為物料運輸使用。根據(jù)煤礦平安生 產標準化管理體系基本要求及評分方法（試行）

18、的要求， 機電礦長組織有關業(yè)務科室、區(qū)隊進行新設備平安風險專項 辨識評估工作，分析防爆柴油機履帶運輸車在使用、檢修維 護期間的平安風險，制定平安風險管控措施，并監(jiān)督平安風 險措施落實。132303 軌 道運輸 順槽掘 進工作 面履帶車未按要求運行，車廂 內載人，易造成人員誤傷。運輸一般風險班組 級綜掘 隊九、平安風險辨識評估結果及應用通過本次專項辨識，不存在重大平安風險，針對此次 辨識出的一般風險、低風險，嚴格按要求落實管控措施， 可有效控制運輸風險。辨識評估結果用來補充完善年度平安風險評估清單， 指導編制作業(yè)規(guī)程和平安技術措施。（一）運輸管控措施.嚴格按照操作規(guī)程和說明書對防爆柴油機履帶運輸

19、車 進行運行前的平安檢查。.編制防爆柴油機履帶運輸車運行平安技術措施，確保 機車平安投用。.各職能科室加強監(jiān)督檢查，確保平安技術措施得到有 效落實，保證運輸平安。.使用單位要嚴格執(zhí)行防爆柴油機履帶運輸車運行平安 技術措施，確保運輸期間的平安。（二）平安風險辨識評估結果應用.要求綜掘隊將此次辨識出的平安風險納入防爆柴油機 履帶運輸車運行平安技術措施當中。.由機電科組織機運隊、綜掘隊進行平安培訓，使職工清楚存在的平安風險。19防爆柴油機履帶運輸車專項平安風險辨識評估簽名表礦評估意見序號姓名單位簽字備注1杜信賢礦長2郭重托總工程師3薛德俊機電礦長4高凱平安礦長5魏天樂通防副總6董永華安檢科7黃書東機

20、電科8董強生產科9王雪寧通防科10岳劉峰機電科11張斌機電科12王文杰機電科13高全海機運隊14杜偉綜掘隊15徐欽雷綜掘隊16張龍綜掘隊17陳偉綜掘隊2021年10月6日在調度會議室對防爆柴油機履帶運輸 車專項平安風險辨識評估報告進行了論證、評估，經(jīng)過集體 討論研究，同意該專項辨識評估報告，并形成如下意見：.針對此次專項辨識評估，各相關部門立即開展崗位作 業(yè)人員專項培訓。.各崗位操作人員要嚴格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程，標 準施工，堅決杜絕違章作業(yè)，認真履行好崗位職責。.提高員工風險辨識能力，加強隱患排查治理力度，嚴 格落實崗位平安生產責任制，確保各項風險管控措施的有效 落實。機電礦長意見機電礦長

21、簽字:評審結論本次專項辨識評估共辨識出平安風險13條，其中重大 風險0條，較大風險。條，一般風險11條，低風險2條。 針對每項平安風險制定了相應的管控措施，并明確了管控責 任人、管控責任單位、管控層級。專項辨識評估報告符合相 關標準和規(guī)范，符合煤礦實際生產情況，能夠指導煤礦平安 生產工作，經(jīng)評審人員一致通過，現(xiàn)由機電礦長簽批下發(fā)到 各個業(yè)務科室、區(qū)隊、班組及所有職工，要求相關人員嚴格 按照管控措施進行跟蹤落實。防爆柴油機履帶運輸車專項平安風險辨識評估報告一、防爆柴油機履帶運輸車概況(一)概況WCL1Y防爆柴油機履帶運輸車(以下簡稱履帶運輸車) 是一種以柴油機為動力、液力機械傳動的煤礦井下無軌式

22、運 輸機械，主要用于巷道斷面不小于1.4X3叭坡度不大于15 的有瓦斯煤礦井下運輸作業(yè)。該機具有結構緊湊、操作方便、 轉彎半徑小、爬坡能力強及污染低、運輸效率高等特點。(二)主要設備基本性能參數(shù)6序號工程數(shù)值1額定載重量(kg)10002最大牽引力(kN)2183爬坡能力( )204行走速度(km/h)0-4.85最小轉彎半徑(m)26最小離地間隙(mm)1807平均接地比壓(MPa)W0. 078啟動方式防爆電啟動9行走方式履帶式10履帶板寬度(mm)17011履帶板中心距(mm)99012履帶板接地長度(mm)170013履帶懸垂量(mm)105014履帶跑偏量(m/m)3/2515整機重量(kg)340016外形尺寸(長X寬義高)(mm)4300X1200X180017防爆柴油機型號ZA4