大學生水果市場調(diào)查報告（7篇）

1、Word - 7 -大學生水果市場調(diào)查報告（7篇）學校： 專業(yè)： 班級： 組員： 報告日期： 水果市場調(diào)查-香蕉 前言：芭蕉科（Musaceae）芭蕉屬（Musa）植物，又指其果實，熱帶地區(qū)廣泛栽培食用。香蕉味香、富于養(yǎng)分，終年可收獲，在溫帶地區(qū)也很受重視。植株為大型草本，從根狀莖發(fā)出，由葉鞘下部形成高36公尺(1020尺)的假桿；葉長圓形至橢圓形，有的長達33.5公尺(1011.5尺)，寬65公分(26寸)，1020枚簇生莖頂。穗狀花序大，由假桿頂端抽出，花多數(shù)，淡黃色；果序彎垂，結(jié)果1020串，約50150個。植株結(jié)果后枯死，由根狀莖長出的吸根連續(xù)繁殖，每一根株可活多年。 1.種類與產(chǎn)地：

2、 原產(chǎn)于亞洲東南部熱帶、亞熱帶地區(qū)。中國是世界上栽培香蕉的古老國家之一，目前國外主栽的香蕉品種大多由中國傳去。香蕉分布在東、西、南半球南北緯度30以內(nèi)的熱帶、亞熱帶地區(qū)。世界上栽培香蕉的國家有130個，以中美洲產(chǎn)量最多，其次是亞洲。 中國香蕉主要分布在廣東、廣西、福建、臺灣、云南和海南，貴州、四川、重慶也有少量栽培。廣東以湛江、茂名、中山、東莞、廣州、潮州為主產(chǎn)區(qū)，廣西以靈山、浦北、玉林、南寧、欽州為主產(chǎn)區(qū)，福建主要集中在漳浦、平和、南靖、長泰、詔安、華安、云霄、龍海、廈門、南安、莆田和仙游等縣（市、區(qū)），臺灣的香蕉以高雄、屏東為主栽區(qū)，其次是臺中和臺東等地，海南的香蕉主要聚集在儋州、澄邁、三

3、亞、東方等地，其中產(chǎn)量最多是東方。從批發(fā)超市了解到，寧波的國產(chǎn)香蕉主要來自海南和廣東。進口的香蕉主要來自泰國和菲律賓。香蕉的種類也特別多，香牙蕉、大蕉、粉蕉、龍牙蕉、春芽蕉、短把、油蕉等，主要以香蕉（香牙蕉）居多。 2.運輸過程和條件：香蕉包裝后應(yīng)盡早運往目的地。目前，香蕉的運輸主要靠汽車、船、火車，多數(shù)用一般車廂，很少用冷藏車。國外多數(shù)大型香蕉公司用冷藏汽車將包裝好的香蕉很快運向碼頭，裝上冷藏船運往海外。 從批發(fā)超市了解到，寧波從海南廣東等地運回的香蕉，主要采納大路集裝箱運輸，少量采納海運。 （1）香蕉相宜的貯運條件 溫濕度。香蕉透宜的貯運溫度為1315，濕度為9095。 通風散熱。每噸香蕉

4、每天呼吸散熱約12560千焦（3000千卡，可煮沸40千克水），因此，必 須具有通風換氣的散熱條件。 （2）不同季節(jié)香蕉運輸設(shè)備與方法 夏季高溫期應(yīng)采納冷藏運輸工具，如冷藏車箱（機械制冷保溫車）或人工加冰制冷保溫車箱或制冷集裝箱汽車或冷藏船。冷涼季節(jié)可用一般棚車，但嚴冬季節(jié)（112月）遠運至東北。西北地區(qū)時仍須用保溫設(shè)備車輛。目前受條件的限制，北運用棚車時，冬季可在車廂內(nèi)壁掛上13層草簾，還可加1層塑料薄膜進行防冷；夏季則須削減裝載量，約裝六成至八成，開拓十字通風道，用搭架、開門窗、蕉堆加冰塊等方法防熱，高溫季節(jié)蕉果裝車前最好預(yù)冷，使果溫降至適合運輸?shù)臏囟取?（3）裝車前車廂處理 裝車前后要了

5、解前次儲運的物品，如為果蔬的可用高錳酸鉀飽和溶液噴灑或強制通風措施，把乙烯汲取或吹跑。 （4）裝車留意事項 裝車堆放要整齊緊實，紙箱裝的要留意通氣孔對齊，并分組留通風道，車廂頂部應(yīng)留下50厘米左右的空間，以利空氣流淌。 （5）運輸途中與抵口岸地留意事項 運輸途中要常常檢查車廂內(nèi)溫、濕度和蕉堆狀況，留意通風換氣。可派人隨車或途中設(shè)站檢查，以便發(fā)覺狀況特別能準時處理，確保平安，抵達口岸地應(yīng)準時卸車轉(zhuǎn)入庫暫儲，嚴禁在站場曝曬或受冷。若室外溫度下降低于12，在搬運過程中應(yīng)用棉被包裹，防止凍壞蕉果。 3.運輸費用： 我們通過訪談和實地調(diào)查，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本和產(chǎn)量，以及銷售時可獲得的利潤。詳細而言， 以三畝

6、地香蕉種植面積來看，可每畝種植120株，每株平均生產(chǎn)60斤香蕉，生產(chǎn)成本為30塊每株，每斤成本為0.5元，香蕉選購的價格最高的為1.3元，最低的為0.9元，平均價格為1.1元/斤，農(nóng)戶平均利潤為0.6元左右。生產(chǎn)工人工資平均100元/天，可視為蕉農(nóng)所失去的機會成本，由于蕉農(nóng)的土地香蕉種植時不需要支付地租，并且銷售時不需要自行運輸，因此我們不把田租和運費算入。 假如在香蕉產(chǎn)地能夠進展第三方物流，不僅能提高運輸質(zhì)量，還可以大大降低運輸?shù)馁M 用。 4.貯藏工藝： 不同品種的香蕉其耐藏性不同，春芽蕉、短把、油蕉三個品系的香蕉耐貯藏。用于貯藏的香蕉應(yīng)在七八成熟時采收，成熟度過高不耐貯運，成熟度低品質(zhì)差。

7、 香蕉相宜的貯藏條件為1113，相對濕度為90%95%。氣調(diào)貯藏香蕉的氣體成份指標是：氧氣為2%8%，二氧化碳為2%5%。香蕉在貯藏過程中乙烯釋放量大，因此在貯藏過程中要留意準時排解乙烯，防止自身催熟作用。 （1）冷藏：采后的香蕉于冷庫進行貯藏，在貯藏過程中保持庫溫在1113，當溫度低于10時香蕉就會發(fā)生冷害。常常進行庫房的通風換氣，防止乙烯的積累。 （2）塑料薄膜袋貯藏：將香蕉放入厚度為0.08毫米的塑料袋中，每袋裝果1015公斤，再放入200克吸透高錳酸鉀溶液的碎磚塊和100克消石灰，扎緊袋口，貯藏于1113下，用此法貯藏香蕉62天，其蕉果貯藏品質(zhì)良好。 （3）氣調(diào)貯藏：香蕉的氣調(diào)貯藏已獲

8、得勝利，但不同品種或同一品種不同產(chǎn)地其氣體成份指標不同?？梢圆杉{塑料大帳，密閉，用碳分子篩進行氣體成份調(diào)整；也可采納大型氣調(diào)庫，用燃燒式氣調(diào)機或中空纖維制氮機進行氣體成份調(diào)整。 5.產(chǎn)品腐爛狀況： 香蕉只有在銷售前才會用乙烯利進行催熟，所以在貯存中很少發(fā)生腐爛狀況，除非是機械和病蟲害導(dǎo)致的腐爛。 在銷售過程中，一般會催熟肯定量的香蕉進行銷售，如三江超市每天的香蕉量保持在50kg左右，售完再進行下一批次的催熟。而賣不掉的香蕉在催熟4天后才會腐爛，此時將做廢棄處理。一般在銷售中的腐爛占8%左右。 6.銷售渠道： 依據(jù)我們的調(diào)查發(fā)覺，目前寧波市從事農(nóng)產(chǎn)品零售渠道主要有4種渠道，即批發(fā)市場、傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)

9、市場、現(xiàn)代新型生鮮超市、水果店。其中主要以農(nóng)貿(mào)市場、超市為主，水果店為輔。農(nóng)貿(mào)市場由于離市民人民生活社區(qū)近，由于人們購買水果時關(guān)注的是新奇程度，呈現(xiàn)的消費特點是少量多次，因此農(nóng)貿(mào)市場成為了水果銷售的主要渠道；生鮮超市在市區(qū)大大小小共有幾十家，知名的有三江，沃爾瑪、麥德龍、樂購等，超市由于經(jīng)營要求高，保鮮設(shè)備齊全，特長在于食品平安、購物環(huán)境、信譽。品種和包裝，但它的短處在于新奇程度和價格，年輕人是超市水果的主要的消費群體。 7.產(chǎn)品價格： 由于超市經(jīng)營規(guī)模大，員工工人多，涉及到的流通費用和稅費多而雜，我們時間和力量有限，我們對超市方面不做詳細費用的分析，只做簡潔說明：在我們調(diào)查的上述四大超市中，我們發(fā)覺香蕉在沃爾瑪中的價格最高，三江最低，平均價格為2.2元/斤，本土的香蕉與菲律賓進口香蕉相差1.5元左右。 8.消費人群： 一般為兒童，青少年，婦女，老人等。兒童主要在于是香蕉的養(yǎng)分和口感良好。青少年和婦女針對于香蕉的養(yǎng)分價值和一些藥用價值。老人可以補充維生素