汽車駕駛員技術(shù)知識(shí)競(jìng)賽試題與答案

1、汽車駕駛員技術(shù)知識(shí)競(jìng)賽1. 制動(dòng)失效就是將制動(dòng)踏板踩到底，各車輪制動(dòng)作用（）。 單選題 *A.很大B.很小C.拖滯D.沒(méi)有(答案)2. 汽車制動(dòng)后，抬起制動(dòng)踏板，制動(dòng)閥排氣緩慢，為（）所致。 單選題 *A.制動(dòng)閥排氣間隙太小(答案)B.壓縮空氣壓力不足C.制動(dòng)管路堵塞D.制動(dòng)分泵堵塞3. 踩下制動(dòng)踏板至極限位置，氣壓表指示壓力下降較少，檢查并調(diào)整制動(dòng)閥開(kāi)度，未見(jiàn)好轉(zhuǎn)，則為制動(dòng)閥的（）所致。 單選題 *A.排氣閥開(kāi)度過(guò)大B.排氣閥開(kāi)度過(guò)小C.平衡彈簧彈力過(guò)小(答案)D.平衡彈簧彈力過(guò)大4. 汽車行駛一定里程后 ，用手觸試制動(dòng)鼓，個(gè)別車輪制動(dòng)鼓較燙手，說(shuō)明該制動(dòng)鼓（）。 單選題 *A.制動(dòng)失效B.

2、制動(dòng)不靈C.制動(dòng)拖滯(答案)D. 制動(dòng)正常5. 踩下制動(dòng)踏板，控制閥有漏氣現(xiàn)象,可判斷為（）漏氣。 單選題 *A.進(jìn)氣閥B.排氣閥(答案)C.進(jìn)、排氣閥D. 制動(dòng)分泵6.汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良或無(wú)力，是由于壓縮空氣壓力不足而引起制動(dòng)時(shí)摩擦片與制動(dòng)鼓之間的（）所致。 單選題 *A.摩擦力急劇增大B.摩擦力急劇減小(答案)C.摩擦系數(shù)急劇增大D.摩擦系數(shù)急劇減小7. 調(diào)整汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的前車輪制動(dòng)器的制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙時(shí),其支承銷端為（）。 單選題 *A.0.450.50 mmB. 0.250.40 mm(答案)C.0. 200. 25 mmD.0.100.20 mm8.踩下制動(dòng)踏板至極限位置

3、，氣壓表示值保持基本穩(wěn)定，氣壓下降值約為（），說(shuō)明氣壓下降正常。 單選題 *A.24 kPaB.49 kPa(答案)C.98 kPaD.122 kPa9. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣壓力明顯上升，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓力變化不明顯，表明（）。 單選題 *A.制動(dòng)系統(tǒng)漏氣B. 空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶過(guò)緊C.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶打滑(答案)D.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松脫10. 汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空 氣壓力低于（），應(yīng)查明故障所在，排除后方可行駛。 單選題 *A.196 kPaB.392 kPa(答案)C.490 kPaD.724 kPa11.全車液壓制動(dòng)不良，沒(méi)有拖印，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板，旋松制動(dòng)分泵放氣螺

4、釘進(jìn)行檢查時(shí)，噴出的油液不足，壓力較低，說(shuō)明（）有故障。 單選題 *A.制動(dòng)分泵B.輔助缸(答案)C.控制閥D.空氣閥12. 當(dāng)汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)解除制動(dòng)后，車輪制動(dòng)器仍保持一定的制動(dòng)作用。增大了車輪的行駛阻力，并伴隨有制動(dòng)鼓發(fā)熱現(xiàn)象，常稱為（）。 單選題 *A.制動(dòng)粗暴B.制動(dòng)拖滯(答案)C.制動(dòng)卡滯D.制動(dòng)過(guò)大13.使用液壓制動(dòng)時(shí)，一次踩下制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)不靈，連續(xù)踩下制動(dòng)踏板時(shí)踏板有效位置逐漸升高且制動(dòng)效果良好，說(shuō)明制動(dòng)（）。A.管路或分泵內(nèi)有空氣 單選題 *B.踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)間隙過(guò)大(答案)C.踏板自由行程過(guò)小或制動(dòng)間隙過(guò)小D.總閥漏油或制動(dòng)鼓失圓14.為鑒別減振器好壞，可用力按下

5、保險(xiǎn)杠后突然松開(kāi)，如果汽車有23次跳躍，說(shuō)明減振器（） 。 單選題 *A.失效B.良好(答案)C.減振能力過(guò)小D.卡死15.鋼板彈簧葉片的弧形半徑影響鋼板彈性，鋼板彈簧彈性減弱表現(xiàn)為弧形半徑（）。 單選題 *A.增大(答案)B.減小C.不變D.增大或減小16.汽車前鋼板彈簧的規(guī)格尺寸 、誤差不符合規(guī)定，彈性較差或裝配時(shí)騎馬螺栓松動(dòng)等均會(huì)導(dǎo)致（），并使方向擺振。 單選題 *A.主銷后傾角變大B.主銷后傾角變小C.主銷內(nèi)傾角變大D.主銷內(nèi)傾角變小(答案)17.對(duì)加力氣室后部設(shè)有加油孔的真空增壓器進(jìn)行檢查時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，腳踩制動(dòng)踏板并拔出加油孔的橡皮塞，用手捂住加油孔感覺(jué)有吸力，說(shuō)明（）。 單選題

6、*A.正常B.漏氣(答案)C.加力室回位彈簧損壞D.控制閥不能回位18.對(duì)于裝有真空增壓器的液壓制動(dòng)系統(tǒng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)1 2 min后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，連續(xù)踩制動(dòng)踏板若干次，如果踏板行程保持不變，表明（）有故障。 單選題 *A.車輪制動(dòng)器B.管道C.真空助力器(答案)D.制動(dòng)總泵19.若真空增壓裝置加力不足，將通往真空增壓泵空氣濾清器的連接管線拆下，踩下制動(dòng)踏板不動(dòng)，覆蓋控制閥的空氣通道有吸力，說(shuō)明（）。 單選題 *A.正常B.真空管線漏氣(答案)C.加力室膜片漏氣D. 控制膜片漏氣20.驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)除了對(duì)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)控制外，還起到差速鎖的作用。它可對(duì)滑轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)輪施加一定的制動(dòng)力，能使處于

7、高附著系數(shù)路面的車輪產(chǎn)生更大的（）. 單選題 *A.制動(dòng)力B.牽阻力C.驅(qū)動(dòng)力(答案)D.側(cè)滑力21.在汽車驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，滑轉(zhuǎn)所占的比例越大，滑轉(zhuǎn)率越高。當(dāng)滑轉(zhuǎn)率在 10%20%時(shí)，車輪的（）最大。 單選題 *A.滑轉(zhuǎn)量B.附著系數(shù)(答案)C.摩擦系數(shù)D.靜摩擦力22.在驅(qū) 動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，滑轉(zhuǎn)所占的比例越大，滑轉(zhuǎn)率越高，當(dāng)滑轉(zhuǎn)率在（）時(shí)，縱向附著系數(shù)達(dá)到峰值，此時(shí)橫向附著系數(shù)也趨于最大。 單選題 *A. 10%20%(答案)B. 20%30%C. 30%40%D. 40%50%23.鉛蓄電池長(zhǎng)期處于欠充電使用工況，電解液液面過(guò)低或相對(duì)密度過(guò)大，以及放電終了未及時(shí)充電等易引起蓄電池（）故障

8、。 單選題 *A. 基板硫化(答案)B.活性物質(zhì)脫落C. 自行放電D. 極板短路24.鉛蓄電池電解液密度，充、放電電流過(guò)大，冬季使用放電后未及時(shí)充電，以及汽車行駛中中受到劇烈震動(dòng)等易引起蓄電池（）故障。 單選題 *A.極板硫化B.活性物質(zhì)脫落(答案)C.自行放電D.極板短路25.蓄電池放電末末期，正極隔電壓（），可判定為正極不良。 單選題 *A. 小于1.96 V(答案)B.大于1.96 VC.小于2.4 VD.大于3 V26.當(dāng)汽車用鉛蓄電池發(fā)生極板硫化故障時(shí)，可采用（）消除故障。 單選題 *A.補(bǔ)充充電B.定壓充電C.快速充電D.去硫化充電(答案)27.汽車蓄電池單格電壓下降到（）時(shí)，需進(jìn)

9、行補(bǔ)充充電。 單選題 *A.1.0VB.1.5 V(答案)C.1.75 VD.2.0 V28.柴油機(jī)蓄電池電力不足 ,屬于（）故障。 單選題 *A.點(diǎn)火系統(tǒng)B.燃料供給系統(tǒng)C.啟動(dòng)系統(tǒng)中(答案)D. 氣缸壓縮壓力不足29.接通電源開(kāi)關(guān)，將試燈一端搭鐵，另一端接發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)接線柱，若燈不亮，表明硅整流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組（）。 單選題 *A.短路B.斷路(答案)C.接觸不良D.正常30.硅整流發(fā)電機(jī)與鉛蓄電池的搭鐵極性應(yīng)（）。 單選題 *A.嚴(yán)格一致(答案)B.有所不同C.相反D.無(wú)關(guān)系31.汽車接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，充電指示燈不亮，并且蓄電池很快虧電，屬于發(fā)電機(jī)故障原因之一的是（）。 單選題 *A.磁場(chǎng)繞組

10、有斷路(答案)B.電刷與滑環(huán)輕微接觸不良C.單觸點(diǎn)調(diào)節(jié)器嚴(yán)重接觸不良D.熔絲燒斷32.接通啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸并不轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象為啟動(dòng)機(jī)（）。 單選題 *A.無(wú)力B.空轉(zhuǎn)(答案)C.異響D.打牙33.啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)鐵芯行程過(guò)短，致使驅(qū)動(dòng)小齒輪與飛輪齒環(huán)不能嚙合，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)（）。 單選題 *A.無(wú)力B.空轉(zhuǎn)(答案)C.異響D.不轉(zhuǎn)34.啟動(dòng)機(jī)整流子太臟會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)（）。 單選題 *A.無(wú)力(答案)B.空轉(zhuǎn)C.異響D.不轉(zhuǎn)35.在開(kāi)亮大燈的同時(shí)接通啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，燈光變暗，啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，表明啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部電路（）。 單選題 *A.斷路B.短路(答案)C.接觸不良D.良好36.接通啟動(dòng)機(jī)開(kāi)

11、關(guān)，啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，燈光亮度減弱很多，說(shuō)明蓄電池（）。 單選題 *A.電壓正常B.電壓不足(答案)C.液面過(guò)低D.液面過(guò)高37.若蓄電池電壓不足，接通啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)機(jī)（）。 單選題 *A.不轉(zhuǎn)，燈光亮度減弱很多(答案)B.運(yùn)轉(zhuǎn)，燈光亮度減弱很多C.運(yùn)轉(zhuǎn)，燈光亮度不變D.不轉(zhuǎn)，燈光亮度不變38.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)拔到啟動(dòng)位置，啟動(dòng)機(jī)發(fā)生空轉(zhuǎn)、檢查驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈均完好 無(wú)損，則為啟動(dòng)機(jī)（）故障。 單選題 *A.勵(lì)磁繞組短路B.電樞繞組短路C.啟動(dòng)繼電器短路D. 單向離合器打滑(答案)39.若啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，用起子將啟動(dòng)機(jī)兩接線柱短路后電流極大、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則表明（）接觸不良。 單選題 *A.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

12、B.電磁開(kāi)關(guān)(答案)C.電樞繞組D. 勵(lì)磁繞組40.啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因之 一是（）。 單選題 *A.起動(dòng)機(jī)電路斷路(答案)B.啟動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)小C.啟動(dòng)機(jī)電源開(kāi)關(guān)閉合過(guò)早D.啟動(dòng)傳動(dòng)裝置失靈41.發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，預(yù)熱寒通電約2 min后，用手觸摸每一預(yù)熱塞電極均是涼的，說(shuō)明預(yù)熱塞的加熱元件（）。 單選題 *A.短路B.斷路(答案)C.正常D.接觸不良42. 用鐵鎳合金制成的電熱式預(yù)熱器借助外殼上的螺紋安裝在氣缸蓋上，各缸電熱塞的中心螺桿通過(guò)（）接于電源。 單選題 *A.導(dǎo)線串聯(lián)B.導(dǎo)線并聯(lián)(答案)C.發(fā)熱體鋼套串聯(lián)D. 發(fā)熱體鋼套并聯(lián)43.電熱塞預(yù)熱元件 工作不良時(shí)，可用萬(wàn)用表測(cè)量?jī)?nèi)電阻，電阻值（）

13、。 單選題 *A.過(guò)小，說(shuō)明內(nèi)部斷路B.過(guò)小，說(shuō)明內(nèi)部短路(答案)C.過(guò)大，說(shuō)明內(nèi)部短路D.過(guò)大,說(shuō)明內(nèi)部正常44.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，電流表指針指示充電電流過(guò)大，是由于硅整 流發(fā)電機(jī)（）引起的。 單選題 *A.調(diào)節(jié)器調(diào)壓過(guò)高(答案)B.調(diào)節(jié)器調(diào)壓過(guò)低C. 滑環(huán)臟污D.電刷接觸不良45.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，出現(xiàn)電流表指針來(lái)回?cái)[動(dòng)很大的現(xiàn)象，為充電電流（） 故障。 單選題 *A.過(guò)大B.過(guò)小C.不穩(wěn)(答案)D.異常46.硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器失效，會(huì)引起汽車行駛中充電電流（）。 單選題 *A.過(guò)大B.過(guò)小C.不穩(wěn)(答案)D.為零47.若硅整流發(fā)電機(jī)觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器的銜鐵間隙過(guò)大，易造成發(fā)電機(jī)（）。 單選題

14、*A.電壓過(guò)低B.電壓過(guò)高(答案)C.電壓不穩(wěn)D.不發(fā)電48.如果硅整流發(fā)電機(jī)觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器搭鐵不良，致使調(diào)節(jié)器（）、激磁電流不能減小，會(huì)造成發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高。 單選題 *A.低速觸點(diǎn)不能閉合B.高速觸點(diǎn)不能閉合C.低速觸點(diǎn)不能開(kāi)啟(答案)D.高速觸點(diǎn)不能開(kāi)啟49.發(fā)電機(jī)（）故障會(huì)導(dǎo)致無(wú)充電電流。 單選題 *A.調(diào)節(jié)器失調(diào)B.磁場(chǎng)繞組局部短路C.電樞繞組斷路(答案)D.電刷與滑環(huán)接觸不良50.發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器工作不良，使調(diào)節(jié)電壓（），容易引起斷電器觸點(diǎn)燒蝕。 單選題 *A.過(guò)高(答案)B.過(guò)低C.不穩(wěn)D.為零51.將分電 器蓋打開(kāi)，一只手摸電容器外殼，另一手撥動(dòng)斷電器觸點(diǎn)，感到手麻，證明電容器（）。

15、單選題 *A.被擊穿(答案)B.良好C.接觸不良D.未搭鐵52.用火線接觸電容器導(dǎo)線，,產(chǎn)生火花，說(shuō)明電容器（） 單選題 *A.正常B.斷路C.短路(答案)D.漏電53.燈光不亮，喇叭不響，察看保險(xiǎn)器處于跳開(kāi)狀態(tài)，按下后又跳開(kāi)，說(shuō)明線路有（）故障。 單選題 *A.短路B.斷路C.搭鐵(答案)D.接觸不良54.打開(kāi)前照燈，一個(gè)燈亮面另一個(gè)燈呈暗紅色，表明暗紅色燈的線路（）。 單選題 *A.短路B.斷路C.搭鐵D.接觸不良(答案)55.對(duì)于電喇叭按鈕，按鈕連線或繼電器搭鐵以及繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)均會(huì)導(dǎo)致電國(guó)喇叭（）。的條件下，實(shí)現(xiàn)教學(xué) 單選題 *A.不響B(tài).聲音異常C.音量過(guò)小D.長(zhǎng)鳴(答案)56.在汽

16、車駕駛員培訓(xùn)中，對(duì)所有動(dòng)作的掌握，均是在（）的條件下，實(shí)現(xiàn)教學(xué)要求的。 單選題 *A.個(gè)別演示指導(dǎo)B.集中演示指導(dǎo)C.重點(diǎn)操作指導(dǎo)D.大量、多次重復(fù)(答案)57.在汽車駕駛員培訓(xùn)中，對(duì)于駕駛技巧的掌握，必須在教練員重點(diǎn)示范后，學(xué)員在（）的條件下才能實(shí)現(xiàn)。 單選題 *A.個(gè)別演示指導(dǎo)B. 集中演示指導(dǎo)C.重點(diǎn)操作指導(dǎo)D.大量、多次重復(fù)(答案)58.汽車駕駛操作技 術(shù)的特點(diǎn)是（），要求反應(yīng)準(zhǔn)確，措施及時(shí)有效，這也是汽車駕駛技能培訓(xùn)的突出特點(diǎn)。 單選題 *A.動(dòng)作量大，時(shí)間性強(qiáng)(答案)B. 動(dòng)作單一，時(shí)間性差C.動(dòng)作量小，時(shí)間性強(qiáng)D.動(dòng)作復(fù)雜，時(shí)間性差59.對(duì)學(xué)員進(jìn)行基本功訓(xùn)練時(shí)，包括各操縱設(shè)備的操

17、作方法和行車基本知識(shí)，多采用單項(xiàng)練習(xí)和少量復(fù)合項(xiàng)目練習(xí)，也稱為（）階段。 單選題 *A.示范駕駛B.模擬駕駛C.基本駕駛(答案)D.運(yùn)用駕駛60.汽車駕駛教學(xué)（）階段具有綜合復(fù)習(xí)和實(shí)際運(yùn)用的性質(zhì)。 單選題 *A.示范駕駛B.模擬駕駛C.基本駕駛D.高級(jí)駕駛(答案)61.汽車駕駛教學(xué) 高級(jí)階段具有綜合復(fù)習(xí)和實(shí)際運(yùn)用的性質(zhì)，也稱作（）。 單選題 *A.示范駕駛B.模擬駕駛C.基本駕駛D.運(yùn)用駕駛(答案)62.職業(yè)培訓(xùn)是對(duì)就業(yè)前人員 和從業(yè)人員進(jìn)行的、以從事某種崗位或職業(yè)所需要的（）為主的培訓(xùn)活動(dòng)。 單選題 *A.專業(yè)知識(shí)、職業(yè)安全C.職業(yè)道德、職業(yè)守則D.專業(yè)知識(shí)、職業(yè)技能(答案)63.按照崗位規(guī)

18、范要求，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行的以提高本崗位需要的工作能力或生產(chǎn)技能為重點(diǎn)的培訓(xùn)活動(dòng),稱為（） 。 單選題 *A.崗位培訓(xùn)(答案)B.上崗前培訓(xùn)C.再就業(yè)前培訓(xùn)D. 就業(yè)前培訓(xùn)64.職業(yè)培訓(xùn)的基本任務(wù)是突出（）的培養(yǎng)與提高。 單選題 *A.應(yīng)用知識(shí)和操作技能(答案)B.業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力C.安全知識(shí)和安全意識(shí)D.就業(yè)知識(shí)和就業(yè)能力65.為了取得某種職業(yè)資格，滿足適應(yīng)工作、提升業(yè)務(wù)或改換職業(yè)的需要，這充分體現(xiàn)了成人學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)具有（）特點(diǎn)。 單選題 *A.實(shí)用性B.深刻性C.職業(yè)性(答案)D.廣泛性66.成人學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)與他們工作的進(jìn)展，學(xué)習(xí)的提高，生活的改善，自身的完善以及服務(wù)社會(huì)、服務(wù)他人能力的提高等聯(lián)系

19、在一起，充分體現(xiàn) 了他們的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)具有（）特點(diǎn)。 單選題 *A.深刻性(答案)B.職業(yè)性C.實(shí)用性D.廣泛性67.成人多維的社會(huì)角色和多重的社會(huì)作用體現(xiàn)了他們的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)具有（）特點(diǎn)。 單選題 *A.實(shí)用性B.預(yù)備性C.職業(yè)性D.廣泛性(答案)68.非學(xué)歷教育如崗位培訓(xùn)、技術(shù)等級(jí)培訓(xùn)、專項(xiàng)應(yīng)急培訓(xùn)等，其教學(xué)計(jì)劃必須遵照上級(jí)主管部門(mén)的原則要求，并緊密結(jié)合實(shí)際，由（）自行編制。 單選題 *A.主管部門(mén)B.業(yè)務(wù)部門(mén)C.辦班單位(答案)D.協(xié)作單位69.職業(yè)教育的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)從實(shí)際需要出發(fā)，制訂教學(xué)計(jì)劃要體現(xiàn)（）原則。 單選題 *A.思想性B.實(shí)用性(答案)C.先進(jìn)性D.綜合性70.制訂教學(xué)計(jì) 劃的（）原

20、則是:在確保課時(shí)的同時(shí)，要保證組織落實(shí)，與教學(xué)設(shè)施、基地相配套、以職業(yè)教育培訓(xùn)為目標(biāo)，以綜合系列實(shí)訓(xùn)為載體。 單選題 *A.思想性B.先進(jìn)性C.實(shí)踐性以(答案)D.綜合性71.在實(shí)踐中，教學(xué)大綱既要保持相對(duì)的穩(wěn)定性，又要進(jìn)行局部的（），以保證教學(xué)內(nèi)容的科學(xué)性和先進(jìn)性。 單選題 *A.適當(dāng)刪減B.適當(dāng)擴(kuò)展C.適當(dāng)調(diào)整(答案)D.按需選用72.編寫(xiě)教學(xué)大綱中應(yīng)注意的問(wèn)題是（）。 單選題 *A.將生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為項(xiàng)主要編寫(xiě)任務(wù)(答案)B.保持相對(duì)穩(wěn)定性C.理論聯(lián)系實(shí)際D.教學(xué)內(nèi)容系統(tǒng)性73.突出見(jiàn)習(xí) 、實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)等實(shí)踐環(huán)節(jié)，將生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一項(xiàng)主要編寫(xiě)任務(wù)，（）是編寫(xiě)教學(xué)大綱中應(yīng)注意的問(wèn)題。 單選題 *A

21、.保持相對(duì)穩(wěn)定性B.理論聯(lián)系實(shí)際C.大綱內(nèi)容少而精(答案)D.教學(xué)內(nèi)容系統(tǒng)性74.教學(xué)大綱中的教學(xué)內(nèi)容 、課時(shí)分配、本課所需的實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備、教學(xué)設(shè)施內(nèi)容是教學(xué)大綱的（）部分。 單選題 *A.封面B.名稱C.正文(答案)D.說(shuō)明75.課程的性質(zhì)、任務(wù)、要求、重點(diǎn)、難點(diǎn)、 教學(xué)方法指導(dǎo)等內(nèi)容屬于教學(xué)大綱的（）部分。 單選題 *A.名稱B.正文C.說(shuō)明(答案)D.封面76.教學(xué)內(nèi)容和課時(shí)分配是對(duì)一門(mén)課程講授的基本內(nèi)容所做的規(guī)定，屬于教學(xué)大綱的（）部分。 單選題 *A.封面B.名稱C.中心(答案)D.說(shuō)明77.職業(yè)教育教材在來(lái)源無(wú)保證的情況下，應(yīng)采?。ǎ┙滩牡姆椒?來(lái)解決。 單選題 *A.借用B.選用

22、C.購(gòu)置D.自編(答案)78.在編寫(xiě)教材時(shí)要強(qiáng)調(diào)課程是個(gè)完整的體系，強(qiáng)調(diào)教材有完整的理論知識(shí)結(jié)構(gòu)，各部分內(nèi)容應(yīng)緊密結(jié)合、前后呼應(yīng)，即稱為重視救材的（）。 單選題 *A.主導(dǎo)性B.先進(jìn)性C.系統(tǒng)性(答案)D.統(tǒng)一性79.在編寫(xiě)教材時(shí)，強(qiáng)調(diào)教材內(nèi)容少面精，又要融會(huì)貫通、觸類旁通，是指教材的（）。 單選題 *A.系統(tǒng)性B.主導(dǎo)性C.統(tǒng)一性D.覆益面(答案)80.在進(jìn)行完備和詳盡的培訓(xùn)需求分析之后，要有效地實(shí)施培訓(xùn)，就必須制訂詳細(xì)的（）。 單選題 *A.培訓(xùn)計(jì)劃(答案)B.培訓(xùn)內(nèi)容C.培訓(xùn)方式D.培訓(xùn)目標(biāo)81.培訓(xùn)計(jì)劃必須滿足 企業(yè)及（）兩方面的需求。 單選題 *A.組織B.領(lǐng)導(dǎo)C.員工(答案)D.培

23、訓(xùn)師82.培訓(xùn)計(jì)劃按層次劃分可以分為三個(gè)層面，即公司級(jí)培訓(xùn)計(jì)劃、部門(mén)培訓(xùn)計(jì)劃和（）培訓(xùn)計(jì)劃。 單選題 *A.社會(huì)B.企業(yè)C.班組D. 個(gè)人(答案)83.培訓(xùn)教材與學(xué)科性教材的區(qū)別在于（）。 單選題 *A.內(nèi)容方面(答案)B.結(jié)構(gòu)方面C.基本特征D.表現(xiàn)形式84.為實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)的有效性 ，基礎(chǔ)在于教材的（）。 單選題 *A.知識(shí)性B.系統(tǒng)性C.實(shí)用性(答案)D.新穎性85.對(duì)于一些采用研討形式、 案例教學(xué)形式的培訓(xùn)，在教材確定成選編時(shí)可用（）。 單選題 *A.原汁原味法B.拼接法C.就地取材法D.案例收集法(答案)86.美國(guó)哈佛大學(xué)首創(chuàng)的（）教學(xué)法受到世界各國(guó)的普遍重視和歡迎。 單選題 *A.案例(

24、答案)B.實(shí)踐C.互動(dòng)D.學(xué)科87.教師“教”的方式和由教師指導(dǎo)的學(xué)員“學(xué)”的綜合方式是（）。 單選題 *A.教學(xué)方法(答案)B.教學(xué)原則C.教學(xué)方針D.教學(xué)方向88.編寫(xiě)教案 的過(guò)程中最基本的要求是（）。 單選題 *A.檢查教案B.反復(fù)修改教案(答案)C.設(shè)計(jì)教案D.審查教案89.人的能力高低制約若掌握知識(shí)和技能的快慢、難易、深淺和鞏固程度，因此，能力是掌握知識(shí)和技能的（）。 單選題 *A.客觀條件B.主觀愿望C.必要前提(答案)D.內(nèi)在因素90.知識(shí)和能力的發(fā)展因人而異，.兩個(gè)人的知識(shí)水平相同，其能力（）。 單選題 *A.基本相同B.不一定相同(答案)C.同步上升D.是同一水平91.知識(shí)是

25、能 力的基礎(chǔ)，能力是知識(shí)的（） 。 單選題 *A.主體B.載體(答案)C.客體D.實(shí)體92.教學(xué)要通過(guò)教師的“教”與學(xué) 員的“學(xué)”雙邊的積極活動(dòng)來(lái)進(jìn)行，教與學(xué)又要圍繞特定的教學(xué)內(nèi)容展開(kāi)，要達(dá)到預(yù)期的目的又必須以（） 為中介。 單選題 *A.教學(xué)方法B.教學(xué)環(huán)境C.教學(xué)手段(答案)D.媒體93.教學(xué)過(guò)程是由四個(gè)基本因素 組成的，且各個(gè)因素在相互聯(lián)系與配合中發(fā)揮作用，缺一不可，這四個(gè)基本因素為（）。 單選題 *A.教師、學(xué)員、管理人員、教學(xué)內(nèi)容B.教師、教室、管理人員、教學(xué)內(nèi)容C.教師、學(xué)員、教學(xué)設(shè)施、教學(xué)內(nèi)容D.教師、學(xué)員、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段(答案)94.教學(xué)過(guò)程的中心環(huán)節(jié)是 （）。 單選題 *

26、A.感知教材，形成表象B.知識(shí)的鞏固與保持C.知識(shí)的運(yùn)用D.理解教材，形成概念(答案)95.技能的重要特征是（）。 單選題 *A.局部動(dòng)作是孤立的B.視覺(jué)控制加強(qiáng)、動(dòng)覺(jué)控制減弱C.具有多余動(dòng)作和緊張狀態(tài)D.活動(dòng)方法的靈活運(yùn)用(答案)96.學(xué)員在掌握技能的初期不會(huì)呈現(xiàn)（）。 單選題 *A.總是把完整的技能分解成各個(gè)組成部分后逐步掌握B.出現(xiàn)緊張情緒和多余動(dòng)作C.動(dòng)作協(xié)調(diào)熟練、意識(shí)控制減弱到最低限度(答案)D.各個(gè)動(dòng)作是孤立的97.下列不屬于技能的重要特征的是（）。 單選題 *A.許多局部動(dòng)作已結(jié)合成為完量的動(dòng)作系統(tǒng)B.掌握的知識(shí)已經(jīng)夠用(答案)C.視覺(jué)控制的減弱和動(dòng)覺(jué)控制的加強(qiáng)D.活動(dòng)方法的靈活

27、運(yùn)用98. 在技能形成階段，學(xué)員操作動(dòng)作不協(xié)調(diào)，表現(xiàn)忙亂而繁張，有了錯(cuò)誤自己也不容易發(fā)現(xiàn)，屬于（）階段。 單選題 *A.學(xué)握局部動(dòng)作(答案)B.掌握大部動(dòng)作C. 掌握完整動(dòng)作D.動(dòng)作協(xié)調(diào)完善99.在技能形成階段，學(xué)員緊張表現(xiàn)有所減弱，多余動(dòng)作趨于消除反應(yīng)時(shí)間縮短，屬于（）階段。 單選題 *A.掌握局部動(dòng)作B.掌握大部動(dòng)作C. 掌握完整動(dòng)作(答案)D.動(dòng)作協(xié)調(diào)完善100.在技能形成階段，學(xué)員能輕松、迅速、準(zhǔn)確地完成動(dòng)作，意識(shí)控制減弱到最低限度，屬于（）階段。 單選題 *A.掌握局部動(dòng)作B.掌握大部動(dòng)作C. 掌握完整動(dòng)作D.動(dòng)作協(xié)調(diào)完善(答案)1.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞異響的故障原因是（） 。 *A.活塞銷與

28、活塞銷孔配合松曠(答案)B.機(jī)油壓力過(guò)低，潤(rùn)滑不良C.連桿彎曲(答案)D.連桿螺栓松動(dòng)2.活塞環(huán)的敲擊聲是比較鈍啞的金屬敲擊聲，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，（）。 *A.聲音加大(答案)B.聲音變清脆C.聲音趨于嘈雜(答案)D.聲音變堅(jiān)實(shí)3.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將厚薄規(guī)插入氣門(mén)腳間隙中，氣門(mén)腳響聲減弱，（）。 *A.表明間隙適中B.表明間隙過(guò)大(答案)C.應(yīng)予以調(diào)整(答案)D.不用調(diào)整4.配氣機(jī)構(gòu)的異響包括（）。 *A.氣門(mén)座異響(答案)B.正時(shí)輪齒、正時(shí)鏈輪發(fā)響(答案)C.氣門(mén)腳響(答案)D.連桿異響5.潤(rùn)滑油質(zhì)量差是造成汽油機(jī)（）的故障原因之一。 *A.氣門(mén)腳異響B(tài). 氣門(mén)挺桿異響(答案)C.活塞

29、環(huán)磨損(答案)D.爆燃6.氣門(mén)挺桿主要由（）和單向閥彈簧等組成，利用單向閥的作用儲(chǔ)存或釋放機(jī)油，通過(guò)改變挺桿體腔內(nèi)的機(jī)油壓力就可以改變液力挺桿的工作長(zhǎng)度，從而起到自動(dòng)調(diào)整氣門(mén)間隙的作用。 *A.氣門(mén)腳B.柱塞(答案)C.活塞環(huán)D.單向閥(答案)7.與氣門(mén)腳響聲相比較，氣門(mén)座圈因松動(dòng)而發(fā)響的響聲特點(diǎn)是（）。 *A.比較沉重B.比較清脆C.鈍啞不實(shí)(答案)D.有破碎聲(答案)8.配氣機(jī)構(gòu)搖臂組包括（） 、定位彈簧、搖臂軸支座。 *A.搖臂(答案)B.搖臂軸(答案)C.氣門(mén)環(huán)D.卡簧9.汽油機(jī)正時(shí)齒輪異響的故障原因是（）。 *A.曲軸和凸輪軸不平行(答案)B.凸輪軸彎曲變形C.齒輪長(zhǎng)期使用造成磨損(

30、答案)D.軸承與座孔配合松動(dòng)10.更換過(guò)正時(shí)齒輪的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)專時(shí)，用金屬棒接觸正時(shí)齒輪蓋，（），應(yīng) 診斷為正時(shí)齒輪嚙合間隙過(guò)小。 *A.聽(tīng)到連續(xù)的“突突”聲B.若提高轉(zhuǎn)速，響聲減弱C.聽(tīng)到連續(xù)的“嗷嗷”聲(答案)D.若提高轉(zhuǎn)速，響聲增強(qiáng)(答案)11.汽油機(jī)凸輪軸異響的故障原因有（）。 *A.正時(shí)齒輪嚙合間隙過(guò)小B.換軸承時(shí)加工精度差(答案)C.凸輪軸和軸承配合松曠或凸輪軸彎曲(答案)D. 曲軸與凸輪軸不平行12.新?lián)Q軸承（），使軸承加速磨損，形成早期松曠，也能導(dǎo)致汽油機(jī)凸輪軸異響的故障原因。 *A.未經(jīng)銼削(答案)B.裝配不合格C.刮削精度不夠(答案)D.兩個(gè)軸不匹配13.造成潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油

31、消耗過(guò)甚的原因有（）。 *A.油底殼機(jī)油從出氣孔被吸進(jìn)氣缸而燒掉(答案)B.油底殼機(jī)油壓力低C.氣缸環(huán)塞配合不緊密(答案)D.油底殼機(jī)油壓力高14.發(fā)動(dòng)機(jī)正常 工作中，如果（），則一般為潤(rùn)滑系統(tǒng)油路堵塞。 *A.機(jī)油表指示壓力突然降低B.機(jī)油表指示壓力突然升高(答案)C.機(jī)油濾清器處于良好狀態(tài)(答案)D.機(jī)油濾清器處于不正常狀態(tài)15.造成冷卻系統(tǒng)水溫過(guò)低的原因是（）。 *A.散熱器水垢過(guò)多B.百葉窗不能關(guān)閉(答案)C.溫度傳感器出問(wèn)題(答案)D.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早16.造成冷卻系統(tǒng)水溫過(guò)高的原因是（）。 *A.散熱器水垢過(guò)多(答案)B.百葉窗不能關(guān)閉C.溫度傳感器出問(wèn)題(答案)D.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早17.

32、導(dǎo)致摩擦式離合器分離不徹底的原因是（）。 *A.個(gè)別分離杠桿或調(diào)整螺釘折斷(答案)B.摩擦片因磨損變薄C.摩擦片鉚釘外露或粘有油污D.油路中有空氣(答案)18.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，離合器出現(xiàn)異響，用腳勾起離合器踏板，有回程，且聲響消失，則應(yīng)檢查離合器的踏板回位彈簧是否彈力不足、（）。 *A.折斷(答案)B.脫落(答案)C.壓盤(pán)壓緊彈簧彈力不足D.摩擦片減振彈簧失效19.變速器跳擋的故障原因是（）。 *A.離合器分離不徹底B.撥叉軸自鎖彈簧彈力不夠，鎖緊作用減弱(答案)C.變速器漏油D.變速器第一軸、第二軸及中間軸不平行(答案)20.某擋位出現(xiàn)跳擋，體驗(yàn)換擋操作時(shí)的手感是變速桿移動(dòng)距離變短，則為變速

33、器變速撥叉（）所致。 *A.磨損(答案)B.變形(答案)C.倒擋鎖裝置損壞D. 位置不正確31.換擋時(shí)，變速桿位置稍有誤差就掛入（），則應(yīng)檢查并修復(fù)變速器拔叉導(dǎo)槽。 *A.其他擋B.低一擋(答案)C.空擋D.高一擋(答案)22.變速桿球頭定位銷（）會(huì)造成變速器亂擋。 *A.磨損而松曠.(答案)B.損壞(答案)C.丟失(答案)D.失去定位作用(答案)23.第一軸后軸承響的故障排查方法是將變速桿置于空擋，（）。 *A.高速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器出現(xiàn)“咯瞪、咯瞪”的響聲B.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器出現(xiàn)“咯噔、咯噔”的響聲(答案)C.踩下離合器踏板后，響聲加強(qiáng)D.踩下離合器踏板后，響聲消失(答案)24.變速器漏油可根據(jù)

34、油跡特征進(jìn)行判斷，若在機(jī)件外部可見(jiàn)甩出的油跡，則為（）所致。 *A.油封裝配不當(dāng)(答案)B.襯墊損壞或螺栓松動(dòng)C.放油螺塞處有裂紋D.油封磨損或損壞(答案)25.自動(dòng)變速器的特點(diǎn)有（）。 *A.提高汽車的安全性、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性(答案)B.減少排放污染(答案)C.傳動(dòng)效率相對(duì)低D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單26.汽車在三擋運(yùn)行中松加速踏板就掉擋，并且經(jīng)常發(fā)生此故障,有可能是（）所致。 *A.齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效B.自鎖裝置失效(答案)C.互鎖裝置失效D.變速桿球頭定位銷松曠(答案)27.變速器（）磨損過(guò)甚（超過(guò)0.02mm），失去了互鎖作用。 *A.齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B. 變速叉軸互鎖機(jī)構(gòu)中的鎖銷(答案)C.變速叉軸互鎖機(jī)

35、構(gòu)中的鎖球(答案)D.變速桿球頭定位銷28.自動(dòng)變速器液壓傳動(dòng)的速度、扭矩、功率均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),能迅速地（），調(diào)速范圍寬，動(dòng)作快。 *A.升壓B.換向(答案)C.控制壓力D.變速(答案)29.自動(dòng)變速器的專項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。 *A.失速試驗(yàn)(答案)B.行駛性能試驗(yàn)C.滯后性試驗(yàn)(答案)D.道路試驗(yàn)30.行星齒輪機(jī)構(gòu)的零件包括（）。 *A.導(dǎo)輪(答案)B.惰輪C.飛輪D.渦輪(答案)31.電控自動(dòng)變速 器的傳感元件包括（）。 *A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器B.車速傳感器(答案)C.制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)(答案)D.水箱水溫傳感器32.按照結(jié)構(gòu)和工作原理，汽車傳動(dòng)萬(wàn)向 節(jié)可劃分為（）三種形式。 *A.十字軸剛性萬(wàn)向節(jié)

36、B.等角速萬(wàn)向節(jié)(答案)C.普通萬(wàn)向節(jié)(答案)D.撓性萬(wàn)向節(jié)(答案)33.經(jīng)常用高速擋低速行駛，會(huì)導(dǎo)致汽車（）。 *A.傳動(dòng)軸中間軸承發(fā)響B(tài).萬(wàn)向節(jié)發(fā)響(答案)C.花鍵松曠(答案)D.差速器行星齒輪發(fā)響34.撐起驅(qū)動(dòng)橋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，逐步換人高速擋，松開(kāi)加速踏板， 車速下降時(shí)傳動(dòng)軸擺振加大，則可判斷為（）所致。 *A.驅(qū)動(dòng)輪不平衡B.傳動(dòng)軸中間軸承松曠(答案)C.傳動(dòng)軸彎曲D.凸緣軸管歪斜(答案)35.下列屬于驅(qū)動(dòng)橋故障現(xiàn)象的是（）。 *A.行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響，滑擋滑行時(shí)異響減弱或消失(答案)B.行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響，滑擋滑行時(shí)亦有異響(答案)C汽車行駛中底盤(pán)發(fā)出“嗡嗡”聲，而且隨著運(yùn)行速度的提高

37、聲音加大D.汽車行駛中，在起步或急加速時(shí)發(fā)出“咯噔”的聲響，而且明顯感覺(jué)機(jī)件松曠，如果不是驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)齒輪松曠，則顯然是傳動(dòng)軸機(jī)件松曠(答案)36. 汽車行駛一段里程后，用手觸試驅(qū)動(dòng)橋中部時(shí)，感覺(jué)主減速器殼體較燙手，則為主減速齒嚙合間隙過(guò)小所致，應(yīng)進(jìn)行（）。 *A.加固B.調(diào)整(答案)C.檢修(答案)D.冷凝37.汽車掛擋行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響，滑行時(shí)異響（），下坡時(shí)出現(xiàn)異常，說(shuō)明圓 錐主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪嚙合位置偏向齒頂。 *A.減弱(答案)B.消失(答案)C.增強(qiáng)D.不變38.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)驅(qū)動(dòng)橋發(fā)響，而直線行駛時(shí)響聲（），說(shuō)明驅(qū)動(dòng)橋差速器齒輪有故障。 *A.減弱(答案)B.消失(答案)C.增強(qiáng)D.不

38、變39.汽車行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響，脫擋滑行時(shí)異響減弱或消失，說(shuō)明（）。 *A.圓錐和圓柱主從動(dòng)齒輪半軸齒輪嚙合間隙過(guò)大(答案)B.圓錐和圓柱主從動(dòng)齒輪、行星齒輪嚙合間隙過(guò)大(答案)C.差速器行星齒輪與半軸齒輪不匹配D.車輪輪轂軸承損壞，軸承外圈松動(dòng)40.汽車行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響，脫擋滑行時(shí)亦有異響，說(shuō)明（）。 *A.半軸齒輪花鍵槽與半軸的配合過(guò)松B.主動(dòng)圓柱齒輪軸承松曠(答案)C.差速器十字軸軸頸磨損D.潤(rùn)滑油油量不足、標(biāo)號(hào)不符、變質(zhì)或有雜物(答案)41.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)流量控制閥工作性能的檢查方法有（）。 *A.檢驗(yàn)有負(fù)荷時(shí)的油壓差B.檢驗(yàn)無(wú)負(fù)荷時(shí)的油壓差(答案)C.檢驗(yàn)怠速狀態(tài)下急加速時(shí)系統(tǒng)內(nèi)油壓回降

39、情況D.檢驗(yàn)中速狀態(tài)下急加速時(shí)系統(tǒng)內(nèi)油壓回降情況(答案)42.能夠引起汽車方向擺振的是（）。 *A.傳動(dòng)軸扭曲變形(答案)B.傳動(dòng)軸十字節(jié)松曠、缺油而銹死(答案)C.油壓不穩(wěn)D.輪胎氣壓不足43.滑閥由（）、滑閥體及單向閥等組成，是液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的控制機(jī)構(gòu)。 *A.動(dòng)力機(jī)構(gòu)B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)C.殼體(答案)D.反作用柱塞(答案)44.液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的動(dòng)力缸由缸簡(jiǎn)、（）、前后蓋和密封件等組成，是動(dòng)力轉(zhuǎn)向的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 *A.動(dòng)力活塞(答案)B.連桿(答案)C.閥體D.殼體45.汽車制動(dòng)拖滯的原因是（） 。 *A.制動(dòng)氣室膜片破裂B. 制動(dòng)踏板無(wú)自由行程(答案)C.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)(答案)D.制動(dòng)

40、間隙過(guò)大46.制動(dòng)總泵回油孔被污物堵塞，密封圈（）與泵體卡死，是汽車制動(dòng)拖滯的原因之一。 *A.發(fā)脹(答案)B.發(fā)黏(答案)C.過(guò)大D.過(guò)小47.在氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中，（），是造成制動(dòng)失效的主要原因。 *A.氣管堵塞或嚴(yán)重漏氣(答案)B.制動(dòng)蹄片間隙大C.制動(dòng)盤(pán)薄D.制動(dòng)閥膜片或制動(dòng)氣室膜片破裂而漏氣(答案)48.汽車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的地面制動(dòng)力受（）影響。 *A.制動(dòng)器制動(dòng)力(答案)B.路面附著條件的限制(答案)C.滾動(dòng)阻力D.地面附著力系數(shù)49.氣壓制動(dòng)力不足的原因是（）。 *A.半軸彎曲B.管路漏氣(答案)C.車輪制動(dòng)器制動(dòng)摩擦力矩下降(答案)D.制動(dòng)間隙過(guò)小50.采用微機(jī)第五輪儀作為測(cè)量?jī)x器，可

41、準(zhǔn)確地測(cè)量汽車的（）。 *A.制動(dòng)速度B.制動(dòng)時(shí)間(答案)C.制動(dòng)距離(答案)D.制動(dòng)力1.啟動(dòng)機(jī)單向嚙合器打滑會(huì)造成啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)不轉(zhuǎn)。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(答案)2.啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪磨損過(guò)甚、減振彈簧彈力不足、固定螺栓松動(dòng)以及飛輪齒環(huán)磨損過(guò)甚，均會(huì)造成啟動(dòng)機(jī)時(shí)有撞擊異響。 判斷題 *對(duì)(答案)錯(cuò)3.接通啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，按喇叭不響，開(kāi)燈不亮，說(shuō)明蓄電池接頭松動(dòng)或接觸不良。 判斷題 *對(duì)(答案)錯(cuò)4.接通啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，自動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，燈充亮度無(wú)明顯減弱，一般為啟動(dòng)電路故障。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(答案)5.直接操縱啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)伴有齒輪撞擊聲，只需將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)推動(dòng)動(dòng)片的螺釘“調(diào)長(zhǎng)”即可消除。 判斷題

42、 *對(duì)錯(cuò)(答案)6.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪不嚙合并伴有撞擊聲，是由于啟動(dòng)開(kāi)關(guān)閉過(guò)早，驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪還未嚙合啟動(dòng)機(jī)就已轉(zhuǎn)動(dòng)所致。 判斷題 *對(duì)(答案)錯(cuò)7.將預(yù)熱塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管中，啟動(dòng)前通電加熱，提高燃燒室溫度，從而改善發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫啟動(dòng)性能。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(答案)8. 應(yīng)經(jīng)常保持預(yù)熱塞表面的清潔干燥，各連線的接線柱應(yīng)壓接牢固。 判斷題 *對(duì)(答案)錯(cuò)9.在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，若電流表指針長(zhǎng)時(shí)間指示在充電電流很大的位置， 多為蓄電池虧電太多或內(nèi)部短路所致。 判斷題 *對(duì)(答案)錯(cuò)10.提高發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)，若電流表指針不動(dòng)，則表明充電電流過(guò)小。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(答案)11.充電電流過(guò)大，

43、一 般是調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過(guò)高或觸點(diǎn)燒蝕、搭鐵不良所數(shù)。 判斷題 *對(duì)(答案)錯(cuò)12.機(jī)械式電壓調(diào)節(jié)器電流表指針在高速時(shí)擺動(dòng)，說(shuō)明低速觸點(diǎn)接觸不良，可檢查觸點(diǎn)是否燒蝕、臟污。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(答案)13.電容器絕緣不好會(huì)使斷電器觸點(diǎn)燒蝕，點(diǎn)火困難 ，短路嚴(yán)重時(shí)根本不 能點(diǎn)火。 判斷題 *對(duì)(答案)錯(cuò)14.斷電器觸點(diǎn)間隙過(guò)小或者觸點(diǎn)接觸面過(guò)小，以及附加電阻不介入人工作，均會(huì)使電流過(guò)小，容易引起斷電器觸點(diǎn)燒蝕。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(答案)15.開(kāi)前照燈有遠(yuǎn)光而無(wú)近光，或有近光面無(wú)遠(yuǎn)光，應(yīng)檢查變光開(kāi)關(guān)。 判斷題 *對(duì)(答案)錯(cuò)16.若松開(kāi)制動(dòng)踏 板，解除制動(dòng)，制動(dòng)燈不滅，表明制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)有故障。 判斷題 *對(duì)

44、(答案)錯(cuò)17.汽車駕駛教學(xué)高級(jí)階段是在低級(jí)階段教學(xué)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，要求學(xué)員進(jìn)一步鞏固、熟練和提高低級(jí)階段學(xué)到的操作技能。 判斷題 *對(duì)(答案)錯(cuò)18.汽車駕駛教學(xué)過(guò)程安排必須遵守由簡(jiǎn)單到復(fù)雜、由低級(jí)到高級(jí)、由單項(xiàng)到多項(xiàng)、由基礎(chǔ)到綜合的基本規(guī)律。 判斷題 *對(duì)(答案)錯(cuò)19.汽車駕駛教學(xué)中 ，組織學(xué)員學(xué)習(xí)場(chǎng)地科目的通過(guò)和道路交通情況的處理，屬于初級(jí)訓(xùn)練階段。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(答案)20. 汽車駕駛心智技能是在操作技能訓(xùn)練的過(guò)程中產(chǎn)生、建立并形成的，而操作技能又是在心智技能形成和發(fā)展的過(guò)程中逐步提高和完善的。 判斷題 *對(duì)(答案)錯(cuò)21.職業(yè)培訓(xùn)根據(jù)不同需要、分為就業(yè)前培訓(xùn)、學(xué)徒培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)、再就業(yè)培訓(xùn)及其他職業(yè)性培訓(xùn)。 判斷題 *對(duì)(答案)錯(cuò)22.某項(xiàng)工程或某種產(chǎn)品從開(kāi)始到完成，對(duì)所有參加人員進(jìn)行的以工藝原理、工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范等為培訓(xùn)內(nèi)容的專業(yè)培訓(xùn)即是應(yīng)急培訓(xùn)。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(答案)23.成人學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)主要有:求知欲望和興趣，充實(shí)自己;職業(yè)進(jìn)展，獲取某種職業(yè)資格;改換職業(yè)，尋求刺激;滿足來(lái)自社會(huì)、家庭等外界的要求或期望，以及社交關(guān)系等需要。 判斷題 *對(duì)(答案)錯(cuò)24. 成人學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)具有職業(yè)性、預(yù)備性、廣泛性、深刻性的特點(diǎn)。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(答案)26.職業(yè)教育教學(xué)計(jì)劃具體規(guī)定了培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置、各學(xué)科開(kāi)設(shè)