企業(yè)物流管理-訂單處理與信息系統(tǒng)知識(shí)考核題庫(kù)與答案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、企業(yè)物流管理-訂單處理與信息系統(tǒng)知識(shí)考核題庫(kù)1.()是物流信息系統(tǒng)的核心過程。P23 單選題A.訂單準(zhǔn)備B.訂單處理C.訂單實(shí)施D.訂單完成2.訂單準(zhǔn)備的主要活動(dòng)是()p24 單選題A.確定定購(gòu)品種和數(shù)量B.確定供應(yīng)商C.擬制訂單D.搜集信息,正式提出購(gòu)買要求3.訂單信息傳輸是指() 單選題A.要求供應(yīng)商報(bào)價(jià)B.以電子方式向供應(yīng)商發(fā)出訂單C.向供應(yīng)商確定訂單內(nèi)容D.確認(rèn)采購(gòu)訂單并要求送貨4.訂單錄入的主要工作是()P24 單選題A.核對(duì)訂貨信息和審核客戶信用B.向供應(yīng)商準(zhǔn)備發(fā)貨C.供應(yīng)商要求采購(gòu)方付款并訂貨D.接受訂單立即訂貨5.訂單履行的優(yōu)先權(quán)為()P25 單選題A.先收到,先處理B.訂貨量

2、大,先處理C.優(yōu)先處理核心客戶訂單并兼顧訂單先到先處理D.簡(jiǎn)單易處理,先處理6.訂單處理的最后環(huán)節(jié)是()P26 單選題A.向客戶收款B.向客戶報(bào)告訂單執(zhí)行情況C.安排送貨D.通知送貨時(shí)間7.物流信息交易系統(tǒng)是用于()的最基本層次P27 單選題A.物流活動(dòng)開始B.物流作用C.啟動(dòng)和記錄具體物流活動(dòng)D.物流供應(yīng)商與需求商交易8.物流信息的管理控制表現(xiàn)為對(duì)() 單選題A.控制物流作業(yè)B.控制作業(yè)績(jī)效C.物流功能的衡量D.反饋物流作業(yè)的信息9.物流信息的管理控制集中在() 單選題A.對(duì)物流作業(yè)結(jié)果的外部衡量B.對(duì)物流功能的內(nèi)部衡量C.對(duì)物流過程的控制D.對(duì)物流成本的控制10.物流信息系統(tǒng)的決策分析()

3、p28 單選題A.強(qiáng)調(diào)輸入與產(chǎn)出比例分析B.強(qiáng)調(diào)覺得結(jié)果C.強(qiáng)調(diào)物流效率而非成本效益D.更多強(qiáng)調(diào)效益,而不是效率11.物流信息的可得性是指() 單選題A.獲取信息的確定性B.獲取信息的難易程度C.信息的準(zhǔn)確度D.信息是否可以獲得12.物流信息的精確性是物流信息系統(tǒng)與實(shí)物作業(yè)系統(tǒng)的()p30 單選題A.誤差B.一致性C.模擬程度D.領(lǐng)先程度13.增加物流信息的可得性和精確性可以減少物流作業(yè)的()P30 單選題A.成本B.損失C.不確定性D.時(shí)間14.物流信息的及時(shí)性指()的快速反饋.P30 單選題A.物流作業(yè)系統(tǒng)B.物流投入產(chǎn)出C.物流系統(tǒng)D.系統(tǒng)狀況和管理控制15.物流信息系統(tǒng)輸入是指()p3

4、1 單選題A.鍵入數(shù)據(jù)B.資料編目C.分類資料D.獲取有助決策的數(shù)據(jù)16.在物流信息系統(tǒng)中,企業(yè)訂單進(jìn)入物流企業(yè)就是() 單選題A.信息輸入B.買方信號(hào)C.詢價(jià)D.交易開始17.物流信息系統(tǒng)中的記錄屬于()的資料。P31 單選題A.外部B.內(nèi)部C.分開D.內(nèi)部和外部信息收集18.物流信息的外部數(shù)據(jù)比企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生的數(shù)據(jù)()p31 單選題A.準(zhǔn)確B.廣泛C.范圍更廣,通用性更強(qiáng)D.權(quán)威19.輸出部分是物流信息系統(tǒng)中()的界面。P33 單選題A.內(nèi)部與外部接觸B.用戶與系統(tǒng)接觸C.內(nèi)存與提取轉(zhuǎn)換D.信息與實(shí)物轉(zhuǎn)換20.EDI是企業(yè)間計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)交換商業(yè)文件的()p33 單選題A.媒介B.中介C

5、.硬件與軟件系統(tǒng)D.標(biāo)準(zhǔn)形式21.EDI用()而不是通過傳統(tǒng)的媒介方式來傳輸信息的方式。P33 單選題A.電子數(shù)據(jù)B.電傳C.傳真D.E-mail22.EDI必須借助()實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)交換。P33 單選題A.電話通訊B.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)C.通信光纜D.電子數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和通信光纜23.GPS系統(tǒng)的最大作用在于()p34 單選題A.對(duì)所有標(biāo)的跟蹤與監(jiān)控B.對(duì)流動(dòng)標(biāo)的信息傳遞C.對(duì)流動(dòng)標(biāo)的信息跟蹤和信息傳遞D.對(duì)太空飛行物的監(jiān)控和導(dǎo)引24.GIS的基本功能是()p34 單選題A.地理數(shù)據(jù)系統(tǒng)B.物流活動(dòng)的地理圖形顯示C.自然地理仿真D.運(yùn)輸路線指引25.GIS系統(tǒng)是對(duì)運(yùn)輸路線和物流網(wǎng)絡(luò)的() 單選題A.復(fù)制B.

6、綜合處理C.實(shí)體功能設(shè)計(jì)D.虛擬化26.GIS系統(tǒng)在車輛路線模型中用于()的貨物運(yùn)輸路線規(guī)劃。P35 單選題A.一個(gè)始點(diǎn),多個(gè)終點(diǎn)B.一個(gè)始點(diǎn),一個(gè)終點(diǎn)C.多個(gè)始點(diǎn),一個(gè)終點(diǎn)D.多個(gè)始點(diǎn),多個(gè)終點(diǎn)27.GIS系統(tǒng)用于網(wǎng)絡(luò)物流模型是解決()問題。P35 單選題A.物流結(jié)點(diǎn)與線路B.物流線路C.最有效地分配運(yùn)送貨物路線D.最短運(yùn)輸距離28.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)()p35 單選題A.互聯(lián)網(wǎng)通信B.最低成本信息傳遞C.最廣范圍的信息傳遞D.資源共享和信息交換29.在電子商務(wù)中,()是處于最底層、最基礎(chǔ)的技術(shù)。P35 單選題A.計(jì)算機(jī)終端B.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)C.通信光纜D.B2B和B2C30.計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)

7、絡(luò)受到()的限制。 單選題A.國(guó)家保密控制B.內(nèi)部網(wǎng)C.防火墻D.EDI系統(tǒng)31.EDI的核心是() 單選題A.電子數(shù)據(jù)B.EDI標(biāo)準(zhǔn)C.通信標(biāo)準(zhǔn)和信息標(biāo)準(zhǔn)D.傳輸光纜32.( )是物流信息系統(tǒng)的核心部分。 單選題A.訂單處理B.訂單傳輸C.訂單錄入D.訂單履行33.自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的關(guān)鍵組件是() 單選題A.掃描機(jī)械B.條形碼C.條形碼和掃描機(jī)械D.射頻技術(shù)34.目前決定物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的是()技術(shù)。 單選題A.物流運(yùn)輸B.物流庫(kù)存C.物流信息D.物流倉(cāng)儲(chǔ)35.()是指搜集所需產(chǎn)品或服務(wù)的必要信息和正式提出購(gòu)買要求的各項(xiàng)活動(dòng)。P24 單選題A.訂單準(zhǔn)備B.訂單傳遞C.訂單錄入D.訂單履行36.(

8、)涉及訂貨請(qǐng)求從發(fā)出地點(diǎn)到訂單錄入地點(diǎn)的傳輸過程。P24 單選題A.訂單準(zhǔn)備B.訂單傳輸C.訂單錄入D.訂單履行37.()是指在訂單實(shí)際履行前所進(jìn)行的各項(xiàng)工作。P24 單選題A.訂單準(zhǔn)備B. 訂單傳輸C.訂單錄入D.訂單履行38.()是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。 單選題A. 物流成本B. 物流信息C. 物流體制D. 物流設(shè)備39.EAN條碼是國(guó)際通用符號(hào)體系,是一種定長(zhǎng)、無含義的條碼,主要用于()。 單選題A、商品標(biāo)識(shí)B、包裝、運(yùn)輸以及國(guó)際航空系統(tǒng)的機(jī)票順序編碼C、工業(yè)、醫(yī)藥和政府部門D、血庫(kù)、圖書館、包裹等的跟蹤管理37. 訂單處理的先后次序()會(huì)影響到所有訂

9、單的處理速度。 單選題A一般B一定C可能D當(dāng)然38.()是物流信息系統(tǒng)的核心部分。P23 單選題A訂單準(zhǔn)備B訂單處理C訂單傳遞D訂單登錄39. 物流信息的交易系統(tǒng)與()平行進(jìn)行。 單選題A物流作業(yè)系統(tǒng)B物流操作C交易雙方的作業(yè)D物流資金流40. 用于集裝箱識(shí)別系統(tǒng)的條形碼是()。 單選題AEAN13碼BEAN8碼CUCC128碼D物流碼41. 制定物流戰(zhàn)略計(jì)劃是注重()的企業(yè)物流規(guī)劃。P28 單選題A短期B中期C中長(zhǎng)期D長(zhǎng)期42. 訂單履行的優(yōu)先權(quán)為()。 單選題A先收到,先處理B訂貨量大,先處理C優(yōu)先處理核心客戶訂單并兼顧訂單先到先出理D簡(jiǎn)單易處理43. 條形碼應(yīng)用于商品標(biāo)識(shí)的目的是() 單

10、選題A、簡(jiǎn)單化B、最小面積中包含盡可能多的信息C、統(tǒng)一化D、排斥非條形碼的其他代碼44. GIS的基本功能是()。 單選題A、地理數(shù)據(jù)系統(tǒng)B、物流活動(dòng)的地理圖形顯示C、自然地理仿真D、運(yùn)輸路線指引45. 物流信息系統(tǒng)中的記錄屬于()的資料。 單選題A、外部B、內(nèi)部C、分開D、內(nèi)部和外部信息收集46. POS系統(tǒng)的實(shí)施環(huán)境不包括()。 單選題A:商品條形碼B:增值網(wǎng)絡(luò)C:商品數(shù)據(jù)庫(kù)D:地理信息系統(tǒng)47.計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)受到()的限制 單選題A.國(guó)家保密控制B.內(nèi)部網(wǎng)C.防火墻D.EDI系統(tǒng)48.EDI是企業(yè)間計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)交換商業(yè)文件的() 單選題A.媒介B.中介C.硬件與軟件系統(tǒng)D.標(biāo)準(zhǔn)形式

11、48.訂單處理的最后環(huán)節(jié)是() 單選題A.向客戶收款B.向客戶報(bào)告訂單執(zhí)行情況C.安排送貨D.通知送貨時(shí)間50.訂單錄入的主要工作是() 單選題A.核對(duì)訂貨信息和審核客戶信用B.供應(yīng)商準(zhǔn)備發(fā)貨C.供應(yīng)商要求采購(gòu)方付款并訂貨D.接受訂單立即訂貨51.物流信息系統(tǒng)的柔性是它的()。P30 單選題A.易變性B.靈活性C.可塑性D.應(yīng)變能力52. 條形碼和電子掃描是(),有助于物流信息的收集和交換。 單選題A數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)B單證收集技術(shù)C快速識(shí)別技術(shù)D自動(dòng)記憶53. 電子支票是利用()將資金從一個(gè)帳戶轉(zhuǎn)移到另一個(gè)帳戶的電子付款方式。 單選題A. 數(shù)字傳遞B. 語音傳遞C. 互聯(lián)網(wǎng)而不留簽名D.與銀行聯(lián)網(wǎng)1

12、.信息系統(tǒng)中獲取那些有助于決策的數(shù)據(jù)主要來源有()A.客戶B.企業(yè)記錄C.公開的數(shù)據(jù)D.管理層E.操作員2.EDI的直接利益包括()A.提高內(nèi)部生產(chǎn)率B.改善渠道關(guān)系C.提高外部生產(chǎn)率D.降低作業(yè)成本E.增加作業(yè)成本3.EDI是通過以下幾個(gè)方面對(duì)物流作業(yè)成本產(chǎn)生影響:()A.降低與印刷、郵寄,以及處理書面交易有關(guān)的勞動(dòng)和物料成本B.減少電話、傳真,以及電傳通信費(fèi)用C.減少抄寫成本D.減少交易成本E.減少交易次數(shù)4.訂單處理是企業(yè)的一個(gè)核心業(yè)務(wù)流程,包括()A.訂單準(zhǔn)備B.訂單傳輸C.訂單錄入D.訂單履行E.狀況報(bào)告5.訂單準(zhǔn)備包括的內(nèi)容有()A.決定合時(shí)的供應(yīng)商B.由客戶或銷售人員填制訂單C.

13、決定庫(kù)存的可得率D.在計(jì)算機(jī)菜單中進(jìn)行選擇E.訂單制作6.訂單錄入指在訂單實(shí)際履行前所進(jìn)行的各項(xiàng)工作,包括()A.核對(duì)訂貨信息(如商品名稱和編號(hào)、數(shù)量、價(jià)格等)的準(zhǔn)確性B.檢查所需商品是否可得C.如有必要,準(zhǔn)備補(bǔ)交貨訂單或取消訂單的文件D.審核客戶信用E.訂單處理信息7.訂單履行是由與實(shí)物有關(guān)的活動(dòng)組成的,包括()A.通過存取貨、生產(chǎn)或采購(gòu)來獲取所訂購(gòu)的貨物B.對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸包裝C.安排送貨D.準(zhǔn)備運(yùn)輸單證E.準(zhǔn)備提單8.以下()是一些可供選擇的訂單處理的優(yōu)先權(quán)法則。A.先收到,先處理B.使處理時(shí)間最短C.預(yù)先確定順序號(hào)D.優(yōu)先處理訂貨量較小、相對(duì)簡(jiǎn)單的訂單E.大批量處理9.物流信息系統(tǒng)是把各

14、種物流活動(dòng)與某個(gè)一體化過程連接在一起的通道。一體化過程建立在()功能層次上。A.交易B.管理控制C.決策分析D.制定戰(zhàn)略計(jì)劃系統(tǒng)E.戰(zhàn)術(shù)10.物流信息系統(tǒng)的基本框架包括()基本元素。A.輸入B.數(shù)據(jù)庫(kù)及相關(guān)操作C.輸出D.信息處理E.轉(zhuǎn)換11.物流信息的基本原理包括()A.可得性B.精確性C.及時(shí)性D.先進(jìn)性E.柔性與合適形式12.物流信息中的企業(yè)記錄主要包含()A.會(huì)計(jì)報(bào)表B.財(cái)務(wù)狀況報(bào)告C.企業(yè)內(nèi)部與外部研究報(bào)告D.政府資料E.企業(yè)營(yíng)運(yùn)報(bào)告13.信息系統(tǒng)的輸出部分表現(xiàn)為()A.成本與績(jī)效統(tǒng)計(jì)的總結(jié)報(bào)告B.庫(kù)存狀況與訂單處理進(jìn)度報(bào)告C.作業(yè)過程D.理想績(jī)效與實(shí)際績(jī)效對(duì)比的報(bào)告E.開始某項(xiàng)物流

15、活動(dòng)的報(bào)告14.物流信息技術(shù)主要有()A.條形碼和射頻技術(shù)B.集裝箱制造技術(shù)C.電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)D.全球定位技術(shù)E.運(yùn)輸工具技術(shù)15.EDI的作用是()A.異地交易不用見面B.具有法律效力C.在外貿(mào)環(huán)境中,可提前報(bào)關(guān)D.可在任何交易方實(shí)行信息傳遞E.減少政府審查16.GPS系統(tǒng)在物流管理中應(yīng)用在下述領(lǐng)域:()A.用于汽車定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援B.用于倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)的貨物和集裝箱放置C.用于船舶的航程和航線測(cè)定D.用于空中交通管理和飛行器運(yùn)行導(dǎo)航和監(jiān)控E.用于鐵路運(yùn)輸管理17.GPS系統(tǒng)的作用是()A.對(duì)車、船的跟蹤B.流動(dòng)運(yùn)輸工具信息傳遞和查詢C.發(fā)生故障時(shí)及時(shí)報(bào)警D.支持管理E.固定設(shè)施的無線

16、聯(lián)絡(luò)18.GIS物流分析軟件系統(tǒng)集成于()A.車輛線路模型B.網(wǎng)絡(luò)物流模型C.物流中心設(shè)施模型D.分配集合模型E.設(shè)施定位模型19.我國(guó)通用商品條形碼標(biāo)準(zhǔn)也采用EAN條形結(jié)構(gòu),它主要是由13位數(shù)字及相應(yīng)的條形符號(hào)組成,其中前綴有三位數(shù),國(guó)際物品對(duì)于協(xié)會(huì)統(tǒng)一分配我國(guó)的前綴碼有()幾種。A 690B 691C 692D 693E 694F 69520.物流信息與其他信息相比具有()特征。A 信息量大B 更新快C 來源多樣化D 種類繁多21.條碼的碼制是指條碼符號(hào)的類型,每種類型的條碼符號(hào)都是由符合特定編碼規(guī)則的()和( )組合而成。A、條B、空C、空白區(qū)D、保護(hù)框22.國(guó)際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條

17、碼標(biāo)準(zhǔn)主要有()、( )和( )三種。A、通用商品條碼B、儲(chǔ)運(yùn)單元條碼C、貿(mào)易單元128條碼D、ASC碼23. 訂單處理是企業(yè)的一個(gè)核心業(yè)務(wù)流程,包括()。A訂單準(zhǔn)備B訂單傳輸C訂單錄入D訂單履行E狀況報(bào)告24. 以下()是一些可供選擇的訂單處理的優(yōu)先權(quán)法則。A、先收到,先處理B、使處理時(shí)間最短C、預(yù)先確定順序號(hào)D、優(yōu)先處理訂貨量較少的訂單E、大批量處理25. 訂單錄入指在訂單實(shí)際履行前所進(jìn)行的各項(xiàng)工作,包括()A、核對(duì)訂貨信息(如商品名稱與編號(hào)、數(shù)量、價(jià)格等)的準(zhǔn)確性B、檢查所需要商品是否可得C、如有必要,準(zhǔn)備補(bǔ)交貨訂單或取消訂單的文件D、審核客戶信用E、訂單處理信息26.EDI的作用是()

18、。A.異地交易不用見面B.具有法律效力C.在外貿(mào)環(huán)境中,可提前報(bào)關(guān)D.可在任何交易方實(shí)行信息傳遞E.減少政府審查27.信息系統(tǒng)的輸出部分表現(xiàn)為()A.成本與績(jī)效統(tǒng)計(jì)的總結(jié)報(bào)告B.庫(kù)存狀況與訂單處理進(jìn)度報(bào)告C.作業(yè)過程D.理想績(jī)效與實(shí)際績(jī)效對(duì)比的報(bào)告E.開始某項(xiàng)物流活動(dòng)的報(bào)告1.訂單處理是實(shí)現(xiàn)企業(yè)客戶服務(wù)目標(biāo)最重要的影響因素之一。 單選題對(duì)錯(cuò)2.訂單處理是物流信息系統(tǒng)的核心部分。 單選題對(duì)錯(cuò)3.國(guó)外某位著名的物流專家曾斷言,要在物流領(lǐng)域,頂尖高手和平庸之輩的差距往往就在于企業(yè)裝卸搬運(yùn)技術(shù)的能力。 單選題對(duì)錯(cuò)4.訂單處理過程的最后環(huán)節(jié)是通過不斷向客戶報(bào)告訂單處理過程中或貨物交付過程中的任何延遲,確

19、保優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。 單選題對(duì)錯(cuò)5.把訂單收集成組,進(jìn)行批處理,并不能降低處理成本。 單選題對(duì)錯(cuò)6.物流信息系統(tǒng)是把各種物流活動(dòng)與某個(gè)一體化過程連接在一起的通道。 單選題對(duì)錯(cuò)7.一體化過程建立在4個(gè)功能層次上:交易、管理控制、決策分析,以及制定戰(zhàn)略計(jì)劃系統(tǒng)。 單選題對(duì)錯(cuò)8.物流信息精確性可以解釋為物理信息系統(tǒng)的報(bào)告與實(shí)物計(jì)數(shù)或?qū)嶋H狀況相比所達(dá)到的程度。 單選題對(duì)錯(cuò)9.物流報(bào)告應(yīng)該具有合適的形式,即用正確的結(jié)構(gòu)和順序包含正確的信息。 單選題對(duì)錯(cuò)10.信息系統(tǒng)的第一項(xiàng)相關(guān)活動(dòng)就是獲取那些有助于決策的數(shù)據(jù)。 單選題對(duì)錯(cuò)11.把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成信息,以有助于決策的形式描述出來,并將信息與決策輔助手段相聯(lián)系。所

20、有這些通常被視為信息系統(tǒng)的核心所在。 單選題對(duì)錯(cuò)12.輸出部分是信息系統(tǒng)最后一個(gè)要素,也是用戶與系統(tǒng)接觸的界面。 單選題對(duì)錯(cuò)13.GIS被確認(rèn)為企業(yè)間計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)交貨商業(yè)文件的標(biāo)準(zhǔn)形式。 單選題對(duì)錯(cuò)14.GPS,即全球定位系統(tǒng),它是利用分布在約2萬公里高空的多顆衛(wèi)星對(duì)地面目標(biāo)的狀況進(jìn)行精確測(cè)定以進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)。 單選題對(duì)錯(cuò)15.GPS主要用于船舶和飛機(jī)導(dǎo)航、對(duì)地面目標(biāo)的精確定時(shí)和精密定位、地面及空中交通管制,空間與地面災(zāi)害監(jiān)測(cè)等。 單選題對(duì)錯(cuò)16.GIS以空間地理數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法,適時(shí)地提高多種空間和動(dòng)態(tài)的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。 單選

21、題對(duì)錯(cuò)17.GIS的基本功能是將表格型數(shù)據(jù)(無論它來自數(shù)據(jù)庫(kù)、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對(duì)顯示結(jié)果瀏覽、操縱和分析。( )p35 填空題_(答案:對(duì))答案解析:undefined18.物流信息是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像和文件的總稱。 單選題對(duì)錯(cuò)19.物流信息包括物流系統(tǒng)內(nèi)信息和物流系統(tǒng)外信息兩部分。 單選題對(duì)錯(cuò)20.條碼是由一組不規(guī)則排列的條、空及對(duì)應(yīng)字符組成的標(biāo)記,用以表示一定的信息。 單選題對(duì)錯(cuò)21.商品的條碼是由國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)規(guī)定的。 單選題對(duì)錯(cuò)22.EDI即電子數(shù)據(jù)交換,是指通過電子方式,采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換。 單選題對(duì)錯(cuò)23.EOS是電子發(fā)貨系統(tǒng)。 單選題對(duì)錯(cuò)24.POS即銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng),它包含后臺(tái)POS系統(tǒng)和后臺(tái)MIS系統(tǒng)兩大部分。 單選題對(duì)錯(cuò)25.GIS就是地理信息系統(tǒng)。 單選題對(duì)錯(cuò)26.GPS是指具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的系統(tǒng)。 單選題對(duì)錯(cuò)27.條碼是由一組規(guī)則排列的條、空以及對(duì)應(yīng)的字符組成的標(biāo)記,“空”指對(duì)光線反射率較低的部分,“條”指對(duì)光線反射率較高的部分。 單選題對(duì)錯(cuò)28.EAN13碼是國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)在全球推廣使用的一種商品條碼,它是一種定長(zhǎng)、無含義的條碼,沒有自校驗(yàn)功能,使用19共9個(gè)字符。 單選題對(duì)錯(cuò)2

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