監(jiān)理員工作小結(jié)5篇

1、第 PAGE5 頁 共 NUMPAGES5 頁監(jiān)理員工作小結(jié)5篇20_年對于我來說是繁忙的一年，在這一年里工作、學(xué)習(xí)，生活的事非常多，過得很充實也很辛苦。在這一年里滬寧擴建上海段工程進度是關(guān)鍵的一年，也是我作為滬寧擴建上海段第四、五駐地辦成員為工程順利通車而努力奮斗的一年。為實現(xiàn)指揮部下達的08年年底滬寧全線通車的目標(biāo)，四、五駐地辦在駐地辦領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，取得了驕人的成績。我個人在08年也得到了鍛煉，在工作能力、思想覺悟，特別是路基施工監(jiān)理等方面都取得了一定的成績和提高。一、工作方面的情況08年3月份我到滬寧第四、五駐地辦后主要負責(zé)五標(biāo)外青松公路泵站沉井的監(jiān)理工作，由于該沉井體積大，下沉深，施工

2、難度及安全風(fēng)險高。為此，我首先熟悉并復(fù)核圖紙，并與承包人及時溝通，在施工過程中，對個人工作要求充分認識，掌握工藝流程和問監(jiān)理程序，認別工程重難點，對于重點部分嚴把質(zhì)量、安全關(guān)，通過與測量，試驗監(jiān)理工程師的配合，從材料、測量放樣，現(xiàn)場操作人員技術(shù)交底等環(huán)節(jié)入手，在駐地辦領(lǐng)導(dǎo)正確思想指揮下，順利完成沉井制作及下沉的監(jiān)理任務(wù)。08年7月份駐地辦人員調(diào)整后，我任四、五標(biāo)道路工程師，由于我以前主要是從事橋梁方面監(jiān)理為主，路基施工知識相對較弱，加之滬寧擴建工程的高節(jié)奏，嚴要求為適應(yīng)道路工程師崗位要求，從接手開始，我通過現(xiàn)場及合同文件、設(shè)計圖紙，施工規(guī)范在駐地辦領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下，漸掌握路基施工監(jiān)理控制要點

3、，并整理前任道路工程師留下的臺帳及資料。在道路監(jiān)理員的配合下，使工作逐步進入正規(guī)。7月份接手路基的施工重點主要軟基處理及土方填筑，針對各工序施工特點，我采取不同的控制方法。軟基管樁及樁帽施工是隱蔽工程，在施工時安排專人定人定崗全程旁站，從頭入手，詳細記錄管樁進場數(shù)量，每日清點管樁用量督促旁站人員做好原始記錄，一段完成后及時匯總，樁帽施工時重點控制鋼筋籠質(zhì)量及樁帽尺寸，確保不出現(xiàn)偷工減料現(xiàn)象，在路基施工時，從土質(zhì)量、灰劑量、含水量抓起，對上土厚度、碾壓組合、碾壓遍數(shù)嚴格控制，確保路基填筑質(zhì)量，經(jīng)測量、試驗及現(xiàn)場的配合，在駐地辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，使承包人的施工基本處于受控狀態(tài)，至目前四標(biāo)路基主體已結(jié)束

4、，五標(biāo)路基北幅主體結(jié)束，距年底全線通車目標(biāo)邁出了堅實的一步。二、個人學(xué)習(xí)與思想覺悟一年來，我能夠認真履行自己的崗位職責(zé)，較好的完成領(lǐng)導(dǎo)交予的各項工作。在監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，并督促承包人進行整改，及時進行再檢查，對于工程建設(shè)的質(zhì)量控制，我的體會是應(yīng)該做到四勤：眼勤（要能提前發(fā)現(xiàn)問題），腳勤（多在現(xiàn)場能巡查），嘴勤（對發(fā)現(xiàn)問題要多講），手勤（及時做好相關(guān)記錄下發(fā)書面通知）。在過去的一年中，先后參予對沉井、路基、軟基（管樁、素樁），EPS填筑等以前未接觸到的新工藝施工監(jiān)理，也為我學(xué)習(xí)新知識提供便利，在監(jiān)理過程，通過了解方案，熟悉圖紙并結(jié)合現(xiàn)場，使自己在業(yè)務(wù)能力上有一定進步。同時我嚴格遵守駐

5、地辦各種規(guī)章制度，特別是與承包人打交道方面，盡量做到以理服人，不“吃、拿、卡、要”，不做有損駐地辦形象的事。三、存在不足問題我因自身業(yè)務(wù)水平、專業(yè)技術(shù)之局限及個人性格等原因，在實際工作中存在諸多不足，也受到領(lǐng)導(dǎo)的批語，具體以下幾個方面：1、監(jiān)理過程中對質(zhì)量、進度之間矛盾的控制與把握，滬寧擴建工期緊，質(zhì)量要求高，而我在監(jiān)理過程中，卻總是難以做到兩全其美，抓質(zhì)量進度就拋到一邊，而抓進度時對質(zhì)量控制又難以如意。2、個人語言表達及書面能力，隨著職務(wù)的變更，需要發(fā)言或書寫的時候逐漸增多，也讓我更加體會到自己的不足，同時對監(jiān)理日記的書寫存在馬馬虎虎，過去就行的思想，不能按駐地辦要求認真書寫，工作中受到委屈

6、會把情緒帶到工作中消級應(yīng)對。四、來年計劃一年來，我在工作中取得一些成績，也出現(xiàn)一些問題，受到一些教訓(xùn)，離駐地辦領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少差距：主要是業(yè)務(wù)知識掌握不夠，工作中積極主動性不高，創(chuàng)新意識不強，在今后的工作中，我將努力學(xué)習(xí)，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負責(zé)的精神，盡職盡責(zé)地做好工作，為來此要求自己：一、提高個人素質(zhì)，在個人業(yè)務(wù)能力上下功夫，加強學(xué)習(xí)，多閱讀，多查閱參考資料，努力提高書面方面及語言表達能力，多向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)請教。二、強化思想覺悟，一個合格的監(jiān)理工程師，不僅應(yīng)該能夠抓好工程質(zhì)量，而應(yīng)該從質(zhì)量、進度方面綜合考慮，在兩者之間找到一個平衡點，既要保證質(zhì)量，又要考慮進度。同時在工作中講究方式方法，做到事前監(jiān)理、主動監(jiān)理，加強過程中的巡視旁站，熱情服務(wù)。三、團結(jié)同事，虛心學(xué)習(xí)，不說有損駐地