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文檔簡介

1、 后張法預應力T梁預制施工工藝1適用范圍本工藝適用于公路、城市道路及城市軌道交通橋梁工程中后張預應力梁預制加工。2施工準備技術人員認真熟悉設計圖紙,掌握招標文件、施工標準,向施工人員按照施工圖紙進行詳細技術交底及培訓,未經(jīng)培訓合格者,不得上崗。2.1.2接受甲方技術交底,及時完成技術變更洽商。2.1.3對張拉設備進行檢驗,對千斤頂、油泵、壓力表系統(tǒng)進行配套檢定,對攪拌站計量系統(tǒng)進行檢定。2.1.4完成施工組織設計及相關方案編寫、審批工作。2.1.5測量人員需認真細致地審閱施工設計圖紙,在預制T梁場的臺座上找出反拱面,并在預制過程中隨時控制好梁頂面高程,利于后續(xù)工程的順利進行。2.1.6開工前組

2、織備料,試驗人員對鋼筋及其它材料進行復檢,按規(guī)定對砂、碎石、水泥及鋼筋取樣進行試驗,以確保進場材料的質量。同時做好砂漿及砼試配工作。配合比應符合設計圖紙及本工藝要求?;炷林袎A含量應符合設計和標準要求,配合比及相關資料應報監(jiān)理審批。2.1.7鋼筋料表編制并經(jīng)過審批。2.1.8編制張拉計算書,并審批完畢。2.1.9質量人員負責分部工序的自檢、報監(jiān)理驗收及資料整理,在施工的過程中要嚴格控制好各工序的施工質量。質檢人員要對施工的全過程進行控制,把質量隱患消除在萌芽狀態(tài)。2.1.10平安負責人要對現(xiàn)場的用水、用電、交通等情況做好檢查與部署,確保施工的平安順利進行。2.2.1.1鋼筋:鋼筋應具有出廠質量

3、證明書和試驗報告單;鋼筋的品種、級別、規(guī)格應符合設計要求;鋼筋進場時應抽取試樣做力學實驗,其質量必須符合國家標準?鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋?GB13013、?鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋?GB1499和?冷軋帶肋鋼筋?GB13788等規(guī)定。當發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正?,F(xiàn)象時,應對該批鋼筋進行化學分析或其他專項檢驗。2.2.1.2金屬螺紋管波紋管:金屬螺旋管應有出廠合格證和質量并保證書,類別、型號、規(guī)格及數(shù)量符合設計要求;進場后還應對其外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、載荷作用后的抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏等進行檢驗,其質量應符合國家現(xiàn)行標準?預應力混凝土用金屬螺旋管?JG/T3013等

4、的規(guī)定。2.2.1.3鋼絞線:預應力混凝土結構所采用的鋼絞線應具有出廠質量證明書,其質量應符合現(xiàn)行國家標準?預應力混凝土用鋼絞線?GB/T5224的規(guī)定,并滿足設計要求。進場時應分批驗收,除應對其質量證明書、包裝、標志和規(guī)格等進行檢查外,尚須按國家現(xiàn)行標準?公路橋涵施工技術標準?JTJ041的標準進行檢驗。2.2.1.4錨夾具預應力筋的錨具、夾具應有出廠合格證和質量證明書,并具有可靠的錨固性能,足夠的承載力和良好的適應性,其質量應符合現(xiàn)行國家標準?預應力筋錨具、夾具和連接器?GB/T14370的規(guī)定,滿足設計要求。錨具和夾具進場時,除應按出廠合格證和質量證明書檢查其錨具性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)

5、量外,還應按?公路橋涵施工技術標準?JTJ041規(guī)定進行檢驗。2.2.2.1水泥:宜采用強度等級不低于42.5級的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥進場應有產(chǎn)品合格證或出廠檢驗報告,進場后應對強度、平安性及其他必要的性能指標進行取樣復試,其質量必須符合現(xiàn)行國家標準?硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥?GB175等規(guī)定。嚴禁使用含氯化物的水泥。當對水泥質量有疑心或水泥出廠超過三個月時,在使用前必須進行復試,并按復試結果使用。不同品種的水泥不得混合使用。2.2.2.2砂:宜采用中砂,含泥量不大于3%。砂的品種質量應符合國家現(xiàn)行標準?公路橋涵施工技術標準?JTJ041的要求,進場后按國家現(xiàn)行標準?公路工程集料

6、試驗規(guī)程?JTJ058的規(guī)定進行取樣試驗合格。2.2.2.3石:應采用堅硬的卵石或碎石,應按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況,按國家現(xiàn)行標準?公路工程集料試驗規(guī)程?JTJ058的規(guī)定分批進行檢驗,其質量應該符合國家現(xiàn)行標準?公路橋涵施工技術標準?JTJ041的規(guī)定。2.2.2.4外加劑:外加劑應有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告及合格證,有害物含量檢測報告應有相應資質等級的檢測部門出具。進場應取樣復試合格,并應檢驗外加劑與水泥的適應性。外加劑的質量和應用技術應符合現(xiàn)行國家標準?混凝土外加劑?GB8076和?混凝土外加劑應用技術標準?GB50119的規(guī)定。預應力混凝土結構中,嚴禁使用含氯化物的外加劑

7、。2.2.2.5摻合料:摻合料應有出廠合格證或質量證明書和法定檢測單位提供的質量檢測報告,進場后應取樣復試合格。摻合料質量應符合國家現(xiàn)行相關標準規(guī)定,其摻量應通過試驗確定。2.2.2.6依據(jù)北京市標準?預防混凝土工程堿集料反響技術管理規(guī)定?京TY5的要求,水、外加劑、摻合料必須有法定檢測單位出具的堿含量檢測報告,砂、石必須有法定檢測單位出具的集料活性檢測報告。2.2.2.7水:宜采用飲用的水。當采用其他水源時,其水質應符合國家現(xiàn)行標準?混凝土拌合用水標準?JGJ63的規(guī)定。2.2.3.2膨脹劑:可摻加微膨脹劑,進場應有合格證明,進場后應取樣復試,其摻量可通過試驗確定。2.2.3.3砂:可摻如細

8、砂,細度模數(shù)不超過1.5。2.2.3.4外加劑:要求同本標準2.2.2.4款規(guī)定。2.2.4.1綁絲:宜使用火燒絲。2.2.4.2波紋管接頭密封材料:宜使用膠布。2.2.4.3脫模機:宜選用質量穩(wěn)定、無氣泡、脫模效果好的油質脫模機,使用后應能使構建外觀顏色一致,外表光滑、氣泡少。2.3.1.1混凝土設備及機具:強制式攪拌機組、振搗棒、附著式振搗器、混凝土吊斗等。2.3.1.2鋼筋加工設備及機具:鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、切斷機、電焊機等。2.3.1.3預應力設備及機具:符合張拉噸位要求的穿心是千斤頂、油泵、精度等級不低于1.5級的壓力表、座式及手提式無齒鋸、對講機等。2.3.1.4壓漿設備及機具

9、:水泥攪拌機、活塞式壓漿泵壓力范圍為01MPa、精度等級1.5級的壓力表等。2.3.1.5起重設備及機具:龍門吊、橋式吊、吊車、吊裝用吊具等。2.3.1.6養(yǎng)護設備及機具:鍋爐及其他養(yǎng)護設施等。2.3.1.7所用計量用具必須在鑒定周期內使用。2.3.2用具:磨光機、各型錘、各型扳手、帶拉線的鐵球、抹面工具、用于在端抹上固定錨墊板的螺桿螺帽、苫布、預應力孔道采用抽拔管成孔工藝時,必須有橡膠抽拔管等。2.3.3.1模具數(shù)量:應根據(jù)構件任務量、工期及構件規(guī)格型號情況,確定模具數(shù)量。1 簡支T 梁,分片制作后,有的兩片并置,通過梁體隔板預埋鋼板焊連,有的通過梁體隔板處預留孔道,通過預應力筋橫向張拉灌筑

10、混凝土連接成孔, 現(xiàn)多采用后者。預制一般采用臺座法,現(xiàn)灌時采用支架法,大塊鋼模板。先張法預應力梁制作臺座分為短線臺座和長線臺座; 也可以采用流水機組法,幾套模板依序循環(huán)在流水線的不同工位上完成張拉、灌筑、養(yǎng)護等工藝?,F(xiàn)場制作少量非預應力的鋼筋混凝土T 梁時,也可以采用簡易臺座、組合鋼模板。T 梁模板一般采用立式鋼模板,包括底模、側模和端模,如圖1 所示。先張梁和簡易制梁時常以臺座代替底模。側模宜按隔板間距分段制作,每段長度4m,拼裝成型。模板的數(shù)量應根據(jù)制梁工藝和需要的生產(chǎn)能力確定。一般底模周轉時間較長,側模周轉時間較短。圖1 T 梁模板模板和支架采用鋼結構。模板和支架應預留沉落量和拱度。模板

11、使用前應進行拼裝檢驗和荷載試驗。預應力混凝土梁應預留壓縮量,其數(shù)值根據(jù)梁施工圖標注的預留壓縮量和施工現(xiàn)場實測壓縮量綜合考慮確定。一般按梁長度1/1000 考慮, 模板的上下緣的長度也應有差異。2底模模板一般由端底模、活動底模和中間段底模三局部組成,其結構組成為面板、縱梁、橫梁。見圖2。底模面板采用厚度1012mm鋼板。底板分段原那么是方便運輸和吊裝作業(yè),一般為68m 一段。 圖2 底模結構底模面板直接焊接于縱梁型鋼上,縱梁型鋼一般采用8槽鋼或10槽鋼, 在面板寬度方向間距為200300mm, 在底模面板靠外側縱梁布置, 距面板邊預留20mm, 以便安裝底模和側模間的防漏漿燕尾槽耐油橡膠條,其結

12、構形式見圖3。圖3 燕尾槽耐油橡膠條在縱筋下方連接橫梁,橫梁縱向間距布置時根據(jù)側模模架的設計而定,一般為1500mm.橫梁材料一般采用12 槽鋼或10槽鋼。底模承受重量通過橫梁直接作用于混凝土底座的預埋鋼板上。底模的固定及與混凝土根底之間的連接。通過預埋鋼板上的螺桿和底模橫梁之間的壓板螺栓緊固連接,其螺栓采用2050. 根據(jù)梁施工圖要求值,在底模安裝時就要預留反拱量,其實現(xiàn)是在底座的預埋鋼板和底模橫梁之間鋪墊不同厚度鋼板。3 側模側模位于梁體的兩側,沿梁長度每4m 一個扇段。扇段由緊貼混凝土外表的側面板、支承面板的水平肋背筋、模架和緊固側模模扇的上下拉桿及安裝于側板上的振搗板等構建組拼成一個整

13、體。側模、底模和端模之間是采用側包底、端包側的型式構成梁的預制空間,T 梁鋼模側模為扇段結構。側模單元扇段長度一般為梁體橫隔板的節(jié)間距離。同時,也應考慮混凝土的壓縮,每節(jié)長度及拼后模板總長度應比實際長度增加1/1000。側模面板采用厚度68mm 鋼板。水平肋型鋼大小選擇通過計算確定,通常用70100mm 的等邊或不等邊角鋼,也可用工字鋼或槽鋼。4端模端模位于梁體的兩端,安裝時連接在側模上。它主要由緊貼于梁端墊板的端面板及端模骨架所組成, 端模面板作用是封堵端頭,控制錨墊板預應力孔道的位置,一般用1012mm 厚度的鋼板加工制成。端模骨架由角鋼組拼成的T 形骨架,端面板焊于正中。骨架角鋼的外形與

14、側模端扇的端肋相同。在制作時采用鉆床制孔,保證孔位位置準確,以便安裝。5接縫模板接縫主要包括面板接縫、扇段接縫和底模、側模、端模之間的接縫三種。接縫應連接緊密、不漏漿、裝拆簡便、便于維修。a底模面板間采用錯位搭接接縫。b扇段間接縫,有橫隔板處接縫和腹板處接縫兩種。扇段接縫是利用每個單元扇段的端頭法蘭連接,在法蘭和面板焊接時預留1mm 飛邊法蘭退后面板邊口1mm 焊接,在連接法蘭之間黏結35mm 高彈性橡膠條。模板拼接時,通過法蘭螺栓緊固擠壓橡膠條,實現(xiàn)接縫緊密,有效防止接縫漏漿。法蘭是采用12mm 鋼板或100 100 10 的等邊角鋼, 寬100mm,沿長度方向每250300mm鉆一螺栓孔。

15、c底模、側模、端模間的接縫。側模通過模架下腳支撐螺桿支承在混凝土地面上,側模與底模接縫用厚度5mm 的燕尾槽橡膠條墊層。端模與側模間接縫,通過端部扇段的連接法蘭與側模端部扇段的連接法蘭, 中間夾35mm 橡膠帶,用螺栓連接。d高頻振搗板高頻振搗板是將高頻振搗器固定側模上的構件。要求能有效傳遞振幅,結構鞏固,拆裝方便。2.3.3.3模具制作要求:1應采用鋼模板。2應采用幫包底形式。3保證結構外露面美觀,線條流暢,銳角處成圓角。4模板應有足夠的剛度,保證重復使用不變形。5模具外表不應該有焊渣、毛刺,焊縫應用砂輪磨平,不應留有縫隙、透孔。6底模制作時應在周邊設計密封槽,并以適當?shù)牟牧系拿芊鈼l進行密封

16、。7有墊石的構件,底模上制作墊石坑時,應考慮預應力施工時構件兩端的滑移。8底模面板厚度宜采用不小于6mm的鋼板,底模應與地基可靠連接,地腳螺栓、模具支腿螺栓必須緊固。端模宜采用錨穴式結構。側模面板應采用厚度不小于5mm的鋼板,板肋的焊接應符合結構焊接標準的要求,彎折局部宜采用彎板機加工。9側模上口宜用螺桿連接,下口可以根據(jù)模板形式選擇固定方式。10側模應通過計算設置吊環(huán),保證吊裝時平安平穩(wěn)。11附著式振搗器的位置應根據(jù)預應力孔道位置確定,其間距為11.5m。12模具制作允許偏差見表2.3.3.2。2.4.1梁廠建設完畢。通水、通電、交通通暢、場地平整。2.4.2臺座準備完畢、蒸汽管道安裝完畢。

17、生產(chǎn)線布置滿符合工藝要求。1建臺座前,先對場地進行統(tǒng)一平整碾壓,并鋪20cm厚的碎石,澆筑50cm厚C25砼下根底,35cm厚C30砼上根底。梁體臺座采用混凝土澆筑,臺座內設置鋼筋網(wǎng),臺座外表鋪設6到8mm厚鋼板,臺座內每隔1m預埋PVC管用來穿地腳對拉螺栓。按設計圖紙考慮反表2.3.3.2 模具制作時的允許偏差項 目允許偏差值mm國標、行標企標公路鐵路外形尺寸長0,-10,-1寬0,-150,-5高0,-10,-150,-1面板端偏斜面板局部不平11板面和板側撓度側向彎曲L/1000L/1000預留孔洞位置鋼架線孔道33其他1010注:L為構件長度拱的高程,再澆筑砼時候按該高程澆筑。按照圖紙

18、在臺座鋼板上刻出T梁梁肋鋼筋的布置控制間距,方便進行T梁施工。龍門架導軌布設應按照主路線形設置,盡量保持與主路線形一致,方便T梁吊裝。模具制作完畢并經(jīng)過合模驗收。2.4.4各設備安裝調試完畢并經(jīng)過平安檢驗。3操作工藝波紋管制作清理模板底模安裝安裝波紋管或抽拔管粘貼密封條鋼筋加工骨架成型骨架入底模支立側?;炷翑嚢杈植繌埨╀摻g線束澆注混凝土出廠養(yǎng)護封端灌漿終張拉移梁拆模養(yǎng)護試件制作水泥漿拌制試件制作鋼絞線下料鋼絞線編束3.2.1.1安裝底模的臺面應經(jīng)硬化處理,臺面厚度及配筋應經(jīng)計算確定,應能保證施工過程中不出現(xiàn)下沉、變形。3.2.1.2底模應與地基臺座可靠連接,地腳螺栓等必須緊固。底模安裝時應

19、根據(jù)需要設置反拱。模具清理與粘貼密封條3.2.2.1模板首次使用之前,宜用溶劑油進行清洗,之后每次涂刷脫模劑都應該將模板上附著的污物去除。脫模劑涂刷厚度應均勻,不應留涂痕。3.2.2.3密封條粘貼應牢固,接頭不應留有縫隙。1模板的安裝與鋼筋綁扎配合進行,其順序為:清理底模T梁梁肋骨架綁扎及波紋管定位側模和端模安裝T梁翼板鋼筋綁扎澆筑砼。2根據(jù)梁長的不同,選擇相對應的模板進行T梁施工,根據(jù)橋面橫坡的不同,通過翼緣板調節(jié)螺栓調整翼緣板模板的高度。在安裝前應嚴格檢查其平整度、外形尺寸,并進行拋光處理,光面應平順光滑,脫模劑采用新機油。鋼模板相交處采用夾入泡沫膠條方式處理以防漏漿。模板安裝的精度應高于

20、預制梁精度要求,并按設計要求設置反拱及翼板橫坡。3在T梁梁肋鋼筋檢驗合格后,選擇好適合的T梁模板,用龍門吊吊裝模板進行合模。模板在砼底座上安裝完畢后,將T梁模板上自帶的可調節(jié)的頂托放在方木上,在底座預留的PVC管里穿16鋼筋作為底腳對拉螺栓將模板底部固定住。T梁模板每隔2米設超過T梁頂端的槽鋼一高一低間隔布設,兩相鄰槽鋼的豎向間距為40cm,低位槽鋼使用16鋼筋作為對拉螺栓做梁頂端的固定,高位槽鋼使用鋼管作為對拉螺栓做梁頂端的固定。具體布置見圖4,圖5 圖4 T梁側面圖 圖 5 T梁立面圖3.2.3.1鋼筋外表的浮皮、鐵銹、油漬、漆皮、污垢等均應在加工之前去除干凈,帶顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得

21、使用。3.2.3.2鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直3.2.3.4按圖紙要求綁扎個型號鋼筋,HPB235級鋼筋綁扎接頭應留180彎鉤,其他要求應符合?公路橋涵施工技術標準?JTJ041規(guī)定。3.2.3.5用I級鋼筋制作的箍筋,其末端應做彎鉤,彎鉤的彎曲直徑應大于受力主筋的直徑,且不小于箍筋直徑的2.5倍。彎鉤平直局部的長度,一般結構不宜小于箍筋直徑的5倍,有抗震要求的結構不應小于箍筋直徑的10倍。彎鉤的形式應符合設計要求。3.2.3.6鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格前方可正式施焊。焊工必須持證上崗??v向主筋焊接應采用閃光對焊。3.2.3.7鋼筋接頭采用搭接或幫

22、條電弧焊時,宜采用雙面焊縫,焊縫長度不小于鋼筋直徑的5倍;雙面焊困難時,可采用單面焊縫,焊縫長度不小于鋼筋直徑的10倍;兩鋼筋搭接焊端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致。3.2.3.8受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處,并錯開布置。對于綁扎接頭,兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭,在接頭長度區(qū)段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭。配置在接頭長度區(qū)段內的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應符合表3.2.3.8的規(guī)定。接頭形式街頭面積最大百分率%受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制注:1.焊接接頭長度區(qū)段內是指35dd為鋼筋直徑長度范圍內,但不得

23、小于550mm,綁扎接頭長度區(qū)段是指1.3倍搭接長度。2.在同一根鋼筋上盡量少設接頭。3.綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應小于鋼筋直徑且不應小于25mm。3.2.3.9在臺座或底模上按圖紙要求劃出主筋和箍筋的位置,鋼筋交叉點均應綁扎,不得順扣,箍筋拐角與主筋綁扎應用兜扣,沿每米加綁十字口,且須扎緊,不得有滑動、折斷、移位等情況,綁絲頭必須壓入骨架內。3.2.3.10箍筋彎鉤的疊合處,應沿梁長方向置于上面并交錯布置,彎鉤應放在受壓區(qū)。3.2.3.11控制鋼絞線標高位置的鋼筋網(wǎng)片,應在固定的工作臺上進行焊接加工。應對照設計圖紙先放好樣,試焊合格以前方可正式生產(chǎn)。各種不同尺寸的網(wǎng)片應分別堆放,并標識清楚

24、,防止混用。3.2.3.12在骨架的箍筋上綁墊塊,間距為600mm相互錯開,呈梅花形排列,骨架側面墊塊應用圓形齒輪狀墊塊。所有墊塊應綁扎牢固,使保護層符合設計要求。3.2.4.1骨架必須穩(wěn)定牢固,在安裝入模及澆注混凝土時不得有變形。3.2.4.2外露筋規(guī)格、數(shù)量、外露長度和位置應準確。3.2.5預應力孔道預留、預埋件安裝鋼絞線孔道的位置應符合設計要求,孔道應平順,端部的錨墊板應垂直于孔道中心。預留孔道可采用預埋金屬波紋管或橡膠管抽拔工藝。3.2.5.2采用波紋管預留的孔道,波紋管長度通過計算確定,計算時考慮孔道長度和外露長度。1波紋管宜為整根,當需要接頭時,一根管上的接頭數(shù)不宜超過兩個,接頭處

25、的連接管宜采用大一直徑級別的同類型管道,其長度宜為被連接管道內徑的57倍。連接時應不使接頭處產(chǎn)生角度變化,并應纏裹緊密,防止水泥漿滲入。2按坐標鋪設波紋管,并用鋼筋支架間距500mm固定,導向筋與支架電焊,導向筋凈間距為50mm,波紋管與導向筋、支架綁扎牢固,管道鋪設前要確保管道內無雜物。3波紋管與錨墊板結合部要采取措施保證砂漿不流入管內。4混凝土澆筑過程中應采取措施檢測孔道的情況,防止意外漏漿堵塞孔道。5施工中要重點保護波紋管,施工人員不得對其進行踩踏或用工具敲擊波紋管。同時在施工中波紋管嚴禁被電焊燒傷,切忌波紋管當接地線,以防將波紋管損壞或造成孔洞。3.2.5.3采用抽拔管預留的孔道,抽拔

26、管宜為兩端抽拔,每根抽拔管長度應考慮外留牽引長度。1抽拔管各點標高應符合設計要求,定位鋼筋的間距不宜大于500mm,接頭處和曲線段應適當加密。抽拔管應固定牢固但又要有利抽拔。2抽拔管的中間接頭處必須保證施工過程中不脫節(jié)、不漏漿,抽拔管與錨墊板結合部應采取措施防止漏漿。3抽拔管的抽拔時間,應由試驗確定。3.2.5.4預埋件位置應準確,安放牢固。3.2.6.1攪拌混凝土的計量器具,應檢定合格。3.2.6.2每工作班開始生產(chǎn)時應根據(jù)砂石含水率調整施工配合比,并進行開盤檢定,檢測混凝土的坍落度、粘聚性和保水性。3.2.6.3混凝土的坍落度,在摻加高效減水劑的情況下,宜為140mm160mm。鋼筋較密或

27、炎熱季節(jié)施工,在保證水灰比的情況下坍落度可到180mm。3.2.6.4生產(chǎn)過程中混凝土拌合物的檢查,每片梁檢測不少于兩次,并根據(jù)標準規(guī)定留置試塊?;炷涟韬衔飸跐仓攸c取樣。3.2.6.5高效減水劑宜在水和水泥與砂石混合以后摻加,攪拌時間應符合攪拌機的使用說明和有關標準要求。3.2.6.6混凝土拌合物宜采用攪拌車運輸,當運距較近時,也可采用無攪拌器的運輸工具運輸。3.2.6.7采用無攪拌器的運輸工具時,應采用不吸水、不漏漿、便于傾卸的容器,對于運輸車經(jīng)過的路線應進行整修,減少運輸過程中的顛簸。同時應增加對拌合物檢查的頻率,盡量縮短混凝土入模前的停留時間。3.2.6.8混凝土拌合物從加水攪拌到

28、入模的時間,應滿足國家現(xiàn)行標準規(guī)定的要求。澆筑混凝土時應分層澆筑,每層厚度約300mm,均應由梁一端開始按順序向另一端澆筑。3.2.7.2振搗混凝土應分層進行,波紋管以下用附著式振搗器振搗,其上分層用振搗棒振搗,振搗混凝土上一層時,應搗入下一層50mm左右,但不得觸及預應力孔道,振搗上一層混凝土應在下一層混凝土初凝之前完成。振搗時間以混凝土外表呈水平不再顯著下沉、不再泛氣泡,外表泛出灰漿為宜。3.2.7.3混凝土澆筑過程中,應設專人檢查模板、鋼筋和預埋件。模板漏漿或松動,及時采取措施補救;鋼筋或預埋件移位應在混凝土澆筑完成之前復位。3.2.7.4振搗棒正常運轉后,方能插入混凝土中,操作時,應提

29、振搗棒,棒要快插慢拔,拔棒時要上下抽動,是混凝土各部位均勻受振。假設預埋件和插鐵時,插棒要直立不得斜插。振搗棒不得碰撞預埋件,并應防止碰撞模板、主筋。振搗時各振點要均勻排列,按順序進行,不得漏振。振搗棒距不宜超過300mm,不得在混凝土中開動或停轉振搗棒。3.2.7.5混凝土澆筑完畢后,將混凝土面用抹子搓平、壓實,外表拉毛。對預留槽應按圖紙要求將混凝土,摸至規(guī)定形狀,嚴禁向混凝土外表灑水或干灰。3.2.8.1混凝土澆筑應及時進行覆蓋,覆蓋時應保證不損壞混凝土壓光外表,且覆蓋物要有一定搭接長度。3.2.8.2混凝土的養(yǎng)護應根據(jù)水泥、外加劑、摻合料的性能提前制定養(yǎng)護方案,需要蒸汽養(yǎng)護的,應通過試驗

30、確定養(yǎng)護制度。提高施工速度,構件宜采用蒸汽養(yǎng)護。升、降溫速度應滿足表3.2.8.2的要求,拆模時梁體與外界溫差不得大于20。 表3.2.8.2 蒸汽養(yǎng)護時升降溫速度/h 外表系數(shù)m-1升溫速度降溫速度615106105注:外表系指數(shù)結構冷卻面積與結構體積的比值。,蒸汽管道和出氣口應均勻布置,覆蓋物應盡量密封,覆蓋物所形成的空間,應有利于蒸汽的流通,使構件能夠整體均勻受熱。采用蒸汽養(yǎng)護時,應按養(yǎng)護制度執(zhí)行。養(yǎng)護過程應進行測溫并作測溫記錄。3.2.8.5每片梁為一個樣護體,按規(guī)定留置試件。所做試件應具有代表性,試件編號須與構件編號相互對應,也應與模位相互對應。用于確定預應力張拉時間的試件,其養(yǎng)護條

31、件必須與構件完全一致。3.2.9.1在混凝土強度能保證其外表及棱角不因撤除模板而損壞前方可撤除模板。3.2.9.2拆模前應按養(yǎng)護制度的規(guī)定降溫,當梁體溫度與環(huán)境溫度差不大于15時,方可拆模。3.2.9.3拆模時應先上后下,從兩邊向中間對稱的卸掉螺栓,嚴禁用大錘猛擊模板,注意保護梁體。3.2.9.4拆模后應將使用后的密封條徹底清理干凈。3.2.10鋼絞線下料、編束與穿束3.2.10.1鋼絞線的下料長度應通過計算確定,計算時考慮孔道長度、錨夾具長度、千斤頂長度和外露長度。3.2.10.2鋼絞線下料長度宜采用砂輪鋸切割,不得采用電氣焊切割。預應力穿入孔道之前的整個制作過程,應進行特別的防護,嚴禁在鋼

32、絞線周圍進行電氣焊作業(yè)。鋼絞線下應墊上木板或方木,防止泥土污染鋼絞線。3.2.10.3鋼絞線安裝前應檢查孔道,確??椎纼葧惩?,無積水和雜物。3.2.10.4穿束前應先將鋼絞線編束。編束時,應逐根理順,綁扎牢固,防止相互纏繞。鋼絞線束前端應裝有特質牽引頭或穿束網(wǎng)套以便于穿束。3.2.10.5清理完孔道后進行穿束,穿束可采用人工方法緩慢進行。3.2.10.6在任何情況下,當在安裝有鋼絞線的構件附近進行電焊時,均應對全部鋼絞線和金屬件進行保護,防止濺上焊渣或造成其他損害。3.2.11.1鋼絞線張拉之前,應確保以下工作已經(jīng)完成:1首件張拉前,對錨圈口及孔道摩阻損失進行測定,不同類型的孔道均應進行摩阻測

33、定,以便張拉時予以調整??椎滥ψ栊∮谠O計值時按設計要求進行張拉,當孔道摩阻大于設計值時應請示設計制定處理方法,再進行張拉。并對預應力鋼絞線束理論伸長值進行計算,編制?張拉計算書?并審批完畢。2張拉工應獲得經(jīng)過比準的?張拉計算書?,預知張拉力、油表數(shù)和伸長值的控制范圍。3各種張拉機具的設備編號對應關系檢查正確。4獲得符合設計要求的混凝土強度報告單;采用二次張拉工藝,終張拉時混凝土的強度及彈性模量應符合設計要求。5具備預應力施工知識和操作技能的工人已經(jīng)到位。6錨具檢查、安裝完畢,千斤頂安裝完畢,平安措施準備到位。3.2.11.2安裝錨具和千斤頂,順序為:安裝限位板安裝工作錨夾片安裝工作錨板 安裝工

34、具錨夾片安裝工具錨安裝千斤頂 安裝過程應注意以下幾點:1鋼絞線束要保持干凈,不得有油污、泥沙等雜物。2錨環(huán)及夾片使用前要用煤油或柴油清洗干凈,不得有油污、鐵屑、泥沙等雜物。3工作錨必須準確放在錨墊板定位槽內,并與孔道對中。4工作錨和工具錨錨孔中各裝入夾片,用膠圈或鋼絲套好??捎瞄L約800mm的鐵管穿入鋼絞線向前輕擊將夾片頂齊,注意不可用力過猛。夾片間隙要均勻,如不均勻時可用工具進行調整。每個孔中必須有規(guī)定的夾片數(shù)量,不得有缺少現(xiàn)象。5夾片安裝完后,其外露長度一般為45mm,并均勻一致,假設外露太多,要對所用夾具及錨環(huán)孔尺寸及錐度進行檢查,假設發(fā)現(xiàn)又不合格者那么要進行更換。6穿入工作錨、工具錨的

35、鋼絞線束要順直,不得使鋼絞線束扭結、交叉。7安裝千斤頂時不要推拉油管及接頭,油管要順直,不得扭結成團。8工具錨安裝前,應將千斤頂活塞伸出3050mm,鋼絞線束穿入工具錨時,位置要與工作錨鋼絞線束位置一一對應,不得交叉扭結。9為了能使工具錨順利退下,宜在工具錨的夾片光滑面或工具錨的錨孔中涂潤滑油。10工具錨的夾片要與工作錨的夾片分開放置。11每次安裝前要對夾片進行檢查,看是否有裂紋及齒尖損壞等現(xiàn)象,假設發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象,應及時更換以防張拉中滑絲、飛片。3.2.11.3混凝土強度到達設計強度85%后,且混凝土齡期不小于7d時方可進行張拉。張拉前所有設備應再進行一次檢查,看是否按編號配套使用。應將千斤頂、

36、油泵及油表組合在一起,通過送油回油將千斤頂拉到最大行程,檢查千斤頂是否到達要求,并檢查油表讀數(shù)是否正常。預應力筋張拉理論伸長值L(mm):根據(jù)?公路橋涵施工技術標準?JTJ 041-2000計算公式如下: Pp LL= Ap Ep 式中: Pp預應力筋平均張拉力N L預應力筋的長度mm Ep預應力筋的彈性模量(N/mm2) Ap預應力筋的截面面積mm23.2.11.5張拉過程中應按規(guī)定測伸長值,并復核,及時填寫張拉記錄。1按設計給定的張拉順序與張拉程序進行張拉。當設計無規(guī)定時,張拉程序應符合以下規(guī)定:0初應力10%15%concon (持荷2min錨固)注:程序中con為張拉時的控制應力值,包

37、括預應力損失值。2以初應力為測量伸長值起點,分級加載,每級加載均應量測伸長值。3實際伸長值測量方法:在張拉時,油表讀數(shù)到達控制應力10%初張力后,量測千斤頂?shù)幕钊饴堕L度L1,然后供油到達控制應力的20%,量測活塞外露長度L2,再張拉至設計控制應力的油壓值,量測活塞的外露長度L,LL1+L2L1即為實際伸長值。假設理論伸長值和實際伸長值之間的差超過6%時應立即停止張拉,找到原因并解決后,方可繼續(xù)張拉。在張拉過程中,注意是否有異常現(xiàn)象;如響聲、油壓表指針抖動等,張拉完成后檢查鋼絞線上夾片留下的咬痕,以便及時發(fā)現(xiàn)滑絲問題。如出現(xiàn)滑絲,可用單根張拉千斤頂進行補張拉。張拉過程中采用伸長值與預應力雙控;

38、控制應力為主,伸長值為輔。4張拉順序按設計從中間往兩邊對稱張拉順序進行,以免造成偏心受壓。5張拉應緩慢進行,逐級加荷,穩(wěn)步上升,給油不要忽快忽慢,防止發(fā)生事故。6張拉時梁的兩端要隨時進行聯(lián)系,保持兩端張拉同步,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,及時停機檢查。但最后的油表讀數(shù)應按千斤頂檢定值為準。7張拉缸卸荷時,應將油壓緩慢降到初始張拉油壓,張拉實際伸長值總伸長量加上初應力以下的推算伸長值與理論伸長值誤差不得超過6%。當異常時應通知技術人員。8鋼絞線的錨固,應在張拉控制應力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。錨固完畢經(jīng)檢驗合格前方可切除多余的鋼絞線,必須用砂輪鋸切割,嚴禁使用電氣焊。9張拉要有專人記錄,專人測量伸長值,現(xiàn)場實測值與

39、理論值進行比擬,以便與檢定曲線相比擬,對張拉應力進行校核,防止由于壓力表出故障造成拉力缺乏等現(xiàn)象。張拉至設計油壓值后,按張拉程序持荷2min測量伸長值,即可將張拉油壓緩慢降至零,活塞回程夾片自動跟進錨固。3.2.11.7張拉完畢,卸下千斤頂及工具錨后,要檢查工具錨處每根鋼鉸線的刻痕是否平齊,假設不平齊說明有滑束現(xiàn)象,如遇有這種情況要對滑束進行補拉,使其到達控制應力,每束鋼束中斷絲滑絲數(shù)不得超過1根鋼絲。3.2.11.8對預應力鋼束張拉中發(fā)現(xiàn)異常情況,必須卸錨時,可使用卸錨器對已錨固的鋼束進行卸錨,卸錨時千斤頂應預先伸出35cm,留有余量以便卸錨。張拉完成并檢驗合格后,可對外露錨頭多余的鋼絞線進

40、行切割,外留長度不30mm,然后用水泥漿封堵錨頭3.2.12.1局部張拉完畢,可將梁吊移至指定地點。3.2.12.2移梁過程應緩慢進行,防止損傷構件。3.2.12.3移梁后梁的支點位置應符合設計要求。灌漿3.2.13.1孔道的準備:張拉完畢應盡快灌漿應在48小時內完成。灌漿前,檢查灌漿孔是否暢通,不允許發(fā)生堵孔現(xiàn)象。及時對孔道進行清潔處理。灌漿一般采用水泥漿,空隙大的孔道,水泥漿中可摻入適量的細砂。配制的水泥漿或砂漿其強度均不應低于30MPa。3.2.13.30.45,摻入適量減水劑時,水灰比可減少到0.35;水及減水劑必須對鋼絞線無腐蝕作用。通過實驗水泥漿中可摻入適當膨脹劑。水泥砂漿稠度、泌

41、水率、膨脹率應預先試驗合格。漿體調制要求采用硅酸鹽水泥,按配比拌制水泥砂漿,原材料計量要準確。水泥漿拌和順序為水、水泥、拌和、摻加料,拌和時間不少于2分鐘,灰漿應過篩、并保持足夠數(shù)量以保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成。水泥漿自調制到壓入孔道的延續(xù)時間一般不宜超過3045min,水泥漿在使用前和灌漿過程中應經(jīng)常進行攪拌,以保持稠度一致。0.7MPa,灌漿至另一端冒出濃漿后用絲堵封住一端灌漿孔,另一端繼續(xù)壓至最大壓力并穩(wěn)定35min。孔道壓漿順序為先下后上,將集中在一處的孔一次壓完,假設中間因故停歇,應立即將孔道內的水泥漿沖洗干凈,以便重新壓漿時,孔道暢通。3.2.13.7真空壓漿首先啟動真空泵抽

42、真空,使孔道真空到達-0.07-0.05MPa且保持穩(wěn)定,同時對拌制好存儲在儲存罐中漿體采用1.2mm的篩網(wǎng)過濾后參加到灌漿泵中,當灌漿泵輸出的漿體稠度到達要求稠度時,灌漿泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上,開始灌漿。灌漿過程中保持真空泵連續(xù)工作,待抽真空端的透明管中有漿體經(jīng)過時,關閉透明管前端的閥門閥3,稍后翻開排氣閥閥5,當漿體從排氣閥順暢流出且稠度與灌入的漿體相同時,關閉抽真空端的所有閥門。灌漿泵繼續(xù)工作,并沿著管道的由高到低將排氣孔翻開,待排氣孔流出的漿體稠度與灌入的漿體稠度相同時,由低到高關閉排氣孔,并保持不小于0.5MPa的一個穩(wěn)壓期,持壓12分鐘,然后關閉灌漿泵及灌漿端所有閥門,

43、完成灌漿。撤除外接管及各種附件,清洗閥門等。真空輔助壓漿裝置布置圖1 電機 2 過濾裝置工藝說明:1管2接管7,將透明軟管管道殘留水過濾后通過管8排進水桶;2管1、管8接水桶,管1為進水管,管8為出水管,為電機提供降溫循環(huán)水;3管5接廢液桶。4關閉閥5,翻開閥1、閥2、閥3、閥4、,開真空泵電源,那么可開始抽真空;5當漿液通過出漿孔經(jīng)透明軟管排向管4時,馬上關閉閥3,翻開閥5,關掉真空泵電源,判斷漿液稠度;6當判斷管5排出為濃漿后,關閉閥6,補壓后關閉壓漿處閥門結束壓漿過程。3.2.13.8 預制梁在管道壓漿前不得安裝就位,在壓漿強度到達設計要求前方可移運和吊裝。3.2.13.9制作水泥砂漿試

44、件,試件的留置和養(yǎng)護應符合標準要求。3.2.13.10灌漿完畢,應及時清洗灌漿設備3.2.14.1用砂輪鋸切斷多余鋼絞線,嚴禁使用電氣焊切割。3.2.14.2焊接鋼筋網(wǎng)片,支立封錨混凝土模板。支立模板時必須嚴格控制梁體長度。3.2.14.3澆筑封錨混凝土,封錨混凝土應符合設計要求。3.2.14.4封錨混凝土到達拆模強度后,方可撤除封錨模板。3.2.14.5對需封錨的錨具,壓漿后應先將其周圍沖洗干凈并對梁端砼鑿毛,然后設置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨砼。長期外露的錨具,應采取防銹措施。應做好防排水工程,鋼筋加工場應搭設防雨棚進行防護。3.3.1.2雨期對梁板的存放場地及時排除積水,觀察地基變化及沉降。3.3.

45、1.3材料和機械應采取必要的遮雨和防潮措施。3.3.1.4施工時應注意天氣預報,盡量避開下雨天氣澆筑混凝土;雨期澆筑混凝土時,工作面不能過大,應斜向緩慢推進混凝土,不宜水平分層澆筑,構件上外表的浮漿,應在抹面時去除,并以混凝土填實。3.3.1.5經(jīng)過雨水淋濕的鋼筋應盡快使用,銹蝕超過要求的鋼筋禁止使用。3.3.1.6被雨水淋濕的模板,應重新涂刷隔離劑。3.3.1.7雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物,在澆筑混凝土前應去除干凈。3.3.1.8已經(jīng)下料的鋼絞線,應支墊防護,穿入孔道的鋼絞線應清潔、枯燥,嚴禁將沾染泥水的鋼絞線穿入孔道。3.3.1.9雨天張拉時,應設臨時雨棚,防止雨水淋濕張拉設備。3.3.

46、1.10壓漿前的預應力孔道,應在兩端臨時封堵,防止雨水流入孔道腐蝕鋼絞線。采取措施降低混凝土原材料的溫度,混凝土澆筑時的入模溫度不宜高于28。3.3.2.2盡量避開高溫時段澆筑混凝土,高溫時澆筑混凝土,宜用冷水冷卻模板,但在澆筑時不能有附著水。3.3.2.3混凝土配合比應考慮混凝土坍落度損失,必要時參加適量的混凝劑,但應根據(jù)天氣狀況檢查混凝土凝結時間,防止因緩凝劑摻量不準造成危害。3.3.2.4坍落度不滿足施工要求的混凝土必須經(jīng)過調整合格前方可使用?;炷翝仓瓿珊?,應及時進行抹面,對凝結過程中產(chǎn)生的外表干縮裂紋,應及時修復。3.3.2.6抹面完成后應對混凝土外露面覆蓋,并盡早進行養(yǎng)護。要求。

47、水泥只采取保溫措施,不得進行加熱;當材料原有溫度不能滿足要求時,首先考慮對水進行加熱,仍不能滿足要求時,考慮對砂、石進行預熱,加熱溫度以保證混凝土入模溫度不低于5為宜;有結冰現(xiàn)象的砂、石不得使用。3.3.3.2 砼低溫拌制工藝在低溫時拌制砼,主要采取原材料加溫、熱水拌和措施。當氣溫在0-5時,水加溫到60,砂、石集料通蒸汽加熱到0以上,并融化冰雪,混凝土出拌和機溫度不低于+10,入模溫度不低于+5。當氣溫在-5-10時,水加溫到80以上;砂、石料加熱到0以上。砂、石料與熱水先拌勻后,再加水泥攪拌。混凝土出拌和機溫度不應低于15,入模溫度不低于10。當氣溫低于-10時,一般不宜灌注混凝土。砂、石

48、集料加溫采用搭棚加溫,砂石棚要求密閉,加溫方法采用蒸汽加熱法,當碎石不需加溫時,可搭簡易棚遮蓋,不得帶有冰雪和凍結團塊。加溫的砂、石料數(shù)量應能滿足澆筑梁的要求,加溫工作應在使用前進行。砼攪拌時應嚴格控制混凝土的配合比和坍落度;投料前,應先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,向拌和機送料時,防止水泥直接與熱水接觸,應先加進砂、石,后加熱水翻拌,再參加水泥進行拌和,其拌和時間一般較常溫施工時延長1分鐘。在砼澆筑前,先將需要澆筑的模板用保溫棚蓋住,用蒸汽將模板和鋼筋進行預熱,同時在澆筑前用熱水將攪拌機先預熱。所有的罐車在裝砼前全部用熱水在罐體內走一遍,并且盡量減少罐車的停置時間。澆筑前根據(jù)澆筑速度計算好所需的罐

49、車數(shù)量。T梁低溫蒸養(yǎng)工藝:在低溫時預制T梁,與蒸養(yǎng)相關的工序有澆筑、蒸汽養(yǎng)護、拆模、養(yǎng)護、孔道壓漿及封錨。1澆筑:混凝土澆筑前,去除外表上的污垢和明水,防止帶水作業(yè)。在低溫天氣,預制T梁砼的澆筑要避開寒流和大風,盡量控制在白天進行,防止夜間澆注。執(zhí)行隨澆隨蒸養(yǎng)的原那么。砼分層從一端向另一端均勻灌注,當自一端澆筑完一段長度16m后應及時覆蓋保溫棚,并開始通蒸汽養(yǎng)護?;炷寥肽G?,對模板加熱,使模板到達正溫5?;炷寥肽:螅仨氉屑氄駬v,使其密實,振搗要快速,以免混凝土在空氣中暴露時間過長,降溫太快,熱損失過多?;炷寥肽:螅仨氉屑氄駬v,使其密實,振搗要快速,以免混凝土在空氣中暴露時間過長,降溫

50、太快,熱損失過多?;炷翝沧⒁B續(xù)施工,間隔時間不得超過2小時。進行分層澆注時,每層的澆注厚度不得超過30cm。派專人量測混凝土到場溫度,保證入模溫度5。不符合入模溫度要求的混凝土堅決不予接收。2蒸汽養(yǎng)護:混凝土的早期養(yǎng)護對砼的防凍、保證強度、提高彈性模量、控制收縮變形都有極其重要的作用?;炷琳麴B(yǎng)分為靜停、升溫、恒溫、降溫4個階段。當砼梁澆筑完畢后,將T梁用保溫棚全部罩蓋并檢查其氣密性,使蒸汽不致外出,使冷空氣不致進入。靜停階段:使梁體砼溫度先保持在溫度1020為宜,時間為26h。升溫階段:逐漸增大送氣量,使溫度逐漸上升, 升溫速度不大于15/h,防止升溫過快,也不許用蒸氣直接接觸混凝土外表

51、,使混凝土外表急劇凝固而產(chǎn)生裂紋,升溫過程直至棚內溫度至50。恒溫階段:調整送氣量,保持4050溫度至混凝土強度到達規(guī)定的降溫脫模強度,時間一般不少于26h。降溫階段:當砼強度到達脫模強度后,逐漸減小送氣量,使棚內溫度按10/h降低,直至使梁體與外界溫度差不大于20時止。降溫開始4h速度大至為5/h,其后可按10/h進行,然后可吊移保溫棚進行拆模工作。蒸養(yǎng)過程中,應隨時注意保溫棚內溫度的變化情況,每12h測一次溫度,并做好記錄,為推斷混凝土強度提供依據(jù)。3拆模:拆模時梁體外表溫度與自然環(huán)境溫度之差不得大于20,否那么預制梁應帶模自然降溫。4養(yǎng)護:梁體蒸養(yǎng)脫模后,環(huán)境溫度高于+10時混凝土養(yǎng)護可

52、采用灑水自然養(yǎng)護,次數(shù)及時間同灑水養(yǎng)護工藝,灑水養(yǎng)護時間不少于14d。當環(huán)境溫度低于+5度時,不得進行澆水養(yǎng)護,低于0度時嚴禁灑水養(yǎng)護,以防混凝土凍裂。5孔道壓漿:預制梁孔道壓漿的水泥漿采用溫水進行攪拌,水泥漿從攪拌到壓漿的間隔時間不得超過40min,并且應不斷進行攪拌。壓漿后48h之內必須保證梁體溫度不得低于+5,如氣溫過低可采取保溫棚加蓋、加蒸汽等措施??椎缐和隄{后,便可進行封錨作業(yè)。當在氣溫低于5澆筑混凝土時,用蒸汽法使梁頭溫度到達5以上再澆筑。當外界氣溫較低時,可采用覆蓋、保溫棚法、蒸汽方式養(yǎng)護,直到到達抗凍強度為止。3.3.3.4 冬季施工考前須知1預防梁體開裂的措施:加強混凝土梁的

53、養(yǎng)護管理。在梁體混凝土溫度冷卻至與外界溫度相近時,方可撤除加熱養(yǎng)護結構的模板和保溫棚;當混凝土與外界氣溫相差大于20而要撤除模板時,混凝土外表應加以覆蓋,并使其緩慢冷卻,嚴禁提前掀開覆蓋布??煽紤]適當增加T梁內的抗裂鋼筋。提前釋放預應力。在T梁梁體冷卻至510時應立即拆模,當混凝土強度到達設計強度時,及時施加預應力。嚴格控制升降溫梯度。升溫速度不超過15/h;恒溫溫度不超過60;降溫速度不超過1520/h,防止升溫過程中的膨脹裂縫和降溫過程中的收縮裂縫。2鋼筋在進場后,要按照要求進行碼放,鋼筋下面用方木墊離地面20cm,上面用帆布或彩條布覆蓋,防止下雪時受雪水的浸泡。必須要在雪天進行焊接施工時

54、,要采取簡易塑料棚遮蔽,焊接后冷卻的接頭不能碰到冰雪。鋼筋接頭及澆注混凝土前將鋼筋上的冰雪凍塊清理干凈。環(huán)境溫度低于-15時不應進行鋼筋調直,-20以下停止焊接。3模板清理應注意不能在模內殘留冰渣。4遇有雨雪天氣,應增加砂石含水率測定次數(shù),并及時調整混凝土配合比。5灌漿過程中及灌漿后48h內,應采取措施保證混凝土溫度不低于5。溫度檢查低溫期施工時,T梁預制工作中除按有關規(guī)定進行檢查外,尚應檢查混凝土在澆筑及養(yǎng)護期間的環(huán)境溫度。主要如下:混凝土用水和骨料的加熱溫度;減水劑改為水劑,澆筑前注意溫度?;炷恋募訜狃B(yǎng)護方法和時間等。檢查結果應分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄;骨料和拌和水裝入攪

55、拌機時的溫度、混凝土自攪拌機傾出時的溫度及澆筑時的溫度,每一工作班應至少檢查3次?;炷猎陴B(yǎng)護期間溫度的檢查,升溫及降溫期間每小時1次,恒溫期間每兩小時1次。1混凝土在低溫期施工,用蒸汽加熱法養(yǎng)護時,除制取標準養(yǎng)護試件外,應同時制取與混凝土結構同條件蒸養(yǎng)后再在標準條件下養(yǎng)護到28d的試件,以檢查經(jīng)過蒸養(yǎng)后混凝土28d的強度。 T梁的存放2待壓漿強度到達設計要求后,將T梁通過吊運設備挪移到存梁臺進行存放。T梁強度在未到達設計強度要求前,不得疊加堆放。一般存梁期不超過90d。預應力構件質量檢驗,分為模板、鋼筋、混凝土、預應力、構件和結構性能六個分項。檢驗內容包括根本要求、實測工程和外觀鑒定,都必須

56、符合本標準的規(guī)定。4.1.1 根本要求 模板應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。4.1.1.2 應正確合模,底模、側模密封條粘貼應符合要求,出筋孔密封應符合要求。4.1.1.3底模應與根底可靠連接。4.1.1.4固定在模板上的預埋件、預留孔不得遺漏,且安裝牢固。4.1.1.5側模撤除時混凝土必須到達足夠的強度,以保證構件不受損傷。檢查數(shù)量:首次使用及大修后的模板應全數(shù)檢查;使用中的模板定期檢查。4.2.1.1鋼筋、焊條和預埋件的品種、規(guī)格和技術性能應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。4.2.1.2受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度和接頭質量應符合標準要求。4.2.2.1嚴格按料表的形狀和尺寸加工鋼

57、筋,鋼筋加工允許偏差值表4.2.2.1。表4.1.2 模板安裝允許偏差表項 目允許偏差mm檢驗方法國標、行標地標企標公路鐵路長0,+5300,-5根據(jù)不同任務執(zhí)行相應的行業(yè)標準鋼尺量兩角邊,取其中較大值寬0,+5下翼緣20,00,-10鋼尺量兩端及中部,取其中較大值腹板15,0高0,+510,-50,-5鋼尺量兩端及中部,取其中較大值橋面板內外側偏離設計位置20,-1020,-10鋼尺檢查底板、頂板厚度10,-510,-5鋼尺檢查橫隔板位置108鋼尺檢查橫隔板厚度20,020,0鋼尺檢查腹板及橫隔梁垂直度4梁高4梁高鋼尺檢查腹板中心線在底模平面上偏差1010鋼尺檢查側向彎曲L/1500L/10

58、00且15拉線、鋼尺量最大彎曲處相鄰兩板外表上下差222鋼尺檢查外表平整度5332m靠尺和塞尺檢查預留孔位置105用鋼尺量每個孔翹曲L/1500L/1500調平尺在兩端測量預埋件中心線位置33鋼尺檢查表4.2.2.1 鋼筋加工允許偏差表項 目允許偏差mm檢驗方法國標、行標地標企標公路鐵路受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸10L5000205,-105,-10用尺量L500010彎起鋼筋的彎折位置20202020箍筋內徑尺寸50,-50,-3項 目允許偏差mm檢驗方法國標、行標地標企標公路鐵路鋼筋骨架長105,-105,-10鋼尺檢查寬、高55,-105鋼尺檢查受力鋼筋間距10101010鋼尺量兩端

59、、中間各一點,取最大值排距5555保護層3333鋼尺檢查綁扎箍筋、螺旋筋橫向鋼筋間距0,-20150,-15鋼尺量連續(xù)三檔,取最大值腹板箍筋的不垂直度15吊線、鋼尺檢查其他鋼筋偏移205,-10鋼尺檢查4.2.3外觀鑒定:鋼筋應平直、無損傷,外表不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹、焊渣。4.3.1.1預應力筋的各項技術性能必須符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。4.3.1.2預應力鋼絞線束應梳理順直,不得有纏繞、扭麻花現(xiàn)象。4.3.1.3預留管道應安裝牢固、接頭密合、彎曲圓順,不得有斜歪或破裂現(xiàn)象。4.3.1.4千斤頂、油表、鋼尺等器具應經(jīng)檢查校正。4.3.1.5錨具應經(jīng)檢驗合格前方可使用。以下進

60、行時,應采取防凍或保溫措施。4.3.1.7孔道壓漿的水泥漿強度必須符合設計要求,壓漿時排氣孔、排水孔應有水泥漿溢出。項 目允許偏差mm檢驗方法國標、行標企標公路鐵路鋼筋骨架30跨中4m65用鋼尺量管道中心線,沿長度方向每束量5點合格率應超過90%,且不得有超過1.5倍允許偏差的點其余8受力鋼筋10跨中4m610其余8腹板箍筋的不垂直度1010其他鋼筋偏移1010項 目允許偏差國標、行標地標企標公路鐵路張拉應力值符合設計規(guī)定 符合設計規(guī)定 5%符合設計規(guī)定 伸長值實際伸長值與理論伸長值比擬%6610,-56,-5每個斷面鋼絞線斷絲滑絲數(shù)每束一根,且不超過鋼絲總數(shù)的1%每束一根,且不超過鋼絲總數(shù)的

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