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文檔簡介
1、 目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110958297 八月山隧道初期支護一期工程施工總結(jié) PAGEREF _Toc110958297 h 2 HYPERLINK l _Toc110958298 一、項目概況 PAGEREF _Toc110958298 h 2 HYPERLINK l _Toc110958299 2、組織構(gòu)成 PAGEREF _Toc110958299 h 2 HYPERLINK l _Toc110958300 三、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc110958300 h 3 HYPERLINK l _Toc110958301 四、施工概況
2、 PAGEREF _Toc110958301 h 6 HYPERLINK l _Toc110958302 五、質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc110958302 h 8 HYPERLINK l _Toc110958303 六、保證隧道開通工程支護施工質(zhì)量的措施 PAGEREF _Toc110958303 h 11 HYPERLINK l _Toc110958304 7、施工記錄 PAGEREF _Toc110958304 h 12 HYPERLINK l _Toc110958305 八、施工進度控制 PAGEREF _Toc110958305 h 14 HYPERLINK l _Toc110
3、958306 9、施工安全文明施工 PAGEREF _Toc110958306 h 14 HYPERLINK l _Toc110958307 10、好技術(shù)、好材料、好工藝在施工中的應(yīng)用 PAGEREF _Toc110958307 h 14 HYPERLINK l _Toc110958308 11、施工經(jīng)驗、經(jīng)驗教訓(xùn),提出改進方案 PAGEREF _Toc110958308 h 15 HYPERLINK l _Toc110958309 12、首件工程技術(shù)參數(shù)、意見及總結(jié) PAGEREF _Toc110958309 h 15 HYPERLINK l _Toc110958310 13. 第一個項目的
4、結(jié)束 PAGEREF _Toc110958310 h 17八月山隧道初期支護一期工程施工總結(jié)一、項目概況本工程位于成渝高速復(fù)線(重慶邊境)工程施工合同F(xiàn)段K35+315K35+316段,屬于首支出口首環(huán)流路段。八月山隧道左線。部分。初期支護采用噴射混凝土、型鋼拱、鋼網(wǎng)支護等支護措施。其中,噴射混凝土支護與開挖面及時實施,以減少圍巖暴露時間,防止圍巖在短時間內(nèi)松動。剝落。2、組織構(gòu)成1、施工勞務(wù)組織洞體初期支護工程施工人員安排如下:項目名稱八月山隧道左線初期支護工程現(xiàn)場主要的管理和技術(shù)工人序列號分工人數(shù)評論1隊長1到位2副船長2到位3現(xiàn)場技術(shù)經(jīng)理3到位4工程師和技術(shù)人員2到位5全職保安員2到位6
5、現(xiàn)場調(diào)度2到位7司機10到位8后勤支持人員10到位普通工人人數(shù)基本工人48農(nóng)民工352、施工設(shè)備投資洞體初期支護施工投入的施工機械設(shè)備如下:序列號機械名稱機器數(shù)量生產(chǎn)能力和型號評論1挖掘機2 輛車三一重機SY215C-8到位2裝載機2 輛車柳工ZL50C到位3空氣壓縮機7個單位22 ( 20 ) m 3 /min咸陽L-22/7(42-20/8)到位4陜汽重卡5陜汽奧龍310到位5臥式工字鋼冷彎機1套功率11KW HDJZQ-20到位6鋼筋切斷機1套功率2.2KW GQ40到位7鋼筋折彎機1套功率3KW GW40到位8臺式鉆床1套Z525到位9型材切割機1套殲3G-400到位10焊機12個單位
6、意龍BX1-500到位11鋼筋調(diào)直切斷機2個單位功率3KW到位12空氣等離子切割機1套威旺LGK-100到位13小型空壓機2個單位功率1.5KW V-0.17/8到位14混凝土噴涂機4個單位功率7.5KW 7m 3 /h PZ-7D-2到位15潛水鉆機1套QZJ-100D/A到位16氣槍25FT160BC氣腿YT25鑿巖機到位17全站儀1套索奇SET210到位三、施工管理機制項目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計劃與合同部、物資設(shè)備部、財務(wù)部、環(huán)保與土壤保護部、綜合辦公室等六個職能部門。工程技術(shù)部設(shè)有中心實驗室和計量監(jiān)控室。各職能部門分別負責項目的施工技術(shù)、材料檢測檢驗、工程計量、質(zhì)量、安全
7、、規(guī)劃、財務(wù)、材料設(shè)備保障、環(huán)保、治安、行政管理等工作,確保高優(yōu)質(zhì)高效完成項目建設(shè)任務(wù)。三、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量自檢體系A(chǔ).質(zhì)量自檢組織建立以項目經(jīng)理為組長、項目總工程師為副組長的質(zhì)量管理機構(gòu)。項目經(jīng)理部有高級質(zhì)檢工程師實施工作,施工組有專職質(zhì)檢員,每個施工組有兼職質(zhì)檢員。組長:項目經(jīng)理擔任質(zhì)量管理團隊的組長,對質(zhì)量工作承擔領(lǐng)導(dǎo)責任;負責主持質(zhì)量工作會議;組織質(zhì)量檢查,開展卓越活動,行使質(zhì)量一票否決權(quán);問題,組織分析原因,落實措施;實施全面質(zhì)量管理。副組長:配合項目經(jīng)理做好本合同段施工質(zhì)量管理工作,督促安全質(zhì)量部門制定有效的質(zhì)量管理措施,并落實到位。安全質(zhì)量部:落實質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的指示,制定
8、切實可行的質(zhì)量管理措施,檢查指導(dǎo)施工隊的工程質(zhì)量。施工團隊:負責各自管段范圍內(nèi)建設(shè)項目的質(zhì)量管理和質(zhì)量創(chuàng)造,確保子項目和子項目的施工質(zhì)量,確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。專(兼職)質(zhì)檢員:負責施工中各工序的質(zhì)檢工作,定期向上級質(zhì)檢部門匯報,協(xié)助落實各項質(zhì)量保證規(guī)章制度,杜絕質(zhì)量隱患施工過程中的風險。B.質(zhì)量自檢體系安全質(zhì)量部每月組織一次質(zhì)量檢查,總工程師每季度組織一次質(zhì)量檢查,并召開工程質(zhì)量總結(jié)分析會。施工隊每天進行中檢和竣工質(zhì)量檢查,評定質(zhì)量等級。團隊堅持“三檢制度” 。自檢合格后,由專職質(zhì)檢員進行全面驗收。然后,項目管理部質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程師驗收并簽字。2、質(zhì)量保證管理措施堅持“百年大計,質(zhì)量第一”
9、的方針,根據(jù)該局ISO9000質(zhì)量標準體系和公路工程質(zhì)量管理的特點,制定完善的工程質(zhì)量管理體系,建立有效的質(zhì)量保證體系,從組織質(zhì)量保證措施、管理措施和控制措施三方面嚴格執(zhí)行,對單元工程分項施工過程進行技術(shù)嚴格控制,以達到工程質(zhì)量改進計劃和目標的實現(xiàn).A.質(zhì)量管理組織和管理體系項目經(jīng)理部下設(shè)專職質(zhì)量監(jiān)督部,負責本合同段工程的全部質(zhì)量管理工作。建立嚴格的縱線橫網(wǎng)工程質(zhì)量組織管理體系。負責按項目經(jīng)理部門、施工班組、班次分工,層層落實。質(zhì)量監(jiān)督部在項目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,由專職質(zhì)檢工程師組成,負責質(zhì)量管理工作。每個施工隊都有專職質(zhì)檢員,每個工班都有兼職質(zhì)檢員。質(zhì)監(jiān)部每月組織一次質(zhì)量檢查,總工程師每
10、季度組織一次質(zhì)量檢查,并召開工程質(zhì)量總結(jié)分析會。施工隊每天進行中檢和竣工質(zhì)量檢查,評定質(zhì)量等級。團隊堅持“三檢制度”。自檢合格后,由專職質(zhì)檢員進行全面驗收。然后,項目管理部質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程師驗收并簽字。B.質(zhì)量保證管理措施加強質(zhì)量教育:不斷加強對員工的質(zhì)量法規(guī)教育,增強全體員工的質(zhì)量責任意識,使創(chuàng)建精品工程真正成為每一個建設(shè)者的自覺行動。深入開展“一學(xué)五嚴一查”(學(xué)習規(guī)范、嚴格設(shè)計標準、嚴格操作規(guī)程、嚴格使用合格產(chǎn)品、嚴格程序、嚴格履行合同;追查責任人)和“質(zhì)量月”活動,全面發(fā)動廣大職工群眾,認真履行法定質(zhì)量義務(wù),依法經(jīng)營。三、質(zhì)量保證控制措施A.工程材料控制措施對采購的工程原材料和成品(
11、包括構(gòu)件、成品、半成品),應(yīng)建立進場前檢驗驗收和抽檢制度,防止不合格材料進場。水泥、鋼材等外購材料必須具備出廠合格證、合格證、檢驗合格證。就地材料,先調(diào)查材料來源,取樣檢測,檢測經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進場?,F(xiàn)場設(shè)置專業(yè)技術(shù)人員接收材料,不合格材料一律拒收。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格材料,應(yīng)及時撤離現(xiàn)場。B、施工作業(yè)控制措施施工操作人員具備相應(yīng)的操作技能,尤其是對項目的關(guān)鍵部位和高度專業(yè)化的工種。在施工作業(yè)中,堅持“三檢”制度,即自檢、互檢、交檢;所有流程都遵循模型系統(tǒng);牢固樹立“前工序為后工序服務(wù)” 、 “后工序是用戶”的理念。按規(guī)定的質(zhì)量責任制檢查執(zhí)行情況,促進操作人員提高質(zhì)量自控意識。在整個施工過
12、程中,施工作業(yè)程序化、規(guī)范化、規(guī)范化,實行施工前公開、施工中檢查、施工后驗收的“一站式”作業(yè)管理辦法,確保施工質(zhì)量。C.處理質(zhì)量與進度關(guān)系的措施在項目建設(shè)和管理過程中,正確處理好質(zhì)量與數(shù)量的關(guān)系。堅持追求卓越中追求速度,追求卓越中追求經(jīng)濟,嚴格按照標準、規(guī)范和設(shè)計要求組織指導(dǎo)施工。四、施工概況八月山隧道左線K35+315K35+316段隧道體初步支護按照一期工程施工方案設(shè)計的施工工藝,結(jié)合現(xiàn)場施工條件進行施工,按照“科學(xué)管理、精心組織”的原則。其具體結(jié)構(gòu)如下:1、先進的大管棚施工先進的大管棚采用壁厚127熱軋無縫鋼管6mm。鋼管的導(dǎo)向端為錐形,管壁四周有15mm孔。外角為5 ,圓周間距40cm
13、,方向平行于線的中心線。鉆孔是使用用于管棚的專用鉆機完成的??仔纬珊?,通過高壓空氣將孔清除。管棚專用鉆機將管子推至孔底,注漿機注入30號水泥砂漿。當注漿量達到設(shè)計要求時,即可停止注漿。2. 空心螺栓結(jié)構(gòu)a 鉆孔:應(yīng)嚴格控制螺栓孔的位置、方向和直徑。鉆孔前應(yīng)標出孔位,并用風鉆鉆孔42mm。錨孔鉆好后,用高壓空氣清孔,檢查錨孔是否平直、通暢,不合格的重新鉆孔。錨桿孔位偏差不大于15mm,孔保持在一條直線上,孔深偏差不大于50mmb 錨桿安裝:將錨頭安裝在錨桿的一端,在另一端安裝限位器,然后將錨桿旋入孔內(nèi)。錨桿深入孔底,將堵漿器推入孔內(nèi),插入孔內(nèi),安裝墊板和螺母,按要求用錨固劑密封孔。桿體外露面長度
14、不大于噴涂層厚度。 .c 灌漿:連接灌漿管道,將灌漿接頭擰在錨桿上。注漿機采用KBY-50/70型。注漿材料根據(jù)實際圍巖情況選擇,總則為水泥砂漿,水灰比為1.0,注漿壓力控制在0.5-1.0MPa。注漿的最終標準是管內(nèi)漿液溢出,孔內(nèi)注漿滿。3. 噴射混凝土施工噴射混凝土均為C25早強噴射混凝土,厚度為26cm.開挖完成后立即進行初噴封閉圍巖,充分發(fā)揮圍巖的自穩(wěn)定能力。- 961型濕噴機用于噴射混凝土?;炷猎诙赐庥勺詣佑嬃繑嚢枵净旌?,由混凝土輸送車運輸。a在噴射混凝土之前,嵌入標志或利用螺栓頭的外露長度來控制噴射混凝土的厚度。b 噴射混凝土施工時,應(yīng)保證系統(tǒng)氣壓不小于0.5Mpa,風量不小于1
15、0m3/ min 。c、噴頭與巖石表面的距離最好為0.8 1.2m。噴頭應(yīng)垂直于噴灑面。支架鋼拱、鋼網(wǎng)第一次噴涂時,灑水器可稍偏轉(zhuǎn),角度大于70。噴涂路線應(yīng)從側(cè)壁開始,然后是拱形,并在分區(qū)和分段中以“S”形移動。d 噴射混凝土施工過程中,巖面與噴射混凝土基本平整,以利于防水層的鋪設(shè),并保證初始支護、防水、隔離層和二次襯砌盡量靠近。e 巖面總則滲水時,可先噴砂漿,可加大促凝劑用量,保證初噴后按原配比施工。當局部出水量大時,采用埋管、鑿孔、樹枝狀排水盲溝等措施將水引出,再噴混凝土。4.鋼筋網(wǎng)施工采用6.5鋼網(wǎng)(15 15cm),在孔外成塊加工,在孔內(nèi)鋪設(shè)懸掛,與錨桿和鋼拱焊接牢固,防止混凝土噴射時
16、晃動,減少回彈。鋼筋必須通過測試并在使用前除銹。它們在孔外分片制作,安裝時搭接長度不小于一格長。鋼筋網(wǎng)采用人工鋪設(shè),緊貼巖面鋪設(shè),與錨桿、鋼架焊接牢固。鋼網(wǎng)焊接在鋼架靠近巖石表面的一側(cè),保證整體結(jié)構(gòu)受力。噴涂混凝土時,減少噴嘴到被噴涂面的距離,控制風壓,以減少鋼筋網(wǎng)的振動,減少回彈。鋼筋網(wǎng)噴射混凝土保護層的厚度不應(yīng)小于該厚度2cm。5.工字鋼拱結(jié)構(gòu)由型鋼框架支撐,在孔外分段加工鋼拱框架,鋼拱框架經(jīng)冷彎機加工后,由裝載機運至工作面,通過鉆孔臺車與裝載機人工安裝。作為鎖緊錨,鎖緊錨與鋼拱采用電焊牢固焊接。a生產(chǎn)加工:型鋼框架采用冷彎成型;格柵鋼架采用輪胎模具焊接而成。鋼架在加工和焊接中不得有虛焊,
17、焊縫表面不得有裂紋、焊縫飛邊等缺陷。每個鋼架加工完成后,放在水泥地上進行試裝。周邊裝配的內(nèi)容誤差為 3cm,平面翹曲小于2cm。開挖或噴混凝土后,應(yīng)及時架設(shè)鋼架。b 鋼架架設(shè)工藝要求:安裝前,拆除底座虛擬鎮(zhèn)流器和雜物。鋼架安裝內(nèi)容偏差:鋼架間距、橫向位置和標高與設(shè)計位置的偏差不應(yīng)超過 5cm,垂直度誤差應(yīng)為 2。鋼架組裝可在開挖面外進行,各段鋼架用螺栓連接,連接板緊密貼合。沿鋼架外緣每隔一段距離用鋼楔或預(yù)制混凝土塊楔入。2m鋼架腳放置在堅實的基礎(chǔ)上。鋼架應(yīng)盡量靠近圍巖并與錨桿焊接牢固,鋼架應(yīng)按設(shè)計縱向連接。分挖法施工時,鋼拱拱設(shè)置鎖緊錨栓,數(shù)量為2個。下半部分開挖后,鋼架及時下沉至底部加長并封
18、閉成拱形。戒指。鋼架與噴射混凝土為一體,鋼架與圍巖之間的縫隙用噴射混凝土填充;鋼架完全覆蓋噴射混凝土,保護層厚度不小于設(shè)計厚度。五、質(zhì)量控制1. 噴射混凝土支持噴射混凝土材料符合規(guī)范和設(shè)計要求。 噴藥前,檢查開挖段質(zhì)量,清除需要的危險石塊和熔渣。噴涂前,清理巖石表面。噴射混凝土支護與圍巖結(jié)合緊密,結(jié)合牢固。噴涂層厚度應(yīng)符合要求,無空洞,噴涂層內(nèi)無雜物。支護前應(yīng)采取排水措施,對滲孔和縫隙采取排水、堵水措施,以保證噴射混凝土的質(zhì)量。(鋼纖維)噴射混凝土支架實測項目線檢查項目規(guī)定值或內(nèi)容偏差檢查方法和頻率1噴射混凝土強度 (MPa)在資格標準內(nèi)根據(jù)附錄 C 檢查2噴層厚度(mm)平均厚度設(shè)計厚度;檢
19、查點設(shè)計厚度的90%;最小厚度0.5設(shè)計厚度,且50氣刨法或雷達探測器:每段巡檢10m,每段距離3m金庫中心線每1點巡檢3孔洞檢測無空隙,無碎屑鑿孔或雷達探測器:檢查每個部分10m,從拱頂中心線的每個點檢查每個部分3m2. 錨支持螺栓的材料、類型、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量和性能符合設(shè)計和規(guī)范的要求。螺栓插入孔內(nèi)長度不小于設(shè)計長度的95%。注漿螺栓的注漿強度不低于設(shè)計和規(guī)范要求,螺栓孔內(nèi)注漿密實飽滿。錨桿墊符合設(shè)計要求,墊塊緊貼圍巖,圍巖不平整,填充M10砂漿。 錨桿垂直于開挖輪廓線布置。對于沉積巖,錨桿應(yīng)盡可能垂直于巖層。螺栓支架實測項目線檢查項目規(guī)定值或內(nèi)容偏差檢查方法和頻率1螺栓數(shù)量(根)不亞于設(shè)
20、計現(xiàn)場根目錄2錨桿拔出力 (kN)平均拉力大于等于設(shè)計值,最小拉力大于等于設(shè)計值的90%按錨的數(shù)量1%且不少于3個做拉拔測試3孔位 (mm)50措施4鉆孔深度 (mm)50措施5鉆孔直徑 (mm)滿足設(shè)計要求措施6錨長度滿足設(shè)計要求檢查螺栓數(shù)量的3%,或不少于3個3.鋼網(wǎng)支撐所用材料的質(zhì)量和規(guī)格符合設(shè)計要求。 采用雙層鋼網(wǎng),第一層鋼網(wǎng)覆蓋混凝土后鋪設(shè)第二層鋼網(wǎng)鋼筋網(wǎng)支架測量項目線檢查項目規(guī)定值或內(nèi)容偏差檢查方法和頻率1網(wǎng)絡(luò)尺寸(mm)10措施2鋼筋保護層厚度(mm)滿足設(shè)計要求鑿孔檢查:每 10m 5 點3與爆破巖石表面的間隙(mm)30標尺測量:每10m檢查10個點4網(wǎng)長寬(mm)10措施六
21、、保證隧道開通工程支護施工質(zhì)量的措施1 、高級大管棚(1)管棚鋼管安裝前后排鋼管錯開,外角控制在設(shè)計范圍內(nèi)。安裝鋼管前,將工作面密封嚴密,正確放開鉆孔位置。(2)管棚灌漿注漿材料根據(jù)地質(zhì)條件、注漿目的和注漿工藝充分考慮,但要保證漿液流動性好、固結(jié)收縮小、粘結(jié)力好、早期強度高;石體透水性低,抗?jié)B性好;當水具有侵蝕性時,請使用抗侵蝕材料。灌漿前,噴混凝土密封工作面。注漿壓力應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和注漿目的進行控制。灌漿完成后檢查效果。從拱腳到拱頂?shù)墓酀{順序逐管灌漿。2.錨支持螺栓孔保持筆直并垂直于該位置的巖層。安裝前,除油除銹,吹凈氣孔。錨桿或其他夾具連接牢固,保證在混凝土噴射時鋼筋不晃動。螺栓安裝檢查合
22、格后,應(yīng)及時噴射混凝土,4小時內(nèi)不得進行爆破。3.噴射混凝土噴漿作業(yè)依次進行,從下到上,先噴鋼架支架與拱墻之間的混凝土,再噴兩拱架之間的混凝土?;炷羾娡坎捎梅謱訃娡?,后一層噴射混凝土終凝后噴涂。噴射混凝土表面應(yīng)致密、光滑,不得有裂紋、脫落、漏噴、肋、空心、漏水等現(xiàn)象。7、施工記錄八月山隧道左線K35+315K35+316段隧道體初步支護按照一期工程施工方案結(jié)合現(xiàn)場施工條件設(shè)計的施工工藝流程進行施工,并按照“科學(xué)管理、精心組織”的原則。其具體結(jié)構(gòu)如下:2010年11月25日10:30 現(xiàn)場工程師、測量工程師、試驗工程師、機械操作工、現(xiàn)場監(jiān)理工程師、測量監(jiān)理工程師、試驗監(jiān)理工程師和施工管理人員進
23、入施工現(xiàn)場進行施工準備。對八月山隧道左線出口外場地初步支護所需的施工機械和施工材料進行全面檢查和調(diào)試。10時40分,通知驗船師準備開挖段的檢查。 10時50分,實勘人員進行斷面測量。測量結(jié)果為平均超挖83mm和局部超挖最大值130mm。有兩個欠挖點4mm,分別為2mm。并用紅色油漆標記下挖掘表面。由于欠挖面積很小,因此決定在噴涂前使用空氣鎬將欠挖部分去除。 11點15分測量結(jié)束,通知挖掘機帶風鎬進入工地,為底切面做準備。11:00,通知初噴人員準備施工,通知攪拌站人員準備攪拌噴射混凝土施工,并通知檢測人員填寫施工配料表。噴射混凝土施工小車在孔的入口處準備就緒。手推車于11:20到位。 11時4
24、5分,開挖人員清理超挖面。施工采用兩臺PZ-7D-2型混凝土噴射機,11時50分噴射混凝土進場,開始噴射混凝土施工。第一次噴霧于 12:20 結(jié)束。初噴后,洞體斷面基本平整。12:00,通知測量員準備錨地施工和放樣。 12:25 測量儀器就位,進行錨桿施工放樣。開挖剖面上的螺栓孔位置按設(shè)計要求用紅漆一一標出。 12時40分放樣完成。12時30分,通知錨桿支護人員準備錨桿鉆孔施工。 12時55分,錨桿鉆機架設(shè)并開始鉆孔。螺栓的鉆孔是一個接一個地進行,鉆孔的同時進行清理??锥辞謇砀蓛艉?,現(xiàn)場一一測試孔洞深度。 14:30 完成鉆孔和孔深檢查。14時20分,通知錨桿和鋼筋網(wǎng)安裝人員準備施工,14時4
25、5分開始進行錨桿和鋼筋網(wǎng)安裝施工。螺栓一一安裝。安裝時,錨桿墊緊貼巖面,錨桿頭與巖面露出2020 ,30cm便于錨桿注漿。鋼筋網(wǎng)在錨桿安裝后進行,鋼筋網(wǎng)在安裝時與錨桿墊板連接。 16:20安裝完成。經(jīng)檢查,錨桿和鋼筋網(wǎng)的安裝符合設(shè)計和規(guī)范要求。16:00 通知錨桿灌漿人員準備錨桿灌漿設(shè)備和灌漿材料。 16:35開始灌漿。注漿采用兩臺注漿機KYB-70注漿機一臺一臺。檢查單根螺栓注漿滿后,斷開注漿管,用注漿塞停止注漿。灌漿后,進行下一次螺栓灌漿。 17時10分,全部錨桿灌漿完成。17:00,通知驗船師準備鋼支架放樣施工。 17時15分,測量人員和測量設(shè)備就位,開始施工放樣。 17:25 質(zhì)押完成
26、。拱的位置用紅色油漆在噴射混凝土表面上標出。17時10分,通知鋼結(jié)構(gòu)支護施工人員準備施工。 17時30分,鋼支架施工開始。鋼支撐支護過程中,采用道砟機配合人工施工。施工過程中,將編號的鋼拱門一一放置在臺車上,然后按照設(shè)計將拱門一一拼裝。建造。拱門是一一安裝的。一個一個組裝好后,檢查拱的間距、拱的垂直度和拱的位置。檢驗合格后與連接筋連接。兩拱安裝組裝完畢后,再次檢查并擰緊連接螺栓。 18時55分,拱門安裝完成。18:50 通知鋼筋網(wǎng)安裝人員做好鋼筋網(wǎng)安裝施工準備工作。 19時10分,開始第二層鋼筋網(wǎng)安裝施工,將第二層鋼筋網(wǎng)焊接到鋼拱架上。 20時55分檢查鋼筋網(wǎng)與鋼拱架連接牢固。20時40分,通
27、知噴射混凝土施工人員準備施工。噴射混凝土施工于21:10開始。噴射混凝土由2臺TK-961濕噴機施工。噴射混凝土從拱腳到拱頂分層施工,每層噴射厚度為5 8cm。 22時40分,檢查噴射混凝土表面光滑,無噴漏、轉(zhuǎn)鼓無滲漏、鋼網(wǎng)無滲漏。至此,八月山隧道左線K35+315K35+316段隧道體初步支護工作已經(jīng)完成。八、施工進度控制八月山隧道左線K35+315K35+316段初期支護施工過程中,各工序緊密相連。整個施工過程符合設(shè)計和規(guī)范要求。施工過程中也存在一些工藝問題。例如,在鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)之前不準備切割原材料,邊切割邊施工,使施工時間更長。注漿機的調(diào)試安裝,使注漿延誤時間較長。在今后的施工中,要及時調(diào)
28、整施工工藝,做好施工前原材料、施工機械和人員的安排和準備工作。9、施工安全文明施工1、初支護施工前,先用挖掘機將拱內(nèi)的危石、浮渣清除,再人工清除。足以保證安全施工。2、初始支撐臺車上設(shè)置防護欄桿,防止施工人員不慎跌落臺車上。3、施工時各種原材料堆放整齊,標識清晰。半成品按要求堆放,按要求保護。4、施工過程中,各工序施工完畢后及時清理施工現(xiàn)場,做好現(xiàn)場清潔工作,保持施工現(xiàn)場整潔有序。5、施工人員及施工防護用品齊備,可按使用要求使用。10、好技術(shù)、好材料、好工藝在施工中的應(yīng)用初期支護采用潮噴工藝,減少了噴射混凝土的回彈量,同時也減少了揚塵污染,既降低了工程造價,又減少了環(huán)境污染和對施工人員的傷害。
29、11、施工經(jīng)驗、經(jīng)驗教訓(xùn),提出改進方案1、鋼筋網(wǎng)綁扎施工初期,不宜控制網(wǎng)格間距。后來先用一個大格子架裝訂,然后逐段加密施工。施工速度提高,網(wǎng)格間距均勻。2、在噴涂混凝土時,容易造成一些凸起,特別是在拱的位置。為了使噴涂的混凝土表面平整,在噴涂混凝土的同時用鏟子找平,找平后重新噴涂。12、首件工程技術(shù)參數(shù)、意見及總結(jié)1. 噴射混凝土TK-961型濕噴機用于噴射混凝土,混凝土用強制攪拌機攪拌,材料由混凝土攪拌車運輸,按濕噴工藝進行施工。噴射混凝土支護測量項目線檢查項目規(guī)定值或內(nèi)容偏差檢查方法和頻率1噴射混凝土強度 (MPa)在資格標準內(nèi)根據(jù)附錄 C 檢查2噴層厚度(mm)平均厚度設(shè)計厚度;檢查點設(shè)計厚度的90%;最小厚度0.5設(shè)計厚度,且50氣刨法或雷達探測器:每段巡檢10m,每段距離3m金庫中心線每1點巡檢3孔洞檢測無空隙,無碎屑鑿孔或雷達探測器:檢查每個部分10m,從拱頂中心線的每個點檢查每個部分3m2、錨桿施工使用25空心注漿螺栓,螺栓間距50 100cm,L=4.5m。螺栓支架實測項目線檢查項目規(guī)定值或內(nèi)容偏差檢查方法和頻率1螺栓數(shù)量(根)不亞于設(shè)計現(xiàn)場
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