廣州汽車市場渠道現(xiàn)狀

1、.：.；3 、廣州汽車市場渠道現(xiàn)狀：總綱國際通行的汽車營銷普通采取集銷售、維修、改裝、配件供應(yīng)為一體的品牌專賣店與汽車買賣市場相結(jié)合的方式。各大跨國汽車制造商普通采取自建營銷網(wǎng)絡(luò)和/或指定代理商的方式，建立包括從整車銷售到多種售后效力，覆蓋全世界的營銷網(wǎng)絡(luò)。在它們本國和傳統(tǒng)的汽車市場日益趨于飽和，以及汽車越來越同質(zhì)化的今天，各大跨國汽車制造商都以本人的汽車金融公司向客戶提供靈敏多樣的融資購車或賒銷，介入汽車租賃、汽車再制造、二手車銷售與置換行業(yè)。隨著信息產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，近幾年來，汽車電子商務(wù)和網(wǎng)上銷售也悄然興起。廣東省是我國汽車購買力最強的少數(shù)幾個地域之一，銷售汽車占全國的三分之一強，而以廣州

2、為中心的珠江三角洲已是中國最大的汽車消費市場，占了全國的14。廣州是區(qū)域性中心城市，其汽車市場至少包含了廣州、珠三角、南中國地域三個市場圈層，其市場容量宏大其車市的營銷渠道現(xiàn)狀如何？下面我們將分三部分進展引見。廣州車市分布情況A、1 銷售點總體概略1、目前廣州市的汽車經(jīng)銷商共有300多家，其中品牌專賣店150家左右，其他非品牌專賣經(jīng)銷商近200家，曾經(jīng)建好或在建的大型汽車市場20多家面積1萬平方米以上的已建或在建汽車市場那么有20多家。到這些在建市場完工之時，加上如今曾經(jīng)建好的300萬平方米以上的汽車市場，廣州汽車市場的總面積將達500萬平方米以上見下表。廣州市內(nèi)已建成的大型汽車買賣市場 稱號

3、地點面積平方米南方進口汽車城廣州保稅區(qū)11萬廣物汽貿(mào)廣東汽車市場機場北路9萬廣州汽車博覽中心天河北路4萬華南汽貿(mào)市場廣州大道南9.7萬廣東國際名車城黃埔大道西2萬余廣東國際名車買賣市場珠江新城1萬余馬會名車城黃埔大道西賽馬場1萬余美居車展中心珠江新城1萬余廣州晶都汽車買賣市場黃埔大道西首期3.8萬，二期1.5萬永泰車城白云大道永泰村4萬，規(guī)劃12萬東方汽車廣場大金鐘路2萬廣物汽貿(mào)吉山分場廣圓東路吉山10萬廣州中貿(mào)汽車展現(xiàn)買賣中心番禹迎賓路2萬 廣州市內(nèi)在建或即將建成的大型汽車買賣市場情況表 稱號地點面積平方米南菱汽車城花都6萬中田國際汽車城白云區(qū)太和鎮(zhèn)石湖村130萬車天車地汽車城廣州大道北2萬

4、廣州開展汽車城東圃原廣東皮革廠11萬華南汽車博覽中心廣州奧體中心大觀路12萬華南汽貿(mào)二期廣州大道南5萬錦恒國際名車匯展中心恒福路2萬廣州汽車市場廣汕路6萬申飛汽車園芳村6.6萬未定名海珠區(qū)南洲路5-10萬未定名白云大道永平路3萬未定名番禹迎賓路約5萬三鷹汽車城黃埔大道約21萬A、2 各區(qū)銷售點情況1)、海珠區(qū)單位稱號廣東通利華汽車貿(mào)易廣州市美輪汽車廣東慶獅汽車銷售效力廣州汽車工業(yè)貿(mào)易北汽陸霸專賣店單位類別授權(quán)4S銷售效力店4S專賣店3-S店總經(jīng)銷商業(yè)務(wù)內(nèi)容海南馬自達全系列車型別克、賽歐系列車型銷售，廣州市政府公務(wù)用車指定維修中心標致汽車委托代理進口、整車零售業(yè)務(wù)、汽車展廳展現(xiàn)、零售業(yè)務(wù)、汽車零

5、配件進口銷售和汽車售后效力經(jīng)銷代理北汽陸霸全系列車型代理資歷A級代理商授權(quán)銷售和售后效力中心授權(quán)經(jīng)銷商一級代理2)、黃埔區(qū)單位稱號廣州安驊汽車貿(mào)易廣州瑞華粵菲汽車銷售效力 廣州博程汽車廣東廣博金龍汽車單位類別授權(quán)銷售維修效力中心經(jīng)銷商一級代理經(jīng)銷商五省總代理業(yè)務(wù)內(nèi)容銷售上海通用別克全系列車型，售后效力，保養(yǎng)維修。南京菲亞特派力奧、西耶那全系列車型銷售一汽紅旗、一汽馬自達6、日本原裝馬自達6系列車型廈門金龍海獅廣東、海南、廣西、四川、重慶五省總代理 代理資歷上海通用汽車授權(quán)銷售維修效力中心南京菲亞特汽車授權(quán)銷售效力中心上海通用汽車授權(quán)銷售維修效力中心上海通用汽車授權(quán)銷售維修效力中心 3) 、天河

6、區(qū)單位稱號AEC廣州得利卡、富利卡汽車廣州廣博群眾汽車銷售廣東廣悅汽車原廣州廣現(xiàn)北京現(xiàn)代汽車南現(xiàn)特約銷售效力店單位類別一級經(jīng)銷商3S專營店4S專賣店4S銷售店業(yè)務(wù)內(nèi)容銷售菱帥、得利卡、富利卡車型，全國最高規(guī)格的4S專賣店 銷售、維修捷達、寶來、高爾夫東風悅達起亞品牌系列產(chǎn)品的銷售、維修和零配件供應(yīng)經(jīng)銷北京現(xiàn)代全系列車型代理資歷一級經(jīng)銷商特許經(jīng)銷商4S專賣店廣州南現(xiàn)特約銷售效力店單位稱號廣州市錦眾汽車貿(mào)易廣東錦德汽車貿(mào)易廣州廣保豐田汽車銷售效力廣州市賽弗汽車貿(mào)易 長城汽車廣州專賣店單位類別三位一體經(jīng)銷商德國奧迪指定代理經(jīng)銷商3S中心專賣店業(yè)務(wù)內(nèi)容全線運營捷達、寶來、高爾夫車型經(jīng)銷奧迪全系列車型天

7、津豐田 四川豐田 進口豐田全系列汽車銷售、汽車裝潢代理資歷一汽群眾特許經(jīng)銷商華南地域獨一代理商長城汽車一級經(jīng)銷商、比亞迪汽車一級經(jīng)銷商單位稱號廣東航興貿(mào)易廣東萬保汽車貿(mào)易廣州市錦龍汽車開展東風日產(chǎn)東神專營店單位類別廣州首家瑞風4S店經(jīng)銷商一汽奧迪4位一體效力店4S專營店業(yè)務(wù)內(nèi)容銷售瑞風MPV全系列車型，銷售原廠配件，24小時保姆式的維修效力經(jīng)銷東風風行MPV全系列車型一汽奧迪A4系列一汽奧迪A6系列經(jīng)銷東風日產(chǎn)全系列車型、東風公司全系列卡車代理資歷一級經(jīng)銷商一級代理經(jīng)銷商4S專營店4) 、白云區(qū)單位稱號東風日產(chǎn)廣州華溢專營店廣州市順協(xié)豐田汽車銷售效力廣東昌河汽車銷售效力廣州汽車工業(yè)貿(mào)易獵豹汽車

8、專賣店單位類別4S專營店經(jīng)銷商總代理一級代理商業(yè)務(wù)內(nèi)容整車銷售、售后效力、備件供應(yīng)、信息反響天津豐田威馳VIOS全系列車型、進口豐田代理昌河鈴木一切產(chǎn)品及配件銷售經(jīng)銷代理長豐獵豹全系列車型代理資歷特許A級4S專營店廣東總代理一級代理單位稱號廣東寶楠汽車銷售效力廣州市保新機動車貿(mào)易廣東匯眾汽車貿(mào)易廣東物資集團 廣東長安汽車銷售單位類別一級經(jīng)銷商特許銷售效力店廣東首家專賣店專賣店業(yè)務(wù)內(nèi)容銷售長安福特系列車型、維修各類新老福特車型經(jīng)銷奇瑞汽車全系列車型銷售雙環(huán)系列及零配件銷售長安微型客車、微型貨車等系列車型代理資歷一級經(jīng)銷商特許銷售效力店省一級專賣店 5) 、芳村單位稱號廣東駿海自達汽車貿(mào)易廣東日產(chǎn)

9、汽車貿(mào)易(喜龍專營店)廣州申飛瑞盛汽車銷售效力單位類別授權(quán)4S銷售效力店4S專營店奇瑞汽車4S店業(yè)務(wù)內(nèi)容經(jīng)銷代理海南馬自達全系列車型集汽車銷售、專業(yè)維修效力、純粹零配件供應(yīng)等銷售代理奇瑞汽車全系列產(chǎn)品代理資歷A級代理商日產(chǎn)、東風日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)授權(quán)的4S專營店奇瑞汽車專營效力店6)、越秀區(qū)7)、番禺單位稱號廣州瑞華粵通汽車銷售效力有限公廣州宏現(xiàn)汽車銷售效力東風日產(chǎn)金冠專營店廣州合富群眾汽車銷售效力單位類別上海通用授權(quán)銷售維修中心北京現(xiàn)代汽車4S特約銷售效力店經(jīng)銷商特許經(jīng)銷商業(yè)務(wù)內(nèi)容銷售上海通用別克全系列車型、售后效力、維修保養(yǎng)經(jīng)銷北京現(xiàn)代一切型號汽車銷售進口日產(chǎn)、東風日產(chǎn)及鄭州日產(chǎn)系列車型上海群

10、眾全系列轎車代理資歷上海通用汽車授權(quán)的華南地域最大4S銷售效力維修中心北京現(xiàn)代汽車宏現(xiàn)特約銷售效力店東風日產(chǎn)(番禺地域)獨一4S專營店上海上汽群眾汽車特許經(jīng)銷商單位稱號廣東歐亞特汽車銷售效力長安鈴木汽車廣州泰潤銷售效力4S店廣州迎賓豐田汽車銷售效力單位類別一級代理商授權(quán)銷售效力中心3S規(guī)范店業(yè)務(wù)內(nèi)容南京菲亞特全系列車型整車銷售、售后維修效力、正廠配件銷售、信息反響。長安鈴木羚羊、奧拓整車銷售、售后效力經(jīng)銷天津豐田威馳VIOS全系列車型。代理資歷南京菲亞特汽車授權(quán)銷售效力長安鈴木授權(quán)銷售和售后效力中心一級代理8)、花都單位稱號南菱汽車城廣州市南菱大吉汽車銷售廣州市眾合力汽車貿(mào)易單位類別汽車運營單

11、位業(yè)務(wù)內(nèi)容結(jié)合品牌江淮系列車型銷售代理資歷特約經(jīng)銷商江淮汽車花都銷售效力中心相關(guān)資料鏈接：廣物汽貿(mào)與AEC集團分別是國營、民營汽車市場的龍頭老大，而廣州地域最大的奢華轎車專業(yè)賣場那么是廣州車天車地汽車城。廣東物資集團汽車貿(mào)易公司簡稱：廣物汽貿(mào)成立于1986年，1997年獨資在廣州市建立了廣物汽貿(mào)廣東汽車市場。廣東汽車市場總部位于廣州市機場路888-1086號，占地面積到達十二萬多平方米，并設(shè)有東莞、深圳、海珠、吉山、芳村等多個分部。在珠三角地域曾經(jīng)建立了七十多個分銷中心，在芳村投資興建的占地20萬平方米的大型汽車市場也正在興建之中，該汽車城主要由4S品牌店組成，建成之后有望成為國內(nèi)檔次最高、品

12、牌店最集中的汽車賣場。根據(jù)國家內(nèi)貿(mào)局、商業(yè)部的統(tǒng)計，從1999年起，廣物汽貿(mào)公司的汽車銷售規(guī)模每年都堅持全國前兩名之內(nèi)，在廣東省和廣州市都處于第一位。從1997年到2003年底，累計銷售汽車37萬輛，銷售額402億元，二手車買賣16.8萬輛，維修汽車40萬輛次，其中2003年全年汽車總成交額到達九十多億元，維修車輛超越20萬輛，汽車配件的銷售額也從1997年45萬元增長到2003年4300萬元，堪稱“廣州汽車市場航母。目前公司已建成14個廠家授權(quán)的特約維修站、維修消費場地三萬多平方米、售后效力人員五百多人。去年各維修站點的維修量到達11萬臺次，營業(yè)額7390萬元。 AEC集團：AEC集團由AE

13、C汽車城和廣州汽車博覽中心兩大以汽車營銷與效力及自營為主的專業(yè)汽車市場的綜合性企業(yè)組成，及汽車銷售、行業(yè)展覽、零配件供應(yīng)、售后效力、汽車租賃、汽車行業(yè)培訓、汽車文化及信息交流、汽車用品百貨等于一體。下屬子公司近40家，二級網(wǎng)點近100個，員工近2000人，在全國汽車行業(yè)享有很高企業(yè)知名度和佳譽度，現(xiàn)今擁有客戶資源十萬余人。所代理的汽車品牌：一汽集團、東風汽車、上汽集團、天汽集團、東南汽車、廈門金龍、日產(chǎn)、豐田、群眾、飛馳、寶馬、三菱、歐寶。其中，飛馳、寶馬 、豐田、克來斯勒、日產(chǎn)、三菱、雷諾、標志、大宇、現(xiàn)代、菲亞特等國際知名品牌為AEC進口車銷售公司展區(qū)位于會場北面所代理的品牌。 AEC集團

14、屬下企業(yè)廣州汽車博覽中心：位于廣州市天河北路163號，成立于1998年10月，注冊資本人民幣5000萬元，是廣州市最大型的國產(chǎn)汽車綜合市場之一另一為廣物汽貿(mào)廣東汽車市場。練衛(wèi)飛出任企業(yè)法定代表人及董事長。博覽中心位于廣州市中區(qū)交通便利的商貿(mào)中心天河北路，與市長大廈、中信廣場、時代廣場相鄰。博覽中心主展場總營業(yè)面積為80000平方米。其中： 40000平方米的汽車銷售展廳 20000平方米的售后效力站和零 配件中心 20000平方米的整車倉庫。車天車地：廣州市廣州大道北85號，是廣州是最大的高級進口汽車銷售市場。超市方式的汽車賣場，2002年開業(yè)。車天車地展廳20000平方米，在剛開場設(shè)計時以“

15、展廳為單位，三層總共只可設(shè)五六十個展廳，現(xiàn)以“車位為單位，三層總共有600個車位。現(xiàn)首層和二層開業(yè)運營，三層正在招商，以汽車周邊商品為主。所代理的品牌：寶馬、飛馳、沃爾沃、日產(chǎn)、現(xiàn)代、豐田、本田、凌志、馬自達、RA、保時捷。其中寶馬是廣州兩家A級代理商之一另一為寶馬會。從以上各分布圖可以看出，廣州主要的汽車市場集中在天河區(qū)和白云區(qū)。其中，以天河城為中心，北有天河北路汽車一條街，南有珠江新城里的5個大型汽車買賣市場，西有廣州大道北的“車天車地汽車城和環(huán)市東汽車一條街，天河組團的地理位置最為優(yōu)越，當然租金也是最貴的。廣州市的進口車展廳根本上都集中于此，而一切的國產(chǎn)轎車品牌也在此設(shè)立分銷點。出現(xiàn)這種

16、情況有以下兩大緣由：1、天河城、環(huán)市路都是廣州的商業(yè)中心，周圍高級物業(yè)林立，汽車的目的消費人群聚居。如環(huán)市路有花園酒店、友誼商店、世貿(mào)大廈、另有吸引華僑的首批居住點華僑新村；而天河城有中信廣場，更是新興城市中心。2、 但由于這些地方地價高，經(jīng)銷商的單位本錢較高，因此小型且多為進口車的4S店應(yīng)運而生。而白云區(qū)有一個大型的汽車市場位于白云區(qū)機場路888號的廣物汽貿(mào)。白云區(qū)相對來說離廣州天河城市中心較遠，為什么在那里會出現(xiàn)一個如此大型的汽車市場呢？緣由有二：1、遠離城市中心，地價較低，經(jīng)銷商的本錢就低，使得大型的汽車市場的出現(xiàn)成為能夠。2、白云機場、廣州物資集團強大的物流系統(tǒng)，為大型汽車市場的生存提

17、供保證。廣州車市構(gòu)造1廣州車市資本構(gòu)造國資仍占據(jù)“龍頭寶座，民企搶建市場“十中有九。 在方案經(jīng)濟體制時期，國有企業(yè)、國有資本作為汽車銷售市場的獨一主體、獨一融資方式，根本上“壟斷了汽車銷售，以后，隨著政策的放寬以及政府職能體制的改革，一些原先的職能部門如工商局、物資局、商業(yè)局從汽車銷售行業(yè)退出，但它們的不少所屬企業(yè)依然從事汽車銷售。在廣州汽車市場，目前典型的有國資背景的汽車銷售企業(yè)有廣東省物資集團的廣東汽車市場，廣汽集團的廣州汽工貿(mào)，廣東通達以及廣東農(nóng)機。在廣州汽車市場，在銷售方面最有“號召力的，還是國資背景的國有企業(yè)。以廣東汽車市場為例，2002年的銷售量就已到達5萬輛，銷售額達60多個億，

18、廣州市30%以上的汽車買賣都是在這里完成的.它不僅是廣州汽車銷售市場的“老大，在全國范圍內(nèi)，其汽車銷售金額的“老大位置也不可撼動。而這里的銷售人員也普遍有優(yōu)越感，并把此作為一大賣點向觀賞者引薦。但是，民營資本的實力依然不可小覷。從早期的華南汽貿(mào)廣場，晶都汽車城，到三鷹汽車城，再到兩三年內(nèi)即將建成的10多家萬平方米以上大型汽車市場，民營企業(yè)、民營資本已成為廣州汽車市場投資的最活潑主體。有關(guān)人士測算，民營資本在廣州汽車銷售行業(yè)中的投入資金大約在50億元左右，從廣州汽車銷售行業(yè)的總體資金量來看，民營資本和國有資本根本上是各占“半壁江山，其中新增市場將近40億元的投資，那么根本為民營企業(yè)所為?！靶陆ǖ?/p>

19、汽車市場十個有九個是民營企業(yè)干的！權(quán)威人士如此評價。在市局面積方面，有關(guān)人士表示，民營資本投資的汽車市場，在面積上至少占了廣州汽車市場總面積的70%以上。 現(xiàn)實上，在民營企業(yè)不斷“大干汽車市場的同時，“國字號汽車銷售企業(yè)如廣東汽車市場等也在“跑馬圈地，黃埔的吉山、海珠區(qū)南洲路段、白云大道永平街都相繼納入其囊中。但在數(shù)量和速度方面，民營資本那么大大超越了國有資本，以致還出現(xiàn)了一股“搶建之風:一方面是投資汽車市場的民企老板都經(jīng)過其他的生意積累了一筆資金，有資金可用；另一方面，民營企業(yè)的決策機制靈敏，萬一出現(xiàn)了風險，其所運營的汽車市場很快就可以轉(zhuǎn)型。B、2 廣州車市渠道構(gòu)造1、專賣店方式即4S店方式

20、 如天河北路的北京現(xiàn)代汽車南現(xiàn)特約銷售效力店，這種方式在廣州較多，既零星存在又大量存在于其他幾種方式中。在為客戶提供良好售后效力的同時，也提高了本身的效力功能和盈利才干2、汽車商店方式汽車商店和專賣店的最大不同之處在于它可以代理多家品牌，又叫汽車超市，如AEC汽車博覽中心、車天車地名車城。汽車商店的特點是以汽車銷售為主體，并千方百計地拓展汽車效力的外延，促使效力效益最大化，如晶都汽車城內(nèi)不但有維修點，還有信譽社、銀行等金融機構(gòu)提供效力。 3、汽車大道方式 汽車大道方式是以美國和歐洲等汽車消費大國為代表的目前最流行的汽車營銷方式，在繁華街道、高速公路兩旁建立假設(shè)干品牌的專賣店，構(gòu)成專賣店集群在廣

21、州有天河北路汽車一條街、環(huán)市東汽車一條街。汽車大道集汽車銷售、效力、信息、文化等多種功能于一體，具有規(guī)模大、環(huán)境美、效益好、買賣額大、影響大等特點，表達了汽車營銷由單一專賣店向集約化、趨同性開展的趨勢。 4、網(wǎng)絡(luò)直銷方式隨著互聯(lián)網(wǎng)效力的日臻完善，網(wǎng)上購車已成為能夠。最先將這一實際運用到汽車運營方式上的是以福特、通用為代表的美國公司，隨后是以豐田為代表的一批日本和歐洲企業(yè)。但在廣州這一方式只限于上網(wǎng)查找資料，實踐上還未構(gòu)成。我們知道廣州汽車銷售行業(yè)，投資主體的投資方式主要有三種：最典型的一種是投資方只做市場而不做銷售，投資方建好一個有形市場后，出租給汽車經(jīng)銷商運用，如位于珠江新城的晶都汽車城和名

22、車買賣市場等，在這類市場中，投資主體并不涉及汽車代理等概念；另一類規(guī)模也比較大的是投資方既建有市場出租，同時本人也經(jīng)銷某些品牌，如廣物汽貿(mào)的廣東汽車市場和AEC集團的AEC汽車博覽中心等，這類投資方也在一定程度上可以被看成一個總的大代理商；另一類那么是投資方并沒有本人的市場，而只是出資承租其他市場的場地銷售某一品牌，這一類投資主體規(guī)模不大，但數(shù)量頗多，多表現(xiàn)為單個的4S店方式?？v觀廣州車市構(gòu)造，我們可以發(fā)現(xiàn)廣州汽車銷售是多品牌銷售店方式、專賣店方式與汽車大道方式并存，同時多品牌銷售店方式、專賣店方式也存在同一汽車市場中。如AEC集團就有1個華南區(qū)域的配件供應(yīng)中心授權(quán)；15個4S品牌專賣店授權(quán)；

23、6個汽車銷售總代理授權(quán)；9個汽車特許經(jīng)銷授權(quán)；6個汽車銷售一級代理授權(quán)；眾多汽車銷售二級代理授權(quán)。也就是說，同一個AEC，能夠是A品牌總代理授權(quán)，A品牌的車全經(jīng)過這里才流向市場，也能夠只是B品牌的特許經(jīng)銷授權(quán)，與市場上其他銷售點處于平級位置。這也是由于不同品牌汽車的銷售渠道鋪設(shè)方式所決議的。下面我們就來看看單個品牌的銷售鋪設(shè)方式：C、各品牌汽車渠道鋪設(shè)方式消費者一汽群眾： 分店1分店2特約代理廣州：華藝、東神、精貫、起龍一汽群眾維修中心配件中心購車、配件、維修配件中心維修中心上海群眾上海群眾：消費者廣州富合、廣州南建、汽博中心、上海汽工銷特約專賣店廣州：各地辦事處三級代理二級代理廣州本田：總經(jīng)

24、銷店廣州：消費者配件中心維修中心廣州本田分店2分店1地域中心上海通用上海通用代理商2代理商1代理商2代理商2代理商2代理商2代理商2代理商2地域機構(gòu)消費者配件中心維修中心北京現(xiàn)代分店1配件中心維修中心北京現(xiàn)代消費者分店2特約代理廣州：南現(xiàn)、羊城、紅現(xiàn)廠家稱號品牌稱號網(wǎng)點稱謂 營銷方式功能組合上海通用別克授權(quán)銷售效力中心品牌專營三位一體廣州本田雅閣特約銷售效力店品牌專營四位一體廣州風神風神專營店品牌專營四位一體一汽轎車紅旗分銷中心(自營)品牌專營三位一體一汽群眾捷達特約銷售代理特許代理銷售中心奧迪A6銷售效力中心品牌專營三位一體上海群眾桑塔納特許專賣店品牌專營四位一體帕薩特特許專賣店品牌專營四位

25、一體東風神龍富康經(jīng)銷商(分等級)品牌專營三位一體重慶長安奧拓分銷中心自營與代理銷售、維修中心 正由于不同的企業(yè)有不同的渠道鋪設(shè)方式，出現(xiàn)了廣州汽車銷售多品牌銷售店方式與專賣店方式并存的局面，再次論述了廣州車市的精彩局面。D、小結(jié)：廣州車市分布：各汽車經(jīng)銷商都在“跑馬圈地，車市數(shù)量不斷增多，規(guī)模不斷擴展。而且廣州八區(qū)都已分布著一些汽車市場，但分布不平衡，其中天河區(qū)與白云區(qū)最為集中，天河區(qū)的汽車市場以4S店、汽車大道為主，而白云區(qū)以大型汽車市場為重心。這與這兩區(qū)的地理位置、經(jīng)濟情況等親密相關(guān)。廣州車市構(gòu)造：資本構(gòu)造：國資仍占據(jù)“龍頭寶座，民企搶建市場“十中有九。這其中以廣州汽車市場和AEC汽車城為

26、代表，且是同質(zhì)競爭情況。渠道構(gòu)造：3種方式共存，即多品牌銷售店方式、專賣店方式與汽車大道方式，而多品牌銷售店方式、專賣店方式也存在同一汽車市場中。單個品牌構(gòu)造：不同的企業(yè)有不同的渠道鋪設(shè)方式，這也是車市構(gòu)造多元化的一個主要緣由。 4、推行一 總綱 作為廣東省經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的汽車行業(yè)，它的一舉一動，牽動著許多人的神經(jīng)。在汽車行業(yè)逐漸由方案經(jīng)濟轉(zhuǎn)向市場經(jīng)濟之際，企業(yè)對營銷活動越來越注重，效力和籠統(tǒng)的競爭也逐漸成為行業(yè)競爭的利器之際，而作為營銷活動的主要組成部分 - 廣告活動的市場情況又如何呢？還是讓我們隨著我們廣告監(jiān)測的數(shù)據(jù)，來看看廣州汽車行業(yè)的態(tài)勢。 在對廣州車市數(shù)據(jù)的統(tǒng)計中可以看出，汽車行業(yè)廣告

27、在兩大媒體的廣告量是逐級攀升，而報紙的廣告量增幅遠遠大于電視廣告的增幅?？梢砸詾椋覈囆袠I(yè)處在活潑期和開展期，汽車行業(yè)的廣告媒體首選是報紙媒體。下面我們就從報紙和影視兩方面對廣州車市進展解析。 二 平面媒體投放分析 1、本田、NISSAN寶龍等三大廣東產(chǎn)品牌去年各月平面媒介廣告額投放分布情況：A、廣州本田于1999年引進中國的本田雅閣在2003年引進北美版本，與國際同步改款。因此2003年雅閣廣告不斷堅持較高程度，而在下半年飛度的廣告大大高于其他款式，也就是說2003年廣州本田雅閣和飛度的廣告占了主導，市場推行先來后到，市場反響均好。雜志日前公布了“2004年度十佳轎車排行榜, 本田雅閣獲

28、得最正確家庭轎車2萬美圓以下級別稱號，目前在中國市場依然供不應(yīng)求。 B 尼桑 尼桑在2003年下半年明顯加快市場推行力度，尼桑的廣告量飛躍增長，主要于下半年新車型陽光的廣告拉動。同時，皮卡的廣告也有了長足的增長。新藍鳥在69月有個較明顯的回落，這主要的緣由在于尼桑新車型陽光在這個階段推出，企業(yè)重心落在這里。而當陽光的市場布置到一定階段后，尼桑采取有重點的平衡投放方式，尼桑其他車型廣告堅持在2000000元上下動搖，新藍鳥的投放額再次高漲。C 寶龍 寶龍主要推MPV及客車。其中MPV天馬座是寶龍公司的主打產(chǎn)品，很多人把寶龍直接作為寶龍?zhí)祚R座的帶名詞，圖中咖啡色的即代表寶龍?zhí)祚R座，在第二、三季度有

29、較大的平面廣告投放。二 廣州市汽車行業(yè)報紙廣告投放情況1、2003年廣州市機動車行業(yè)報刊廣告收入情況：報刊,作為第二大的傳統(tǒng)媒體，在汽車行業(yè)的廣告大戰(zhàn)中，顯示出其強勢媒體的特征。綜合類的大型主流報紙成為汽車報刊廣告的首選。從2003年廣州市機動車行業(yè)第二季度、第四季度統(tǒng)計的監(jiān)測數(shù)據(jù)得：廣州市廣告收入前9名的報紙中，作為綜合類大型主流報紙的廣州日報、羊城晚報穩(wěn)居三甲之列；都市類報紙南方都市報那么穩(wěn)居老二位置；因此廣州市機動車行業(yè)報刊廣告收入日報、晚報、都市報構(gòu)成三足鼎立局面。南方21世紀經(jīng)濟報道作為經(jīng)濟類報紙擠進前五甲，這主要是由其報刊定位及讀者群決議的。21世紀經(jīng)濟報道的讀者群在很大程度上也就

30、是汽車市場最大的目的消費群。而作為全國性的大報廣州日報，發(fā)行量及強大的讀者群成為了汽車報紙廣告收入的龍頭老大，并把其他報紙遠遠拋在后面。同時在上半年汽車廣告投放較少的情況下，廣州日報全年的汽車廣告收入仍與下半年持平。另外，汽車行業(yè)下半年是廣告投放的頂峰期，第四季度除廣州日報繼續(xù)擁有巨資廣告收入外，其他報紙的汽車廣告均有增多，汽車市場總體推行力度大大加強。其中增多趨勢最明顯的莫過南方都市報，第四季度比第二季度增長了37.2%， 2、廣州市機動車品牌報刊廣告費用排名情況月份排名品牌1月3月4月5月6月7月10月11月12月別克2138775712AUDI5148624216馬自達551010127

31、賽歐12154320千里馬68171117111912索納塔3916651118寶馬8101713131廣州本田42121957962003年廣州市機動車品牌報刊廣告費用中，我們每個月抽取前20名進展比較，入圍者多是跨國公司品牌，顯示了這些公司雄厚的資本實力，國有汽車暫時還不能與之相抗衡。這8個品牌的投放量較大且平衡，幾乎每個月都是榜上有名。這其中又以別克、AUDI、廣州本田及千里馬的投放額最大，投放頻度最高，一直堅持強大的廣告攻勢及推行力度。研討我們的檢測數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)以上品牌多為轎車，正有驗證了轎車行業(yè)的廣告量在整個汽車行業(yè)占絕對的優(yōu)勢，備受媒體市場關(guān)注的汽車市場實踐上也是轎車市場。我們對

32、廣州汽車市場的討論，也可以圍繞著轎車行業(yè)來展開。下面我們來看一下廣州2003第一季度轎車類平面廣告投放，窺一斑而知全豹。3、廣州2003第一季度轎車類平面廣告投放情況廣州2003年第一季度轎車類平面廣告投放額為51，242，360.248元，其中別克、本田就分別占了9.11%5百萬及7.83%4百萬。三菱、奧迪、日產(chǎn)投放額較為接近，約3百萬左右。別克廣告由于凱越、賽歐的大力推行而使廣告額堅持在一個高程度，而本田雅閣良好的市場反映也在很大程度上受害于巨額的廣告投入。以上兩個表格分別在不同角度顯示了廣州車市品牌競爭情況。我們可以看出別克、本田作為直接競爭者，為占領(lǐng)廣州市場，大打廣告大戰(zhàn)；三菱、奧迪

33、、日產(chǎn)那么采取跟進態(tài)度，廣告額較前面兩者少，但仍占很大份額，也顯示了消費商及經(jīng)銷商的強大資本實力。 4、2003年廣州市家用汽車報刊廣告投放情況從圖表可以看出，2003年廣州市家用汽車報刊廣告投放中，我們可以更明晰的看到，轎車仍是第一大市場，越野車是僅次于轎車市場的第二大市場。中級及普及型轎車投放最多，特別是在6月份，中級轎車投放報刊廣告費用1011.03萬元，其次是輕型越野車，共有7個月的投放額占第3。中高級轎車有增長趨勢，尤其在12月，共投放報紙廣告556.14萬元，超越輕型越野車的躍居第三。而奢華轎車的投放額是最少的，雖在6、7、10月份有增長趨勢，但幅度并不大，并且在年底再次下降。多功

34、能車在3、4月份廣告投放有較大增長，但到5月份下滑較快，幾乎減少了一半的廣告費用。多功能車的購買者很大一部分是企業(yè)，而企業(yè)往往會在開工一至二個月做出買車決議，即3、4月是多功能車的銷售旺季；這也是1月份廣告投放較少的緣由之一。由于陽歷1月往往在春節(jié)之前，企業(yè)年底普通不做購買大件物品的決議。圖表也反映了廣州家用汽車市場現(xiàn)狀及開展趨勢。目前廣州家用汽車仍以中級和普及型轎車為主，隨著人民生活程度的提高，中高級轎車將擁有越來越多的消費者，市場潛力宏大。而奢華轎車市場不會很快升溫，在相當長的一段時間內(nèi)，將堅持現(xiàn)有程度緩慢增長。三、2003年廣州市家用汽車影視廣告投放分析在對廣東電視臺、南方電視臺、廣東衛(wèi)

35、視、廣州34頻道等45個頻道2003.01.012003.12.30投放的汽車廣告版本監(jiān)測時，我們抽取日產(chǎn)、本田、豐田、一汽群眾、上海群眾進展重點分析。企業(yè)版本數(shù)日產(chǎn)6本田5豐田8一汽群眾3上海群眾2A、日產(chǎn)在這六支廣告中，2支投在了廣州電視臺，4支投在了南方電視臺；陽光與VAN各有兩款廣告投入市場；在廣告片更新情況上，除了帕拉丁展現(xiàn)篇是在2003.3.17日投入市場外，其他各支廣告均在6月份以后出街。也就是說下半年其廣告更新速度大大加快，相應(yīng)的市場推行力度也得到大大加強。B、豐田在這8支廣告中，除有一支企業(yè)籠統(tǒng)廣告片外，其他的都是威馳轎車廣告；在投放頻道上，南方電視臺3支、廣州電視臺4支、廣州34頻道1支；在版本更新情況上，除威著名人篇03/01/12、名人篇03/04/