建造船舶(貨船)防火結構的基本要求和特點課件

1、建造船舶防火結構的基本要求和特點主講：陸陳康上海分社高級船體驗船師2003年11月10日演講提綱1. 定義2. 基本要求3. 適用范圍4. 現(xiàn)場檢驗要求和注意事項5. 建造船舶防火結構的數(shù)碼照片船舶防火結構中的名詞定義11. 不燃材料 系指某種材料加熱至約750時，既不燃燒，也 不發(fā)生足量的造成自然的易燃蒸氣。任何其他材 料均為可燃材料。2. “A”級分隔 是由符合下列要求的艙壁和甲板所組成的分隔： 1）它們應是鋼質或其他等效的材料制成； 2）它們應有適當?shù)姆览@加強； 3）它們的構造，應在1h的標準耐火試驗至結 束時能防止煙及火焰通過； 船舶防火結構中的名詞定義24）它們應用經(jīng)認可的不燃材料隔

2、熱，使在下 列時間內，其背火一面的平均溫度，較初 始溫度升高不超過140 ，且在包括任何 接頭在內的任何一點的溫度，較初始溫度 升高不超過180 ： A-60級 60 MIN A-30級 30 MIN A-15級 15 MIN A-0級 0 MIN5）主管機關應要求將原型艙壁或甲板按照耐火試驗程序規(guī)則規(guī)定進行一次試驗，以保證滿足對上述完整性和溫升的要求。船舶防火結構中的名詞定義3“B”級分隔 是由符合下列要求的艙壁和甲板所組成的分隔： 1）它們的構造應在最初半小時的標準耐火試驗結束 時，能防止煙及火焰通過； 2）它們應具有這樣的隔熱值，使在下列時間內，其背 火 一面的平均溫度，較初始溫度升高不

3、超過140， 且在包括任何接頭在內的任何一點的溫度，較初始 溫度升高不超過225 ： B-15級 15 MIN B-0級 0 MIN 船舶防火結構中的名詞定義4 3）它們應用經(jīng)認可的不燃材料制成，制造和裝 配中B級分隔所用的一切材料應為不燃材料， 但是，并不排除可燃裝飾板的使用； 4）主管機關應要求將原型艙壁或甲板按照耐火試驗 程序規(guī)則規(guī)定進行一次試驗，以保證滿足對上述完 整性和溫升的要求。4. “C”級分隔 是用認可的不燃材料制成的分隔，它們不必滿足有關 防止煙和火焰通過以及限制溫升的要求，允許使用可 燃裝飾板。5. 低播焰性 是指所述表面能有效地限制火焰的蔓延。適用范圍 適用于CCS船級國

4、際航行的貨船(含油船)的建造檢驗，對于小于500GT的國際航行貨船可按具體情況適當放寬?？痛捌渌厥忸愋痛暗慕ㄔ鞕z驗，其消防要求應按本社有關規(guī)定進行。 船舶的消防措施包括防火方面(結構防火、脫險通道布置、通風系統(tǒng)防火等等)和滅火方面(探火和滅火系統(tǒng))。今天我們只講防火方面。 基本要求 驗船師應掌握公約及規(guī)范所規(guī)定的船舶消防措施的基本原則，即：用耐熱與結構限界面，將起居處所與船舶其他處所隔開限制使用可燃材料探知火源區(qū)域內的任何火災抑制和撲滅火源處所內的任何火災保護脫險通道或滅火出入口滅火設備的即刻可用性將易燃貨物蒸發(fā)氣體著火的可能性減至最低程度現(xiàn)場檢驗要求和注意事項1查核耐火材料、甲板基料、

5、防火門、擋火閘的船用產(chǎn)品合格證，查閱耐火艙壁、耐火甲板及其上貫穿裝置等結構型式的型式認可證書。由鋼質艙壁或甲板構成的分隔，如果尺寸適當又沒有開口，則可認為符合“A0”級耐火分隔之要求，不必經(jīng)過標準耐火試驗認可。檢查船舶結構材料船體、上層建筑、結構艙壁、甲板及甲板室以鋼或其它等效材料建造?，F(xiàn)場檢驗要求和注意事項2A類機器處所的頂蓋及艙棚，應為足夠隔熱的鋼結構，其上的任何開口(如有時)，均應適當布置和保護，以防止火災蔓延。檢查不燃材料、低播焰性材料、甲板基層不易著火的敷料使用情況，確認可燃面板、嵌條裝飾物及鑲片等可燃材料限制使用情況滿足有關規(guī)定?，F(xiàn)場檢驗要求和注意事項3查明起居和服務處所采用下列保

6、護方法之一：IC法應裝有認可型的固定式探火和失火報警系統(tǒng)，其安裝和布置應在起居處所走廊，梯道和脫險通道內提供感煙式探測保護和手動報警按鈕。在起居處所和服務處所內，以不燃的“B”級或“C”級作內部分隔艙壁。IIC法應裝有認可型的自動噴水器、探火和失火報警系統(tǒng)，其安裝和布置應在起居處所、廚房和其它服務處所，但實質上沒有失火危險的處所除外。此外還要設有認可型的固定式探火和失火報警系統(tǒng)，其安裝和布置應在起居處所的所有走廊、梯道和脫險通道內提供感煙式探測保護和手動報警按鈕。一般內部艙壁分隔的形式不予限制。供起居處所、服務處所和控制站使用的走廊和梯道環(huán)圍中的天花板、襯板、風檔以及相連的地板，均應為不燃材料

7、?，F(xiàn)場檢驗要求和注意事項4IIIC法應裝有認可型的固定式探火和失火報警系統(tǒng)，其安裝和布置應在起居處所內探知火災的發(fā)生，但實質上沒有失火危險的處所除外。一般對內部艙壁形式不予限制，但在任何情況下任一起居處所或用“A”級或“B”級分隔的各個處所的面積不得超過50m2。供起居處所、服務處所和控制站使用的走廊和梯道環(huán)圍中的天花板、襯板、風檔以及相連的地板，均應為不燃材料?，F(xiàn)場檢驗要求和注意事項5檢查耐火分隔的布置與敷設正確性1. 根據(jù)批準的圖紙檢查耐火分隔的布置，并確認艙壁及甲板的耐火完整性不得低于規(guī)范中所列貨船耐火分隔的表格中的要求。 在應用分隔相鄰處所甲板的耐火完整性的表格 時， 應注意有甲板上處

8、所和甲板下處所的區(qū)別。2. 查核耐火甲板的結構形式及選用的耐火材料是否與型式認可證書相符，并檢查甲板敷料敷設的正確性。耐火甲板可分為復合型耐火甲板和浮動地板，其典型的結構形式參見下列圖示復合耐火甲板的曲型結構 浮動地板 現(xiàn)場檢驗要求和注意事項6-耐火甲板的施工檢查1. 甲板敷料敷料前，與甲板有關工程如穿過甲板的管路、電纜、風管、馬腳及艙室試水等作業(yè)應全部結束。2. 施工的基層甲板不平度不大于9mm/m，表面須進行除銹，清除所有氧化皮、與甲板敷料不配套的舊漆及污物等，做到無油、無水、無雜物等。3. 施工及養(yǎng)護過程中應避免雨淋、水沖洗和浸水等情況。4. 復合型耐火甲板芯材拼接縫應錯開，并成騎縫，相

9、互間隙應不大于5mm，兩層芯材應呈階梯形交叉騎縫?？p與縫之間，層與層之間應涂敷膠粘劑，芯材應擠緊、壓實、敲平?，F(xiàn)場檢驗要求和注意事項7-耐火甲板的施工檢查5.浮動地板芯材敷設時塊與塊之間，及層與層之間應緊湊地交叉鋪設于鋼甲板上，不同層的接縫應錯開約100mm，芯材上面鋪設的防水紙或防水薄膜及鋼板網(wǎng)接縫搭接寬度應不小于100mm。 6.甲板敷料敷設完工后，表面應 光潔，無明顯缺陷。 現(xiàn)場檢驗要求和注意事項8- 查核艙壁、甲板反頂?shù)哪突鸱指舻慕Y構形式及選用的耐火材料是否與型式認可證書相符，并檢查結構敷設的正確性。典型耐火結構形式，參見下圖現(xiàn)場檢驗要求和注意事項9耐火分隔的施工檢查敷設前與之有關的工

10、程，如管路、電纜、風管的貫穿裝置及馬腳等施工全部結束。施工的艙壁、甲板應平整，表面須進行清潔工作，做到無油、無水、無雜物等。施工過程中應避免雨淋、水沖洗和浸水等情況。當隔熱層單層敷設時用斜面搭接或其他有效方法；多層敷設時不同層的接縫應錯開約100mm。當隔熱層表面有敷設要求時，可分別敷上鋁箔、鋼絲網(wǎng)等。“A”級(不包括A0)防火分隔的隔熱層在限界面交接點和終止點應采取措施，以防止導熱。方法是將隔熱層沿水平或垂直限界面按標準耐火試驗認可的距離延伸，至少450mm，見圖2.4.3(1)。碰釘排列示意圖見圖2.4.3(2)。管子通艙件的節(jié)點型式亦可參照執(zhí)行。圖2.4.3(1)。 圖2.4.3(2)現(xiàn)

11、場檢驗要求和注意事項10 6. 敷設好的隔熱層應緊湊、牢固，無明 顯缺陷。- 檢查電纜耐火貫穿裝置的布置、安裝情況，查明其結構形式與型式認可證書相符，確認貫穿裝置不損傷艙壁、甲板的耐火分隔的完整性，貫穿裝置典型結構形式可參見下圖2.4.4。貫穿裝置典型結構形式 圖2.4.4現(xiàn)場檢驗要求和注意事項11- 通風導管的布置、安裝：確認風管貫穿處具有與其所貫穿的分隔等效的耐火完整性。 - 耐火分隔上的門根據(jù)批準的圖紙檢查防火門的布置情況，應盡可能要求防火門與其所在艙壁具有等效的阻火性能 現(xiàn)場檢驗要求和注意事項12起居、服務處所及控制站內梯道與電梯圍井的保護方法1. 僅穿過一層甲板： 梯道：“B0”級分

12、隔及自閉門保護； 升降機：兩層甲板上用“A0”級分隔 和雙向鋼質門來環(huán)圍。 2. 穿過多于一層甲板： 梯道及電梯圍壁通道，應在每層上至 少用 “A0”級分隔環(huán)圍，并用自閉式門保護。 3. 所有梯道應為鋼質結構。建造船舶防火結構的數(shù)碼照片-上層建筑內穿過A-0艙壁風管建造船舶防火結構的數(shù)碼照片-上層建筑內穿過A-0艙壁風管建造船舶防火結構的數(shù)碼照片-上層建筑內穿過A-0艙壁風管建造船舶防火結構的數(shù)碼照片-位于上層建筑管道內，穿過A-60主甲板建造船舶防火結構的數(shù)碼照片-位于冷庫內，穿過A-60主甲板建造船舶防火結構的數(shù)碼照片-位于冷庫內，穿過A-60主甲板建造船舶防火結構的數(shù)碼照片建造船舶防火結

13、構的數(shù)碼照片建造船舶防火結構的數(shù)碼照片建造船舶防火結構的數(shù)碼照片建造船舶防火結構的數(shù)碼照片建造船舶防火結構的數(shù)碼照片建造船舶防火結構的數(shù)碼照片建造船舶防火結構的數(shù)碼照片建造船舶防火結構的數(shù)碼照片建造船舶防火結構的數(shù)碼照片建造船舶防火結構的數(shù)碼照片建造船舶防火結構的數(shù)碼照片建造船舶防火結構的數(shù)碼照片建造船舶防火結構的數(shù)碼照片愛是什么？一個精靈坐在碧綠的枝葉間沉思。風兒若有若無。一只鳥兒飛過來，停在枝上，望著遠處將要成熟的稻田。精靈取出一束黃澄澄的稻谷問道：“你愛這稻谷嗎？”“愛?！薄盀槭裁矗俊薄八屭s我的饑餓。”鳥兒啄完稻谷，輕輕梳理著光潤的羽毛。“現(xiàn)在你愛這稻谷嗎？”精靈又取出一束黃澄澄的稻谷

14、。鳥兒抬頭望著遠處的一灣泉水回答：“現(xiàn)在我愛那一灣泉水，我有點渴了?！本`摘下一片樹葉，里面盛了一汪泉水。鳥兒喝完泉水，準備振翅飛去?！罢堅倩卮鹞乙粋€問題，”精靈伸出指尖，鳥兒停在上面?！澳阋プ鍪裁锤匾氖聠?？我這里又稻谷也有泉水?！薄拔乙ツ瞧_著風信子的山谷，去看那朵風信子?！薄盀槭裁?？它能驅趕你的饑餓？”“不能。”“它能滋潤你的干渴？”“不能?！睈凼鞘裁矗恳粋€精靈坐在碧綠的枝葉間沉思。風兒若有若無。一只鳥兒飛過來，停在枝上，望著遠處將要成熟的稻田。精靈取出一束黃澄澄的稻谷問道：“你愛這稻谷嗎？”“愛?！薄盀槭裁矗俊薄八屭s我的饑餓。”鳥兒啄完稻谷，輕輕梳理著光潤的羽毛?！艾F(xiàn)在你愛這稻

15、谷嗎？”精靈又取出一束黃澄澄的稻谷。鳥兒抬頭望著遠處的一灣泉水回答：“現(xiàn)在我愛那一灣泉水，我有點渴了?！本`摘下一片樹葉，里面盛了一汪泉水。鳥兒喝完泉水，準備振翅飛去?！罢堅倩卮鹞乙粋€問題，”精靈伸出指尖，鳥兒停在上面?！澳阋プ鍪裁锤匾氖聠?？我這里又稻谷也有泉水?！薄拔乙ツ瞧_著風信子的山谷，去看那朵風信子。”“為什么？它能驅趕你的饑餓？”“不能?！薄八茏虧櫮愕母煽?？”“不能?！逼鋵崳郎献顪嘏恼Z言，“ 不是我愛你，而是在一起?！?所以懂得才是最美的相遇！只有彼此以誠相待，彼此尊重，相互包容，相互懂得，才能走的更遠。相遇是緣，相守是愛。緣是多么的妙不可言，而懂得又是多么的難能可貴。

16、否則就會錯過一時，錯過一世！擇一人深愛，陪一人到老。一路相扶相持，一路心手相牽，一路笑對風雨。在平凡的世界，不求愛的轟轟烈烈；不求誓言多么美麗；唯愿簡單的相處，真心地付出，平淡地相守，才不負最美的人生；不負善良的自己。人海茫茫，不求人人都能刻骨銘心，但求對人對己問心無愧，無怨無悔足矣。大千世界，與萬千人中遇見，只是相識的開始，只有彼此真心付出，以心交心，以情換情，相知相惜，才能相伴美好的一生，一路同行。然而，生活不僅是詩和遠方，更要面對現(xiàn)實。如果曾經(jīng)的擁有，不能天長地久，那么就要學會華麗地轉身，學會忘記。忘記該忘記的人，忘記該忘記的事兒，忘記苦樂年華的悲喜交集。人有悲歡離合，月有陰晴圓缺。對于離開的人，不必折磨自己脆弱的生命，虛度了美好的朝夕；不必讓心靈痛苦不堪，弄丟了快樂的自己。擦汗眼淚，告訴自己，日子還得繼續(xù)，誰都不是誰的唯一，相信最美的風景一直在路上。人生，就是一場修行。你路過我，我忘記你；你有情，他無意。誰都希望在正確的時間遇見對的人，然而事與愿違時，你越渴望的東西，也許越是無情無義地棄你而去。所以美好的愿望，就會像肥皂泡一樣破滅，只能在錯誤的時間遇到錯的人。歲月匆匆像一陣風，有多少故事留下感動。愿曾經(jīng)的相遇，無論是錦上