冷鏈物流企業(yè)營(yíng)運(yùn)與管理課件

1、第七章 冷鏈物流企業(yè)營(yíng)運(yùn)與管理第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作第二節(jié) 冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷第三節(jié) 物流及冷鏈物流質(zhì)量管理第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作一、冷鏈商品及物流企業(yè)運(yùn)作模式（一）冷鏈商品運(yùn)作模式冷鏈物流作為附加值比較高的物流市場(chǎng)之一，是眾多物流企業(yè)追求的重要市場(chǎng)，目前已經(jīng)成為一些物流企業(yè)盈利的主要業(yè)務(wù)之一。冷鏈物流一般與需求者的生產(chǎn)與供應(yīng)密切相關(guān)。表7-1是部分種類冷鏈物流的市場(chǎng)分析與運(yùn)作特點(diǎn)。下一頁(yè)返回第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作 果蔬類冷鏈物流運(yùn)作模式果蔬類產(chǎn)品通過(guò)產(chǎn)地儲(chǔ)藏 ( 或銷地儲(chǔ)藏) 后，經(jīng)過(guò)流通加工和運(yùn)輸環(huán)節(jié)，進(jìn)入銷地配 送中心 ( 或批發(fā)市場(chǎng)) ，然后通過(guò)分銷商自提或批發(fā)商配送的方式進(jìn)

2、入超市門面、 個(gè)體商販 零售終端，消費(fèi)者通過(guò)到超市、 菜市場(chǎng)等方式購(gòu)置回家。 在這一流程中，運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)是整個(gè) 冷鏈物流運(yùn)作的關(guān)鍵，通過(guò)商流與物流環(huán)節(jié)，最終完成了從田間到餐桌的過(guò)程。具體運(yùn)作模 式如 圖 所示。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作 花卉類冷鏈物流運(yùn)作模式一般花卉生產(chǎn)基地進(jìn)行簡(jiǎn)單加工和運(yùn)輸包裝，通過(guò)保鮮與快速運(yùn)輸，把花卉運(yùn)輸至交易 地，通過(guò)交易市場(chǎng)的商流，把花卉賣給專業(yè)用戶、 花店等銷售終端。在此過(guò)程中，其冷鏈物 流過(guò)程包括保鮮運(yùn)輸、 倉(cāng)儲(chǔ)、 流通加工、 配送等各環(huán)節(jié)。其物流業(yè)務(wù)可以是自營(yíng)的， 也可以 外包給第三方。具體運(yùn)作模式如 圖 所示。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié) 冷鏈物流企

3、業(yè)的運(yùn)作 畜禽肉、 冷藏冷凍食品、 鮮活水產(chǎn)品類冷鏈物流運(yùn)作模式根據(jù)物流中心 ( 配送中心) 的 設(shè) 置 不 同，可 分 成 多 種 運(yùn) 作 模 式。其 中，一 家 物 流 商 負(fù)責(zé)冷鏈物流的組織過(guò)程 是 一 種 比 較 理 想 的 模 式 ( 如 圖 所 示 ) 。目 前，多 數(shù) 屠 宰 廠 和冷藏冷凍食品、 水 產(chǎn) 品 加 工 企 業(yè) 都 有 自 己 的 冷 藏 冷 凍 庫(kù)，以 掌 控 供 應(yīng)、 生 產(chǎn) 與 銷 售 各 環(huán)節(jié)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作 乳制品冷鏈物流運(yùn)作模式乳制品冷鏈物流的主要運(yùn)作模式如圖 所 示。在 乳 制 品 冷 鏈 物 流 的 運(yùn) 作 中，物 流可以

4、外包，也可以自 營(yíng)，運(yùn) 作 模 式 與 企 業(yè) 自 身 的 戰(zhàn) 略 要 求 相 一 致。比 如，光 明 乳 業(yè) 采 用自營(yíng)冷鏈物流，而蒙 牛 乳 業(yè) 只 自 建 冷 庫(kù)，將 其 作 為 生 產(chǎn) 廠 的 功 能 之 一，除 此 之 外，運(yùn) 輸 等環(huán)節(jié)全部外包給第 三 方 物 流。在 供 應(yīng) 鏈 管 理 上，上 游 加 工 企 業(yè) 與 奶 源 基 地 的 關(guān) 系 更 加 緊密，有的通過(guò)自建牧 場(chǎng) 等 方 式 加 強(qiáng) 對(duì) 奶 源 的 控 制；有 的 則 通 過(guò) 與 小 規(guī) 模 生 產(chǎn) 的 分 散 農(nóng) 戶合作經(jīng)營(yíng)等方式進(jìn) 行 監(jiān) 管。下 游 通 過(guò) 運(yùn) 輸 與 配 送 的 全 程 監(jiān) 控，有 效 地

5、提 高 乳 制 品 冷 鏈 物流的溫度與時(shí)間管理水平。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作( 二) 冷鏈物流企業(yè)運(yùn)作模式 第三方冷鏈物流企業(yè)模式第三方冷鏈物流企業(yè)通過(guò)全程監(jiān)控冷鏈物流，整合冷鏈產(chǎn)品供應(yīng)鏈。為冷鏈物流需求方 提供高效完善的冷鏈方案的企業(yè)就是第三方冷鏈物流企業(yè)。夏暉物流是典型的第三方冷鏈物 流企業(yè)，它擁有從美國(guó)進(jìn)口的制冷設(shè)備及 溫度控制車輛，可以實(shí)現(xiàn)全程溫度控制和自動(dòng)化管理。夏暉物流主要為麥當(dāng)勞提供一站式綜合冷鏈物流服務(wù)， 業(yè)務(wù)主要包括運(yùn)輸、 倉(cāng)儲(chǔ)、 各環(huán)節(jié)的信息處理、 存貨控制、 產(chǎn)品質(zhì)量安全控制等。夏暉物流根據(jù)麥當(dāng)勞店面網(wǎng)絡(luò)的 分布情況建立了分撥中心和配送中心。上一頁(yè)下一

6、頁(yè)返回第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作 以加工企業(yè)為主導(dǎo)的自營(yíng)冷鏈物流模式物流公司整合自有物流資源， 建立多家便利店以控制銷售終端， 進(jìn) 而 建 設(shè) 物 流 配 送 中 心，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流向原料供應(yīng)商的延伸，形成 “ 產(chǎn)供銷一體化” 的自營(yíng)冷鏈物流模式。光 明冷鏈物流是典型的以加工企業(yè)為主導(dǎo)的 “ 產(chǎn)供銷一體化” 的冷鏈運(yùn)作模式。光明乳業(yè)整合集團(tuán)下屬物流部門成立上海冷鮮物流有限公司， 建成 個(gè)區(qū)域物流中心， 個(gè)分銷區(qū)物流中心， 個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)物流中心， 多家專業(yè)便利店分布在 個(gè)大中城市。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作 以大型連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)為主導(dǎo)的自營(yíng)冷鏈物流模式物流企業(yè)通過(guò)小批量、 多批次、 多品種

7、配送，確保生鮮食品的質(zhì)量安全，形成了大型零 售商獨(dú)自兼營(yíng)、 以配送環(huán)節(jié)為主的冷鏈物流模式。聯(lián)華超市股份有限公司建成聯(lián)華生鮮食品加工配送中心，總投資 萬(wàn)元，建筑面積 ，年生產(chǎn)能力 ，是國(guó)內(nèi)目前設(shè)備最先進(jìn)、 規(guī)模最大的生鮮食品加工配送中心，為其下屬的 家連鎖經(jīng)營(yíng)店鋪提供冷鏈物流服務(wù)。 上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作 依托批發(fā)市場(chǎng)型冷鏈物流模式冷鏈?zhǔn)称酚邢薰就ㄟ^(guò)與農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng) 連 成 一 體，形 成 產(chǎn) 品 生 產(chǎn)、 收 購(gòu)、 加 工、 儲(chǔ) 運(yùn)、 配送和提供市場(chǎng)信息服務(wù)等一體化的冷鏈物流運(yùn)作模式。武漢白沙洲冷鏈?zhǔn)称酚邢薰?采用的就是典型的依托批發(fā)市場(chǎng)型冷鏈物流模式。它將建成 萬(wàn) 冷

8、庫(kù)和冷凍食品、 海鮮、 干鮮、 板栗四大專業(yè)市場(chǎng)。無(wú)論是在市場(chǎng)建設(shè)規(guī)模、 市場(chǎng)交易量和市場(chǎng)輻射范圍， 還是在設(shè) 施設(shè)備、 庫(kù)容、 管理等方面，武漢白沙洲冷鏈?zhǔn)称酚邢薰径荚谌珖?guó)同類市場(chǎng)中位居前列。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作二、 冷鏈物流企業(yè)運(yùn)作模式比較 ( 一) 優(yōu)勢(shì)比較 第三方冷鏈物流企業(yè)模式物流企業(yè)擁有現(xiàn)代化的冷庫(kù)配送系統(tǒng)，常溫庫(kù)容量、 冷凍庫(kù)容量、 冷藏庫(kù)容量非常大，自備有大噸位的溫控汽車， 能夠開發(fā)出食品全程自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)。無(wú)論是在軟件管理方面 還是硬件設(shè)施建設(shè)和配套方面，第三方冷鏈物流企業(yè)都走在行業(yè)的前列。利用現(xiàn)有的物流資 源優(yōu)勢(shì)，第三方冷鏈物流企業(yè)可以與更多的跨行

9、業(yè)大客戶開展業(yè)務(wù)，提升自己的市場(chǎng)定位，突破對(duì)單一餐飲業(yè)提供服務(wù)的限制，向零售業(yè)和加工業(yè)等行業(yè)延伸。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作 以加工企業(yè)為主導(dǎo)的自營(yíng)冷鏈物流模式企業(yè)能夠充分整合和利用自身長(zhǎng)期積累的冷鏈物流設(shè)施、 人才、 管理經(jīng)驗(yàn)等資源，為冷 鮮物流有限公司向第三方物流企業(yè)的轉(zhuǎn)換打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以加工企業(yè)為主導(dǎo)的自營(yíng)冷鏈物流模式效率高、 環(huán)節(jié)少、 市場(chǎng)靈敏度高、 信息反饋及時(shí)，有利于對(duì)冷鏈物流的全程控制，實(shí)現(xiàn) 對(duì)質(zhì)量安全的全程跟蹤； 有利于冷鏈各環(huán)節(jié)的有效溝通和信息化對(duì)接，對(duì)市場(chǎng)需求的變化能 夠做出及時(shí)、 迅速、 準(zhǔn)確的反應(yīng)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作 以大型連鎖經(jīng)

10、營(yíng)企業(yè)為主導(dǎo)的自營(yíng)冷鏈物流模式企業(yè)建立生鮮加工配送中心， 以實(shí)現(xiàn)支持生產(chǎn)、 保障銷售、 滿足需求為目標(biāo)，把生鮮食品 冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)化、 規(guī)范化運(yùn)作貫穿于生鮮經(jīng)營(yíng)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)化流程之中，不僅體現(xiàn)了生鮮食品 的生產(chǎn)能力和物流水平，而且發(fā)揮出越來(lái)越大的輻射效應(yīng)。這種冷鏈物流模式有利于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品 質(zhì)量、 加工和管理的標(biāo)準(zhǔn)化，能夠有效控制和減少店鋪的存貨和損耗，具有規(guī)模、 質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)； 有利于提高生鮮食品物流效率， 確保生鮮食品在整個(gè)供應(yīng)鏈上始終處于低溫狀態(tài)；便捷的運(yùn) 輸、 先進(jìn)的技術(shù)、 優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能夠樹立良好的企業(yè)形象，產(chǎn)生很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作 依托批發(fā)市場(chǎng)型

11、冷鏈物流模式企業(yè)擁有規(guī)模、 資金優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榕徟l(fā)市場(chǎng)而建， 所以又有區(qū)位優(yōu)勢(shì)。依靠?jī)?yōu)越的地 理?xiàng)l件，這種模式擁有公路、 鐵路、 水運(yùn)、 航空等絕佳的交通優(yōu)勢(shì)，能夠有效整合農(nóng)產(chǎn)品資 源和生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流功能， 顯著提高運(yùn)輸效率。并且企業(yè)擁有先進(jìn)的冷凍冷藏設(shè)施及運(yùn)輸工 具，對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)存保鮮專業(yè)化程度高，利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)有效控制銷售終端， 為消費(fèi)者提 供新鮮、 安全的農(nóng)產(chǎn)品。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作( 二) 劣勢(shì)比較及發(fā)展策略 第三方冷鏈物流企業(yè)模式隨著物流業(yè)的快速發(fā)展， 第三方冷鏈物流將面臨更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。一方面是與同類型第三方冷鏈物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)， 另一方面是與逐漸轉(zhuǎn)型為第

12、三方物流企業(yè)的自營(yíng)物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，隨著食品安全問(wèn)題受重視程度的提高，為確保食品安全和質(zhì)量，市場(chǎng)對(duì)物流企 業(yè)硬件設(shè)施和設(shè)備提出的更高要求也是一大挑戰(zhàn)。雖然第三方冷鏈物流企業(yè)在軟件、 硬件方面都具有一定的優(yōu)勢(shì)，但是，為迎合市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)量物流服務(wù)的需求，第三方冷鏈物流企業(yè)應(yīng)該投入更多的人力、 物力、 財(cái)力來(lái)發(fā)展壯大企業(yè)實(shí)力， 確保不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在食品供 應(yīng)鏈體系中要綜合考慮食品安全管理和全程質(zhì)量監(jiān)控問(wèn)題， 為市場(chǎng)提供高效、 完善的冷鏈物流解決方案，以在第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展不成熟階段取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作 以加工企業(yè)為主導(dǎo)的自營(yíng)冷鏈物流模式它屬于 “ 產(chǎn)供

13、銷一體化” 物流模式，適 用 范 圍 較 窄，低 溫 生 鮮 食 品 易 發(fā) 生 變 質(zhì)，物 流 輻射半徑特別是配送半徑相對(duì)較小。這種模式不利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展，應(yīng)該向第三方物流方 向轉(zhuǎn)變，盡早實(shí)現(xiàn)從企業(yè)物流向物流企業(yè)的轉(zhuǎn)換。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作 以大型連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)為主導(dǎo)的自營(yíng)冷鏈物流模式生鮮加工配送中心的冷鏈物流并非連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)，僅僅是其連鎖經(jīng)營(yíng)配送中 心內(nèi)眾多品類中的一部分。 在該業(yè)務(wù)中物流、 銷售、 采購(gòu)易形成各 自 為 政、 條 塊 分 割 的 局 面，供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間時(shí)常出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)大于合作的情況， 造成物流交易費(fèi)用上升、 冷鏈部分 環(huán)節(jié)脫節(jié)等問(wèn)題。生鮮加

14、工配送中心與供應(yīng)商及店鋪對(duì)接時(shí)，各方更多的是關(guān)注自身業(yè)務(wù)的 利益，三者難以協(xié)調(diào)一致。針對(duì)這種情況，冷鏈物流企業(yè)要盡可能完善管理上的配套制度和 設(shè)施，讓冷鏈管理直接反映在每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中。 冷鏈物流企業(yè)在提高自營(yíng)冷鏈物流運(yùn)作效率 的同時(shí)，也要考慮向第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展，在完成企業(yè)內(nèi)部物流作業(yè)的基礎(chǔ)之上，開展 第三方業(yè)務(wù)，為企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第一節(jié) 冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)作 依托批發(fā)市場(chǎng)型冷鏈物流模式服務(wù)目標(biāo)客戶群數(shù)量多， 需求各異，業(yè)務(wù)規(guī)模參差不齊，上 游 采 購(gòu) 及 下 游 銷 售 線 路 分 散，物流業(yè)務(wù)處于零散、 不穩(wěn)定狀 態(tài)，難 以 與 市 場(chǎng) 多 方 客 戶 達(dá) 成 “

15、 合 約 式 倉(cāng) 儲(chǔ)、 一 體 化 運(yùn) 輸” 的合作業(yè)態(tài)，不利于企業(yè)整體效能的發(fā)揮和潛能的發(fā)掘。重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)冷庫(kù)和批發(fā)市場(chǎng)租 賃業(yè)務(wù)的冷鏈物流企業(yè)很難像專業(yè)的物流機(jī)構(gòu)一樣，通過(guò)大規(guī)模投資建設(shè)全國(guó)貨站網(wǎng)絡(luò)。為 解決這一問(wèn)題，冷鏈物流企業(yè)可以采用 “ 建立物流產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)第三方物流” 的模式來(lái)配 套網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。上一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷一、 冷鏈物流市場(chǎng) ( 一) 冷鏈物流市場(chǎng)的概念冷鏈物流市場(chǎng)是冷鏈物流運(yùn)輸參與各方在冷鏈物流運(yùn)輸交易中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì) 活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)關(guān)系的總和， 即冷鏈物流市場(chǎng)不僅是運(yùn)輸商品交換的場(chǎng)所，而且包括運(yùn)輸活動(dòng)參與者之間、 運(yùn)輸部門與其他部門之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。下一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈

16、物流市場(chǎng)營(yíng)銷( 二) 冷鏈物流市場(chǎng)的特點(diǎn) 冷鏈物流是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的產(chǎn)業(yè) 冷鏈物流市場(chǎng)主體復(fù)雜 國(guó)家對(duì)冷鏈物流日益重視二、 冷鏈物流市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)( 一) 冷鏈物流企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究的作用 市場(chǎng)研究為冷鏈物流企業(yè)制定科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃提供依據(jù) 市場(chǎng)研究是冷鏈物流企業(yè)管理決策和提高經(jīng)濟(jì)效益的必要條件 市場(chǎng)研究對(duì)冷鏈物流企業(yè)生產(chǎn)的合理化起促進(jìn)作用 市場(chǎng)研究對(duì)促進(jìn)和滿足消費(fèi)需求的作用顯著上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷( 二) 冷鏈物流市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容 市場(chǎng)分析市場(chǎng)分析是指根據(jù)冷鏈物流產(chǎn)品的市場(chǎng)環(huán)境、 競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)者，分析、 判斷新的冷鏈項(xiàng) 目投產(chǎn)后所生 產(chǎn) 的 產(chǎn) 品 在 限 定 時(shí) 間 內(nèi) 是 否 有

17、 市 場(chǎng)，以 及 采 取 怎 樣 的 營(yíng) 銷 戰(zhàn) 略 來(lái) 實(shí) 現(xiàn) 銷 售目標(biāo)。冷鏈物流市場(chǎng)分析的研究對(duì)象是整個(gè)冷鏈物流市場(chǎng)。 從縱向角度看，冷鏈物流市場(chǎng)分析 要研究從冷鏈物流產(chǎn)品生產(chǎn)者到消費(fèi)者的所有商業(yè)活動(dòng)，揭示生產(chǎn)者和消費(fèi)者各自在從事市場(chǎng)活動(dòng)中的行為和遵循的規(guī)律。 從橫向角度看，在現(xiàn)代冷鏈物流市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系中，市場(chǎng)活動(dòng) 是一個(gè)全方位的活動(dòng)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷() 分析需求層次和地區(qū)市場(chǎng)需求量。即根據(jù)各冷鏈物流市場(chǎng)特點(diǎn)、 人口分布、 經(jīng)濟(jì)收入、 消費(fèi)習(xí)慣、 行政區(qū)劃、 暢銷牌號(hào)、 生產(chǎn)性消費(fèi)等，確定不同地區(qū)、 不同消費(fèi)者及用戶的冷鏈物流產(chǎn)品需要量以及運(yùn)輸和銷售費(fèi) 用。一般可采

18、用產(chǎn)銷區(qū)劃、 市場(chǎng)區(qū)劃、 市場(chǎng)占有率及調(diào)查分析的方法進(jìn)行。() 估計(jì)產(chǎn)品生命周期及可銷售時(shí)間。通過(guò)市場(chǎng)分析可確定冷鏈物流產(chǎn)品的未來(lái)需求量、 品種及持續(xù)時(shí)間，冷鏈物流產(chǎn)品銷路及競(jìng)爭(zhēng)能力，冷鏈物流產(chǎn)品規(guī)格、 品種變化及更新，冷鏈物流產(chǎn)品需求量的地區(qū)分布等。在冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與布局研究中， 市場(chǎng)分析有助于確定地區(qū)冷鏈企業(yè)的發(fā)展水平和發(fā)展規(guī) 模，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；有助于調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高競(jìng)爭(zhēng)能力；有助于在運(yùn)輸和生產(chǎn)成本最小的原則下，合理布置冷鏈物流企業(yè)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷 市場(chǎng)調(diào)查() 觀察法。觀察法分為直接觀察和實(shí)際痕跡測(cè)量?jī)煞N方法。所謂直接觀察法，是指調(diào)查者在調(diào)查現(xiàn) 場(chǎng)有目的、

19、 有計(jì)劃、 有系統(tǒng)地對(duì)調(diào)查對(duì)象的行為、 言辭、 表情進(jìn)行觀察記錄，以取得第一手資料。它最大的特點(diǎn)是: 總在自然條件下進(jìn)行，所得材料真實(shí)生動(dòng)，但也會(huì)因?yàn)樗^察的對(duì)象的特殊性而使觀察結(jié)果流于片面。實(shí)際痕跡測(cè)量是通過(guò)某一事件留下的實(shí)際痕跡來(lái)觀察調(diào) 查，一般用于對(duì)用戶的流量、 廣告的效果等的調(diào)查。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷() 詢問(wèn)法。詢問(wèn)法是將所要調(diào)查的事項(xiàng)以當(dāng)面、 書面或電話的方式，向被調(diào)查者提出詢問(wèn)，以獲得 所需要的資料。它是市場(chǎng)調(diào)查中最常見(jiàn)的一種方法，可分為面談 調(diào) 查、 郵 寄 調(diào) 查、 電 話 調(diào)查、 留置詢問(wèn)表調(diào)查四種。它們有各自的優(yōu)缺點(diǎn): 面談?wù){(diào)查能直接聽(tīng)取對(duì)方意見(jiàn)，富有靈

20、活 性，但成本較高，結(jié)果容易受調(diào)查人員技術(shù)水平的影響；郵寄調(diào)查速度快，成本低，但回收率低；電話調(diào)查速度快，成本最低，但只限于在有電話的用戶中調(diào)查， 整體性不高；留置詢 問(wèn)表可以彌補(bǔ)以上缺點(diǎn)， 調(diào)查人員當(dāng)面交給被調(diào)查人員問(wèn)卷，說(shuō)明方法，由之自行填寫，再由調(diào)查人員定期收回。 上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷() 實(shí)驗(yàn)法。實(shí)驗(yàn)法通常用來(lái)調(diào)查某種因素對(duì)冷鏈物流市場(chǎng)銷售量的影響。 這種方法是在一定條件下 進(jìn)行小規(guī)模實(shí)驗(yàn)，然后對(duì)實(shí)際結(jié)果做出分析， 研究是否值得推廣。它的應(yīng)用范圍很廣，冷鏈物流企業(yè)在改變商品品種、 品質(zhì)、 包裝、 設(shè)計(jì)、 價(jià)格、 廣告、 陳列方法等因素時(shí)都可以應(yīng)用 這種方法，調(diào)查用戶的

21、反應(yīng)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷 市場(chǎng)預(yù)測(cè)冷鏈物流市場(chǎng)預(yù)測(cè)應(yīng)該遵循一定的程序和步驟，使工作有序化。冷鏈物流市場(chǎng)預(yù)測(cè)的過(guò) 程大致包含以下幾個(gè)步驟:() 確定預(yù)測(cè)目標(biāo)。() 搜集資料。() 選擇預(yù)測(cè)方法。() 預(yù)測(cè)分析和修正。() 編寫預(yù)測(cè)報(bào)告。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷三、 冷鏈物流市場(chǎng)定位( 一) 市場(chǎng)定位內(nèi)容 冷鏈物流產(chǎn)品定位側(cè)重于冷鏈物流產(chǎn)品質(zhì)量、 成本、 特征、 性能、 可靠性、 可用性、 款式等。 冷鏈物流企業(yè)定位即企業(yè)形象塑造、 品牌、 員工能力、 知識(shí)、 言表、 可信度等。 冷鏈物流競(jìng)爭(zhēng)定位確定企業(yè)相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者的市場(chǎng)位置。 冷鏈物流消費(fèi)者定位確定企業(yè)的目標(biāo)顧

22、客群。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷( 二) 市場(chǎng)定位步驟 分析冷鏈物流目標(biāo)市場(chǎng)的現(xiàn)狀， 確認(rèn)企業(yè)潛在的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 準(zhǔn)確選擇競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)冷鏈物流目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行初步定位 顯示獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和重新定位( 三) 市場(chǎng)定位策略 迎頭定位迎頭定位是指冷鏈物流企業(yè)根據(jù)自身的實(shí)力，為占據(jù)較佳的市場(chǎng)位置，不惜與市場(chǎng)上占 支配地位的、 實(shí)力最強(qiáng)或較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)生正面競(jìng)爭(zhēng)，以使自己的產(chǎn)品進(jìn)入與對(duì)手相同的市場(chǎng)位置。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷 創(chuàng)新定位尋找新的尚未被占領(lǐng)但有潛在市場(chǎng)需求的位置， 填補(bǔ)市場(chǎng)上的 空 缺，生 產(chǎn) 市 場(chǎng) 上 沒(méi) 有 的、 具備某種特色的冷鏈物流產(chǎn)品。 重新定位冷鏈物流企業(yè)

23、在選定了市場(chǎng)定位目標(biāo)后，如果定位不準(zhǔn)確，或者雖然開始定位得當(dāng)，但 后來(lái)市場(chǎng)情況發(fā)生變化 ( 如競(jìng)爭(zhēng)者定位與本公司接近， 侵占了本公司部分市場(chǎng)) ，或者由于某種原因，導(dǎo)致消費(fèi)者或用戶的偏好發(fā)生變化，轉(zhuǎn)移到競(jìng)爭(zhēng)者方面，此時(shí)就 應(yīng) 考 慮 重 新 定位。重新定位是以退為進(jìn)的策略，目的是為了實(shí)施更有效的定位。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷四、 冷鏈物流營(yíng)銷策略 ( 一) 肉制品冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷 市場(chǎng)規(guī)模據(jù)預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)肉類消費(fèi)繼續(xù)保持穩(wěn)步上升趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)肉制品消費(fèi)未來(lái)增長(zhǎng)空間巨大。我 國(guó)肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了市場(chǎng)啟動(dòng)階段，目前正值成長(zhǎng)期。此階段的特點(diǎn)是消費(fèi)群體迅速 壯大，產(chǎn)量與銷售持續(xù)增長(zhǎng)。主要肉類

24、人均占有量處在世界先進(jìn)水平，但肉類制品人均占有量遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家。在未來(lái) 年內(nèi)，肉類加工業(yè)將進(jìn)入一個(gè)新的高速發(fā)展時(shí)期。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷 營(yíng)銷對(duì)策綜合以上情況，如果以肉制品物流作為冷鏈物流主營(yíng)業(yè)務(wù)，建議鎖定大客戶，重點(diǎn)開拓 銷售收入過(guò)億的大企業(yè)， 如雙匯、 金鑼、 雨潤(rùn)等。還可立足重點(diǎn)地區(qū)，使國(guó)內(nèi)肉類加工業(yè)的集中地山東、 河南成為企業(yè)冷鏈物流的控制中心和肉制品集散中心。 而且，冷鮮肉制品增值服務(wù)較多，要充分挖掘，開展多形式、 全方位的業(yè)務(wù)創(chuàng)新，增加除冷鏈運(yùn)輸以外的冷鏈物流 收益。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷( 二) 速凍品冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷 市場(chǎng)規(guī)模速凍食品是利用現(xiàn)代

25、速凍技術(shù)， 在 迅速凍結(jié)，然后在 或更低溫條件下儲(chǔ) 藏并遠(yuǎn)距離運(yùn)輸、 長(zhǎng)期保存的一種新興食品， 常見(jiàn)的有速凍水餃、 速凍湯圓、 速凍饅頭等。目前，我國(guó)速凍食品的年產(chǎn)量以每年 的幅度遞增，年產(chǎn)量接近 萬(wàn) 。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近 家，年銷售額達(dá) 億元。在全國(guó)連鎖超市的 食品中，速凍食品的銷售額名列第一。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷 營(yíng)銷對(duì)策綜合上述情況，如果以速凍食品物流作為冷鏈物流主營(yíng)業(yè)務(wù)，建議鎖定大客戶，重點(diǎn)開 拓銷售收入超過(guò)億元的大企業(yè)， 如三全、 思念等。也可立足連鎖超市和大賣場(chǎng)，利用其店面渠道，建立自己的配送網(wǎng)絡(luò)。 另外，可開展增值服務(wù)，如速 凍 食 品

26、 的 分 類 包 裝、 粘 貼 標(biāo) 簽等。目前，物流企業(yè)開展速凍食品物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)在于其市場(chǎng)需求持續(xù)增加，增值服務(wù)需求 較多，行業(yè)利潤(rùn)較高而風(fēng)險(xiǎn)較小， 行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?；不足之處在于速凍食品?duì)基礎(chǔ)設(shè)施要 求較高，客戶渠道不暢通。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷( 三) 冷飲物流市場(chǎng)營(yíng)銷 市場(chǎng)規(guī)模我國(guó)冷飲物流市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮螅?隨著人們冷飲消費(fèi)習(xí)慣的形 成、 人 均 收 入 水 平 的 提 高，消費(fèi)群體將不斷擴(kuò)大。我國(guó)冷飲物流生產(chǎn)企業(yè)主要集中在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的華東、 華北和 中南三大地區(qū)，廣東、 北京、 上海、 東北是銷量最 集 中 的 幾 個(gè) 地 區(qū)，伊 利、 蒙 牛 占 主 導(dǎo) 地 位，

27、其他品牌如和路雪、 宏寶萊、 雀巢、 娃寶、 晨晨等在不斷增加。不同品牌之間競(jìng)爭(zhēng)非常 激烈，往往是零售店不大，卻擺著兩個(gè)乃至七個(gè)大冰柜，而且每個(gè)柜子里只放著一種品牌的 冷飲，實(shí)行 “ 專柜專放” ，各大品牌冷飲產(chǎn)品互不侵犯 “ 領(lǐng)地” 。冷飲企業(yè)紛紛推出自己的 主打新品搶占商機(jī)，各冷飲品牌間的爭(zhēng)斗逐漸升級(jí)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第二節(jié)冷鏈物流市場(chǎng)營(yíng)銷 營(yíng)銷對(duì)策針對(duì)上述局面，冷飲物流企業(yè)一是要有固定的大客戶，如蒙牛、 伊利等，而要鎖定大客 戶，冷飲物流企業(yè)既要有先進(jìn)的冷飲物流設(shè)備，也要具備質(zhì)量管理意識(shí)。二是要開發(fā)個(gè)性化冷飲產(chǎn)品物流業(yè)務(wù)。對(duì)于冷飲市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，人們消費(fèi)冷飲產(chǎn)品最重要的 原因還是解暑、 降溫，

28、因此中小冷飲企業(yè)并非沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。三是要緊跟冷飲產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)， 舍得投入才有產(chǎn)出。上一頁(yè)返回第三節(jié)物流及冷鏈物流質(zhì)量管理一、 物流質(zhì)量管理 物流質(zhì)量管理是指科學(xué)運(yùn)用先進(jìn)的質(zhì)量管理方法、 手段，以質(zhì)量為中心，對(duì)物流全過(guò)程 進(jìn)行系統(tǒng)管理。( 一) 物流質(zhì)量管理的內(nèi)容 物流對(duì)象的質(zhì)量物流對(duì)象的質(zhì)量管理主要是指在物流過(guò)程中對(duì)物流對(duì)象的保護(hù)。 這種保 護(hù) 包 含 數(shù) 量 保 護(hù)、 質(zhì)量保護(hù)、 災(zāi)害防治。 物流服務(wù)質(zhì)量物流服務(wù)質(zhì)量是物流質(zhì)量管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，這是因?yàn)槲锪鳂I(yè)有極強(qiáng)的服務(wù)性質(zhì)。下一頁(yè)返回第三節(jié)物流及冷鏈物流質(zhì)量管理 物流工作質(zhì)量物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、 各工種、 各崗位具體工作的質(zhì)量

29、。工作質(zhì)量和物流服 務(wù)質(zhì)量是兩個(gè)有關(guān)聯(lián)但又不大相同的概念，物流服務(wù)質(zhì)量水平取決于各個(gè)工作質(zhì)量的總和。 物流工程質(zhì)量物流工程是支撐物流活動(dòng)的工程系統(tǒng)，可以分成總體的網(wǎng)絡(luò)工程系統(tǒng)和具體的技術(shù)工程系 統(tǒng)兩大類別。 上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)物流及冷鏈物流質(zhì)量管理( 二) 物流質(zhì)量管理的基本途徑 樹立企業(yè)物流整體質(zhì)量管理思想() 真正形成物流整體質(zhì)量管理的認(rèn)識(shí)。() 認(rèn)真做好物流服務(wù)過(guò)程的整體質(zhì)量管理。() 整體考核企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量管理水平。 建立有效的物流質(zhì)量管理信息系統(tǒng)() 計(jì)量顧客對(duì)物流質(zhì)量的期望。() 強(qiáng)調(diào)信息質(zhì)量。() 實(shí)時(shí)監(jiān)控物流質(zhì)量狀況。 上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)物流及冷鏈物流質(zhì)量管理 加強(qiáng)企

30、業(yè)物流質(zhì)量管理的主要措施() 根據(jù)全面質(zhì)量管理理論， 建立和完善企業(yè)物流質(zhì)量管理的計(jì)量、 評(píng)估體系，切實(shí) 消除企業(yè)物流過(guò)程中的差錯(cuò)。() 積極引進(jìn) 現(xiàn) 代 質(zhì) 量 管 理 理 論 和 技 術(shù)，提 高 質(zhì) 量 管 理 水 平。 () 運(yùn)用有效的激勵(lì)措施， 實(shí)行全員質(zhì)量管理。 上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)物流及冷鏈物流質(zhì)量管理二、 冷鏈物流質(zhì)量管理( 一) 冷鏈物流質(zhì)量管理的特點(diǎn) 系統(tǒng)性 過(guò)程性 全面性 動(dòng)態(tài)性 先進(jìn)性 安全性 時(shí)效性上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)物流及冷鏈物流質(zhì)量管理( 二) 冷鏈物流質(zhì)量管理的意義 保證物暢其流，降低損耗 提升我國(guó)食品企業(yè)、 物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，降低物流成本( 三) 冷鏈物流

31、質(zhì)量管理的方法 管理法“ ” 是英文 的 縮 寫，中 文 意 思 是 “ 良 好 作 業(yè) 規(guī) 范 ” 或 “ 優(yōu)良制造標(biāo)準(zhǔn)” ，是一種特別注重在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量與衛(wèi)生安全實(shí)施自主性管理的 制度。它是一套適用于制藥、 食品等行業(yè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)， 要 求 企 業(yè) 在 原 料、 人 員、 設(shè) 施 設(shè)備、 生產(chǎn)過(guò)程、 包裝運(yùn)輸、 質(zhì)量控制等方面按國(guó)家有關(guān)法規(guī)達(dá)到衛(wèi)生質(zhì)量要求，形成一套可 操作的作業(yè)規(guī)范，幫助企業(yè)改善企業(yè)衛(wèi)生環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題， 并加以改善。 上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)物流及冷鏈物流質(zhì)量管理 管理法 是 的 縮 寫，中 文 意 思 為 “ 衛(wèi) 生 標(biāo) 準(zhǔn) 操 作 程 序”

32、。 是食品加工廠為了達(dá)到 的要求，消除加工過(guò)程中的不良因素， 使其加工的食品符合衛(wèi)生要求而制定的， 用于指導(dǎo)食品生產(chǎn)加工過(guò)程中的清洗、 消毒和衛(wèi)生保持。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)物流及冷鏈物流質(zhì)量管理 管理法 是 的英文縮寫，中文名稱是 “ 危害分析 與關(guān)鍵控制點(diǎn)” 。它是一種對(duì)食品安全危害 予 以 識(shí) 別、 評(píng) 估 和 控 制 的 系 統(tǒng) 方 法，也 是 一 個(gè)確保食品生產(chǎn)過(guò)程及供 應(yīng) 鏈 免 受 生 物、 化 學(xué) 和 物 理 性 危 害 污 染 的 安 全 管 理 工 具。關(guān)注的焦點(diǎn)是整個(gè)食 物 鏈 的 安 全 危 害，即 從 原 料、 中 間 產(chǎn) 品 到 餐 桌 的 每 一 個(gè) 環(huán) 節(jié) 的

33、安 全 和管理控制。與 質(zhì)量管理體 系 類 似，它 也 采 用 “ 過(guò) 程 ” 方 法 進(jìn) 行 管 理，提 倡 管理者的領(lǐng)導(dǎo)核心作 用 和 全 員 參 與，強(qiáng) 調(diào) 監(jiān) 視 測(cè) 量，并 要 求 對(duì) 質(zhì) 量 記 錄、 文 件 和 數(shù) 據(jù) 進(jìn) 行 控制管理等。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)物流及冷鏈物流質(zhì)量管理( 四) 冷鏈物流全程質(zhì)量管理 加強(qiáng)冷鏈物流因素管理() 人的因素。建設(shè)冷鏈物流質(zhì)量控制體系， 必須重視人的因素。冷鏈物流質(zhì)量管理對(duì)人的依賴性更強(qiáng) 于其他產(chǎn)品物流質(zhì)量管理。冷鏈物流質(zhì)量的動(dòng)態(tài)性和復(fù)雜性要求物流實(shí)際操作人員時(shí)時(shí)保持 最佳狀態(tài)，面對(duì)變化時(shí)能迅速做出反應(yīng)和決定。() 技術(shù)設(shè)備因素。技術(shù)設(shè)備因

34、素包括物流各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備的技術(shù)水準(zhǔn)、 能力、 適用性、 維修保養(yǎng)狀況及設(shè)備 配套性等。技術(shù)設(shè)備對(duì)企業(yè)物流質(zhì)量管理體系能否有效運(yùn)作具有一定程度的影響。設(shè)施設(shè)備 的標(biāo)準(zhǔn)化、 機(jī)械化可以降低人為因素導(dǎo)致的物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不確定性，是確保物流規(guī)范運(yùn)作的基礎(chǔ)保證。上一頁(yè)下一頁(yè)返回第三節(jié)物流及冷鏈物流質(zhì)量管理() 外界環(huán)境因素。外界環(huán)境因素包括物流工作的外界溫度、 粉塵、 噪聲、 衛(wèi)生條件、 交通條件等。物流的 運(yùn)輸、 儲(chǔ)存、 裝卸、 搬運(yùn)、 包裝、 配送等環(huán)節(jié)發(fā)生在不同的工作空間，不同于一般產(chǎn)品的生產(chǎn)，后者是在相對(duì)封閉的生產(chǎn)車間通過(guò)機(jī)械化的流水線作業(yè)完成的。 加強(qiáng)冷鏈物流過(guò)程管理() 建立冷鏈物流運(yùn)作的質(zhì)量保障體系。首先，要配置冷鏈物流的硬件設(shè)備體系， 如合 適 的 冷 藏 車、 專 業(yè) 的 生 產(chǎn) 企 業(yè)、 速 凍 裝 置、 保溫車、 冷藏集裝箱、 冷藏柜，以及與冷鏈