吳淞江主橋589458m連續(xù)梁施工監(jiān)控專項(xiàng)方案

1、.：.；嘉閔高架新建工程JMB1-2標(biāo)吳淞江主橋58+94+58m延續(xù)梁施工控制專項(xiàng)方案中交第三航務(wù)工程局嘉閔高架JMB1-2標(biāo)工程部2021年 12 月 中交第三航務(wù)工程局 吳淞江主橋58+94+58m延續(xù)梁施工控制專項(xiàng)方案PAGE II目 錄1.工程概略與特點(diǎn)12.施工監(jiān)控的必要性目的與目的22.1施工控制的必要性22.2施工控制的目的目的23.施工監(jiān)控內(nèi)容與方案43.1施工控制參數(shù)的選取43.2監(jiān)控計(jì)算內(nèi)容43.1.1施工過(guò)程模擬計(jì)算分析43.1.2立模標(biāo)高確實(shí)定43.3監(jiān)控測(cè)試內(nèi)容與方案53.3.1撓度觀測(cè)53.3.2應(yīng)力觀測(cè)73.3.3溫度觀測(cè)93.3.4各施工階段的監(jiān)測(cè)義務(wù)93.4

2、施工監(jiān)控實(shí)驗(yàn)工程104.施工程序及異常情況的對(duì)策124.1施工程序124.2施工監(jiān)控根本任務(wù)流程124.3異常情況對(duì)策145.施工監(jiān)控最終目的及成果方式156. 施工監(jiān)控組織方式及職責(zé)166.1監(jiān)控中各單位的任務(wù)協(xié)作166.1.1業(yè)主166.1.2設(shè)計(jì)單位166.1.3施工單位166.1.4監(jiān)理單位166.2監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)造組織方案176.3施工監(jiān)控任務(wù)流程表示圖177.研討任務(wù)布署包括人員、設(shè)備等進(jìn)場(chǎng)方案等197.1人員及設(shè)備配備197.2 施工監(jiān)控實(shí)施進(jìn)程表197.3儀器進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間安排198.施工監(jiān)控任務(wù)表格樣本218.1施工監(jiān)控指令表218.2主梁應(yīng)力丈量記錄表218.3主梁標(biāo)高丈量記錄表2

3、2中交第三航務(wù)工程局 吳淞江主橋58+94+58m延續(xù)梁施工控制專項(xiàng)方案PAGE 221.工程概略與特點(diǎn)上海嘉閔高架路主線高架K30K32孔、東側(cè)地面機(jī)動(dòng)車道橋EK9EK11孔、西側(cè)地面機(jī)動(dòng)車道橋WK9WK11孔為吳淞江主橋。橋梁跨徑為58+94+58m。主橋下方中央位置懸掛地面人非橋，人非橋跨徑為單跨94m。主線高架主橋上部構(gòu)造為58m+94m+58m=210m的變高度預(yù)應(yīng)力混凝土延續(xù)箱梁，分上行、下行兩幅橋梁。單幅橋箱梁梁高2.87.0m，梁底按二次拋物線線型變化；單幅箱梁頂寬15.85m，底寬9.9m；頂板厚250mm，底板厚250750mm。單幅橋箱梁為單箱雙室，腹板為直腹板，腹板厚4

4、00mm800mm。主橋位于超高漸變段，道路橫坡變化經(jīng)過(guò)調(diào)整箱梁腹板高度實(shí)現(xiàn)。箱梁僅在支點(diǎn)處設(shè)橫梁，中橫梁厚度為1.5m；29號(hào)墩端橫梁采用下牛腿斷面，橫梁厚2.0m，高3.4m，牛腿高度1.55m；32號(hào)墩端橫梁采用矩形斷面，橫梁厚1.0m。單幅橋箱梁支點(diǎn)采用兩支座，邊墩支座間距5.5m，中墩支座間距5.0m。單幅橋箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，按全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。兩幅箱梁之間地面人非橋主橋懸桿處設(shè)橫隔梁，橫隔梁高800mm，順橋向?qū)挾?000mm。兩側(cè)的地面機(jī)動(dòng)車道橋主橋上部構(gòu)造為變高度預(yù)應(yīng)力混凝土延續(xù)箱梁，橋?qū)?7m，梁高2.8m5.8m，梁底按二次拋物線線形變化。構(gòu)外型式與主線高架橋根

5、本一致，橋?qū)捥砑咏?jīng)過(guò)頂板懸臂寬度添加調(diào)整。地面人非橋主橋?yàn)殇撓淞簶?gòu)造，梁高1.0m，頂寬10m，底寬6.786m，箱梁底面開(kāi)口，沿縱向共4道腹板，腹板間距為1.8m2.7m。懸桿采用兩桿對(duì)稱布置，橫橋向間距5.4m，順橋向間距6m7.4m。懸桿長(zhǎng)度為12.653m16.463m。主線高架、地面機(jī)動(dòng)車道橋主橋采用懸臂掛籃施工方法。以主線高架主橋單幅橋?yàn)槔?，單個(gè)懸臂共分13個(gè)節(jié)段，其中0#塊長(zhǎng)6m，1#2#塊長(zhǎng)2.5m，3#6#塊長(zhǎng)3.0m，7#10#塊長(zhǎng)3.5m，11#13#塊長(zhǎng)4.0m，中孔合攏段長(zhǎng)2.0m。節(jié)段最大分量為153.73t。邊孔在29號(hào)墩側(cè)設(shè)置10.95m長(zhǎng)的等截面支架現(xiàn)澆節(jié)段；

6、在32號(hào)墩側(cè)設(shè)置9.95m長(zhǎng)的等截面支架現(xiàn)澆節(jié)段。邊跨合攏段長(zhǎng)2m。地面機(jī)動(dòng)車道橋主橋的節(jié)段劃分與之類似。地面人非橋主橋采用懸掛懸桿，逐段拼裝鋼梁的施工方法。2.施工監(jiān)控的必要性目的與目的2.1施工控制的必要性大型橋梁，理想的幾何線形與合理的內(nèi)力形狀不僅與設(shè)計(jì)有關(guān)，而且還依賴于科學(xué)合理的施工方法。如何經(jīng)過(guò)對(duì)施工過(guò)程的控制，在建成時(shí)得到預(yù)先設(shè)計(jì)的應(yīng)力形狀和幾何線形，是橋梁施工中非常關(guān)鍵和困難的問(wèn)題。同時(shí)，施工控制的結(jié)果為大型橋梁實(shí)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)提供原始根據(jù)，是橋梁運(yùn)營(yíng)形狀監(jiān)測(cè)的起點(diǎn)。雖然在設(shè)計(jì)時(shí)曾經(jīng)思索了施工中能夠出現(xiàn)的情況，但是由于施工中出現(xiàn)的諸多要素，事先難以準(zhǔn)確估計(jì)，以采用懸臂澆筑的預(yù)應(yīng)力混凝

7、土延續(xù)梁橋?yàn)槔?，資料的彈性模量、混凝土徐變收縮、掛籃分量取值、施工中偏載、有效預(yù)應(yīng)力大小和溫度對(duì)構(gòu)造的非線性影響等要素，在設(shè)計(jì)時(shí)很難準(zhǔn)確把握，所以必需在施工過(guò)程中對(duì)橋梁構(gòu)造進(jìn)展實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果對(duì)設(shè)計(jì)的施工過(guò)程進(jìn)展相應(yīng)的調(diào)整，使橋梁建成時(shí)最大能夠地接近設(shè)計(jì)形狀。 根據(jù)以往延續(xù)梁橋施工控制的閱歷，影響施工過(guò)程中橋梁構(gòu)造內(nèi)力和線形的要素主要有以下幾方面：1.橋梁施工暫時(shí)荷載 2.澆筑主梁混凝土超方量及墩兩側(cè)懸臂分量不平衡3.掛籃定位時(shí)的溫度影響4.預(yù)應(yīng)力張拉及預(yù)應(yīng)力損失的誤差5.掛籃非彈性變形6.混凝土彈性模量7.混凝土徐變及收縮8.合攏工序錯(cuò)位引起的誤差當(dāng)上述要素與估計(jì)不符，而又不能及時(shí)識(shí)

8、別引起控制目的偏離的真正緣由時(shí)，必然導(dǎo)致在以后階段懸臂施工中采用錯(cuò)誤的糾偏措施，引起誤差累積，所以施工控制是大跨橋梁施工過(guò)程中不可短少的工序。2.2施工控制的目的目的對(duì)于懸臂澆筑施工的預(yù)應(yīng)力混凝土延續(xù)梁橋來(lái)說(shuō)，施工控制就是根據(jù)實(shí)踐施工過(guò)程進(jìn)展施工階段計(jì)算，確定出各節(jié)段的立模標(biāo)高，并在施工過(guò)程中進(jìn)展施工監(jiān)測(cè)，以此來(lái)保證成橋后橋面線形以及構(gòu)造內(nèi)力形狀符合設(shè)計(jì)要求。延續(xù)梁橋進(jìn)展施工控制的目的就是確保施工過(guò)程中主橋構(gòu)造的可靠度和平安性，保證成橋后橋面線形及受力形狀符合設(shè)計(jì)要求。本施工監(jiān)控工程的目的為：線形：全橋建成后在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)溫度下：主梁豎向線形誤差：20毫米，且線形勻順橋面中線偏位：10毫米同跨對(duì)稱

9、點(diǎn)高程差：20毫米對(duì)構(gòu)造內(nèi)力的控制精度目的為：在成橋形狀下實(shí)測(cè)應(yīng)力使構(gòu)造處于平安受力形狀?；炷翗?gòu)造應(yīng)力誤差：相對(duì)于計(jì)算應(yīng)力20%。并且：混凝土構(gòu)造不出現(xiàn)拉應(yīng)力，普通鋼筋混凝土構(gòu)件壓應(yīng)力不超越混凝土資料軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的0.8倍，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件壓應(yīng)力不超越混凝土資料軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的0.7倍。3.施工監(jiān)控內(nèi)容與方案3.1施工控制參數(shù)的選取施工控制計(jì)算思索的要素主要有：1、施工方案與施工荷載由于預(yù)應(yīng)力混凝土延續(xù)梁橋的恒載內(nèi)力與施工方法和架設(shè)程序親密相關(guān)，施工控制計(jì)算前首先對(duì)施工方法和施工程序作較為深化的研討，并對(duì)主梁施工期間的施工荷載給出一個(gè)較為準(zhǔn)確的數(shù)值。2、預(yù)加應(yīng)力預(yù)加應(yīng)力直接影響構(gòu)造

10、的受力與變形，施工控制中將在設(shè)計(jì)要求的根底上，充分思索預(yù)應(yīng)力的實(shí)踐施加程度。3、混凝土收縮徐變計(jì)算時(shí)，計(jì)入混凝土收縮徐變的影響。4、溫度溫度對(duì)構(gòu)造的影響是復(fù)雜的，對(duì)季節(jié)性溫差在計(jì)算中予以思索，對(duì)日照溫差那么在觀測(cè)中采取一些措施如指定觀測(cè)時(shí)間和建立誤差分析方法等予以消除，減小其影響。5、幾何非線性影響在施工控制計(jì)算中將思索幾何非線性的影響。6、施工進(jìn)度施工計(jì)算將按實(shí)踐的施工進(jìn)度分別思索各個(gè)部分的混凝土收縮徐變變形。3.2監(jiān)控計(jì)算內(nèi)容3.1.1施工過(guò)程模擬計(jì)算分析延續(xù)梁橋施工控制計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)資料提供的設(shè)計(jì)線形，采用前進(jìn)分析法模擬主橋構(gòu)造的實(shí)踐施工歷程。3.1.2立模標(biāo)高確實(shí)定在延續(xù)梁的掛籃懸臂現(xiàn)澆

11、施工過(guò)程中，梁段立模標(biāo)高的合理確定，是關(guān)系到主梁的線形能否平順、能否符合設(shè)計(jì)的一個(gè)重要問(wèn)題。假設(shè)在確定立模標(biāo)高時(shí)思索的要素比較符合實(shí)踐，而且加以正確的控制，那么最終橋面線形較為良好；假設(shè)思索的要素和實(shí)踐情況不符合，控制不力，那么最終橋面線形會(huì)與設(shè)計(jì)線形有較大的偏向?？梢哉f(shuō)，延續(xù)梁的線性控制主要是立模標(biāo)高確實(shí)定。眾所周知，立模標(biāo)高并不等于設(shè)計(jì)中橋梁建成后的標(biāo)高，總要設(shè)一定的預(yù)拋高，以抵消施工中產(chǎn)生的各種變形撓度。其計(jì)算公式如下： 式中：i位置的立模標(biāo)高主梁上某確定位置；i位置的設(shè)計(jì)標(biāo)高；由梁段自重在i位置產(chǎn)生的撓度總和；由張拉各預(yù)應(yīng)力在i位置產(chǎn)生的撓度總和；混凝土收縮、徐變?cè)趇位置引起的撓度；施

12、工暫時(shí)荷載在i位置引起的撓度；二期恒載在i位置引起的撓度；掛籃變形值。其中掛籃變形值是根據(jù)掛籃加載實(shí)驗(yàn)，綜合各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果，最后繪出掛籃荷載撓度曲線，進(jìn)展內(nèi)插而得。而、五項(xiàng)在前進(jìn)計(jì)算分析的結(jié)果中可以得到。3.3監(jiān)控測(cè)試內(nèi)容與方案為了確保延續(xù)梁橋施工控制的順利實(shí)施，施工過(guò)程中各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的準(zhǔn)確測(cè)定至關(guān)重要，它是施工控制的必要初始參數(shù)，它為施工計(jì)算提供了實(shí)測(cè)根據(jù)，是最終實(shí)現(xiàn)施工控制目的的最關(guān)鍵的一步。預(yù)應(yīng)力混凝土延續(xù)梁橋的測(cè)試重點(diǎn)包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：變形觀測(cè)和內(nèi)力監(jiān)測(cè)。經(jīng)過(guò)變形觀測(cè)，嚴(yán)厲控制箱梁的豎向撓度及其橫向偏移，假設(shè)有偏向并且偏向較大時(shí)，就必需立刻進(jìn)展誤差分析并確定調(diào)整方法，為下一階段更為準(zhǔn)確

13、的施工做好預(yù)備任務(wù)；經(jīng)過(guò)內(nèi)力監(jiān)測(cè)可以控制主梁在施工過(guò)程中及成橋后的應(yīng)力，使其不致過(guò)大而偏于不平安，甚至在施工過(guò)程中呵斥主梁破壞。下面詳細(xì)表達(dá)主梁應(yīng)力監(jiān)控測(cè)點(diǎn)布置和主梁撓度監(jiān)控測(cè)點(diǎn)布置。3.3.1撓度觀測(cè)撓度觀測(cè)資料是控制成橋線形最主要的根據(jù)。根據(jù)以往的閱歷，在主梁各施工節(jié)段均布置2個(gè)對(duì)稱的高程觀測(cè)點(diǎn)，這樣不僅可以丈量箱梁的撓度，同時(shí)可以察看箱梁能否發(fā)生改動(dòng)變形。在施工過(guò)程中，對(duì)各控制截面需進(jìn)展立模、混凝土澆筑前、混凝土澆筑后和預(yù)應(yīng)力張拉后的標(biāo)高觀測(cè)，以便察看各點(diǎn)的撓度及箱梁曲線的變化歷程，保證橋面線形。10號(hào)塊件高程觀測(cè)點(diǎn)布置布置0號(hào)塊件高程觀測(cè)點(diǎn)是為了控制頂板的設(shè)計(jì)標(biāo)高，同時(shí)也作為以后各控制

14、截面觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)。0號(hào)塊高程觀測(cè)點(diǎn)選擇在主墩橫梁處斷面位置，此位置僅隨主墩的緊縮發(fā)生豎向變位，因此標(biāo)高較為穩(wěn)定。在施工過(guò)程中，每隔幾個(gè)塊件進(jìn)展該基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高復(fù)測(cè)，可以保證懸臂主梁標(biāo)高丈量精度的要求。2各控制截面的高程觀測(cè)點(diǎn)布置各控制截面頂?shù)装甯髟O(shè)2個(gè)測(cè)點(diǎn)，對(duì)稱布置，如以下圖所示。測(cè)點(diǎn)布置在離塊件前端10cm處，采用粗鋼筋在垂直方向與頂板的上下層鋼筋點(diǎn)焊結(jié)實(shí)，并要求垂直。測(cè)點(diǎn)鋼筋顯露箱梁混凝土外表5cm，測(cè)點(diǎn)磨平并用紅油漆標(biāo)明編號(hào)。圖 SEQ 圖 * ARABIC 1 節(jié)段的高程觀測(cè)點(diǎn)布置表示圖同時(shí)，當(dāng)前現(xiàn)澆梁段截面設(shè)立3個(gè)暫時(shí)標(biāo)高觀測(cè)點(diǎn)4、5、6，作為當(dāng)前梁段控制截面梁底標(biāo)高用，丈量測(cè)點(diǎn)1與4

15、、2與5、3與6的高程關(guān)系。根據(jù)此高程關(guān)系，以后只需丈量出已澆梁段的梁頂標(biāo)高，即可換算出該梁段的梁底標(biāo)高。節(jié)段高程觀測(cè)采用精細(xì)水準(zhǔn)儀或全站儀觀測(cè)，如以下圖所示。 圖 SEQ 圖 * ARABIC 2 撓度觀測(cè)儀器2觀測(cè)時(shí)間與工程為盡量減少溫度的影響，撓度的觀測(cè)安排在溫度場(chǎng)比較均勻時(shí)進(jìn)展，普通在早晨太陽(yáng)出來(lái)之前。在整個(gè)施工過(guò)程中主要觀測(cè)內(nèi)容包括：立模、混凝土澆筑前后、預(yù)應(yīng)力張拉前后以及撤除支架后、最終成橋前的各項(xiàng)標(biāo)高值。以這些觀測(cè)值為根據(jù)，進(jìn)展有效的施工控制。3.3.2應(yīng)力觀測(cè)在上部構(gòu)造箱梁的控制截面布置應(yīng)力測(cè)點(diǎn)，以察看在施工過(guò)程中這些截面的應(yīng)力變化與應(yīng)力分布情況。1測(cè)試儀器的選擇為了防止因測(cè)試

16、線被剪斷或因測(cè)試線編號(hào)喪失，致使傳感器無(wú)法運(yùn)用的景象，保證工程監(jiān)控長(zhǎng)期順利的實(shí)施并能保證足夠的精度，經(jīng)過(guò)比較，最終決議選用JMZX-215T智能弦式應(yīng)變傳感器記憶溫度智能型，埋入式和配套的JMZX-200X綜合測(cè)試儀作為應(yīng)力觀測(cè)儀器。智能弦式應(yīng)變傳感器以下簡(jiǎn)稱弦式應(yīng)變計(jì)表示圖如以下圖所示。圖 SEQ 圖 * ARABIC 3 智能弦式應(yīng)變傳感器弦式應(yīng)變計(jì)的原理為經(jīng)過(guò)丈量張緊固定在端塊或被測(cè)元件之間鋼弦的頻率變化來(lái)丈量鋼弦的應(yīng)變。鋼弦的振動(dòng)頻率與弦的張力之間的關(guān)系為：,因此：其中為鋼弦的長(zhǎng)度，為單位長(zhǎng)度鋼弦的質(zhì)量。又由于，所以可以得到應(yīng)變與振動(dòng)頻率的關(guān)系為：其中為鋼弦截面積，為鋼弦的體積密度，為

17、鋼弦的彈性模量。弦式應(yīng)變計(jì)運(yùn)用前要進(jìn)展率定，運(yùn)用時(shí)還要進(jìn)展溫度修正。2 測(cè)點(diǎn)布置混凝土應(yīng)變計(jì)按預(yù)定的測(cè)試方向采用細(xì)匝絲捆綁在構(gòu)造主筋上，細(xì)匝絲捆綁位置應(yīng)在應(yīng)變計(jì)受力柄內(nèi)側(cè)5mm處，測(cè)試導(dǎo)線沿鋼筋引出至箱梁內(nèi)部的混凝土外表。本著節(jié)約施工監(jiān)控費(fèi)用和提高監(jiān)控質(zhì)量的原那么，思索主橋構(gòu)造的大致對(duì)稱性，并盡量節(jié)約監(jiān)控費(fèi)用，選取一幅主線高架橋主橋和一側(cè)地面機(jī)動(dòng)車道橋主橋做測(cè)試，主橋上部構(gòu)造箱梁總共布置7個(gè)應(yīng)力測(cè)試斷面。測(cè)試斷面布置如以下圖所示。 圖 SEQ 圖 * ARABIC 4 主橋測(cè)試斷面布置表示圖在7個(gè)測(cè)試斷面中，可根據(jù)其受力情況不同詳細(xì)布置不同數(shù)量的應(yīng)變計(jì)測(cè)點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)位置共有17種，詳細(xì)位置與其相應(yīng)

18、編號(hào)如以下圖所示。其中15號(hào)為頂板法向正應(yīng)力測(cè)點(diǎn)，沿橋梁縱向布置；610為底板法向正應(yīng)力測(cè)點(diǎn)，沿橋梁縱向布置；1113為主拉應(yīng)力測(cè)點(diǎn)，在縱斷面里與縱向成45度角布置；14、16為頂板橫向應(yīng)力測(cè)點(diǎn)，沿橋梁橫向布置；15、17為底板橫向應(yīng)力測(cè)點(diǎn)，沿橋梁橫向布置。圖 SEQ 圖 * ARABIC 5 主梁測(cè)試斷面測(cè)點(diǎn)布置表示圖3.3.3溫度觀測(cè)溫度測(cè)點(diǎn)布置與應(yīng)力測(cè)點(diǎn)布置一樣。由于應(yīng)力測(cè)點(diǎn)全部采用了ZX-215T型記憶溫度型應(yīng)變傳感器，因此不需另設(shè)測(cè)點(diǎn)。在每次進(jìn)展應(yīng)變觀測(cè)時(shí)均同時(shí)得到溫度數(shù)據(jù)，因此溫度觀測(cè)伴隨應(yīng)變監(jiān)測(cè)進(jìn)展。3.3.4各施工階段的監(jiān)測(cè)義務(wù)1施工階段的劃分按設(shè)計(jì)闡明，主橋箱梁施工分為：墩頂

19、塊件即0號(hào)塊、1號(hào)塊采用在墩旁設(shè)托支架立模澆筑施工，213號(hào)梁段采用掛籃懸臂對(duì)稱、平衡澆筑施工，邊跨現(xiàn)澆段采用支架立模澆筑施工，各單“T澆筑至最大懸臂后，按先邊跨后中跨合龍，完成體系轉(zhuǎn)換，成為延續(xù)梁，完成二期恒載施工。掛籃懸臂施工一個(gè)梁段稱為一個(gè)階段，每階段可分四個(gè)工況：掛籃前移定位立模；混凝土澆筑前；混凝土澆筑終了；預(yù)應(yīng)力張拉，管道壓漿。在整個(gè)施工過(guò)程中對(duì)每階段四個(gè)工況、邊中跨合龍前后、最終成橋前的應(yīng)力與變形進(jìn)展監(jiān)測(cè)，以這些監(jiān)測(cè)值為根據(jù)，進(jìn)展有效的施工控制。2各施工階段的監(jiān)測(cè)實(shí)施a、掛籃立模定位施工方按施工控制指令表中的立模標(biāo)高進(jìn)展掛籃定位，然后通知監(jiān)理和監(jiān)測(cè)方監(jiān)測(cè)，立模標(biāo)高誤差要求小于5m

20、m。測(cè)試內(nèi)容為：主梁標(biāo)高前端4個(gè)梁段包括掛籃上的測(cè)點(diǎn)；應(yīng)力要求：必需確?？諕旎@形狀，不能堆放鋼筋；定位時(shí)間避開(kāi)部分溫差影響在一天中構(gòu)造內(nèi)溫度場(chǎng)最均勻的時(shí)間。b、混凝土澆筑前測(cè)試內(nèi)容為：主梁標(biāo)高前端2個(gè)梁段。要求：留意溫度影響的修正或者逃避日照溫差影響。c、混凝土澆筑終了測(cè)試內(nèi)容為：主梁標(biāo)高前端4個(gè)梁段；應(yīng)力已埋的各測(cè)點(diǎn)。要求：應(yīng)盡量減少溫度影響；標(biāo)高誤差控制在10mm。假設(shè)標(biāo)高超限，應(yīng)及時(shí)采取措施作適當(dāng)調(diào)整。d、預(yù)應(yīng)力張拉終了測(cè)試內(nèi)容為：主梁標(biāo)高前端4個(gè)梁段；應(yīng)力已埋的各測(cè)點(diǎn)。要求：應(yīng)盡量減少溫度影響；標(biāo)高誤差控制在10mm。假設(shè)標(biāo)高超限，應(yīng)及時(shí)采取措施作適當(dāng)調(diào)整。各施工階段監(jiān)測(cè)實(shí)施的總體要求

21、a、嚴(yán)厲控制施工暫時(shí)荷載。資料堆放要求定點(diǎn)、定量。b、丈量任務(wù)由施工方和監(jiān)控方平行進(jìn)展，以便于在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)校正。c、每一施工階段完成后，由有關(guān)方進(jìn)展測(cè)試，確認(rèn)丈量結(jié)果無(wú)誤后方可進(jìn)展下一階段的施工。d、主梁掛籃立模、混凝土澆筑前、混凝土澆筑完成和預(yù)應(yīng)力張拉后的測(cè)試任務(wù)必需逃避日照溫差的影響。日溫差大的天氣在午夜后2時(shí)至日出前進(jìn)展，日溫差小的天氣可在其它溫度場(chǎng)比較均勻的時(shí)間進(jìn)展。e、每一階段完成后，有關(guān)方需把數(shù)據(jù)及時(shí)匯總至監(jiān)理方，監(jiān)控方由監(jiān)理處獲得必需的數(shù)據(jù)。f、控制指令表經(jīng)有關(guān)方簽認(rèn)后方可進(jìn)展箱梁的施工。3.4施工監(jiān)控實(shí)驗(yàn)工程為了準(zhǔn)確識(shí)別本橋構(gòu)造各項(xiàng)參數(shù)，降低誤差的影響，提高施工監(jiān)控的精度，在施工

22、監(jiān)測(cè)中需進(jìn)展相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)。主要有以下幾個(gè)工程：1掛籃加載實(shí)驗(yàn)本實(shí)驗(yàn)由施工單位在監(jiān)控單位指點(diǎn)下完成。掛籃拼裝好后，應(yīng)進(jìn)展預(yù)壓和加載實(shí)驗(yàn)，以檢驗(yàn)其承載才干和消除非彈性變形，并實(shí)測(cè)掛籃的變形值。根據(jù)掛籃試壓加載各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果，繪出掛籃荷載撓度曲線，為箱梁施工監(jiān)控提供可靠根據(jù)。2混凝土彈性模量及容重的丈量本實(shí)驗(yàn)由施工單位完成。a、彈性模量的丈量混凝土彈性模量的測(cè)試主要是為了測(cè)定混凝土彈性模量E隨時(shí)間t的變化過(guò)程，即Et曲線。采用現(xiàn)場(chǎng)取樣經(jīng)過(guò)萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)機(jī)試壓的方法，分別測(cè)定混凝土在3d、7d、14d、28d、60d齡期的值，以得到完好的Et曲線。b、容重的丈量混凝土容重的測(cè)試是在現(xiàn)場(chǎng)取樣，采用實(shí)驗(yàn)室的常規(guī)方法

23、進(jìn)展測(cè)定。3支架加載實(shí)驗(yàn)本實(shí)驗(yàn)由施工單位在監(jiān)控單位指點(diǎn)下完成。支架架設(shè)完成后，應(yīng)進(jìn)展預(yù)壓和加載實(shí)驗(yàn)，以檢驗(yàn)其承載才干和消除非彈性變形，并實(shí)測(cè)支架的變形值。根據(jù)支架試壓加載各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果，繪出支架荷載撓度曲線，為箱梁施工監(jiān)控提供可靠根據(jù)。4.施工程序及異常情況的對(duì)策4.1施工程序主橋施工程序可以簡(jiǎn)單歸納為以下步驟：根底及橋墩施工；搭設(shè)支架，完成主墩處0#、1#塊件澆筑；安裝掛籃，澆筑2塊；張拉2塊預(yù)應(yīng)力鋼束；挪動(dòng)掛籃，按同樣過(guò)程依次懸臂澆筑3#13塊；邊跨搭設(shè)滿堂支架，澆筑邊跨現(xiàn)澆段；按規(guī)定次序依次澆筑各跨合攏段混凝土；張拉各跨合攏束，撤除全橋暫時(shí)支架；橋面系施工；4.2施工監(jiān)控根本任務(wù)流程我方經(jīng)

24、過(guò)多年的施工控制實(shí)際，在節(jié)段施工橋梁的施工控制方面提出了自順應(yīng)控制的思緒。對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁，施工中每個(gè)工況的受力形狀達(dá)不到設(shè)計(jì)所確定的理想目的的重要緣由是計(jì)算模型中計(jì)算參數(shù)的取值問(wèn)題，主要是混凝土彈性模量、資料的容重、徐變系數(shù)和永存預(yù)應(yīng)力等與施工中實(shí)踐情況有一定的差距以及環(huán)境溫度、暫時(shí)荷載的影響。要得到比較準(zhǔn)確的控制調(diào)整措施，必需先根據(jù)施工中實(shí)測(cè)到的構(gòu)造反響來(lái)修正計(jì)算模型中的這些參數(shù)值，以使計(jì)算模型在與實(shí)踐構(gòu)造磨合一段時(shí)間后，自動(dòng)順應(yīng)構(gòu)造的物理力學(xué)規(guī)律，當(dāng)計(jì)算模型與實(shí)踐構(gòu)造相吻合后，再用計(jì)算模型來(lái)指點(diǎn)以后的施工，這就是自順應(yīng)控制的根本原理。在閉環(huán)反響控制根底上，再加上一個(gè)系統(tǒng)辯識(shí)過(guò)程，整個(gè)

25、控制系統(tǒng)就成為自順應(yīng)控制系統(tǒng)。控制原理如以下圖所示。圖 SEQ 圖 * ARABIC 6自順應(yīng)施工控制根本原理當(dāng)構(gòu)造丈量到的受力形狀與模型計(jì)算結(jié)果不相符時(shí)，經(jīng)過(guò)將誤差輸入到參數(shù)辯識(shí)算法中去調(diào)理計(jì)算模型的參數(shù)，使模型的輸出結(jié)果與實(shí)踐丈量到的結(jié)果一致，得到了修正的計(jì)算模型參數(shù)后，重新計(jì)算各施工階段的理想形狀。這樣，經(jīng)過(guò)幾個(gè)工況的反復(fù)辯識(shí)后，計(jì)算模型就根本上與實(shí)踐構(gòu)造相一致了，在此根底上可以對(duì)施工形狀進(jìn)展更好的控制。以下圖為延續(xù)梁橋常采用的施工控制框圖。圖 SEQ 圖 * ARABIC 7 延續(xù)梁橋施工監(jiān)控框圖橋梁的施工控制是一個(gè)“預(yù)告施工量測(cè)識(shí)別修正預(yù)告的循環(huán)過(guò)程。施工控制的要求首先是確保施工中構(gòu)

26、造的平安，其次是保證構(gòu)造的內(nèi)力合理和外型美觀。為了到達(dá)上述目的，施工過(guò)程中必需對(duì)橋梁構(gòu)造內(nèi)力(如主梁應(yīng)力)和主梁標(biāo)高進(jìn)展雙控。采用懸臂澆筑的延續(xù)梁橋在施工過(guò)程中是靜定構(gòu)造，只需嚴(yán)厲按橋梁施工規(guī)范進(jìn)展操作，內(nèi)力形狀普通可以得到保證，主要問(wèn)題是施工中及長(zhǎng)期徐變撓度的控制。由于延續(xù)梁橋在施工過(guò)程中及合攏時(shí)不具備斜拉橋的索力調(diào)整才干，一旦發(fā)生線形誤差，將永遠(yuǎn)存在于構(gòu)造中，因此，及時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差緣由，盡量減小誤差發(fā)生的能夠性是延續(xù)梁施工控制的關(guān)鍵。所以，對(duì)于延續(xù)梁施工控制系統(tǒng)除了要求具備常規(guī)的構(gòu)造分析計(jì)算手段外，具有在施工現(xiàn)場(chǎng)消除設(shè)計(jì)與實(shí)踐不一致的自順應(yīng)才干就成為關(guān)鍵，只需這樣才干及時(shí)提供控制標(biāo)高和控制內(nèi)力

27、的修正值。4.3異常情況對(duì)策雖然在施工監(jiān)控開(kāi)場(chǎng)前期進(jìn)展了大量的、準(zhǔn)確的構(gòu)造分析，并且在施工過(guò)程中采用誤差分析實(shí)際和優(yōu)化算法得到后續(xù)施工階段的定位標(biāo)高，按照方法進(jìn)展施工普通可以得到較為理想的結(jié)果。但是，由于大跨度橋梁構(gòu)造及施工過(guò)程的復(fù)雜性，不可防止地產(chǎn)生誤差。在施工監(jiān)控任務(wù)中專門設(shè)置異常情況警戒線，當(dāng)構(gòu)造實(shí)踐呼應(yīng)的偏向超出警界限時(shí)，即以為出現(xiàn)了異常情況。異常情況包括：混凝土構(gòu)造出現(xiàn)拉應(yīng)力，或壓應(yīng)力超越計(jì)算值的20；構(gòu)造線形偏向超出允許范圍。出現(xiàn)上述異常情況時(shí)，施工監(jiān)控方將立刻發(fā)出停工令，并判別異常情況出現(xiàn)的緣由，將此異常情況及其初步判別作為艱苦問(wèn)題向施工監(jiān)控協(xié)調(diào)小組匯報(bào)，召開(kāi)各方聯(lián)席會(huì)議，對(duì)異常

28、情況緣由做出結(jié)論，并采取有效措施改善構(gòu)造內(nèi)力，調(diào)整構(gòu)造線形。5.施工監(jiān)控最終目的及成果方式按照要求，并結(jié)合所運(yùn)用的測(cè)試儀器的精度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控成果的線形精度目的如下：全橋建成后在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)溫度下：主梁豎向線形誤差：20毫米，且線形勻順橋面中線偏位：10毫米同跨對(duì)稱點(diǎn)高程差：20毫米對(duì)構(gòu)造內(nèi)力的控制精度目的為：在成橋形狀下實(shí)測(cè)應(yīng)力使構(gòu)造處于平安受力形狀?；炷翗?gòu)造應(yīng)力誤差：相對(duì)于計(jì)算應(yīng)力20%。并且：混凝土構(gòu)造不出現(xiàn)拉應(yīng)力，普通鋼筋混凝土構(gòu)件壓應(yīng)力不超越混凝土資料軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的0.8倍，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件壓應(yīng)力不超越混凝土資料軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的0.7倍；成果方式為：1實(shí)橋控制成果到達(dá)上述控制目

29、的；2撰寫本橋施工控制報(bào)告；3在不進(jìn)犯第三方知識(shí)產(chǎn)權(quán)的前提下，在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表較高程度的學(xué)術(shù)論文，擴(kuò)展本橋的影響力；6. 施工監(jiān)控組織方式及職責(zé)6.1監(jiān)控中各單位的任務(wù)協(xié)作本著對(duì)工程質(zhì)量擔(dān)任的態(tài)度，施工控制的順利實(shí)施需求各方面的通力配合。特在此提出在施工控制任務(wù)中需求其他單位配合的任務(wù)：6.1.1業(yè)主1加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，協(xié)調(diào)各成員單位的任務(wù)；6.1.2設(shè)計(jì)單位1提供設(shè)計(jì)圖紙包括設(shè)計(jì)變卦圖紙；2對(duì)監(jiān)控單位提供的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)展審核，使構(gòu)造一直處于平安受力范圍；3討論決議艱苦設(shè)計(jì)修正。6.1.3施工單位1施工組織設(shè)計(jì)與進(jìn)度安排，變卦原定施工方案應(yīng)及早提出，并不得在原那么上改動(dòng)原定施工流程；2資料包括

30、混凝土、鋼材等彈性模量、容重實(shí)驗(yàn)，不同資料或混凝土配合比均需提供實(shí)驗(yàn)結(jié)果；3構(gòu)造施工暫時(shí)荷載調(diào)查與控制；4完成施工常規(guī)的線形及標(biāo)高、構(gòu)造沉降觀測(cè)等；5及時(shí)召集施工監(jiān)控會(huì)議。6在監(jiān)控過(guò)程中配合施工監(jiān)控單位做好測(cè)點(diǎn)的設(shè)置預(yù)埋任務(wù)，并擔(dān)任在施工中予以維護(hù)，并在監(jiān)控單位進(jìn)展數(shù)據(jù)采集時(shí)完成必要的配合任務(wù)。6.1.4監(jiān)理單位1仔細(xì)執(zhí)行監(jiān)理任務(wù)，保證施工質(zhì)量；2對(duì)施工單位提供的觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)展復(fù)測(cè)復(fù)核；3提供主梁斷面尺寸丈量結(jié)果。在各單位完成上述配合任務(wù)的根底上，施工監(jiān)控單位完成以下任務(wù)：1擬定施工監(jiān)控方案；2給出構(gòu)造施工掛籃定位標(biāo)高；3完成施工監(jiān)控的獨(dú)立數(shù)據(jù)采集任務(wù)；4匯總一切的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并復(fù)核其他各方提供的

31、各項(xiàng)測(cè)試成果；5識(shí)別設(shè)計(jì)參數(shù)誤差，進(jìn)展優(yōu)化調(diào)整分析，并進(jìn)展有效預(yù)測(cè)；6發(fā)生艱苦修正及時(shí)向協(xié)調(diào)小組匯報(bào)并會(huì)同設(shè)計(jì)單位提出調(diào)整方案；7工程開(kāi)工后三個(gè)月內(nèi)提交施工監(jiān)控成果報(bào)告。6.2監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)造組織方案施工監(jiān)控是個(gè)高難度施工技術(shù)問(wèn)題，但不是孤立的施工技術(shù)問(wèn)題，它涉及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的實(shí)踐任務(wù)內(nèi)容，為做好本項(xiàng)任務(wù)，在組織方式上分兩個(gè)層次開(kāi)展施工監(jiān)控任務(wù)，即設(shè)立施工監(jiān)控協(xié)調(diào)小組與施工監(jiān)控任務(wù)小組。施工監(jiān)控協(xié)調(diào)小組由業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工和施工監(jiān)控等單位參與，包括業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工和施工監(jiān)控等單位的指點(diǎn)同志或技術(shù)擔(dān)任人。施工監(jiān)控協(xié)調(diào)小組不定期開(kāi)會(huì)，由組長(zhǎng)召集，討論施工監(jiān)控中出現(xiàn)的艱苦問(wèn)題，并提出修正方案。施工監(jiān)控任務(wù)小組由施工監(jiān)控、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工等單位參與，包括施工監(jiān)控單位的現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任人、監(jiān)理單位的現(xiàn)場(chǎng)代表及丈量人員、施工單位的現(xiàn)場(chǎng)施工擔(dān)任人和丈量人員、設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)