2023屆高考物理一輪復(fù)習(xí):直線運(yùn)動(dòng)(三) (word版含答案)_第1頁
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文檔簡介

1、直線運(yùn)動(dòng)(三) 訓(xùn)練題一、選擇題(共20題)1.甲、乙兩車在平直公路上行駛,它們的圖像如圖所示.下列說法正確的是( )A.04 s內(nèi),甲車做曲線運(yùn)動(dòng),乙車做直線運(yùn)動(dòng)B.2 s末,甲、乙兩車相遇C.2 s末,甲車的速度大小小于乙車的速度大小D.04 s內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相同2.兩玩具汽車在遙控器的操縱下沿同一條直線運(yùn)動(dòng),它們的位置時(shí)間關(guān)系圖像如圖所示,則下列說法正確的是( )A.兩玩具汽車同時(shí)同地沿相同的方向運(yùn)動(dòng)B.兩玩具汽車均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.時(shí),兩玩具汽車的速度相同D.時(shí),玩具汽車A從后方追上玩具汽車B3.如圖所示,I、分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的圖線,根據(jù)圖線可以判

2、斷( )A.甲、乙兩小球做的是初速度方向相反的勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小相同,方向相同B.兩球在時(shí)相距最遠(yuǎn)C.兩球在時(shí)刻速度相同D.兩球在時(shí)相遇4.一物體由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng),其加速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示.取物體開始運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较颍瑒t下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的圖像正確的是( )A.B.C.D.5.如圖所示為兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位置時(shí)間()圖像,a質(zhì)點(diǎn)的圖線為直線,b質(zhì)點(diǎn)的圖線為過原點(diǎn)的拋物線,兩圖線交于兩點(diǎn),下列說法正確的是( )A.兩次相遇的時(shí)刻分別為B.0時(shí)間內(nèi)a在b前,時(shí)間內(nèi)b在a前C.兩質(zhì)點(diǎn)速度相等的時(shí)刻一定為時(shí)間段的中間時(shí)刻D.a在b前面且離b最遠(yuǎn)時(shí),b的位移為6.中澳美“科瓦里

3、-2019”特種兵聯(lián)合演練于8月28日至9月4日在澳大利亞舉行,中國空軍空降兵部隊(duì)首次派人員參加.一名特種兵從空中靜止的直升飛機(jī)上,抓住一根豎直懸繩由靜止開始下滑,運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,時(shí)刻特種兵著地.下列說法正確的是( )A.在0時(shí)間內(nèi)加速度增大,在時(shí)間內(nèi)加速度減小B.在時(shí)間內(nèi)特種兵所受懸繩的阻力越來越小C.在時(shí)間內(nèi),平均速度D.若第一個(gè)特種兵開始減速時(shí)第二個(gè)特種兵立即以同樣的方式下滑,則他們在懸繩上的距離先增大后減小7.兩車在平直公路上沿同一方向行駛,兩車運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示,在時(shí)刻,b車在a車前方處,在0時(shí)間內(nèi),a車的位移為s.若,則( )A.兩車只會相遇一次,在時(shí)刻相遇B.

4、兩車只會相遇一次,在時(shí)刻相遇C.兩車可以相遇兩次,一次在時(shí)刻相遇,另一次在時(shí)刻相遇D.兩車可以相遇兩次,一次在時(shí)刻相遇,另一次在時(shí)刻相遇8.甲、乙兩車在平直的高速公路上以相同的速度一前一后同向勻速行駛.甲車在前且安裝有ABS制動(dòng)系統(tǒng),乙車在后且沒有安裝ABS制動(dòng)系統(tǒng).正常行駛時(shí),兩車間距為100 m.某時(shí)刻因前方突發(fā)狀況,兩車同時(shí)剎車,以此時(shí)刻為零時(shí)刻,兩車速度時(shí)間圖像如圖所示,則( )A.兩車剎車過程中的平均速度均為15 m/sB.甲車的剎車距離大于乙車的剎車距離C.時(shí),兩車相距最遠(yuǎn)D.甲、乙兩車不會追尾9.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一時(shí)刻、從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng).質(zhì)點(diǎn)甲做初速度為零、加速度大

5、小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙做初速度為、加速度大小為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)至速度減為零保持靜止,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過程中的位置速度()圖像如圖所示,虛線與對應(yīng)的坐標(biāo)軸垂直.下列說法正確的是( )A.圖線a表示質(zhì)點(diǎn)乙的運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)甲的加速度大小為C.質(zhì)點(diǎn)乙的加速度大小為D.開始運(yùn)動(dòng)后,兩質(zhì)點(diǎn)在處相遇10.如圖所示,圖像反映了甲、乙兩車在同一平直公路上行駛的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系,已知乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其圖線與t軸相切于處,則010 s過程中( )A.甲車的加速度大小為B.乙車的平均速度大小為4.0 m/sC.甲車的位移大小為200 mD.乙車的位移大小為80 m11.某火箭由地面豎直向上發(fā)射時(shí),其圖

6、像如圖所示,則下列表述正確的是( )A.火箭在時(shí)間內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)B.火箭在時(shí)間內(nèi)加速度最大C.時(shí)間內(nèi),火箭一直向上運(yùn)動(dòng)D.火箭在運(yùn)動(dòng)過程中的最大加速度大小為12.如圖所示的位移(x)時(shí)間(t)圖像和速度(v)時(shí)間(t)圖像中給出了四條圖線,甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說法正確的是( )A.甲車做直線運(yùn)動(dòng),乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B.0時(shí)間內(nèi),甲車通過的路程大于乙車通過的路程C.0時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車在時(shí)刻相距最遠(yuǎn)D.0時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等13.在一平直的水平路面上有甲、乙兩輛汽車同向行駛。某時(shí)刻乙車在甲車前方15 m處,從該時(shí)刻開始計(jì)時(shí),04 s內(nèi)甲、乙兩車做

7、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示。下列說法中正確的是( )A.時(shí)刻,甲車剛好追上乙車B.時(shí)刻,甲車剛好追上乙車C.乙車的加速度大小大于甲車的加速度大小D.此過程中甲、乙兩車之間的距離一直減小14.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)甲、乙同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的速度-時(shí)間圖像如圖所示。下列關(guān)于甲、乙運(yùn)動(dòng)的說法中錯(cuò)誤的是( )A.甲、乙質(zhì)點(diǎn)在第2 s末相遇B.甲、乙質(zhì)點(diǎn)在第4 s末相遇C.甲、乙相遇前在第2 s末相距最遠(yuǎn)D.在前2 s內(nèi),甲的平均速度比乙的小15.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一時(shí)刻、從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng).質(zhì)點(diǎn)甲做初速度為零、加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙做初速度為、加速度大小為的勻減速直線

8、運(yùn)動(dòng)至速度減為零保持靜止,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過程中的位置速度()圖像如圖所示,虛線與對應(yīng)的坐標(biāo)軸垂直.下列說法正確的是( )A.圖線a表示質(zhì)點(diǎn)乙的運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)甲的加速度大小為C.質(zhì)點(diǎn)乙的加速度大小為D.開始運(yùn)動(dòng)后,兩質(zhì)點(diǎn)在處相遇16.兩車在平直公路上沿同一方向行駛,兩車運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示,在時(shí)刻,b車在a車前方處,在0時(shí)間內(nèi),a車的位移為s.若,則( )A.兩車只會相遇一次,在時(shí)刻相遇B.兩車只會相遇一次,在時(shí)刻相遇C.兩車可以相遇兩次,一次在時(shí)刻相遇,另一次在時(shí)刻相遇D.兩車可以相遇兩次,一次在時(shí)刻相遇,另一次在時(shí)刻相遇17.三個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng),其位移-時(shí)間圖像中,圖線c是一條的拋物

9、線。有關(guān)這三個(gè)物體在0 5 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( )A.a物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.c物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.時(shí),a物體速度最大D.兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),且速度相同18.如圖所示,圖像反映了甲、乙兩車在同一平直公路上行駛的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系,已知乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其圖線與t軸相切于處,則010 s過程中( )A.甲車的加速度大小為B.乙車的平均速度大小為4.0 m/sC.甲車的位移大小為200 mD.乙車的位移大小為80 m19.兩質(zhì)點(diǎn)在同一平面內(nèi)同時(shí)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的位置-時(shí)間圖像如圖所示,其中A是頂點(diǎn)過原點(diǎn)的拋物線的一部分,B是過點(diǎn)的一條直線,兩圖線相交于坐標(biāo)為的

10、P點(diǎn),則下列說法不正確的是( )A.質(zhì)點(diǎn)A做初速度為零、加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)B以2 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.在前3 s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)A比B向前多前進(jìn)了9 mD.在3 s前某時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)速度相等20.某同學(xué)將一網(wǎng)球豎直向上拋出,一段時(shí)間后落回原處,此過程中空氣阻力大小保持不變,以豎直向上為正方向,下列位移一時(shí)間圖像中可能正確的是( )A.B.C.D.二、綜合題(共4題)21.甲、乙兩輛汽車一前一后行駛在同一筆直車道上,速度分別為6.0 m/s和8.0 m/s,相距5.0 m時(shí)前面的甲車開始以的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),后面的乙車也立即減速,為避免發(fā)生撞車事故,則乙車剎車的加速度至少是多少?(結(jié)

11、果保留兩位有效數(shù)字)22.酒后駕車嚴(yán)重威脅公共交通安全.若將駕駛員從視覺感知前方危險(xiǎn)到汽車開始制動(dòng)的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間,將反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的總距離稱為感知制動(dòng)距離.科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),反應(yīng)時(shí)間和感知制動(dòng)距離在駕駛員飲酒前后會發(fā)生明顯變化.一駕駛員正常駕車和酒后駕車時(shí),感知前方危險(xiǎn)后汽車運(yùn)動(dòng)的圖線分別如圖甲、乙所示.求:(1)正常駕車時(shí)的感知制動(dòng)距離x;(2)酒后駕車時(shí)的感知制動(dòng)距離比正常駕車時(shí)增加的距離.23.如圖為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖像。試分析物體在各段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況并計(jì)算各階段加速度的大小和方向。24.一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10 m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重

12、超載時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過5.5 s后警車發(fā)動(dòng)起來,并以的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但警車的行駛速度必須控制在90 km/h以內(nèi)。問:(1)警車在追趕貨車的過程中,兩車間的最大距離是多少?(2)警車發(fā)動(dòng)后要多長時(shí)間才能追上貨車?答案解析1.答案:B解析:甲、乙兩車在平直公路上行駛,都做直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;2 s末,圖像上兩條圖線相交,說明甲、乙兩車相遇,B正確;圖像中圖線的斜率表示速度,由題圖可知,2 s末甲圖線斜率的絕對值大于乙圖線的斜率,則甲車的速度大小大于乙車的速度大小,C錯(cuò)誤;04 s內(nèi),甲、乙兩車的位移大小相同,方向相反,故甲、乙兩車的平均速度不同,D錯(cuò)誤.2.答案:D解析:由題圖可知,A從

13、時(shí)刻由處開始運(yùn)動(dòng),B從時(shí)刻由處開始運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;圖線是傾斜直線,表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),圖線的斜率的絕對值表示速度的大小,故B錯(cuò)誤;圖線的交點(diǎn)表示相遇,則時(shí),玩具汽車A從后方追上玩具汽車兩玩具汽車相遇,故C錯(cuò)誤,D正確.3.答案:D解析:甲、乙兩小球均做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度,解得,故A錯(cuò)誤;根據(jù)圖線與t軸所圍圖形面積表示位移可知,在兩球速度相等時(shí)間距最大,由圖像可知,該時(shí)間點(diǎn)在46 s之間,故B錯(cuò)誤;在時(shí)刻甲、乙兩小球的速度分別為20 m/s、,所以它們的速度大小相等,方向相反,故C錯(cuò)誤;甲小球8 s內(nèi)圖線與t軸所圍的總面積為零即總位移為零,說明甲小球又回到出發(fā)點(diǎn),乙小球前2 s內(nèi)靜止,后

14、6 s圖線與t軸所圍成的面積也為零,說明乙小球也回到了出發(fā)點(diǎn),又因?yàn)閮尚∏驈耐坏攸c(diǎn)出發(fā),所以兩小球此時(shí)相遇,故D正確.4.答案:C解析:在01 s內(nèi),物體的加速度,物體從靜止開始正向勻加速運(yùn)動(dòng),速度時(shí)間圖像是一條傾斜直線,1 s末速度,在12 s內(nèi)物體的加速度,物體將仍沿正方向做勻減速運(yùn)動(dòng),2 s末時(shí)速度,在23 s內(nèi)重復(fù)在01 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況,在34 s內(nèi)重復(fù)在12 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況,綜上正確的圖像為C.5.答案:AC解析:圖線的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)同一時(shí)刻到達(dá)同一位置,即相遇,故A正確;由題圖可知,0時(shí)間內(nèi)任意時(shí)刻b的縱坐標(biāo)都比a的縱坐標(biāo)大,所以b在前a在后,時(shí)間內(nèi)任意時(shí)刻a的縱坐標(biāo)都比b的縱坐

15、標(biāo)大,所以a在前b在后,故B錯(cuò)誤;兩質(zhì)點(diǎn)時(shí)間內(nèi)的位移相等,因此平均速度相等,a質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),b質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),平均速度等于其中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,因此速度相等時(shí)刻為時(shí)間段的中間時(shí)刻,故C正確;速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn),可知此時(shí)刻為,此時(shí)a的位移為,因?yàn)閎質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),b在后半段時(shí)間的位移大于前半段時(shí)間的位移,因此前半段時(shí)間b的位移小于,故D錯(cuò)誤.6.答案:D解析:在0時(shí)間內(nèi),圖線的斜率不變,則加速度不變,在時(shí)間內(nèi),圖線切線的斜率絕對值逐漸增大,則加速度逐漸增大,故A錯(cuò)誤;在時(shí)間內(nèi),根據(jù)牛頓第二定律得,得,因?yàn)榧铀俣萢增大,則特種兵所受懸繩的阻力增大,故B錯(cuò)誤;在時(shí)間內(nèi),若特種兵做勻

16、減速直線運(yùn)動(dòng),則平均速度為,根據(jù)圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,可知特種兵的位移大于做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移,則平均速度,故C錯(cuò)誤;若第一個(gè)特種兵開始減速時(shí)第二個(gè)特種兵立即以同樣的方式下滑,由于第一個(gè)特種兵的速度先大于第二個(gè)特種兵的速度,然后又小于第二個(gè)特種兵的速度,所以他們在懸繩上的距離先增大后減小,故D正確.7.答案:D解析:由速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,可知.兩車加速度大小相等,均為,設(shè)t時(shí)刻兩車相遇,則t時(shí)間內(nèi)a車的位移為車的位移為,且,解得,故兩車可以相遇兩次,一次在時(shí)刻相遇,另一次在時(shí)刻相遇,A、B、C錯(cuò)誤,D正確.8.答案:D解析:根據(jù)圖線與t軸圍成的面積表示相應(yīng)時(shí)間內(nèi)

17、的位移大小,甲車的剎車距離,乙車的剎車距離,則有,所以甲、乙兩車不會迫尾,故B錯(cuò)誤,D正確;甲車剎車過程中的平均速度,乙車剎車過程的平均速度,故A錯(cuò)誤;當(dāng)時(shí),甲、乙兩車速度相等,相距最遠(yuǎn),故C錯(cuò)誤.9.答案:C解析:根據(jù)圖像可知,圖線a表示的速度隨位移增大而增大,圖線b表示的速度隨位移增大而減小,所以圖線a表示質(zhì)點(diǎn)甲的運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;當(dāng)時(shí),質(zhì)點(diǎn)乙的速度為6 m/s,即質(zhì)點(diǎn)乙的初速度,設(shè)質(zhì)點(diǎn)甲、乙先后通過處時(shí)的速度均為v,對質(zhì)點(diǎn)甲,對質(zhì)點(diǎn)乙,聯(lián)立解得,當(dāng)質(zhì)點(diǎn)甲的速度、質(zhì)點(diǎn)乙的速度時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)通過相同的位移均為,對質(zhì)點(diǎn)甲,對質(zhì)點(diǎn)乙,聯(lián)立解得,聯(lián)立解得,故B錯(cuò)誤,C正確;設(shè)質(zhì)點(diǎn)乙停止前,經(jīng)過t時(shí)間后兩

18、質(zhì)點(diǎn)相遇,位移為,兩質(zhì)點(diǎn)相遇則有,解得,因?yàn)?,假設(shè)成立,即在處兩質(zhì)點(diǎn)相遇,故D錯(cuò)誤.10.答案:D解析:位移時(shí)間圖線的斜率表示運(yùn)動(dòng)的速度,從題圖中可知甲車圖線的斜率恒定,故甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零,速度為,010 s過程中甲車的位移大小為,A、C錯(cuò)誤;乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其圖線與t軸相切于處,則時(shí),乙車速度為零,其運(yùn)動(dòng)的逆過程是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有,解得,則乙車的初速度,010 s過程中乙車的平均速度大小為,乙車的位移大小為,B錯(cuò)誤,D正確.11.答案:C解析:由題圖看出,火箭的速度一直為正值,說明火箭一直在上升,故A錯(cuò)誤,C正確。由圖像的斜率表示加速度,可知在時(shí)間內(nèi)火箭的

19、加速度最大,最大加速度大小為,故B、D錯(cuò)誤。12.答案:C解析:圖像中,圖線斜率表示速度,由圖可知甲的速度不變,所以甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng);乙的斜率逐漸減小,所以乙車做速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng),并非曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤.在時(shí)刻、時(shí)刻甲、乙兩車的位置都相同,又都做單向直線運(yùn)動(dòng),所以兩車路程相等,故B錯(cuò)誤.0時(shí)間內(nèi),丙車速度始終小于丁車速度,則相同時(shí)間內(nèi),丙車位移小于丁車位移,時(shí)刻兩車速度相同、相距最遠(yuǎn),分析可知丁車平均速度較大,故C正確,D錯(cuò)誤.13.答案:A解析:根據(jù)速度時(shí)間圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,可知02 s內(nèi),甲車與乙車的位移之差為,則時(shí)刻,甲車剛好追上乙車,故A正確;因24 s內(nèi),乙車的

20、位移比甲車的大,則時(shí)刻,甲車沒有追上乙車,故B錯(cuò)誤;根據(jù)速度時(shí)間圖像的斜率表示加速度,可知乙車的加速度大小小于甲車的加速度大小,故C錯(cuò)誤;在02 s內(nèi),甲、乙兩車之間的距離減小,24 s內(nèi)兩車之間的距離增大,故D錯(cuò)誤。14.答案:A解析:02 s內(nèi)甲的速度一直比乙的小,故甲、乙之間的距離越來越大,24 s內(nèi),甲的速度大于乙的速度,兩質(zhì)點(diǎn)間距開始變小,故第2 s末速度相等,間距最大;根據(jù)速度時(shí)間圖像與時(shí)間軸包圍的面積表示位移可知,4 s末兩質(zhì)點(diǎn)相遇,故A錯(cuò)誤,B、C正確;前2 s內(nèi),甲做勻加速運(yùn)動(dòng),平均速度為,而乙做勻速直線運(yùn)動(dòng),平均速度為10 m/s,故D正確。本題選擇錯(cuò)誤的,故選A。15.答

21、案:C解析:根據(jù)圖像可知,圖線a表示的速度隨位移增大而增大,圖線b表示的速度隨位移增大而減小,所以圖線a表示質(zhì)點(diǎn)甲的運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;當(dāng)時(shí),質(zhì)點(diǎn)乙的速度為6 m/s,即質(zhì)點(diǎn)乙的初速度,設(shè)質(zhì)點(diǎn)甲、乙先后通過處時(shí)的速度均為v,對質(zhì)點(diǎn)甲,對質(zhì)點(diǎn)乙,聯(lián)立解得,當(dāng)質(zhì)點(diǎn)甲的速度、質(zhì)點(diǎn)乙的速度時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)通過相同的位移均為,對質(zhì)點(diǎn)甲,對質(zhì)點(diǎn)乙,聯(lián)立解得,聯(lián)立解得,故B錯(cuò)誤,C正確;設(shè)質(zhì)點(diǎn)乙停止前,經(jīng)過t時(shí)間后兩質(zhì)點(diǎn)相遇,位移為,兩質(zhì)點(diǎn)相遇則有,解得,因?yàn)?,假設(shè)成立,即在處兩質(zhì)點(diǎn)相遇,故D錯(cuò)誤.16.答案:D解析:由速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,可知.兩車加速度大小相等,均為,設(shè)t時(shí)刻兩車相遇,則t時(shí)間

22、內(nèi)a車的位移為車的位移為,且,解得,故兩車可以相遇兩次,一次在時(shí)刻相遇,另一次在時(shí)刻相遇,A、B、C錯(cuò)誤,D正確.17.答案:B解析:在圖像中的傾斜直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),則知兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),由圖中斜率看出,兩圖線的斜率大小相等、正負(fù)相反,說明兩物體的速度大小相等、方向相反,所以速度不同,故AD錯(cuò)誤;圖線c是一條拋物線,結(jié)合可知,c做初速度為0,加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;圖像的斜率大小表示速度大小,根據(jù)圖像可知,時(shí),c物體速度最大,故C錯(cuò)誤。18.答案:D解析:位移時(shí)間圖線的斜率表示運(yùn)動(dòng)的速度,從題圖中可知甲車圖線的斜率恒定,故甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零,速度為,010 s過程中甲車的位移大小為,A、C錯(cuò)誤;乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其圖線與t軸相切于處,則時(shí),乙車速度為零,其運(yùn)動(dòng)的逆過程是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有,解得,則乙車的初速度,010 s過程中乙車的平均速度大小為,乙車的位移大小為,

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