2022年春運(yùn)工作計(jì)劃合集五篇

1、第 頁2022春運(yùn)工作方案合集五篇春運(yùn)工作方案合集五篇日子如同白駒過隙，不經(jīng)意間，相信大家對(duì)即將到來的工作生活滿心期待吧！來為今后的學(xué)習(xí)制定一份方案。好的方案是什么樣的呢？以下是我精心整理的春運(yùn)工作方案5篇，僅供參考，歡送大家閱讀。春運(yùn)工作方案 篇1*年“春運(yùn)工作自1月11日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保全縣渡口春運(yùn)平安、讓人民群眾過上祥和的春節(jié)；沈丘縣交通局“四項(xiàng)舉措進(jìn)一步穩(wěn)定水上交通平安形勢(shì)，確保今年全縣渡口春運(yùn)平安。一、 落實(shí)各項(xiàng)平安制度。為確保今年春運(yùn)工作滿意、便捷、平安，我局在成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的根底上，又成立了渡口應(yīng)急小分隊(duì)。同時(shí)，邀請(qǐng)渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)運(yùn)力安排，嚴(yán)格各

2、項(xiàng)平安管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實(shí)把平安生產(chǎn)工作落到實(shí)處。二、 開展平安生產(chǎn)大檢查。繼續(xù)深化隱患排查治理，重點(diǎn)排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)現(xiàn)象，要求不符合渡船平安技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運(yùn)期間的旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。三、 加強(qiáng)對(duì)渡口渡船的監(jiān)管。我局針對(duì)去年雨雪冰凍天氣對(duì)“春運(yùn)工作的影響，結(jié)合今年特點(diǎn)，進(jìn)一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對(duì)客運(yùn)量較大的周營(yíng)鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營(yíng)渡口學(xué)生渡口、進(jìn)行針對(duì)性的平安監(jiān)管，必要時(shí)將派專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運(yùn)平安。四、 加強(qiáng)平安監(jiān)督和值班制度的落實(shí)。為保證政

3、令和信息暢通、確保20 xx年度我縣渡口春運(yùn)平安、有序。我局嚴(yán)格執(zhí)行?中華人民共和國內(nèi)河交通平安管理?xiàng)l例?、和?河南省人民政府平安生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于加強(qiáng)水上交通平安管理意見的通知?(豫政XX50號(hào))的文件精神，對(duì)渡口、渡船進(jìn)行嚴(yán)格的平安檢查，做到職責(zé)明確、措施到位、管理標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)厲打擊私設(shè)渡口、非渡船渡運(yùn)、無證駕駛等非法渡運(yùn)行為、防止渡船帶病投入營(yíng)運(yùn)。維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，促進(jìn)平安渡運(yùn)、同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)掌握全縣渡口平安生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保20 xx年度全縣渡口春運(yùn)工作平安、有序。春運(yùn)工作方案 篇2為期40天的20 xx年春運(yùn)(1月30日開始)工作進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，

4、市公安局交警支隊(duì)鎖定“道路交通事故穩(wěn)中有降，力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡10人以上道路交通事故;客運(yùn)車輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載客等重點(diǎn)交通違法行為得到有效控制;努力實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路不發(fā)生多車相撞交通事故，國道、省道、高等級(jí)公路和主要旅游線路不發(fā)生嚴(yán)重道路交通堵塞三大目標(biāo)，精心謀劃，緊鑼密鼓，五項(xiàng)措施縝密迎戰(zhàn)春運(yùn)交通平安保衛(wèi)工作。隱患整治、強(qiáng)化客運(yùn)平安監(jiān)管。一是會(huì)同安監(jiān)、交通、運(yùn)政管等部門，對(duì)全市10個(gè)客運(yùn)企業(yè)全面組織、集中開展一次車輛平安隱患集中排查治理，落實(shí)源頭管理責(zé)任。對(duì)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、平安管理人員、駕駛?cè)撕蛷氖麓哼\(yùn)的客運(yùn)從業(yè)人員進(jìn)行一次面對(duì)

5、面的平安教育，逐級(jí)簽訂交通平安責(zé)任狀。對(duì)客運(yùn)車輛的平安技術(shù)狀況，對(duì)未定期檢驗(yàn)、檢驗(yàn)不合格、不具備平安技術(shù)條件的車輛，一律依法予以停運(yùn)。對(duì)到達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，一律強(qiáng)制報(bào)廢;二是對(duì)春運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行客運(yùn)車輛駕駛資質(zhì)審查。對(duì)20 xx年因交通違法記滿12分、駕駛證逾期未審驗(yàn)的，催促接受教育和處分，暫停其從業(yè)資格，限期整改。對(duì)在兩年內(nèi)有超員20%以上、超速50%以上交通違法行為或發(fā)生負(fù)主要責(zé)任道路交通事故的駕駛?cè)?，客運(yùn)車輛因交通違法行為導(dǎo)致發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的，要對(duì)駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試和營(yíng)運(yùn)過程進(jìn)行責(zé)任倒查。三是以三級(jí)以下山區(qū)公路、危險(xiǎn)路段為重點(diǎn)，對(duì)客運(yùn)班線進(jìn)行一次全面排查。對(duì)達(dá)不到夜間平安通行

6、條件的三級(jí)以下山區(qū)公路，催促客運(yùn)企業(yè)調(diào)整發(fā)車時(shí)間和發(fā)車班次，增加警告標(biāo)志，施劃減速標(biāo)線或增設(shè)減速帶，遇有惡劣天氣，提前預(yù)警提示。9個(gè)春運(yùn)效勞站，7座以上逢車必查。從1月24日起，全市8縣(區(qū))交管部門統(tǒng)一啟動(dòng)南天門、南傘、烏木龍、勐庫、圈內(nèi)、分水嶺、習(xí)謙、回誅橋、橋街9個(gè)春運(yùn)交通平安效勞站。24小時(shí)定崗定責(zé)。對(duì)7座以上的客車、旅游包車逐車檢查登記。逐一清點(diǎn)人數(shù)，核對(duì)是否超員;檢查車輛防火器材數(shù)量，有無加裝座椅行為等?？萍技泳?，確保交通違法不漏網(wǎng)。各級(jí)交管部門在充分發(fā)揮祥臨、云鳳、羊勐、羊耿4條高等級(jí)公路10個(gè)固定電子監(jiān)控、城區(qū)24個(gè)電子卡口等科技監(jiān)控裝備根底上，調(diào)整28臺(tái)“便攜式酒精測(cè)式儀、

7、8臺(tái)人工測(cè)速儀、以固定與流動(dòng)相結(jié)合方式，加強(qiáng)行車秩序監(jiān)管，全面實(shí)施高等級(jí)公路預(yù)防重特大道路交通事故“責(zé)任區(qū)交警勤務(wù)模式路線圖，確保對(duì)春運(yùn)期間客車超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛、無證駕駛、不按規(guī)定車道行駛，及低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載客等嚴(yán)重交通違法行為依法從嚴(yán)查處的高壓態(tài)勢(shì)，按照“四個(gè)一律要求，從重從快，實(shí)施對(duì)酒后駕、醉酒駕駛“零容忍。宣傳開道，春運(yùn)平安氣氛濃。一是抓住節(jié)前、節(jié)后客流返程頂峰時(shí)機(jī)，在城市街頭、廣場(chǎng)、客運(yùn)站等人流聚集場(chǎng)所，組織開展大型春運(yùn)交通平安宣傳活動(dòng)。1月30日，全市8縣(區(qū))統(tǒng)一舉行春運(yùn)暨“文明交通行動(dòng)方案啟動(dòng)儀式。二是依托報(bào)紙、電視、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等媒體，發(fā)布道路交

8、通信息，曝光交通違法行為，以“不坐超員車，不開超速車、“拒絕酒后駕駛為重點(diǎn)，形成大規(guī)模、全方位、連續(xù)性的宣傳報(bào)道聲勢(shì)。三是發(fā)揮車管窗口、春運(yùn)交通平安效勞站、收費(fèi)站、移動(dòng)等窗口陣地作用，組織發(fā)放宣傳資料，進(jìn)行交通平安宣傳提示，確保春運(yùn)出行交通平安“隨身游，溫馨提示時(shí)相伴。應(yīng)急救援，發(fā)生意外有保障。全市各級(jí)交管部門保持交通平安應(yīng)急救援前瞻性，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的道路交通交通事故、交通堵塞等情況進(jìn)行充分研判，完善由110、120、119、保險(xiǎn)系統(tǒng)整合聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急救援快速反響機(jī)制，強(qiáng)化模擬演練，確保第一時(shí)間應(yīng)急救援，突發(fā)事件快速處置。春運(yùn)工作方案 篇31、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理為組長(zhǎng)，其他副總為

9、副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位部門主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸平安、優(yōu)質(zhì)。2、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專門召開一項(xiàng)駕駛員會(huì)議，交待平安考前須知，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?，盡量防止和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì)，對(duì)記滿12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員，原那么上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。3、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v，必須進(jìn)行車輛平安檢測(cè)，不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)

10、車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。4、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照?汽車客運(yùn)站平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)?，健全并落實(shí)平安生產(chǎn)管理制度，標(biāo)準(zhǔn)例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站；超網(wǎng)載客車不出站、平安例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。5、開展平安生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除平安隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的平安生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除平安隱患。6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)

11、控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車站秩序良好，車輛平安運(yùn)行。7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸平安責(zé)任狀，落實(shí)平安責(zé)任?？偣九c各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀，二級(jí)單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)平安責(zé)任。8、加強(qiáng)平安宣傳教育，營(yíng)造節(jié)日平安運(yùn)輸氣氛。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)平安生產(chǎn)宣傳教育，對(duì)過往旅客和駕駛員宣傳交通平安知識(shí)，提高交通運(yùn)輸參與者平安意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。汽車運(yùn)輸春運(yùn)工作方案 篇420 xx年春運(yùn)工作即將開始，確保實(shí)現(xiàn)今年春運(yùn)期間的平安生產(chǎn)，是公司系統(tǒng)當(dāng)前重中之重的任務(wù)，這幾個(gè)月來，平安生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻，集團(tuán)和公司又作了具體的安排部署，公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子，對(duì)當(dāng)前平安生產(chǎn)工作

12、高度重視，并且要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都要全力以赴，采取切實(shí)有效的措施，嚴(yán)、細(xì)、準(zhǔn)、實(shí)地落實(shí)各項(xiàng)防范措施，確保今冬明春“兩節(jié)及春運(yùn)平安生產(chǎn).今年春運(yùn)期間，人流，物流，車流，商流集中，學(xué)生放假，農(nóng)民返鄉(xiāng)，節(jié)假日客運(yùn)頂峰將提前到來，出行密度與數(shù)量增加，交通參與者的心理狀態(tài)及道路環(huán)境復(fù)雜，再加之冬季不利氣侯條件，如：降霧、結(jié)冰、大風(fēng)和降雪等將給平安生產(chǎn)帶來嚴(yán)重影響，因此為確保春運(yùn)期間旅客 運(yùn)輸 和節(jié)日生產(chǎn)，生活物資 運(yùn)輸 的平安有序，根據(jù)集團(tuán)的統(tǒng)一部署，結(jié)合今年春運(yùn)期間客貨 運(yùn)輸 市場(chǎng)的實(shí)際，以及當(dāng)前平安生產(chǎn)工作的特點(diǎn)，公司特提出如下安排意見.一、實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)是今年春運(yùn)工作的重中之重，為確保加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的

13、領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司黨政研究決定，成立了由公司黨委書記馬鳳嶺同志，黨務(wù)副經(jīng)理于宗耀同志為組長(zhǎng)，公司副經(jīng)理宋文生同志、時(shí)鳳奎同志、工會(huì)等部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織抓好今年春運(yùn)工作的落實(shí)。為此，公司要求各企業(yè)也都要成立由企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各單位領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單及活動(dòng)方案要在 1月10日上報(bào)公司平安生產(chǎn)部。各企業(yè)都要充分認(rèn)識(shí)做好今年春運(yùn) 平安工作 的重要性，要牢固樹立“以人為本，平安第一的思想，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，本著“主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)全責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)，各主管部門負(fù)直接責(zé)任和誰在崗誰負(fù)責(zé)的原那么，層層落實(shí)履行平安生產(chǎn)責(zé)任制，并按照“明確平安部位，明確平安責(zé)任，明確責(zé)任

14、人員，明確平安獎(jiǎng)懲的要求，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位，在春運(yùn)前各單位要認(rèn)真排查春運(yùn)期間容易出現(xiàn)的問題，要列出明細(xì)責(zé)成有關(guān)部門和專人負(fù)責(zé)整治與監(jiān)控，消除一切不平安因素，確保春運(yùn)各項(xiàng)平安措施落實(shí)到位.二、提高駕駛員綜合素質(zhì)是實(shí)現(xiàn)春運(yùn)平安生產(chǎn)的關(guān)鍵。各單位要認(rèn)真對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員的準(zhǔn)駕資格、駕駛年限、身體狀況、駕駛技能、平安教育、違章記分和事故記載等內(nèi)容進(jìn)行一次綜合分析，并逐個(gè)篩選把關(guān)，核對(duì)審查。確定參運(yùn)人員名單 ，無特殊情況未經(jīng)同意不準(zhǔn)更換各單位參運(yùn)人員名單于元月9日前報(bào)公司平安生產(chǎn)部。凡20 xx年以來發(fā)生過重大以上、負(fù)同等責(zé)任以上交通事故，或者嚴(yán)重違章酒后駕車、疲勞駕駛、嚴(yán)重超員超載、駕駛機(jī)件失靈或

15、者不合格車輛受到處分，或者長(zhǎng)期不參加單位平安組織學(xué)習(xí)教育的，以及年內(nèi)屢次違章累計(jì)沁滿12分的駕駛員，不得安排從事道路春運(yùn)客貨駕駛。各參運(yùn)單位的主管部門要對(duì)所有參加春運(yùn)的駕駛員逐個(gè)進(jìn)行一次專項(xiàng)平安教育，在此根底上，按集團(tuán)統(tǒng)一編制的客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)品 運(yùn)輸 駕駛員試卷進(jìn)行考核 ，考試合格者逐個(gè)簽訂春運(yùn)平安保證書，試卷與保證書平安部門要統(tǒng)一保存，以備查驗(yàn)。各客運(yùn)單位要嚴(yán)密措施、嚴(yán)防疲勞駕駛，單程運(yùn)距在400公里以上高速公路600公里以上的車輛，必須配備2名以上駕駛員。駕駛員連續(xù)工作時(shí)間不得超過3小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛車輛時(shí)間不得超過8小時(shí)。與此同時(shí)，針對(duì)今年遠(yuǎn)長(zhǎng)途增多，高速公路 運(yùn)輸 增多和冬季平

16、安行車的特點(diǎn)，各單位在駕駛員配置，落實(shí)遠(yuǎn)長(zhǎng)途作業(yè)規(guī)定和高速公路行車規(guī)定上要嚴(yán)格把關(guān)，要把防疲勞駕駛、控制超員、超載、超速以及風(fēng)、雪、霧、結(jié)冰等惡劣氣侯條件下的駕駛作為向駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育的重點(diǎn)。各級(jí)平安部門和專職干部在春運(yùn)工作中，要一絲不茍地執(zhí)行對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員實(shí)行面對(duì)面地問詢和告知制度，要做到教育有記錄、有簽認(rèn)，對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員做到情況明、底數(shù)清、措施具體、指導(dǎo)明確，確保春運(yùn)工作平安、有序、圓滿地完成.三、嚴(yán)禁平安技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛參加營(yíng)運(yùn)。參運(yùn)單位要組織主管部門，對(duì)所有參加春運(yùn)作業(yè)的車輛依據(jù)?營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求 的規(guī)定，進(jìn)行一次全面認(rèn)真的檢查，嚴(yán)把車質(zhì)、車況關(guān)。車輛檢查的重點(diǎn)是制

17、動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、平安防護(hù)裝置，燈光照明、車輛私改濫裝、消防器材配備等。上述要求，各單位要逐項(xiàng)落實(shí)，逐車落實(shí)。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的車輛要收回有關(guān)牌證，不準(zhǔn)出站，不準(zhǔn)上路行駛，不準(zhǔn)“帶病投入運(yùn)行。車輛管理部門和平安管理部門要認(rèn)真落實(shí)門檢制度，駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度，隨時(shí)保持車輛平安性能完好，杜絕因機(jī)件故障或駕駛不合格車輛而導(dǎo)致的各類事故.四、強(qiáng)化對(duì)各客運(yùn)站點(diǎn)源頭監(jiān)控檢查的力度。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及專職平安干部，在春運(yùn)期間，要不斷深入到客運(yùn)場(chǎng)站、路線、車場(chǎng)，搞好春運(yùn)的平安檢查和監(jiān)督工作，嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)提出的“六不準(zhǔn)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正、就地解決。為營(yíng)造春運(yùn)平安生產(chǎn)的氣氛，各客運(yùn)場(chǎng)站要加大對(duì)平安生產(chǎn)法

18、規(guī)和平安常識(shí)的宣傳教育，運(yùn)用各種橫幅、標(biāo)語、宣傳牌、電子屏幕與站內(nèi)播送等形式，向廣闊司乘人員以及乘客宣傳平安考前須知和乘車須知。為妥善處置突發(fā)情況，各客運(yùn)單位都要進(jìn)一步核定遇惡劣氣候和緊急情況的處置和人員疏散的工作預(yù)案，分別不同情況適時(shí)啟動(dòng)，及時(shí)妥善處置可能出現(xiàn)的突然情況與突發(fā)事件。客運(yùn)站安檢辦公室要嚴(yán)格按照車輛例檢的程序落實(shí)平安例檢的工程與要求。對(duì)日行程 300公里以上的車輛實(shí)行每班檢查一次，日行程不超過300公里的，每日檢查一次。除此之外，二級(jí)以下路面及山區(qū)道路禁開夜班車。如遇惡劣氣候條件大雪、暴風(fēng)、暴雨、濃霧客運(yùn)班線應(yīng)暫停發(fā)班，并及時(shí)通知駕駛員和旅客。各級(jí)保衛(wèi)部門，要嚴(yán)格按國家規(guī)定設(shè)置消

19、防設(shè)施、消防器材、應(yīng)急照明，并對(duì)其進(jìn)行定期檢查，確保齊全有效，消防通道應(yīng)暢通無阻。春運(yùn)期間，一、二級(jí)客運(yùn)站發(fā)車區(qū)要實(shí)行封閉管理，危險(xiǎn)品檢測(cè)儀要落實(shí)專人值守，堅(jiān)決杜絕脫崗、漏崗、漏檢以及不按規(guī)定時(shí)間開機(jī)等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。未配備平安檢測(cè)儀的車站要設(shè)置危險(xiǎn)品檢測(cè)臺(tái)，指定專人配合駐站民警對(duì)旅客攜帶的行李進(jìn)行查驗(yàn)，確保萬無一失。在春運(yùn)期間，要嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，發(fā)生事故要按規(guī)定程序和時(shí)間立即逐級(jí)上報(bào)，決不允許遲報(bào)、漏報(bào)或隱瞞不報(bào)等情況的發(fā)生。為保證信息暢通，各有關(guān)單位進(jìn)入春運(yùn)后勤工作，要按照集團(tuán)統(tǒng)一印制的?春運(yùn)平安生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)表?見附件的格式與內(nèi)容，將每周的情況于周五下班前報(bào)公司平

20、安生產(chǎn)部.五、堅(jiān)決杜絕超員、超載情況的發(fā)生。各單位在春運(yùn)中要把治理客車超員、貨車超載作為監(jiān)控的重點(diǎn)，并著重抓住三個(gè)環(huán)節(jié)：一是要催促車站加強(qiáng)站務(wù)管理，落實(shí)車輛進(jìn)出站檢查的責(zé)任制度，不讓一輛超載車輛出站上路。二是要加強(qiáng)車輛運(yùn)行途中路檢路查工作，一旦發(fā)現(xiàn)客車超載必須就地卸載組織車輛進(jìn)行分流。三是要教育司乘人員遵守職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)定，做到不開超載車、不賣超員票。無論車站還是司乘人員違反了規(guī)定超載，不管發(fā)生事故與否，要發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)肅處理一起，除對(duì)直接責(zé)任人進(jìn)行處分.春運(yùn)工作方案 篇5工作安排一合理安排運(yùn)力。在客運(yùn)頂峰期間，要加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào)配合，在科學(xué)預(yù)測(cè)運(yùn)量的根底上，合理安排運(yùn)力，特別是在民工、學(xué)生輸送比擬集中的時(shí)段，要適時(shí)加開車輛、增加班次、增辟路線，盡可能滿足群眾