鐵路客運員先進事跡

1、鐵路客運員先進事跡XX站實習(xí)生先進事跡記XX站實習(xí)生李XX李XX,女，1991年出生，湖南省邵陽 市人，2012年6月參加工作，同年8月被派往XX車間XX站實習(xí)。作為一名剛剛參加工作的大學(xué)生，她對作充滿了激情和抱負(fù)，她 常說：“XX站給了我展現(xiàn)自我的機會和舞臺，在實際的工作中我學(xué) 會了很多東西，增長了知識和見聞，我更加的熱愛高鐵事業(yè)。”剛 開始實習(xí)時，為了盡快學(xué)習(xí)掌握業(yè)務(wù)知識，她一天 24小時呆在車站, 不懂就問，不懂就學(xué)，天天加班加點工作到深夜。就這樣憑著這股 勁頭，她參加了 XX站大學(xué)生練兵比賽、演講比賽及精英班選拔并取 得了良好的成績。由于大學(xué)生剛參加工作對于鐵路還不是很了解，很多東西都

2、要去 學(xué)習(xí)借鑒，李XX始終按照高鐵“高要求、高標(biāo)準(zhǔn)、高素質(zhì)”來約束 規(guī)范自己的，默默無聞的貢獻著自己的力量。她工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán) 格執(zhí)行檢票驗票制度，對于無票的旅客堅決的不允許上車。她對待 旅客熱心熱情，秉承“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的服務(wù)理念， 耐心的回答旅客問題，解決旅客的困難?！皩γ總€旅客我們都要有一個平和的心，把旅客放在第一位，從 旅客的角度去想問題去思考，這樣我們才能把工作做好”。車站有 時候會有一些重點旅客，特別是那些老人或身體不便的旅客，這就 需要我們的客服人員用輪椅將這些重點的旅客送上列車?！拔覀兌?要想些最好的方法把他們送上車，要像對待自己的父母親人一樣對 待他們”李XX這

3、樣說道。記得在春運期間有一名頭發(fā)花白的老人乘 車，又患有重病，兒女來送他。他的孩子們一直擔(dān)心老人怎么上車， 李XX了解情況后陪同他的子女一起把老人送上車并和車長做了重點 旅客交接，當(dāng)時那老人的子女非常感激的說，“老人可能是最后一 次來這和我們過年了，真的很感謝你們”。有很多老師傅很難理解一名剛剛參加工作的大學(xué)生，為什么會任 勞任怨、踏踏實實、熱心周到、無私真誠的甘愿呆在最基層的崗位 為旅客服務(wù)？她心里是怎樣想的呢？那種工作時真誠的發(fā)自內(nèi)心的 笑容感染著旅客，感染著周圍的同事。直到今年她春節(jié)前請假回家 看望奶奶，謎底才漸漸被揭開，讓周圍的同事重新認(rèn)識了她。那時 8月她剛來車站，李XX工作中接到了

4、母親打來的電話，哭著告訴她 一個非常不好的消息：奶奶病危！她當(dāng)時完全蒙掉了，不知道該怎 么辦！因為父母常年在外工作的原因，她從小就和爺爺奶奶一起生 活，感情極深，去年爺爺剛剛?cè)ナ?，她就難過了半年，現(xiàn)在就剩下 一個疼愛她的奶奶了。被醫(yī)院發(fā)了病危通知書，那就是說可能想起平時奶奶對她的好，想起奶奶那滿臉皺紋的笑容.我無論如 何都應(yīng)該趕回去見奶奶的最后一面。“到底回不回去”，她在這一 時刻猶豫了，剛參加工作就請假回去？在暑運這個關(guān)鍵時刻回去？ 她那一天想了很多很多，那一天沒有給母親答復(fù)。第二天，父親打 來電話，“丫頭別擔(dān)心，你奶奶有我們照顧著，健康著呢。你在那 邊好好工作，不要老想著回來，你的工作是為

5、了更多人團聚，我和 你媽理解你支持你，等你那不忙了再回來看奶奶。后來奶奶搶救 過來了，她放下了心?？瓦\工作的意義和作為鐵路工作者的驕傲， 在李XX身上得到了完美的詮釋。李XX的日記本上有這樣一句話：鐵路是服務(wù)性行業(yè)，只要你用 心服務(wù)你就一定能做好，XX站是全亞洲最大的一個站，我們的形象 代表著XX的形象更代表著亞洲的形象，能在這里工作是一件多么令 人高興事情。第一部分初級工一、鐵路客運員初級練習(xí)題(一)選擇題1. (D)是旅客的基本權(quán)利之一。(A)繳納運輸費用(B)維護運輸 安全(c)遵守鐵路規(guī)章制度(D)對運送期間發(fā)生的身體損害有權(quán)要求承運人賠償 2. (B)是承 運人的基本義務(wù)之一。（A）

6、收取運輸費用（B）確保旅客運輸安全正點（c）愛護鐵路設(shè)備（D） 遵守鐵路運輸規(guī)章制度.因（C）責(zé)任造成車票漏剪時，列車補剪不收手續(xù)（A）購票人（B） 旅客（C）車站（D）列車4. （D）不屬于鐵路責(zé)任。（A）列車滿員（B）列車 晚點（c）列車燃軸（D）線路塌方.旅客攜帶品由（D）負(fù)責(zé)看管。（A）車站工作人員（B）列車員（c） 公安人員（D）自己. （A）不屬于特種乘車證。（A）中國鐵路免費乘車證（B）中華人民共和國鐵路免費乘車證（c）全國鐵路通用乘車證（D）郵局押運人員免費乘車證.對變賣無法交付物品的剩余款額，旅客在（C）內(nèi)來領(lǐng)取時，承運人應(yīng)按規(guī)定辦理退款手續(xù)。（A）30 天（B）90 天（C

7、）180 天（D）1 年.對旅客遺失的物品按規(guī)定時間通告后仍無人領(lǐng)取時，應(yīng)報 （D） 批準(zhǔn)后予以變賣。（A）車間（B）車站或車務(wù)段（c）公安部門.（D）上一級主管部門.帶運、押運包裹的運價里程按（A）計算。（A）實際徑路（B）最短 徑路（C）指定徑路（D）近徑路.在國務(wù)院批準(zhǔn)的價格內(nèi)，經(jīng)國家物價主管部門同意，國務(wù)院 鐵路主管部門可根據(jù)（D）的需求實行浮動價格。（A）旅客利益（B）企業(yè) 效益（C）社會效益（D）運輸市場.辦理包車時，車票有效期按（C）計算。（A）乘車?yán)锍蹋˙）實際 徑路（C）所提路程單日期（D）最短徑路.列車內(nèi)的驗票工作由（B）負(fù)責(zé)組織實施，其他有關(guān)人員配合。 （A）列車值班員（

8、B）列車長（c）乘警（D）乘警長.列車上發(fā)現(xiàn)烈性傳染病患者，必要時，應(yīng)通知（C）處理污染現(xiàn)場。（A）省防疫部門（B）市防疫部門 鐵路防疫部門（D）衛(wèi)生部門.車站在辦理列車移交的旅客丟失車票另行補票后找到原票的 退款時，填寫（B）,并核收退票費。（A）退款證明書（B）退票報告（C）客運記錄（D）退票記錄.短期停辦旅客、行包業(yè)務(wù)的辦理限制修改由申請鐵路局按鐵 道部運輸局（D）公布。（A）鐵路客貨運輸?？˙）鐵路旅客運輸?？╟）鐵路 客運運價里程表（D）停限辦令.貨簽的質(zhì)量應(yīng)符合（D）規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的貨簽 不得使用。（A）鐵道部運輸局（B）鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計量研究所（c）國家標(biāo)準(zhǔn)局（D）國

9、 務(wù)院鐵路主管部門.辦理改晚乘車簽證手續(xù)最晚不超過開車后（B）。 （A）1h（B）2h（C）3h（D）4h18 .退還帶有（C）字戳跡的車票時，應(yīng)先辦理 行李變更手續(xù)。（A） “行包”（B） “行李”（C） “行”（D） “誤 售” 19. （D）屬于四類包裹。（A）殘疾人車（B）自行車（C）電動自行車 （D）摩托車.承運的包裹有人押運時，在包裹票記事欄內(nèi)注明（C）。（A）身份證號碼（B）押運人姓名押運人X名（D）車票號碼. （D）的有效期由鐵路運輸企業(yè)自定。（A）客票（B）臥鋪票（c）加 快票（D）市郊票.旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更（A）徑路。（A）1 次（B）2 次（C）3 次（D）4

10、次.線路中斷后(D)應(yīng)向國務(wù)院匆促眩管部門請求命令后向全 路發(fā)出停辦業(yè)務(wù)電報。(A)事故發(fā)生站(B)事故發(fā)生段(c)事故發(fā)生地政府(D)事故發(fā)生局.旅客張某持滿洲里一佳木斯客快票，在哈爾濱中轉(zhuǎn)到佳木斯， 出站發(fā)現(xiàn)該旅客攜帶旅行包1只重25kg,小豬1只重6k,到站應(yīng)補 收(C)運費。(A)滿洲里一佳木斯11kg四類包裹(B)滿洲里一佳木斯 6kg四類包裹(c)哈爾濱一佳木斯11kg四類包裹(D)哈爾濱一佳木斯 6kg四類包裹. 一旅客攜帶免費兒童1名，持2062次(加格達奇一大連)加 格達奇一大慶客快票1張，攜帶旅行包1只重25kg,紙箱1只重 10kg,齊齊哈爾站出站發(fā)現(xiàn)超重，應(yīng)補收(C)。

11、(A)加格達奇一大慶15kg四類包裹運費(B)加格達奇一大慶5kg 四類包裹運費(C)加格達奇齊齊哈爾5kg四類包裹運費(D)加格達奇齊齊哈 爾15kg四類包裹運費. 一旅客持牡丹江一哈爾濱車票，攜帶紙箱l件14kg(教具長68cni寬58cni高76cm),竹筐l件10kg(內(nèi)裝1只小貓和雜物)， 出站時被發(fā)現(xiàn)。哈爾濱站應(yīng)補收(A)。(A)牡丹江一哈爾濱24kg四類包裹運費(B)牡丹江一哈爾濱14kg 四類包裹運費(C)牡丹江一哈爾濱10kg四類包裹運費(D)加倍補收牡丹江一哈爾濱10kg四類包裹運費.補票客運員8月17日應(yīng)繳運輸費用800元，當(dāng)日因故未繳， 8月19日將費用繳到車站，應(yīng)收遲

12、交金(A)。(A)16 元(B)24 元(C)80 元(D)160 元.車站應(yīng)因地制宜搞好環(huán)境綠化，向車站 (B)發(fā)展。(A)綠化(B) 園林化(C)標(biāo)準(zhǔn)化(D)規(guī)?；?票額分配計劃是旅客運輸能力的(D)計劃。(A)長期(B)短期(C)運行(D)運用. (C)是旅客計劃運輸組織工作的前提。(A)列車的運送能力(B) 旅客運輸能力旅客運輸計劃(D)旅客發(fā)送量.臥鋪車代用硬座車時，硬臥每一下鋪按(C)計算定員。(A)2 人(B)3 人(C)4 人(D)5 人.旅客運輸計劃是確定(C)、客運機車車輛修造計劃及客運運 營支出計劃的重要依據(jù)。(A)車站等級(B)車站客運人員 客運設(shè)備(D)車站的站場設(shè)施

13、.客運人員在使用客票票據(jù)前必須(C),無誤后開封使用。(A) 檢查封印(B)看首尾號碼(C)逐號檢查(D)清點蓋章.車站向銀行送存運輸進款時，沒有公安人員的車站，由 (A) 派人護送。(A)站長(B)客運主任票房主任(D)值班員.鐵路局管內(nèi)臨管線營業(yè)里程由(C)審批公布。(A)國務(wù)院(B) 國務(wù)院鐵路主管部門(C)鐵路局(D)當(dāng)?shù)卣?車站在收到除常備客票以外的其他票據(jù)，應(yīng)在 (A)內(nèi)憑封印 按本清點，并將領(lǐng)單簽收返回鐵路局。(A)10 天(B)20 天(C)30 天(D)40 天.車站播音在(D)之后只廣播接發(fā)列車事項，不得使用高音喇叭。(A)18 點(B)19 點(C)20 點(D)21

14、點.站、車播音時間，一般從(A),每次連續(xù)播音不超過1h,間 歇時問不應(yīng)少于30rain。(A)6時30分至2l時(B)7時30分至2l時(c)8時至21時30分(D)8時30分至21時.路外或鐵路部門的多種經(jīng)營、集體經(jīng)濟等單位租用車站客運 建筑設(shè)施，向車站繳納租金時，車站填寫(C)核收。(A)收款收據(jù)(B) 稅務(wù)發(fā)票(C)客運運價雜費收據(jù)(D)補款憑證.候車室和(D)的站臺上應(yīng)有準(zhǔn)確的時鐘。(A)三等站(B)四等 站(c)五等站(D)特、一、二等站.旅客運輸計劃一般是指(B)計劃。(A)長遠(yuǎn)(B)年度(C)日常(D) 月度.站、車工作人員對持“全國鐵路通用乘車證”乘車而相應(yīng)的 工作證件不符時

15、，應(yīng)收回該乘車證并上報(A)。(A)鐵道部(B)鐵路局(c)鐵路局辦公室(D)上級收入主管部門43. (A)屬于站房設(shè)施。(A)售票廳、候車室、行李房(B)站臺、天橋、地道(c)站線、雨棚、 水井(D)平地道、垃圾處理間、售貨亭44.候車室的使用一般應(yīng)根據(jù)一日同一時間在站旅客最高集結(jié)量， 按每一旅客占地(D)計算。(A)0 . 8O. 9m (B)0 . 91. 0m (C)1 . 01. 1m(D)1 . 11. 2m 45.鐵路技術(shù)管理規(guī)程的解釋權(quán)在(D)。(A) 站、段(B)鐵路局運輸處 鐵路局(D)鐵道部46.鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距為 (A)。(A)1435mm(B)1345mm(C)1. 54

16、3mm(D)1485mm47M內(nèi)(B)須保 證能通過超限貨物列車。(A)牽出線(B)正線(C)到發(fā)線(D)相鄰線. (A)是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途 的其他線路。(A)站線(B)段管線(C)岔線(D)正線.在車站的正線和到發(fā)線上應(yīng)裝設(shè)(B)信號機。(A)進站(B)出 站(C)通過(D)調(diào)車.編人特快旅客列車的客車應(yīng)裝有(D)裝置。(A)自動制動(B) 手制動(C)電空制動(D)軸溫報警.聽覺信號中長聲嗚示的時間為(D)。(A)1s(B)2s(C)4s(D)3s52 .鐵路信號分為(A)。(A)視覺信號和聽覺信號(B)號角、口笛(c)視覺信號和響墩(D)聽覺信號和信號旗.黃

17、色信號表示(C)。(A)停車(B)注意速度(c)注意或減低速度(D)按規(guī)定速度運行. 一切車輛、自動走行機械和牲畜，均須在(D)處通過鐵路。(A)天橋或平交道口(B)地道或平交道(C)立體交叉或天橋(D)立體交叉或平交道口 55.動車組指運行 速度在(D)以上的旅客列車。(A)100km/h(B)120km/h(C)160km/ h(D)200km/h56.鐵路行車房舍內(nèi)和辦理行車工作的有關(guān)人員均應(yīng) 備有鐘表，鐘表的時刻應(yīng)與(D)的時鐘校對。(A)電務(wù)部門(B)車站值班室(C)鐵路局總調(diào)度室(D)鐵路局調(diào)度所.客運量較大的車站，站前應(yīng)有(D),站臺應(yīng)有雨棚。(A)照明 燈(B)公交汽車站 旅客

18、休息處(D)廣場58.鐵路是國家重要的基 礎(chǔ)設(shè)施、國民經(jīng)濟的大動脈、交通運輸體系的(A)。(A)骨干(B)核心 (C)樞紐(D)基礎(chǔ).全國鐵路行車組織工作，應(yīng)根據(jù)(B)規(guī)定辦理。(A)行車組 織規(guī)則(B)鐵路技術(shù)管理規(guī)程(c)車站行車工作細(xì)則(D)鐵路旅客運輸管理規(guī)則.列車運行圖是(C)工作的基礎(chǔ)。(A)旅客運輸組織(B)鐵路運 輸組織(C)鐵路行車組織(D)計劃運輸61.鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，安全設(shè)施應(yīng)設(shè)備齊全、標(biāo)志明顯、 (B)。(A)功能齊全(B)作用良好(C)使用方便(D)安全可靠62.鐵路 旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，(C)保管期一年。(A)票額分配表(B) 客運停限辦(c)

19、生產(chǎn)統(tǒng)計簿(D)市內(nèi)交通圖63.鐵路旅客運輸服務(wù) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，列車編組表保管期限為(D)。(A)1年(B)1個月(c) 半年(D)有效期內(nèi)64.鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，小站 候車室內(nèi)溫度冬季應(yīng)不低于(B)。(A)13 C(B)14 C(C)15 C(D)16C65.車站在列車晚點要及時通告， 超過(C)時，向旅客、貨主道歉，并積極做好服務(wù)工作。(A)20min(B)25min(C)30min(D)40min66 .鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，計劃運輸兌現(xiàn)率應(yīng)達到(D)以上。(A)80 % (B)85 % (C)90 % (D)95 % 67.鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)定，大站候車

20、室內(nèi)溫度冬季應(yīng)保持在(C)。(A)16C 20C(B)17C- 20C(C)18O 20(2(D)19c 20C68鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，大站候車室內(nèi)溫度 夏季應(yīng)保持在(C)。(A)22 C 28C(B)23C-28C(C)24 c 28C(D)25c . 28c 69.鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，車站 服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分為(D)三個等級。(A) 一等站、二等站、三等站(B)特等站、大立中等站(C)特等 站、大站、小站(D)小站、中等站、大站70.鐵路旅客運輸服務(wù) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，要提醒攜帶(A)的旅客辦理托運。(A)超重、超長、 超大物品(B)行李(C)寵物(D)化工產(chǎn)品71.鐵路旅客運

21、輸服務(wù)質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，發(fā)布廣告內(nèi)容應(yīng)符合(B)的有關(guān)規(guī)定。(A)鐵路法(B)廣告法(C)城市規(guī)劃(D)鐵路車站72.鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，飲食供應(yīng)的從業(yè)人員要有（B）,個人衛(wèi)生合格，按規(guī)定著裝，佩戴標(biāo)志。（A）上崗證（B）健康 證（C）等級證書（D）技術(shù)業(yè)務(wù)證書73.安全工作，應(yīng)堅持（C）的原則。（A）安全第一、制度完善（B）安全逐級負(fù)責(zé)（c）安全第一、預(yù)防為主（D）安全措施完善74.鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)定，收費項目和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合（A）有關(guān)規(guī)定，無亂加價、濫收費。（A）國家和鐵道部（B）國家物價監(jiān)督局（C）鐵道部貝務(wù)司（D）物價部 門75.鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，中等站是指

22、 （C）。（A） 二等站（B）三等站（c）二、三等站（D）一、二、三等站76.鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，小 站是指（D）。（A）三等站（B）四等站（C）五等站（D）四、五等站77.鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)車站部分規(guī)定 了鐵路車站（B）服務(wù)質(zhì)量要求。（A）售票、行包（B）運輸旅客和行李、包裹（C）售票、候車、行包、上水（D）售票、候車、行包78.車票按 形式可分為（B）。（A）常備票和電子票（B）卡片式和薄紙式（C）常備票和填寫式（D）卡 片式和填寫式79.鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，三等以上 車站售貨車應(yīng)在（B）,定位管理，不影響旅客乘降，供應(yīng)秩序良好。（A）安全線以外（B）安全線以內(nèi)（

23、c）距離列車2m處（D）距離列車2m外.旅客未按票面指定的日期、車次乘車，(C)均按失效處理。 (A)超過lh(B)不超過2h(C)超過2h(D)不超過3h81.填發(fā)(B)乘車證, 須粘貼使用人近期一寸半身免冠照片，并加蓋填發(fā)單位鋼印。(A)臨時定期(B)全年定期(C)就醫(yī)(D)探親.少繳款處理期限不得超過(B),對超過期限未處理的少繳款， 轉(zhuǎn)同級運營財務(wù)部門先予墊付，由其向責(zé)任站、段扣款，在責(zé)任人 工資內(nèi)歸還。(A)15天(B)30天(C)50天(D)60天.多繳款超過(D)未能處理時，轉(zhuǎn)運營財務(wù)部門列營業(yè)外收入。(A)30 天(B)60 天(C)90 天(D)180 天.運輸收入進款必須嚴(yán)

24、格執(zhí)行國家法規(guī)、財經(jīng)政策和紀(jì)律，對 違反財經(jīng)紀(jì)律情節(jié)嚴(yán)重的給予(B)。(A)經(jīng)濟處罰(B)行政處分(C)拘役(D)勞教.鐵路辦理客貨運輸使用的各種車票、行李票、包裹票、貨票、 客貨運雜費收據(jù)、定額收據(jù)、有價表格等統(tǒng)稱為(B)。(A)有價證券(B)鐵路客貨運輸票據(jù) 會計憑證(D)原始憑證.代用票票面填寫錯誤(D)。(A)可蓋章修改(B)劃雙線修改(c) 可粘貼修改(D)禁止涂改.不得使用鐵路客貨運輸票據(jù)核收(B)規(guī)定以外的任何費用。(A)收入管理部門(B)鐵道部站、段(D)鐵路運輸企業(yè).退休人員使用鐵路乘車證時，用(B)代替工彳證。(A)單位證 明(B)退休證 身份證(D)醫(yī)療證.乘坐火車，除車

25、票外，還可以持鐵路乘車證和(D)乘車。(A)車站書面證明(B)客運記錄(C)列車書面證明(D)特種乘車證.旅客持用硬座客票要求變更軟座時，代用票事由欄應(yīng)填(B) ,(A)補價(B)變座(C)軟座(D)變更91 公民有愛護鐵路設(shè)施的(B)。(A)公德(B)義務(wù)(C)權(quán)利(D)道德92 現(xiàn)金交接必須（D）,不準(zhǔn)以支票套取現(xiàn)金。（A）信用交接（B） 講信用（c）清點（D）當(dāng)面清點93 更正通知書是車站、客運（列車）段和鐵路局收入管理部門， 用于通知有關(guān)單位更正（D）的錯誤內(nèi)容和補充遺漏的書面函件。（A） 卡片式客票（B）填寫票據(jù)（C）票據(jù)整理報告（D）票據(jù)、報表94. （C）應(yīng)設(shè)置票據(jù)庫。（A）鐵

26、路運輸企業(yè)（B）站、段（C）鐵路運輸企業(yè)及其所屬的站、段（D）收入管理部門95 車站退款證明書丙聯(lián)隨（C）上報鐵路局收入管理部門。（A）財 收_20）財收叫（C）財收_8（D）財收一 1596.鐵路客運運價里程表 中，站名用黑體字印刷，并且下部有黑色橫線，該站表示 （B）。（A）中轉(zhuǎn)站（B）接算站 直通站（D）營業(yè)站97.全國鐵路客運 管轄線路示意圖中，不同顏色的實心圓圈表示（B）。（A）省會所在地（B）主要城市所在地（C）特等站（D）鐵路局所在地98 全國鐵路 客運管轄線路示意圖中，紅色五星表示（B）所在地。（A）首都（B） 省會（C）鐵路局（D）鐵道部99.鐵路客運運價里程表中，不辦理 包

27、裹業(yè)務(wù)的車站用（D）表示。（A）（8）0忙1 （D）站名下Imm寬橫線 100.鐵路客運運價里程表中，旅客乘降所用（A）表示。6）0）。（c） （D）站名下1mmffi橫線101.鐵路客運運價里程 表中，計算里程方法為：發(fā)和到站在同一條線路時（B）。（A）用本線起點站或終點站至發(fā)站和到站的運價里程相加（B）用本線起點站或終點站至發(fā)站和到站的運價里程相減（c）用本線起點站或終點站的里程通算（D）用發(fā)站和到站的運價里程相加102.全國鐵 路客運管轄線路示意圖中，“，”表示（B）。（A）營業(yè)線（B）不辦理 營業(yè)線（c）標(biāo)準(zhǔn)軌線（D）地方鐵路線103.酒精屬（A）危險品。（A）易燃液體類（B）易于自燃

28、物質(zhì)類（C）氧化性物質(zhì)類（D）毒性物質(zhì).列車查出危險品，應(yīng)移交(A)處理。(A)最近前方停車站(B) 三等以上車站(c)列車終點站(D)縣級所在地車站.危險品按其主要危險性和運輸要求分為(D)。(A)六類(B)七 類(C)八類(D)九類.實行(C),是統(tǒng)計法規(guī)定的統(tǒng)計基本任務(wù)和主要職能。 (A)統(tǒng)計檢查(B)統(tǒng)計督導(dǎo)(C)統(tǒng)計監(jiān)督(D)統(tǒng)計評估107.鐵路旅 客運輸統(tǒng)計規(guī)則是根據(jù)(D)及有關(guān)規(guī)章，結(jié)合鐵路運輸實際情況制 定。(A)鐵路法、 法、統(tǒng)計法、 統(tǒng)計法實施細(xì)則 行業(yè)統(tǒng)計管理規(guī)定統(tǒng)計法、統(tǒng)計法實施細(xì)則(B)鐵路鐵路行業(yè)統(tǒng)計管理規(guī)定(C)統(tǒng)計法、(D)統(tǒng)計法、統(tǒng)計法實施細(xì)則、鐵路 108.

29、鐵路旅客運輸統(tǒng)計規(guī)則規(guī)定，旅客運輸統(tǒng)計原始票(單)據(jù)共有(D)。(A)11種(B)10種(C)9種(D)8種 109. “客統(tǒng)報l ”是指(B)。(A)旅客退票統(tǒng)計表(B)旅客補票統(tǒng)計 表(C)旅客發(fā)送量及票價統(tǒng)計表(D)行李、包裹發(fā)送量統(tǒng)計表.旅客補票統(tǒng)計表分為(A)。(A)車內(nèi)旅客補票統(tǒng)計表和到站旅客補票統(tǒng)計表(B)車內(nèi)旅客補票 統(tǒng)計表和發(fā)站旅客補票統(tǒng)計表(C)車內(nèi)旅客補票統(tǒng)計表和中途站旅客 補票統(tǒng)計表(D)發(fā)站和到站旅客補票統(tǒng)計表111.行李包裹運價表給出各個里程段上的(A)運價，計算運費時用該運價乘以行包重量。(A)1kg(B)2kg(C)5kg(D)10kg112 .直達特快旅客列車

30、始發(fā)或終到 時，車站應(yīng)有不少于(B)客運人員協(xié)助列車做好旅客乘降組織。(A)2 名(B)3名(C)4名(D)5名113.鐵路乘車證有(C)。(A)S 種(B)8 種(C)9 種(D)10 種.每張限填發(fā)一人使用的乘車證是(D)。(A)探親乘車證(B)就 醫(yī)乘車證(C)便乘證(D)硬席乘車證.鐵路職工集中培訓(xùn)使用乘車證，每張乘車證不能超過(B),并限本局范圍內(nèi)乘坐本局值乘列車。(A)5 人(B)10 人(C)15 人(D)20 人.定期通勤乘車證一個月只限使用(A),不能提前或移作下月 使用。(A)1次(B)2次(C)3次(D)4次.除換乘外中途下車無效的乘車證是(D)。(A)全年定期乘車 證(

31、B)探親乘車證(c)臨時定期乘車證(D)定期通勤乘車證118.丟失通勤乘車證， 每張罰款(B)。(A)200元(B)100元(C)30元(D)300元119.探親乘 車證(C)。(A)準(zhǔn)乘除國際列車、特快列車以外的各種旅客列車(B)有效期最長為兩個月(c)不能免費使用臥鋪(D) 一張乘車證的使用人數(shù)不能超過 10人.探親乘車證使用完畢應(yīng)立即交回填發(fā)單位，如在有效期過 后(B)不交回者，按丟失乘車證處理。(A)5 天(B)7 天(C)10 天(D)12 天.本年度的通勤乘車證可延期使用到次年的(B)(A)1月10日 (B)1月15日(C)1月20日(D)1月30日.通學(xué)乘車證的有效期為一個學(xué)年，

32、于每年新學(xué)年開始之日 起(D)內(nèi)換發(fā)，在此期間新、舊乘車證可交替使用。(A)10日(B)15日(C)25El(D)1個月123.定期通勤乘車證有效期間為(A)。(A)一個 歷年(B)3個月(C)往返(D)不得超過3個月124.探親乘車證能免費使用(B)。(A)軟座(B)硬座(C)軟臥(D)硬 臥125.持通學(xué)乘車證準(zhǔn)乘(D)。(A)除國際、旅游列車以外的各種旅客列車(B)除國際列車以外的 各種旅客列車(c)特快、快速和普通旅客列車(D)快車和普通旅客列 車.陪護人員隨同轉(zhuǎn)院病人持用就醫(yī)乘車證乘車時，應(yīng)出示(C)(A)工作證(B)家屬證(C)醫(yī)院證明(D)出差證.臨時定期乘車證的有效期最多為(B

33、),可跨年度填發(fā)。(A)2 個月(B)3個月(C)1個月(D)5個月.到站發(fā)現(xiàn)一名超過1. 4in的兒童持兒童票乘車時，應(yīng)(B) (A)不予追究(B)補收全價票價與兒童票票價的差額，核收手續(xù)費(C)加倍補收全價票價與兒童票票價的差額，核收手續(xù)費(D)除補全價與兒童票票價的差額核收手續(xù)費外，還應(yīng)加收應(yīng)補 票價50%的票款.通學(xué)乘車證有效期為一個(D)。(A)月(B)季度(C)學(xué)期(D)學(xué) 年130.軍運人員途中漏乘時，經(jīng)軍事代表或火車站確認(rèn)后，由 (D) 開具證明，免費乘就近旅客列車追趕。(A)客運值班員(B)列車長(C)客運主任(D)軍事代表或車站.某殘疾旅客攜帶旅行包1只，重26kg;代步的

34、折疊式輪椅 1只，重23kg,到站應(yīng)補收(A)的超重運費。(A)6kg(B)26kg(C)30kg(D)25kg132 .對違章攜帶的物品補收運費 時，一律填寫(D),注明日期、發(fā)到站、車次、事由、件數(shù)、重量。(A)代用票(B)行李票(C)包裹票(D)客運運價雜費收據(jù)133.攜帶品暫存處應(yīng)公布(C)（A）旅行常識和注意事項（B）旅行常識和收費標(biāo)準(zhǔn)（C）收費標(biāo)準(zhǔn)和 注意事項（D）營業(yè)時間和收費標(biāo)準(zhǔn)134.車站要保證新、老兵優(yōu)先 （C）。（A）購票、托運行李（B）購票、上車、托運行李（c）購票、上車、中轉(zhuǎn)換乘、托運行李（D）購票、候車、上車、中 轉(zhuǎn)換乘135.車站誤撕車票換發(fā)代用票時，代用票（D）

35、應(yīng)填寫“誤 撕”。.（A）人數(shù)欄（B）原票欄（C）記事欄（D）事由欄136.全國鐵 路通用乘車證正反面均加?。ˋ）底紋。（A）橘黃色（B） 土黃色（c）褐 色（D）咖啡色137.鐵路軍事運輸中人員漏乘，車站應(yīng)妥善處理，并 將處理情況及時報（A）。（A）駐鐵路局軍代處或鐵路局（B）駐站軍代處（C）所屬軍區(qū)聯(lián)警部（D）鐵道部138.站車服務(wù)設(shè)施和引導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)采用（D）或國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的圖形 標(biāo)志。（A）客運服務(wù)圖形標(biāo)志（B）鐵路服務(wù)圖形標(biāo)志（c）客貨運輸服務(wù)圖形標(biāo)志（D）鐵路客運服務(wù)圖形標(biāo)志 139.鐵路客運服務(wù)圖形標(biāo)志規(guī)定，自行設(shè)計的站車服務(wù)設(shè)施和 引導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)易于識別并附加（A）。（A）漢字（B）拼

36、音（c）英文（D）少數(shù)民族文字140.鐵路客運服務(wù)圖形標(biāo)志中， 圖形衡器上的手提箱表示（A）。（A）行李托運處（B）行李寄存處（c）自動化行李寄存箱（D）行李手推車141.鐵路客運服務(wù)圖形 標(biāo)志中，圖形為內(nèi)燃機車正視圖表示（C）。（A）鐵路機車（B）火車（C） 鐵路車站（D）軌道142.鐵路客運服務(wù)圖形標(biāo)志中，圖形為水龍 頭和手掌表示（D）。（A）踏板放水（B）飲用水（C）非飲用水（D）盥洗室 143.鐵路客運服務(wù)圖形標(biāo)志中，圖形為就座旅客及手提箱的側(cè) 視圖，有鐘表示（C）。（A）行李托運處（B）行李寄存處（C）候車室（D）母嬰候車室 144.鐵路客運服務(wù)圖形標(biāo)志規(guī)定，失物招領(lǐng)處的圖形標(biāo)志為

37、（D） 。 （A）衡器上的手提箱（B）方框內(nèi)的手提箱上置一把彈子鎖鑰匙（C）框架上的手提箱（D）帽子、傘和手套自上至下排列. 一個完整的計算機系統(tǒng)主要包括（B）兩個部分。（A）中央處 理器和輸入輸出設(shè)備（B）硬件和軟件（C）控制器和輸入輸出設(shè)備（D）運算器和軟件.計算機軟件一般可分為（A）兩類。（A）系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件（B）操作系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)（C）數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和系統(tǒng)軟件（D） 系統(tǒng)軟件和操作系統(tǒng).常用的滅火器主要有（D）兩種。（A）推車式干粉滅火器和手 提式干粉滅火器（B）手提式滅火器和推車式滅火器（C）手提式干粉滅 火器和1211滅火器（D）干粉滅火器和1211滅火器.客運人員要了解掌

38、握必要的消防知識，在本崗位做到 （B）。（A）二知、二會（B）三懂、三會（C）三懂、二會（D）二懂、三會.在市場經(jīng)濟條件下，鐵路應(yīng)確立以（B）為中心的經(jīng)濟觀念。（A）質(zhì)量（B）效益（C）服務(wù)（D）勞務(wù).鐵路企業(yè)要在競爭中獲勝，必須實施（A）工程，著力提高員 工的整體素質(zhì)，以適應(yīng)市場競爭的需要。（A）人員素質(zhì)（B）提速（C） “三新”教育（D）客運服務(wù)質(zhì)量年.鐵路在制定營銷策略時，應(yīng)選擇（D）作為目標(biāo)市場。（A）短 距離運輸（B）中距離運輸（c）長距離運輸（D）中、長距離運輸.鐵路客運營銷成敗的關(guān)鍵在于（A）,吸引客流、提高列車滿 員率是營銷活動的重點。（A）客流量（B）運輸收入（c）服務(wù)質(zhì)量（

39、D）營銷策略.客運服務(wù)必須把提高（A）放在首位，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。（A） 旅客滿意度（B）領(lǐng)導(dǎo)滿意度社會滿意度（D）自我滿意度.為樹立客運服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的理念，鐵道部制定了 （C）作為 規(guī)范、統(tǒng)一、衡量客運服務(wù)質(zhì)量的基本準(zhǔn)則和起碼要求。（A）鐵路旅客運輸管理規(guī)則（B）鐵路旅客運輸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（c）鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（D）站車客運工作競賽評比辦法. （C）是旅客求助中心，應(yīng)采取“開放式”的設(shè)置。（A）售票 處（B）廣播室（C）問詢處（D）客運值班室156.軟席候車室應(yīng)備有（A）以上文字 的報刊、雜志，方便外籍旅客閱覽。（A）2種（B）3種（C）4種（D）5種.我國鐵路客運正在進一步開發(fā)和采用一

40、些現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè) 備，其中（C）能隨時顯示剩余票額動態(tài)情況。（A）計算機售票和預(yù)訂 系統(tǒng)（B）自動售票系統(tǒng)（C）售票動態(tài)揭示系統(tǒng)（D）自動識別檢票系統(tǒng).鐵路運輸部門在客運合同中依法享有的權(quán)利為 （A）。（A）票 款請求權(quán)，對危險品、違禁品的處理權(quán)，限額賠償權(quán)（B）票款請求權(quán)，對危險品、違禁品的處理權(quán)、告知權(quán)（C）對危險品、違禁品的處理權(quán)， 限額賠償權(quán)，救助權(quán)（D）票款請求權(quán)，告知權(quán)，救助權(quán). （A）是旅客票價的基礎(chǔ)，是決定全部旅客票價水平最重要的 因素。（A）硬座客票票價率（B）軟座客票票價率（C）硬臥客票票價率（D） 軟臥客票票價率160.旅客票價從（D）起實行遞遠(yuǎn)遞減。（A）100km（B

41、）150km（C）200km（D）201km161 旅客票價表按（A）分 為兩部分，一是基本票價表，二是新型空調(diào)車票價表。（A）客車裝備（B）列車等級（c）列車運行速度（D）列車旅行速度.新型空調(diào)車是指空調(diào)由列車集中供電的列車，其票價分為(B)o(A)二檔(B)三檔 四檔(D)五檔. 一次死亡11人的旅客人身傷害事故屬于(C)。(A) 一般傷亡 事故(B)重大傷亡事故(c)特大傷亡事故(D)特別重大傷害事故.車站發(fā)生(A)時，車站客運主任應(yīng)當(dāng)及時通知衛(wèi)生防疫部門 和公安部門，并做好現(xiàn)場保護工作。(A)食物中毒(B)2人食物中毒(C)2人以上食物中毒(D)3人以上食物中毒.在下車站，發(fā)現(xiàn)旅客攜帶

42、品中夾帶了危險品或國家禁止、 限制運輸?shù)奈锲?，?yīng)(D)。(A)加倍補收四類包裹運費(B)補收四類包裹運費(c)按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費(D)按該件全部重量加倍補收上車站至下車站四類包裹運費 166.鐵路客運是以(B)形式提供無形服務(wù)。(A)勞動(B)勞務(wù)活動(C)服務(wù)質(zhì)量(D)文明服務(wù).旅客在一定時間和空間范圍內(nèi)發(fā)生的(A)形成客流。(A)位 移(B)流量(C)流向(D)流程.旅客安全監(jiān)控管理系統(tǒng)包括電視監(jiān)控系統(tǒng)、旅客攜帶品及 行包安全檢查設(shè)施、(A)和防盜監(jiān)控系統(tǒng)。(A)火災(zāi)自動報警監(jiān)控系統(tǒng)(B)電 子引導(dǎo)顯示系統(tǒng)(C)自動廣播系統(tǒng)(D)行包檢斤系統(tǒng).空調(diào)發(fā)電車的標(biāo)記為(

43、A)。(A)。KD(B)FD(C)DC(D)FC170空調(diào)可躺式軟席客車的構(gòu)造速度可達 (B)。 (A)260。k”h(B)160knv。h(C)120km/h(D)150knv h171.車站售 票系統(tǒng)要進行售票的(C)。(A)席位調(diào)度(B)業(yè)務(wù)管理(C)實時交易服務(wù)(D)發(fā)售的保障. (C)的到站、座別必須與客票的到站、座別相同。(A)加快 票(B)空調(diào)票(C)臥鋪票(D)附加票.進入站臺，車輛應(yīng)技術(shù)狀態(tài)良好并限速(A)行駛。(A)10kin /h(B)20km/h(C)25kin /h(D)30km/h174.敵百蟲屬(B)。(A)腐蝕品(B)毒害品(C)爆炸品(D)氧化劑175.鐵道部

44、客運規(guī)章匯編分為(D)。(A)14類(B)15類(C)16 類(D)17類176.中華人民共和國鐵路法自(C)起實行。(A)1992 年1月1日(B)1991年1月1日(C)1991年5月1日(D)1992年5月 1日177.春運期間的運輸工作應(yīng)按照(A)原則組織機車、車輛和客 運能力，完成運輸任務(wù)。(A)以客為主、客貨兼顧(B)以客為主、貨運為副(C)以貨為主、 客貨兼顧(D)以客為主、貨運輔助178.春運期間，對學(xué)生旅客實行 (D)四優(yōu)先。(A)購票、承運、候車、上車(B)購票、托運、候車、交 付(C)托運、候車、裝車、上車(D)購票、托運、候車、上車.對懷疑為危險物品，但因客觀條件所限無

45、法認(rèn)定物品性質(zhì)， 旅客又不能提供該物品性質(zhì)和可以經(jīng)旅客列車運輸?shù)臋z測證明時， 鐵路(A)。(A)可以不予運輸(B)應(yīng)將其沒收(c)登記有效證件后可讓其進站上車(D)可以讓其上車.學(xué)生票的寒假期限為(A)。(A)12月1日至3月31日(B)1月1日至3月31日(C)2月1日 至3月31日(D)3月1日至3月31日181.學(xué)生票的暑假期限為(D)(A)6月1日至6月30日(B)6月1日至7月31日(C)6月1日至 8月31日(D)6月1日至9月30日.發(fā)售學(xué)生往返票的車站須在學(xué)生減價優(yōu)待證上同時加蓋(B)站名章。(A)1個(B)2個(C)3個(D)4個.火車票學(xué)生優(yōu)惠卡由(C)監(jiān)制，粘貼在學(xué)生證上

46、使用。(A) 教育部(B)鐵道部(c)教育部、鐵道部(D)鐵路局.按鐵路部門規(guī)定，購買學(xué)生火車票的學(xué)生證須附印有“減 價優(yōu)待證”字樣的另頁，從(C)入學(xué)的新生起，各高等院校使用的學(xué) 生證須按此規(guī)范。(A)2001年秋季(B)2002年秋季(c)2003年秋季(D)2004年秋季. (D)是危害鐵路運輸安全的行為。(A)強制旅客購買物品(B) 在列車上打架斗毆(c)在車站打架斗毆(D)非法攔截列車.團體旅客中有分別乘坐座、臥車或成人、兒童同一團體時， 按其中(A)免收。1(A)票價高的(B)票價低的 成人票價(D)兒童票 價187.異地票在(C)辦理退票。(A)旅客乘車站在列車開車前1(B) 旅

47、客購票站或乘車站均可在列車開車前2h內(nèi)(c)旅客購票站或乘車站均可在列車開車前(D)旅客購票站在列車開車前.攜帶特供食品乘坐軟臥包房時，攜帶重量不得超過(D)。(A)50kg(B)60kg(c)150kg(D)100kgi189.攜帶特供食品乘坐軟臥包房時，按規(guī)定購買4張軟臥包房車票，(A)。(A)可免費攜帶，不再 辦理行包托運手續(xù)(B)按行李辦理托運手續(xù)(C)按包裹辦理托運手續(xù)(D)按帶運包裹辦理托運手續(xù)190.特供食品(A)。(A)不受停限辦和鮮活包裹不中轉(zhuǎn)的限制(B)受停限辦的限制(C)受鮮活包裹不中轉(zhuǎn)的限制(D)受停限辦的限制，不受鮮活包裹不中轉(zhuǎn)的限制191. (D)的記者，外出采訪乘

48、車，均可憑記者證優(yōu)先購買客票。(A)凡地級以上單位報紙(B)僅全國性報紙(C)僅新華社、人民日報、解放軍報和光明日報(D)凡全國性報紙及省、市、自治區(qū)一級報紙(包括電視、攝 影)192.在旅客列車內(nèi)發(fā)現(xiàn)無票流浪乞討人員時，列車長應(yīng)編制客 運記錄交列車運行前方(C)。(A)停車站(B)三等以上車站(c)縣、市所在地車站(D)二等以上車站.客票系統(tǒng)票價的浮動以(B)為基礎(chǔ)計算。(A)乙種票價表分 票種票價(B)聯(lián)合票價(c)甲種票價表分票種票價(D)乙種票價表聯(lián)合票價194.站車存 在安全隱患，但未發(fā)生旅客、貨主傷害和責(zé)任事故的屬于(B)。(A)服務(wù)質(zhì)量特大問題(B)服務(wù)質(zhì)量一般問題(C)服務(wù)質(zhì)量

49、嚴(yán)重問題(D)服 務(wù)質(zhì)量重大問題.持全國鐵路通用乘車證可乘坐全國各線、各次旅客列 車(A)。(A)(國際列車及國際聯(lián)運車廂除外)的軟硬座席和臥鋪 (B)(包括國際列車及國際聯(lián)運車廂)的軟硬座席和臥鋪(c)(旅游列車 除外)的軟硬座席和臥鋪(D)(國際列車及國際聯(lián)運車廂除外)的硬座席和臥鋪196.鐵 路旅客運輸管理規(guī)則規(guī)定，旅客列車運行圖上所使用的起止時間 規(guī)定為(C)。(A)自18時至18時(B)自0時至18時(c)自0時至24時(D)自0 時至0時.旅客個人購買車票付費方式為(A)。(A)現(xiàn)付(B)預(yù)付(c)到 付(D)后付.個人乘車跨地(市)攜帶卷煙最高限量為每人次(A)。(A)50 條(

50、B)40 條(C)30 條(D)20 條.旅客攜帶品的重量每件不超過(D)。(A)5kg(B)10kg(C)15kg(D)20kg200 . (C),由省、自治區(qū)、直轄市人 民政府物價主管門會同國務(wù)院鐵路主管部門授權(quán)的機構(gòu)規(guī)定。(A)旅客運輸雜費的收費項目(B)行李、包裹運價率(c)地方鐵路的旅客票價率(D)臨時營業(yè)線的運價率201.發(fā)生多收或少收運輸費用時，責(zé)任方自接到賠償要求書的 次日起，應(yīng)于(A)內(nèi)退補完畢。(A)30天(B)60天(C)90天(D)半年202.中華人民共和國鐵路 法規(guī)定，禁止在鐵路線路兩側(cè)(B)以內(nèi)或者鐵路防護林地內(nèi)放牧。(A)10m(B)20m(C)30m(D)40m

51、203國家鐵路的重要橋梁和隧道， 由()負(fù)責(zé)守衛(wèi)。(A)中國人民警察(B)鐵路公安(c)中國人民解放軍(D)中國人民武裝警察部隊204.站車發(fā)生責(zé)任食物中毒事故未造成人員死亡的屬于(C)。(A)服務(wù)質(zhì)量不良問題(B)服務(wù)質(zhì)量一般問題(C)服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重問題(D)服 務(wù)質(zhì)量重大問題205.鐵路運輸安全保護條例規(guī)定，對于橋長 500m以上的大橋，禁止在(D)范圍內(nèi)采石挖沙。(A)上、下游 各.500m(B)上游 500m 下游 l000m(c)上、下游各 3000m(D)游 500m 下游3000m206中華人民共和國合同法規(guī)定，承運人在運輸過 程中，應(yīng)當(dāng)盡力救助(A)的旅客。(A)患有急病、分娩、

52、遇險(B)患病、分娩、遇險(c)患病、分娩 (D)患病、遇險207.中華人民共和國合同法規(guī)定，傷亡(B)造 成的，承運人不承擔(dān)賠償責(zé)任。(A)是旅客故意和重大過失(B)經(jīng)承運人證明是旅客重大過失(C)是旅客故意和過失(D)是旅 客重大過失. (C)是指依照中華人民共和國價格法規(guī)定，由政府價格 主管部門或者其他有關(guān)部門，按照定價權(quán)限和范圍制定價格。(A)市場調(diào)節(jié)價(B)政府指導(dǎo)價政府定價(D)市場價.定期站臺票為不記名式，有效期為(B)。(A)1個月(B)3個 月(C)半年(D)1年210.直通旅客列車始發(fā)站的票額，按(A)的比例, 供上網(wǎng)異地發(fā)售使用。(A)硬座不少于10%、臥鋪不少于15%(

53、B)硬 座不少于15%、臥鋪不少于20%(C)硬座、臥鋪均不少于10%(D)硬座不少于15%、臥鋪不少于10% 211.異地售票只可發(fā)售 (D)的車票。(A)始發(fā)站(B)本局擔(dān)當(dāng)?shù)穆每土熊?c)限售區(qū)段以內(nèi)(D) 限售區(qū)段以遠(yuǎn)212.異地售票的旅客發(fā)送量(C)(A)單列(B)列鐵道部(C)列旅客乘車站(D)列車票發(fā)售站213.影響客流變化的主要因素有(C)。(A)5項(B)7項(C)10項 (D)12項214.鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)察辦法規(guī)定，對服 務(wù)質(zhì)量問題的處罰種類分為(B)。(A)罰款和行政處分兩種(B)通報批評、罰款和行政處分三種(C)通報批評和罰款兩種(D)通報批評、罰款、行政處

54、分、追究刑事責(zé)任四種215.車站應(yīng)將乘車人數(shù)通知單按(A)裝訂成冊，按規(guī)定時間保管。 (A)車次(B)月(C)天(D)季216.全國鐵路通用乘車證為不記名 式，以加蓋(D)為有效。(A)國家安全部印章(B)國家安全部和鐵道部印章(C)鐵道部和鐵道部部長印章(D)鐵道部印章217.鐵路食品衛(wèi) 生監(jiān)督行政處罰的若干規(guī)定規(guī)定，“警告并限期改進”適用于 (A) c(A)違反食品衛(wèi)生法有關(guān)規(guī)定，但未危及消費者的健康者(B)未經(jīng)審批的嬰幼兒主輔食品(c)違反食品衛(wèi)生法第五、第七條(D)未經(jīng)食品衛(wèi)生監(jiān)督機構(gòu)審查的出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的食品218.鐵路站車廣告可利用有線廣播、掛牌、招貼、(C)等多種媒介和形式發(fā)布。(A

55、)旅客列車車次(B)客車車廂外部(C)鐵路車票(D)電子顯示屏 219.鐵路旅客人身傷害及自帶行李損失事故處理辦法適用于(C)發(fā)生的旅客人身傷害及自帶行李損失的賠償處理。（A）國家鐵路、合資鐵路和地方鐵路（B）國家鐵路（c）國家鐵路和其他鐵路與國家鐵路辦理直通運輸過程中（D）國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線.發(fā)現(xiàn)旅客在區(qū)間墜車在不具備停車條件時，列車長應(yīng)通過 （A）通知就近車站派人尋找。（A）運轉(zhuǎn)車長（B）機車乘務(wù)員 檢車員（D）乘警.發(fā)生旅客人身傷害事故收集證人證言時，應(yīng)當(dāng)記錄 （A）等內(nèi) 容。（A）證人姓名、性別、年齡、地址、聯(lián)系方式、身份證號碼（B）證人姓名、性別、年齡、地址、工

56、作單位、身份證號碼（C）證人姓名、聯(lián)系方式、身份證號碼（D）證人姓名、性別、年齡、聯(lián)系方式.列車上發(fā)生旅客人身傷害事故，應(yīng)當(dāng)將受傷旅客移建 （C）處 理，車站不得拒絕。（A）停車站（B）縣、市所在地車站（c）三等以上車站（D）二等以上車站.列車向車站辦理移交受傷旅客時，編制 （A）辦瑪移交。（A） 客運記錄一式兩份（B）客運記錄一式三份（c）旅客傷害記錄一式兩份（D）旅客傷害記錄一式三份；.辦理移交受傷旅客因特殊情況來不及編寫記錄的：列車必 須在（C）以內(nèi)向事故處理站補交有關(guān)材料。（A）1日（B）2日（C）3日（D）4日225.大、專院校學(xué)生享受半價 （D）。（A）軟座客票、加快票、空調(diào)票（B

57、）硬座客票、加快票、臥鋪票 （C）硬座客票、臥鋪票、空調(diào)票（D）硬座客票、加快票、空調(diào)票.鐵路客運運價里程表規(guī)定，（C）鐵路相互間計算運價里程時，不另加算里程。(A)米軌與準(zhǔn)軌間(B)窄軌與寬軌間(C)準(zhǔn)軌與窄軌間(D)寬軌與準(zhǔn) 軌間.鐵路旅客人身傷害事故責(zé)任分為旅客自身責(zé)任、(B)。(A)鐵路運輸企業(yè)責(zé)任及其他責(zé)任(B)第三人責(zé)任、鐵路運輸企業(yè)責(zé)任及其他責(zé)任 (c)第三人責(zé)任、 車站責(zé)任和列車責(zé)任(D)車站責(zé)任、列車責(zé)任及其他責(zé)任 228.鐵 路旅客人身傷害及自帶行李損失事故處理辦法自(C)起施行。(A)2003年5月1日(B)2003年7月1日fC)2003年9月1日 (D)2003 年

58、12 月 1 日.車站應(yīng)有相應(yīng)的衛(wèi)生設(shè)施，(D)車站必須在適當(dāng)處所設(shè)有一 定數(shù)量的痰盂、果皮箱等衛(wèi)生設(shè)施，并做好經(jīng)常性的保潔工作。(A)特等(B)客流量較大的(c)三等以上的(D)二等及以上的.候車室要提供飲用水，公用水杯(B),未經(jīng)消毒的水杯不得 供旅客使用。(A)每天消毒(B) 一客一消毒(C)定期消毒(D)每小時消毒. (D)車站都應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)立吸煙處。(A)二等以上(B)客流 量較大的 三等以上的(D) 一等以上的.全程運行時間在(A)以內(nèi)的空調(diào)旅客列車，全列車內(nèi)為禁止 吸煙場所。(A)4h(B)5h(C)6h(D)7h233 .利用車遞傳送的客票票據(jù)，每包不 得超過(D)。(A)5

59、kg(B)10kg(C)15kg(D)20kg234 .為補償鐵路候車室 空調(diào)增加的成本費用，除(B)和規(guī)定距離以內(nèi)短途旅客運輸外，全路 旅客票價每票增加1元。(A)新型空調(diào)車(B)軟席、市郊(C)軟席、空 調(diào)車(D)管內(nèi)、市郊.各客車始發(fā)站發(fā)售客票時，應(yīng)將列車(D)供運轉(zhuǎn)車長值乘位 置座席扣除，不得出售。(A)最后一輛車(B)中部(c)機次(D)尾部236.鐵路旅客運輸服 務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，車站應(yīng)公布本單位受理投訴電話、通信地址、 (C)。(A)聯(lián)系電話(B)聯(lián)系方式(c)郵政編碼(D)負(fù)責(zé)人姓名237.團 體旅客購票優(yōu)惠辦法規(guī)定，團體旅客購票 2人以上，每增加(B), 再免收1個人的票價。(

60、A)5人(B)10人(C)15人(D)20人238. (B)不得帶入車內(nèi)。；(A)氣體打火機5只(B)800ml的空氣清新劑(C)20ml的染發(fā)劑 (D)100ml的酒精1239.紅色在全國鐵路客運管轄線路示意圖 中表示為(B)。(A)鐵道部所在地(B)鐵路局所在地(C)特等站(D)接算 站.為方便旅客的旅行生活，可攜帶不超過(A)的指甲油乘車。 (A)20ml(B)40IIll(C)100rIll(D)600IIll241.外籍旅客攜帶品的免費重量為(B)。(A)10kg(B)20kg(C)30kg(D)35kg242 .在發(fā)站發(fā)現(xiàn)旅客攜帶品超過規(guī)定重量時，應(yīng)(C)進站上車。(A)允許(B)