貨場物流倉儲(chǔ)設(shè)施改造工程施組

1、十堰貨場物流倉儲(chǔ)設(shè)施改造工程1=J施 工 組 織 設(shè) 計(jì)湖北凱奧建筑有限公司年 月 日目錄 TOC o 1-5 h z 第一章施工規(guī)劃總說明書2 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第一節(jié)本工程施工組織設(shè)計(jì)方案編制依據(jù)：2 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 第二節(jié)工程概況2 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 第四節(jié) 臨時(shí)工程項(xiàng)目及布置3 HYPERLINK l bookmark35 o Current Document 第五節(jié) 材料供應(yīng)與保障 3 H

2、YPERLINK l bookmark41 o Current Document 第六節(jié)配合工作范圍及其它3 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 第七節(jié)本工程施工特點(diǎn)4 HYPERLINK l bookmark49 o Current Document 第八節(jié)總工期控制4第二章施工組織總布置4第三章施工總進(jìn)度計(jì)劃6第四章施工方案7第五章 質(zhì)量目標(biāo)及保證體系 20 HYPERLINK l bookmark193 o Current Document 第一節(jié)建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)20第二節(jié)工程質(zhì)量保證體系21第六章主要施工機(jī)械設(shè)備的配置及進(jìn)場計(jì)劃23第七章

3、安全保證措施及應(yīng)急救援預(yù)案26第八章成品保護(hù)措施31第九章農(nóng)民工工資發(fā)放保證措施33第十章工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證體系35 HYPERLINK l bookmark308 o Current Document 第一節(jié)質(zhì)量保證體系35 HYPERLINK l bookmark316 o Current Document 第二節(jié)安全保證體系38 HYPERLINK l bookmark322 o Current Document 第三節(jié)文明施工保證體系39 HYPERLINK l bookmark325 o Current Document 第四節(jié)環(huán)境保護(hù)體系40 HYPERLINK l bookmark

4、328 o Current Document 第五節(jié)工程進(jìn)度保證體系41 HYPERLINK l bookmark331 o Current Document 第六節(jié)雨季施工防護(hù)體系42第一章施工規(guī)劃總說明書第一節(jié)本工程施工組織設(shè)計(jì)方案編制依據(jù)：（一）十堰貨場物流倉儲(chǔ)設(shè)施改造工程藍(lán)圖；（二）十堰貨場物流倉儲(chǔ)設(shè)施改造工程招標(biāo)文件（三）鐵道部鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法（TG/CW106-2012）；（四）武鐵運(yùn)201318文件，武漢鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則（WHG/CW116-2013）；（五）武鐵安函2015165號文件，武漢鐵路局營業(yè)線施工安全管理卡控措施；（六）計(jì)劃統(tǒng)計(jì)處關(guān)于十堰貨場

5、倉儲(chǔ)設(shè)施改造工程可行性研究的批復(fù)武計(jì)改【第520 號】（七）門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（CECS102:2002）（八）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）（九）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JGJ81-91）（十）鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程（DBJ08-216-95）（十一）現(xiàn)場勘查的實(shí)際情況等編制。第二節(jié)工程概況十堰貨場物流倉儲(chǔ)設(shè)施改造工程建設(shè)地址位于十堰貨場院內(nèi)，設(shè)計(jì)單位為中鐵武 漢勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司，施工單位為湖北凱奧建筑有限公司。一、工程內(nèi)容：1、站臺(tái)倉庫1、面積：1795.6m2，建筑類別：丙類倉庫，結(jié)構(gòu)形式：輕鋼門式剛架。2、站臺(tái)倉庫2、面積：1709.4m2，建筑類別：

6、丙類倉庫，結(jié)構(gòu)形式：輕鋼門式剛架。3、消防泵房、面積：52.3m2，建筑類別：單層公共建筑，結(jié)構(gòu)形式：框架結(jié)構(gòu)，下 沉式消防泵間，室外新建兩座400m3消防水池。4、硬化地面、面積：5506m2，施工工藝：由上至下：1）250厚砼面層；2）25厚粗 砂；3）300厚6%水泥穩(wěn)定碎石基層；4）路基壓實(shí)，壓實(shí)系數(shù)不小于0.96。5、既有站臺(tái)整修、面積：3309m2，站臺(tái)墻、站臺(tái)面整修，局部站臺(tái)拓寬6、新建圍墻、數(shù)量：105m，2.4m高，涂料外墻面二、工程概況：1）十堰貨場物流倉儲(chǔ)設(shè)施改造工程改建既有倉庫，拆除既有倉庫后，共計(jì)新建2座輕 鋼門式鋼架結(jié)構(gòu)倉庫；2）建筑面積：1795.63m2 （其中

7、倉庫2比倉庫1，鐵路測減少30m懸挑雨棚，建筑面積 即為 1709.38m2）；占地面積 1309.75m2；投影面積 2284.20m2 （倉庫 2 為 2111.7m2）。3）建筑層數(shù)和高度：倉庫為單層；建筑檐口高度8.7m，屋脊梁頂標(biāo)高9.20m；4）結(jié)構(gòu)形式：輕鋼門式鋼架；5）設(shè)計(jì)使用年限：50年；防火設(shè)計(jì)建筑分類和耐火等級：建筑耐火等級為二級，倉庫存儲(chǔ)物品類別為丙2項(xiàng)，火災(zāi)危險(xiǎn)性分類為丙類；屋面防水等級：1級；第三節(jié)施工場面地與營地條件本工程施工地段沿鐵道分布。從施工點(diǎn)至鐵道間均有可利用規(guī)劃所需的施工場地，堆放 施工所需的砂、石、水泥、及棄渣所需場地。第四節(jié) 臨時(shí)工程項(xiàng)目及布置為完成

8、工程施工所需的所有臨時(shí)工程項(xiàng)目主要包括：料場及設(shè)施；砂石混凝土系統(tǒng)；倉庫房屋系統(tǒng)及施工營地；水、電、通訊設(shè)施；場地平整及排水；其它臨時(shí)設(shè)施。布置原則：在可供使用的主要施工場地范圍內(nèi)，按施工需要進(jìn)行布置臨時(shí)工程項(xiàng)目，在工程 完工后，移去、消除、和處理全部臨時(shí)工程，把所有由于修筑臨時(shí)工程時(shí)占用的區(qū)域整理好， 或使監(jiān)理人滿意。第五節(jié)材料供應(yīng)與保障根據(jù)我單位人員多方了解與現(xiàn)場察看，原材料供應(yīng)情況如下：砂料：選用踩兔溝產(chǎn)砂料，質(zhì)量好，其技術(shù)規(guī)格滿足設(shè)計(jì)要求，通過汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場， 運(yùn)距約10km，較方便快捷，滿足施工需求。砼料：選定商品砼，質(zhì)量可滿足施工質(zhì)量和進(jìn)度要求。水泥和其它材料：水泥選用錦龍牌復(fù)合

9、硅酸鹽325水泥。其它材料取用以就近為原則， 但必須得到監(jiān)理人認(rèn)可。我單位已與多家主要材料供應(yīng)商達(dá)成供貨意向，在供貨質(zhì)量、數(shù)量、時(shí)間上都有嚴(yán)格要 求，通過汽車運(yùn)輸?shù)诌_(dá)施工現(xiàn)場，同時(shí)在開工前儲(chǔ)備一定量的材料，來保證施工中的材料需 求。第六節(jié)配合工作范圍及其它我單位將根據(jù)甲方的指示，在施工場地、道路、進(jìn)度、作業(yè)面、與地方聯(lián)系等方面做好 配合工作。同時(shí)根據(jù)合同條款的規(guī)定和甲方的指示，完成與本合同工程相關(guān)工程的施工、運(yùn) 行和維護(hù)等。在進(jìn)行本工程施工前取得本施工段、道路、施工區(qū)域等場所通行、施工所需的 有關(guān)許可權(quán)。第七節(jié)本工程施工特點(diǎn)（1）本地區(qū)屬于夏季干旱，春秋季多雨、多風(fēng)季節(jié)。因此在施工進(jìn)度安排上計(jì)

10、劃施工時(shí)段和 施工強(qiáng)度時(shí)要考慮水文、氣象的影響，盡量加快施工進(jìn)度，以及做好雨季施工措施。在考慮 工期時(shí)應(yīng)包括因雨、風(fēng)而影響的時(shí)間。（2）站臺(tái)面層砼施工因面積大，在砼澆筑時(shí)要保證砼澆筑的連續(xù)性，接茬位置。及時(shí)養(yǎng)護(hù)， 防止砼裂縫。第八節(jié)總工期控制一旦開工，我單位立即組織人員、設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場，開展施工準(zhǔn)備工作，我單位的進(jìn) 度安排確保在180天內(nèi)完成本標(biāo)段內(nèi)的所有施工項(xiàng)目。施工機(jī)械設(shè)備配置及主要材料計(jì)劃（1）主要施工機(jī)械設(shè)備配置本標(biāo)段工程主要施工機(jī)械設(shè)備擬投入裝載機(jī)2臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)、壓路機(jī)1臺(tái)、灰土攪 拌機(jī)1臺(tái)、整平機(jī)1臺(tái)、自卸汽車15輛、三輪車3輛、攪拌機(jī)2臺(tái)、發(fā)電機(jī)1臺(tái)、蛙式打夯 機(jī)2臺(tái)、潛水泵

11、2臺(tái)、混凝土攤鋪機(jī)1臺(tái)、灑水車1輛。（2）主要材料計(jì)劃根據(jù)各種項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃和施工強(qiáng)度，編制施工各時(shí)段的主要材料計(jì)劃用量見表1.1.2。表1.1.2主要材料計(jì)劃用量表序號材料名稱單位數(shù)量備注1水泥T1502砂子m32003混凝土m36904第二章施工組織總布置組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及勞動(dòng)力計(jì)劃湖北凱奧建筑有限公司，善于大型工程施工，職工素質(zhì)好，技術(shù)力量強(qiáng)，機(jī)械化程度高，裝 備力量雄厚，是一支重合同、守信譽(yù)，能打硬仗的施工隊(duì)伍。近年來已承擔(dān)建設(shè)了較多的類似工程，積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)取得了較好聲譽(yù)。開工后，我單位將抽調(diào)精干人員組成項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目法管理，精心組織施工，確保工程質(zhì) 量、進(jìn)度、安全。組織

12、機(jī)構(gòu)設(shè)置我單位將成立全面的組織管理機(jī)構(gòu)，由經(jīng)驗(yàn)豐富的管理、技術(shù)人員組成，完全執(zhí)行業(yè)主和監(jiān) 理人的承諾，切實(shí)履行本工程的施工承包合同。組織機(jī)構(gòu)圖如下：(2)勞動(dòng)力計(jì)劃在成立項(xiàng)目部的同時(shí)組織一批具有良好素質(zhì)、豐富站臺(tái)施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人隊(duì)伍。根據(jù)各段 的施工強(qiáng)度、設(shè)備配置和勞動(dòng)組合情況，編排施工期勞務(wù)計(jì)劃見表1.1.3。表1.1.3勞務(wù)計(jì)劃表工種人數(shù)備注管理人員5技術(shù)人員2操作手6技工20普工30合計(jì)63由于站臺(tái)工程在春夏季施工，受水文、氣象的影響，施工布置必需滿足施工強(qiáng)度要求和 防雨、防風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)本標(biāo)段工程施工特點(diǎn)、工期及招標(biāo)文件中指定的施工場地等實(shí)際情況， 充分利用場地，布置現(xiàn)場必要的臨時(shí)設(shè)施

13、。臨時(shí)工程包括臨時(shí)施工道路、施工管理機(jī)構(gòu)所在 地及辦公室、倉庫及堆貯場、堆料區(qū)、和棄渣場等。我單位將服從監(jiān)理人對招標(biāo)文件中所示 施工場地的位置、面積、高程等進(jìn)行調(diào)整；我單位在指定的范圍內(nèi)集中布置臨時(shí)設(shè)施，主要 有施工道路、備料場、生活設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)施、棄渣場、施工機(jī)械停放場、綜合倉庫等。根據(jù)施工現(xiàn)場的現(xiàn)行場地狀況，參照招標(biāo)文件指定的地點(diǎn)進(jìn)行施工現(xiàn)場布置，詳見施 工總平面布置圖。第三章施工總進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件工期規(guī)定、機(jī)械人員配置情況、考慮施工期各種因素的影響編制施工計(jì)劃， 在施工中進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，隨時(shí)對進(jìn)度調(diào)整按計(jì)劃進(jìn)行。保證施工進(jìn)度措施1）、施工技術(shù)部門制定出切實(shí)可行的

14、、先進(jìn)的、有針對性的施工方案。2）、做好施工計(jì)劃安排，充分利用作業(yè)時(shí)間，妥善解決工程施工與周圍環(huán)境之間相互 制約的矛盾，保證工程順利施工。3）、積極同設(shè)計(jì)單位、使用單位協(xié)商，及時(shí)解決施工過程中的疑難問題，避免返工和 窩工，加快施工進(jìn)度。4）、加強(qiáng)施工計(jì)劃管理，認(rèn)真控制進(jìn)度計(jì)劃中的主導(dǎo)工序，施工進(jìn)度計(jì)劃，以日進(jìn)度 計(jì)劃來保證周計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，以周計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)來保證計(jì)劃工期內(nèi)交工。5）、保證有足夠的勞動(dòng)力，勞動(dòng)力大部分采用專業(yè)施工隊(duì)伍，保證正常的出勤率。6）、制定切實(shí)可行的獎(jiǎng)懲制度，明確責(zé)、權(quán)、利，充分調(diào)動(dòng)工人各方面的積極性，以 保證工期按時(shí)完成。7）、因施工場地狹窄，材料分散要采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，提高

15、機(jī)械化程度，保證施工 效率，保證按計(jì)劃完成施工任務(wù)。8）、總體管理與協(xié)作：強(qiáng)化項(xiàng)目部內(nèi)部管理人員的效率與協(xié)調(diào)，增強(qiáng)與建設(shè)單位的聯(lián) 系，加強(qiáng)對各專業(yè)工人和供應(yīng)廠商的協(xié)作，并明確各方面工作人員的職責(zé)分工，減少扯皮 現(xiàn)象，爭取圍繞本工程建設(shè)的各方面人員充分協(xié)調(diào)一致，共同完成工期總目標(biāo)。9）、設(shè)計(jì)方案與變更：相關(guān)人員應(yīng)反復(fù)認(rèn)真研究圖紙，及早發(fā)現(xiàn)并研究問題，并盡早 提交設(shè)計(jì)變更、圖紙會(huì)審記錄等。使工程施工在及時(shí)、準(zhǔn)確、詳實(shí)的方案指導(dǎo)下進(jìn)行，避 免混亂和返工現(xiàn)象。10）、材料的采購要及時(shí)，保證工程施工進(jìn)度的要求。11）、施工方案與穿插作業(yè)：各工序之間，在保證工藝和質(zhì)量要求前提下，盡可能多的 進(jìn)行穿插作業(yè)，

16、確保工期和總體施工進(jìn)度。12）、合理安排農(nóng)忙季節(jié)施工，確保綜合進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。13）、搞好各專業(yè)組的配合施工，避免事后返工現(xiàn)象。施工總進(jìn)度橫道圖（見附圖）第四章施工方案一、貨物倉庫工程基礎(chǔ)模板安裝1、本工程基礎(chǔ)模板采用膠合模板，小楞使用刨直的50X100木枋450cm，支撐選用木 支撐。2、施工方法：先在墊層面上彈出基礎(chǔ)梁的軸線及基礎(chǔ)平面尺寸位置，根據(jù)彈線位置支 模。鋼筋工程1、鋼筋加工本工程鋼筋用量小，采用在場外進(jìn)行加工，后運(yùn)入工地綁扎安裝。鋼筋綁扎安裝：獨(dú)立基礎(chǔ)鋼筋綁扎安裝計(jì)劃在地面集中綁扎。并有專人指揮，專人檢查對號入座，鋼筋排列不得有錯(cuò)亂移動(dòng)現(xiàn)象，鋼筋交叉點(diǎn)采用#鐵絲扎牢，必須保證受力筋不

17、發(fā)生偏移，獨(dú)立柱墩插筋設(shè)臨時(shí)支撐以確保準(zhǔn)確，地梁鋼筋的同一斷面內(nèi)接頭必 須錯(cuò)開安裝，且不得超過25%，綁扎接頭長度不得小于規(guī)范規(guī)定，鋼筋安裝位置，排距， 保護(hù)層偏差不得超過5mm。鋼筋隱蔽驗(yàn)收：每項(xiàng)鋼筋綁扎完成后，施工員、質(zhì)檢員、技術(shù)負(fù)責(zé)人，在班組自檢 合格的基礎(chǔ)上按設(shè)計(jì)圖紙和質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后再通知監(jiān)理與甲方質(zhì)檢監(jiān) 理部門共同進(jìn)行隱蔽前驗(yàn)收，并辦理好隱蔽工程簽證手續(xù)后方可進(jìn)行砼澆注?；炷凉こ?、基礎(chǔ)砼澆筑順序是第一次先澆筑臺(tái)階面以下獨(dú)立基礎(chǔ)砼，第二次再澆地梁和柱墩砼。2、澆筑砼前，應(yīng)先清理基礎(chǔ)內(nèi)的木梢，提前濕潤木模，每層澆筑高度應(yīng)控制在2.5米左 右。3、砼的振搗：(1)混凝

18、土振搗采用插入式振動(dòng)器垂直振搗，操作要做到快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列， 逐點(diǎn)移動(dòng)進(jìn)行，在振搗過程中，宜將振棒上下略為抽動(dòng)以使上下振搗均勻。砼分層澆筑時(shí)，每層厚度應(yīng)不超過振動(dòng)棒長的2.5倍，在振搗上一層時(shí)，應(yīng)插入下 層300啞500啞，以加強(qiáng)兩層砼之間的接觸。同時(shí)在振搗上層砼時(shí)，要在下層砼初凝之 前進(jìn)行。不得形成自然施工縫，掌握好時(shí)間。振搗時(shí)間，一般每點(diǎn)振搗時(shí)間為2030s，使用高頻振動(dòng)器時(shí)，最短不應(yīng)少于10s， 以砼表面不顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)，保證砼的密實(shí)度。振動(dòng)器插點(diǎn)要均勻排列，可采用并列或交錯(cuò)式的次秩序移動(dòng)，以免漏振。砼在振搗過程中，振動(dòng)棒不得觸動(dòng)鋼筋和鋼柱子預(yù)埋件。4、砼

19、的養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢后應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)采用復(fù)蓋澆水，養(yǎng)護(hù)日期不得少于714晝夜，澆水養(yǎng)護(hù) 應(yīng)保持砼具有足夠的濕潤狀況?；A(chǔ)預(yù)埋螺栓的施工方法基礎(chǔ)螺栓預(yù)埋采用螺栓金屬鋼架固定方法，首先在獨(dú)立基礎(chǔ)臺(tái)階面埋設(shè)柱腳預(yù)埋件。 螺栓預(yù)埋施工要點(diǎn)：柱腳預(yù)埋件的施工質(zhì)量直接影響到鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)度和質(zhì)量。獨(dú)立基礎(chǔ)砼澆搗前，先進(jìn) 行螺栓架底部埋件預(yù)埋，在地梁及柱墩鋼筋綁扎完，進(jìn)行固定架安裝及螺栓安裝，然后再 支柱墩模板和澆柱墩、地梁砼.螺栓架采用金屬并架確保其加工的精度。在預(yù)埋件預(yù)埋時(shí)位置要準(zhǔn)確，標(biāo)高符合要求， 表面要水平。埋件安裝后使用全站儀從控制樁引測，按照設(shè)計(jì)要求在埋件頂面上投出鋼柱 底座十字中線，然后用鋼尺分別向

20、兩邊引測，在預(yù)埋件頂面用墨線彈出螺栓架的安裝位置。在柱墩鋼筋安裝完成后，將螺栓架沿已彈好的墨線位置放置居中固定，用水平尺檢查 螺栓架頂面是否水平，若有偏差，可通過下部墊放薄鋼板等辦法進(jìn)行調(diào)整，符合標(biāo)高要求 后立即將預(yù)埋件與螺栓架電焊固定，防止螺栓架移位。把螺栓放入固定架中，使螺栓置于設(shè)計(jì)位置。調(diào)整螺母，使螺栓處于設(shè)計(jì)標(biāo)高。對安 裝好的螺栓應(yīng)專人進(jìn)行復(fù)測，符合設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行下道工序施工；支基礎(chǔ)模板及澆 筑承臺(tái)混凝土?xí)r要注意對螺栓架和螺栓的保護(hù)，防止螺栓的移位和變形；預(yù)埋螺栓上的絲 扣要加強(qiáng)保護(hù)，用特制塑料套加以保護(hù)，以防絲扣被損壞，影響以后安裝。5）鋼結(jié)構(gòu)加工制作5.1鋼結(jié)構(gòu)加工主意事項(xiàng)鋼

21、結(jié)構(gòu)的制作應(yīng)符合門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（CES102： 2002）的規(guī) 定，其未作規(guī)定者，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。所有鋼構(gòu)件在制作前應(yīng)按1： 1比例做大樣，復(fù)核無誤后方可下料；鋼材加工前應(yīng) 進(jìn)行校正，使之平整，以免影響制作精度焊接時(shí)應(yīng)選擇合理的焊接順序，以減少構(gòu)件中因焊接產(chǎn)生的殘余應(yīng)力和變形。柱底 板及梁端板與梁柱之間的連接焊縫為全熔坡口焊，質(zhì)量等級為二級；其它為三級。焊縫長 度除圖中注明外，均為滿焊；焊縫高度，除注明外，按圖一取值，且hfN5mm。Q235鋼與Q235鋼，Q235鋼與Q345鋼之間的焊接連接采用E43xx型焊條，Q345鋼 與Q345鋼之間

22、的焊接連接采用E50 xx型焊條。除檁條及墻梁外，所有鋼構(gòu)件之螺栓孔應(yīng)采用鉆成孔，所有孔徑除地腳螺栓（錨栓） 外，均比螺栓直徑大2mm；若現(xiàn)場需擴(kuò)孔，應(yīng)采用擴(kuò)孔器或大號鉆頭進(jìn)行擴(kuò)孔，孔壁需光 滑；若現(xiàn)場需制孔，應(yīng)優(yōu)生采用鉆孔，當(dāng)鉆孔有困難時(shí)，可用火焰割小孔后再擴(kuò)孔至設(shè)計(jì) 要求，孔壁需光滑。高強(qiáng)螺栓摩擦型連接節(jié)點(diǎn)接觸面采用噴砂處理，其摩擦系數(shù)：對Q235鋼為0.45, 對 Q345 鋼 0.50在對接焊縫的拼接處：當(dāng)焊件的寬度不同或厚度在一側(cè)相差4mm以上時(shí)，應(yīng)分別在 寬度方向或厚度方向從一側(cè)或兩側(cè)做成坡度不大于1： 2.5的斜角（當(dāng)直接承受動(dòng)力荷載時(shí) 為1： 4）當(dāng)厚度不同時(shí)，焊縫坡口形式應(yīng)根

23、椐較薄焊件按有關(guān)規(guī)定要求取用。5.2 H型鋼的加工制作本工程所用鋼架梁、吊車梁、鋼立柱，均為Q345型H型鋼，焊接H型號鋼以及控制 其焊接變形是技術(shù)關(guān)鍵。其制作工藝5.21原材料進(jìn)場檢驗(yàn)：（1）材料進(jìn)廠時(shí)，必須附有材料質(zhì)檢證明書、合格證（原件）。并按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，保證兩大點(diǎn)：一、材料屈服點(diǎn)；二、五大元素含量（碳、硫、錳、 磷、硅），檢驗(yàn)結(jié)果與竣工資料一起存盤待查。（2）表面檢驗(yàn)：鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)和劃痕等缺陷時(shí)，其深度不得大于該鋼材厚 度負(fù)偏差的1/2,鋼材表面銹蝕等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除 銹等級的規(guī)定。522號料:項(xiàng) 目允許偏差（mm）構(gòu)件寬

24、度、長度3.0切割面平面度0.05t（t為切割面厚度）且不大于2.0割紋深度0.2局部缺口深度1.0（1）構(gòu)件下料按圖紙放樣尺寸進(jìn)行下料，放樣和號料時(shí)應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留制作時(shí) 焊接收縮余量，及切割邊緣加工等加工余量。（2）在進(jìn)行切割前應(yīng)將切割面附近的鐵銹、污濁等清洗干凈，切割后應(yīng)清除熔渣和 飛濺物，鋼材表面不應(yīng)有明顯的劃痕和損傷，鋼板不平時(shí)應(yīng)預(yù)先進(jìn)行校正，待平整了再進(jìn) 行切割。翼緣板、腹板需拼接時(shí)，應(yīng)按長度方向進(jìn)行拼接，然后下料。（3）下料過程應(yīng)嚴(yán)格遵守工藝卡，減少切割變形，將熔渣、污垢清除干凈，保證質(zhì) 量。下料完成后應(yīng)有專職質(zhì)檢員對工件尺寸進(jìn)行測量檢驗(yàn)，將誤差控制在允許偏差以內(nèi)。5.23組立

25、：構(gòu)件的組立是在全自動(dòng)組立機(jī)上進(jìn)行。組立前應(yīng)仔細(xì)核實(shí)組立件和設(shè)計(jì)圖紙是否相 同，并檢驗(yàn)CO2氣體的純度、焊絲的規(guī)格及材質(zhì)。先將腹板與翼板組立、點(diǎn)焊成“T”型， 再點(diǎn)焊成“H”型，點(diǎn)焊采用CO2氣體保護(hù)焊。腹板采用二次定位，先由機(jī)械系統(tǒng)粗定位， 再由液壓系統(tǒng)精確定位，保證腹板對中性。組立后由專職質(zhì)檢員對構(gòu)件進(jìn)行檢測，檢測工 具：卷尺、角度尺、塞尺。允許偏差：工序允許偏差（mm）翼板與腹板縫隙1.5對接間隙1.0腹板偏移翼板中心3.0對接錯(cuò)位t/10且不大于3.0翼緣板垂直度b/100（且W3.0） （b為翼板寬度）5.24焊接:焊接是保證質(zhì)量方面最重要的一道工序，焊接的質(zhì)量直接關(guān)系的構(gòu)件的堅(jiān)韌度

26、，應(yīng)嚴(yán)格按 要求施焊，控制焊接變形。焊接在門式自動(dòng)埋弧焊機(jī)上進(jìn)行，操作人員應(yīng)熟悉工藝流程， 持證上崗。焊接所用焊絲、焊劑等應(yīng)符合國家規(guī)范要求，焊劑使用前應(yīng)按要求進(jìn)行烘烤， 根據(jù)鋼板的厚度選用焊接電流、焊接速度、焊絲的直徑，根據(jù)材質(zhì)選用焊絲的材質(zhì)和焊劑 的牌號。焊接后由專職質(zhì)檢員對焊縫進(jìn)行超聲波探傷，不得有未焊透、夾渣、裂紋等缺陷。 焊縫外觀不得有氣孔、咬邊、偏焊等超差缺陷。如有上述缺陷，必須用碳弧氣刨或角向磨 光機(jī)將缺陷徹底清除后再補(bǔ)焊。5.25構(gòu)件的矯正:本工程焊接變形矯正在翼緣矯正機(jī)和壓力機(jī)上進(jìn)行：翼板對腹板的垂直度在翼緣矯正 機(jī)上矯正，根據(jù)腹板和翼緣板的厚度選擇矯正壓力和壓輥的直徑。撓度

27、矯正在壓力機(jī)上進(jìn) 行。局部彎曲、扭曲用火焰校正，緩冷、加熱溫度根據(jù)鋼材性能選定但不得超過900C。 工人必須持證上崗。矯正后，由專職質(zhì)檢員檢測有關(guān)參數(shù)，檢測工具：卷尺、平臺(tái)、游標(biāo) 卡尺。構(gòu)件各項(xiàng)參數(shù)允許偏差如下：工序允許偏差彎曲矢高L/1000且W5.0（L為構(gòu)件長度）翼板對腹板的垂直度b/100W3.0 （b為翼板寬度）扭曲h/250且W5.0（h為腹板高度）5.3機(jī)構(gòu)連接板件的加工項(xiàng) 目允許偏差（mm）零件長度、寬度3.0螺栓孔直徑+ 1.0螺栓孔園度2.0垂直度0.03t且W2.0（t為板厚）同一組內(nèi)任意兩孔間距1.0相鄰兩組端孔間距離1.5端頭板厚度一般選擇使用仿形火焰切割機(jī)進(jìn)行下料。

28、墻托板、檁托板用剪板機(jī)下料。 切割前將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈，氣割后清除熔渣和飛濺物。切割后， 端頭板長度、寬度誤差必須在規(guī)范允許偏差內(nèi)。端頭板磨擦面采用砂輪打磨，磨擦面打磨 范圍不小于螺栓孔直徑的4倍，打磨方向宜與構(gòu)件受力方向垂直。處理后的摩擦面按批做 抗滑移系數(shù)實(shí)驗(yàn)，摩擦系數(shù)不小于0.35。5.4鋼柱、屋架梁制作立柱制作的允許偏差如下：項(xiàng)目允許偏差柱底面到柱瑞與屋面梁連接最上一個(gè)安裝孔距離（L）+ L/1500015.0柱底面到牛腿支承面距離（L1）+ L1/20008.0牛腿面的翅曲2.0柱腳底平面度5.0墻托的直線度與“H”型鋼中心偏差小于2.0mm吊車梁、屋面梁的允許

29、偏差如下：項(xiàng)目允許偏差梁長度（L）端部有凸緣支座板0-0.5其它形式L/250010.0端部高度（h）2.0兩端最外側(cè)安裝孔距離（L1）3.0拱度10.0-5.0吊車梁上,翼緣板與軌道接角面平面度1.0將矯正好的H型鋼在放好線的平臺(tái)大樣上進(jìn)行端頭板切割、修整，并將腹板、翼緣板 按規(guī)范要求開坡口。采用端頭切割機(jī)進(jìn)行切割，切割尺寸依據(jù)設(shè)計(jì)禧和施工工藝卡進(jìn)行控 制，切割端面與H型鋼中心線角度要嚴(yán)格控制，檢測后如超出規(guī)范允許偏差范圍，必須修 整。焊接采用手工對稱施焊，嚴(yán)格按施工工藝卡進(jìn)行焊接，焊后將焊渣清理干凈，并打上 焊工編號待查。焊接完成后把成品歸類放好。5.5屋面檁條和墻面檁條的制作項(xiàng)目允許偏差

30、（mm）零件長度、寬度3.0邊緣缺棱角1.0構(gòu)件在檁條成形機(jī)上軋制成形，在沖床上沖孔。成形檁條進(jìn)行嚴(yán)格檢測，各項(xiàng)參數(shù)整 理成數(shù)據(jù)，當(dāng)誤差超出允許范圍時(shí)，須立即對機(jī)器進(jìn)行調(diào)整。各項(xiàng)參數(shù)合格后進(jìn)行批量生 產(chǎn)。5.6其它構(gòu)件的制作其它附件主要有：制動(dòng)桁架、水平支撐、柱間支撐、拉條、系桿、隅撐、鋼梯平臺(tái)、鋼爬 梯、雨蓬支架等， 對較大構(gòu)件，下料前必須進(jìn)行放樣，并根據(jù)工藝要求預(yù)留制作安裝時(shí) 焊接收縮余量及切割加工余量。放樣偏差必須符合國家規(guī)范，下料采用火焰切割，切割后 表面熔渣必須清理干凈。設(shè)計(jì)有螺栓孔的構(gòu)件在下料后鉆孔，鉆孔尺寸須符合國家有關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)。下料后，依據(jù)設(shè)計(jì)禧，將構(gòu)件組裝、焊接。所使用的焊條必

31、須有質(zhì)量檢驗(yàn)證書或合格 證。焊工須持證上崗。對于長焊縫采用分段焊，以減小變形。所有構(gòu)件均采用全自動(dòng)拋丸 機(jī)進(jìn)行拋丸除銹，表面達(dá)到Sa2級，拋丸除銹4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行噴漆保護(hù)，采用氯磺化聚乙烯 防腐涂料。二道底漆，構(gòu)件一道油漆完全干后方可噴二道漆，最后噴防火漆。防腐涂料必 須有質(zhì)量證明書及試驗(yàn)報(bào)告。5.7彩板的選型與加工根據(jù)圖紙要求，475型壓型鋼板用于屋面外層板，840型壓型鋼板用屋面內(nèi)層板、墻 面內(nèi)層板和雨棚內(nèi)層板，406型壓型鋼板用于墻面內(nèi)層板，820型壓型鋼板用于雨棚外層板、 屋面收邊泛水板、墻面收邊泛水板和雨蓬收邊泛水板用平板。彩鋼板采購嚴(yán)格按規(guī)格采購， 要有材料質(zhì)檢證明，合格證原料。在彩板

32、壓型機(jī)上，把彩鋼板和EPS泡沫板復(fù)合而成，根 據(jù)需要的長度切斷。復(fù)合金屬板的尺寸偏差符合規(guī)范要求。彩板檐溝、包邊板、泛水板根 據(jù)其展開面尺寸，將彩卷板按尺寸在開卷機(jī)上開卷，在包邊機(jī)上軋制，性能符合設(shè)計(jì)要求。5.8采用噴砂除銹為保證涂裝質(zhì)量，采用自動(dòng)拋丸除銹機(jī)進(jìn)行除銹，噴砂法是以壓縮空氣帶動(dòng)鐵砂通過 專門工具,高速噴射于金屬表面，利用鐵丸的沖擊和摩擦作用,清除金屬表面的鐵銹及其它 污染，并得到有一定粗糙度的，顯露金屬本色的表面.采用噴丸除銹，應(yīng)完全除去黑皮、鐵 銹與其它外界異物，再經(jīng)過吸塵機(jī)或壓縮空氣徹底清除灰塵與鐵垢，鋼鐵表面應(yīng)呈近似灰 白色金屬。除銹完成后且經(jīng)有關(guān)人員檢驗(yàn)合格，應(yīng)于4個(gè)小時(shí)內(nèi)

33、噴涂第一道底漆。5.9涂裝5.91涂裝注意事項(xiàng)：1、鋼構(gòu)件涂裝前應(yīng)在制作質(zhì)量經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行2、鋼構(gòu)件涂裝前應(yīng)對構(gòu)件表面進(jìn)行噴砂處理，以徹底清除臟物及油污，嚴(yán)格除銹； 除銹等級應(yīng)達(dá)到涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB8923）中規(guī)定的Sa2.5級3、鋼構(gòu)件經(jīng)除銹后應(yīng)立即噴涂底漆一度，保養(yǎng)后再兩度面漆（需噴涂防火噴料之構(gòu) 件除外）；高強(qiáng)螺栓結(jié)合面、插入式固接柱腳其埋入砼的鋼構(gòu)件表面及需現(xiàn)場焊接的全熔焊 50mm范圍內(nèi)等部位不得涂漆。4、對噴防火涂料的構(gòu)件，所采用的防火涂料應(yīng)符合現(xiàn)行國家相關(guān)規(guī)范的規(guī)定；防火 涂料應(yīng)在安裝完成后涂裝，且應(yīng)將所選用的防火涂料與底漆進(jìn)行兼容試驗(yàn)，合格后方可使 用。5

34、.92底漆涂裝：調(diào)和防銹漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時(shí)充分的攪拌，使油漆色澤、粘 度一致。噴第一層底漆時(shí)涂刷方向應(yīng)保持一致，接搓整齊。噴涂漆時(shí)底時(shí)采用勤移動(dòng)、短矩離的原則，防止噴漆太多而流墜。待第一遍干燥后，再噴第二遍，第二遍噴涂方向與第一遍方向垂直，這樣會(huì)使漆膜 厚度均勻一致。噴涂完畢后在構(gòu)件上按原編號標(biāo)注，重大構(gòu)件還需要標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo) 號。5.93面漆涂裝：面漆涂裝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，不得隨意改動(dòng)，并應(yīng)注意底層和面層涂料的性質(zhì)兼容。面漆涂裝需待現(xiàn)場安裝結(jié)束后才進(jìn)行，同樣在涂裝面漆前需對鋼結(jié)構(gòu)表面塵土等雜 物進(jìn)行處理。面漆調(diào)制需選擇顏色一致的面漆，兌制稀料合適，面漆使用前要充分

35、攪拌，保持色 澤均勻，其工作粘度、稠度應(yīng)保證涂裝時(shí)不流墜，不顯刷紋。面漆在涂裝過程中應(yīng)不斷攪和，涂刷方法與方向底漆涂裝相同。5.94涂層檢驗(yàn)與驗(yàn)收：涂裝后處理檢查，應(yīng)該是涂裝顏色一致，色澤鮮明光亮，不起鄒皮，不起疙瘩。表面涂裝施工時(shí)和施工后，對涂裝過的工作進(jìn)行保護(hù)，防止飛揚(yáng)塵土和其它雜物。涂裝漆膜厚度的測定，用角點(diǎn)式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定3 點(diǎn)厚度，取其平均值。5.10材料的運(yùn)輸在構(gòu)件的運(yùn)輸、堆放及安裝過程中，應(yīng)采取有效措施，防止構(gòu)件發(fā)生變形及損壞。構(gòu) 件運(yùn)輸時(shí)根據(jù)長度、重量選用車輛，構(gòu)件在運(yùn)輸車上要墊平、超長要設(shè)標(biāo)志、綁扎要穩(wěn)固、 兩端伸出長度、綁扎方法、構(gòu)件與構(gòu)件之間墊

36、塊，保證構(gòu)件運(yùn)輸不產(chǎn)生變形，不損傷涂層。 裝卸及吊裝工作中，鋼絲繩與構(gòu)件之間均須墊塊加以保護(hù)。二、硬化路面施工方案1、路基挖方1.1本工程舊路破除主要采用機(jī)械開挖及油錘破除兩種方式進(jìn)行。1.2路基土方開挖時(shí)采用機(jī)械化施工方法：采用8T自卸汽車運(yùn)輸；運(yùn)距在1KM以上的土方， 采用挖掘機(jī)裝車、15T自卸汽車運(yùn)輸。1.3路基開工前，考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線路內(nèi)，并將線路 內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。1.4對設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積 水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。1.

37、5路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路壓實(shí)， 檢查壓實(shí)度。1.6對于填挖交界處按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階。2、原水泥混凝土板塊接縫的處理混凝土路面的接縫包括施工縫、縱向縮縫、橫向施工縫、橫向縮縫、橫向脹縫等。處 理方法：2.1清縫：將原板塊的填縫料清除，若原縫偏窄需重新切縫，要求切縫寬度lOmm，深度4050mm。2.2用皮老虎或吸塵器吸干凈內(nèi)塵土，采用聚氨酯密封膠作為填縫材料，為了防止因接 縫處受力不均勻等原因，新建路面產(chǎn)生反射裂縫，水泥砼板塊接縫清理后沿水泥砼板塊縱、 橫縫撒布粘層油，并騎縫鋪設(shè)聚酯纖維布，寬度為50cm，起到板塊縫隙防水及消解應(yīng)力的 作用。3、水泥混

38、凝土板塊翻挖換板的處理對于水泥混凝土板塊損壞嚴(yán)重的部分及交叉口范圍內(nèi)加罩厚度不滿足10cm的板塊，采 用將板塊進(jìn)行翻挖處理。舊板鑿除應(yīng)注意對相鄰板塊的影響，用液壓鎬破除以盡可能保留 原有拉桿，破碎混凝土，及時(shí)清運(yùn)混凝土碎塊，并用C35混凝土更換被翻挖的壞板塊?；?層損壞部分給予清除，用C15混凝土將路面基層補(bǔ)強(qiáng)，其補(bǔ)強(qiáng)混凝土頂面標(biāo)高應(yīng)與舊路面 基層齊平。4、級配碎石底基層施工方案本工程新建道路下均設(shè)計(jì)有級配碎石底基層，級配碎石底基層施工所用混合料采用拌合站 集中拌合，自卸車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方案。施工工藝流程測量放線f級配碎石運(yùn)輸f攤鋪機(jī)攤鋪f碾壓f接縫處理 操作工藝測量放線在

39、底基層或路床上恢復(fù)道路中線，直線段每20m設(shè)一中樁，平曲線段每lOm-15m測放 一中樁；平曲線段每lOm設(shè)高程樁；并測設(shè)路基邊樁，標(biāo)示出基層面設(shè)計(jì)高程。攤鋪機(jī)作 業(yè)時(shí)，4m6m放置測墩，并依據(jù)鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)梁及攤鋪厚度測設(shè)墩頂標(biāo)高，控制設(shè)計(jì) 標(biāo)高。級配碎石運(yùn)輸集料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及設(shè)計(jì)干密度計(jì)算各段需要的集料數(shù)量，采用自 卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場后，將車倒至距離攤鋪機(jī)2030cm處，掛空擋，利用攤鋪機(jī)的推力推 動(dòng)自卸車前行，并緩緩卸料，避免碰撞攤鋪設(shè)備。攤鋪、整平級配碎石采用攤鋪機(jī)攤鋪，人工配合輔助找平，消除局部粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。攤鋪前應(yīng)通過

40、試驗(yàn)段確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度，松鋪系數(shù)宜為1.25 1.35。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量約1%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。 在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用 新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。碾壓當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用壓路機(jī)靜壓12遍，再用振動(dòng) 壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓46遍。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由 內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行 到規(guī)定的壓實(shí)度為止。終壓時(shí)靜壓12

41、遍，使表面無明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度宜先慢 后快，頭兩遍采用1.51.7km/h，之后采用2.02.5km/h，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。5、接縫的處理每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓密實(shí) 且高程符合要求的末端挖成一橫向(與路面垂直)向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)雙機(jī)聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距l(xiāng) Om 15m 同時(shí)行進(jìn)。為防止施工縫處銜接不平順，施工作業(yè)段之間的橫縫銜接應(yīng)認(rèn)真處理，在碾壓時(shí)預(yù)留5 10m不壓，待下一個(gè)施工段一起碾壓。對于縱縫，預(yù)留300mm與下一幅

42、搭接，一起碾壓。6、砼面層施工攤鋪路面混凝土采用人工攤鋪。攤鋪工作一旦開始，不得中斷。把砼均勻澆注在模板內(nèi)， 攤鋪厚度考慮預(yù)留高度，比設(shè)計(jì)厚度高2cm左右。人工攤鋪時(shí)用揪反扣，嚴(yán)禁拋擲和樓耙， 以防混凝土拌和物離析。2）振搗初步整平：混凝土拌和物攤鋪后，應(yīng)立即用鐵耙耙平，并用刮板刮平。振搗：先使用插入式震搗器搗實(shí)，然后再用平板振搗器振搗，最后用手牽引震動(dòng)整平 至少震實(shí)兩遍，每遍均覆蓋整個(gè)面板。振搗時(shí)，輔以人工找平，并隨時(shí)檢查模板，如發(fā)現(xiàn) 模板有變形、下沉或松動(dòng)，及時(shí)采取有效措施予以糾正。整平：混凝土全面振搗后，當(dāng)混凝土面存在不平之處時(shí)，應(yīng)及時(shí)輔以人工挖補(bǔ)填平， 應(yīng)選用碎石較細(xì)小的混凝土拌和物填

43、補(bǔ)板面，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。掛線檢查平整度：整平后立即掛線檢查混凝土表面平整度是否滿足要求，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符 合要求之處，作進(jìn)一步的處理刮平。人工抹平時(shí)，操作人員必須在工作橋上進(jìn)行操作，工作橋用18槽鋼橫放在兩側(cè)模板 頂面，模板頂面墊高約10cm，以免槽鋼承重時(shí)下?lián)夏Σ粱炷涟濉２僮魅藛T不能站在未初 凝的板面上作業(yè)。抹平時(shí)嚴(yán)禁加干水泥粉、另加水泥砂漿找平或者灑水。三、消防水泵房施工方案本泵站為下沉式泵站，其地下室底標(biāo)高為：-3.2m，地下室頂標(biāo)高為：-0.15m，屋面標(biāo) 高為：5.1m。基礎(chǔ)為：平板式筏板基礎(chǔ)，施工時(shí)采用明挖法施工施工順序如下：放坡開挖 土體一施工墊層、底板一施工主體框架結(jié)構(gòu)一回填

44、夯實(shí)土方一施工地面泵房結(jié)構(gòu)。1）土方開挖基坑開挖采用明挖法施工，泵站開挖坡度根據(jù)設(shè)計(jì)文件為1:1.5控制，因深度較深，分兩層放坡，坡外堆土控制在邊坡頂線2.5m以外。每個(gè)作業(yè)面機(jī)械配備：每一層采用2臺(tái)1.0m3反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行，開挖至基底0.3m時(shí)采用人工清底，以免超挖或擾動(dòng)基底土。棄方采用15t自卸汽車運(yùn)輸運(yùn)至棄土場。2）砼框架結(jié)構(gòu)及屋面施工主體框架結(jié)構(gòu)施工分三次施工，第一次施工地下室基礎(chǔ)，第二次地下室墻底施工到一 層梁板，第三次頂板施工；一層柱及頂板采用滿堂腳手架支撐，底模、側(cè)模采用竹膠板， 鋼筋集中廠制成型現(xiàn)場進(jìn)行綁扎，綁前需對井壁上預(yù)留的接茬鋼筋進(jìn)行調(diào)直校正?；炷?采用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)

45、場，泵送入模，人工采用振動(dòng)棒振搗。雨水提升泵房施工工藝：1）本站采用一次建成方案，潛水泵數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求。2）水泵安裝：潛水泵采用在合格廠家選購，詳細(xì)熟知安裝說明，按照說明施工。水泵 基礎(chǔ)施工時(shí)，注意預(yù)留地腳螺栓孔平面位置及高程，同時(shí)應(yīng)根據(jù)廠家具體尺寸適當(dāng)調(diào)整基 礎(chǔ)，以確保預(yù)留件的配套安裝。3）鋼制管道及安裝：預(yù)留件及預(yù)留孔洞施工時(shí)必須根據(jù)工藝、土建、電器圖紙上的位置準(zhǔn)確 設(shè)置，不得事后敲打鑿洞；泵房出水管道上安裝的閥門、彎頭、三通處采用設(shè)置支墩，確保 位置及準(zhǔn)確性；鋼制管件外防腐采用IPN高分子合成材料，埋地鋼管外除IPN8710-1G底漆兩 道，IPN8710-3H面漆兩道，顏色采用黑色，

46、室內(nèi)外露鋼管除銹后涂IPN8710-1G底漆兩道， IPN8710-3I面漆兩道，顏色采用銀灰色，施工嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家說明書實(shí)施；鋼制管件內(nèi)防 腐采用采用IPN高分子合成材料，除銹后涂IPN8710-1G底漆兩道，PN8710-3I面漆兩道，具 體施工可根據(jù)生產(chǎn)廠家說明書辦理。第五章質(zhì)量目標(biāo)及保證體系第一節(jié)建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)公司堅(jiān)決貫徹“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，牢固樹立“預(yù)防為主”的思想。在施 工過程中，加強(qiáng)對參建人員的教育，提高工作責(zé)任心和質(zhì)量意識，對質(zhì)量問題堅(jiān)決執(zhí)行“三 不放過”和“一票否決”制度，精心組織、施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。建立以公司總工程師為首的質(zhì)量管理體系，全面控制施工項(xiàng)

47、目的工程質(zhì)量。為保證工 程量優(yōu)良，協(xié)調(diào)公司部門與項(xiàng)目經(jīng)理部的關(guān)系，成立公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目有關(guān)人員參加的本工 程施工質(zhì)量控制小組。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師（質(zhì)量經(jīng)理）11rt施工生產(chǎn)*材料供應(yīng)質(zhì)監(jiān)負(fù)責(zé)人施工工長V采購員質(zhì)量監(jiān)督員各施工班V各種材料料頁進(jìn)行全面檢查第二節(jié)工程質(zhì)量保證體系一、施工質(zhì)量管理組織施工質(zhì)量的管理組織是確保工程質(zhì)量的保證，其設(shè)置的合理、完善與否將直接關(guān)系到 整個(gè)質(zhì)量保證體系能否順利地運(yùn)轉(zhuǎn)及操作，在工程中，我們將以以下的組織機(jī)構(gòu)來全面地 進(jìn)行質(zhì)量的管理及控制。二、質(zhì)量管理職責(zé)根據(jù)質(zhì)量管理體系圖，建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，明確分工職責(zé)，落實(shí)施工質(zhì) 量控制責(zé)任，各行其職。（1）項(xiàng)目經(jīng)理

48、職責(zé)：履行合同，執(zhí)行企業(yè)質(zhì)量方針，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，組織建立和 完善項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，明確項(xiàng)目管理人員職責(zé)，建立健全項(xiàng)目內(nèi)部各種責(zé)任制；組織項(xiàng)目質(zhì) 量策劃和質(zhì)量計(jì)劃的編制、實(shí)施及修改工作；組織制定項(xiàng)目其他各項(xiàng)規(guī)劃、計(jì)劃。對工程 項(xiàng)目的成本、質(zhì)量、安全、工期及現(xiàn)場文明，施工等日常管理工作全面負(fù)責(zé)；合理配置并 組織落實(shí)項(xiàng)目的各種資源，按質(zhì)量體系要求組織項(xiàng)目的施工生產(chǎn)活動(dòng)；對工程分包商實(shí)施 全面管理；協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部和業(yè)主之間的關(guān)系。（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)：組織項(xiàng)目人員進(jìn)行圖紙會(huì)審；編制施工組織設(shè)計(jì)，并發(fā)放至有 關(guān)部門和人員；確定施工關(guān)鍵過程和特殊過程，并編制質(zhì)量控制要點(diǎn)；組織編制作業(yè)指導(dǎo) 書，并逐級交底至

49、作業(yè)班組；負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)洽商，處理設(shè)計(jì)變更有關(guān)事宜，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的技 術(shù)復(fù)核工作，參與質(zhì)量事故和不合格品的處理，編制技術(shù)處理方案，組織對工程質(zhì)量進(jìn)行 檢查評定；負(fù)責(zé)項(xiàng)目竣工技術(shù)資料的收集、整理和歸檔及統(tǒng)計(jì)技術(shù)的選用。（3）質(zhì)量員職責(zé)：對工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)和地方政府主管部門頒布的質(zhì)量檢 驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，行使監(jiān)督檢查職能，巡回檢查，隨時(shí)掌握轄區(qū)內(nèi)的工程質(zhì)量情況，對 不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的情況有現(xiàn)場處置權(quán)；負(fù)責(zé)分部分項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收與評定，對發(fā)現(xiàn)不合 格品應(yīng)及時(shí)報(bào)告工程負(fù)責(zé)人，參加制定處理方案，并驗(yàn)證方案的實(shí)施效果，行使現(xiàn)場質(zhì)量 處罰權(quán)。（4）技術(shù)部門職責(zé)：組織參與編制施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案、項(xiàng)目

50、質(zhì)量計(jì)劃；負(fù) 責(zé)執(zhí)行和落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)管理制度和措施。參加不合格品、不合格項(xiàng)分析會(huì)，負(fù)責(zé)制定、檢 查、糾正和預(yù)防措施的實(shí)施情況。負(fù)責(zé)各項(xiàng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)，正確選擇取樣、送檢工作。負(fù)責(zé) 工程施工全過程的測量工作。做好各項(xiàng)計(jì)量器具驗(yàn)收、登記、統(tǒng)計(jì)、送檢工作。負(fù)責(zé)建筑 安裝施工過程控制。負(fù)責(zé)工程技術(shù)文件資料、質(zhì)量記錄的管理和控制。（5）質(zhì)量部門職責(zé)：負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目施工生產(chǎn)計(jì)劃、檢查生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)施工 生產(chǎn)的協(xié)調(diào)、調(diào)度、現(xiàn)場文明禮貌的實(shí)施，處理好施工生產(chǎn)的進(jìn)度與質(zhì)量問題；落實(shí)好工 程過程產(chǎn)品保護(hù)和保修服務(wù)；搞好勞動(dòng)力管理，及時(shí)調(diào)配人力資源，滿足施工生產(chǎn)需要； 負(fù)責(zé)分承包管理和員工培訓(xùn)工作；負(fù)責(zé)管理評審、質(zhì)

51、量記錄、文件和資料的控制、內(nèi)部質(zhì) 量審核、統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣應(yīng)用等要素文件貫徹實(shí)施。（6）施工工長職責(zé)：施工工長作為施工現(xiàn)場的直接指揮者，首先其自身應(yīng)樹立質(zhì)量第 一的觀念，并在施工過程中隨時(shí)對作業(yè)班組進(jìn)行質(zhì)量檢查，隨時(shí)指出作業(yè)班組的不規(guī)范操 作，質(zhì)量達(dá)不到要求的施工內(nèi)容，督促其整改。施工工長亦是各分項(xiàng)施工方案，作業(yè)指導(dǎo) 書的主要編制者，應(yīng)做好技術(shù)交底工作。三、施工質(zhì)量階段控制（1）事前控制階段事前控制是在正式施工活動(dòng)開始前進(jìn)行的質(zhì)量控制，事前控制是先導(dǎo)。事前控制，主 要是建立完善的質(zhì)量保證體系，質(zhì)量管理體系，編制質(zhì)量保證計(jì)劃，制定現(xiàn)場的各種管 理制度，完善計(jì)量和質(zhì)量檢測技術(shù)和手段。對工程項(xiàng)目施工所

52、需的原材料、半成品、構(gòu)配 件進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制，并編制相應(yīng)的檢驗(yàn)計(jì)劃。進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，圖紙會(huì)審等工作，并根據(jù)本工程特點(diǎn)確定施工流程、工藝及方法。對 本工程將要采用的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料均要審核其技術(shù)審定書及運(yùn)用范圍。 檢查現(xiàn)場的測量標(biāo)樁，建筑物的定位線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)等。（2）事中控制階段事中控制是指在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制，這是關(guān)鍵，主要有：完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。及時(shí)檢查和審核質(zhì)量統(tǒng) 計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住影響質(zhì)量的關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和解決。嚴(yán)格工序間交換檢查，作好各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收工作，加強(qiáng)交檢制度的落實(shí)，對達(dá)不到質(zhì)量 要求的前道工序決不交給下道工序施

53、工，直至質(zhì)量符合要求為止。對完成的分部分項(xiàng)工程，按相應(yīng)的質(zhì)量評分標(biāo)準(zhǔn)和辦法進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。審核設(shè)計(jì)變更和圖紙修改同時(shí)，如對施工中出現(xiàn)特殊情況，隱藏工程未經(jīng)驗(yàn)收而擅自封閉，掩蓋或使用無合格 證的工程材料，或擅自變更替換工程材料等，主任工程師有權(quán)向項(xiàng)目經(jīng)理建議下達(dá)停工令。（3）事后控制階段事后控制是指對施工過的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制，是彌補(bǔ)。按規(guī)定的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對 完成的單位工程，單項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。整理所有的技術(shù)資料，并編目、建檔。在保修 階段，對本工程進(jìn)行維修。四、質(zhì)量保證措施工程施工質(zhì)量實(shí)行“工序質(zhì)量”控制管理方法。對主要工序?qū)嵭惺┕ぜ夹g(shù)員事先技術(shù)交底;“現(xiàn)場看工”質(zhì)量跟蹤控制；質(zhì)量員對

54、“工序質(zhì)量”過程檢查。做到以工作質(zhì)量保證工序 質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量。工程質(zhì)量及隱蔽工程驗(yàn)收嚴(yán)格實(shí)行驗(yàn)收制度。先由自己檢查，再報(bào)請監(jiān)理最終驗(yàn)收通過后， 才能進(jìn)行下一道工序施工。主要分項(xiàng)工程或關(guān)鍵部位可推行“樣板項(xiàng)”、“樣板段”、“樣板間”、“樣板層”等引路的施 工管理方法，這對工程全面施工、順利展開是十分有利的。嚴(yán)格執(zhí)行材料驗(yàn)收制度和原材料“取樣封存”管理方法及“計(jì)量”管理制度。技術(shù)資料管理歸檔必須遵照公司有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)并按企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，做到及時(shí)、齊全、正確、 規(guī)范。第六章主要施工機(jī)械設(shè)備的配置及進(jìn)場計(jì)劃一、施工機(jī)械設(shè)備組織配置及原則要滿足招標(biāo)文件對質(zhì)量、工期和安全的要求，各 種測量檢測儀

55、器與施工機(jī)具的配置就須滿足下面的條件：1、各種裝修施工用儀器和機(jī)具要功能齊備，新舊程度必須滿足施工的需求。2、在數(shù)量上要充足，不同種類的儀器和機(jī)具要配置合理。3、在施工高峰期，一方面要考慮滿足數(shù)量的因素，另一方面要考慮有效的周轉(zhuǎn)使用。4、要保證重要工序和重要部位的施工用儀器和機(jī)具。如各種測量儀器不僅要求功能先進(jìn)，還要求準(zhǔn)確有效。5、配置必要的維修工具，在施工期間對各種儀器和設(shè)備進(jìn)行合理的保養(yǎng)和維修。6、配備機(jī)械設(shè)備適應(yīng)考慮以下因素：（1）技術(shù)先進(jìn)性：機(jī)具設(shè)備技術(shù)性能優(yōu)越，生產(chǎn)率高。（2）使用可靠性：機(jī)械設(shè)備在使用過程中能穩(wěn)定地保持其應(yīng)有的技術(shù)性能，安全可靠 的運(yùn)行。（3）便于維修性：機(jī)械設(shè)備要

56、便于檢查、維修和修理。（4）運(yùn)行安全性：機(jī)械設(shè)備在使用過程中有對施工安全的保障性能。（5）經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性：機(jī)具設(shè)備在滿足技術(shù)要求和生產(chǎn)要求的基礎(chǔ)上應(yīng)達(dá)到最低費(fèi)用，可 進(jìn)一步降低工程成本。（6）適應(yīng)性：一種機(jī)械設(shè)備可適應(yīng)不同工作條件及工作內(nèi)容（7）此外應(yīng)滿足成套性、節(jié)能性、環(huán)保性、靈活性等要求。根據(jù)上述因素，及招標(biāo) 文件的有關(guān)內(nèi)容及設(shè)計(jì)圖紙，我們研究制定了下面的擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備 表。表里的內(nèi)容和數(shù)量可根據(jù)工程的實(shí)際進(jìn)展而隨時(shí)做出合理 的調(diào)整。如下表：主要施工機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃表序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量制造廠名購置年份已使用臺(tái)時(shí)數(shù)施工部位備注1挖掘機(jī)PC220-62部小松20146000土石方開

57、挖2自卸汽車神鋼10t4輛長春201414000土石方運(yùn)輸3推土機(jī)TY1802輛山推20158000土方平整4砂漿拌和機(jī)200L5臺(tái)濟(jì)南2013新購墻體砌筑粉刷5插入式振搗器2.2kw10個(gè)安陽建工2016100砼澆筑6機(jī)動(dòng)三輪車7kw2輛濰坊20142000材料運(yùn)輸7鋼筋切斷機(jī)GQW322臺(tái)山東2015700鋼筋制作8鋼筋彎曲機(jī)GB40B3臺(tái)渭南2015新購鋼筋制作序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量制造廠名購置年份已使用臺(tái)時(shí)數(shù)施工部位備注9電焊機(jī)DN254臺(tái)山東2015500水電、鋼 筋焊接10蛙式打夯機(jī)HW-602臺(tái)濟(jì)南2015200土方壓實(shí)11汽油發(fā)電機(jī)50kw1臺(tái)濰坊2010新購施工備用12污

58、水泵WQ65-20-7.56臺(tái)淄博2013新購抽排水13潛水泵2.2kw3臺(tái)淄博-2013新購抽排水14吊車25t1臺(tái)泰安20141200吊裝材料15鋸床2.8KW3臺(tái)聚力2016新購模板安裝第七章安全保證措施及應(yīng)急救援預(yù)案安全生產(chǎn)措施本工程嚴(yán)防發(fā)生重大人身和設(shè)備事故及火災(zāi)。1、安全組織機(jī)構(gòu)建立健全安全管理保證體系和監(jiān)督體系，嚴(yán)格執(zhí)行路局營業(yè)線安全施工 管理規(guī)定、武漢鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)（WHG/CW116-2013），武 漢鐵路局營業(yè)線施工安全管理卡控措施、既有線高站臺(tái)施工現(xiàn)場安全管理 “十必須十不準(zhǔn)”、防止人事傷亡事故措施等有關(guān)安全規(guī)定和公司各項(xiàng)安 全措施。落實(shí)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)責(zé)

59、任制，設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)的 日常管理和監(jiān)督檢查工作。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，全面進(jìn)行安全意識及紀(jì)律教育，并堅(jiān)持經(jīng)常性的安全 教育和檢查評比活動(dòng)，堅(jiān)持實(shí)行安全值班制和班前安全交底制度，牢固樹立“安 全第一、預(yù)防為主”的思想觀念，在施工中自覺做好安全防護(hù)，確保安全生產(chǎn)。2、安全保證措施1）、各種施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛進(jìn)行編號并報(bào)車站安全科登記備案。2）、各種材料、施工機(jī)具要堆、碼放距站臺(tái)邊緣1.5米以上，并留好行 人通道，禁止侵入界限。3）、施工現(xiàn)場要設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，并與行車信號相區(qū)別。施工時(shí)所有 人員不得佩戴、穿著與鐵路信號相同和相近顏色的安全帽及衣服，以免司機(jī)誤 認(rèn)。4）、對于必須使用的

60、機(jī)械設(shè)備，報(bào)公司安全科核備。所有機(jī)械設(shè)備必須有 良好的接地裝置，防止感應(yīng)電傷人。5）、站臺(tái)邊緣（墻、帽）施工時(shí)，施工機(jī)具嚴(yán)禁置于道床、鋼軌、枕木上。6）、站臺(tái)內(nèi)電纜較多，施工前要匯同通信、供電、電務(wù)等部門聯(lián)系，了解 電纜埋設(shè)情況。電纜附近開挖土方時(shí)要謹(jǐn)慎，做好線纜、管溝的保護(hù)及防護(hù)， 嚴(yán)禁挖斷電纜。1）因本站為貨場，不存在旅客安全問題。故施工工作點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場情況 做圍護(hù)，隔絕周圍居民進(jìn)入車站，防止發(fā)生安全事故。2）施工人員掛牌上崗，同時(shí)施工人員不在站內(nèi)住宿，將施工人員安排 在車站旁邊居民樓內(nèi)居住。3）小高站臺(tái)施工時(shí)至少配備三名專職安全防護(hù)人員。如果施工段較長， 每20米應(yīng)增設(shè)一名防護(hù)人員。信號樓