2022年民用航空運(yùn)輸合同

1、2022年民用航空運(yùn)輸合同托運(yùn)人：_地址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_承運(yùn)人：_地址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_第一條 托運(yùn)人于_月_日起需用_型飛機(jī)_架次運(yùn)送_(貨物名稱)，其航程如下：_月_日自_至_，停留_日;_月_日自_至_，停留_日;運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_元。第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)

2、費(fèi)_元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。托運(yùn)人：_代表人：_年_月_日承運(yùn)人：_代表人：_年_月_日2022年民用航空運(yùn)輸合同（二）托運(yùn)人(姓名)_與中國民用航空_航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))_(貨物名稱)到_(到

3、達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：第一條 托運(yùn)人于_月_日起需用_型飛機(jī)_架次運(yùn)送_(貨物名稱)，其航程如下：_月_日自_至_，停留_日;_月_日自_至_，停留_日;運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_元。第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)

4、貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。托運(yùn)人：_ 承運(yùn)人：_開戶銀行：_ 開戶銀行：_銀行帳號：_ 銀行帳號：_律師365_年_月_日訂2022年民用航空運(yùn)輸合同（三）托運(yùn)人(姓名)_與中國民用航空_航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)_(貨物名稱)到_(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：第一條 托運(yùn)人于_月_日起

5、需用_型飛機(jī)_架次運(yùn)送_(貨物名稱)，其航程如下：_月_日自_至_，停留_日;_月_日自_至_，停留_日;運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_元。第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。第六條 托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。第七條

6、運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問題所造成的損失，由承運(yùn)人賠償。第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。第九條 由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：一、不可抗力;二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;三、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);四、包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;五、貨物的合理損耗;六、托運(yùn)人或收貨人的過錯(cuò)。第十條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。托運(yùn)人：_ 承運(yùn)人：_開戶銀行：_ 開戶銀行：_銀行賬號：_ 銀行賬號：_年_月_日 _年

7、_月_日2022年民用航空運(yùn)輸合同（四）第一條 代理事項(xiàng)1.1乙方委托甲方，由甲方代理乙方辦理_地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1.2_所述的委托與代理是一個(gè)廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個(gè)案航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運(yùn)代理人。1.3乙方對個(gè)案的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托，必須依照本協(xié)議第二條 的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)委托書。第二條 職責(zé)范圍2.1對于個(gè)案的國際貨物出口運(yùn)輸事務(wù)，乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地，真實(shí)地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格等要素)，并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括

8、號內(nèi)的要求，除非乙方另行書面甲方，否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容，乙方應(yīng)予以承認(rèn)。2.2乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人代號、參考號碼(如：合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)號碼。2.3乙方在提供貨物的同時(shí)，應(yīng)提供有關(guān)出口的報(bào)關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證，包括：報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊、合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)副本、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等。2.4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書。2.5甲方對乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù)，應(yīng)及時(shí)承辦收貨、出

9、口訂艙、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單，根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息，以及主、分運(yùn)單號、板箱號。貨物出運(yùn)后，甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方，乙方在沒有相反證據(jù)的前提下，運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi)，甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方

10、不受理危險(xiǎn)品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動物。其他有特殊要求的貨物，按航空公司有關(guān)條例辦理。2.8乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的，應(yīng)在航班到達(dá)目的港前_小時(shí)通知甲方。如貨物在目的港被提取，甲方對此不負(fù)責(zé)任。2.9乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對貨物的處置方式，要求甲方代發(fā)電報(bào)通知有關(guān)承運(yùn)人的，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。2.10雙方對貨物的收運(yùn)要求：乙方送甲方倉庫的貨物，如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等，甲方有權(quán)不予接受。2.11乙方發(fā)出委托后，甲方已定妥艙位，乙方要求撤消委托的，乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外，應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方

11、經(jīng)濟(jì)損失。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日2022年民用航空運(yùn)輸合同（五）甲方(受托方)：乙方(委托方)：根據(jù)中華人民共和國合同法及相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)定，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以茲共同遵守：第一條 運(yùn)輸方式及運(yùn)輸范圍1.1乙方負(fù)責(zé)將收集的航空貨物從鹽城機(jī)場出港，現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運(yùn)輸方式：航空運(yùn)輸。1.2乙方對甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實(shí)際運(yùn)行時(shí)刻為準(zhǔn))出港貨實(shí)行承包制，每天出港貨量需達(dá)噸，(北京)：噸;廣州(珠海)：噸;長沙(張家

12、界)：噸;全年貨量至少達(dá)噸。1.3北京元，廣州元，長沙元，放給乙方運(yùn)行。乙方需向甲方交納萬元押金，今年未能達(dá)到合同指標(biāo)時(shí)，萬元作為補(bǔ)償金，補(bǔ)給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運(yùn)輸補(bǔ)貼每噸元。貨款結(jié)算方式：按月結(jié)算。1.4當(dāng)貨運(yùn)旺季時(shí)，甲方必須確保乙方貨物正常運(yùn)輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等),乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時(shí),至少需提前一個(gè)月向甲方提交書面申請，經(jīng)甲方審核同意后，包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。第二條 貨物交接及驗(yàn)貨2.1乙方應(yīng)在先前一天晚上之前向甲方預(yù)報(bào)第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運(yùn)的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要

13、求，甲方分別負(fù)責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城_北京;鹽城_廣州;鹽城_長沙等航班。2.2甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運(yùn)書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實(shí)物進(jìn)行核對，并檢驗(yàn)貨物的外包裝。第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及服務(wù)要求3.1乙方不得托運(yùn)危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止托運(yùn)貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險(xiǎn)物品以及混裝。甲方應(yīng)對所托運(yùn)貨物采取必要的防護(hù)措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運(yùn)貨物的安全。3.2因乙方所報(bào)貨物品名與實(shí)際品名不符或因乙方所托運(yùn)的商品涉及危險(xiǎn)品、禁運(yùn)品，所造成相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。3.3乙

14、方交運(yùn)的貨物超過包艙噸位的，乙方應(yīng)提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運(yùn)權(quán)。第四條 裝卸責(zé)任和方法4.1乙方貨物到達(dá)鹽城機(jī)場后，由甲方負(fù)責(zé)裝卸。4.2凡是在上機(jī)裝運(yùn)過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時(shí)通知乙方，甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。第五條 違約責(zé)任5.1自甲方從乙方接貨之時(shí)起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時(shí)止，貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時(shí)，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任：5.2甲方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到非到貨地點(diǎn)或非接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至乙方指定的到貨地點(diǎn)或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。5.3如遇天氣原因，機(jī)械故障等不可抗力因素航班取消，

15、雙方互為免責(zé)，但需提前通知乙方，取消貨物運(yùn)輸。5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運(yùn)輸市場發(fā)生重大變化，或市場油價(jià)等因素發(fā)生較大變化，雙方可協(xié)商進(jìn)行議價(jià)，但需提前通知乙方，進(jìn)行運(yùn)價(jià)或艙位調(diào)整，并簽署書面確認(rèn)函，如不能確認(rèn)，雙方互不追究責(zé)任。第六條 爭議解決本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。第八條 其他8.1本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的，除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外，悉以合同主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。8.2合同有效期限：自_年_月_日至_年_月_日止

16、。8.3本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。8.4本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日2022年民用航空運(yùn)輸合同（六）托運(yùn)人：_地址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_承運(yùn)人：_地址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_第一條 托運(yùn)人于_月_日起需用_型飛機(jī)_架次運(yùn)送_(貨物名稱)，其航程如下：_月_日自_至_，停留_日;_月_日自_至_，停留_日;運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_元。第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_元